2025年無(wú)人機(jī)電池測(cè)試技術(shù)員面試題選擇題（共5題，每題2分）1.無(wú)人機(jī)電池內(nèi)阻測(cè)試通常采用哪種方法？A.電壓降法B.電流表法C.歐姆表法D.熱成像法2.以下哪種電池管理系統(tǒng)(BMS)故障會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)充？A.電壓采樣故障B.電流采樣故障C.溫度傳感器故障D.充電截止控制失效3.無(wú)人機(jī)電池循環(huán)壽命測(cè)試應(yīng)關(guān)注的主要指標(biāo)是？A.容量保持率B.最大放電功率C.短路電流D.充電電壓曲線4.電池?zé)崾Э氐脑缙陬A(yù)警信號(hào)通常包括？A.內(nèi)阻急劇下降B.溫度異常升高C.電壓平臺(tái)寬度增加D.充電電流減小5.根據(jù)IATA規(guī)定，鋰電池航空運(yùn)輸分類(lèi)中，哪個(gè)參數(shù)決定其危險(xiǎn)性？A.電池容量B.最大放電電流C.爆炸能量D.充電狀態(tài)判斷題（共5題，每題2分）1.無(wú)人機(jī)電池的放電倍率(C-rate)越大，實(shí)際可用容量越高。(×)2.電池溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)自動(dòng)降低充電電流。(√)3.所有鋰電池都需要進(jìn)行放電測(cè)試才能進(jìn)行安全存儲(chǔ)。(×)4.電池內(nèi)阻測(cè)試結(jié)果與電池老化程度成正比。(√)5.無(wú)人機(jī)電池的過(guò)放保護(hù)電壓值通常低于其標(biāo)稱電壓。(√)填空題（共5題，每題2分）1.電池容量單位mAh表示______小時(shí)內(nèi)釋放1安培電流的能力。2.電池循環(huán)壽命測(cè)試中，電池容量衰減到初始容量的______%時(shí)停止測(cè)試。3.電池?zé)崾Э剡^(guò)程中，______是導(dǎo)致火焰噴發(fā)的關(guān)鍵因素。4.電池管理系統(tǒng)(BMS)的核心功能包括______、均衡和通信。5.根據(jù)GB/T31467標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力電池能量密度測(cè)試應(yīng)在______℃環(huán)境下進(jìn)行。簡(jiǎn)答題（共4題，每題5分）1.簡(jiǎn)述電池內(nèi)阻測(cè)試的原理及其對(duì)無(wú)人機(jī)性能的影響。2.描述電池過(guò)充和過(guò)放保護(hù)的具體實(shí)現(xiàn)機(jī)制。3.解釋電池循環(huán)壽命測(cè)試的步驟和關(guān)鍵注意事項(xiàng)。4.說(shuō)明電池?zé)崾Э氐念A(yù)防措施及其在測(cè)試中的驗(yàn)證方法。綜合應(yīng)用題（共3題，每題10分）1.某無(wú)人機(jī)使用4塊20V、50Ah的鋰電池，測(cè)試中發(fā)現(xiàn)電池組放電至3.0V時(shí)，實(shí)際可用容量?jī)H為35Ah。請(qǐng)分析可能的原因并提出改進(jìn)建議。2.設(shè)計(jì)一個(gè)鋰電池濫用測(cè)試方案，需要測(cè)試過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路和高溫五個(gè)場(chǎng)景，請(qǐng)說(shuō)明測(cè)試步驟、安全注意事項(xiàng)和預(yù)期結(jié)果。3.某測(cè)試員發(fā)現(xiàn)電池容量測(cè)試結(jié)果波動(dòng)較大，請(qǐng)分析可能的影響因素，并設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證方法。計(jì)算題（共2題，每題10分）1.一塊標(biāo)稱100Ah的電池，其內(nèi)阻為20mΩ，在2C倍率放電時(shí)，初始端電壓為3.7V，放電至3.0V時(shí)耗時(shí)10分鐘。請(qǐng)計(jì)算該電池在2C倍率下的實(shí)際可用容量。2.某電池組由10節(jié)3.6V、3000mAh的鋰離子電池串聯(lián)組成，測(cè)試發(fā)現(xiàn)電池組總電壓為36V，但其中3節(jié)電池電壓偏低。請(qǐng)計(jì)算這3節(jié)電池的平均容量衰減率。案例分析題（共1題，20分）某無(wú)人機(jī)測(cè)試團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)一批新采購(gòu)的鋰電池在循環(huán)壽命測(cè)試中表現(xiàn)異常，部分電池在100次循環(huán)后容量衰減超過(guò)30%。請(qǐng)：1.列舉可能導(dǎo)致該問(wèn)題的原因2.設(shè)計(jì)一個(gè)詳細(xì)的故障排查流程3.提出改進(jìn)建議以避免類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生答案選擇題1.A2.D3.A4.B5.A判斷題1.×2.√3.×4.√5.√填空題1.電流2.803.氣體生成4.保護(hù)、均衡、監(jiān)控5.25簡(jiǎn)答題1.內(nèi)阻測(cè)試通過(guò)測(cè)量電池在小電流放電后的電壓恢復(fù)速度來(lái)評(píng)估電池健康度。內(nèi)阻越高，電池內(nèi)阻損失越大，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間縮短、功率輸出不穩(wěn)定，嚴(yán)重時(shí)可能出現(xiàn)無(wú)法起飛。2.過(guò)充保護(hù)通過(guò)BMS監(jiān)測(cè)電池電壓，當(dāng)電壓達(dá)到設(shè)定的上限值時(shí)切斷充電回路。過(guò)放保護(hù)則監(jiān)測(cè)電池電壓，當(dāng)電壓低于下限值時(shí)切斷放電回路。兩者都由BMS內(nèi)的比較器和繼電器電路實(shí)現(xiàn)。3.循環(huán)壽命測(cè)試步驟：①設(shè)定測(cè)試環(huán)境溫度；②以特定倍率充放電至規(guī)定電壓范圍；③記錄每次循環(huán)后的可用容量；④計(jì)算容量衰減率；注意事項(xiàng)包括：保持環(huán)境穩(wěn)定、避免振動(dòng)、記錄異?，F(xiàn)象。4.熱失控預(yù)防措施包括：使用阻燃材料、設(shè)計(jì)散熱結(jié)構(gòu)、加裝溫度傳感器、實(shí)施BMS保護(hù)。測(cè)試驗(yàn)證方法：進(jìn)行高倍率充放電、針刺測(cè)試、浸水測(cè)試等，觀察溫度變化和電壓曲線。綜合應(yīng)用題1.原因分析：①電池內(nèi)阻過(guò)大導(dǎo)致放電時(shí)端壓快速下降；②電池存在虛接或接觸不良；③BMS采樣或控制異常。改進(jìn)建議：檢查電池連接器、測(cè)量單節(jié)電池內(nèi)阻、校準(zhǔn)BMS參數(shù)、更換不良電池。2.測(cè)試方案：-過(guò)充：恒流充電至4.2V，保持10分鐘，監(jiān)測(cè)溫度和電壓曲線-過(guò)放：以5C倍率放電至2.7V，觀察是否切斷-過(guò)流：模擬短路，檢測(cè)BMS是否立即切斷-短路：使用專用短路夾，記錄BMS反應(yīng)時(shí)間-高溫：將電池置于80℃環(huán)境4小時(shí)，測(cè)試保護(hù)功能安全注意事項(xiàng)：使用滅火器、絕緣工具、佩戴防護(hù)裝備預(yù)期結(jié)果：正常電池應(yīng)全部通過(guò)測(cè)試，異常電池在對(duì)應(yīng)場(chǎng)景下失效3.影響因素：①環(huán)境溫度變化；②測(cè)試設(shè)備精度；③電池老化程度；④采樣方法。驗(yàn)證方法：使用同一設(shè)備對(duì)同一電池重復(fù)測(cè)試10次，記錄數(shù)據(jù)分布，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)偏差，對(duì)比不同設(shè)備的測(cè)試結(jié)果。計(jì)算題1.解：-初始放電電流I=2C×100Ah=200A-端壓降ΔV=3.7V-3.0V=0.7V-內(nèi)阻損耗功率P=I2R=(200A)2×20mΩ=8W-實(shí)際可用容量Q=(3.0V-0.7V)×200A×10min/60min/3.7V=35Ah2.解：-正常電池總?cè)萘?10×3000mAh=30000mAh-3節(jié)電池容量=30000mAh×(1-3/10)=24000mAh-平均衰減率=(3000-2400)/3000=20%案例分析題1.可能原因：-電池組內(nèi)存在制造缺陷-BMS參數(shù)設(shè)置不當(dāng)-電池匹配度差-存在隱藏的內(nèi)部短路-工藝問(wèn)題（如焊接不良）2.排查流程：①分批測(cè)試所有電池，確認(rèn)是否為整批問(wèn)題②使用內(nèi)阻測(cè)試儀檢測(cè)單節(jié)電池內(nèi)阻③對(duì)比新電池與循環(huán)后的電池電壓曲線④檢查BMS固件版本和參數(shù)配置⑤