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文檔簡(jiǎn)介
木瓜界鐵路專用線
擴(kuò)能改造工程
監(jiān)理規(guī)劃
監(jiān)理技術(shù)負(fù)責(zé)人:
工程總監(jiān)理工程師:張潤(rùn)成
山西鐵建工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任
第八工程部
2021-7-14
目錄
1.工程建立工程概況
2.監(jiān)理工作的范圍
3.監(jiān)理工作目的
4.監(jiān)理工作的根據(jù)
5.監(jiān)理工作內(nèi)容
6.工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式
7.工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員裝備方案
8.工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員崗位職責(zé)
9.監(jiān)理工作程序
10.監(jiān)理工作的措施
11.監(jiān)理工作的制度
12.專業(yè)工程特點(diǎn)
13.監(jiān)理工作重點(diǎn)
14.監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目的及監(jiān)控手段
15.監(jiān)理設(shè)施
1.工程建立工程概況
1.1工程概況:
既有安太堡站在原預(yù)留1道位置增加一股到發(fā)線有效長(zhǎng)
1700M;平魯站增加到發(fā)線并全部延長(zhǎng)至有效長(zhǎng)1700M;木瓜界集
運(yùn)站增加一條裝車環(huán)線。對(duì)K1+953.72~K2+258.54段既有由線進(jìn)
展改造K13+771.~K14+200.79段既有曲線進(jìn)展改造區(qū)間及站內(nèi)正
線軌道更換為60KG/M—25軌采用III型及枕。涵洞接長(zhǎng)14座新建
公跨鐵立交橋1座。對(duì)既有橋涵進(jìn)展加固;對(duì)安太堡站預(yù)留1道
延長(zhǎng)后進(jìn)展電化掛網(wǎng)、平魯站及木瓜界集運(yùn)站的接觸網(wǎng)進(jìn)展改造
同時(shí)對(duì)安太堡至平魯站區(qū)間接觸網(wǎng)進(jìn)展加固改造。平魯站空車進(jìn)
站咽喉處設(shè)紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)一套。平魯站新建信樓、列檢所、
汽車庫(kù)材料庫(kù)、空壓機(jī)房、紅外線機(jī)房等建筑物及室外給排水、
供暖等配套設(shè)施;信和電力工程。
1.2主要工程內(nèi)容
1.2.1、木瓜界集運(yùn)站環(huán)線
在既有環(huán)線外側(cè)增建裝車環(huán)線1條并建裝車點(diǎn)2處。既有
K14公里處R-800nl曲線改為兩條曲線夾一直線段在夾直線段上出
岔同延長(zhǎng)后的環(huán)線相連。改建后木瓜界雙環(huán)線筒倉(cāng)前后有效長(zhǎng)滿
足1700m系列o
平魯站
平魯站到發(fā)線由3條增加為5條并全部延長(zhǎng)至有效長(zhǎng)度1700m
同時(shí)增加邊修線1條。
1.3自然環(huán)境
1.3.1地形地貌
本地區(qū)屬黃土丘陵區(qū)地形起伏無(wú)明顯的山脊、山坡凸出山坡角
度多在100左右。溝谷發(fā)育近樹(shù)枝狀展布呈“V〃字形切割深度20nl
左右。地形根本呈北高南低之中部高兩邊低。
本地區(qū)內(nèi)黃土臺(tái)地曾經(jīng)受強(qiáng)烈的侵蝕切割作用加之區(qū)內(nèi)植被稀
疏形成梁、垣、罪等黃土高原地貌景觀。
1.3.2水文地質(zhì)特征
測(cè)區(qū)水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單地下水的分布、埋藏、逕流和排泄條
件受地質(zhì)條件、降水量、蒸發(fā)量、以及開(kāi)發(fā)利用程度控制。
場(chǎng)地內(nèi)的地下水屬第四系松散層孔隙水屬潛水。根據(jù)本次勘
察資料顯示地下水埋藏在地下27米。其補(bǔ)給來(lái)源以大降水為主。
1.3.3根本烈度
根據(jù)?建筑抗震設(shè)計(jì)?(GB50011-2001]、?中國(guó)動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖?
〔GB18306-2001〕測(cè)區(qū)動(dòng)峰值加速度、動(dòng)反映譜特征周值、抗震設(shè)
防烈度值見(jiàn)下表。
測(cè)區(qū)特征值
抗震設(shè)防烈
區(qū)動(dòng)峰值加速度動(dòng)反映譜特征周值
度值
平魯區(qū)70.10g0.45s
1.3.4氣象
線路經(jīng)過(guò)地區(qū)為中溫帶亞干旱區(qū)按對(duì)鐵路工程影響的氣候分
區(qū)該地區(qū)為寒冷地區(qū)。具有寒暑變化大干旱多風(fēng)的特點(diǎn)四季清楚
冬季寒冷而漫長(zhǎng)春季風(fēng)大雨少氣候枯燥夏季短而炎熱降雨量集中
秋季氣溫劇降。
1.3.5主要?dú)庀笠匾?jiàn)下表:
項(xiàng)目平魯區(qū)
極端氣溫°C3405
極端最低氣溫.C-28.8
年平均氣溫°C5.50
年平均降水量mm419.2
歷年平均相對(duì)濕度54
平均風(fēng)速(m/s)3.8
風(fēng)速(m/s)23.0
最多風(fēng)向WNW
項(xiàng)目平魯區(qū)
凍結(jié)深度m1.43
1.3.6主要工程數(shù)量:
平朔木瓜界限擴(kuò)能改造工程。本工程自DK2+300?DK11+100
為區(qū)間換軌、換枕改造DK11+100~DK17+929為木瓜界站和裝車環(huán)
線改造全部工程一涵洞接長(zhǎng)、路基挖填、軌道、橋梁、隧道、通
信、信、接觸網(wǎng)〔拆改〕、電力、房屋、站場(chǎng)過(guò)渡工程等。
工程數(shù)量
序
項(xiàng)目平魯站及木區(qū)間補(bǔ)
瓜界環(huán)線強(qiáng)
新鋪60Kg/m-1680根/KmIII型
米2581.137955.68
殮枕線路0.35米硅
新鋪60Kg/m-1680根/KmIII型
米0844.32
金橋枕線路0.35米匿
新鋪60Kg/m-1680根/KmIII型
米00
經(jīng)橋枕線路0.35米殖
新鋪60Kg/m-1600根/Km新II
線米9174.230
1型腔枕線路0.35米硅
路
新鋪60Kg/m-1600根/Km新II
米00
型石仝橋枕線路0.35米石查
新鋪50Kg/m-1520根/Km新II
米359.310
型磴枕線路0.35米硅
撤除50Kg/m-1760根/Km新II
米2451.638800
型脛?wù)砭€路0.35米硅
撤除50Kg/m-1520根/Km新II米761.410
型於枕線路0.35米硅
清篩道床米22007955.68
新鋪60-50kg/m異型軌對(duì)90
絕緣軌距桿根7920
普通軌距桿根01230
新設(shè)3-5-3扣軌線路米1500
新鋪60kg/m-1/12單開(kāi)道岔
組100
(混凝土岔枕)
新鋪60kg/m-1/9單開(kāi)道岔(混
組10
凝土岔枕)
道
2新鋪60kg/m-1/12-5.0m間距
岔組10
穿插渡線(混凝土岔枕)
移鋪50Kg/m-1/9單開(kāi)道岔〔混
組1(利舊〕0
凝土岔枕〕
撤除50Kg/m-1/9單開(kāi)道岔組80
去除廢道床m31808.96832.3
道新鋪I級(jí)道喳m327152.77515.5
3
喳勞保道硅m34207.5
洼壟填磴m34250.60
挖方m33796126056.1
清表土m3304430
填土m32771853633.6
路A組土m33512.50
4
基滲水土m356050
AB組土m3220720
去除垃圾土m332130
挖臺(tái)階m2801600
士工格柵m21801490
C20混凝土(L塊)m30745.4
新建M7.5漿砌片石根底(L0
m31863.4
塊)
08鋼筋(L塊)kg040218.4
新建M7.5槳砌片石護(hù)腳墻m32275.20
新建M7.5槳砌片石骨架護(hù)坡m3193450
路
C15混凝土(骨架護(hù)坡)m32072.50
基
撒草籽m2427000
防
瀝青麻筋m227580
5護(hù)
挖基土m3310870
及
種紫穗槐m2846630
排
M7.5槳砌片石水溝m38188.80
水
天溝挖基土m363580
撤除M7.5槳砌片石m332940
C20片石混凝土擋墻m37.70
3:7灰土換填m3351.50
擋
夯填粘土m337.80
土
砂夾卵石反濾層m386.90
6墻
瀝青木板m2450
工
挖基土m31391.60
程
回填土m3820.30
PVC(#=0.1m]米50.80
延米/0
涵洞接長(zhǎng)215.37/14
橋座
7
涵延米/0
上跨橋53.66/1
,座
隧襯砌加固m150
道翻修仰拱m40
8
工改建水溝m490
程翻修水溝m100
上C20混凝土路面(寬5.0米)m300
9站碎石石墊層m300
路路基填土m300
M10漿砌片石(站臺(tái)墻及排水0
m34010.5
溝)
C20混凝土(墻帽及墊層)m3523.90
C15混凝土(站臺(tái)預(yù)制方磚鋪0
m3425.0
面)
站
C15混凝土(列檢通道預(yù)制方0
臺(tái)m30
10磚鋪面)
工
換填三七灰土m32945.50
程
M10水泥砂漿m3301.80
油砂臥底m38.80
水溝蓋板C20混凝土/C6鋼0
kg/m355.5/2218
筋
瀝青木板m2342.10
信樓m2522.800
主要列檢樓m2662.280
房
空壓機(jī)房m2107.460
建
11汽車庫(kù)、材料庫(kù)、車間m2205.960
X
待檢室m2131.040
程
食堂、浴室m2192.440
紅外線機(jī)房m214.570
軌道衡操作室m262.880
儲(chǔ)氣罐棚m215.210
車站辦公樓m2275.660
12平過(guò)道(跨1股道)處30
13撤除/新建車擋(帶擋車器)處1/30
14伐樹(shù)〔①二5?20〕株3300
接新建接觸網(wǎng)米33590
15觸掇:除接觸網(wǎng)米11983
網(wǎng)過(guò)渡部分米2200
16信聯(lián)鎖道岔組16
通割接敷設(shè)光電纜公里9.05
17
信設(shè)備安裝站1
1.4主要技術(shù)指標(biāo):
鐵路等級(jí):工企I級(jí)
正線數(shù)目:?jiǎn)尉€
限制坡度:17%。
最小曲線半徑:一般500m、困難400m、環(huán)線220m
牽引種類:電力
機(jī)車類型:HXM、HXD2
牽引質(zhì)量:10OOOt
裝車線有效長(zhǎng)度:1700m
閉塞方式:半自動(dòng)
1.5本工程建立施行相關(guān):
建立:中煤平朔煤業(yè)有限責(zé)任。
設(shè)計(jì):中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)太原設(shè)計(jì)院
監(jiān)理:山西鐵建工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任。
施工:中鐵六太原鐵建集團(tuán)。
2.監(jiān)理工作的范圍:
平朔木瓜界鐵路專用線擴(kuò)能改造工程施工工程內(nèi)的線路、站
場(chǎng)、軌道、路基、橋涵、電氣化、給排水、通信、信、電力、房
屋建筑、邊坡等工程的施工監(jiān)理以及完成該工作所需其它應(yīng)完成
的工作。
3.監(jiān)理工作的目的
3.1監(jiān)理工作的整體目的:
創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、平安、高效工程合同履約率100顧客滿意率90。
3.1.1質(zhì)量控制的目的:
必須嚴(yán)格遵守頒發(fā)的?建立工程質(zhì)量理?〔第279〕及和現(xiàn)行
的工程質(zhì)量驗(yàn)收所有工程合格率100努力實(shí)現(xiàn)全線創(chuàng)部?jī)?yōu)的質(zhì)量
目的。
3.1.2進(jìn)度控制的目的:
2010年7月5日開(kāi)工2010年12月31日開(kāi)工。
3.1.3控制的目的:
確保本工程控制在合同約定范圍內(nèi)并進(jìn)展工程風(fēng)險(xiǎn)分析采
取相應(yīng)的防范性對(duì)策盡量減少施工提出索賠的可能性。詳細(xì)依發(fā)
包人與承包人合同約定的合同總價(jià)為準(zhǔn)。
3.1.4平安理的目的:
嚴(yán)格遵守?平安消費(fèi)法?、?建立工程平安消費(fèi)理?以及、路?
既有線施工平安理?認(rèn)真執(zhí)行?鐵路技術(shù)理規(guī)程?的有關(guān)條款和太
鐵辦2021]288o始終把平安消費(fèi)放在首位高度重視嚴(yán)格監(jiān)視加
強(qiáng)檢查確保實(shí)現(xiàn)“四杜絕一確保〃:杜絕責(zé)任影響行車平安事故;
杜絕責(zé)任施工平安事故;杜絕責(zé)任火災(zāi)、事故;杜絕責(zé)任人身傷
亡事故;確保施工絕對(duì)平安。
3.1.5合同理的目的:
確保實(shí)現(xiàn)合同中規(guī)定的工程質(zhì)量、工、、平安控制目的維護(hù)
合同雙方當(dāng)事人的合法權(quán)益。協(xié)助建立在方案的目的內(nèi)將工程按
建成投入使用。
3.1.6信息理的目的:
通過(guò)有組織的信息流通建立現(xiàn)代化的工程信息理制度采用
以計(jì)算機(jī)和通信傳遞為主的信息理手段確保決策者能及時(shí)、準(zhǔn)確
地獲得建立工程、質(zhì)量、進(jìn)度、合同理信息以便適時(shí)地供建立作
出正確決策確保工程快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效建成投入使用。
3.1.7組織協(xié)調(diào)工作的目的:
通過(guò)積極的組織協(xié)調(diào)保證建立工程工程的參與各方圍繞建
立工程系統(tǒng)開(kāi)展工作做到建立、施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理一體化運(yùn)行使
本建立工程快速、有序系統(tǒng)目的得以順利實(shí)現(xiàn)。
4.監(jiān)理工作的根據(jù)
4.1有關(guān)的法律法規(guī)
4.2公布的有關(guān)施工及施工驗(yàn)收
4.3設(shè)計(jì)
4.4施工合同
4.5監(jiān)理合同
5.監(jiān)理工作內(nèi)容
5.1監(jiān)理工作主要是根據(jù)的法律、法規(guī)和建立工程監(jiān)理等有關(guān)
規(guī)定本合同委托人與各工程建立合同對(duì)象所簽訂的合同在本
工程工程建立過(guò)程中協(xié)助委托人進(jìn)展、進(jìn)度、質(zhì)量控制和平安
理。
5.2進(jìn)展工程工程理〔包括信息理、合同理〕。
5.3協(xié)調(diào)有關(guān)參建間的工作關(guān)系等效勞。
5.4使本工程工程全面實(shí)現(xiàn)目的、進(jìn)度目的、質(zhì)量目的和平安
目的。
6.工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式
監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖
總監(jiān)理工程師
副總監(jiān)理工程師
總監(jiān)
7.工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員裝備方案
序性證書(shū)
職稱擔(dān)任工作專業(yè)證書(shū)
別種類
高級(jí)總監(jiān)理工鐵道總監(jiān)證建鐵總監(jiān)字第
1趙建軍
工程師程師工程立部20070179
副總監(jiān)理牽引鐵監(jiān)工字第
2張潤(rùn)成工程師
工程師供電20015614
序性證書(shū)
職稱擔(dān)任工作專業(yè)證書(shū)
別種類
監(jiān)理工程鐵道〔晉〕建監(jiān)資
3王培春工程師建立部
師工程字第2K0404
監(jiān)理工程鐵道建立部資〔晉〕建監(jiān)資
4劉新華工程師
師橋梁質(zhì)證字第00261
監(jiān)理工程橋隧鐵監(jiān)工字第
5閆軍工程師資質(zhì)證
師工程20001980
監(jiān)理工程鐵道鐵監(jiān)培考字
6張躍生工程師資質(zhì)證
師工程第20052682
〔晉〕建監(jiān)資
監(jiān)理工程土建
7張立新工程師建立部字第
師工程
0015383
監(jiān)理工程工民〔晉〕建監(jiān)質(zhì)
8趙俊才工程師建立部
師建字第00438
鐵路監(jiān)培考
監(jiān)理工程給排
9林樹(shù)材工程師字第
師水
20051473
鐵路監(jiān)培考
監(jiān)理工程鐵道
10趙敦工程師字第
師供電
20051469
監(jiān)理工程鐵路〔晉〕建監(jiān)資
11唐國(guó)棟工程師建立部
師信字第2K0271
鐵路監(jiān)培考
監(jiān)理工程
12蘭洪武工程師鐵路字第
師
2021022558
橋隧
13亢月文工程師監(jiān)理員已培訓(xùn)
工程
牽引
14何根虎工程師監(jiān)理員已培訓(xùn)
供電
鐵道
15王連財(cái)工程師監(jiān)理員已培訓(xùn)
工程
16盧祖晉工程師監(jiān)理員電力已培訓(xùn)
17張秀峰技術(shù)員監(jiān)理員房建已培訓(xùn)
序性證書(shū)
職稱擔(dān)任工作專業(yè)證書(shū)
別種類
工程
資料
18柴瑞峰技術(shù)員監(jiān)理員已培訓(xùn)
員
另根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況情況適當(dāng)調(diào)整監(jiān)理人員及數(shù)量。
8.工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員崗位職責(zé)
8.1總監(jiān)理工程師崗位職責(zé)
(1)主持工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)工作代表監(jiān)理全面履行委托監(jiān)理合
同;
〔2〕主持編寫(xiě)工程監(jiān)理規(guī)劃、審批工程監(jiān)理施行細(xì)則;
〔3〕確定工程部監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員和崗位職責(zé)并以書(shū)面形式建
立和承包;
〔4〕檢查和監(jiān)視監(jiān)理人員的工作協(xié)調(diào)處理各專業(yè)監(jiān)理業(yè)務(wù)
根據(jù)工程工程的進(jìn)展情況調(diào)配人員;
〔5〕主持監(jiān)理工作會(huì)議工地例會(huì)簽發(fā)工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)的和指;
〔6〕審定并簽署承包提交的開(kāi)工、施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)方案、
進(jìn)度方案等;
〔7〕檢查承包工程經(jīng)理部的質(zhì)量、平安理體系和理制度;
〔8〕簽發(fā)承包工程停工、復(fù)工審核并簽署驗(yàn)工計(jì)價(jià)表、工
程付款證和工程結(jié)算書(shū);
〔9〕根據(jù)受奴審核和處理變更設(shè)計(jì)事宜;
〔10〕根據(jù)主部門(mén)或建立的要求參與或配合對(duì)工程質(zhì)量事
故、施工平安事故的調(diào)查;
[11]定巡視施工現(xiàn)場(chǎng);
〔12〕對(duì)索賠、工延提出處理;
〔13〕組織編制監(jiān)理月報(bào)、專題和工作總結(jié);
〔14〕審核并簽認(rèn)承包的工程質(zhì)量險(xiǎn)收資料;
〔15〕審核承包提交的開(kāi)工申請(qǐng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師編寫(xiě)工
程質(zhì)量評(píng)估參與加工程工程的開(kāi)工驗(yàn)收;
〔16〕組織整理工程監(jiān)理資料。
8.2副總監(jiān)理工程師崗位職責(zé)
〔1〕負(fù)責(zé)總監(jiān)理工程師指定或交辦的監(jiān)理工作。
〔2〕按總監(jiān)理工程師的受權(quán)行使總監(jiān)理工程師的部分職責(zé)
和權(quán)利但總監(jiān)理工程師不得將以下工作委托總監(jiān)代表。
8.3專業(yè)監(jiān)理工程師崗位職責(zé)
[1]參與編制監(jiān)理規(guī)劃負(fù)責(zé)編制本專業(yè)的監(jiān)理施行細(xì)則;
〔2〕負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理工作的詳細(xì)施行;
〔3〕審核并現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖
〔4〕對(duì)監(jiān)理員的工作進(jìn)展組織、指導(dǎo)、檢查和監(jiān)視應(yīng)向總
監(jiān)理工程師提出監(jiān)理員調(diào)整建議;
〔5〕審查承包提出的涉及本專業(yè)的方案、方案、申請(qǐng)變更
等并向總監(jiān)理工程師提出;
〔6〕負(fù)責(zé)本專業(yè)的檢查批、分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收及相關(guān)隱
蔽工程驗(yàn)收;
〔7〕定向總監(jiān)理工程師提交監(jiān)理工作施行情況重大問(wèn)題及
時(shí)向總監(jiān)理工程師匯報(bào);
〔8〕核查進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件的原始憑證、檢測(cè)等質(zhì)
量證明及其質(zhì)量情況對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)展檢驗(yàn)或平行
檢驗(yàn)合格時(shí)予以簽認(rèn);
〔9〕進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)巡視發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和平安隱患及時(shí)處理并向
總監(jiān)理工程師匯報(bào);
〔10〕負(fù)責(zé)本專業(yè)的工程計(jì)量工作審核工程計(jì)量的數(shù)據(jù)及原
始憑證。
〔11〕負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理資料的搜集、匯總及整理編制監(jiān)理月
報(bào);
〔12〕做好監(jiān)理日記。
8.4監(jiān)理員崗位職責(zé)
〔1〕在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作;
〔2〕檢查承包投入工程工程的人力、材料、主要設(shè)備及其
使用運(yùn)行狀況并做好檢查記錄;
〔3〕復(fù)核或從施工現(xiàn)場(chǎng)直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽
署原始憑證;
〔4〕按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)對(duì)承包的工藝過(guò)程或施工工序進(jìn)展檢
查和記錄對(duì)加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)展記錄;
〔5〕進(jìn)展旁站監(jiān)理工作并做好記錄發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)指出并
向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師;
〔6〕做好監(jiān)理日記。
9.監(jiān)理工作程序
框圖1工程進(jìn)度控制的根本程序
框圖2工程材料、構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量控制根本程序
((
法
r萬(wàn).
證明
審
核
資
\料
、
考察
到
2廠
檢
、
材料
驗(yàn)
進(jìn)
3場(chǎng)
、
嗡證
進(jìn)
行
一
、
」
框圖4分項(xiàng)、分部工程簽認(rèn)根本程序
框圖5工程驗(yàn)收根本程序
框圖6工程款支付根本程序框圖7工程款開(kāi)工的根本程序
。監(jiān)理工程師對(duì)分項(xiàng):分部工程已嬴
)工程經(jīng)各方竣工晚收〕
《()月工程進(jìn)度款報(bào)審表》)承包單位提交竣工結(jié)算資料
監(jiān)理工程師審核三方協(xié)商二)
產(chǎn)包單位匯總已審核款項(xiàng)填寫(xiě)《工程款支付表》)號(hào)監(jiān)理工程師簽發(fā)竣工結(jié)菖《工程款支付證書(shū)》)
監(jiān)理工程師審核三方協(xié)商建設(shè)單位審核、批準(zhǔn)
「律設(shè)單位向承各.單位支付f)
M監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程款支付證書(shū)》1)
建設(shè)單位向承包單位支付
建設(shè)單位負(fù)責(zé)人審批)
框圖8工程變更理的根本程序
C建設(shè)單位審批])
框圖9工程延理的根本程序
框圖10費(fèi)用索賠理的根本程序
框圖11合同爭(zhēng)議調(diào)解的根本程序框圖12違約處理的根本程序
合同爭(zhēng)議發(fā)生
合同爭(zhēng)議一方或雙方向項(xiàng)目監(jiān)理部
書(shū)面提交調(diào)解爭(zhēng)議的申請(qǐng)
總監(jiān)理工程師調(diào)查取證并與爭(zhēng)議雙
方協(xié)商后,做出調(diào)解決定,用《工
I作聯(lián)系單》通知爭(zhēng)議雙方
雙
方
同舞
意
力向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁
口或直接向法院起訴與雙方協(xié)商處理意見(jiàn)
同
協(xié)
協(xié)
爭(zhēng)
商
商
議
不
執(zhí)行仲裁委員會(huì)的、|一
一
解
致
裁決或柒院瓠決)致
決
總監(jiān)理工程項(xiàng)目監(jiān)理部
師簽發(fā)相應(yīng)依據(jù)合同約
文件定妥善處理
框圖13工程暫停及復(fù)工理的根本程序
「發(fā)生須暫停施工的情況]
總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程暫停令》J
承包單位暫停部分施工]
并妥善保護(hù)巨莞前工程J
非承包單位原因引起的暫停承包單位原因引朝暫停
〔消除工夜暫停的原因〕
消除工程暫停的原因J
具備復(fù)工條件時(shí),具備復(fù)工條件時(shí),
總監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位承包單位填報(bào)
及時(shí)填寫(xiě)《工程復(fù)工報(bào)審表瓦《工程復(fù)工報(bào)審表》,
并予以簽批,指令承包單位及必要的附件
繼續(xù)施工
總監(jiān)理工程師審批
承包單位繼續(xù)施工
框圖14工程建立平安消費(fèi)監(jiān)控框圖
監(jiān)理人員根據(jù)分工程實(shí)
編制要點(diǎn)
1.工程平安消費(fèi)特點(diǎn)
際編制工程平安消費(fèi)監(jiān)
2.平安控制重點(diǎn)
控施行細(xì)則報(bào)總監(jiān)理
3.平安控制工作流程
T程師批淮后拙行
4.平安控制要點(diǎn)、目的及監(jiān)控
要點(diǎn)
平安消費(fèi)過(guò)程控制
建立監(jiān)理發(fā)現(xiàn)平安施工拒不
人員平安事故隱患整改或不
消費(fèi)監(jiān)控下整改嚴(yán)停頓施工
責(zé)任制重時(shí)下暫及時(shí)向主
停施工部門(mén)
框圖15施工平安根本程序框圖
框圖16施工平安監(jiān)控程序框圖
施工編制施工平
安組織設(shè)計(jì)1.平安保證體系是否
健全
2.平安理人員是否持
不符合要求審查內(nèi)容
證上崗
修改再報(bào)-----------------H監(jiān)理審查------------
3.平安措施是否符合
斗RW科奇夫,右
專業(yè)監(jiān)理工程師編制建
人的不平安行為
立施行方案報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)1.
2.機(jī)械的不平安狀態(tài)
3.施工用料(品、易
施工組織施
審查內(nèi)容燃品、模板、襯砌
行專業(yè)監(jiān)理
臺(tái)車、腳手架)平
工程師監(jiān)視
安
裕杳
4.施工(帶電作業(yè)、
高空作業(yè))是否符
符合要求不符合要求
i.責(zé)立即進(jìn)展整改
2.緊急情況總監(jiān)先下停工
繼續(xù)施工
后報(bào)建立
3.平安隱患消除并經(jīng)監(jiān)理
確認(rèn)前方可恢豆旃工
10.監(jiān)理工作的和措施
采取目的規(guī)劃、動(dòng)態(tài)控制、組織協(xié)調(diào)、信息理以及合同理等
監(jiān)理。通過(guò)工程質(zhì)量的控制程序、工程計(jì)量控制程序、工程進(jìn)度
控制程序、控制程序、工程變更程序、施工組織審批程序、重點(diǎn)
工程及關(guān)鍵工序控制程序、施工階段監(jiān)理工作程序的良好運(yùn)作以
到達(dá)“在正確的監(jiān)理思想指導(dǎo)下通過(guò)監(jiān)理工程師慎重而勤奮的工
作力求在方案的、進(jìn)度、質(zhì)量以及平安目的內(nèi)實(shí)現(xiàn)監(jiān)理階段的工
程目的進(jìn)而到達(dá)進(jìn)步工程建立的效益和社會(huì)效益〃的監(jiān)理目的。
我們對(duì)本工程施行監(jiān)理檢測(cè)的如下:
10.1旁站監(jiān)理:
旁站監(jiān)理是在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過(guò)程中由監(jiān)理人員
在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展的監(jiān)視活動(dòng)。通過(guò)旁站監(jiān)理以有效控制施工用料、技
術(shù)、機(jī)械使用、工藝、檢測(cè)手段等。待施工圖設(shè)計(jì)交底后工程監(jiān)
理部根據(jù)圖紙和驗(yàn)標(biāo)要求將編制?監(jiān)理細(xì)則?明確旁站部位和工
序送建立和施工。
10.2巡視檢查:
監(jiān)理人員對(duì)正在施工的部位或工序在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展定或不定的
監(jiān)視活動(dòng)用“看、
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