注冊安全工程師考試道路運(yùn)輸和其他安全安全生產(chǎn)實(shí)務(wù)(初級)試卷與參考答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意）1.道路運(yùn)輸車輛行駛的主動安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與（）等有關(guān)。A.車輛的制動性、動力性、操縱穩(wěn)定性B.車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C.車輛的輪胎、燈光、喇叭D.車輛的外觀、顏色、標(biāo)志2.某道路運(yùn)輸企業(yè)擁有10輛大型客車，依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，該企業(yè)至少應(yīng)配備（）名專職安全管理人員。A.1B.2C.3D.43.道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志分為（）。A.標(biāo)志燈和標(biāo)志旗B.標(biāo)志牌和標(biāo)志燈C.標(biāo)志牌和標(biāo)志旗D.警告標(biāo)志和識別標(biāo)志4.下列不屬于道路運(yùn)輸車輛日常維護(hù)內(nèi)容的是（）。A.清潔B.緊固C.補(bǔ)給D.檢查5.某貨運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生側(cè)翻，造成貨物損失和車輛損壞。經(jīng)調(diào)查，事故原因是車輛行駛速度過快，轉(zhuǎn)彎時離心力過大。該事故的直接原因是（）。A.車輛技術(shù)狀況不良B.駕駛員操作不當(dāng)C.道路條件不佳D.貨物裝載不合理6.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)管理制度，下列不屬于安全生產(chǎn)管理制度的是（）。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.車輛維護(hù)保養(yǎng)制度C.駕駛員招聘制度D.安全檢查制度7.某客運(yùn)企業(yè)為了提高駕駛員的安全意識，定期組織駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)過程中，應(yīng)重點(diǎn)培訓(xùn)的內(nèi)容不包括（）。A.交通法規(guī)B.應(yīng)急處置知識C.車輛維修技術(shù)D.職業(yè)道德8.道路運(yùn)輸車輛的行駛速度應(yīng)根據(jù)（）等因素合理確定。A.道路條件、車輛性能、天氣情況B.駕駛員經(jīng)驗(yàn)、乘客需求、貨物重量C.交通流量、交通信號、道路標(biāo)志D.以上都是9.下列關(guān)于道路運(yùn)輸車輛安全檢查的說法，錯誤的是（）。A.安全檢查應(yīng)定期進(jìn)行，確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)B.安全檢查可以由駕駛員自行進(jìn)行，也可以由專業(yè)人員進(jìn)行C.安全檢查只需要檢查車輛的外觀和輪胎，不需要檢查車輛的內(nèi)部設(shè)備D.安全檢查發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，確保車輛安全運(yùn)行10.某道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一起重大交通事故，造成多人傷亡和財產(chǎn)損失。事故發(fā)生后，企業(yè)應(yīng)立即啟動（）。A.應(yīng)急預(yù)案B.安全管理制度C.車輛維護(hù)保養(yǎng)計劃D.駕駛員培訓(xùn)計劃11.道路運(yùn)輸危險貨物時，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守（）的規(guī)定。A.《危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》B.《道路交通安全法》C.《安全生產(chǎn)法》D.以上都是12.某貨運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生火災(zāi)，駕駛員應(yīng)立即采取的措施不包括（）。A.停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)B.疏散車上人員C.自行滅火D.報警并報告企業(yè)13.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對駕駛員的管理，下列不屬于駕駛員管理內(nèi)容的是（）。A.駕駛員招聘與錄用B.駕駛員培訓(xùn)與教育C.駕駛員薪酬管理D.駕駛員安全考核14.某客運(yùn)車輛在行駛過程中突然爆胎，駕駛員應(yīng)采取的正確措施是（）。A.緊急制動，立即停車B.握穩(wěn)方向盤，緩慢減速停車C.迅速轉(zhuǎn)動方向盤，調(diào)整車輛行駛方向D.加速行駛，盡快找到安全地點(diǎn)停車15.道路運(yùn)輸車輛的輪胎氣壓應(yīng)（）。A.按照車輛使用說明書的要求進(jìn)行調(diào)整B.越高越好，以提高車輛的行駛穩(wěn)定性C.越低越好，以減少輪胎的磨損D.隨意調(diào)整，沒有嚴(yán)格要求16.某道路運(yùn)輸企業(yè)為了提高車輛的安全性，為車輛安裝了防抱死制動系統(tǒng)（ABS）。該系統(tǒng)的主要作用是（）。A.提高車輛的制動效能B.防止車輛在制動時發(fā)生側(cè)滑C.降低車輛的行駛速度D.增加車輛的舒適性17.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)檔案，下列不屬于安全生產(chǎn)檔案內(nèi)容的是（）。A.駕駛員的安全培訓(xùn)記錄B.車輛的維修保養(yǎng)記錄C.企業(yè)的財務(wù)報表D.事故調(diào)查處理報告18.某貨運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生碰撞事故，造成車輛損壞和貨物損失。經(jīng)調(diào)查，事故原因是駕駛員疲勞駕駛。該事故的間接原因是（）。A.駕駛員安全意識淡薄B.企業(yè)安全管理不到位C.車輛技術(shù)狀況不良D.道路條件不佳19.道路運(yùn)輸車輛的燈光應(yīng)（）。A.齊全、有效，符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求B.只要能亮就行，沒有嚴(yán)格要求C.可以根據(jù)駕駛員的喜好進(jìn)行調(diào)整D.只需要安裝前照燈，不需要安裝其他燈光20.某客運(yùn)企業(yè)為了提高服務(wù)質(zhì)量，為車輛配備了GPS定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)的主要作用是（）。A.實(shí)時監(jiān)控車輛的行駛位置和速度B.提高車輛的行駛速度C.降低車輛的油耗D.增加車輛的舒適性二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項(xiàng)得0.5分）21.道路運(yùn)輸車輛的安全性能包括（）等方面。A.制動性B.動力性C.操縱穩(wěn)定性D.舒適性E.環(huán)保性22.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理應(yīng)遵循（）的原則。A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.效益優(yōu)先E.以人為本23.道路運(yùn)輸危險貨物的包裝應(yīng)符合（）的要求。A.強(qiáng)度B.密封性C.標(biāo)志D.環(huán)保E.經(jīng)濟(jì)性24.道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)保養(yǎng)包括（）等內(nèi)容。A.日常維護(hù)B.一級維護(hù)C.二級維護(hù)D.季節(jié)性維護(hù)E.大修25.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括（）等內(nèi)容。A.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)B.應(yīng)急響應(yīng)程序C.應(yīng)急救援措施D.應(yīng)急物資儲備E.應(yīng)急演練計劃26.道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)具備（）等條件。A.取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證B.年齡不超過60周歲C.身體健康，無妨礙安全駕駛的疾病D.具有良好的職業(yè)道德E.經(jīng)過專業(yè)的安全培訓(xùn)27.道路運(yùn)輸車輛的行駛安全與（）等因素有關(guān)。A.駕駛員的操作技能B.車輛的技術(shù)狀況C.道路條件D.天氣情況E.交通流量28.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對車輛的動態(tài)監(jiān)控，動態(tài)監(jiān)控的內(nèi)容包括（）等。A.車輛的行駛位置B.車輛的行駛速度C.車輛的行駛方向D.車輛的油耗情況E.駕駛員的駕駛行為29.道路運(yùn)輸危險貨物時，駕駛員應(yīng)了解（）等信息。A.危險貨物的性質(zhì)B.危險貨物的包裝要求C.危險貨物的應(yīng)急處置方法D.運(yùn)輸路線的路況E.運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況30.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)定期組織安全檢查，安全檢查的內(nèi)容包括（）等。A.車輛的技術(shù)狀況B.駕駛員的安全行為C.企業(yè)的安全管理制度執(zhí)行情況D.運(yùn)輸路線的路況E.貨物的裝載情況三、案例分析題（共4題，每題20分）案例一某道路運(yùn)輸企業(yè)擁有50輛貨運(yùn)車輛，主要從事普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。該企業(yè)建立了安全生產(chǎn)管理制度，定期組織駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，并為車輛配備了必要的安全設(shè)備。一天，一輛貨運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生輪胎爆胎事故，車輛失控撞上路邊護(hù)欄，造成車輛損壞和貨物損失。經(jīng)調(diào)查，事故原因是車輛輪胎磨損嚴(yán)重，未及時更換。問題：1.請分析該事故的直接原因和間接原因。2.針對該事故，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)采取哪些整改措施？案例二某客運(yùn)企業(yè)擁有20輛大型客車，主要從事長途客運(yùn)業(yè)務(wù)。該企業(yè)制定了應(yīng)急預(yù)案，并定期組織應(yīng)急演練。一次，一輛客運(yùn)車輛在行駛過程中突發(fā)火災(zāi)，駕駛員立即停車并疏散車上乘客，同時撥打了報警電話。由于企業(yè)應(yīng)急預(yù)案完善，救援及時，事故未造成人員傷亡，但車輛和車上部分行李被燒毀。問題：1.請分析該客運(yùn)企業(yè)在事故應(yīng)急處置方面的成功經(jīng)驗(yàn)。2.為了進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力，該客運(yùn)企業(yè)還可以采取哪些措施？案例三某道路運(yùn)輸企業(yè)為了提高車輛的安全性，為部分車輛安裝了行車記錄儀。行車記錄儀可以記錄車輛的行駛速度、行駛時間、行駛路線等信息。一天，企業(yè)安全管理人員通過行車記錄儀發(fā)現(xiàn)一輛貨運(yùn)車輛在行駛過程中存在超速行駛的情況。經(jīng)調(diào)查，駕駛員為了趕時間，違反了企業(yè)的限速規(guī)定。問題：1.請分析該駕駛員超速行駛的危害。2.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)如何加強(qiáng)對駕駛員超速行駛的管理？案例四某危險貨物運(yùn)輸企業(yè)擁有10輛危險貨物運(yùn)輸車輛，主要從事危險化學(xué)品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。該企業(yè)建立了嚴(yán)格的安全管理制度，對駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行了專業(yè)的安全培訓(xùn)，并為車輛配備了必要的安全防護(hù)設(shè)備。一次，一輛危險貨物運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏事故，駕駛員和押運(yùn)員立即采取了應(yīng)急處置措施，并及時報告了企業(yè)和相關(guān)部門。由于處置及時，事故未造成環(huán)境污染和人員傷亡。問題：1.請分析該危險貨物運(yùn)輸企業(yè)在事故應(yīng)急處置方面的措施是否得當(dāng)。2.為了防止類似事故的發(fā)生，該危險貨物運(yùn)輸企業(yè)還應(yīng)采取哪些措施？參考答案一、單項(xiàng)選擇題1.A2.B3.B4.B5.B6.C7.C8.D9.C10.A11.D12.C13.C14.B15.A16.B17.C18.B19.A20.A二、多項(xiàng)選擇題21.ABC22.ABCE23.ABC24.ABCDE25.ABCDE26.ABCDE27.ABCDE28.ABCE29.ABCDE30.ABCE三、案例分析題案例一1.直接原因：車輛輪胎磨損嚴(yán)重，未及時更換，導(dǎo)致輪胎爆胎，車輛失控。間接原因：企業(yè)安全管理存在漏洞，對車輛的日常檢查和維護(hù)不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)輪胎磨損問題；駕駛員安全意識淡薄，在車輛行駛過程中未注意觀察輪胎狀況。2.整改措施：-加強(qiáng)車輛的日常檢查和維護(hù)，建立健全車輛維護(hù)保養(yǎng)檔案，定期對車輛進(jìn)行全面檢查，及時更換磨損嚴(yán)重的輪胎。-加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識和責(zé)任心，要求駕駛員在出車前、行駛中、收車后對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和處理。-完善企業(yè)的安全管理制度，明確各部門和人員的安全職責(zé)，加強(qiáng)對安全管理制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，確保制度落實(shí)到位。-對事故進(jìn)行全面調(diào)查和分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定防范措施，防止類似事故再次發(fā)生。案例二1.成功經(jīng)驗(yàn)：-制定了完善的應(yīng)急預(yù)案，明確了應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急響應(yīng)程序和應(yīng)急救援措施，為事故應(yīng)急處置提供了指導(dǎo)。-定期組織應(yīng)急演練，提高了駕駛員和相關(guān)人員的應(yīng)急處置能力和協(xié)同配合能力。-駕駛員在事故發(fā)生后能夠迅速采取正確的應(yīng)急處置措施，及時停車并疏散車上乘客，同時撥打報警電話，為救援工作爭取了時間。-企業(yè)在接到事故報告后，能夠及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織救援力量進(jìn)行救援，確保了救援工作的順利進(jìn)行。2.進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力的措施：-持續(xù)完善應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)實(shí)際情況和演練經(jīng)驗(yàn)，及時對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善，提高應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和實(shí)用性。-加強(qiáng)應(yīng)急演練的針對性和實(shí)戰(zhàn)性，增加演練的頻率和難度，模擬不同類型的事故場景，提高駕駛員和相關(guān)人員的應(yīng)急處置能力和應(yīng)對復(fù)雜情況的能力。-建立應(yīng)急物資儲備管理制度，定期對應(yīng)急物資進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保應(yīng)急物資的數(shù)量充足、質(zhì)量可靠。-加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通和協(xié)作，建立應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，提高應(yīng)急救援的協(xié)同配合能力。-對事故應(yīng)急處置過程進(jìn)行總結(jié)和評估，分析存在的問題和不足，及時采取改進(jìn)措施，不斷提高應(yīng)急處置能力。案例三1.危害：-超速行駛會增加車輛的制動距離，降低車輛的操控性能，容易導(dǎo)致車輛失控，發(fā)生碰撞、翻車等事故。-超速行駛會使駕駛員的反應(yīng)時間縮短，難以及時應(yīng)對突發(fā)情況，增加事故發(fā)生的概率。-超速行駛會對車輛的零部件造成過度磨損，縮短車輛的使用壽命，增加車輛的維修成本。-超速行駛違反了交通法規(guī)，會受到交通管理部門的處罰，影響企業(yè)的信譽(yù)和形象。2.管理措施：-加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，通過案例分析、法律法規(guī)講解等方式，讓駕駛員深刻認(rèn)識到超速行駛的危害，提高駕駛員的安全意識和法律意識。-完善企業(yè)的安全管理制度，明確規(guī)定車輛的行駛速度限制，并將超速行駛納入駕駛員的績效考核和安全獎懲制度中，對超速行駛的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。-利用行車記錄儀等設(shè)備，加強(qiáng)對車輛行駛速度的實(shí)時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員的超速行駛行為。-合理安排運(yùn)輸任務(wù)，避免駕駛員為了趕時間而超速行駛。在制定運(yùn)輸計劃時，充分考慮道路條件、交通流量等因素，為駕駛員留出足夠的行駛時間。-定期對車輛的行駛速度數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找出超速行駛的高發(fā)路段和時間段，采取針對性的措施進(jìn)行治理，如加強(qiáng)對這些路段的安全提示和監(jiān)管。案例四1.措施得當(dāng)。該危險貨物運(yùn)輸企業(yè)在事故應(yīng)急處置方面采取了以下得當(dāng)措施：-建立了嚴(yán)格的安全管理制度，對駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行了專業(yè)的安全培訓(xùn)，使他們具備了應(yīng)對危險貨物泄漏事故的基本知識和技能。-為車輛配備了必要的安全防護(hù)設(shè)備，為事故應(yīng)急處置提供了物質(zhì)保障。-駕駛員和押運(yùn)員在事故發(fā)生后能夠立即采取應(yīng)急處置措施，如停車、設(shè)置警示標(biāo)志等，防止事故擴(kuò)大。-及時報告了企業(yè)和相關(guān)部門，使救援力量能夠及時趕到現(xiàn)場進(jìn)行救援，減少了事故造成的損失。2.防止類似事故發(fā)生的措施：-加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸車輛的維護(hù)保養(yǎng)，定期對車輛進(jìn)行全面檢查，確保車輛的技術(shù)狀況良好，特別是要檢查車輛的罐體、管道等部位是否存在泄漏隱患。-進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員和押運(yùn)員的安全培訓(xùn)，增加培訓(xùn)的內(nèi)容和頻率，提高他們的應(yīng)急處置能力和風(fēng)險防范意識。培訓(xùn)內(nèi)容可以包括危險貨物的特性、泄漏的應(yīng)急處置方法、安全防護(hù)知識等。-完善危險貨物運(yùn)輸?shù)牟僮饕?guī)程，明確裝卸、運(yùn)輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全要求