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文檔簡介
2025年安全生產考試題庫(交通運輸行業(yè)安全規(guī)范)及答案一、單項選擇題(共20題,每題2分,共40分)1.根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》(2024年修正),交通運輸企業(yè)的主要負責人對本單位安全生產工作負有的職責不包括:A.組織制定并實施本單位安全生產教育和培訓計劃B.保證本單位安全生產投入的有效實施C.直接參與一線運輸作業(yè)的安全操作D.督促、檢查本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患2.道路運輸車輛日常安全檢查中,轉向系統(tǒng)的關鍵檢查項是:A.輪胎花紋深度是否≥1.6mmB.方向盤自由轉動量是否≤30度(最大設計車速≥100km/h的車輛)C.制動液液面是否在最高標記以上D.燈光信號是否全部正常點亮3.某危險貨物運輸企業(yè)使用的罐式車輛,其罐體定期檢驗周期為:A.每1年1次B.每2年1次C.每3年1次D.每5年1次4.依據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,旅游包車、三類以上班線客車和危險貨物運輸車輛的衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)保存時間不得少于:A.1個月B.3個月C.6個月D.12個月5.水路運輸中,客船開航前必須進行的“六查”不包括:A.查乘客身份證件B.查救生設備配備情況C.查消防設施有效性D.查船舶適航證書6.某貨運公司駕駛員連續(xù)駕駛時間達到4小時,根據(jù)《道路交通安全法實施條例》,其必須停車休息的最短時間為:A.10分鐘B.15分鐘C.20分鐘D.30分鐘7.危險貨物運輸車輛在高速公路上行駛時,最高時速不得超過:A.60km/hB.70km/hC.80km/hD.90km/h8.道路運輸企業(yè)安全生產標準化二級達標評審的有效期為:A.2年B.3年C.4年D.5年9.船舶航行中,當能見度低于1000米時,應開啟的航行燈不包括:A.桅燈B.舷燈C.尾燈D.應急燈10.某客運企業(yè)新購置的營運客車,其安全帶安裝要求中,所有座椅(包括司機座椅)必須配備三點式或四點式安全帶,且安全帶有效拉力應≥:A.1500NB.2000NC.2500ND.3000N11.依據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過:A.10立方米B.15立方米C.20立方米D.25立方米12.道路運輸企業(yè)應當建立駕駛員安全告誡制度,對衛(wèi)星定位系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的駕駛員超速、疲勞駕駛等行為,應在()小時內進行人工干預告誡。A.1B.2C.3D.413.水路旅客運輸中,船舶實際載客人數(shù)不得超過()核定的乘客定額。A.船舶檢驗證書B.船舶國籍證書C.船舶營運證書D.船舶安全檢查記錄簿14.運輸放射性物品的車輛,其外部標識應使用()顏色的菱形符號,內印黑色“電離輻射”字樣。A.紅色B.黃色C.橙色D.藍色15.某貨運車輛的制動距離(初速度50km/h)要求為≤19米,其實際測試值為21米,該車輛應判定為:A.合格,允許上路B.不合格,需維修后復檢C.合格,但需加強日常檢查D.不合格,直接報廢16.依據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應急管理規(guī)定》,企業(yè)應當至少每()組織1次生產安全事故應急救援預案演練。A.半年B.1年C.2年D.3年17.城市公共汽電車駕駛員在運營中,遇到乘客突發(fā)疾病時,正確的處置流程是:A.立即停車→開啟應急燈→聯(lián)系急救中心→疏散其他乘客B.減速靠邊停車→開啟應急燈→報告調度中心→撥打120→安撫乘客C.繼續(xù)行駛至下一站→停車后處理→聯(lián)系急救中心D.加速前往最近醫(yī)院→途中聯(lián)系急救中心18.船舶防污染管理中,150總噸以上的油船和400總噸以上的非油船,必須配備的防污染設備是:A.油水分離設備B.垃圾粉碎機C.生活污水處理裝置D.廢氣凈化裝置19.道路運輸企業(yè)的安全生產管理人員應當具備與本單位所從事的運輸生產活動相應的安全生產知識和管理能力,其中專職安全生產管理人員的配備比例不得低于從業(yè)人員總數(shù)的:A.1%B.2%C.3%D.5%20.某危險貨物運輸車輛在運輸途中發(fā)生泄漏,駕駛員應首先采取的措施是:A.立即報警并等待救援B.佩戴防護裝備后嘗試封堵泄漏點C.設置警戒區(qū)域,疏散周邊人員D.繼續(xù)行駛至目的地再處理二、多項選擇題(共10題,每題3分,共30分,少選得1分,錯選不得分)1.道路運輸車輛安全技術檢驗的重點項目包括:A.制動性能B.轉向系統(tǒng)間隙C.輪胎磨損程度D.車載滅火器有效期2.水路運輸企業(yè)的安全生產主體責任包括:A.制定船舶航行安全操作規(guī)程B.為船員購買工傷保險C.定期組織船舶消防演練D.對乘客進行安全乘船教育3.危險貨物運輸車輛的“五定”管理原則包括:A.定車輛B.定駕駛員C.定路線D.定裝載量4.客運企業(yè)在制定包車運輸方案時,必須核實的信息有:A.包車合同的真實性B.乘車人員身份及數(shù)量C.行駛路線的安全性評估D.車輛衛(wèi)星定位裝置的在線狀態(tài)5.依據(jù)《機動車運行安全技術條件》,以下屬于大型客車安全配置要求的有:A.安裝緩速器或其他輔助制動裝置B.所有車窗玻璃可見光透射比≥50%C.配備破窗錘(每5個座位至少1個)D.前排座椅安裝汽車安全帶佩戴提醒裝置6.船舶航行中的“了望”要求包括:A.利用視覺、聽覺及其他有效手段保持連續(xù)觀察B.夜間航行時僅依賴雷達觀測C.對局面和碰撞危險作出充分估計D.發(fā)現(xiàn)來船時立即改變航向7.道路運輸企業(yè)安全生產費用的使用范圍包括:A.安全設施設備的購置與維護B.安全生產宣傳、教育、培訓支出C.員工職業(yè)病防治費用D.安全評價、檢測檢驗支出8.危險貨物包裝的基本要求包括:A.包裝的材質、規(guī)格與所裝貨物性質相適應B.包裝外表面必須粘貼或懸掛符合規(guī)定的危險貨物標志C.液體貨物包裝內應留有5%-10%的膨脹空間D.包裝可以重復使用,但需經檢驗合格9.城市軌道交通運營單位的安全檢查內容包括:A.軌道線路的平順度B.列車制動系統(tǒng)的可靠性C.車站消防通道的暢通性D.乘客攜帶物品的安全性10.交通運輸企業(yè)應急預案的核心要素包括:A.應急組織體系B.預警及信息報告C.應急處置程序D.后期恢復與評估三、判斷題(共10題,每題1分,共10分)1.道路運輸車輛的衛(wèi)星定位裝置故障時,駕駛員可繼續(xù)行駛至目的地后再報修。()2.水路運輸中,船舶的安全航速應根據(jù)能見度、通航密度、船舶操縱性能等因素綜合確定。()3.危險貨物運輸車輛的排氣管應安裝在車輛前部,并配備火星熄滅裝置。()4.客運班車駕駛員在途中就餐時,可將車輛交由無駕駛資格的隨行人員臨時看管。()5.船舶裝卸貨物時,應在甲板設置明顯的安全警示標志,禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域。()6.道路運輸企業(yè)可以將安全生產標準化建設工作外包給第三方機構,無需自行參與。()7.城市公共汽電車在通過積水路段前,駕駛員應停車觀察水深,確認安全后低速通過。()8.運輸鮮活農產品的車輛可以適當超載,只要不超過核定載質量的20%。()9.船舶的救生衣應存放在乘客座位下方或易于取用的位置,每客位1件,船員額外配備2件備用。()10.道路運輸企業(yè)的安全生產會議應至少每月召開1次,由主要負責人或安全生產管理人員主持。()四、案例分析題(共2題,每題10分,共20分)案例一:2024年11月5日,某危險貨物運輸公司(持有《道路危險貨物運輸許可證》)駕駛員張某駕駛一輛載有20噸汽油的罐式貨車(罐體檢驗合格至2025年3月),從A市運往B市。當日14時,車輛行駛至山區(qū)路段時,因連續(xù)下坡制動失效,與對向正常行駛的一輛小型客車發(fā)生碰撞,導致汽油泄漏并引發(fā)火災,造成3人死亡、5人受傷。經調查,張某當日6時出發(fā),中途僅在10時停車休息10分鐘;車輛動態(tài)監(jiān)控平臺顯示,張某在12時-13時期間有超速行為(限速60km/h,實際車速75km/h),但企業(yè)監(jiān)控人員未及時提醒;車輛制動系統(tǒng)日常檢查記錄顯示,10月28日的檢查中已發(fā)現(xiàn)制動片磨損嚴重,但未及時更換。問題:1.分析本次事故中存在的主要違規(guī)行為。(5分)2.指出運輸企業(yè)應承擔的安全生產責任。(5分)案例二:某內河客運公司所屬“順達號”客船(核定載客150人,實際載客145人),2024年9月10日執(zhí)行C港至D港航線。當日上午8時,船舶啟航后,駕駛員王某發(fā)現(xiàn)雷達顯示前方2海里處有一艘貨船,但未調整航向;9時,兩船相距500米時,王某試圖右轉避讓,但因貨船也同時右轉,導致兩船發(fā)生擦碰,客船右舷護欄受損,2名乘客因站立不穩(wěn)摔倒受傷。經調查,“順達號”的航行日志記錄不完整,當日了望人員僅由王某一人擔任;客船的應急演練記錄顯示,最近一次消防演練是2023年12月。問題:1.從船舶航行安全操作角度,分析事故發(fā)生的直接原因。(5分)2.指出客運公司在安全管理方面存在的漏洞。(5分)參考答案一、單項選擇題1.C2.B3.B4.B5.A6.C7.C8.B9.D10.C11.A12.B13.A14.B15.B16.B17.B18.A19.A20.C二、多項選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ACD6.AC7.ABD8.ABC9.ABCD10.ABCD三、判斷題1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.×10.√四、案例分析題案例一參考答案:1.主要違規(guī)行為:(1)駕駛員張某疲勞駕駛(連續(xù)駕駛超過4小時僅休息10分鐘,未達到20分鐘要求);(2)超速行駛(限速60km/h,實際75km/h);(3)企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員未及時提醒超速行為,未履行動態(tài)監(jiān)控職責;(4)車輛制動系統(tǒng)存在安全隱患(制動片磨損嚴重未及時更換),未落實日常安全檢查制度;(5)未確保車輛技術狀況良好(制動失效)。2.企業(yè)應承擔的責任:(1)未有效落實安全生產主體責任,未及時消除車輛安全隱患;(2)未嚴格執(zhí)行駕駛員動態(tài)監(jiān)控及干預制度;(3)未履行安全生產教育和培訓職責(駕駛員安全意識不足);(4)違反《安全生產法》關于設備設施安全管理的規(guī)定,需承擔事故賠償及行政處罰責任。案例二參考答案:1.直接原因:(1)駕駛員王某未保持有
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