DBJT13-147-2012 穩(wěn)定型橡膠改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程_第1頁
DBJT13-147-2012 穩(wěn)定型橡膠改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程_第2頁
DBJT13-147-2012 穩(wěn)定型橡膠改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程_第3頁
DBJT13-147-2012 穩(wěn)定型橡膠改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程_第4頁
DBJT13-147-2012 穩(wěn)定型橡膠改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程_第5頁
已閱讀5頁,還剩87頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)SpecificationforConstructionTechnologyofStabilizedRubberModifiedAsphaltPavement2012-03-09發(fā)布2012-05-01實施福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定型橡膠改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程SpecificationforConstructionTechnologyofStabilizedRubberModifiedAsphaltPavement3福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)《穩(wěn)定型橡膠改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程》的通知在執(zhí)行過程中,有什么問題和意見請函告省關(guān)于同意福建省《穩(wěn)定型橡膠改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程》等兩項地方標(biāo)準(zhǔn)備案的函福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)<城市園林植物種植技術(shù)規(guī)程>備案的函》《穩(wěn)定型橡膠改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程》《城市園林植物種植技術(shù)規(guī)程》本規(guī)程的主要技術(shù)內(nèi)容是:總則、術(shù)語和符號、本規(guī)程由省住房與城鄉(xiāng)建設(shè)廳負責(zé)管理,由主編漳州市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站泉州市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 錯誤!未定義書簽。 錯誤!未定義書簽。 錯誤!未定義書簽。 3.2Stabilizedrubbermo 4Stabilizedrubbermodifiedasphaltpavement錯誤!未定義書簽。 4.2Constructionp 4.7Mixturecompactiona 5Constructionqualitymanagementandacceptance錯誤!未定義書簽。 錯誤!未定義書簽。AnnexBSMAstabilize 錯誤!未定義書簽。Explanationofwordinginthisspecification錯 錯誤!未定義書簽。11.0.1為規(guī)范穩(wěn)定型橡膠改性瀝青路面施及瀝青混合料施工質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn),加強該技術(shù)在福1.0.2本規(guī)程適用于各等級道1.0.3穩(wěn)定型橡膠改性瀝青路面在施工時22.1.1橡膠改性瀝青(RubberModifie指國外和國內(nèi)部分地區(qū)使用的廢輪胎膠粉改性瀝青舊輪胎橡膠粉在高溫的環(huán)境下,通過攪拌、溶脹和剪切2.1.2廢輪胎膠粉(CrumbR在橡膠瀝青的范疇內(nèi),溶脹是指廢胎膠粉在高溫的瀝質(zhì)的相互作用過程。在這一過程中廢胎膠粉的表面部分吸釋放出某些油分,其體積膨脹,形成一種凝膠狀的物質(zhì),2.1.4穩(wěn)定型橡膠改性瀝青(StabilizedRubberModified磨和添加外加劑作用下,而形成的膠結(jié)復(fù)合材料大特點,便是熱穩(wěn)定性好,不離析、不沉淀,一流體或半流體抵抗流動的一種特性。黏度是評價2.1.6穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料(StabilizedAsphaltRubberHo2.1.7穩(wěn)定型橡膠改性瀝青路面(StabilizedRubberModifiedAspha3表2-1有關(guān)材料的符號及代號編號符號或代號意義2.2.12.2.22.2.32.2.42.2.52.2.62.2.72.2.82.2.92.2.102.2.112.2.122.2.132.2.142.2.152.2.162.2.172.2.182.2.192.2.20SARSARHMSMAOACMSFLγseγsbγsaγb,faγb,fiGmγCAρbγLγSPaPbγbγt穩(wěn)定型橡膠改性瀝青穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料瀝青瑪蹄脂碎石混合料,StoneMatrixAsphalt(或StoneMasticAsphalt)之略語瀝青混合料的最佳瀝青用量,OptiumAsphaltContent之略語馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾試驗的流值瀝青混合料中合成礦料的有效相對密度瀝青混合料中礦料的合成毛體積相對密度瀝青混合料中礦料的合成表觀相對密度細集料的毛體積密度填料的毛體積密度壓實混合料的毛體積相對密度粗集料骨架混合料的合成毛體積相對密度粗集料骨架的合成毛體積密度按自然堆積法測定的粗集料的自然堆積密度按搗實法測定的粗集料的搗實密度瀝青混合料的油石比瀝青混合料中的瀝青含量瀝青的相對密度瀝青混合料的最大理論相對密度2.2.21Vv壓實瀝青混合料的空隙率,即礦料及瀝青以外的空隙(不包括礦料自身內(nèi)部的孔隙)的體積占試件總體積的百分率,VolumeofAirVoids之略語42.2.222.2.232.2.242.2.252.2.262.2.272.2.282.2.292.2.30VMAVFAVCAVCAmixVCADRCVCADRLDSPSVRTFOT壓實瀝青混合料的礦料間隙率,即試件全部礦料部分以外的體積占試件總體積的百分率,VoidsinMineralAggregate之略語壓實瀝青混合料中的瀝青飽和度,即試件礦料間隙中扣除被集料吸收的瀝青以外的有效瀝青結(jié)合料部分的體積在VMA中所占的百分率,VoidsFilledwithAsphalt之略語粗集料骨架間隙率PercentAirVoidsinCoarseAggregate之略語壓實瀝青混合料的粗集料骨架間隙率,即試件的粗集料骨架部分以外的體積占試件總體積的百分率,VoidsinCoarseAggregateofAsphaltmix之略語搗實狀態(tài)下的粗集料松裝間隙率,Voidsincoarseaggregate之略語自然堆積狀態(tài)下的粗集料骨架的松裝間隙率瀝青混合料車轍試驗的動穩(wěn)定度,DynamicStability之略語石料磨光值,PolishedStoneValue之略語瀝青的旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗RollingthinFilmOvenTest之略語53.1.1瀝青路面使用的各種材料運至現(xiàn)場后必須取樣進行質(zhì)量檢驗,3.1.2集料粒徑以方孔篩為準(zhǔn)。不同料源、品種、規(guī)格的集料不得3.2.1穩(wěn)定型橡膠改性瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合表3.2.3穩(wěn)定型橡膠改性瀝青的技術(shù)標(biāo)表3.2.3穩(wěn)定型橡膠改性瀝青的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢測項目單位技術(shù)指標(biāo)檢測方法60~80T0604延度(5cm/min,5℃),大于cm8T0605軟化點(環(huán)球法),不小于℃55T0606閃點(開口),不小于℃230T0611針入度指數(shù)PI,大于0T0604177℃表觀粘度,不大于T0625135℃表觀粘度,不大于8.0T0625離析,軟化點差(165℃,48hr),小于℃7.0T0661%70T0622TFOT(或RTFOT)后質(zhì)量變化,不大于%±1.0T0609針入度比(25℃),不小于%70T0604殘留延度(5℃),不小于cm5T06053.2.4穩(wěn)定型橡膠改性瀝青在貯運、使用及存放過程中應(yīng)有良好的防63.3.1用于瀝青混合料的粗集料包括碎石、破碎礫石等,應(yīng)由具有生輝綠巖、灰質(zhì)巖等材料加工而成,其形狀近立方體,有良易變質(zhì)的集料,宜采用經(jīng)拌和機烘干后的集料進行檢驗。其質(zhì)量表3.3.2瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求試驗項目單位快速路與主干路次干路與支路試驗方法表面層其他層次石料壓碎值,不大于%262830T0316洛杉磯磨耗損失,不大于%283035T0317表觀相對密度,不小于-2.62.52.45T0304吸水率,不大于%2.03.03.0T0304堅固性,不大于%-T0314針片狀顆粒含量,不大于其中粒徑大于9.5mm,不大于其中粒徑小于9.5mm,不大于%%%2020--T0312水洗法<0.075mm顆粒含量,不大于%111T0310軟石含量,不大于%355T03203.3.3粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)按表3.3.3的規(guī)定生表3.3.3瀝青混合料用粗集料規(guī)格規(guī)格名稱公稱粒徑(mm)通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)5337.531.526.59.54.752.360.6-----------7-3.3.4粗集料與瀝青的粘附性及城市快速路、城市主干道瀝青表面層(或磨耗層)表3.3.4粗集料與瀝青的粘附性、磨光值的技術(shù)要求試驗項目單位指標(biāo)要求試驗方法粗集料的磨光值,不小于城市快速路和主干路表面層BPN42T0321粗集料與瀝青的粘附性,不小于城市快速路和主干路表面層城市快速路和主干路的其他層次次干路、支路的各個層次級級級544T06163.3.5當(dāng)混合料用粗集料與瀝青粘附性不滿足要求時,可摻加水泥、生石灰粉等無機抗剝落劑,也可在瀝青中摻加耐熱、耐剝落劑,如聚酰胺類有機抗剝落劑。無機抗剝落劑可替料總質(zhì)量的1%~3%;聚酰胺類有機抗剝落表3.3.6礫石粗集料對破碎面的要求路面部位具有一定數(shù)量破碎面顆粒的含量(%)試驗方法81個破碎面2個或2個以上破碎面表面層城市快速路和主干路其他道路9060T0346層城市快速路和主干路其他道路9070503.4.1瀝青路面的細集料包括天然砂、機制砂、石屑。細集料必須由3.4.2細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),其質(zhì)量應(yīng)符合表3.4.3集料的潔凈程度,天然砂以小于0.075mm含量的百分?jǐn)?shù)表示,石屑和機制砂以砂3.4.3為了提高機制砂的潔凈程度,保證機制砂0.075mm篩孔通過率小于10%的規(guī)格要求及顆粒形狀,應(yīng)采用立式?jīng)_擊破碎設(shè)備生產(chǎn)表3.4.3瀝青混合料用細集料質(zhì)量要求試驗項目單位快速路與主干路次干路與支試驗方法表觀相對密度,不小于-2.52.45T0328堅固性[1](>0.3mm部分),不小于%-T0340水洗法[2](小于0.075mm的含量),不大于%35[2]T0333砂當(dāng)量,不小于%6050T0334亞甲藍值,不大于g/kg25-T0349棱角性(流動時間),不小于S30-T03452.如采用天然砂,則要求含泥量0.075mm含量)不大于3%。3.4.4天然砂可采用有適當(dāng)顆粒級配的河砂或山砂,通常宜采用粗、9格應(yīng)符合表3.4.4的規(guī)定,砂的含泥量超過規(guī)定時應(yīng)水洗瀝青混合料中天然砂的用量通常宜小于礦料總量的10%,不宜超過礦料總量的15%。當(dāng)用于重載交通道路或表面層時,為了提高混合料的高溫穩(wěn)定性,表3.4.4天然砂規(guī)格要求篩孔尺寸(mm)通過各篩孔的質(zhì)量百分率(%)粗砂細砂9.54.7590-10090-10090-1002.3665-9575-9085-10035-6550-9075-1000.630-6060-840.35-208-300.150-100-100-100.0750-50-50-5表3.4.5瀝青混合料用石屑、機制砂等細集料規(guī)格規(guī)格公稱粒徑(mm)水洗法通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)9.54.752.360.60.30.150.075S150-590-10060-9040-7520-557-402-200-10S160-380-10050-8025-608-450-250-153.5.1礦粉應(yīng)采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料磨細得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能表3.5.1瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求單位快速路與主干路次干路與支路試驗方法表觀密度,不小于t/m32.502.45T0352含水量,不小于%11T0103烘干法粒度范圍<0.6mm%T0351<0.15mm%90-10085-100<0.075mm%75-10070-100外觀-無團粒結(jié)塊-親水系數(shù)--T0353塑性指數(shù)%T0354加熱安定性-實測記錄-T03553.6.1在瀝青混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑宜選用木質(zhì)素纖維、礦物纖表3.6.1木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求項目單位指標(biāo)試驗方法纖維長度,不大于mm6水溶液用顯微鏡觀測灰分含量%高溫590~600℃燃燒后測定殘留物pH值-7.5±1.0水溶液用pH試紙或pH計測定吸油率,不小于-纖維質(zhì)量的5倍用煤油浸泡后放在篩上經(jīng)振敲后稱量含水量(以質(zhì)量計),不大于%5105℃烘箱烘2h后冷卻稱量3.6.2纖維應(yīng)放在250℃的干燥溫度不變質(zhì)、不發(fā)脆,使用纖維必須符合環(huán)保要3.6.3礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造,易影響環(huán)境及造成人體傷3.6.4纖維應(yīng)存放在室內(nèi)或有棚蓋的地方,松散纖維在運輸及使用過3.6.5纖維穩(wěn)定劑的摻加比例以瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率計算,4.1.1穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料應(yīng)滿足所在層位的功能性要求容易離析。各層應(yīng)連續(xù)施工并連結(jié)成為一個整體。當(dāng)發(fā)類型的設(shè)計不合理時,應(yīng)進行修改、調(diào)整,以確4.1.2瀝青面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大,并與壓實層厚度相匹配。采用連續(xù)密級配穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料時,瀝青層一4.1.3穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)遵循目標(biāo)配合比4.2.1鋪筑瀝青層前,應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量,不符要青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時,必須清洗或4.2.2穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料的各工序溫度控制應(yīng)按照表表4.2.2瀝青混合料的正常施工溫度范圍相應(yīng)于不同工序下的控制溫度,℃瀝青加熱溫度180-185集料加熱溫度190-200出廠溫度175-180廢棄溫度200混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過10℃攤鋪溫度,不低于初壓開始溫度,不低于碾壓終了的表面溫度,不低于開放交通時的路表溫度,不高于504.3.1穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料必須在對同類道路配合比設(shè)計研究的基礎(chǔ)上,充分借鑒成功的經(jīng)驗,選用符合要求4.3.2礦料級配應(yīng)符合工程設(shè)計規(guī)定的級配范圍。各類型穩(wěn)定型表4.3.2-1密級配穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料礦料級配范圍混合料類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率,%31.526.513.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-1088-9451.5-6332-43.522-31.57-115-8AC-1390-9769-8240-5124.5-3515.5-23.58-125-84-6AC-1690-9779-9061-7336-46.521-319.5-15.57.5-115.5-84-7AC-2091-9879-9164-7847-6027-398-145.5-114-93-7AC-2593-9881-88.570-8158-7043-5325-367.5-125-94-73-6表4.3.2-2SMA穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料礦料級配范圍混合料類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率,%26.513.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-1090-10028-6020-329-168-13SMA-1390-10050-7520-349-158-12SMA-1690-10065-8545-6520-329-148-12SMA-2090-10072-9262-8240-559-148-138-12表4.3.3-1密級配瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗項目及指標(biāo)技術(shù)要求擊實次數(shù)(雙面),次75試件尺寸,mmΦ101.6mm×63.5mm空隙率VV,%3-5馬歇爾穩(wěn)定度(kN),不小于8流值(mm)礦料間隙率VMA(%),不小于設(shè)計空隙率(%)相應(yīng)于以下公稱最大粒徑(mm)的最小VMA和VFA技術(shù)要求(%)26.59.53456瀝青飽和度VFA(%)55-7065-7570-85表4.3.3-2SMA混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗項目及指標(biāo)技術(shù)要求試驗方法擊實次數(shù)(雙面),次75T0702試件尺寸,mmφ101.6mm×63.5mmT0702空隙率VV[1],%3-4T0705礦料間隙率VMA[2](%),不小于T0705粗集料骨架間隙率VCAmix[3],不大于VCADRCT0705瀝青飽和度VFA(%)75-85T0705馬歇爾穩(wěn)定度[4](kN),不小于6.0T0709謝倫堡瀝青析漏試驗結(jié)合料損失(%),不大于0.1T0732肯塔堡飛散試驗的混合料損失或浸水飛散試驗(%),不大于T0733注:1.對高溫穩(wěn)定性要求較高的重載交通路段,設(shè)計空隙率允許放寬到4.5%。2.對高溫穩(wěn)定性要求較高的重載交通路段,礦料間隙率允許放寬到16.5%(SMA-16)3.試驗粗集料骨架空隙率的關(guān)鍵篩孔,對SMA-20、SMA-16、SMA-13是指4.75mm,對SMA-10是指2.36mm。4.穩(wěn)定度難以達到要求時,容許放寬到5.5kN,但動穩(wěn)定度檢驗必須合格。4.3.4公稱最大粒徑等于或小于19mm的密級配穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料表4.3.4-1密級配穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料路用性能技術(shù)要求試驗項目及技術(shù)要求試驗方法高溫性能車轍試驗動穩(wěn)定度(次/mm),不小于3500T0719低溫性能低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變(με),不小于2600T0715水穩(wěn)定性凍融劈裂試驗殘留強度比(%),不小于T07292SMA穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料路用性能的技術(shù)要表4.3.4-2SMA穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料路用性能技術(shù)要求試驗項目及技術(shù)要求試驗方法高溫性能車轍試驗動穩(wěn)定度(次/mm),不小于4000T0719低溫性能低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變(με),不小于2600T0715水穩(wěn)定性凍融劈裂試驗殘留強度比(%),不小于T0729表4.3.4-3穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料試件滲水系數(shù)技術(shù)要求級配類型滲水系數(shù)要求(ml/min)試驗方法密級配瀝青混合料,不大于T0730SMA混合料,不大于T07304.3.5城市快速路、城市主干道瀝青混合料的配合比設(shè)計應(yīng)在調(diào)法,優(yōu)選礦料級配、確定最佳瀝青用量,符合配合比設(shè)計檢驗要求,以此作為目標(biāo)配合比,供拌和機確定各冷料倉的材料級配,確定各熱料倉的配合比,供拌和機控制室使孔尺寸和安裝角度,盡量使各熱料倉的供料大體平衡。并佳瀝青用量OAC、OAC±0.3%等3個瀝青用量進行試驗和試拌,通過室內(nèi)試驗及從拌和機取樣試驗綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量并取樣進行馬歇爾試驗、車轍試驗和水穩(wěn)定性試驗路上鉆取芯樣對路面壓實度和空隙率進行檢測,由篩孔的允許波動范圍,制訂施工用的級配控制范圍,跟蹤檢測,嚴(yán)格控制進場材料的質(zhì)量,如遇材料發(fā)生變化并礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時,應(yīng)及時調(diào)整配合比4.3.6次干路及支路熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計可按上述步驟4.4.1瀝青混合料必須在瀝青拌合廠(場、站)采用4.4.2瀝青混合料可采用間歇式拌和機或連續(xù)式拌和機拌制。城路宜采用間歇式拌和機拌和。連續(xù)式拌和機使用的1總拌和能力滿足施工進度要求。4.4.5拌和機的礦粉倉應(yīng)配備振動裝置以防止礦粉起拱。添加摻劑時,宜增加粉料倉,也可由專用管線和螺旋升送器直4.4.6拌和機必須有二級除塵裝置,一級除塵部分可直接回收4.4.8間歇式拌和機宜備有保溫性能好的成品儲料倉,儲存過程4.4.9穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料的拌和溫度應(yīng)按拌和機應(yīng)配備同步添加投料裝置,松散的蕠狀纖維4.5.1穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸輸,或緊急制動、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。運料施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車等候。對高等級道路,4.5.2運料車每次使用前后必須打掃干凈,在車廂板上涂一薄層隔離劑或防黏劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌應(yīng)多次挪動汽車位置,平衡裝料,減少混合料離析。運覆蓋保溫、防雨、防污染,直到攤鋪前方可將覆蓋物打4.5.3攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤鋪機前1~3m處停住,空檔等候,由攤鋪機頂上運料車,運料車邊前進邊緩緩卸料,應(yīng)避免料車撞擊攤車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運車經(jīng)兩次拌和后向攤鋪機連續(xù)均4.5.4由儲料倉向運料車裝混合料時,要盡量縮短儲料倉出口到要分別在車廂的后部裝一部分料,然后再在車廂中部再在車廂前部裝兩堆料,最后在車廂中間裝一堆料。運料車需要有足夠的數(shù)量,能將拌和機生產(chǎn)的混合4.5.6現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人指揮運料車就位,并使其4.6.1穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料的攤鋪宜使用履帶式攤鋪機。4.6.2運料車向攤鋪機受料斗中卸料時,要根據(jù)受料斗的容量,將受料斗裝滿,以減少集料離析。但要注意不要一次卸料過4.6.3應(yīng)將散落在下承層上的瀝青混合料,用鐵鍬鏟出放到受料就地鏟平。因攤成的薄層料的溫度下降很快,攤鋪機鋪際上會導(dǎo)致瀝青混凝土層局部溫度的不均勻性。散落在4.6.4受料斗中的瀝青混合料要及時送到后面分料室中。分料室及時將料分向兩側(cè),直到混合料的高度達到全長螺旋分料器的3/4高度,即混合料的高度要超過旋轉(zhuǎn)分料器的轉(zhuǎn)軸,并將上部分料器淹埋1/2然后再開始攤鋪。在攤鋪過程中,受料斗中的瀝青混合料要連續(xù)不斷向后面混合料的高度不能忽高忽低,分料器的轉(zhuǎn)軸不能時隱時現(xiàn)在混合料內(nèi),中間外漏,或中間在混合料內(nèi),兩端外露。4.6.5在受料斗內(nèi)混合料不多時,指揮人員應(yīng)估計運料車中剩余卸完到受料斗中。如果一次卸完,應(yīng)指揮運料車駕中。但要注意不使混合料溢出受料斗和散落在下承4.6.6受料斗兩側(cè)翼板內(nèi)的混合料,通常是粗顆粒較多的離析混間部分混合料較少時,攤鋪機操作員習(xí)慣上會將兩側(cè)翼板內(nèi)翻倒。如果這部分混合料被單獨送到分料室中,并攤鋪在下面接近兩側(cè)鋪成的瀝青混凝土?xí)a(chǎn)生片狀離析現(xiàn)象。為避免人員要指揮已到受料斗前待卸料的運料車,在受料斗中部離后面分料室輸送前,及時向受料斗中卸入新混合料,使新混一起被送到分料室中,并由螺旋分料器將新舊混合料混合均4.6.7為避免發(fā)生片狀離析現(xiàn)象,也可以不將兩側(cè)翼板內(nèi)的離析倒。中間混合料不足時,運料車及時向受料斗內(nèi)傾卸4.6.9攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式,下面層或基層采用鋼絲繩引式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式風(fēng)降溫,不能保證迅速壓實時不得鋪筑穩(wěn)定型橡膠改性機組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟,以達到最佳碾壓效果。壓過程中,根據(jù)情況應(yīng)隨時調(diào)整噴水的大小,且不得4在整個碾壓過程中,應(yīng)有專人指揮,負責(zé)碾壓各4.7.2壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應(yīng)符合表4.7.2的規(guī)定。壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機前進而推進,表4.7.2壓路機碾壓速度(km/h)壓路機類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機2-343-563-66輪胎壓路機2-343-563-68振動壓路機2-3(靜壓或振動)3(靜壓或振動)3-4.5(振動)5(振動)3-6(靜壓)5(靜壓)每個區(qū)域控制在30~50米,每個區(qū)域碾壓溫度應(yīng)按照表4.7.3選擇。工序不同,表4.7.3瀝青混合料的碾壓溫度工序相應(yīng)于不同工序下碾壓溫度(℃)初壓開始溫度,不低于復(fù)壓溫度,不低于終壓的結(jié)束溫度,不低于開放交通時的路表溫度,不低于504.7.4密級配的瀝青混合料的碾壓2穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料初壓宜采用重型鋼輪壓路機靜壓1~2遍,壓路機噸位應(yīng)不小于25t;或者采用振動壓路機按照現(xiàn)靜壓1遍,再采用“高頻、則由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。(4)初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,有嚴(yán)重缺陷為止。膠輪壓路機噸位不宜小于25t,噸位不足時宜附加重物,每個輪胎壓力不且各個輪胎的氣壓大體相同,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度路機上路碾壓前應(yīng)將輪胎清理干凈,并用水與煤油(或植物油)的混合液(比例1:13進行表面層復(fù)壓時,宜采用振動壓路機,碾壓至要求的壓實度先用高頻率大振幅,產(chǎn)生較大的激振力,厚度較薄時采輪鋼式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓不則由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。3初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,有嚴(yán)重缺陷時進行修整頻率大振幅,產(chǎn)生較大的激振力,厚度較薄時采用高頻率輪鋼式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓不下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確定平整度符齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛后采用切割機作縱向接縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上50~100mm,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時由邊向中碾壓留下100~150mm,再跨縫擠緊壓實。或者先在已壓實路面上行走碾壓新鋪層150mm4.8.4斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān),宜為0.4~0.8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青,混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除,并補上細料,搭接平作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機制作平接縫時,宜在結(jié)硬時進行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈,4.9.1穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料攤鋪結(jié)束后,路面溫度低于50℃后方可開放交如果下雨,應(yīng)立刻停止卸料,盡快將攤鋪機內(nèi)3如果瀝青混合料在沒有碾壓密實便被雨水淋洗,側(cè)該段要禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物,嚴(yán)禁在已鋪5.1.1穩(wěn)定型橡膠瀝青混凝土路面的施工應(yīng)根據(jù)全面質(zhì)量5.1.2為保證穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混凝土的質(zhì)量,強調(diào)生5.1.3本規(guī)程規(guī)定的技術(shù)要求是工程施工質(zhì)量管5.2.1施工前應(yīng)對拌和機、攤鋪機、壓路機等各種施工機機械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感器計量精度等進行5.2.2穩(wěn)定型橡膠瀝青混凝土路面正式開工前,各種原材此進行的目標(biāo)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比設(shè)計結(jié)果,應(yīng)5.2.3生產(chǎn)穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料的粗集料、細集料定劑等按規(guī)程規(guī)定的抽檢項目和頻度進行檢查。為確保量,除針入度、軟化點、延度、彈性恢復(fù)、老化試驗外(3)檢驗機械設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常,是否(5)確定施工參數(shù),如混合料的松鋪系數(shù)3試驗路段應(yīng)在生產(chǎn)配合比完成后,經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意后,2穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料性能試驗的材料應(yīng)從條件下,確定是否需要調(diào)整熱料倉比例,并5.4.1施工過程中,施工單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)5.4.2施工過程中的試驗檢測應(yīng)由有資質(zhì)試驗檢測機構(gòu)負位隨時對施工質(zhì)量進行自檢,監(jiān)理單位應(yīng)進行抽檢或旁查項目與頻率,對各種原材料進行取樣檢測,其表5.4.3施工過程中各種原材料質(zhì)量檢查項目與頻率材料檢查項目檢查頻率城市快速路、城市主干道次干路和支路粗集料外觀(石料品種、含泥量等)針片狀顆粒含量顆粒組成(篩分)壓碎值磨光值洛杉磯磨耗值含水量必要時必要時必要時必要時施工需要時必要時必要時必要時必要時施工需要時細集料顆粒組成(篩分)砂當(dāng)量含水量松方單位重必要時施工需要時施工需要時施工需要時必要時施工需要時施工需要時施工需要時礦粉外觀<0.075mm含量含水量必要時必要時必要時必要時穩(wěn)定型改性瀝青②針入度軟化點延度177℃表觀粘度離析彈性恢復(fù)必要時必要時5.4.4穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料拌和廠必須按以下步驟6以上各試驗數(shù)據(jù)應(yīng)滿足相應(yīng)工程設(shè)計文件的要求。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時調(diào)表5.4.4混合料檢驗頻率與質(zhì)量要求項目檢查頻度質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法混合料外觀觀察集料粗細、均勻性、離析、油石比、色澤、冒煙、有無花白料、油團等各種現(xiàn)象拌和溫度瀝青、集料的加熱溫度逐盤檢測評定符合本規(guī)程規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印混合料出廠溫度逐車檢測評定符合本規(guī)程規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印,按T0981人工檢測逐盤測量記錄,每天取平均值評定符合本規(guī)程規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印礦料級配0.075mm逐盤在線監(jiān)測±1%計算機采集數(shù)據(jù)計算≤2.36mm±4%≥4.75mm±5%0.075mm逐盤檢查,每天匯總1次取平均值評定±1%總量檢驗≤2.36mm±2%≥4.75mm±2%0.075mm每臺拌和機每2個試拌樣的平均值評定±1%燃燒爐法(附錄準(zhǔn)級配比較的差≤2.36mm±3%≥4.75mm±4%瀝青用量(油石比)逐盤在線監(jiān)測±0.3%計算機采集數(shù)據(jù)計算逐盤檢查,每天匯總1次取平均值評定±0.1%總量檢驗每臺拌和機每2個試拌樣的平均值評定±0.2%燃燒爐法馬歇爾試驗:空隙率、穩(wěn)定度、流值每臺拌和機每4~6個試拌樣的平均值評定符合本規(guī)程規(guī)定T0702、T0709浸水馬歇爾試驗必要時(試件數(shù)同馬歇爾試驗)符合本規(guī)程規(guī)定T0702、T0709車轍試驗必要時(以3個試件的平均值測定)符合本規(guī)程規(guī)定T07195.4.4穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層鋪筑過程中必須隨時對鋪筑質(zhì)量進行控表5.4.4穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混凝土施工過程中質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)檢查頻度及單點檢驗評價方法質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法城市快速路、城市主干道次干路和支路外觀表面平整密實,不得有明顯輪跡、裂縫、推擠、油盯、油包等缺陷,且無明顯離析接縫緊密平整、順直、無跳車逐條縫檢測評定3mm5mmT0931施工溫度攤鋪溫度逐車檢測評定符合本規(guī)程規(guī)定T0981碾壓溫度符合本規(guī)程規(guī)定插入式溫度計實測厚度①每一層次總厚度每1000m2一點單點評定-8mm設(shè)計值的-8%或-5mm施工時插入法量測松鋪厚度及壓實厚上面層每1000m2一點單點評定-5mm-5mm度,成型后鉆孔檢測壓實度②每1000m2檢查1組逐個試件評定并計算平均值馬歇爾試驗密度的96%試驗段密度的99%馬歇爾試驗密度的95%試驗段密度的99%T0924、T0922平整度(最大間上面層隨時,接縫處單桿評定3mm5mmT0931面層隨時,接縫處單桿評定5mm7mmT0931平整度(標(biāo)準(zhǔn)差)上面層連續(xù)測定1.2mm2.5mmT0932中面層連續(xù)測定1.5mm2.8mm下面層連續(xù)測定1.8mm3.0mm有側(cè)石檢測每個斷面±20mm±20mmT0911無側(cè)石檢測每個斷面不小于設(shè)計寬度不小于設(shè)計寬度縱斷面高程檢測每個斷面±l0mm±15mmT0911橫坡度檢測每個斷面±0.3%±0.5%T0911瀝青層層面上的滲水系數(shù)④每1km不少于5點,每點3處取平均值200ml/minT0971注:1.表中厚度檢測頻度指高等級道路與公路的鉆2.用無核密度儀等無破損檢測壓實度時,每13個測點的平均3.3m直尺主要用于接縫檢測,對正常生產(chǎn)路段,采用連續(xù)式4.滲水系數(shù)適用于公稱最大粒徑等于或小于19mm的瀝青混合料,應(yīng)在鋪筑成型后未遭行車污染的情5.4.5施工厚度的檢測按以下方法執(zhí)行,并相互校核,當(dāng)差值較大時通常以總量2利用拌合廠瀝青混合料總生產(chǎn)量與實際鋪筑的面積計算平均厚度進行總4待路面完全冷卻后,在鉆孔檢測壓實度的同時測5.4.6瀝青路面的壓實度采取重點對碾壓工藝進行過程控式、壓路機和攤鋪機的距離、碾壓溫度、碾壓速度、壓測定溫度應(yīng)與試驗段測定時一致,檢測精度通準(zhǔn)評定,并以合格率低的作為評定結(jié)果,但不得以配整個施工及驗收過程中的標(biāo)準(zhǔn)密度使用。鉆孔后應(yīng)及水,待干燥后以相同的瀝青混合料分層填充夯實。為減少鉆4測試壓實度的一組數(shù)據(jù)最少為3個鉆孔試件,當(dāng)一組檢測的合格率小于 格率小于60﹪,或平均值x6仍然達不到壓 要求其合格率大于60﹪,且x12達到規(guī)定的壓實要求(注意記錄所有數(shù)據(jù)不得遺返工的范圍。當(dāng)所有鉆孔試件檢測的壓實度持續(xù)穩(wěn)定并減少至每公里不少于一個孔。施工過程中鉆孔的試件宜編號貼表面層、易發(fā)生溫縮裂痕的嚴(yán)寒地區(qū)的表面層、路面鋪裝瀝青后,鉆孔試樣表面形狀改變,難以準(zhǔn)確測定密度時5.4.7施工過程中應(yīng)隨時對路面進行外觀(色澤、油膜厚尤其特別注意防止粗細集料的離析和混合料溫度不均能達到壓實度要求,確屬施工質(zhì)量差的,應(yīng)予銜5.4.8施工過程中必須隨時用3m直尺檢測接縫及與構(gòu)造物的連接處平整度的檢定值與表中的質(zhì)量要求或允許偏差進行比較,計算合段的平均值、極差、標(biāo)準(zhǔn)差及變異系數(shù)。施工單位應(yīng)表5.5.1路面交工檢查與驗收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項目檢查頻度(每一側(cè)車質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法城市快速路、城市主干道次干路和支路外觀表面平整密實,不得有明顯輪且無明顯離析面層總厚度代表值每4000m21點-8mm-10mmT0912極值每4000m21點-15mm-15mmT0912層厚度代表值每4000m21點-4mm-10mmT0912極值每4000m21點-8mm-15mmT0912壓實度代表值每4000m21點9598﹪)9498﹪)T0924檢查項目檢查頻度(每一側(cè)車行道)質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法城市快速路、城市主干道次干路和支路路面平整度標(biāo)準(zhǔn)差全線連續(xù)2.0㎜2.6㎜T0932IRI全線連續(xù)2.0m/㎞4.2m/㎞T0933隙 T0931路面滲水系數(shù),不大于每點3處取平均值評定300ml/min(普通瀝青路面)200ml/min(SMA路面) T0971有測石每1㎞20個斷面T0911無測石每1㎞20個斷面不小于設(shè)計寬度不小于設(shè)計寬度T0911縱斷面高程每1㎞20個斷面T0911中線偏位每1㎞20個斷面T0911橫坡度每1㎞20個斷面T0911彎沉沉全線每20m1點符合設(shè)計的要求符合設(shè)計的要求T0951總彎沉全線每5m1點符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求T0952構(gòu)造深度符合設(shè)計的要求符合設(shè)計要求T0961/62/63摩擦系數(shù)擺值符合設(shè)計的要求符合設(shè)計要求T0964縱向力系數(shù)全線連續(xù)符合設(shè)計的要求符合設(shè)計要求T0965孔數(shù)據(jù),檢查每一個測點與極值相比的合格率。厚度5.5.3工程時應(yīng)對全線寬度、縱段面高程、橫坡度、中線 的制定,以規(guī)范全省穩(wěn)定型橡膠改性瀝青路面施工技術(shù)在密級配混合料和SMA類混合料進行研究和總結(jié),所以暫定適用于密級配混合料和SMA類混合料;并且穩(wěn)定型橡膠改性瀝青技術(shù)指標(biāo)是針對福建省的氣候特點制定的,定外,尚應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》FJGF40—2004、福建省地方標(biāo)準(zhǔn)DBJ13-98-2008《城鎮(zhèn)瀝青路面工程施工技術(shù)規(guī)程》等國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)2.1.1橡膠改性瀝青是指傳統(tǒng)橡膠瀝青,往基質(zhì)瀝青中摻加15~22%廢輪胎

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論