CN120193988A 一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)_第1頁
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文檔簡介

(19)國家知識產(chǎn)權(quán)局區(qū)未央路與鳳城九路十字東北角經(jīng)開(72)發(fā)明人劉勝軍段雨安田世如王朗所(普通合伙)34210專利代理師閆小樓一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備具體是一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)模塊對井口天然氣增壓設(shè)備的內(nèi)部氣壓進(jìn)行監(jiān)氣體進(jìn)行檢測以準(zhǔn)確判斷井口天然氣增壓設(shè)備于全面監(jiān)測分析信息對井口天然氣增壓設(shè)備的塊塊塊塊21.一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng),其特征在于,包括超壓預(yù)警保護(hù)模塊、增壓冷卻輸檢模塊、壓縮運(yùn)動監(jiān)測模塊、運(yùn)行綜合評估模塊和超壓預(yù)警保護(hù)模塊對井口天然氣增壓設(shè)備的內(nèi)部氣壓進(jìn)行監(jiān)測,在內(nèi)部氣壓達(dá)到預(yù)設(shè)報(bào)警值時自動開啟安全閥,將內(nèi)部多余的氣體釋放出去,且在內(nèi)部氣壓降低到預(yù)設(shè)安全值以下時自動關(guān)閉;增壓冷卻輸檢模塊將井口天然氣增壓設(shè)備輸送出去的氣體進(jìn)行檢測,通過分析生成增壓冷卻輸異信號或增壓冷卻輸優(yōu)信號,且將增壓冷卻輸異信號或增壓冷卻輸異信號發(fā)送至運(yùn)行綜合評估模塊;壓縮運(yùn)動監(jiān)測模塊將井口天然氣增壓設(shè)備對所輸入氣體的壓縮過程進(jìn)行監(jiān)測,通過分析獲取到壓縮運(yùn)析值,并將壓縮運(yùn)析值發(fā)送至運(yùn)行綜合評估模塊;運(yùn)行綜合評估模塊對井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行表現(xiàn)進(jìn)行綜合評估,通過分析生成增壓運(yùn)行預(yù)警信號或增壓運(yùn)行合格信號,且將增壓運(yùn)行預(yù)警信號或增壓運(yùn)行合格信號發(fā)送至運(yùn)行監(jiān)管端,運(yùn)行監(jiān)管端接收到增壓運(yùn)行預(yù)警信號時發(fā)出相應(yīng)預(yù)警。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng),其特征在于,運(yùn)行監(jiān)管端通信連接入氣合規(guī)性判斷模塊,入氣合規(guī)性判斷模塊用于對井口天然氣增壓設(shè)備的進(jìn)氣口進(jìn)行監(jiān)測,通過分析以判斷所輸入天然氣的狀況是否滿足相應(yīng)要求,據(jù)此生成入氣預(yù)警信號或入氣合格信號,且將入氣預(yù)警信號或入氣合格信號發(fā)送至運(yùn)行監(jiān)管端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng),其特征在于,入氣合規(guī)性判斷模塊的具體分析過程包括:在井口天然氣增壓設(shè)備的進(jìn)氣口采集到所輸入天然氣的氣體壓力并將其標(biāo)記為輸氣壓檢值,若輸氣壓檢值未處于井口天然氣增壓設(shè)備可處理的天然氣壓力范圍內(nèi),則生成入氣預(yù)警信號;若輸氣壓檢值處于井口天然氣增壓設(shè)備可處理的天然氣壓力范圍內(nèi),則將入氣合規(guī)性系數(shù)與預(yù)設(shè)入氣合規(guī)性系數(shù)閾值進(jìn)行數(shù)值比較,若入氣合規(guī)性系數(shù)超過預(yù)設(shè)入氣合規(guī)性系數(shù)閾值,則生成入氣預(yù)警信號;若入氣合規(guī)性系數(shù)未超過預(yù)設(shè)入氣合規(guī)性系數(shù)閾值,則生成入氣合格信號。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng),其特征在于,輸氣腐蝕值的分析獲取方法如下:將需要監(jiān)測的相應(yīng)類型腐蝕氣體標(biāo)記為目標(biāo)氣體,并將所輸入天然氣中含有的相應(yīng)目標(biāo)氣體的濃度標(biāo)記為目標(biāo)濃測值;將相應(yīng)目標(biāo)氣體的目標(biāo)濃測值與對應(yīng)預(yù)設(shè)腐蝕權(quán)重值的乘積標(biāo)記為目標(biāo)蝕況值,且將所輸入氣體中存在的所有目標(biāo)氣體的目標(biāo)蝕況值進(jìn)行求和計(jì)算得到輸氣腐蝕值。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng),其特征在于,增壓冷卻輸檢模塊的具體分析過程如下:通過將輸出壓表值和輸出溫表值進(jìn)行賦權(quán)求和計(jì)算得到增壓冷卻輸檢值,若增壓冷卻輸檢值超過預(yù)設(shè)增壓冷卻輸檢閾值,則生成增壓冷卻輸異信號;若增壓冷卻輸檢值未超過預(yù)設(shè)增壓冷卻輸檢閾值,則生成增壓冷卻輸優(yōu)信號。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng),其特征在于,壓縮運(yùn)動監(jiān)測模塊的分析過程如下:3將單位時間內(nèi)的所有下降到位偏離值進(jìn)行均值計(jì)算得到活塞降位檢測值,將單位時間內(nèi)的所有上升到位偏離值進(jìn)行均值計(jì)算得到活塞升位檢測值,以及將單位時間內(nèi)井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的平均噪音分貝值和平均振動幅度值分別標(biāo)記為增壓音檢值和增壓晃檢值;通過將活塞降位檢測值、活塞升位檢測值、增壓音檢值和增壓晃檢值進(jìn)行數(shù)值計(jì)算得到壓縮運(yùn)析值。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng),其特征在于,運(yùn)行綜合評估模塊的具體分析過程如下:通過將超壓預(yù)警護(hù)頻值、泄壓保護(hù)時表值、壓縮運(yùn)析值和輸異檢頻值進(jìn)行數(shù)值計(jì)算得到增壓設(shè)備運(yùn)況值,若增壓設(shè)備運(yùn)況值超過預(yù)設(shè)增壓設(shè)備運(yùn)況閾值,則生成增壓運(yùn)行預(yù)警信號;若增壓設(shè)備運(yùn)況值未超過預(yù)設(shè)增壓設(shè)備運(yùn)況閾值,則生成增壓運(yùn)行合格信號。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng),其特征在于,運(yùn)行監(jiān)管端通信連接安全隱患輔助分析模塊,運(yùn)行監(jiān)管端將增壓運(yùn)行合格信號發(fā)送至安全隱患輔助分析模塊,安全隱患輔助分析模塊將井口天然氣增壓設(shè)備的潤滑系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測分析,若安全隱患輔評值超過預(yù)設(shè)安全隱患輔評閾值,則生成安全隱患輔評預(yù)警信號。4一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本發(fā)明涉及天然氣增壓設(shè)備監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)。背景技術(shù)[0002]井口天然氣增壓設(shè)備是指在天然氣開采過程中,為了提升井口天然氣的壓力而采用的專用設(shè)備,通過井口天然氣增壓設(shè)備對井口產(chǎn)出的天然氣進(jìn)行壓力增壓,以解決天然氣在輸送過程中因壓力不足而無法順利輸送的問題,在井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行過程中需要對其進(jìn)行監(jiān)測管控;[0003]目前在井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行過程中,往往僅通過對設(shè)備內(nèi)部氣壓進(jìn)行監(jiān)測并在內(nèi)部氣壓過高時進(jìn)行預(yù)警,無法對井口天然氣增壓設(shè)備進(jìn)行全面監(jiān)測并綜合評估其運(yùn)行表現(xiàn),以及不能將所輸入氣體對井口天然氣增壓設(shè)備帶來的損害隱患程度進(jìn)行精準(zhǔn)判發(fā)明內(nèi)容[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng),解決了現(xiàn)有技術(shù)無法對井口天然氣增壓設(shè)備進(jìn)行全面監(jiān)測并綜合評估其運(yùn)行表現(xiàn),以及不能將所輸入氣體對井口天然氣增壓設(shè)備帶來的損害隱患程度進(jìn)行精準(zhǔn)判斷,管理人員難以及時作出合理應(yīng)對措施,運(yùn)行管理難度大的問題。[0007]一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng),包括超壓預(yù)警保護(hù)模[0008]在井口天然氣增壓設(shè)備的工作過程中,超壓預(yù)警保護(hù)模塊對井口天然氣增壓設(shè)備的內(nèi)部氣壓進(jìn)行監(jiān)測,在內(nèi)部氣壓達(dá)到預(yù)設(shè)報(bào)警值時自動開啟安全閥,將內(nèi)部多余的氣體釋放出去,且在內(nèi)部氣壓降低到預(yù)設(shè)安全值以下時自動關(guān)閉;[0009]增壓冷卻輸檢模塊將井口天然氣增壓設(shè)備輸送出去的氣體進(jìn)行檢測,通過分析生成增壓冷卻輸異信號或增壓冷卻輸優(yōu)信號,且將增壓冷卻輸異信號或增壓冷卻輸異信號發(fā)送至運(yùn)行綜合評估模塊;[0010]壓縮運(yùn)動監(jiān)測模塊將井口天然氣增壓設(shè)備對所輸入氣體的壓縮過程進(jìn)行監(jiān)測,通過分析獲取到壓縮運(yùn)析值,并將壓縮運(yùn)析值發(fā)送至運(yùn)行綜合評估模塊;[0011]運(yùn)行綜合評估模塊對井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行表現(xiàn)進(jìn)行綜合評估,通過分析生成增壓運(yùn)行預(yù)警信號或增壓運(yùn)行合格信號,且將增壓運(yùn)行預(yù)警信號或增壓運(yùn)行合格信號發(fā)送至運(yùn)行監(jiān)管端,運(yùn)行監(jiān)管端接收到增壓運(yùn)行預(yù)警信號時發(fā)出相應(yīng)預(yù)警。[0012]進(jìn)一步的,運(yùn)行監(jiān)管端通信連接入氣合規(guī)性判斷模塊,入氣合規(guī)性判斷模塊用于對井口天然氣增壓設(shè)備的進(jìn)氣口進(jìn)行監(jiān)測,通過分析以判斷所輸入天然氣的狀況是否滿足5相應(yīng)要求,據(jù)此生成入氣預(yù)警信號或入氣合格信號,且將入氣預(yù)警信號或入氣合格信號發(fā)送至運(yùn)行監(jiān)管端,運(yùn)行監(jiān)管端接收到入氣預(yù)警信號時發(fā)出相應(yīng)預(yù)警。[0013]進(jìn)一步的,入氣合規(guī)性判斷模塊的具體分析過程包括:[0014]在井口天然氣增壓設(shè)備的進(jìn)氣口采集到所輸入天然氣的氣體壓力并將其標(biāo)記為輸氣壓檢值,將輸氣壓檢值與井口天然氣增壓設(shè)備可處理的天然氣壓力范圍進(jìn)行數(shù)值比較,若輸氣壓檢值未處于井口天然氣增壓設(shè)備可處理的天然氣壓力范圍內(nèi),則生成入氣預(yù)警信號;[0015]若輸氣壓檢值處于井口天然氣增壓設(shè)備可處理的天然氣壓力范圍內(nèi),則采集到所輸入天然氣中固態(tài)顆粒物雜質(zhì)的濃度并將其標(biāo)記為輸氣固濃值,且采集到所輸入天然氣中水分的含量并將其標(biāo)記為輸氣水測值,以及通過分析獲取到輸氣腐蝕值;[0016]通過將輸氣固濃值、輸氣水測值和輸氣腐蝕值進(jìn)行數(shù)值計(jì)算得到入氣合規(guī)性系數(shù),將入氣合規(guī)性系數(shù)與預(yù)設(shè)入氣合規(guī)性系數(shù)閾值進(jìn)行數(shù)值比較,若入氣合規(guī)性系數(shù)超過預(yù)設(shè)入氣合規(guī)性系數(shù)閾值,則生成入氣預(yù)警信號;若入氣合規(guī)性系數(shù)未超過預(yù)設(shè)入氣合規(guī)[0018]獲取到需要進(jìn)行監(jiān)測的所有類型腐蝕氣體,并將需要監(jiān)測的相應(yīng)類型腐蝕氣體標(biāo)記為目標(biāo)氣體,將所輸入天然氣中含有的相應(yīng)目標(biāo)氣體的濃度標(biāo)記為目標(biāo)濃測值;事先設(shè)定每組目標(biāo)氣體分別對應(yīng)一組預(yù)設(shè)腐蝕權(quán)重值,將相應(yīng)目標(biāo)氣體的目標(biāo)濃測值與對應(yīng)預(yù)設(shè)腐蝕權(quán)重值的乘積標(biāo)記為目標(biāo)蝕況值,且將所輸入氣體中存在的所有目標(biāo)氣體的目標(biāo)蝕況值進(jìn)行求和計(jì)算得到輸氣腐蝕值。[0019]進(jìn)一步的,增壓冷卻輸檢模塊的具體分析過程[0020]采集到井口天然氣增壓設(shè)備所輸出天然氣的氣體壓力,將氣體壓力與所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)輸出壓力范圍的中值進(jìn)行差值計(jì)算并取絕對值以得到輸出壓表值;以及采集到所輸出天然氣的實(shí)時溫度,且將實(shí)時溫度與所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)輸出溫度范圍的中值進(jìn)行差值計(jì)算并取絕對值以得到輸出溫表值;[0021]通過將輸出壓表值和輸出溫表值進(jìn)行賦權(quán)求和計(jì)算得到增壓冷卻輸檢值,將增壓冷卻輸檢值與預(yù)設(shè)增壓冷卻輸檢閾值進(jìn)行數(shù)值比較,若增壓冷卻輸檢值超過預(yù)設(shè)增壓冷卻輸檢閾值,則生成增壓冷卻輸異信號;若增壓冷卻輸檢值未超過預(yù)設(shè)增壓冷卻輸檢閾值,則生成增壓冷卻輸優(yōu)信號。[0023]采集到井口天然氣增壓設(shè)備中進(jìn)氣閥開始打開時壓縮機(jī)活塞實(shí)際所處位置并將其標(biāo)記為第一實(shí)際位置,以及采集到井口天然氣增壓設(shè)備中排氣閥開始打開時壓縮機(jī)活塞實(shí)際所處位置并標(biāo)記為第二實(shí)際位置;將第一實(shí)際位置相較于所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣位置的偏離距離標(biāo)記為下降到位偏離值,將第二實(shí)際位置相較于所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)排氣位置的偏離距離標(biāo)記為上升到位偏離值;[0024]將單位時間內(nèi)的所有下降到位偏離值進(jìn)行均值計(jì)算得到活塞降位檢測值,將單位時間內(nèi)的所有上升到位偏離值進(jìn)行均值計(jì)算得到活塞升位檢測值,以及將單位時間內(nèi)井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的平均噪音分貝值和平均振動幅度值分別標(biāo)記為增壓音檢值和增壓晃檢值;通過將活塞降位檢測值、活塞升位檢測值、增壓音檢值和增壓晃檢值進(jìn)6行數(shù)值計(jì)算得到壓縮運(yùn)析值。[0025]進(jìn)一步的,運(yùn)行綜合評估模塊的具體分析過程[0026]在超壓預(yù)警保護(hù)模塊自動開啟安全閥時開始計(jì)時,據(jù)此以得到泄壓保護(hù)時長;獲取到單位時間內(nèi)超壓預(yù)警保護(hù)模塊進(jìn)行超壓預(yù)警保護(hù)的次數(shù)并將其標(biāo)記為超壓預(yù)警護(hù)頻值,并將單位時間內(nèi)的所有泄壓保護(hù)時長進(jìn)行求和計(jì)算得到泄壓保護(hù)時表值;[0027]獲取到壓縮運(yùn)析值,并將單位時間內(nèi)增壓冷卻輸異信號的生成次數(shù)標(biāo)記為輸異檢頻值,通過將超壓預(yù)警護(hù)頻值、泄壓保護(hù)時表值、壓縮運(yùn)析值和輸異檢頻值進(jìn)行數(shù)值計(jì)算得到增壓設(shè)備運(yùn)況值,將增壓設(shè)備運(yùn)況值與預(yù)設(shè)增壓設(shè)備運(yùn)況閾值進(jìn)行數(shù)值比較,若增壓設(shè)備運(yùn)況值超過預(yù)設(shè)增壓設(shè)備運(yùn)況閾值,則生成增壓運(yùn)行預(yù)警信號;若增壓設(shè)備運(yùn)況值未超過預(yù)設(shè)增壓設(shè)備運(yùn)況閾值,則生成增壓運(yùn)行合格信號。[0028]進(jìn)一步的,運(yùn)行監(jiān)管端通信連接安全隱患輔助分析模塊,運(yùn)行監(jiān)管端將增壓運(yùn)行合格信號發(fā)送至安全隱患輔助分析模塊,安全隱患輔助分析模塊將井口天然氣增壓設(shè)備的潤滑系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測分析,通過分析生成安全隱患輔評合格信號或安全隱患輔評預(yù)警信號,且將安全隱患輔評合格信號或安全隱患輔評預(yù)警信號發(fā)送至運(yùn)行監(jiān)管端,運(yùn)行監(jiān)管端接收到安全隱患輔評預(yù)警信號時發(fā)出相應(yīng)預(yù)警。[0029]進(jìn)一步的,安全隱患輔助分析模塊的具體分析過程如下:[0030]采集到潤滑系統(tǒng)中潤滑油的實(shí)際油位、實(shí)際油溫和實(shí)際油壓,將實(shí)際油位相較于所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)油位的偏離值標(biāo)記為油位檢偏值,同理獲取到油溫檢偏值和油壓檢偏值;[0031]以及通過油質(zhì)檢測獲取到潤滑系統(tǒng)中潤滑油的酸值和粘度,將粘度相較于所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)粘度的偏離值標(biāo)記為油粘檢偏值,將潤滑油的酸值標(biāo)記為油酸檢測值;通過將油位檢偏值、油溫檢偏值、油壓檢偏值、油粘檢偏值和油酸檢測值進(jìn)行數(shù)值計(jì)算得到安全隱患輔評值,將安全隱患輔評值與預(yù)設(shè)安全隱患輔評閾值進(jìn)行數(shù)值比較,若安全隱患輔評值超過預(yù)設(shè)安全隱患輔評閾值,則生成安全隱患輔評預(yù)警信號;若安全隱患輔評值未超過預(yù)設(shè)安全隱患輔評閾值,則生成安全隱患輔評合格信號。[0033]1、本發(fā)明中,通過超壓預(yù)警保護(hù)模塊對井口天然氣增壓設(shè)備的內(nèi)部氣壓進(jìn)行監(jiān)測并自動泄壓,增壓冷卻輸檢模塊將輸送出去的氣體進(jìn)行檢測以準(zhǔn)確判斷井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行效果,壓縮運(yùn)動監(jiān)測模塊將壓縮過程進(jìn)行監(jiān)測并判斷其壓縮安全性,運(yùn)行綜合評估模塊基于全面監(jiān)測分析信息對井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行表現(xiàn)進(jìn)行綜合評估并及時預(yù)警,降低井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行風(fēng)險性,顯著減小管理人員的管理難度;[0034]2、本發(fā)明中,通過運(yùn)行監(jiān)管端將增壓運(yùn)行合格信號發(fā)送至安全隱患輔助分析模塊,安全隱患輔助分析模塊將井口天然氣增壓設(shè)備的潤滑系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測分析,在生成安全隱患輔評預(yù)警信號時對潤滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查改善,降低井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行風(fēng)險,以及通過入氣合規(guī)性判斷模塊進(jìn)行分析以判斷所輸入天然氣的狀況是否滿足相應(yīng)要求,在生成入氣預(yù)警信號時暫停井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行,降低所輸入氣體對井口天然氣增壓設(shè)備造成的損害,進(jìn)一步保證井口天然氣增壓設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,智能化水平高。附圖說明[0035]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明;7[0036]圖1為本發(fā)明中實(shí)施例一的系統(tǒng)框圖;[0037]圖2為本發(fā)明中實(shí)施例二和實(shí)施例三的系統(tǒng)框圖。具體實(shí)施方式[0038]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他[0039]實(shí)施例一:如圖1所示,本發(fā)明提出的一種基于數(shù)據(jù)分析的井口天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng),包括超壓預(yù)警保護(hù)模塊、增壓冷卻輸檢模塊、壓縮運(yùn)動監(jiān)測模塊、運(yùn)行綜合評估模塊和運(yùn)行監(jiān)管端;[0040]在井口天然氣增壓設(shè)備的工作過程中,超壓預(yù)警保護(hù)模塊對井口天然氣增壓設(shè)備的內(nèi)部氣壓進(jìn)行監(jiān)測,在內(nèi)部氣壓達(dá)到預(yù)設(shè)報(bào)警值時自動開啟安全閥,將內(nèi)部多余的氣體釋放出去,且在內(nèi)部氣壓降低到預(yù)設(shè)安全值以下時自動關(guān)閉,確保井口天然氣增壓設(shè)備的安全運(yùn)行。[0041]需要說明的是,井口天然氣增壓設(shè)備通過壓縮機(jī)對所輸入的天然氣進(jìn)行壓縮,并通過冷卻器對壓縮后的天然氣進(jìn)行降溫冷卻;增壓冷卻輸檢模塊將井口天然氣增壓設(shè)備輸送出去的氣體進(jìn)行檢測,通過分析生成增壓冷卻輸異信號或增壓冷卻輸優(yōu)信號,且將增壓冷卻輸異信號或增壓冷卻輸異信號發(fā)送至運(yùn)行綜合評估模塊,能夠合理分析并準(zhǔn)確判斷井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行效果,并為運(yùn)行綜合評估模塊的分析過程提供信息支持,保證其分析結(jié)果的精準(zhǔn)性;增壓冷卻輸檢模塊的具體分析過程如下:[0042]采集到井口天然氣增壓設(shè)備所輸出天然氣的氣體壓力,將氣體壓力與所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)輸出壓力范圍的中值進(jìn)行差值計(jì)算并取絕對值以得到輸出壓表值;以及采集到所輸出天然氣的實(shí)時溫度,且將實(shí)時溫度與所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)輸出溫度范圍的中值進(jìn)行差值計(jì)算并取絕對值以得到輸出溫表值;[0043]通過公式LX=hg1×LF+hg2×LR將輸出壓表值LF和輸出溫表值LR進(jìn)行賦權(quán)求和計(jì)檢值LX的數(shù)值越大,表明井口天然氣增壓設(shè)備的增壓冷卻狀況越差;[0044]將增壓冷卻輸檢值LX與預(yù)設(shè)增壓冷卻輸檢閾值進(jìn)行數(shù)值比較,若增壓冷卻輸檢值LX超過預(yù)設(shè)增壓冷卻輸檢閾值,表明井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行效果較差,則生成增壓冷卻輸異信號;若增壓冷卻輸檢值LX未超過預(yù)設(shè)增壓冷卻輸檢閾值,表明井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行效果較好,則生成增壓冷卻輸優(yōu)信號。[0045]壓縮運(yùn)動監(jiān)測模塊將井口天然氣增壓設(shè)備對所輸入氣體的壓縮過程進(jìn)行監(jiān)測,通過分析獲取到壓縮運(yùn)析值NP,并將壓縮運(yùn)析值NP發(fā)送至運(yùn)行綜合評估模塊,為運(yùn)行綜合評估模塊提供數(shù)據(jù)支持,進(jìn)一步保證其分析結(jié)果的精準(zhǔn)性;壓縮運(yùn)動監(jiān)測模塊的分析過程如[0046]采集到井口天然氣增壓設(shè)備中進(jìn)氣閥開始打開時壓縮機(jī)活塞實(shí)際所處位置并將其標(biāo)記為第一實(shí)際位置,以及采集到井口天然氣增壓設(shè)備中排氣閥開始打開時壓縮機(jī)活塞實(shí)際所處位置并標(biāo)記為第二實(shí)際位置;將第一實(shí)際位置相較于所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣位置的偏離8定位置時(理想狀態(tài)下指所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)排氣位置),排氣閥門打開,將經(jīng)過壓縮和冷卻的天然指所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣位置),進(jìn)氣閥門打開,以重新抽入氣體天然氣增壓設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的平均噪音分貝值和平均振動幅度值分別標(biāo)記為增壓音取到單位時間內(nèi)超壓預(yù)警保護(hù)模塊進(jìn)行超壓預(yù)警保護(hù)的次數(shù)并將其標(biāo)記為超壓預(yù)警護(hù)頻泄壓保護(hù)時表值XF、壓縮運(yùn)析值NP和輸異檢頻值SY進(jìn)行數(shù)值計(jì)算得到增壓設(shè)備運(yùn)況值ZY;大,表明單位時間內(nèi)井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行表現(xiàn)綜合9[0055]且將安全隱患輔評合格信號或安全隱患輔評預(yù)警信號發(fā)送至運(yùn)行監(jiān)管端,運(yùn)行監(jiān)管端接收到安全隱患輔評預(yù)警信號時發(fā)出相應(yīng)預(yù)警,管理人員接收到安全隱患輔評預(yù)警信號時對井口天然氣增壓設(shè)備中的潤滑油進(jìn)行檢查改善(包括更換潤滑油、補(bǔ)充潤滑油等),從而保證潤滑系統(tǒng)對井口天然氣增壓設(shè)備的潤滑性能,進(jìn)一步降低井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行風(fēng)險;安全隱患輔助分析模塊的具體分析過程如下:[0056]采集到潤滑系統(tǒng)中潤滑油的實(shí)際油位、實(shí)際油溫和實(shí)際油壓,將實(shí)際油位相較于所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)油位的偏離值標(biāo)記為油位檢偏值,將實(shí)際油溫相較于所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)油溫的偏離值標(biāo)記為油溫檢偏值,將實(shí)際油壓相較于所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)油壓的偏離值標(biāo)記為油壓檢偏值;[0057]以及通過油質(zhì)檢測獲取到潤滑系統(tǒng)中潤滑油的酸值和粘度,其中,酸值的高低反映了潤滑油中酸性物質(zhì)的含量多少,較低的酸值表示潤滑油性能較好,不易造成設(shè)備中金屬部件的腐蝕;將粘度相較于所設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)粘度的偏離值標(biāo)記為油粘檢偏值,將潤滑油的酸值標(biāo)記為油酸檢測值;[0058]通過公式Hqy=0.856×(s1×Qas+s2×Rfh+s3×Lpy+s4×Nyt+s5×Ytg)將油位檢偏值Qas、油溫檢偏值Rfh、油壓檢偏值Lpy、油粘檢偏值Nyt和油酸檢測值Ytg進(jìn)行數(shù)值安全隱患輔評值Hqy的數(shù)值越大,表明井口天然氣增壓設(shè)備中潤滑系統(tǒng)所存在的安全隱患越大;[0059]將安全隱患輔評值Hqy與預(yù)設(shè)安全隱患輔評閾值進(jìn)行數(shù)值比較,若安全隱患輔評值Hqy超過預(yù)設(shè)安全隱患輔評閾值,表明井口天然氣增壓設(shè)備中潤滑系統(tǒng)所存在的安全隱患較大,則生成安全隱患輔評預(yù)警信號;若安全隱患輔評值Hqy未超過預(yù)設(shè)安全隱患輔評閾值,表明井口天然氣增壓設(shè)備中潤滑系統(tǒng)所存在的安全隱患較小,則生成安全隱患輔評合格信號。信連接入氣合規(guī)性判斷模塊,入氣合規(guī)性判斷模塊用于對井口天然氣增壓設(shè)備的進(jìn)氣口進(jìn)行監(jiān)測,通過分析以判斷所輸入天然氣的狀況是否滿足相應(yīng)要求,據(jù)此生成入氣預(yù)警信號或入氣合格信號,且將入氣預(yù)警信號或入氣合格信號發(fā)送至運(yùn)行監(jiān)管端;[0061]運(yùn)行監(jiān)管端接收到入氣預(yù)警信號時發(fā)出相應(yīng)預(yù)警,管理人員接收到入氣預(yù)警信號時暫停井口天然氣增壓設(shè)備的運(yùn)行,并及時作出相應(yīng)檢查改善措施,從而降低所輸入氣體對井口天然氣增壓設(shè)備造成的損害,進(jìn)一步保證井口天然氣增壓設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行;入氣合規(guī)性判斷模塊的具體分析過程如下:[0062]在井口天然氣增壓設(shè)備的進(jìn)氣口采集到所輸入天然氣的氣體壓力并將其標(biāo)記為輸氣壓檢值,將輸氣壓檢值與井口天然氣增壓設(shè)備可處理的天然氣壓力范圍進(jìn)行數(shù)值比較,若輸氣壓檢值未處于井口天然氣增壓設(shè)備可處理的天然氣壓力范圍內(nèi),則生成入氣預(yù)警信號;[0063]若輸氣壓檢值處于井口天然氣增壓設(shè)備可處理的天然氣壓力范圍內(nèi),則采集到所輸入天然氣中固態(tài)顆粒物雜質(zhì)的濃度并將其標(biāo)記為輸氣固濃值,且采集到所輸入天然氣中水分的含量并將其標(biāo)記為輸氣水測值;[0064]以及通過分析獲取到輸氣腐蝕值,具體為:獲取到需要進(jìn)行監(jiān)測的所有類型腐蝕氣體(比如硫化氫和二氧化碳等),并將需要監(jiān)測的相應(yīng)類型腐蝕氣體標(biāo)記為目標(biāo)氣體,將所輸入天然氣中含有的相應(yīng)目標(biāo)氣體的濃度標(biāo)記為目標(biāo)濃測值;[0065]事先設(shè)定每組目標(biāo)氣體分別對應(yīng)一組預(yù)設(shè)腐蝕權(quán)重值,其中,預(yù)設(shè)腐蝕權(quán)重值的取值均為正數(shù),并且,相應(yīng)目標(biāo)氣體越容易造成設(shè)備腐蝕,則與其相匹配的預(yù)設(shè)腐蝕權(quán)重值的取值越大;將相應(yīng)目標(biāo)氣體的目標(biāo)濃測值與對應(yīng)預(yù)設(shè)腐蝕權(quán)重值的乘積標(biāo)記為目標(biāo)蝕況值,且將所輸入氣體中存在的所有目標(biāo)氣體的目標(biāo)蝕況值進(jìn)行求和計(jì)算得到輸氣腐蝕值;[0066]通過公式RQ=(up1×RG+up2×RS+up3×RF)/3將輸氣固濃值RG、輸氣水測值RS和輸氣腐蝕值RF進(jìn)行數(shù)值計(jì)算得到入氣合規(guī)性系數(shù)RQ;其中,up1、up2、up3為取值大于零的預(yù)設(shè)比例系數(shù),并且,入氣合規(guī)性系數(shù)RQ的數(shù)值越大,表明所輸入氣體的氣體狀況越差,對井口天然氣增壓設(shè)備帶來的損害越大;[0067]將入氣合規(guī)性系數(shù)RQ與預(yù)設(shè)入氣合規(guī)性系數(shù)閾值進(jìn)行數(shù)值比較,若入氣合規(guī)性系數(shù)RQ超過預(yù)設(shè)入氣合規(guī)性系數(shù)閾值,表明所輸入氣體的氣體狀況較差,對井口天然氣增壓設(shè)備帶來的損害

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