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文檔簡(jiǎn)介
ICS91.080.99
CCSP27
DB11
北京市地方標(biāo)準(zhǔn)
DB11/T2258—2024
城市軌道交通裝配式多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)隧道加固技術(shù)
規(guī)范
Specificationofpracticeforurbanrailtransittunnelreinforcement
usingprefabricatedcompositematerialcomponents
2024-06-28發(fā)布2024-10-01實(shí)施
北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布
DB11/T2258—2024
目次
前言................................................................................II
1范圍.................................................................................1
2規(guī)范性引用文件.......................................................................1
3術(shù)語(yǔ)和定義...........................................................................1
4基本要求.............................................................................1
5設(shè)計(jì)要求.............................................................................4
6施工要求.............................................................................6
7質(zhì)量控制及驗(yàn)收.......................................................................8
8養(yǎng)護(hù)維修.............................................................................9
附錄A................................................................................10
參考文獻(xiàn)........................................................................14
I
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前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件由北京市交通委員會(huì)提出并歸口。
本文件由北京市交通委員會(huì)組織實(shí)施。
本文件起草單位:北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司、北京地鐵工程管理有限公司、國(guó)鐵新材(北京)科技
有限公司、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司、北京交通大學(xué)、北京市建設(shè)工程質(zhì)量第三檢測(cè)所有限
責(zé)任公司、北京地鐵建筑設(shè)施維護(hù)有限公司、同濟(jì)大學(xué)、北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司、湖北軌道
交通設(shè)計(jì)研究股份有限公司、北京市政路橋科技發(fā)展有限公司、北京交通發(fā)展研究院、中鐵工程設(shè)計(jì)咨
詢集團(tuán)有限公司、中國(guó)水利水電科學(xué)研究院、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公
司、北京建筑材料檢驗(yàn)研究院股份有限公司、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、中鐵二院華東勘察設(shè)
計(jì)有限責(zé)任公司。
本文件主要起草人員:李宇杰、王大潤(rùn)、李玲、劉燕華、葉利賓、楊碩、陸遙、李強(qiáng)、潘婷、楊運(yùn)
節(jié)、于霖、張軍、馬燦瑋、段星亮、孫光華、房倩、韓松、柳獻(xiàn)、賀美德、李珅、徐海清、牛曉凱、屈
文彬、王文明、王軍、張偉、馬潔、楊華威、任雅琴、何巍、張育敏、張超、沈忱、譚磊、田桂英、孫
征南、張碩、劉珣、賀姍、袁俊、申巧鳳、劉建友、齊恒、宋文杰、劉曉亭、張博、楚劉輝、王達(dá)麟、
張秀麗、麥家兒、黃栩。
II
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城市軌道交通裝配式多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)隧道加固技術(shù)規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了城市軌道交通裝配式多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)隧道加固的基本要求、設(shè)計(jì)要求、施工要求、質(zhì)量
控制及驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)維修的要求。
本文件適用于城市軌道交通圓形、類(lèi)圓形隧道結(jié)構(gòu)的修復(fù)加固,其他形狀地下工程結(jié)構(gòu)修復(fù)加固可
參照使用。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T8162結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管
GB50300建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
GB/T50448水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范
GB50728工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范
GB55004組合結(jié)構(gòu)通用規(guī)范
JGJ145混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程
JGJ/T212地下工程滲水漏治理技術(shù)規(guī)程
DB11/T718城市軌道交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)規(guī)范
DB11/T1843盾構(gòu)法隧道修復(fù)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
裝配式多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)assembledmulti-cavitycompositestructure
纖維增強(qiáng)材料與多根鋼管復(fù)合成型,拼裝后在腔體內(nèi)部灌注灌漿材料形成的復(fù)合結(jié)構(gòu)。
3.2
前置防護(hù)protectionbeforeconstruction
為了確保作業(yè)影響范圍內(nèi)軌道交通隧道既有設(shè)施在結(jié)構(gòu)加固維修期間安全與功能正常,施工前對(duì)其
采取臨時(shí)性保護(hù)罩安設(shè)、絕緣毯防護(hù)、篷布鋪設(shè)以及防護(hù)警示標(biāo)牌設(shè)置等相關(guān)措施。
4基本要求
4.1一般要求
4.1.1城市軌道交通隧道主體結(jié)構(gòu)狀態(tài)依據(jù)DB11/T718評(píng)定為4級(jí)、5級(jí)時(shí),宜采用裝配式多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)
進(jìn)行加固。
1
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4.1.2經(jīng)評(píng)估論證鄰近施工影響軌道交通既有線隧道結(jié)構(gòu)安全,需要進(jìn)行預(yù)加固時(shí),可采用裝配式多腔
復(fù)合結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。
4.1.3裝配式加固應(yīng)將復(fù)合成型的多根鋼管劃分為多節(jié)段拼插構(gòu)件,通過(guò)結(jié)構(gòu)膠及錨栓將其固定在隧道
內(nèi)壁上,并對(duì)鋼管腔體內(nèi)灌注灌漿材料。
4.1.4加固施工前,應(yīng)對(duì)隧道的滲漏、破損、開(kāi)裂等結(jié)構(gòu)病害進(jìn)行治理,并應(yīng)達(dá)到DB11/T1843和JGJ/T
212的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
4.1.5城市軌道交通隧道裝配式多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)修復(fù)加固應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)方案、專(zhuān)項(xiàng)施工組織方案及應(yīng)急
預(yù)案。
4.1.6加固施工前,隧道內(nèi)原有管線和其他設(shè)施的移位或保護(hù)應(yīng)符合前置防護(hù)的規(guī)定。
4.1.7加固施工作業(yè)及施工質(zhì)量應(yīng)滿足軌道交通運(yùn)營(yíng)安全要求。
4.2材料要求
4.2.1材料宜用不銹鋼,也可采用經(jīng)過(guò)防銹處理的普通鋼管。鋼管選用應(yīng)符合GB/T8162的要求。
4.2.2纖維增強(qiáng)材料宜用玄武巖纖維單向布,也可采用碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維,力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)
符合表1要求;纖維增強(qiáng)材料質(zhì)量應(yīng)符合GB55004的要求。
表1纖維增強(qiáng)材料力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度伸長(zhǎng)率
項(xiàng)目拉伸彈性模量GPa
MPa%
指標(biāo)≥2000≥80≥2.2
4.2.3灌漿材料應(yīng)采用預(yù)應(yīng)力孔道的水泥基灌漿材料,性能指標(biāo)應(yīng)符合GB/T50448的要求,如表2所示。
表2水泥基灌漿材料性能指標(biāo)
序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)
凝結(jié)時(shí)間初凝≥4
1
h終凝≤24
流錐流動(dòng)度初始10~18
2
s30min12~20
24h自由泌水率0
泌水率
3壓力泌水率(%),0.22MPa≤1
%
壓力泌水率(%),0.36MPa≤2
7d≥35
4抗壓強(qiáng)度
28d≥50
24h自由膨脹率
50~3
%
2
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4.2.4結(jié)構(gòu)膠的基本性能應(yīng)符合GB50728中I類(lèi)膠(A級(jí))的要求,如表3所示。
表3結(jié)構(gòu)膠基本性能指標(biāo)
鑒定合格指標(biāo)
檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)條件Ι類(lèi)膠
A級(jí)
抗拉強(qiáng)度
≥38
MPa
受拉彈性模量
≥2.4*103
膠MPa
在(23士2)℃、(50士5)%RH條件下,
體伸長(zhǎng)率
以2mm/min加荷速度進(jìn)行測(cè)試≥1.5
性%
能抗彎強(qiáng)度≥50
MPa且不得呈碎裂狀破壞
抗壓強(qiáng)度
≥70
MPa
標(biāo)準(zhǔn)值(23士2)℃、(50士5)%RH≥14
鋼對(duì)鋼拉伸抗剪(60士2)℃、10min≥16
強(qiáng)度(95士2)℃、10min-
平均值
MPa(125士3)℃、10min-
粘
(-45士2)℃、30min≥16
結(jié)
鋼對(duì)鋼粘結(jié)抗拉強(qiáng)度
能≥40
MPa
力在(23士2)℃、(50士5)%RH條件下,按
鋼對(duì)鋼T沖擊剝離長(zhǎng)度
所執(zhí)行試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的加荷速度≤20
mm
測(cè)試
鋼對(duì)C45混凝土正拉粘結(jié)強(qiáng)度≥2.5
MPa且為混凝土內(nèi)聚破壞
不揮發(fā)物含量(105士2)℃、(180士5)min≥99
注:表中各項(xiàng)指標(biāo),除標(biāo)有標(biāo)準(zhǔn)值外,均為平均值。
4.2.5錨栓質(zhì)量應(yīng)符合JGJ145的要求,如表4所示。
表4錨栓性能指標(biāo)
埋入深度抗拔承載力
mmkN
≥100≥83.6
4.2.6多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)表面應(yīng)涂刷普通鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,耐火極限Ft≥2.00h,耐火性能分級(jí)不低于Fp2.00,
應(yīng)符合GB14907的要求。
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5設(shè)計(jì)要求
5.1設(shè)計(jì)原則
加固設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下要求:
a)不應(yīng)侵入隧道的設(shè)備限界;
b)不應(yīng)影響隧道內(nèi)軌道交通設(shè)備設(shè)施的正常使用;
c)不應(yīng)影響線路的正常運(yùn)營(yíng)。
5.2設(shè)計(jì)依據(jù)
編制設(shè)計(jì)方案前,應(yīng)收集下列資料作為設(shè)計(jì)依據(jù):
a)隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)資料、施工資料、竣工資料及相關(guān)技術(shù)文件;
b)隧道結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀檢測(cè)報(bào)告、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及安全性評(píng)估報(bào)告;
c)隧道結(jié)構(gòu)的大修或?qū)m?xiàng)維修資料;
d)其他相關(guān)資料。
5.3設(shè)計(jì)內(nèi)容
5.3.1設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括:
a)確定加固范圍、隧道橫斷面安裝范圍、多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)的截面尺寸及材料參數(shù)、縱向榀間距、橫
向節(jié)段劃分等;
b)繪制相應(yīng)的多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)安裝平面、縱剖面及橫斷面布置圖,以及節(jié)點(diǎn)安裝詳圖;
c)明確施工技術(shù)要求及相關(guān)注意事項(xiàng)。
5.3.2裝配式多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)常用型號(hào)為Ⅰ-a型、Ⅰ-b型、Ⅱ型,橫斷面如圖1-圖3所示,力學(xué)性能指標(biāo)
應(yīng)滿足表5的要求,其中纖維增強(qiáng)材料厚度為1mm,鋼管壁厚為1mm。
單位為毫米
標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明:
1—纖維增強(qiáng)材料2—鋼管3—灌漿料L1—60mmL2—180mmL3—182mmH1—30mmH2—32mm
圖1Ⅰ-a型多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)橫斷面圖
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單位為毫米
標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明:
1—纖維增強(qiáng)材料2—鋼管3—灌漿料L1—60mmL2—180mmL3—182mmH1—40mmH2—42mm
圖2Ⅰ-b型多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)橫斷面圖
單位為毫米
標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明:
1—纖維增強(qiáng)材料2—鋼管3—灌漿料L1—60mmL2—240mmL3—242mmH1—40mmH2—42mm
圖3Ⅱ型多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)橫斷面圖
表5多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)力學(xué)性能指標(biāo)
型號(hào)尺寸規(guī)格力學(xué)性能性能指標(biāo)
抗彎剛度
≥50×109
N·mm2
Ⅰ-a型182mm×32mm(±2mm)
彈性模量
≥53.0
GPa
抗彎剛度
≥155×109
N·mm2
Ⅰ-b型182mm×42mm(±2mm)
彈性模量
≥60.0
GPa
抗彎剛度
≥185×109
N·mm2
Ⅱ型242mm×42mm(±2mm)
彈性模量
≥70
GPa
5
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5.3.3對(duì)隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固時(shí),應(yīng)通過(guò)配套的結(jié)構(gòu)膠及錨栓將復(fù)合型材固定于隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)壁,形成復(fù)合
截面,達(dá)到變形協(xié)調(diào)、共同承載的目的。
5.3.4多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)的節(jié)段劃分及錨栓布置應(yīng)結(jié)合隧道形狀及尺寸、隧道內(nèi)設(shè)備設(shè)施位置、單節(jié)段自重、
施工天窗時(shí)間等因素綜合確定。
6施工要求
6.1一般要求
6.1.1裝配式多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)修復(fù)加固應(yīng)按照多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)加工與制作、隧道內(nèi)既有設(shè)備設(shè)施前置防護(hù)、
多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝的要求進(jìn)行施工。
6.1.2施工前應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工組織方案,應(yīng)包括編制依據(jù)、工程概況、施工總體安排、施工工藝流程及
工序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理控制措施、安全文明措施等,且應(yīng)符合施工階段隧道結(jié)構(gòu)安全性和質(zhì)量控制
要求。
6.1.3施工前應(yīng)編制應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)包括應(yīng)急小組組織架構(gòu)、應(yīng)急事項(xiàng)管理流程及現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案。
6.2多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)加工與制作
6.2.1多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)腔體加工制作前,應(yīng)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)壁斷面進(jìn)行測(cè)繪,根據(jù)測(cè)繪數(shù)據(jù)進(jìn)行定制加工,
復(fù)合結(jié)構(gòu)與隧道內(nèi)壁貼合度偏差不應(yīng)超過(guò)2mm。
6.2.2多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)錨栓孔數(shù)量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的1.2倍加工設(shè)置;灌漿孔按照單腔單注的原則,每榀多
腔復(fù)合結(jié)構(gòu)均應(yīng)預(yù)設(shè)注漿孔、出漿孔。
6.2.3多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)出廠前應(yīng)按照正式拼裝順序預(yù)拼成環(huán),觀察多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)外觀、錨栓孔是否完好,
并測(cè)量多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)尺寸規(guī)格及弧度是否符合設(shè)計(jì)要求,拼裝精度應(yīng)符合±5mm的要求。
6.3隧道內(nèi)既有設(shè)備設(shè)施前置防護(hù)
6.3.1修復(fù)加固施工前,應(yīng)對(duì)隧道線纜、橋架及既有設(shè)備設(shè)施等情況進(jìn)行踏勘、記錄,對(duì)施工影響范圍
內(nèi)的設(shè)備設(shè)施應(yīng)進(jìn)行保護(hù),應(yīng)拆移與安裝位置相沖突的設(shè)備設(shè)施。
6.3.2修復(fù)加固施工時(shí),應(yīng)實(shí)地調(diào)查隧道的斷面布置情況,應(yīng)規(guī)劃施工機(jī)械設(shè)備的行走和??课恢?,確
認(rèn)與接觸網(wǎng)或接觸軌等運(yùn)營(yíng)設(shè)施的安全距離滿足要求。
6.4多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝
6.4.1多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝包括工前準(zhǔn)備、基面處理、粘結(jié)錨固、中間撤場(chǎng)、灌漿、最后撤場(chǎng)等步序。
6.4.2工前準(zhǔn)備要求如下:
a)工前準(zhǔn)備包括各施工步序進(jìn)入隧道施工前的工機(jī)具狀態(tài)檢查、工機(jī)具運(yùn)輸至作業(yè)面、供電線路
搭設(shè)、照明及組裝腳手架等內(nèi)容;
b)施工前應(yīng)確保所有工機(jī)具處在可正常使用狀態(tài)。
6.4.3基面處理要求,如圖5所示:
a)既有線纜應(yīng)滿足與隧道襯砌之間的距離≥60mm,如不滿足,應(yīng)對(duì)線纜進(jìn)行微調(diào);
b)隧道襯砌表面不應(yīng)有油污、浮塵、水漬,如不滿足,應(yīng)進(jìn)行基面處理。
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圖5基面處理流程圖
6.4.4粘結(jié)錨固要求,如圖6所示:
a)多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)應(yīng)按照先拱頂、后側(cè)墻的順序安裝;
b)隧道錨栓孔打設(shè)前,應(yīng)采用鋼筋探測(cè)儀對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋進(jìn)行探測(cè),孔位應(yīng)避開(kāi)結(jié)構(gòu)鋼筋;
c)結(jié)構(gòu)膠滿布刮涂于多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)外弧面,膠體厚度不應(yīng)小于5mm,以確保安裝后膠體擠壓密實(shí);
d)待多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)粘結(jié)于隧道內(nèi)壁后,打設(shè)錨栓固定;
e)安裝完畢,應(yīng)刮除清理多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)兩側(cè)擠壓溢出的結(jié)構(gòu)膠。
圖6粘結(jié)錨固流程圖
6.4.5灌漿要求,如圖7所示:
a)灌漿料按單腔單注依次灌注,灌漿機(jī)最大壓力不宜大于0.6MPa,單腔灌漿至出漿孔持續(xù)無(wú)氣
泡時(shí),先關(guān)閉出漿閥門(mén),后關(guān)閉注漿閥門(mén),終止灌漿工序;
b)灌漿完畢后24小時(shí),灌漿料初凝,可拆除灌/出漿閥體組。
圖7灌漿流程圖
6.4.6撤場(chǎng)
a)撤場(chǎng)前,拆除設(shè)備設(shè)施臨時(shí)防護(hù)用具;
b)撤場(chǎng)應(yīng)完成對(duì)人員、工機(jī)具、主輔料的清點(diǎn)工作,保證施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)遺漏。
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7質(zhì)量控制及驗(yàn)收
7.1一般要求
7.1.1裝配式多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)的質(zhì)量驗(yàn)收宜按照整體驗(yàn)收進(jìn)行。
7.1.2整體驗(yàn)收質(zhì)量控制應(yīng)按照施工準(zhǔn)備、施工作業(yè)兩個(gè)階段提供相應(yīng)文件記錄。
7.1.3質(zhì)量控制及驗(yàn)收對(duì)象以總榀數(shù)為基數(shù)進(jìn)行抽檢數(shù)量的計(jì)算。
7.2質(zhì)量階段控制要求
7.2.1施工準(zhǔn)備階段要求如下:
a)進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)符合下列要求:
1)全數(shù)檢查一批次檢查一次;
2)檢查產(chǎn)品出廠合格證或質(zhì)保書(shū)等資料。
b)基面處理應(yīng)符合下列要求:
1)全數(shù)檢查,一批次檢查一次;
2)隧道襯砌表面不應(yīng)有油污、浮塵、水漬等問(wèn)題。
c)防火涂層表面不應(yīng)有裸露復(fù)合纖維層的劃痕,不應(yīng)有脫落、起鼓、開(kāi)裂等問(wèn)題;
d)施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制參考附錄A表A.1進(jìn)行填寫(xiě)。
7.2.2施工作業(yè)階段要求如下:
a)刮涂結(jié)構(gòu)膠厚度應(yīng)符合下列要求:
1)抽樣檢查,抽樣比例按總榀數(shù)的2%抽取且不應(yīng)少于2榀;
2)現(xiàn)場(chǎng)觀察和檢查,厚度應(yīng)不小于5mm。
b)隧道錨栓孔的尺寸應(yīng)符合下列要求:
1)抽樣檢查,抽樣比例10%且每榀不應(yīng)少于3個(gè);
2)用鋼尺測(cè)量,并檢查施工記錄。
c)錨固數(shù)量應(yīng)符合下列要求:
1)全數(shù)檢查;
2)現(xiàn)場(chǎng)觀察計(jì)數(shù),并檢查施工記錄。
d)錨栓植入深度應(yīng)符合下列要求:
1)抽樣檢查,抽樣比例10%且不應(yīng)少于3根,并符合設(shè)計(jì)要求;
2)用鋼尺量錨栓尾部露出長(zhǎng)度,以檢驗(yàn)錨栓植入深度,并檢查產(chǎn)品出廠報(bào)告等資料。
e)鋼管內(nèi)部灌漿料填充效果應(yīng)符合下列要求:
1)用敲擊法進(jìn)行出漿口一側(cè)拱腰至拱頂?shù)闹攸c(diǎn)部位抽樣檢查,抽樣比例10%;
2)填充不應(yīng)出現(xiàn)漏填空隙。
f)施工作業(yè)階段質(zhì)量控制參考附表2進(jìn)行填寫(xiě)。
7.3工程整體質(zhì)量驗(yàn)收
7.3.1施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄、工程竣工驗(yàn)收記錄應(yīng)符合GB50300的相關(guān)規(guī)定。
7.3.2工程竣工驗(yàn)收應(yīng)提供以下文件記錄:專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)圖紙、專(zhuān)項(xiàng)施工方案及應(yīng)急預(yù)案、材料及配件進(jìn)場(chǎng)
檢驗(yàn)記錄表、主材及輔材產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、工程施工日志等工程竣工資料;材料及配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄
表參考附表1進(jìn)行填寫(xiě)。
7.3.3驗(yàn)收結(jié)果參考附表3內(nèi)容進(jìn)行填寫(xiě)。具體參評(píng)單位由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位
共同組成。
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8養(yǎng)護(hù)維修
8.1一般要求
8.1.1應(yīng)對(duì)裝配式多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)的貼合面、錨栓、螺母、防火涂層進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,檢查的結(jié)果
參考附表4進(jìn)行填寫(xiě)。
8.1.2裝配式多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)維修包括日常檢查和日常養(yǎng)護(hù)。
8.1.3檢查人員應(yīng)攜帶常規(guī)檢查工具及必要的記錄工具。檢查工具包括相機(jī)、手電筒、粉筆等;必要
的記錄工具包括記錄筆、記錄本和記錄儀等。
8.2日常檢查
8.2.1檢查周期
檢查周期宜為每半年一次。
8.2.2檢查對(duì)象
目測(cè)檢查多腔復(fù)合結(jié)構(gòu)與隧道襯砌貼合度,錨栓、螺母及防火涂層。
8.2.3檢查內(nèi)容
貼合面檢查結(jié)構(gòu)膠是否開(kāi)裂;錨栓、螺母檢查是否移位、松動(dòng);防火涂層檢查脫落、開(kāi)裂、起鼓等
現(xiàn)象。
8.3日常養(yǎng)護(hù)維修
8.3.1對(duì)于結(jié)構(gòu)膠開(kāi)裂位置,應(yīng)先對(duì)開(kāi)裂處的基面進(jìn)行清理,再采用符合4.2.4要求的結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行填充。
8.3.2對(duì)于移位、松動(dòng)的錨栓應(yīng)進(jìn)行緊固,緊固后的螺母重新標(biāo)記止退線。
8.3.3對(duì)于脫落、開(kāi)裂、起鼓的防火涂層,應(yīng)先對(duì)破損或起鼓位置進(jìn)行表面清理,再采用符合4.2.6
要求的防火涂料進(jìn)行補(bǔ)刷。
9
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附錄A
(資料性)
施工質(zhì)量記錄表
A.1施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制記錄表見(jiàn)表A.1。
表A.1施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制記錄表
施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制記錄表資料編號(hào)
工程名稱進(jìn)場(chǎng)日期
施工單位分包單位
規(guī)格進(jìn)場(chǎng)生產(chǎn)質(zhì)量證明
序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果復(fù)驗(yàn)情況
型號(hào)數(shù)量廠家文件核查
符合符合不需復(fù)驗(yàn)
1進(jìn)場(chǎng)材料復(fù)驗(yàn)合格
不符合不符合復(fù)驗(yàn)不合格
符合符合不需復(fù)驗(yàn)
2基面處理復(fù)驗(yàn)合格
不符合不符合復(fù)驗(yàn)不合格
符合符合不需復(fù)驗(yàn)
3防火涂層復(fù)驗(yàn)合格
不符合不符合復(fù)驗(yàn)不合格
施工單位檢查意見(jiàn):
外觀及質(zhì)量證明文件:符合要求不符合要求日期:
需要復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目的復(fù)驗(yàn)結(jié)論:符合要求不符合要求日期:
附件共()頁(yè)
監(jiān)理單位審查意見(jiàn):
符合要求,同意使用不符合要求,退場(chǎng)日期
施工單位材料驗(yàn)收負(fù)責(zé)人分包單位材料驗(yàn)收負(fù)責(zé)人專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師
簽
字
制表日期
注:1.本表由監(jiān)理單位填寫(xiě)。
2.本表由專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)后代替材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表。
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A.2施工作業(yè)階段質(zhì)量控制記錄表見(jiàn)表A.2。
表A.2施工作業(yè)階段質(zhì)量控制記錄表
施工作業(yè)階段質(zhì)量控制記錄表資料編號(hào)
工程名稱進(jìn)場(chǎng)日期
施工單位分包單位
規(guī)格進(jìn)場(chǎng)生產(chǎn)質(zhì)量證明
序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果復(fù)驗(yàn)情況
型號(hào)數(shù)量廠家文件核查
符合符合不需復(fù)驗(yàn)
1結(jié)構(gòu)膠厚度復(fù)驗(yàn)合格
不符合不符合復(fù)驗(yàn)不合格
符合符合不需復(fù)驗(yàn)
2隧道錨栓孔尺寸復(fù)驗(yàn)合格
不符合不符合復(fù)驗(yàn)不合格
符合符合不需復(fù)驗(yàn)
3錨固數(shù)量復(fù)驗(yàn)合格
不符合不符合復(fù)驗(yàn)不合格
符合符合不需復(fù)驗(yàn)
4錨栓植入深度復(fù)驗(yàn)合格
不符合不符合復(fù)驗(yàn)不合格
符合符合不需復(fù)驗(yàn)
5灌漿料填充效果復(fù)驗(yàn)合格
不符合不符合復(fù)驗(yàn)不合格
施工單位檢查意見(jiàn):
外觀及質(zhì)量證明文件:符合要求不符合要求日期:
需要復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目的復(fù)驗(yàn)結(jié)論:符合要求不符合要求日期:
附件共()頁(yè)
監(jiān)理單位審查意見(jiàn):
符合要求,同意使用不符合要求,退場(chǎng)日期
施工單位材料驗(yàn)收負(fù)責(zé)人分包單位材料驗(yàn)收負(fù)責(zé)人專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師
簽
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