山東省工程建設(shè)標準DB

DB37/T****—20**J*****—20**

建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范

TechnicalCodeforTestingofBuildingFoundationPiles

（征求意見稿）

20XX-XX-XX發(fā)布20XX-XX-XX實施

山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳

聯(lián)合發(fā)布

山東省市場監(jiān)督管理局

1總則

1.0.1為保障樁基工程質(zhì)量，統(tǒng)一基樁檢測方法，為設(shè)計、施

工、質(zhì)量驗收提供可靠依據(jù)，制定本規(guī)范。

【條文說明】

本條文為原條文。樁基礎(chǔ)是我省建筑工程中應(yīng)用較為廣泛

的一種基礎(chǔ)形式，其質(zhì)量直接影響上部結(jié)構(gòu)的安全。樁基工程

質(zhì)量除受巖土工程條件、基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)設(shè)計、樁土相互作用、施

工工藝以及專業(yè)水平和經(jīng)驗等關(guān)聯(lián)因素影響外，還具有施工隱

蔽性高、容易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的特點。

2015年版山東省樁基規(guī)范頒布實施以來，樁基檢測技術(shù)不

斷發(fā)展。因此，在本省統(tǒng)一基樁檢測方法，提高基樁檢測工作

的質(zhì)量，從而為設(shè)計、施工、驗收提供可靠依據(jù)，進而保證工

程質(zhì)量。

1.0.2本規(guī)范適用于山東省區(qū)域內(nèi)建筑基樁的承載力和樁身質(zhì)

量的檢測與評估。

【條文說明】

本條文為原條文。本規(guī)范適用于山東省境內(nèi)建筑樁基工程

的試驗與檢測。具體分為施工前為設(shè)計提供依據(jù)的試驗樁檢測

和施工后為驗收提供依據(jù)的工程樁檢測，主要檢測參數(shù)為基樁

的承載力和樁身質(zhì)量（含樁身完整性）。評估是指按照本規(guī)范

有關(guān)條款對單樁或分項工程基樁質(zhì)量是否滿足設(shè)計和專業(yè)施工

技術(shù)規(guī)范的要求進行分析判斷，并給出明確結(jié)論。

1.0.3基樁承載力和樁身質(zhì)量的檢測與評估應(yīng)綜合考慮勘察、

設(shè)計、施工及機具工藝等因素，做到檢測方法技術(shù)先進，安全

適用，經(jīng)濟合理，結(jié)論正確。

【條文說明】

本條文為原條文。樁基工程的安全與單樁本身的質(zhì)量直接

相關(guān)，而巖土工程條件、設(shè)計條件（樁的承載性狀、樁的使用

功能、樁型、基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)的形式等）和施工因素（成樁工

藝、施工過程的質(zhì)量控制、施工質(zhì)量的均勻性、施工方法的可

1

靠性等）不僅對單樁質(zhì)量而且對整個樁基的正常使用均有影響。

因此應(yīng)考慮勘察、設(shè)計、施工等因素。

1.0.4基樁承載力和樁身質(zhì)量的檢測與評估除應(yīng)符合本規(guī)范規(guī)

定外，尚應(yīng)符合國家和山東省現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。

2

2術(shù)語和符號

2.1術(shù)語

2.1.1基樁foundationpile

樁基礎(chǔ)中的單樁。

2.1.2樁身完整性pileintegrity

反映樁身截面尺寸相對變化、樁身材料密實性和連續(xù)性的

綜合定性指標。

2.1.3樁身缺陷piledefects

在一定程度上使樁身完整性惡化，引起樁身結(jié)構(gòu)強度和耐

久性降低，出現(xiàn)樁身斷裂、裂縫、縮頸、夾泥（雜物）、空洞、

蜂窩、松散等現(xiàn)象的統(tǒng)稱。

2.1.4靜載試驗staticloadtest

在樁頂部逐級施加豎向壓力、豎向上拔力或水平推力，觀

測樁頂部隨時間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，以確定相

應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承

載力的試驗方法。

2.1.5自平衡靜載試驗self-balancedstaticloadingtest

在樁身中預(yù)埋荷載箱，利用樁身自重、樁側(cè)阻力及樁端阻

力互相提供反力的試驗方法。

2.1.6鉆芯法coredrillingmethod

用鉆機鉆取芯樣，檢測樁長、樁身缺陷、樁底沉渣厚度以

及樁身混凝土的強度，判定或鑒別樁端巖土性狀的方法。

2.1.7低應(yīng)變法low-strainintegritytest

采用低能量瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)方式在樁頂激振，實測樁頂部的速

度時程曲線或速度導(dǎo)納曲線，通過波動理論的時域分析或頻域

3

分析，對樁身完整性進行判定的檢測方法。

2.1.8高應(yīng)變法high-straindynamictest

用重錘沖擊樁頂，實測樁頂附近或樁頂部的速度和力時程

曲線，通過波動理論分析，對單樁豎向抗壓承載力和樁身完整

性進行判定的檢測方法。

2.1.9聲波透射法cross-holesoniclogging

在預(yù)埋聲測管之間發(fā)射并接收聲波，通過實測聲波在混凝

土介質(zhì)中傳播的聲時、頻率和波幅衰減等聲學(xué)參數(shù)的相對變化，

對樁身完整性進行檢測的方法。

2.1.10樁身內(nèi)力測試internalforcetestingofpileshaft

通過樁身應(yīng)變、位移的測試，計算荷載作用下樁側(cè)阻力、

樁端阻力或樁身彎矩的試驗方法。

2.2符號

2.2.1抗力和材料性能

c——樁身一維縱向應(yīng)力波傳播速度；

E——樁身材料彈性模量；

fcor——混凝土芯樣試件抗壓強度；

m——地基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)；

Qu——單樁豎向抗壓極限承載力；

——單樁自平衡靜載試驗確定的上段樁豎向抗拔極

限承載力；

——單樁自平衡靜載試驗確定的下段樁豎向抗壓極

限承載力；

Ra——單樁豎向抗壓承載力特征值；

Rc——由凱司法判定的單樁豎向抗壓承載力；

Rx——缺陷以上部位土阻力的估計值；

Z——樁身截面力學(xué)阻抗；

ρ——樁身材料質(zhì)量密度；

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G——單樁自平衡靜載試驗荷載箱上部樁自重。

2.2.2作用與作用效應(yīng)

F——錘擊力；

H——單樁水平靜載試驗中作用于地面的水平力；

P——芯樣抗壓試驗測得的破壞荷載；

Q——單樁豎向抗壓靜載試驗中施加的豎向荷載、樁身軸

力；

s——樁頂豎向沉降、樁身豎向位移；

su——單樁自平衡靜載試驗確定的上段樁向上的豎向位

移；

sd——單樁自平衡靜載試驗確定的下段樁向下的豎向位

移；

U——單樁豎向抗拔靜載試驗中施加的上拔荷載；

V——質(zhì)點運動速度；

Y0——水平力作用點的水平位移；

δ——樁頂上拔量；

σs——鋼筋應(yīng)力；

σt——樁身錘擊拉應(yīng)力。

2.2.3幾何參數(shù)

A——樁身截面面積；

B——矩形樁的邊寬；

b0——樁身計算寬度；

D——樁身直徑（外徑）；

d——芯樣試件的平均直徑；

I——樁身換算截面慣性矩；

l′——每檢測剖面相應(yīng)兩聲測管的外壁間凈距離；

L——測點下樁長；

x——傳感器安裝點至樁身缺陷或樁身某一位置的距離；

z——測線深度。

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2.2.4計算系數(shù)

Jc——凱司法阻尼系數(shù)；

α——樁的水平變形系數(shù)；

β——高應(yīng)變法樁身完整性系數(shù)；

λ——樣本中不同統(tǒng)計個數(shù)對應(yīng)的系數(shù)；

νy——樁頂水平位移系數(shù)；

γ——單樁自平衡靜載試驗上段樁抗拔極限承載力與抗壓

極限承載力的折算系數(shù)。

2.2.5其他

Am——某一檢測剖面聲測線波幅平均值；

Ap——聲測線的波幅值；

a——信號首波峰值電壓；

a0——零分貝信號峰值電壓；

cm——樁身波速的平均值；

Cv——變異系數(shù)；

f——頻率、聲波信號主頻；

n——數(shù)目、樣本數(shù)量；

PSD——聲時–深度曲線上相鄰兩點連線的斜率與聲時差

的乘積；

sx——標準差；

T——信號周期；

t′——聲測管及耦合水層聲時修正值；

t0——儀器系統(tǒng)延遲時間；

t1——速度第一峰對應(yīng)的時刻；

tc——聲時；

ti——時間、聲時測量值；

tr——速度或錘擊力上升時間；

tx——缺陷反射峰對應(yīng)的時刻；

v0——聲速的異常判斷值；

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vc——聲速的異常判斷臨界值；

vL——聲速低限值；

vm——聲速平均值；

vp——混凝土試件的聲速平均值；

Δf——幅頻曲線上樁底相鄰諧振峰間的頻差；

Δf′——幅頻曲線上缺陷相鄰諧振峰間的頻差；

ΔT——速度波第一峰與樁底反射波峰間的時間差；

Δtx——速度波第一峰與缺陷反射波峰間的時間差。

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3基本規(guī)定

3.1一般規(guī)定

3.1.1基樁檢測可分為樁基施工前為設(shè)計提供依據(jù)的試驗樁檢

測和施工后為驗收提供依據(jù)的工程樁檢測。選擇檢測方法時，

應(yīng)根據(jù)檢測目的、檢測方法的適應(yīng)性、樁基的設(shè)計條件、成樁

工藝等，按表3.1.1的規(guī)定執(zhí)行，必要時應(yīng)采用兩種或多種檢測

方法。

表3.1.1檢測方法及檢測目的

檢測方法檢測目的

確定單樁豎向抗壓極限承載力；

判定豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計要求；

單樁豎向抗壓靜載試驗

通過樁身應(yīng)變、位移測試，測定樁側(cè)、樁端阻力；

驗證高應(yīng)變法的單樁豎向抗壓承載力檢測結(jié)果

確定單樁豎向抗拔極限承載力；

單樁豎向抗拔靜載試驗判定豎向抗拔承載力是否滿足設(shè)計要求；

通過樁身應(yīng)變、位移測試，測定抗拔側(cè)阻力

確定單樁豎向抗壓極限承載力和單樁豎向抗拔承載力；

單樁自平衡靜載試驗判定豎向抗壓、抗拔承載力是否滿足設(shè)計要求

通過樁身應(yīng)變、位移測試，測定樁側(cè)阻力、樁端阻力；

確定單樁水平臨界荷載和極限承載力，推定土抗力參

數(shù)；

單樁水平靜載試驗

判定水平承載力或水平位移是否滿足設(shè)計要求；

通過樁身應(yīng)變、位移測試，測定樁身彎矩

判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計要求；

檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別；

高應(yīng)變法

分析樁側(cè)和樁端土阻力；

進行打樁過程監(jiān)控

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續(xù)表3.1.1

低應(yīng)變法檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別

聲波透射法檢測灌注樁樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別

檢測灌注樁樁長、樁身混凝土強度、樁底沉渣厚度，判

鉆芯法

定或鑒別樁端持力層巖土性狀

【條文說明】

本條文為原條文。本條強調(diào)檢測方法合理選擇搭配，目的

是提高檢測結(jié)果的可靠性和檢測過程的可操作性。

工程樁承載力驗收檢測方法，應(yīng)根據(jù)基樁實際受力狀態(tài)和

設(shè)計要求合理選擇。以豎向承壓為主的基樁應(yīng)采用慢速維持荷

載法，對符合一定條件和方法適用范圍的工程，考慮到高應(yīng)變

法快速、經(jīng)濟和檢測樁數(shù)覆蓋面較大的特點，也可選用高應(yīng)變

法作為補充檢測。例如條件相同、預(yù)制樁量大的樁基工程中，

一部分樁可選用靜載法檢測，而另一部分可用高應(yīng)變法檢測，

前者應(yīng)作為后者的驗證對比資料。對不具備條件進行靜載試驗

的端承型大直徑灌注樁，可采用自平衡試驗檢測，或采用鉆芯

法檢查樁端持力層情況，也可采用深層載荷板試驗進行核驗。

樁身完整性檢測方法有低應(yīng)變法、聲波透射法、高應(yīng)變法

和鉆芯法，除中小直徑（樁徑小于800mm）灌注樁外，大直徑

灌注樁一般同時選用兩種或多種的方法檢測，使各種方法能相

互補充驗證，優(yōu)勢互補。另外，對設(shè)計等級高、地基條件復(fù)雜、

施工質(zhì)量變異性大的樁基，或低應(yīng)變完整性判定可能有技術(shù)困

難時，提倡采用直接法（靜載試驗、鉆芯和開挖，預(yù)應(yīng)力混凝

土管樁可采用孔內(nèi)攝像）進行驗證。

3.1.2當設(shè)計有要求或滿足下列條件之一時，施工前應(yīng)進行試

驗樁檢測并確定單樁極限承載力：

1設(shè)計等級為甲級的樁基；

2無相關(guān)試樁資料可參考的設(shè)計等級為乙級的樁基；

3地基條件復(fù)雜、施工質(zhì)量可靠性低的樁基；

4本地區(qū)采用的新樁型或新工藝成樁的樁基。

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【條文說明】

本條文為原條文。施工前進行試驗樁檢測并確定單樁極限

承載力，目的是為設(shè)計單位選定樁型和樁端持力層、掌握樁側(cè)

樁端阻力分布并為確定基樁承載力提供依據(jù)，同時也為施工單

位在新的地基條件下設(shè)定并調(diào)整施工工藝參數(shù)進行必要的驗

證?？紤]到樁基礎(chǔ)選型、成樁工藝選擇與地基條件、樁型和工

法的成熟性密切相關(guān)，為在推廣應(yīng)用新樁型或新工藝過程中不

斷積累經(jīng)驗，使其能達到預(yù)期的質(zhì)量和效益目標，規(guī)定本地區(qū)

采用新樁型或新工藝也應(yīng)在施工前進行試樁，建筑樁基設(shè)計等

級的劃分，按現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94執(zhí)行

3.1.3施工完成后的工程樁應(yīng)進行單樁承載力和樁身質(zhì)量檢

測。

【條文說明】

本條文為原條文。工程樁的承載力和樁身質(zhì)量（含樁身完

整性）是現(xiàn)行國家標準《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標準》

GB50202樁基礎(chǔ)驗收中的主控項目，也是現(xiàn)行國家標準《建筑

與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》GB55003規(guī)定的必檢項目。所以，

基樁質(zhì)量檢測時，承載力和完整性兩項內(nèi)容密不可分，往往是

通過低應(yīng)變完整性普查找出基樁施工質(zhì)量問題并得到對整體施

工質(zhì)量的大致估計，而工程樁承載力是否滿足設(shè)計要求則需通

過有代表性的單樁承載力檢驗來實現(xiàn)。

3.1.4樁基工程除應(yīng)進行基樁檢測外，尚應(yīng)根據(jù)工程需要，在

施工過程中進行質(zhì)量檢測與監(jiān)測。

【條文說明】

本條文為原條文。本條強調(diào)了施工過程中的檢測，以便加

強施工過程的質(zhì)量控制，做到信息化施工。如：沖、鉆孔灌注

樁施工中提倡進行孔徑、孔斜、孔深、沉渣厚度和樁端巖性鑒

別等項目的檢驗；對于打入式預(yù)制樁，提倡沉樁過程中的高應(yīng)

變監(jiān)測等。

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3.2檢測工作程序

3.2.1檢測工作應(yīng)按圖3.2.1的程序進行。

接受委托

調(diào)查、資料收集

制定檢測方案

前期準備

現(xiàn)場檢測重新檢測，驗證、擴大檢測

計算分析和結(jié)果評估

檢測報告

圖3.2.1檢測工作程序框圖

【條文說明】

本條文為原條文。在實際執(zhí)行檢測程序中，由于不可預(yù)知

的原因，如委托要求的變化、現(xiàn)場調(diào)查情況與委托方提供信息

系不符，或在現(xiàn)場檢測尚未全部完成就已發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題而需要

進一步排查，都可能使原檢測方案中的檢測數(shù)量、受檢樁樁位、

檢測方法發(fā)生變化。檢測方案并非一成不變，可根據(jù)實際情況

動態(tài)調(diào)整。

3.2.2調(diào)查、資料收集階段宜包含下列內(nèi)容：

1被檢測工程的巖土工程勘察資料、樁基設(shè)計文件、施工

記錄、施工工藝和施工中出現(xiàn)的異常情況；

2委托方的具體要求；

3現(xiàn)場檢測實施的可行性。

【條文說明】

11

本條文為原條文。為了正確地對基樁質(zhì)量進行檢測和評估，

提高基樁檢測工作的質(zhì)量，做到有的放矢，應(yīng)盡可能詳細了解、

調(diào)查和搜集有關(guān)技術(shù)資料，并填寫受檢樁設(shè)計施工概況表。另

外，有時委托方的介紹和提出的要求是籠統(tǒng)的、非技術(shù)性的，

也需要通過調(diào)查來進一步明確委托方的具體要求和現(xiàn)場實施的

可行性，有些情況下還需要檢測技術(shù)人員通過現(xiàn)場踏勘進行了

解和搜集。

3.2.3檢測方案宜包含工程概況、地基條件、樁基設(shè)計要求、

樁基施工工藝、檢測目的、檢測方法和數(shù)量、受檢樁選取原則、

檢測人員與設(shè)備、檢測進度、所需的機械或人工配合以及安全

措施等內(nèi)容。

【條文說明】

本條文為修改條文。本條提出的檢測方案內(nèi)容為一般情況

下包含的內(nèi)容，某些情況下還需要包括樁頭加固與處理方案以

及場地開挖、道路、供電、照明等要求。有時檢測方案還需要

與委托方或設(shè)計方共同研究制定。任何檢測活動都應(yīng)該以滿足

安全為前提，所以檢測方案里邊應(yīng)該包含安全生產(chǎn)措施。

3.2.4檢測設(shè)備儀器宜具有自動加載、數(shù)據(jù)自動采集和實時上

傳功能，并應(yīng)在檢定或校準的有效期內(nèi)。檢測前應(yīng)檢查調(diào)試設(shè)

備儀器。

【條文說明】

本條文為原條文。檢測所用儀器應(yīng)進行定期檢定或校準，

以保證基樁檢測數(shù)據(jù)的準確可靠性和可追溯性。同時還應(yīng)加強

對測試儀器、配套設(shè)備的期間核查，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)重新檢定或

校準。

3.2.5檢測開始時間應(yīng)符合下列規(guī)定：

1當采用低應(yīng)變法、聲波透射法或孔內(nèi)攝像法檢測時，受

檢樁的混凝土強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的70%，且不應(yīng)小于

15MPa；

2當采用鉆芯法檢測時，受檢樁的混凝土齡期應(yīng)達到28d

12

或受檢樁同條件養(yǎng)護試件強度應(yīng)達到設(shè)計強度要求；

3承載力檢測前的休止時間除應(yīng)符合第2款規(guī)定外，尚不

應(yīng)少于表3.2.5規(guī)定的時間。

表3.2.5休止時間

土的類別休止時間（d）

砂土7

粉土10

非飽和15

黏性土

飽和25

注：1對于泥漿護壁灌注樁，宜延長休止時間；

2對于水泥土類復(fù)合樁，水泥土齡期應(yīng)達到28d，或受檢樁同條件養(yǎng)護水泥

土試件強度應(yīng)達到設(shè)計強度要求；

3勁性復(fù)合樁等新施工工藝樁型，應(yīng)符合其相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

【條文說明】

本條文為修改條文。檢測基樁質(zhì)量時，應(yīng)在接近其實際工

作狀態(tài)下進行，因此對樁身強度及其在各類土中的休止期做了

具體規(guī)定。本次修訂增加了復(fù)合樁檢測休止期的要求。

樁的承載力包括兩層涵義，即樁身結(jié)構(gòu)承載力和支撐樁結(jié)

構(gòu)的地基巖土承載力。樁的破壞可能是樁身結(jié)構(gòu)破壞或支撐樁

結(jié)構(gòu)的地基巖土承載力達到了極限狀態(tài)，多數(shù)情況下樁的承載

力受后者制約。如果混凝土強度過低，樁可能產(chǎn)生樁身結(jié)構(gòu)破

壞而地基土承載力尚未完全發(fā)揮，樁身產(chǎn)生的壓縮量較大，檢

測結(jié)果不能真正反映設(shè)計條件下樁的承載力與樁的變形情況。

因此，對于承載力檢測，應(yīng)同時滿足地基土休止時間和樁身混

凝土齡期（或設(shè)計強度）雙重規(guī)定。

3.2.6驗收檢測的受檢樁的選擇宜符合下列規(guī)定：

1施工質(zhì)量有疑問的樁；

2局部地基條件出現(xiàn)異常的樁；

13

3承載力驗收檢測時部分選擇完整性檢測中判定的Ⅲ類

樁；

4設(shè)計方認為重要的樁；

5施工工藝不同的樁；

6除本條第1款～第3款指定的受檢樁外，其余受檢樁的

檢測數(shù)量應(yīng)符合本規(guī)范第3.3.3條～第3.3.5條的相關(guān)規(guī)定，且

宜均勻或隨機分布。

【條文說明】

本條文為原條文。施工后驗收檢測的最終目的是查明隱患、

確保安全。為了在有限的檢測數(shù)量中更能充分暴露樁基存在的

質(zhì)量問題，宜優(yōu)先檢測本條第1款～第5款所列的樁，其次再

考慮隨機性。

3.2.7驗收檢測時，宜先檢測樁身完整性，后檢測承載力。樁

身完整性檢測應(yīng)在基坑開挖至設(shè)計樁頂標高后進行；當采用錨

樁提供反力時，宜檢測錨樁的樁身完整性。

【條文說明】

本條文為修改條文。相對于靜載試驗而言，本規(guī)范規(guī)定的

完整性檢測（除鉆芯法外）方法作為普查手段，具有速度快、

費用較低和檢測數(shù)量大的特點，容易發(fā)現(xiàn)樁基的整體施工質(zhì)量

問題，至少能為有針對性的選擇靜載試驗提供依據(jù)。所以，完

整性檢測安排在靜載試驗之前是合理的。當基礎(chǔ)埋深較大時，

基坑開挖產(chǎn)生土體側(cè)移將樁推斷或機械開挖將樁碰斷的現(xiàn)象時

有發(fā)生，此時完整性檢測應(yīng)等到開挖至設(shè)計樁頂標高后進行。

豎向抗壓靜載試驗中，有時會因樁身缺陷、樁身截面突變

處應(yīng)力集中或樁身強度不足造成樁身結(jié)構(gòu)破壞，有時也因錨樁

質(zhì)量問題而導(dǎo)致試樁失敗或中途停頓，故建議在試樁前對試驗

樁和錨樁進行樁身完整性檢測，為分析樁身結(jié)構(gòu)破壞的原因提

供證據(jù)和確定錨樁能否正常使用。

3.2.8當發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)異常時，應(yīng)查找原因，重新檢測。

【條文說明】

14

本條文為原條文。測試數(shù)據(jù)異常通常是因測試人員誤操作、

設(shè)備儀器故障及現(xiàn)場準備不足造成的。用不正確的測試數(shù)據(jù)進

行分析得出的結(jié)果必然不正確。對此，應(yīng)及時分析原因，組織

重新檢測。

3.2.9當現(xiàn)場操作環(huán)境不符合設(shè)備儀器使用要求時，應(yīng)采取防

護措施。

【條文說明】

本條文為原條文。操作環(huán)境要求是按測量設(shè)備儀器對使用

溫濕度、電壓波動、電磁干擾、振動沖擊等現(xiàn)場環(huán)境條件的適

應(yīng)性規(guī)定的。

3.3檢測方法選擇和檢測數(shù)量

3.3.1為設(shè)計提供依據(jù)的試驗樁檢測應(yīng)依據(jù)設(shè)計確定的基樁受

力狀態(tài)，采用相對應(yīng)的靜載試驗方法確定單樁極限承載力；對

高承載力或坡地、涉水環(huán)境等特殊條件下的灌注樁，可采用單

樁自平衡靜載試驗。檢測數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求，且同一條件下

不應(yīng)少于3根；當預(yù)計工程樁總數(shù)小于50根時，檢測數(shù)量不應(yīng)

少于2根。

【條文說明】

本條文為原條文。本條所說的“基樁受力狀態(tài)”是指樁的

承壓、抗拔和水平三種受力狀態(tài)?！暗鼗鶙l件、樁長相近，樁

端持力層、樁型、樁徑、施工工藝相同”即為本規(guī)范所指的“同

一條件”。對于大型工程，“同一條件”可能包含若干個樁基

分項（子分項）工程。同一樁基分項工程可能由兩個或兩個以

上“同一條件”的樁組成，如直徑400mm和500mm的兩種規(guī)

格的管樁應(yīng)區(qū)別對待。

本條規(guī)定同一條件下的試樁數(shù)量不得少于一組3根，是保

障合理評估試樁結(jié)果的低限要求。若實際中由于某些原因不足

以為設(shè)計提供可靠依據(jù)或設(shè)計另有要求時，可根據(jù)實際情況增

15

加試樁數(shù)量。另外，如果施工時樁參數(shù)發(fā)生了較大變動或施工

工藝發(fā)生了變化，應(yīng)重新試樁。

單樁自平衡靜載試驗，由于需要在施工過程中預(yù)埋荷載箱，

所以其承載力的檢測不宜作為驗收之用，所以列入本條中突出

對設(shè)計提供依據(jù)之用。

3.3.2打入式預(yù)制樁有下列要求之一時，應(yīng)采用高應(yīng)變法監(jiān)測

試打樁的打樁過程。在相同施工工藝和相近地基條件下，試打

樁數(shù)量不應(yīng)少于3根。

1控制打樁過程中的樁身應(yīng)力；

2選擇沉樁設(shè)備或確定工藝參數(shù)；

3選擇樁端持力層。

【條文說明】

本條文為修改條文。進行打樁過程監(jiān)控可有效減少樁的破

損率和選擇合理的入土深度，進而提高沉樁效率。

3.3.3混凝土樁的樁身完整性檢測方法選擇應(yīng)符合本規(guī)范第

3.1.1條的規(guī)定；當一種方法不能全面評估基樁完整性時，應(yīng)采

用兩種或多種檢測方法，檢測數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：

1建筑樁基設(shè)計等級為甲級，或地基條件復(fù)雜、成樁質(zhì)量

可靠性較低的灌注樁，檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的30%，且不

應(yīng)少于20根；

2除上款規(guī)定外的樁基工程，檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的

20%，且不應(yīng)少于10根；

3除應(yīng)符合本條第1款和第2款的規(guī)定外，每個柱下承臺

檢測樁數(shù)不應(yīng)少于1根；

4大直徑嵌巖灌注樁或設(shè)計等級為甲級的大直徑灌注樁，

應(yīng)在本條第1款～第3款規(guī)定的檢測樁數(shù)范圍內(nèi)，按不少于總

樁數(shù)10%的比例采用聲波透射法或鉆芯法檢測；

5當符合本規(guī)范第3.2.6條第1款和第2款規(guī)定的樁數(shù)較

多，或為了全面了解整個工程基樁的樁身完整性情況時，應(yīng)適

當增加檢測數(shù)量。

16

【條文說明】

本條文為修改條文。樁身完整性檢測，應(yīng)在保證準確全面

判定的原則上，首選適用、快速、經(jīng)濟的檢測方法。當一種方

法不能全面評判基樁完整性時，應(yīng)采用兩種或多種檢測方法組

合進行檢測。例如：（1）對多節(jié)預(yù)制樁，接頭質(zhì)量缺陷是較常

見的問題。在無可靠驗證對比資料和經(jīng)驗時，低應(yīng)變法對不同

形式的接頭質(zhì)量判定尺度較難掌握，所以對接頭質(zhì)量有懷疑時，

宜采用低應(yīng)變法與高應(yīng)變法或孔內(nèi)攝像相結(jié)合的方式檢測。（2）

中小直徑灌注樁常采用低應(yīng)變法，但大直徑灌注樁一般設(shè)計承

載力高，樁身質(zhì)量是控制承載力的主要因素；隨著樁徑的增大

和樁長超長，尺寸效應(yīng)和有效檢測深度對低應(yīng)變法的影響加劇，

而鉆芯法、聲波透射法恰好適合于大直徑樁的檢測（對于嵌巖

樁，采用鉆芯法可同時鉆取樁端持力層巖芯和檢測沉渣厚度）。

同時，對大直徑樁采用聯(lián)合檢測方式，多種方法并舉，可以實

現(xiàn)低應(yīng)變法與鉆芯法、聲波透射法之間的相互補充或驗證，優(yōu)

勢互補，提高完整性檢測的可靠性。

3.3.4當符合下列條件之一時，應(yīng)采用慢速維持荷載法進行單

樁豎向抗壓承載力驗收檢測。檢測數(shù)量不應(yīng)少于同一條件下樁

基分項工程總樁數(shù)的1%，且不應(yīng)少于3根；當總樁數(shù)小于50

根時，檢測數(shù)量不應(yīng)少于2根。

1設(shè)計等級為甲級的樁基；

2施工前未按本規(guī)范第3.3.1條進行單樁靜載試驗的工程；

3施工前進行了單樁靜載試驗，但施工過程變更了工藝參

數(shù)或施工質(zhì)量出現(xiàn)異常情況；

4地基條件復(fù)雜、施工質(zhì)量可靠性低；

5本地區(qū)采用的新樁型或新工藝；

6施工過程產(chǎn)生擠土上浮或偏位的群樁。

【條文說明】

本條文為修改條文。樁基工程屬于一個單位工程的分部（子

分部）工程中的分項工程，一般以分項工程單獨驗收。所以本

17

規(guī)范將承載力驗收檢測的工程樁數(shù)量限定在分項工程內(nèi)。本條

同時規(guī)定了在何種條件下工程樁應(yīng)進行單樁豎向抗壓靜載試驗

及檢測數(shù)量低限。

采用擠土沉樁工藝時，由于土體的側(cè)擠和隆起，質(zhì)量問題

（樁被擠斷、拉斷、上浮等）時有發(fā)生，尤其是大面積密集群

樁施工，加上施打順序不合理或打樁速率過快等不利因素，常

引發(fā)嚴重的質(zhì)量事故。有時施工前雖做過靜載試驗并以此作為

設(shè)計依據(jù)，但因前期施工的試樁數(shù)量畢竟有限，擠土效應(yīng)并未

充分顯現(xiàn)，施工后的單樁承載力與施工前的試樁結(jié)果相差甚遠，

對此應(yīng)給予足夠的重視。

3.3.5本規(guī)范第3.3.4條規(guī)定條件外的工程樁，可按下列方式驗

收檢測單樁豎向抗壓承載力：

1當采用單樁靜載試驗時，檢測數(shù)量可符合本規(guī)范第3.3.4

條的規(guī)定；

2預(yù)制樁和滿足高應(yīng)變法適用范圍的灌注樁，可采用高應(yīng)

變法檢測單樁豎向抗壓承載力，檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的

5%，且不應(yīng)少于5根。

【條文說明】

本條文為原條文。預(yù)制樁和滿足高應(yīng)變法適用檢測范圍的

灌注樁，可采用高應(yīng)變法。高應(yīng)變法作為一種以檢測承載力為

主的試驗方法，在我省應(yīng)用已有三十余年的歷史，該技術(shù)的應(yīng)

用已基本成熟，特別適用于對工程樁承載力的檢測，但應(yīng)注意

其適用范圍不要盲目擴大，尚不能完全取代靜載試驗。該方法

的可靠性的提高，在很大程度上取決于檢測人員的技術(shù)水平和

經(jīng)驗，絕非僅通過一定數(shù)量的靜動測試對比就能解決。

3.3.6當有本地區(qū)相近條件的動靜測試對比驗證資料時，高應(yīng)

變法也可作為本規(guī)范第3.3.4條規(guī)定條件下單樁豎向抗壓承載

力驗收檢測的補充，檢測數(shù)量宜符合本規(guī)范第3.3.5條第2款的

規(guī)定。

【條文說明】

18

本條文為修改條文。為了全面了解工程樁的承載力情況，

使驗收檢測達到既安全又經(jīng)濟的目的，本條提出可采用高應(yīng)變

法作為靜載試驗的“補充”，但無完全代替靜載試驗之意。如

場地地基條件復(fù)雜、樁施工變異大，但按第3.3.4條規(guī)定的靜載

試樁數(shù)量很少，存在抽樣數(shù)量不足或代表性差的問題，此時在

滿足第3.3.4條規(guī)定的靜載試樁數(shù)量的基礎(chǔ)上，只能是額外增加

高應(yīng)變檢測。

3.3.7設(shè)計對抗拔或水平力有要求的樁基工程，單樁承載力驗

收檢測應(yīng)采用單樁豎向抗拔或單樁水平靜載試驗，檢測數(shù)量應(yīng)

符合本規(guī)范第3.3.4條的規(guī)定。

3.3.8端承型大直徑灌注樁，當受設(shè)備或現(xiàn)場條件限制無法檢

測單樁豎向抗壓承載力時，應(yīng)選擇下列方式之一，進行持力層

核驗：

1采用鉆芯法測定樁底沉渣厚度并鉆取樁端持力層巖土芯

樣檢驗樁端持力層，檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的10%，且不應(yīng)

少于10根；

2采用深層平板載荷試驗或巖基平板載荷試驗，檢測應(yīng)符

合現(xiàn)行國家標準《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007和現(xiàn)行行

業(yè)標準《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94的有關(guān)規(guī)定，檢測數(shù)量不

應(yīng)少于總樁數(shù)的1%，且不應(yīng)少于3根。

【條文說明】

本條文為原條文。對于端承型大直徑灌注樁，任何一根基

樁的承載力失效，后果都將不堪設(shè)想。由于試樁荷載大或場地

限制，有時無法進行單樁豎向抗壓承載力靜載檢測，即使單樁

自平衡靜載試驗也無法實現(xiàn)。雖然本條所列方法如深層平板載

荷試驗、巖基載荷試驗，終孔后混凝土灌注前的樁端持力層鑒

別，成樁后的鉆芯法沉渣厚度測定、樁端持力層鉆芯鑒別（包

括動力觸探，標貫試驗、巖芯試件抗壓強度試驗）等不應(yīng)屬于

基樁檢測的直接方法，補充上本條是為了檢測方法的更加全面

和完整。

19

3.4驗證與擴大檢測

3.4.1驗證單樁豎向抗壓承載力時，應(yīng)采用單樁豎向抗壓靜載

試驗中的慢速維持荷載法。

3.4.2樁身淺部缺陷可采用開挖驗證。

3.4.3樁身或接頭存在裂隙的預(yù)制樁可采用高應(yīng)變法驗證，管

樁可采用孔內(nèi)攝像的方式驗證。

3.4.4單孔鉆芯檢測發(fā)現(xiàn)樁身混凝土質(zhì)量問題時，宜在同一基

樁增加鉆孔驗證；并根據(jù)前、后鉆芯結(jié)果重新評估。

3.4.5低應(yīng)變法檢測中不能明確完整性類別的樁或Ⅲ類樁，可

根據(jù)實際情況采用靜載法、鉆芯法、高應(yīng)變法、開挖等適宜的

方法驗證檢測。

【條文說明】3.4.1~3.4.5

本條文為原條文。針對檢測中出現(xiàn)的難于定論的情況，提

出了驗證檢測原則。用準確可靠程度（或直觀性）高的檢測方

法來復(fù)核準確可靠程度（或直觀性）低的檢測方法，稱為驗證

檢測。

應(yīng)該指出，樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設(shè)

計要求是兩個獨立概念。完整性為Ⅰ類或Ⅱ類而承載力不滿足設(shè)

計要求顯然存在結(jié)構(gòu)安全隱患；豎向抗壓承載力滿足設(shè)計要求

而完整性為Ⅲ類或Ⅳ類則可能存在安全和耐久性方面的隱患。

如樁身出現(xiàn)水平整合型裂縫（灌注樁因擠土、開挖等原因也常

出現(xiàn)）或斷裂，低應(yīng)變完整性為Ⅲ類或Ⅳ類，但高應(yīng)變完整性

可能為Ⅱ類，且豎向抗壓承載力可能滿足設(shè)計要求，但存在水

平承載力和耐久性方面的隱患。

3.4.6樁身混凝土實體強度可在樁頂淺部鉆取芯樣驗證。

【條文說明】

本條文為原條文。當需要驗證運送至現(xiàn)場某批次混凝土強

度、或?qū)︻A(yù)留的試塊強度和澆注后的混凝土強度有異議時，可

按結(jié)構(gòu)構(gòu)件取芯的方式，驗證評估樁身實體混凝土強度。注意

20

本條提出的樁實體強度取芯驗證與本規(guī)范第11章鉆芯法有差

別，前者只要按混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測相關(guān)標準，在滿足隨機抽

樣的代表性和數(shù)量要求的條件下，可以給出具有保證率的檢驗

批混凝土強度推定值；后者常因檢測樁數(shù)少、缺乏代表性而僅

對受檢單樁的混凝土強度進行評估。

3.4.7當采用低應(yīng)變法、高應(yīng)變法檢測樁身完整性發(fā)現(xiàn)有Ⅲ類、

Ⅳ類樁存在，且檢測數(shù)量覆蓋的范圍不能為補強或設(shè)計變更方

案提供可靠依據(jù)時，宜采用原檢測方法，在未檢樁中繼續(xù)擴大

檢測。當原檢測方法為聲波透射法時，可改用鉆芯法。

【條文說明】

本條文為修改條文?？紤]到目前樁基施工時，施工單位按

設(shè)計要求設(shè)置一定數(shù)量的聲測管，而通常不會額外增加聲測管

數(shù)量。因此，在未檢樁中擴大檢測時，無法采用聲波透射法。

此時可改用鉆芯法進行檢測（因聲波透射法適用于樁徑大于

600mm的混凝土灌注樁，因此鉆芯法可行）。本次修訂時，綜

合考慮上述情況，將原條文做出相應(yīng)修改。

3.4.8單樁承載力或鉆芯法檢測結(jié)果不滿足設(shè)計要求時，應(yīng)分

析原因并擴大檢測。

3.4.9工程建設(shè)有關(guān)方應(yīng)確認驗證檢測或擴大檢測采用的方法

和檢測數(shù)量。

【條文說明】3.4.7~3.4.9

本條文為原條文。因初次抽樣檢測數(shù)量有限，當抽樣檢測

中發(fā)現(xiàn)承載力不滿足設(shè)計要求或完整性檢測中Ⅲ類、Ⅳ類樁比

例較大時，應(yīng)會同有關(guān)各方分析和判斷樁基整體的質(zhì)量情況，

如果不能得出準確判斷、為補強或設(shè)計變更方案提供可靠依據(jù)

時，應(yīng)擴大檢測。擴大檢測數(shù)量宜根據(jù)地基條件、樁基設(shè)計等

級、樁型、施工質(zhì)量變異性等因素合理確定，并應(yīng)得到建設(shè)工

程有關(guān)各方的確認。

21

3.5檢測結(jié)果評估和檢測報告

3.5.1樁身完整性檢測結(jié)果評估，應(yīng)給出每根受檢樁的樁身完

整性類別。樁身完整性分類劃分應(yīng)符合表3.5.1的規(guī)定。

表3.5.1樁身完整性分類表

樁身完整性類別分類原則

Ⅰ類樁樁身完整

Ⅱ類樁樁身有輕微缺陷，不會影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的正常

Ⅲ類樁樁發(fā)身揮有明顯缺陷，對樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響

Ⅳ類樁樁身存在嚴重缺陷

【條文說明】

本條文為原條文。表3.5.1規(guī)定了樁身完整性類別劃分標

準，有利于對完整性檢測結(jié)果的判定和采用。需要特別指出：

分項工程施工質(zhì)量驗收時的檢查項目很多，樁身完整性僅是主

控檢查項目之一，通常所有的檢查項目都滿足規(guī)定要求時才給

出是否合格的結(jié)論，況且經(jīng)設(shè)計復(fù)核或補強處理也會允許通過

驗收。

樁基整體施工質(zhì)量問題可由樁身完整性普測發(fā)現(xiàn)，如果不

能就提供的完整性檢測結(jié)果判斷對樁承載力的影響程度，進而

估計是否危及上部結(jié)構(gòu)安全，那么在很大程度上就減少了樁身

完整性檢測的實際意義。樁的承載功能是通過樁身結(jié)構(gòu)承載力

實現(xiàn)的。完整性類別劃分主要是根據(jù)缺陷程度，但這種劃分不

能機械地理解為不需考慮樁的設(shè)計條件和施工因素。綜合判定

能力對檢測人員極為重要。

按表3.5.1和工程慣例，Ⅰ類和Ⅱ類樁屬于所謂“合格”樁，Ⅲ

類和Ⅳ類樁為“不合格”樁。對Ⅲ、Ⅳ類樁，工程上一般會采取

措施進行處理，如對Ⅳ類樁的處理內(nèi)容包括：補強、補樁、設(shè)

計變更或由原設(shè)計單位復(fù)核是否可滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要

求；而對Ⅲ類樁，可能采用與處理Ⅳ類樁相同的方式，也可能

采用其他更可靠的檢測方法驗證后再做決定。

22

3.5.2工程樁承載力驗收檢測應(yīng)給出每根受檢樁的承載力檢測

值。當滿足本規(guī)范和設(shè)計要求的抽樣條件與數(shù)量時，應(yīng)給出單

項工程同一條件下單樁承載力特征值是否滿足設(shè)計要求的結(jié)

論。

【條文說明】

本條文為修改條文。工程基樁整體評估滿足設(shè)計要求的必

要條件應(yīng)理解為：包括補強處理后復(fù)檢在內(nèi)的承載力和樁身質(zhì)

量應(yīng)全部符合要求；而其充分條件是結(jié)合設(shè)計施工等因素，確

定有限的抽檢數(shù)量能具有代表性，能推斷整體。若評估依據(jù)不

充分，應(yīng)增加抽檢數(shù)量。檢測單位在檢測前應(yīng)與建設(shè)、監(jiān)理、

施工單位就抽檢方案進行確認，以免臨時隨意更改方案致使抽

樣缺乏代表性進而影響檢測結(jié)論。不滿足整體評估條件時，只

能對單根樁確定其是否滿足設(shè)計要求，而不能隨意降低條件做

出整體評估。

3.5.3檢測報告應(yīng)包含下列內(nèi)容：

1委托方名稱，工程名稱、地點，建設(shè)、勘察、設(shè)計、施

工和監(jiān)理單位，結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)形式，地基基礎(chǔ)或樁基設(shè)計等級，

設(shè)計要求，檢測目的，檢測依據(jù)，檢測數(shù)量，檢測日期；

2地基條件描述；

3受檢樁的樁型、尺寸、樁號、樁位、樁頂標高和相關(guān)施

工記錄；

4檢測方法，檢測設(shè)備儀器，檢測過程敘述；

5檢測數(shù)據(jù)，實測與計算分析曲線、表格和匯總結(jié)果；

6與檢測內(nèi)容相應(yīng)的檢測結(jié)論。

【條文說明】

本條文為修改條文。檢測報告應(yīng)根據(jù)所采用的檢測方法和

相應(yīng)的檢測內(nèi)容出具檢測結(jié)論。為使報告具有較強的可讀性和

內(nèi)容完整，除要求報告用詞規(guī)范、檢測結(jié)論明確、必要的常規(guī)

內(nèi)容描述外，報告中還應(yīng)包括檢測原始記錄信息或由其直接導(dǎo)

出的信息，即檢測報告應(yīng)包含各受檢樁的原始檢測數(shù)據(jù)和曲線，

23

并附有相關(guān)的計算分析數(shù)據(jù)和曲線。其他引用的資料諸如巖土

工程勘察資料和施工記錄等都應(yīng)該作為報告內(nèi)容的組成部分出

現(xiàn)，不能以對方?jīng)]提供為借口而空缺。

24

4單樁豎向抗壓靜載試驗

4.1一般規(guī)定

4.1.1單樁豎向抗壓靜載試驗應(yīng)符合本章的規(guī)定。試驗樁

承載力檢測應(yīng)采用慢速維持荷載法。

【條文說明】

本條文為修改條文。單樁抗壓靜載試驗是檢測基樁豎向抗

壓承載力最直觀、最可靠的傳統(tǒng)方法。本規(guī)范主要是以我國建

筑工程中慣用的慢速維持荷載法為主進行了技術(shù)規(guī)定。根據(jù)現(xiàn)

行國家標準《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》GB55003的相關(guān)

規(guī)定，并結(jié)合目前我省基樁承載力檢測實際情況，本次修訂不

再推薦快速維持荷載法作為基樁承載力檢測的方法。

4.1.2當樁身埋設(shè)有應(yīng)變、位移傳感器或位移桿時，可按本規(guī)

范附錄A測定樁身應(yīng)變或樁身截面位移，并計算樁的分層側(cè)阻

力和端阻力。

【條文說明】

本條文為原條文。通過在樁身埋設(shè)測試元件，并與基樁靜

載荷試驗同步進行的樁身內(nèi)力測試，是充分了解樁周土層側(cè)阻

力和樁底端阻力發(fā)揮特征的主要手段。

4.1.3為設(shè)計提供依據(jù)的試驗樁，應(yīng)加載至樁側(cè)與樁端的巖土

阻力達到極限狀態(tài)；當以樁身強度控制樁的承載力時，可按設(shè)

計要求的加載量進行。

【條文說明】

本條文為原條文。本條明確規(guī)定為設(shè)計提供依據(jù)的靜載試

驗應(yīng)加載至樁的承載極限狀態(tài)甚至破壞，即試驗應(yīng)進行到能判

定單樁極限承載力為止，以便為設(shè)計提供單樁承載力數(shù)據(jù)，更

加經(jīng)濟的進行優(yōu)化設(shè)計。對于以樁身強度控制承載力的端承型

25

樁，當設(shè)計另有規(guī)定時，應(yīng)按其規(guī)定進行試驗。

4.1.4工程樁承載力驗收檢測時，試驗最大加載量不應(yīng)小于設(shè)

計要求單樁豎向抗壓承載力特征值的2.0倍。

4.2設(shè)備儀器及安裝

4.2.1試驗加載宜采用油壓千斤頂。當采用2臺及2臺以上千

斤頂加載時應(yīng)并聯(lián)同步工作，且應(yīng)符合下列規(guī)定：

1采用的千斤頂型號、規(guī)格應(yīng)相同；

2千斤頂?shù)暮狭χ行膽?yīng)與受檢樁的橫截面形心重合。

【條文說明】

本條文為原條文。為防止加載偏心，單臺千斤頂中心或多

臺千斤頂?shù)暮狭χ行膽?yīng)與反力裝置的重心、樁橫截面形心重合，

并保證施力方向與樁頂面垂直。

4.2.2加載反力裝置可根據(jù)現(xiàn)場條件選擇錨樁反力裝置、壓重

平臺反力裝置、錨樁壓重聯(lián)合反力裝置、地錨反力裝置等，并

應(yīng)符合下列規(guī)定：

1加載反力裝置能提供的反力不應(yīng)小于最大加載值的1.2

倍；

2應(yīng)對加載反力裝置的全部構(gòu)件進行強度和變形驗算；

3應(yīng)對錨樁抗拔力進行驗算。采用工程樁作錨樁時，錨樁

數(shù)量不宜少于4根，并應(yīng)對錨樁上拔量進行監(jiān)測；

4壓重應(yīng)在檢測前一次加足，并均勻穩(wěn)固地放置于平臺上。

壓重施加于地基的壓應(yīng)力不宜大于地基承載力特征值的1.5倍。

有條件時宜利用工程樁作為堆載支點。

【條文說明】

本條文為修改條文。對單樁極限承載力較小的摩擦樁可用

地錨作反力；對巖面淺的嵌巖樁，可利用巖錨提供反力。

對于利用靜力壓樁機進行抗壓靜載試驗的情況，由于壓樁

機支腿尺寸的限制，試驗場地狹小，如果壓樁機支腿（視為壓

26

重平臺支墩）、試樁、基準樁三者之間的距離不滿足本規(guī)范表

4.2.6的規(guī)定，則不得使用壓樁機作為反力裝置進行靜載試驗。

另外抱樁器液壓系統(tǒng)在測樁過程中長時間工作不僅影響其使用

壽命，也會對檢測數(shù)據(jù)造成不穩(wěn)定的影響。所以，試驗時不宜

采用抱樁器來實現(xiàn)反力的施加。

錨樁抗拔力由錨樁周圍巖土的性質(zhì)和樁身材料強度決定，

抗拔力驗算時應(yīng)分別計算樁周巖土的抗拔承載力及樁身材料的

抗拉承載力，結(jié)果取兩者的小值。當工程樁作錨樁且設(shè)計對樁

身有特殊要求時，應(yīng)征得有關(guān)方同意后在試驗過程中實時監(jiān)控

（監(jiān)測上拔位移量或抗裂要求等）

4.2.3測量荷載可用放置在千斤頂上的荷重傳感器直接測

定；也可采用并聯(lián)于千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測定

油壓，根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。荷重傳感器、壓力傳

感器或壓力表的準確度等級不應(yīng)低于0.5級。試驗用壓力表、

油泵、油管在最大加載時的壓力不應(yīng)超過規(guī)定工作壓力的

80%。

【條文說明】

本條文為原條文。用荷重傳感器測量荷載不需考慮千斤頂

活塞摩擦對出力的影響，用油壓表測量荷載則需通過率定換算

千斤頂?shù)某隽Α２捎脗鞲衅鳒y量荷重或油壓，容易實現(xiàn)加卸荷

與穩(wěn)壓自動化控制，且測量準確度較高。準確度等級一般是指

儀器儀表測量值的最大允許誤差。

當油路工作壓力較高時，有時出現(xiàn)油管爆裂、接頭漏油、

油泵加壓不足造成千斤頂出力受限，壓力表在超過其3/4滿量

程時的示值誤差增大。所以，應(yīng)適當控制最大加荷時的油壓，

選用耐壓高、工作壓力大和量程大的油管、油泵和壓力表。

4.2.4沉降測量宜采用大量程位移傳感器或百分表，并應(yīng)符合

下列規(guī)定：

1最大允許誤差不大于0.1%FS，分辨力不應(yīng)低于0.01mm；

2直徑或邊寬大于500mm的基樁，應(yīng)在其兩個方向?qū)ΨQ

27

安置4個位移測試儀表，直徑或邊寬不大于500mm的樁可對

稱安置2個位移測試儀表；

3基準梁應(yīng)具有足夠的剛度。梁的一端應(yīng)固定在基準樁上，

另一端應(yīng)簡支于基準樁上；

4固定和支撐位移測試儀表的夾具及基準梁應(yīng)避免溫度變

化、振動及其他外界因素的影響；當基準梁暴露在陽光下時，

應(yīng)進行遮擋。

【條文說明】

本條文為原條文。對于大量程（50mm）百分表，計量檢

定規(guī)程規(guī)定：全程最大示值誤差和回程誤差應(yīng)分別不超過40μ

m和8μm，相當于滿量程最大允許測量誤差不大于0.1%FS。

基準樁應(yīng)打入地面以下足夠的深度，一般不小于1.0m?；?/p>

準梁應(yīng)一端固定，另一端簡支，這是為減少溫度變化引起的基

準梁撓曲變形。

在滿足表4.2.6的規(guī)定條件下，基準梁不宜過長，并應(yīng)采取

有效遮擋措施，以減少溫度變化和刮風下雨的影響，尤其在晝

夜溫差較大且白天有陽光照射時更應(yīng)注意。

4.2.5沉降測定平面宜在樁頂200mm以下位置，測點應(yīng)牢固

固定于樁身。

【條文說明】

本條文為原條文。沉降測定平面宜在千斤頂?shù)鬃袎喊逡?/p>

下的樁身位置，即不得在承壓板上或千斤頂上設(shè)置沉降觀測點，

避免因承壓板變形導(dǎo)致沉降觀測數(shù)據(jù)失實。

4.2.6試樁、錨樁（壓重平臺支墩邊）和基準樁之間的中心距

離應(yīng)符合表4.2.6規(guī)定。

28

表4.2.6試樁、錨樁（或壓重平臺支墩邊）和基準樁之間的中心距離

距離

反力裝置試樁中心與錨樁中心試樁中心與基準樁中心與錨樁中心

（或壓重平臺支墩邊）基準樁中心（或壓重平臺支墩邊）

錨樁橫梁≥4（3）D且＞2.0m≥4（3）D且＞2.0m≥4（3）D且＞2.0m

壓重平臺≥4（3）D且＞2.0m≥4（3）D且＞2.0m≥4（3）D且＞2.0m

地錨裝置≥4D且＞2.0m≥4（3）D且＞2.0m≥4D且＞2.0m

注：1D為試樁、錨樁或地錨的設(shè)計直徑或邊寬，取其較大者。

2如試樁或錨樁為擴底樁或多支盤樁時，試樁與錨樁的中心距尚不應(yīng)小于2

倍擴大端直徑。

3括號內(nèi)數(shù)值可用于工程樁驗收檢測時多排樁設(shè)計樁中心距離小于4D或壓

重平臺支墩下2倍~3倍寬影響范圍內(nèi)的地基土已進行加固處理的情況。

4軟土場地壓重平臺堆載重量較大時，宜增加支墩邊與基準樁中心和試樁中

心之間的距離，并在試驗過程中觀測基準樁的豎向位移。

【條文說明】

本條文為原條文。在受檢樁加卸載過程中，荷載將通過錨

樁（地錨）、壓重平臺支墩傳至受檢樁、基準樁周圍地基土并

使之變形，隨著受檢樁、錨樁和壓重平臺三者間相互距離縮小，

土體變形對受檢樁產(chǎn)生的附加應(yīng)力和使基準樁產(chǎn)生變位的影響

加劇。高重建筑物下的大直徑樁試驗荷載大、樁間凈距?。ㄗ?/p>

小中心距為3D），往往受設(shè)備能力制約，采用錨樁法檢測時，

三者間的距離有時很難滿足“不小于4D”的要求，加長基準梁

又難以避免氣候環(huán)境影響。考慮到現(xiàn)場驗收試驗中的困難，且

壓重平臺支墩樁下沉或錨樁上拔對基準樁、試樁的影響小于天

然地基作為壓重平臺支墩對它們的影響，以及支墩下2～3倍寬

影響范圍內(nèi)的地基進行加固后將減少對試樁和基準樁的影響，

故本規(guī)范中對部分間距的規(guī)定放寬為“不小于3D”。因此，對

群樁間距小于4D但大于等于3D時的試驗現(xiàn)場，可盡量利用受

檢樁周邊的工程樁作為壓重平臺的支墩或錨樁。

29

4.2.7當需要測試樁側(cè)阻力、樁端阻力、樁身截面位移時，樁

身內(nèi)埋設(shè)傳感器、位移桿應(yīng)符合本規(guī)范附錄A的規(guī)定。

4.3現(xiàn)場檢測

4.3.1試驗樁的樁型、尺寸、成樁工藝和質(zhì)量控制標準應(yīng)與工

程樁一致。

【條文說明】

本條文為原條文。施工前為設(shè)計提供依據(jù)的試驗樁與工程

樁只有在成樁工藝、樁型及尺寸、施工質(zhì)量控制標準完全一致

的情況下，所出具的檢測結(jié)論才有代表性。

4.3.2樁頂部宜高出試坑底面，試坑底面宜與樁承臺底標高一

致。混凝土樁頭加固宜符合本規(guī)范附錄B的規(guī)定。

【條文說明】

本條文為原條文。為便于沉降測量儀表安裝，試樁頂部宜

高出試坑地面；為使試驗樁受力條件與設(shè)計條件相同，試坑地

面宜與承臺底標高一致。對于工程樁驗收檢測，當樁身荷載水

平較低時，允許采用水泥砂漿將樁頂抹平的簡單樁頭處理方法。

4.3.3試驗加載、卸載方式應(yīng)符合下列規(guī)定：

1加載應(yīng)分級進行，采用逐級等量加載；分級荷載宜為最

大加載值或預(yù)估極限承載力的1/10，第一級加載量可取分級荷

載的2倍；

2卸載應(yīng)分級進行，每級卸載量取加載時分級荷載的2倍，

且應(yīng)逐級等量卸載；

3加載、卸載時應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊，且每

級荷載在維持過程中的變化幅度不應(yīng)超過分級荷載的10%。

4.3.4慢速維持荷載法試驗步驟應(yīng)符合下列規(guī)定：

1每級荷載施加后按第5min、15min、30min、45min、60min

測讀樁頂沉降量，以后每隔30min測讀一次樁頂沉降量；

2沉降速率相對穩(wěn)定標準，每1h內(nèi)的樁頂沉降量不超過

30

0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次；

3樁頂沉降速率達到相對穩(wěn)定標準時，可施加下一級荷載；

4卸載時，每級荷載維持1h，按第15min、30min、60min

測讀樁頂沉降量后，可卸下一級荷載；卸載至零后，應(yīng)測讀樁

頂殘余沉降量，維持時間不應(yīng)小于3h，測讀時間為第15min、

30min，以后每隔30min測讀一次。

【條文說明】

本條文為原條文。慢速維持荷載法是國際公認且已沿用多

年的標準試驗方法，也是與樁基設(shè)計有關(guān)的行業(yè)或地方標準的

設(shè)計參數(shù)規(guī)定值獲取的最可信方法。

沉降速率相對穩(wěn)定標準，參考現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑基樁檢

測技術(shù)規(guī)范》JGJ106相關(guān)規(guī)定，為每1h內(nèi)測得樁頂沉降量不

超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次。該兩次時間從分級荷載施加后

的第30min開始，按1.5h連續(xù)三次每30min的沉降觀測值計算。

4.3.5當出現(xiàn)下列情況之一時，可終止加載：

1某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉

降量的5倍，且樁頂總沉降量超過40mm；

2某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉

降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達到相對穩(wěn)定標準；

3當荷載–沉降曲線呈緩變型時，可加載至樁頂總沉降量

60mm~80mm；在特殊情況下，可根據(jù)具體要求加載至樁頂累

計沉降量超過80mm；

4當工程樁作錨樁時，錨樁上拔量已達到設(shè)計允許值或錨

樁鋼筋拉應(yīng)力達到鋼筋強度設(shè)計值；

5已達到設(shè)計要求的最大加載值或單樁豎向抗壓承載力特

征值的2.0倍且樁頂沉降達到相對穩(wěn)定標準。

【條文說明】

本條文為原條文。慢速維持荷載法每級荷載持載時間最少

為2h。對絕大多數(shù)樁基而言，為保證上部結(jié)構(gòu)正常使用，控制

樁基絕對沉降是首要的，這也是地基基礎(chǔ)按變形控制設(shè)計的基

31

本原則。

當樁身存在水平整合型縫隙、樁端有沉渣或吊腳時，在較

低豎向荷載時常出現(xiàn)本級荷載沉降超過上一級荷載對應(yīng)沉降5

倍的陡降，當縫隙閉合或樁端與硬持力層接觸后，隨著持載時

間或荷載增加，變形梯度逐漸變緩；當樁身強度不足樁被壓斷

時，也會出現(xiàn)陡降，但與前相反，隨著沉降增加，荷載不能維

持甚至大幅降低。所以，出現(xiàn)陡降后不宜立即卸荷，而應(yīng)使樁

下沉量超過40mm甚至100mm，以利于判斷造成陡降的原因。

非嵌巖的長（超長）樁和大直徑（擴底）樁的Q-s曲線一

般呈緩變型，在樁頂沉降達到40mm時，樁端阻力一般不能充

分發(fā)揮。前者由于長細比大，彈性壓縮量大，樁頂沉降較大時，

樁端位移還很?。缓笳唠m樁端位移較大，但尚不足以使端阻力

充分發(fā)揮。因此，放寬樁頂總沉降量控制標準是合理的。

采用錨樁試樁時，把錨樁是不是同時當工程樁用分成兩種

情況，分別對停止加載的條件做了規(guī)定，目的是保證試驗的完

整性而取得真實的數(shù)據(jù)。

4.3.6檢測數(shù)據(jù)的格式宜符合本規(guī)范附錄C表C.0.1的規(guī)定。

4.3.7測試樁身應(yīng)變和樁身截面位移時，數(shù)據(jù)測讀時間宜在每

級荷載加荷前、后各記錄1次。

4.4檢測數(shù)據(jù)的分析與判定

4.4.1檢測數(shù)據(jù)的整理應(yīng)符合下列規(guī)定：

1確定單樁豎向抗壓承載力時，應(yīng)繪制豎向荷載-沉降

（Q-s）曲線、沉降-時間對數(shù)（s-lgt）曲線，必要時也可繪制

其他輔助分析所需曲線；

2當進行樁身應(yīng)變和樁身截面位移測定時，應(yīng)整理并分析

有關(guān)數(shù)據(jù)，并按本規(guī)范附錄A的規(guī)定繪制樁身軸力分布圖、計

算不同土層的分層側(cè)阻力和端阻力值。

【條文說明】

本條文為原條文。除Q-s、s-lgt曲線外，還可繪制s-lgQ曲

32

線及其他分析曲線，同一工程的一批試樁曲線應(yīng)按相同的沉降

縱坐標比例繪制，滿刻度沉降值不宜小于40mm，當樁頂累計

沉降量大于40mm時，可按總沉降量以10mm的整模數(shù)倍增加

滿刻度值，使結(jié)果直觀、便于比較。

4.4.2單樁豎向抗壓極限承載力應(yīng)按下列方法綜合分析確定：

1根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定時，對于陡降型Q-s曲

線，取其發(fā)生明顯陡降的起始點對應(yīng)的荷載值；

2根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定時，取s-lgt曲線尾部出

現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值；

3當符合本規(guī)范第4.3.5條第2款規(guī)定時，取前一級荷載值；

4對于緩變型Q-s曲線可根據(jù)樁頂總沉降量確定，宜取s

等于40mm對應(yīng)的荷載值；對直徑大于或等于800mm的樁，

可取s等于0.05D對應(yīng)的荷載值；當樁長大于40m時，宜考慮

樁身彈性壓縮；

5當按本條第1款～4款不能確定時，樁的豎向抗壓極限

承載力宜取最大加載值。

【條文說明】

本條文為原條文。太沙基和ISSMFE指出：當沉降量達到

樁徑的10%時，才可能出現(xiàn)極限荷載；黏性土中樁端阻力充分

發(fā)揮所需的樁頂位移為樁徑的4%~5%，而砂土中可能高到

15%。故本條第4款對緩變型Q-s曲線，按s等于0.05D確定

直徑大于等于800mm樁的極限承載力大體上是保守的；且因D

不小于800mm時定義為大直徑樁，當D等于800mm時，0.05D

則為40mm，正好與中、小直徑樁的取值標準銜接。

4.4.3參加統(tǒng)計的受檢樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計取值應(yīng)符合

下列規(guī)定：

1當參加統(tǒng)計的試驗結(jié)果的極差不超過算數(shù)平均值的30%

時，取算術(shù)平均值為單樁豎向抗壓極限承載力；

2當極差超過算數(shù)平均值的30%時，應(yīng)分析極差過大的原

因，結(jié)合樁型、施工工藝、地基條件、基礎(chǔ)形式等工程具體情

33

況綜合確定單樁豎向抗壓極限承載力，必要時可增加試樁數(shù)量；

3試驗樁數(shù)量小于3根或樁基承臺下的樁數(shù)不大于3根時，

單樁豎向抗壓極限承載力應(yīng)取低值。

【條文說明】

本條文為修改條文。靜載試驗的樁數(shù)有限，而影響單樁承

載力的因素復(fù)雜多變。為數(shù)有限的試驗樁中常出現(xiàn)個別樁承載

力過低或過高，若不是偶然原因造成，簡單算術(shù)平均容易造成

浪費或不安全。因此規(guī)定極差超過平均值的30%時，首先應(yīng)分

析、查明原因，結(jié)合工程實際綜合確定。對樁數(shù)為3根或3根

以下的柱下承臺，或試樁數(shù)量僅為2根時，應(yīng)取低值，以確保

安全。對于僅通過少量試樁無法判明極差大的原因時，可增加

試樁數(shù)量。

4.4.4單樁豎向抗壓承載力特征值應(yīng)取單樁豎向抗壓極限承載

力的50%。

【條文說明】

本條文為原條文。根據(jù)現(xiàn)行國家標準《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計

規(guī)范》GB50007的規(guī)定，單樁豎向抗壓承載力特征值為單樁豎

向抗壓極限承載力值除以安全系數(shù)2.0得到。

4.4.5檢測報告除應(yīng)包含本規(guī)范第3.5.3條規(guī)定的內(nèi)容外，尚應(yīng)

包含下列內(nèi)容：

1受檢樁樁位對應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖或剖面圖；

2受檢樁和錨樁的尺寸、材料強度、配筋情況和錨樁的數(shù)

量；

3加載反力種類，堆載法宜明確堆載重量，錨樁法應(yīng)有反

力梁平面布置圖；

4加卸載方法，荷載分級；

5本規(guī)范第4.4.1條要求繪制的曲線及對應(yīng)的數(shù)據(jù)表；與承

載力判定有關(guān)的曲線及數(shù)據(jù)；

6承載力判定依據(jù)；

7當進行分層側(cè)阻力和端阻力測試時，尚應(yīng)包含傳感器類

34

型、安裝位置，樁身軸力計算方法，各級荷載下樁身軸力變化

曲線，各土層的樁側(cè)極限側(cè)阻力和樁端阻力。

【條文說明】

本條文為修改條文。本條規(guī)定了檢測報告中應(yīng)包含的一些

內(nèi)容，有利于委托方、設(shè)計及檢測部門對報告的審查和分析。

35

5單樁豎向抗拔靜載試驗

5.1一般規(guī)定

5.1.1單樁豎向抗拔靜載試驗應(yīng)符合本章的規(guī)定。

【條文說明】

本條文為原條文。單樁豎向抗拔靜載試驗是檢測單樁豎向

抗拔承載力最直觀、可靠的方法。與本規(guī)范中抗壓靜載試驗一

樣，單樁抗拔試驗也采用了國內(nèi)外慣用的維持荷載法，并規(guī)定

應(yīng)采用慢速維持荷載法。

5.1.2當樁身埋設(shè)有應(yīng)變、位移傳感器或樁端埋設(shè)有位移測量

桿時，可按本規(guī)范附錄A測定樁身應(yīng)變或樁端上拔量，并計算

樁的分層抗拔側(cè)阻力。

5.1.3為設(shè)計提供依據(jù)的試驗樁應(yīng)加載至樁側(cè)巖土阻力達到極

限狀態(tài)或樁身材料達到設(shè)計強度；工程樁驗收檢測時，施加的

上拔荷載不應(yīng)小于單樁豎向抗拔承載力特征值的2.0倍；當樁

頂上拔量有設(shè)計限值或抗拔承載力受樁身抗裂條件控制時，可

按設(shè)計要求確定最大加載值。

【條文說明】

本條文為原條文。當為設(shè)計提供依據(jù)時，應(yīng)加載到能判別

單樁抗拔極限承載力為止，或加載到樁身材料設(shè)計強度限值。

這里所說的限值對鋼筋混凝土樁而言，實則為鋼筋的強度設(shè)計

值?？紤]到可能出現(xiàn)承載力變異和鋼筋受力不均等情況，最好

適當增加試樁的配筋量。工程樁驗收檢測時，要求加載量不低

于單樁豎向抗拔承載力特征值2倍，旨在保證樁側(cè)巖土阻力具

有足夠的安全儲備。

當設(shè)計對抗拔樁有裂縫控制要求時，抗裂驗算給出的荷載

可能小于單樁豎向抗拔承載力特征值的2倍，因此試驗時的最

大上拔荷載只能按設(shè)計要求確定。設(shè)計對樁上拔量有要求時按

36

設(shè)計規(guī)定。

5.1.4檢測時抗拔樁的受力狀態(tài)應(yīng)與設(shè)計規(guī)定的受力狀態(tài)一

致。

【條文說明】

本條文為原條文。抗拔樁的檢測通常有兩種實現(xiàn)方式，一

是在樁頂施加拉力，此時樁身混凝土是受拉狀態(tài)；另一種是從

樁底施加向上的推力（如在樁底端預(yù)埋荷載箱），此時樁身混

凝土是受壓狀態(tài)，兩種施力方式的檢測結(jié)果是有差別的。已有

工程實例表明：同條件的抗拔樁，樁底向上推的承載力遠大于

樁頂受拉時的承載力。

5.1.5預(yù)估的最大試驗荷載不應(yīng)大于鋼筋的設(shè)計強度。

【條文說明】

本條文為原條文。對