《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢修》自動(dòng)起停系統(tǒng)檢修《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢修》項(xiàng)目二汽油機(jī)輔助控制系統(tǒng)檢修課程目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)自動(dòng)起停系統(tǒng)檢修能力目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)掌握自動(dòng)起停系統(tǒng)的組成。掌握自動(dòng)起停系統(tǒng)的工作原理。掌握自動(dòng)起停系統(tǒng)的控制內(nèi)容。能對(duì)自動(dòng)起停系統(tǒng)電路進(jìn)行檢測(cè)。能對(duì)自動(dòng)起停系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷。①培養(yǎng)學(xué)生解決問(wèn)題的能力；②培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)合作的能力，規(guī)范安全地完成學(xué)習(xí)活動(dòng)；③培養(yǎng)學(xué)生舉一反三的學(xué)習(xí)能力?！镀嚢l(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢修》01自動(dòng)起停系統(tǒng)的操作自動(dòng)起停系統(tǒng)檢修空氣流量計(jì)的功用在于精確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。01自動(dòng)起停系統(tǒng)的操作自動(dòng)起停系統(tǒng)的激活條件車輛起步后，一旦車速大于3km/h，并且時(shí)間持續(xù)約為4s，汽油機(jī)起停功能就會(huì)自動(dòng)激活。自動(dòng)起停系統(tǒng)的操作方式1)手動(dòng)變速器的操作當(dāng)前方出現(xiàn)狀況或路口的紅燈亮起時(shí)，駕駛員會(huì)踩下制動(dòng)踏板。自動(dòng)起停系統(tǒng)偵測(cè)到汽油機(jī)處于無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)及變速器處在空擋位置，車速傳感器檢測(cè)到車速為零，而蓄電池電量傳感器會(huì)檢測(cè)現(xiàn)在的電量是否能夠進(jìn)行下一次起動(dòng)，這些信息最終傳給汽油機(jī)ECU，在滿足所有條件后，它會(huì)命令汽油機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)車輛準(zhǔn)備起步時(shí)，駕駛員只需踩下離合器踏板，汽油機(jī)便可迅速起動(dòng)。自動(dòng)起停系統(tǒng)檢修空氣流量計(jì)的功用在于精確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。01自動(dòng)起停系統(tǒng)的操作手動(dòng)變速器具體的工作過(guò)程（1）汽油機(jī)關(guān)閉過(guò)程。汽油機(jī)關(guān)閉過(guò)程為停車—掛至低速擋并踩住制動(dòng)踏板將車停住—掛入空擋讓汽油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后松開(kāi)離合器—自動(dòng)起停功能將汽油機(jī)自動(dòng)關(guān)閉—自動(dòng)起停提示符號(hào)燈亮起。（2）汽油機(jī)重起過(guò)程。汽油機(jī)重起過(guò)程為起動(dòng)—踩下離合器踏板—起停功能使汽油機(jī)重起—起停提示符號(hào)燈熄滅，掛擋后松開(kāi)離合器即可加速前進(jìn)。圖手動(dòng)變速器的操作自動(dòng)起停系統(tǒng)檢修空氣流量計(jì)的功用在于精確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。01自動(dòng)起停系統(tǒng)的操作手動(dòng)變速器具體的工作過(guò)程2)自動(dòng)變速器的操作自動(dòng)變速器的工作原理與手動(dòng)擋車型基本一致，在駕駛員踩下制動(dòng)踏板且車輛停穩(wěn)后，汽油機(jī)便會(huì)自動(dòng)熄火；在抬起制動(dòng)踏板后，汽油機(jī)會(huì)迅速起動(dòng)。自動(dòng)變速器具體的工作過(guò)程（1）汽油機(jī)關(guān)閉過(guò)程。汽油機(jī)關(guān)閉過(guò)程為停車—持續(xù)踩住制動(dòng)踏板—起停功能將汽油機(jī)自動(dòng)關(guān)閉—起停提示符號(hào)燈亮起。（2）汽油機(jī)重起過(guò)程。汽油機(jī)重起過(guò)程為起動(dòng)—松開(kāi)制動(dòng)踏板—起停功能使汽油機(jī)重起—起停提示符號(hào)燈熄滅，踩油門即可加速前進(jìn)?！镀嚢l(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢修》02典型故障案例分析自動(dòng)起停系統(tǒng)檢修空氣流量計(jì)的功用在于精確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。02典型故障案例分析手動(dòng)變速器具體的工作過(guò)程奧迪A4L轎車汽油機(jī)起停系統(tǒng)工作不正常

1.故障現(xiàn)象一輛行駛里程約為16000km的2012年奧迪A4L轎車，其汽油機(jī)起停系統(tǒng)工作不正常。2.故障診斷（1）維修人員試車時(shí)發(fā)現(xiàn)踩制動(dòng)停車后汽油機(jī)熄火，但能馬上起動(dòng)（此時(shí)腳在制動(dòng)踏板上未動(dòng)），試了兩次均出現(xiàn)此故障，客戶也反映在車輛行駛中出現(xiàn)該故障，然后進(jìn)行試車，儀表顯示起停系統(tǒng)工作受限標(biāo)志。

自動(dòng)起停系統(tǒng)檢修空氣流量計(jì)的功用在于精確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。02典型故障案例分析手動(dòng)變速器具體的工作過(guò)程（2）讀取汽油機(jī)系統(tǒng)無(wú)故障碼，讀取J104中制動(dòng)壓力數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)正常制動(dòng)停車時(shí)制動(dòng)壓力為10～30bar，此時(shí)繼續(xù)踩制動(dòng)踏板，當(dāng)壓力增加到85bar時(shí)，汽油機(jī)熄火，熄火后沒(méi)有立即起動(dòng)。緩慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，當(dāng)制動(dòng)壓力下降到80bar時(shí)汽油機(jī)起動(dòng)，對(duì)比了試乘試駕車的數(shù)據(jù)，正常情況下在制動(dòng)壓力達(dá)到10bar左右時(shí)熄火，踏板松到3bar左右時(shí)汽油機(jī)起動(dòng)。（3）用診斷儀進(jìn)入引導(dǎo)性功能讀取汽油機(jī)起停系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，在請(qǐng)求禁停的汽油機(jī)部件中有發(fā)出禁停要求的部件，即“制動(dòng)負(fù)壓—是”。

自動(dòng)起停系統(tǒng)檢修空氣流量計(jì)的功用在于精確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。02典型故障案例分析手動(dòng)變速器具體的工作過(guò)程（4）查看《起動(dòng)／停止系統(tǒng)說(shuō)明》，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)助力器單元中的壓力太低，汽油機(jī)必須保持運(yùn)行以增強(qiáng)制動(dòng)力，這是一個(gè)安全措施。據(jù)此檢查J623中制動(dòng)助力器傳感器數(shù)據(jù)，在怠速時(shí)不踩制動(dòng)的情況下數(shù)據(jù)值為737hPa，此時(shí)增加制動(dòng)力到0.12MPa，助力負(fù)壓下降到707hPa，制動(dòng)壓力增加到6.18MPa，助力負(fù)壓下降到523.32hPa；直接將制動(dòng)踏板踩死，制動(dòng)壓力增加到8.58MPa時(shí)，助力負(fù)壓上升到721hPa。（5）以上數(shù)據(jù)表明在輕踩制動(dòng)時(shí)（0.12MPa），汽油機(jī)熄火。此時(shí)，用戶不經(jīng)意地將制動(dòng)力加大，制動(dòng)助力器負(fù)壓降低，而制動(dòng)助力器單元中的壓力太低，汽油機(jī)起動(dòng)以增強(qiáng)制動(dòng)力。因此，汽油機(jī)瞬間起動(dòng)，試車，在將制動(dòng)力加大到85.8bar以上時(shí)，制動(dòng)助力器負(fù)壓升高到正常值，起停系統(tǒng)工作，汽油機(jī)熄火。（6）更換制動(dòng)助力負(fù)壓傳感器應(yīng)試驗(yàn)，故障依舊。因此，判斷故障出在真空泵或制動(dòng)助力器上。更換真空泵和制動(dòng)助力器，試車，故障排除。自動(dòng)起停系統(tǒng)檢修空氣流量計(jì)的功用在于精確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。02典型故障案例分析手動(dòng)變速器具體的工作過(guò)程案例二奧迪A4L自動(dòng)啟停系統(tǒng)故障故障現(xiàn)象：車輛等紅燈時(shí)，儀表顯示“自動(dòng)起/停系統(tǒng)故障！功能不可用”。故障診斷與排查：了解系統(tǒng)：起/停系統(tǒng)（Start-Stop系統(tǒng)）在車輛停止（非駐車狀態(tài)）時(shí)，會(huì)暫停發(fā)動(dòng)機(jī)工作，以節(jié)省燃油和減少排放。初步檢查：使用故障診斷儀VAS6150B讀取車輛信息娛樂(lè)系統(tǒng)故障碼。

自動(dòng)起停系統(tǒng)檢修空氣流量計(jì)的功用在于精確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。02典型故障案例分析手動(dòng)變速器具體的工作過(guò)程可能原因：J367電源故障J532電源故障LIN線路存在故障網(wǎng)關(guān)J533故障或者電源故障檢查步驟：檢查J367和J532的電源電壓正常。讀取J532數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)通信不正常。嘗試更換J532、J367及J533后故障依舊存在。維修建議：根據(jù)電路圖，進(jìn)一步檢查L(zhǎng)IN線路和網(wǎng)關(guān)J533的故障。

自動(dòng)起停系統(tǒng)檢修空氣流量計(jì)的功用在于精確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。02典型故障案例分析手動(dòng)變速器具體的工作過(guò)程案例三大眾邁騰B8L啟停系統(tǒng)失效故障現(xiàn)象：車輛自動(dòng)啟停功能失效，等紅綠燈時(shí)車輛不會(huì)自動(dòng)熄火。故障診斷與排查：了解系統(tǒng)：邁騰B8L的自動(dòng)啟停系統(tǒng)由增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)、智能發(fā)電機(jī)、蓄電池傳感器、制動(dòng)真空度開(kāi)關(guān)等組成。

自動(dòng)起停系統(tǒng)檢修空氣流量計(jì)的功用在于精確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。02典型故障案例分析手動(dòng)變速器具體的工作過(guò)程檢查步驟：使用專用診斷工具讀取故障代