《汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》課件-實(shí)驗(yàn) 白車身彎扭剛度測試_第1頁
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文檔簡介

實(shí)驗(yàn)汽車白車身靜態(tài)彎曲、扭轉(zhuǎn)剛度測試

實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙?.被測試車身部件按照使用過程中的約束條件和載荷條件進(jìn)行模擬工況試驗(yàn)，在試驗(yàn)條件下進(jìn)行彎曲剛度測試。2.測定承載式車身在靜載荷作用下的彎曲變形狀態(tài)，從而計(jì)算并評價(jià)車身結(jié)構(gòu)的剛度是否合適。3.通過試驗(yàn)測得各位移傳感器變化量。4.分析車身承受靜態(tài)彎曲載荷時(shí)的結(jié)構(gòu)變形。實(shí)驗(yàn)設(shè)備汽車白車身剛度檢測臺，工控機(jī)，附帶工具（線性位移傳感器、力傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)），白車身。車身剛度測試試驗(yàn)臺

實(shí)驗(yàn)原理（1）測量車身彎曲撓度，計(jì)算彎曲剛度；（2）測量車身扭轉(zhuǎn)角，計(jì)算扭轉(zhuǎn)剛度。在車身集中或分散加載，力按步長1000N分4次加載，共加載4000N，距B柱和C柱之間的剛性夾具在地板中部的橫梁施加集中力，力的作用效果通過夾具傳遞給車身。系統(tǒng)工作原理示意圖扭轉(zhuǎn)剛度測試彎曲剛度測試實(shí)驗(yàn)步驟：1.固定加載梁并使其水平。2.布置傳感器，根據(jù)軟件要求測得數(shù)值，輸入軟件。3.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備

a．選擇彎曲剛度（左）。

b．選擇型號。

c．預(yù)加載（點(diǎn)擊預(yù)加載按鈕）。注：預(yù)加載是為了消除機(jī)械間隙，消除實(shí)驗(yàn)誤差。4.開始實(shí)驗(yàn)點(diǎn)擊開始按鈕即可。6.導(dǎo)出實(shí)驗(yàn)報(bào)告

a.點(diǎn)擊報(bào)告按鈕，進(jìn)出下圖界面。選擇彎曲剛度/扭轉(zhuǎn)剛度進(jìn)入系統(tǒng)，點(diǎn)擊左上方的型號管理，進(jìn)入子模塊，見

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