常頂進過程中極易出現(xiàn)外部土體及觸壁泥漿涌入始發(fā)井內(nèi)的嚴重質(zhì)其焊接，確?；陧斶M過程中承受各種負載不位移、不變形、不沉個接收架。隨著頂進的進行，軌道沿頂進方向沿伸，機架及后靠便滯要。為保證力的均勻傳遞，鋼后靠根據(jù)實際頂進軸線放樣安裝時，在素混凝土填充此空隙。其目的是保證鋼后靠與墻壁充分接觸。這樣，管節(jié)的均勻受力。主頂定位后，需進行調(diào)試驗收，保證所有千斤頂?shù)妮S線相符；在頂管機準確定位后，必須進行反復(fù)調(diào)試，在確定頂管機工作井基架安裝焊接→頂管機限位裝置焊接→后靠拼裝→前后及后靠背上裝置激光經(jīng)緯儀，隨著機頭的頂進，隨時跟蹤測量，根據(jù)旋噴樁和鉆孔灌注樁）進行鑿除，圍護結(jié)構(gòu)破除后切削加固土、掘進于正面為全斷面的水泥土，為保護刀盤，頂進速度應(yīng)放慢。另外，可土壓力、出土量、頂進速度、注漿量和壓力等各種施工參數(shù)最佳值，在頂進過程中，應(yīng)合理控制頂進速度，保證連續(xù)均衡施工，避免機頭內(nèi)及螺旋機內(nèi)的土體進行注漿。另一路則是為了形成減摩泥漿注入儲漿桶，儲漿桶中的漿液拌制后需經(jīng)過一定時間方可通過HENY2）在前基座的兩側(cè)各安裝一套止退裝置，當油缸行程推完，安體的相對穩(wěn)定，減少地面沉降量。頂管工程中，管內(nèi)的出泥量要與頂進的取泥量相一致，出泥量大于頂進取泥量，地面會沉降，出泥量小于頂進取泥量，地面會隆起。這都會造成管道周圍的土體擾動，只有評估頂管接收時的姿態(tài)和擬訂頂管接收時的施工軸線及施工方案等頂進，開始鑿除洞門，洞門完全打開后，頂管應(yīng)迅速、連續(xù)頂進，盡快縮短頂管機進洞時間。機殼前端進入鋼洞圈計算范圍后即停止頂工粘貼于管節(jié)基面上，粘貼前必須進行基面處理，清理基面的雜質(zhì)，保勻涂刷一層硅油，接口插入后，用探棒插入鋼套環(huán)空隙中，沿周邊檢查止水圈定位是否準確，發(fā)現(xiàn)有翻轉(zhuǎn)、位移等現(xiàn)象，應(yīng)拔出重新粘接和插入。施工時如若發(fā)現(xiàn)止水條有質(zhì)量問題，立即上報技術(shù)部門，整需高度。要求壓緊刮平，防止帶入氣泡而影響強度和水密性。密封膏矩形頂管施工由于其截面大，頂進過程中對地下土體的擾動較大，對路面及周邊構(gòu)建筑的沉降控制是施工過程中的重點和難點之制左右兩個螺旋輸送機的出土量，確保頂進過程中真正達到土壓平2）對進出洞口區(qū)域進行土體加固。目的是將洞口處一定范圍內(nèi)矩形頂管施工對周邊公用管線的保護是矩形頂管施工成敗的關(guān)行排摸并布點進行監(jiān)測。對比較重要的管線有條件時應(yīng)適當將其暴定的尺寸和斷面，其金屬厚度、加強肋、硬度以及表面處理都應(yīng)倉堆放，并掛顯著標識以表明管節(jié)生產(chǎn)專用，水泥、摻和料、外粉煤灰是符合《JGJ28-86粉煤灰在混凝土和砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)其余管節(jié)生產(chǎn)用的埋件均是符合設(shè)計要求和國家材料檢驗制作上。抹刷后應(yīng)有專人檢查，要不留有影響管節(jié)質(zhì)量的隱患，確保脫模冊及鋼模維修手冊進行理論和實際操作培訓(xùn)，經(jīng)考核合格者予以上狀明細表，并準備好準確的樣棒和校核基模，以保證在斷料、彎曲成量檢查，主要內(nèi)容包括：外觀、焊接和精度（公差）三個方面，檢查度、承受力和穩(wěn)定性要求，支架顏色同管節(jié)混凝土保持基本一致，并模芯等相接觸，并應(yīng)有規(guī)定的間隙。入模工序全部完成后，必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查認可，并詳細記錄于自檢表中，由專人進行隱蔽工程驗收，檢查鋼筋品種、規(guī)格、尺寸、長度、鋼筋的位置和數(shù)量、保護層等項③根據(jù)當日混凝土配比單，調(diào)整好稱量、計量系統(tǒng)。稱量、計量系統(tǒng)應(yīng)定期校核，把稱量、計量公差控制在允許公差之內(nèi)，以保證上后，混凝土從鋼模中間下料。下料速度應(yīng)同振動效果相匹配，尤其是③成型后的管節(jié)外弧面的混凝土收水應(yīng)根據(jù)氣溫間隔一定時間2）升溫速度：每小時不得超過15℃,最高溫度為60℃。恒溫時⑦在脫模過程中遇有管節(jié)混凝土剝落、缺損，大缺角應(yīng)用SC－1混凝土粘結(jié)劑（或指定修補方案）進行修補，密封墊溝槽兩側(cè)、底面4.3.5選用的主要加工機械機械裝備名稱砼攪拌機鋼筋切斷機鋼筋彎曲機鋼筋弧型彎曲鋼筋點焊機CO2氣體保護焊型號、產(chǎn)地國45tJS1000QJ-40GJ740DN3-757MIG-350功率、噸位、容積9.5KW350KVA套臺套臺臺臺臺臺臺111121271凈寬度尺寸，要有三點以上，并如實記錄在自檢表中，若超過誤差尺鋼筋半成品加工及骨架的檢驗執(zhí)行“地鐵工程質(zhì)量檢驗評定標在鋼模復(fù)試合格后進行管節(jié)試生產(chǎn)，以檢驗管節(jié)鋼模的制作質(zhì)量，全部合格后并得到業(yè)主和工程師的認可后，再進入正式生產(chǎn)。單上下平面矩形外框?qū)蔷€誤差<4mm,側(cè)向33分布筋長度尺寸+5,-54分布筋間距+5,-55骨架長,寬,高尺寸+5,-56保護層+5,4上下平面矩形外框?qū)蔷€+4～-4側(cè)向平面與上下平面的垂直度6混凝土強度等級7混凝土抗?jié)B等級≥P88環(huán)向縫間隙2mm在現(xiàn)場組裝結(jié)束之前不得消失。標志內(nèi)容為制造編號、制造單位、生養(yǎng)護池、堆放貯存、出廠運輸?shù)纫幌盗胁僮鞑襟E，為避免損壞管節(jié)的，（②管節(jié)在任何時候都應(yīng)擱置在柔性材料上，如橡膠、墊木等，堆3）在同一車裝運兩層以上管節(jié)時，管節(jié)之間應(yīng)附有柔性材料的狀態(tài)。管節(jié)相連后，應(yīng)在同一軸線，不應(yīng)有夾角、偏轉(zhuǎn)，受力面應(yīng)均起重半徑起重半徑R（m）有效起重量Q（t）序號項目計算參數(shù)備注矩形頂管設(shè)備（最重一節(jié)）1W12200t極限起重量P1200t行走狀態(tài)下極限起重446T含鋼絲繩、索具94.1-3.8（吊鉤自重）42T含鋼絲繩、鐵扁擔(dān)P1*0.8=72.24T鋼絲繩允許拉力：[Fg]=a×Fg/K=0.T=460/2/sin86/2=115.3KN﹤201.9KNEQ\*jc3\*hps42\o\al(\s\up0(扣選),86度)12345鋼絲繩200t（29）6*37（56mm）臺根只幅幅12812載力的要求。管節(jié)底部用木枕，防止破壞管節(jié)混凝土面。管節(jié)到現(xiàn)場4）下井安裝時，在止水圈斜面上和鋼套環(huán)斜口上均勻涂刷一層硅油，接口插入后，用探棒插入鋼套環(huán)空隙中，沿周邊檢查止水圈定作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮人員的信安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴幅鋼絲繩受沖擊力。確保大件垂直起吊，嚴禁斜吊。吊運物上的零星正常吊運。大型物件及分段翻身吊運前，劃出警戒區(qū)，檢查各點受力情況及吊攀的焊接質(zhì)量，并經(jīng)試吊，確認安全可靠，方可指揮起吊翻②起重吊裝作業(yè)必須嚴格