目錄1任務(wù)描述2任務(wù)解析3任務(wù)知識(shí)4任務(wù)實(shí)施5任務(wù)小結(jié)6任務(wù)拓展依據(jù)企業(yè)產(chǎn)品【精密小型平口鉗】的【傳動(dòng)套】零件圖樣中四方輪廓要求完成零件的四方銑削加工，沉孔2-φ9mm不加工毛胚尺寸φ28mmX12.5mm作用

傳動(dòng)套與企業(yè)“精密小型平口鉗”產(chǎn)品的鉗體、支撐座零件聯(lián)接，用于與傳動(dòng)絲杠零件進(jìn)行螺紋配合傳動(dòng)加工要求

傳動(dòng)套零件四方時(shí)，要控制尺寸和形位精度要求，確保能和鉗體20mm通槽及支撐座凹槽良好配合V型塊也稱V型架，是一種在機(jī)械加工、檢測(cè)和裝配中廣泛應(yīng)用的定位元件核心功能是通過V形槽結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)圓柱形工件的徑向定位和自定心。除此之外，V型塊還可用于軸類檢驗(yàn)、校正、劃線等1概念及應(yīng)用2分類V型塊依據(jù)JB/T8047-2007可以分為Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型，此外，為了方便生產(chǎn)加工，會(huì)自制一些特殊用途的V型塊。一V型塊一V型塊2分類類型特點(diǎn)圖示Ⅰ型基本結(jié)構(gòu)為單V型槽設(shè)計(jì)，適用于常規(guī)軸類零件的定位與檢測(cè)。有35mm×35mm×30mm、60mm×60mm×50mm、105mm×105mm×80mm等規(guī)格，適用軸徑范圍3mm～160mmⅡ型帶有四個(gè)V型槽，可同時(shí)支撐多個(gè)工件或提供多方向定位，適用更大軸徑范圍，可達(dá)80～300mm，常用于重型工件加工或高精度測(cè)量Ⅲ型配置三個(gè)V型槽，適用于需要多點(diǎn)定位的復(fù)雜工件，例如長(zhǎng)軸類零件的分段支撐。典型規(guī)格如75×100×75mm，適用軸徑20mm～300mmⅣ型帶有錐度V型槽，適用于特殊錐形工件的定位，使用頻率較低自制V型塊根據(jù)用途自行設(shè)計(jì)制作，類型多樣3材質(zhì)V型塊一般有鑄鐵、石料以及鋼制材質(zhì)三類鑄鐵材質(zhì)V型塊

分為灰鑄鐵和球墨鑄鐵兩類，具有耐磨性好、成本低特點(diǎn)。用于工件加工中的工件定位、檢測(cè)及劃線，適用于一般精度要求的場(chǎng)景石料材質(zhì)V型塊

一般采用大理石或花崗巖等天然石材制作，穩(wěn)定性高、耐酸堿、不變形，適用于無(wú)磁環(huán)境、高精度檢測(cè)、精密實(shí)驗(yàn)室或檢測(cè)平臺(tái)、高精度軸類零件垂直度和平行度檢驗(yàn)等鋼制材質(zhì)V型塊

包括合金工具鋼、不銹鋼等材料，具備高硬度和耐磨等特性。適用于重型工件加工或需頻繁調(diào)整的場(chǎng)合，如鏜床可調(diào)V型塊。對(duì)于自制V型塊，一般也使用鋼材制造一V型塊4精度等級(jí)V型塊精度等級(jí)分為0級(jí)、1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)。0級(jí)精度等級(jí)的V型塊適用于高精度檢測(cè)場(chǎng)景，定位誤差≤0.01mm1級(jí)精度等級(jí)的V型塊用于精密檢測(cè)2級(jí)精度等級(jí)的V型塊用于一般加工定位3級(jí)精度等級(jí)的V型塊用于粗加工定位一V型塊V型塊配合機(jī)用平口鉗裝夾圓柱工件進(jìn)行銑削，是銑削加工中針對(duì)圓柱形工件定位和夾緊的常用方法1裝夾原理V型塊通過與圓柱工件外圓兩側(cè)母線接觸，將工件軸線對(duì)中至V形槽的對(duì)稱平面內(nèi)，實(shí)現(xiàn)徑向定位V型槽的角平分線與工件軸線重合，當(dāng)工件直徑變化時(shí)，軸線位置僅沿V形槽的角平分線上下變動(dòng)，不會(huì)影響工件的對(duì)稱度二

圓柱形工件銑削加工裝夾方法2操作步驟步驟內(nèi)容第一步清潔工件：在裝夾工件前，清除切屑及油污，保持機(jī)用平口鉗和工件清潔第二步放置V型塊：將V型塊放置在機(jī)用平口鉗的鉗口內(nèi)，調(diào)整V型塊的位置，使其V形面與工作臺(tái)縱向進(jìn)給方向垂直第三步裝夾工件：將圓柱工件放置在V型塊上，調(diào)整工件位置，為保證工件的裝夾高度以便于加工，工件需墊墊鐵，與V型塊配合使用第四步夾緊工件：用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)用平口鉗絲杠，通過絲杠螺母帶動(dòng)活動(dòng)鉗口移動(dòng)，對(duì)V型塊和工件形成夾緊力，確保工件夾持平穩(wěn)、可靠二

圓柱形工件銑削加工裝夾方法3注意事項(xiàng)使用V型塊裝夾工件時(shí)，應(yīng)該注意夾緊力的控制、工件的放置、工件的高度以及夾緊方式序號(hào)內(nèi)容1夾緊力控制：夾緊工件時(shí)要松緊適當(dāng)，只能用手板緊手柄，不得借助其他工具加力，防止工件變形或損壞2工件放置：工件放置位置要適當(dāng)，應(yīng)放在機(jī)用平口鉗的鉗口中間，避免單邊受力，導(dǎo)致工件或機(jī)用平口鉗變形3工件高度：工件被加工表面應(yīng)高出鉗口，以免銑壞鉗口或損壞銑刀。如工件低于鉗口平面，可在工件下面墊放適當(dāng)厚度的等高墊鐵4夾緊方式：當(dāng)工件的一面是已加工表面，而另一面是毛坯面或者兩夾緊面不平行時(shí)，可將已加工表面貼在固定鉗口上作基準(zhǔn)面，在活動(dòng)鉗口與工件毛坯表面之間增添一個(gè)圓棒或一塊擠板，使工件夾緊牢固又能保證被銑削平面垂直于基準(zhǔn)面二

圓柱形工件銑削加工裝夾方法操作步驟1.分析零件圖樣四方尺寸為20mmx20mm，深度為12mm2.計(jì)算切削余量在φ28的外圓柱面上，銑削加工20mmx20mm的四方，需要每邊銑去4mm余量3.銑刀選取四方平面可用立銑刀圓周銑削，四方端面可用立銑刀端面銑削。選用φ120mm面銑刀和φ12mm立銑刀4.工件的裝夾對(duì)于臺(tái)階圓料，可用機(jī)用平口鉗加V型塊裝夾，準(zhǔn)備一個(gè)V型塊第一步

銑削準(zhǔn)備1.找正裝夾工件將工件在機(jī)用平口鉗上用V型塊豎夾φ41外圓，V型塊安放在活動(dòng)鉗口與工件之間，找正夾緊工件2.安裝銑刀安裝φ12mm立銑刀3.垂直方向?qū)Φ秵?dòng)主軸，移動(dòng)各進(jìn)給手柄，將立銑刀移動(dòng)到外圓柱端面上方，順時(shí)針搖動(dòng)升降進(jìn)給手柄，使工件端面上升到與銑刀接觸，將升降進(jìn)給手柄刻度歸零，垂直方向?qū)Φ锻瓿?.外圓柱面對(duì)刀縱向移動(dòng)進(jìn)給手柄，使銑刀移開工件上端面。順搖升降臺(tái)進(jìn)給手柄，使工件上升12mm，再縱向反向進(jìn)給，橫向前后進(jìn)給，使銑刀輕接觸工件外圓表面，切削形成一小平面即可，此時(shí)將縱向、橫向進(jìn)給手柄刻度歸零第二步

銑削四方5.銑削四方按逆銑方式銑削，順搖橫向進(jìn)給手柄，再縱向向右進(jìn)尺寸2～3mm，加工第一刀后，停止主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，用千分尺測(cè)量余下部分尺寸，與最終尺寸20mm作比較，再次確定進(jìn)刀次數(shù)以同樣方法，加工至20mm為止第一面加工完后，深度不變，橫向進(jìn)給控制切削量，縱向移距加工第二面，最終尺寸也為20mm以同樣方法加工第三面、第四面，尺寸達(dá)圖樣要求即可，同時(shí)保證表面粗糙度為Ra3.2mm6.去除毛刺，檢驗(yàn)工件

去除各棱邊毛刺，測(cè)量四方尺寸20mmX20mm第二步

銑削四方熊亞洲，中車株洲電機(jī)有限公司牽引電機(jī)事業(yè)部數(shù)二班班長(zhǎng)，中車資深技能專家，獲湖南省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、中?guó)中車杰出青年崗位能手、中國(guó)中車技術(shù)標(biāo)兵、株洲市技術(shù)能手、株洲工匠、一帶一路暨金磚國(guó)家技能大賽金獎(jiǎng)榮譽(yù)稱號(hào)。2014年，熊亞洲從數(shù)控技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)畢業(yè)入職中車株洲電機(jī)有限公司，成為數(shù)控班組一名員工。初出茅廬的他就給自己設(shè)定了要成為技能骨干的目標(biāo)，并為此付出積極努力。為更好地了解數(shù)控加工中心，他充實(shí)理論知識(shí)，自學(xué)高級(jí)編程語(yǔ)言、自動(dòng)編程技術(shù)等；他積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，每天在車間練習(xí)編程直到晚上；他虛心請(qǐng)教，向師傅前輩們學(xué)習(xí)夾具設(shè)計(jì)、CAD/CAM軟件等七八個(gè)專業(yè)學(xué)科知識(shí)。短短幾年，他就掌握了5種數(shù)控系統(tǒng)的操作和編程，總結(jié)出獨(dú)特的操作方法，在提高數(shù)控加工中心的加工效率、降低數(shù)控加工中心的故障方面成為中車株洲電機(jī)有限公司的“王牌”。正是憑借這種勤奮、務(wù)實(shí)、謙虛、好學(xué)的態(tài)度，熊亞洲先后多次取得省、市、集團(tuán)、公司技能比武“第一名”；2022年代表中車集團(tuán)參加“一帶一路”暨金磚國(guó)家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新之“通用技術(shù)杯”數(shù)控多軸加工大賽獲得金牌。在“雅萬(wàn)高鐵”動(dòng)車組牽引電機(jī)項(xiàng)目研制期間，熊亞洲班組擔(dān)負(fù)著傳動(dòng)端端蓋的試制加工。面對(duì)項(xiàng)目近乎苛刻的設(shè)計(jì)指標(biāo)和精度要求，他勇挑重?fù)?dān)、一馬當(dāng)先，翻閱大量技術(shù)資料，制定多種加工方案，編制精細(xì)加工程序，反復(fù)試切和試驗(yàn)。為確保加工精度，他不厭其煩地不斷調(diào)整切削參數(shù)、優(yōu)化數(shù)控程序、改進(jìn)進(jìn)刀方式……，最終精準(zhǔn)到0.01毫米，成功通過