2024年連結(jié)員(上海)復(fù)習(xí)試題附答案_第1頁
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2024年連結(jié)員(上海)復(fù)習(xí)試題附答案_第3頁
2024年連結(jié)員(上海)復(fù)習(xí)試題附答案_第4頁
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2024年連結(jié)員(上海)復(fù)習(xí)試題附答案單選題(總共40題)1.遇通信設(shè)備聯(lián)系不通時,機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備召集信號鳴笛的使用時機(jī)為()。(1分)A、要求防護(hù)人員撤回時B、機(jī)車要求出入段時C、在車站要求顯示信號D、列車停車后要求移動列車答案:A解析:

暫無解析2.在限制鳴笛區(qū)域內(nèi)使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,在調(diào)車電臺()良好的情況下,調(diào)車司機(jī)和扳道員(調(diào)車人員負(fù)責(zé)扳道時為調(diào)車人員)可使用無線電臺進(jìn)行聯(lián)系和要道還道,司機(jī)不再鳴笛。(1分)A、使用B、錄音記錄裝置C、通話D、性能答案:B解析:

暫無解析3.調(diào)車作業(yè)推進(jìn)車輛運(yùn)行時,前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。(1分)A、司機(jī)B、調(diào)車指揮人C、連結(jié)員D、扳道員答案:B解析:

暫無解析4.列車中貨車(機(jī)車)車鉤防跳插銷撤設(shè),有貨列檢作業(yè)的列車,貨車車鉤防跳插銷的插設(shè)由()負(fù)責(zé)(1分)A、列檢人員B、貨列檢人員C、連掛人員D、車輛人員答案:B解析:

暫無解析5.信號裝置一般分為()和信號表示器兩類(1分)A、色燈信號機(jī)B、機(jī)車信號機(jī)C、信號機(jī)D、臂板信號機(jī)答案:C解析:

暫無解析6.調(diào)車脫軌(未造成更嚴(yán)重的后果),該事故為()事故。(1分)A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案:D解析:

暫無解析7.()及避難線可不設(shè)置車擋表示器。(1分)A、盡頭線B、貨物線C、檢修線D、安全線答案:D解析:

暫無解析8.調(diào)動裝載超限貨物的車輛時的調(diào)車速度不得超過()km/h。(1分)A、30B、20C、10D、15答案:D解析:

暫無解析9.無線燈顯調(diào)車要道還道,調(diào)車指揮人呼叫:()。(1分)A、“準(zhǔn)備×道進(jìn)路”B、“×號,準(zhǔn)備×道進(jìn)路”C、“×號,準(zhǔn)備進(jìn)路”D、“×號,請求×道進(jìn)路”答案:B解析:

暫無解析10.調(diào)動乘坐旅客的車輛及()時均須全部接通軟管,并充風(fēng)至定壓。(1分)A、整列空客車底B、客車底C、軍用列車D、集裝箱平板車答案:A解析:

暫無解析11.站內(nèi)線路的道岔及車站與其他單位所管線路相銜接的道岔(包括防護(hù)道岔),由()負(fù)責(zé)管理。(1分)A、車站B、工務(wù)C、產(chǎn)權(quán)單位D、電務(wù)答案:A解析:

暫無解析12.調(diào)動裝載爆炸品車輛時的調(diào)車速度不得超過()km/h。(1分)A、30B、20C、15D、10答案:C解析:

暫無解析13.同一線路內(nèi)如車組間隔距離不大于十車,可以不超過()km/h的速度不停車連續(xù)連掛。(1分)A、15B、10C、5D、3答案:C解析:

暫無解析14.梯形的木止輪器兩側(cè)木柄長()cm。(1分)A、6B、7.5C、8.5D、10答案:C解析:

暫無解析15.在炎熱季節(jié)應(yīng)有足夠的(),并應(yīng)有供職工飲用的清涼飲料。(1分)A、防暑用品和藥物B、防暑用品C、藥物D、冷飲答案:A解析:

暫無解析16.保留列車、客車車底長時間停留超過()小時后需轉(zhuǎn)移前,由調(diào)度所負(fù)責(zé)通知車輛所屬單位指派負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查。(1分)A、24B、48C、72D、96答案:C解析:

暫無解析17.大型養(yǎng)路機(jī)械禁止通過線路坡度超過()的線路。(1分)A、6‰B、10‰C、20‰D、33‰答案:D解析:

暫無解析18.顯示停車調(diào)車手信號夜間無紅色燈光時,用白色燈光()。(1分)A、高舉搖動B、左右急劇搖動C、上下急劇搖動D、左下右上急劇搖動答案:C解析:

暫無解析19.裝卸部門使用跳板跨線裝卸時,應(yīng)在跳板兩側(cè)不少于()m的線路上設(shè)置防護(hù)信號。(1分)A、10B、20C、30D、40答案:B解析:

暫無解析20.推進(jìn)運(yùn)行,連結(jié)員掌握停車位置,呼叫:()及“減速”、“停車”信號。(1分)A、“推進(jìn)”B、“十車、五車、三車、一車”距離信號C、“起動”D、“連接”答案:B解析:

暫無解析21.()表示按規(guī)定須與裝載蜜蜂的車輛進(jìn)行隔離的農(nóng)藥車。(1分)A、GKB、GWC、GAD、G豐答案:D解析:

暫無解析22.()表示由公安人員押運(yùn)的裝載重要物資的車輛。(1分)A、GKB、GWC、GAD、GB答案:C解析:

暫無解析23.鐵路線路分為正線、站線、()、岔線、安全線及避難線。(1分)A、調(diào)車線B、段管線C、到發(fā)線D、檢修線答案:B解析:

暫無解析24.遇天氣惡劣,在()看不見調(diào)車手信號時,應(yīng)執(zhí)行天氣惡劣難以辨認(rèn)信號時的調(diào)車作業(yè)辦法。(1分)A、100mB、150mC、200mD、300m答案:A解析:

暫無解析25.盡頭線停留機(jī)車車輛時,原則上應(yīng)與車擋保持()以上距離。(1分)A、30mB、10mC、50mD、15m答案:B解析:

暫無解析26.正線動車組列車通過前10min,車站值班員應(yīng)通知調(diào)車指揮人停止鄰線線間距不足()的通過列車一側(cè)的調(diào)車作業(yè),調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)在調(diào)車指揮人的指揮下到安全地點(diǎn)避車。(1分)A、5.5mB、6.5mC、5mD、3.5m答案:B解析:

暫無解析27.旅客列車在中途站摘掛車輛,連掛時,調(diào)車速度不得超過()km/h。(1分)A、15B、10C、5D、3答案:D解析:

暫無解析28.接近、連掛標(biāo)有GW的車輛,或者機(jī)車帶有GW車輛與其他車輛連掛時,調(diào)車速度不得超過()km/h。(1分)A、15B、10C、5D、3答案:D解析:

暫無解析29.軸重()t及以上的貨車應(yīng)裝有脫軌自動制動裝置。(1分)A、21B、22C、23D、25答案:C解析:

暫無解析30.在車列、車輛走行中,不準(zhǔn)進(jìn)入()提鉤、摘管或調(diào)整鉤位(駝峰作業(yè)使用提鉤摘管器時除外)。(1分)A、車體B、車列C、車輛D、車檔答案:D解析:

暫無解析31.車輛擠岔后如須后退時,應(yīng)檢查尖軌損傷程度,不影響行車時,將()后,方可進(jìn)行。(1分)A、檢查確認(rèn)B、進(jìn)路開通C、尖軌固定D、尖軌緊固答案:D解析:

暫無解析32.在進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)進(jìn)站方向有超過()的下坡道,而接車線末端無隔開設(shè)備的線路上接車時,其延續(xù)線路上禁止調(diào)車作業(yè)。(1分)A、2.5‰B、6‰C、1.5‰D、3‰答案:B解析:

暫無解析33.救援列車,必須停放在固定的線路上,兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并()。(1分)A、加鎖B、單鎖C、緊固D、釘閉答案:A解析:

暫無解析34.檢修車、機(jī)械冷藏車應(yīng)定時取送,并納入日(班)及階段計劃。送車時不得夾雜非檢修車(車輛段、站修線的卸車除外)。送往站修線的車輛,應(yīng)按聯(lián)勞協(xié)議的規(guī)定()。(1分)A、送車B、拉口C、裝卸D、對貨位答案:B解析:

暫無解析35.超限車的任何超限部位與建筑物或設(shè)備之間的距離不得小于()。(1分)A、100mmB、150mmC、200mmD、350mm答案:A解析:

暫無解析36.以解散作業(yè)為目的的牽出()軟管,此時,應(yīng)嚴(yán)格控制速度,具體控制速度應(yīng)在《站細(xì)》中明確。(1分)A、連結(jié)全部B、不連結(jié)C、連結(jié)三分之一D、連結(jié)二分之一答案:B解析:

暫無解析37.利用調(diào)車無線燈顯設(shè)備指揮平面溜放作業(yè)時,達(dá)到需要的速度后,顯示()信號。(1分)A、“停車”B、“十五三一車”、“停車”C、“減速”、“停車”D、“減速”答案:C解析:

暫無解析38.嚴(yán)禁在機(jī)車車輛底下坐臥,以及鋼軌上、道心里、軌枕頭上()。(1分)A、坐臥或站立B、坐臥C、站立D、停留答案:A解析:

暫無解析39.列車?yán)F鞋開車,該事故為一般()事故。(1分)A、D5B、D8C、D11D、D13答案:D解析:

暫無解析40.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號時,()調(diào)車作業(yè)中,使用聽覺信號輔助。(1分)A、無線電B、推進(jìn)C、本務(wù)機(jī)D、手信號答案:D解析:

暫無解析多選題(總共30題)1.機(jī)械冷藏車組在同一車站內(nèi)進(jìn)行()時,機(jī)械車與冷藏車分段距離應(yīng)不超過300m,裝車完了后,應(yīng)盡快連掛在一起。(1分)A、編組B、摘掛C、解體D、分段裝卸作業(yè)答案:CD解析:

暫無解析2.動車組以外的旅客列車終到調(diào)車時,調(diào)車人員確認(rèn)()并具備連掛條件后,方準(zhǔn)按規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。(1分)A、車輛的連掛狀態(tài)B、車底車門關(guān)閉C、站臺無侵限物D、車列首尾車號答案:BC解析:

暫無解析3.電臺試驗時,調(diào)車指揮人依次顯示()“停車”信號。(1分)A、“起動”B、“推進(jìn)”C、“連結(jié)”D、“十、五、三、一車”答案:ABCD解析:

暫無解析4.燈顯設(shè)備故障時,應(yīng)()后,由調(diào)車長通知調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人、機(jī)車乘務(wù)組、調(diào)車人員,改用調(diào)車手信號作業(yè)。(1分)A、停止任何作業(yè)B、停止調(diào)車作業(yè)C、重新布置安全事項D、重新布置計劃答案:BC解析:

暫無解析5.禁止溜放調(diào)車的線路有()。(1分)A、停有裝載爆炸品車輛的線路B、停有裝載氣體類危險貨物車輛的線路C、中間站正線D、中間站到發(fā)線答案:ABCD解析:

暫無解析6.電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,對()類的車輛禁止手推調(diào)車。(1分)A、客車B、棚車C、敞車D、動車組答案:BC解析:

暫無解析7.在車列、車輛走行中,不準(zhǔn)進(jìn)入車檔()(駝峰作業(yè)使用提鉤摘管器時除外)。(1分)A、提鉤B、摘管C、處理鉤銷D、調(diào)整鉤位答案:ABD解析:

暫無解析8.()調(diào)車作業(yè)前,應(yīng)事先檢查線路有無障礙,兩旁堆放的貨物是否影響安全。(1分)A、岔線B、段管線C、貨物線D、到發(fā)線答案:ABC解析:

暫無解析9.機(jī)車須配備()車載無線通信設(shè)備、機(jī)車列尾控制設(shè)備等。(1分)A、機(jī)車信號B、列車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)C、無線調(diào)車燈顯設(shè)備D、音視頻監(jiān)控裝置答案:AB解析:

暫無解析10.平面溜放作業(yè),調(diào)車人員在(),呼叫:“×號×道試閘好?!?1分)A、車列起動前B、車列牽出后C、溜放作業(yè)前D、上手閘臺后答案:BC解析:

暫無解析11.調(diào)車工作要固定()班次、交接班時間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。(1分)A、作業(yè)區(qū)域B、線路使用C、調(diào)車機(jī)車D、人員答案:ABCD解析:

暫無解析12.信號表示器分為()、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。(1分)A、道岔B、脫軌C、進(jìn)路D、發(fā)車答案:ABCD解析:

暫無解析13.推進(jìn)對貨位時,調(diào)車人員呼叫:()。(1分)A、“推進(jìn),對貨位×車”B、“稍行移動”C、“減速”D、“停車”答案:ABD解析:

暫無解析14.中間站停留車輛,無論停留的線路是否有坡道,均應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端車輛的人力制動機(jī),并以()等牢靠固定。(1分)A、鐵鞋B、止輪器C、防溜枕木D、人力制動機(jī)緊固器答案:ABC解析:

暫無解析15.()的機(jī)車,在車站轉(zhuǎn)向掛頭作業(yè),可比照出入段本務(wù)機(jī)車掛頭辦理,不派調(diào)車指揮人顯示起動信號和連掛車輛的有關(guān)信號。(1分)A、旅客列車B、通勤列車C、折返列車D、折角列車答案:ABCD解析:

暫無解析16.執(zhí)行“問路式”調(diào)車作業(yè),因(),車站值班員反呼叫調(diào)車人員(司機(jī))三次無人應(yīng)答時,車站可先行排列進(jìn)路開放信號,調(diào)車人員(司機(jī))應(yīng)憑信號顯示動車。(1分)A、無線電臺故障B、干擾或其它原因造成聯(lián)系不上C、列車調(diào)車通信設(shè)備D、機(jī)控器答案:AB解析:

暫無解析17.對()及特種車輛,應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)擋及貨物裝載狀態(tài)。(1分)A、平車B、砂(礦)石車C、罐車D、客車答案:ABCD解析:

暫無解析18.經(jīng)由6‰以上的坡道時()除外,應(yīng)連結(jié)車列的全部軟管。(1分)A、駝峰B、駝峰迂回線C、禁溜線D、牽出線答案:ABCD解析:

暫無解析19.禁止溜放調(diào)車的線路有()。(1分)A、停有乘坐旅客的車輛的線路B、停有動車組的線路C、超過2.5‰坡度的線路(為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外)D、調(diào)車線答案:ABC解析:

暫無解析20.鐵路線路分為正線、()、岔線、安全線及避難線。(1分)A、站線B、段管線C、到發(fā)線D、調(diào)車線答案:AB解析:

暫無解析21.禁止溜放的車輛有()。(1分)A、凹型車B、落下孔車C、客車D、動車組答案:ABCD解析:

暫無解析22.向停留裝載GW貨物車輛的線路()時,必須留有10m以上的距離,嚴(yán)禁溜放連掛。(1分)A、連掛B、溜放其他車輛C、推送車輛D、取送車答案:BC解析:

暫無解析23.調(diào)動需要限速運(yùn)行的故障車時,列檢應(yīng)及時書面通知(),必要時派人監(jiān)督運(yùn)行,調(diào)車作業(yè)計劃中須注明限速值。(1分)A、車站調(diào)度員B、未設(shè)車站調(diào)度員的為調(diào)車區(qū)長C、未設(shè)調(diào)車區(qū)長的為車站值班員D、未設(shè)車站值班員的為助理值班員答案:ABC解析:

暫無解析24.特種用途車是指:()(1分)A、試驗車B、發(fā)電車C、檢衡車D、軌道檢查車答案:ABCD解析:

暫無解析25.遇通信設(shè)備聯(lián)系不通時,機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備擰緊人力制動機(jī)信號信號鳴笛的使用時機(jī)為()。(1分)A、復(fù)示溜放調(diào)車信號B、要求列車乘務(wù)組緩解人力制動機(jī)C、要求列車乘務(wù)組擰緊人力制動機(jī)D、要求就地制動時答案:CD解析:

暫無解析26.遇()需在區(qū)間推進(jìn)運(yùn)行時,應(yīng)配掛簡易緊急制動閥。(1分)A、路用列車B、救援列車C、集團(tuán)公司特準(zhǔn)的列車D、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車答案:ABC解析:

暫無解析27.遇天氣惡劣或地處曲線推進(jìn)車列瞭望困難時,調(diào)車指揮人可指派連結(jié)員或勝任人員在前方()。(1分)A、瞭望B、呼叫距離信號C、中轉(zhuǎn)信號D、顯示信號答案:AC解析:

暫無解析28.車輛擠岔后如須后退時,應(yīng)檢查()時,將尖軌緊固后,方可進(jìn)行。(1分)A、尖軌是否密貼B、尖軌損傷程度C、不影響行車D、不影響運(yùn)行答案:BC解析:

暫無解析29.變更限速地段的調(diào)車計劃()。(1分)A、不準(zhǔn)口頭布置B、須書面計劃布置C、須經(jīng)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意D、須經(jīng)車站值班員同意答案:AB解析:

暫無解析30.調(diào)車作業(yè)時,客車與()以外的貨車連掛時,不得與貨車有人力制動機(jī)端連掛;(1分)A、罐車B、平車C、平集共用車D、敞車答案:BC解析:

暫無解析判斷題(總共30題)1.嚴(yán)禁患有禁忌癥人員登高作業(yè)。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

登高禁忌癥2.調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個白色燈光:準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析3.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號時的調(diào)車時,平面調(diào)車,不準(zhǔn)溜放調(diào)車,并以遇到阻礙能隨時停車的速度進(jìn)行作業(yè)(在空線上牽引運(yùn)行時不準(zhǔn)超過20km/h,推進(jìn)運(yùn)行時不準(zhǔn)超過15km/h)。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

15,104.使用中間體過渡車鉤進(jìn)行調(diào)車時,中間體過渡車鉤的拆裝由車輛部門負(fù)責(zé)。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析5.橫向劃區(qū)的,兩區(qū)之間應(yīng)有不少于50m的安全距離,并須設(shè)有界標(biāo)。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

30m6.設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,對車體端墻上已涂打“接觸網(wǎng)下操作注意安全”標(biāo)記的棚車、敞車類車輛,準(zhǔn)許使用下方人力制動機(jī)進(jìn)行防溜。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析7.調(diào)車作業(yè)時禁止站在車輛連掛端的手制動臺上與客車進(jìn)行連掛。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析8.不辦理閉塞的站內(nèi)岔線,在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號機(jī),可用紅色燈光代替藍(lán)色燈光。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析9.停留車組遇兩端第一位車輛不能使用人力制動機(jī)時,可順延使用下一車輛人力制動機(jī)。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

在連掛成組的前提下10.段管線的對稱道岔不得小于9號。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

6號11.電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,對棚車、敞車類的車輛禁止壓岔調(diào)車。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

手推調(diào)車12.對中間站停放因故障臨時甩車的客車,采取兩端放置木止輪器并擰緊手制動機(jī)的防溜措施。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析13.安全帶應(yīng)扎于衣服的里面。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

外面14.調(diào)車作業(yè)中遇機(jī)控器重啟時,調(diào)車指揮人應(yīng)通知司機(jī),調(diào)車指揮人應(yīng)重新組織試驗。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

司機(jī)應(yīng)通知調(diào)車指揮人15.蜜蜂車與裝載生石灰的車輛最少隔離3輛。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析16.無線調(diào)車燈顯制式信號顯示:綠燈閃數(shù)次后熄滅——推進(jìn)信號。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

起動信號17.調(diào)車作業(yè)中遇開放的調(diào)車信號機(jī)突然熄滅,推進(jìn)作業(yè)時前方領(lǐng)車人員應(yīng)立即顯示“緊急停車”信號(未動車時,嚴(yán)禁臆測動車)。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析18.調(diào)動專運(yùn)、公務(wù)及特種用途車輛,不得超過10km/h。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析19.圖定回送的客車底列車,應(yīng)指派車輛乘務(wù)人員值乘。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

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