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文檔簡介

機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)

鞭炮插引機(jī)

湖南工業(yè)大學(xué)

課程設(shè)計(jì)

資料袋

—學(xué)院(系、部)?年第2學(xué)期

課程名稱機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師職稱

學(xué)生姓名—專業(yè)班級學(xué)號

題目鞭炮插引機(jī)的設(shè)計(jì)

成績起止日期年6月22日?年6月28日

目錄清單

序號材料名稱資料數(shù)量備注

1課程設(shè)計(jì)任務(wù)書1

2課程設(shè)計(jì)說明書1

3課程設(shè)計(jì)圖紙I張

4

5

6

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HUNANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY

機(jī)械原理

設(shè)計(jì)說明書

鞭炮插引機(jī)的設(shè)計(jì)

起止日期:年6月22日至年6月28日

學(xué)生姓名

班級_____________________________

學(xué)號_____________________________

成績_____________________________

指導(dǎo)教師(簽字)_____________________________

機(jī)械工程學(xué)院(部)

6月20日

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目錄

0.設(shè)計(jì)任務(wù)書....................................3

1.工作原理和工藝動作分解........................4

2.根據(jù)工藝動作和協(xié)調(diào)要求擬定運(yùn)動循環(huán)圖.........6

3.執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型..................................7

4.機(jī)械運(yùn)動方案的選擇和評定.....................9

5.機(jī)械傳動系統(tǒng)的速比和變速機(jī)構(gòu).................11

6.機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖..................................12

7.切引刀凸輪機(jī)構(gòu)尺度設(shè)計(jì)........................13

8,切引刀凸輪機(jī)構(gòu)速度分析.........................15

9.參考資料......................................16

10.設(shè)計(jì)總結(jié)....................................17

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湖南工業(yè)大學(xué)

課程設(shè)計(jì)任務(wù)書

一年第2學(xué)期

—學(xué)院(系、部)—專業(yè)一班級

課程名稱:機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)題目:鞭炮插引機(jī)的設(shè)計(jì)

完成期限:自年6月22日至年6月28日共1周

一、設(shè)計(jì)的任務(wù)與主要技術(shù)參數(shù)

設(shè)計(jì)任務(wù):

1)設(shè)計(jì)該鞭炮插引機(jī)的工作部分使雙膠輻、切引刀、壓引板、和送料板實(shí)現(xiàn)上述運(yùn)動

形式并達(dá)到性能參數(shù)的要求;

2)繪制機(jī)器工作部件的運(yùn)動循環(huán)圖;

3)只選原動機(jī),擬定傳動系統(tǒng)總體方案,一般包括帶傳動、齒輪和蝸桿傳動等,繪制

機(jī)械傳動系統(tǒng)方案簡圖;

4)分配各級傳動的傳動比,確定各級傳動的基本參數(shù),并計(jì)算主要傳動件的幾何尺

內(nèi)寸;

容5)設(shè)計(jì)工作部分中的凸輪機(jī)構(gòu)。確定運(yùn)動規(guī)律,確定基圓半徑,繪制凸輪的輪廓曲

及線,并校核最大壓力角和最小曲率半徑;

任6)設(shè)計(jì)工作部分的連桿機(jī)構(gòu)。確定各構(gòu)件的運(yùn)動尺寸和執(zhí)行構(gòu)件的運(yùn)動參數(shù);

務(wù)7)設(shè)計(jì)工作部分中的間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu):

8)建立工作部分的運(yùn)動模型并進(jìn)行仿真分析(選作)。

其余設(shè)計(jì)參數(shù)是:引線長度35mm,鞭炮外徑4mm;生產(chǎn)能力每分鐘77排;

機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)10%;驅(qū)動電機(jī)0.55kw,1390r/min。

二、設(shè)計(jì)工作量

要求:對設(shè)計(jì)任務(wù)課題進(jìn)行工作原理和工藝動作分解,根據(jù)工藝動作和協(xié)調(diào)要求擬定運(yùn)

動循環(huán)圖,進(jìn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型,構(gòu)思該機(jī)械運(yùn)動方案,并進(jìn)行的選擇和評定,確定機(jī)械運(yùn)

動的總體方案,根據(jù)任務(wù)書中的技術(shù)參數(shù),確定該機(jī)械傳動系統(tǒng)的速比和變速機(jī)構(gòu),作出

機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖,對相關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的具體尺度進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)。

要求有設(shè)計(jì)說明書一份,相關(guān)圖紙一至兩張。(有條件的要求用三維動畫表述)。

進(jìn)

起止日期工作內(nèi)容

安6.22-6.24構(gòu)思該機(jī)械運(yùn)動方案

排6.25-6.28運(yùn)動分析及整體設(shè)計(jì)

主要7.朱理.機(jī)械原理[M].北京:高等教育出版社,:1-325

參8.戴娟.機(jī)械原理課程t如計(jì)指導(dǎo)書[M].北京:高等教育出版社,:1/85

資9.王洪、劉揚(yáng).機(jī)械設(shè)it課程設(shè)計(jì)[M].北京:北京交通大學(xué)出版社,:13-30

10.王巍.機(jī)械制圖[M].北京:高等教育出版社,:172-210

指導(dǎo)教師:年5月16H

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系(教研室)主任年5月23日

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1.工作原理和工藝動作分解

根據(jù)任務(wù)書的要求,該機(jī)械的應(yīng)有的工藝過程是,機(jī)構(gòu)應(yīng)由

雙膠輻、切引刀、壓引板和送料板的運(yùn)動組成。各構(gòu)件的運(yùn)動形

式為:

(1)雙膠輻,每一個運(yùn)動周期的開始轉(zhuǎn)動一定角度將引線進(jìn)

給35mm,做間歇運(yùn)動,其運(yùn)動規(guī)律如圖1-1所示:

輻/

0-90?180*270?3€0°

圖1一1雙膠輻運(yùn)動循環(huán)圖

(2)切引刀,引線向下進(jìn)給達(dá)到指定位置而且壓引板壓緊引

線后,切引刀切斷引線,之后壓引板壓緊引線插入鞭炮。其運(yùn)動

規(guī)律如圖1—3所示:

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切引

0。90。180°270。360。

圖1—2切引刀運(yùn)動循環(huán)圖

(3)壓引板,引線向下進(jìn)給后,壓引板水平方向正向進(jìn)給

5mm壓緊引線,切引刀切斷引線后再豎直向下進(jìn)給10mm,使引

線插入鞭炮,之后水平負(fù)方向退回5mm,再豎直向上進(jìn)給

10mm,準(zhǔn)備下一個運(yùn)動周期的循環(huán)。其運(yùn)動規(guī)律如圖1—2所

示:

圖1—3壓引板運(yùn)動循環(huán)圖

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(4)送料板,壓引板將引線插進(jìn)鞭炮并松開引線后,水平進(jìn)

給S=3.464mmo

其運(yùn)動規(guī)律如圖1—4所示:

9一

E

C

0。90°⑻。270°360*

圖1—4送料板運(yùn)動循環(huán)圖

2.根據(jù)工藝動作和協(xié)調(diào)要求擬定運(yùn)動循環(huán)圖

根據(jù)以上分析,擬定鞭炮插引機(jī)運(yùn)動循環(huán)圖如圖2-1所示,

制定運(yùn)動循環(huán)圖的目的是確定鞭炮插引機(jī)各機(jī)構(gòu)執(zhí)行構(gòu)件動作的

先后順序、相位,以利于設(shè)計(jì)、裝配和調(diào)試。

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圖2—1鞭炮插引機(jī)運(yùn)動循環(huán)圖

3.執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型

由以上各機(jī)構(gòu)工藝動作分解可知該機(jī)器共有四個執(zhí)行機(jī)構(gòu)雙

膠輻、壓引板、切引刀和送料板。根據(jù)運(yùn)動分析擬定各執(zhí)行機(jī)構(gòu)

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的方案如下:

3.1雙膠輯的機(jī)構(gòu)方案

由以上雙膠輯的工藝動作分解可知雙膠輯機(jī)構(gòu)需要實(shí)現(xiàn)間歇

性的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,根據(jù)要求擬定如下兩種方案,如圖3-1不完全齒

輪,圖3—2槽輪機(jī)構(gòu)所示。

圖3—1不完全齒輪圖3—2槽輪機(jī)構(gòu)

3.2壓引板機(jī)構(gòu)方案

由以上壓引板的工藝動作分解可知壓引板機(jī)構(gòu)需要實(shí)現(xiàn)水平

和豎直方向的間歇性的矩形運(yùn)動軌跡,根據(jù)要求擬定如下兩種方

案,如圖3—3連桿.凸輪組合機(jī)構(gòu),圖3—4雙凸輪機(jī)構(gòu)所示。

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圖3—3連桿-凸輪組合機(jī)構(gòu)圖3一4雙凸輪機(jī)構(gòu)

3.3切引刀機(jī)構(gòu)方案

由以上切引刀的工藝動作分解可知切引刀機(jī)構(gòu)需要實(shí)現(xiàn)間歇

性的往復(fù)擺動運(yùn)動,根據(jù)要求擬定如下兩種方案,如圖3-5導(dǎo)桿

機(jī)構(gòu),圖3—6凸輪機(jī)構(gòu)所不。

圖3—5導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)圖3—6凸輪機(jī)構(gòu)

3.4送料板

由以上送料板的工藝動作分解可知送料機(jī)構(gòu)需要實(shí)現(xiàn)間歇性

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的單向進(jìn)給運(yùn)動,根據(jù)要求擬定如下兩種方案,如圖3—5鏈傳動

-不完全齒輪機(jī)構(gòu),圖3—6凸輪機(jī)構(gòu)所示。

"http://

圖3—7鏈傳動?不完全齒輪機(jī)構(gòu)圖3-8棘輪齒條機(jī)

構(gòu)

4.機(jī)械運(yùn)動方案的選擇和評定

4.1機(jī)械運(yùn)動方案的擬定

綜合以上機(jī)構(gòu)選型以及功能要求,擬定以下四種方案

方案一:方案二:

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圖4-1圖4—2

方案三:方案四:

圖4—3圖4—4

4.2壓引機(jī)構(gòu)方案比較

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圖4—1,4—2方案的壓引板機(jī)構(gòu)均采用凸輪連桿組合機(jī)構(gòu)實(shí)

現(xiàn)壓引板的矩形軌跡要求,凸輪連桿組合機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)多種預(yù)定

的運(yùn)動規(guī)律和運(yùn)動軌跡,該機(jī)構(gòu)以自由度為2的五桿機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)

機(jī)構(gòu),而兩個自由度為1的擺動凸輪機(jī)構(gòu)則形成附加機(jī)構(gòu)。凸輪

連桿組合機(jī)構(gòu)克服了單一凸輪無法整周轉(zhuǎn)動的缺點(diǎn),使機(jī)構(gòu)能夠

做精確地運(yùn)動。

而圖4-3,4-4均采用雙凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)壓引板的矩形軌跡要

求,雙凸輪機(jī)構(gòu)自由度為2,不但運(yùn)用了凸輪能夠?qū)崿F(xiàn)精確運(yùn)動

的特性,也克服了凸輪從動件不能做周轉(zhuǎn)運(yùn)動的缺點(diǎn)。

綜合比較凸輪連桿組合機(jī)構(gòu)和雙凸輪機(jī)構(gòu),二者都能夠?qū)崿F(xiàn)

預(yù)定的軌跡要求,且均用于輕載場合。但凸輪連桿組合機(jī)構(gòu)制造

工藝較為復(fù)雜,所占空間較大。而雙凸輪機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)簡單,便于制

造。因此壓引機(jī)構(gòu)采用雙凸輪機(jī)構(gòu)更為合理。

4.3送料機(jī)構(gòu)方案比較

圖4-1,4-3采用鏈傳動與不完全齒輪結(jié)合的機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)單向

間歇性進(jìn)給運(yùn)動,鏈傳動結(jié)構(gòu)簡單,傳動比準(zhǔn)確,對環(huán)境要求

低。附加機(jī)構(gòu)為不完全齒輪實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動。

圖4—2,4—4采用棘輪齒條機(jī)構(gòu),輸出運(yùn)動為單向間歇性

的,行程可調(diào)而且準(zhǔn)確。但沖擊和噪音較大,適用于低速輕載場

合。

綜合比較二者都用于輕載場合,但鏈傳動較棘輪齒條機(jī)構(gòu)制

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造成本較低,結(jié)構(gòu)簡單。送料機(jī)構(gòu)采用鏈傳動與不完全齒輪結(jié)合

的機(jī)構(gòu)更加合理。

綜上比較采用方案三如圖4—3所示最為合適,即雙膠輻由不

完全齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪組成;切引刀由凸輪組成,齒輪做傳動機(jī)

構(gòu);壓引板由雙凸輪機(jī)構(gòu)組成,標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動;送料板由不完全

齒輪一鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)組成,鏈傳動作為傳動機(jī)構(gòu)。

5.機(jī)械傳動系統(tǒng)的速比和變速機(jī)構(gòu)

總傳動比計(jì)算:

.=n,=1390=181

心n軸77

第一級采用傳送帶減速器,傳動比為3,第二級采用一級齒

輪減速器,傳動比為6,變速機(jī)構(gòu)如圖5—1所示。

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圖5—1系統(tǒng)變速機(jī)構(gòu)

6.插引機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動構(gòu)簡圖

與本組同學(xué)王科共同制作完成總機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖,如下圖6-1所

z]Ko

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圖6—1總機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖

鞭炮插引機(jī)的動作執(zhí)行機(jī)構(gòu)有雙膠輻(I)、切引刀

(II).壓引板(III)和送料板(IV)。

雙膠輻I,由不完全齒輪1與標(biāo)準(zhǔn)齒輪組成;

切引刀II,由凸輪2組成,齒輪做傳動機(jī)構(gòu);

壓引板川,由凸輪3、4,壓引板組成,標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動;

送料板IV,由不完全齒輪5和鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)6組成,傳送帶9

作為傳動機(jī)構(gòu);

7、8為帶傳動,作為減速機(jī)構(gòu)。

一個周期內(nèi)的運(yùn)動規(guī)律:每一個運(yùn)動周期的開始雙膠輻先轉(zhuǎn)

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動一定角度將引線進(jìn)給35mm,然后停止轉(zhuǎn)動;引線向下進(jìn)給

后,壓引板水平方向正向進(jìn)給5mm壓緊引線;壓引板壓緊引線

后,切引刀擺到切割位置切斷引線;陵后壓引板豎直向下進(jìn)給

10mm,使引線插入鞭炮,之后水平負(fù)方向退回5mm,再豎直向

上進(jìn)給10mm然后停止運(yùn)動;壓引板向上進(jìn)給的同時送料板水平

進(jìn)給S=3.464mm,準(zhǔn)備下一個運(yùn)動周期的循環(huán)。

7.切引刀凸輪機(jī)構(gòu)的尺度設(shè)計(jì)

切引刀的運(yùn)動不具高速和大負(fù)載,可選用等速運(yùn)動形式,由

要求和已知條件可知S=C8o由切引刀凸輪工藝動作分解得到以

下凸輪基本參數(shù):推程運(yùn)動角50=45。;遠(yuǎn)休止角501二30°;

回程運(yùn)動角30'=45。;近休止角302=240°。

切引刀凸輪機(jī)構(gòu)采用盤形凸輪及推程直動從動件,對于推程

直動從動件壓力角最大許用壓力角為[。]=30°,為方便起見,不

影響機(jī)構(gòu)傳動和其它影響,直接采用。對于基圓半徑

、\.ds!dd-e~;

G之J(---------s)2

V吆團(tuán)由諾模圖查得當(dāng)壓力角為30°,如圖7-1

所示,轉(zhuǎn)角為45°,h為18mm,查得其半徑為「0=18/

0.4=45mm。

從動件為滾子從動件?,滾子與凸輪輪廓間為滾動摩擦,磨損

較小,也可用來傳遞較大動力,對于切引刀這種中高速機(jī)構(gòu)比較

合適。滾子半徑根據(jù)基圓半徑確定,其大小為rr=(0.1?0.15)

r0o系數(shù)取1.33計(jì)算得rr=6mm。

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采用反轉(zhuǎn)法設(shè)計(jì)出如圖7—2所示的切引刀凸輪機(jī)構(gòu)。

圖7—1諾模圖

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圖7—2切引刀凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)圖

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8,切引刀凸輪機(jī)構(gòu)速度分析

根據(jù)切引刀工藝動作分解可知切引刀的運(yùn)動速度并不高,而

且屬于低載荷機(jī)構(gòu),因此擬定了等速運(yùn)動規(guī)律作為凸輪的運(yùn)功規(guī)

律,畫出運(yùn)動圖線如圖8—1所示,其規(guī)律分析如下:

S=(h/50)8=0.48

V=(ds)/(dt)=(hw)/5o=2.512m/s

a=(dv)/(dt)=0

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a

+oo

—oo

T

圖8—1切引刀凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動曲線

6.參考資料

1、朱理.機(jī)械原理[M].北京:高等教育出版社,

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