2024年9月物流1+x考試模擬題（附答案）一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1.基本上按業(yè)務(wù)的實際處理步驟和過程繪制,是一種用圖形方式反映實際業(yè)務(wù)處理過程的“流水賬”。繪制這本“流水賬”對于開發(fā)者理順和優(yōu)化業(yè)務(wù)過程是很有幫助的。這指的是下列哪種業(yè)務(wù)流程分析工具？A:業(yè)務(wù)流程圖B:業(yè)務(wù)活動圖示C:集成定義方法D:業(yè)務(wù)流程建模參考答案：【A】解析：業(yè)務(wù)流程圖基本上按業(yè)務(wù)的實際處理步驟和過程繪制，是一種用圖形方式反映實際業(yè)務(wù)處理過程的“流水賬”。繪制業(yè)務(wù)流程圖對于開發(fā)者理順和優(yōu)化業(yè)務(wù)過程很有幫助，所以答案是D選項。2.通過取得人們在情感、文化、價值觀層面的共鳴來實現(xiàn)創(chuàng)新的類型是（）A:移植式創(chuàng)新B:開拓式創(chuàng)新C:升級式創(chuàng)新D:精神式創(chuàng)新參考答案：【D】解析：精神式創(chuàng)新主要是通過取得人們在情感、文化、價值觀層面的共鳴來實現(xiàn)創(chuàng)新。開拓式創(chuàng)新強調(diào)開辟全新領(lǐng)域等；升級式創(chuàng)新側(cè)重于在原有基礎(chǔ)上提升改進；移植式創(chuàng)新是借鑒其他領(lǐng)域的成果應(yīng)用到自身。所以符合題意的是精神式創(chuàng)新，答案選D。3.在進行裝車時，不需要考慮的是（）。A:貨物的生產(chǎn)日期B:貨物的形狀C:貨物的體積D:貨物的性質(zhì)參考答案：【A】解析：裝車時需要考慮貨物的形狀、體積、性質(zhì)等因素，以確保貨物安全、穩(wěn)定地運輸，而貨物的生產(chǎn)日期通常與裝車本身并無直接關(guān)聯(lián)，不需要特別考慮。4.下列選項不屬于客戶檔案分類管理原則的是（）。A:分類管理B:分散管理C:動態(tài)管理D:集中管理參考答案：【B】解析：客戶檔案分類管理應(yīng)遵循集中管理原則，便于統(tǒng)一管理和維護，分散管理不利于檔案的有效管理和利用，所以不屬于客戶檔案分類管理原則；動態(tài)管理可以根據(jù)客戶情況變化及時更新檔案；分類管理有助于對不同類型客戶進行針對性服務(wù)和管理；集中管理能保證檔案的安全性、完整性和可查性等。5.“六點優(yōu)先工作制”要求把每天要做的事按重要性排序，分別從“1”到“6”標出6件最重要的事情，先全力以赴做好標號為（）。A:“6”的事情B:“1”的事情C:“1”、“2”、“3”的事情D:“1”和“2”的事情參考答案：【B】解析：“六點優(yōu)先工作制”強調(diào)先集中精力完成最重要的事情，標號為“1”的事情是當天最重要的，所以應(yīng)先全力以赴做好標號為“1”的事情，也就是大于“1”的事情，選項A符合要求。6.以下不屬于影響車輛積載的因素是（）。A:裝載技術(shù)原因B:貨物特性C:貨物包裝情況D:集裝化參考答案：【D】解析：影響車輛積載的因素主要有貨物特性、貨物包裝情況、裝載技術(shù)原因等。集裝化一般不是影響車輛積載的直接因素，它更多地涉及貨物的集合包裝和運輸方式等方面，而不是直接針對車輛積載。7.跨職能能流程圖又可稱為A:盒圖B:IPO圖C:N-S圖D:泳道圖參考答案：【D】解析：跨職能流程圖又可稱為泳道圖，它通過將流程按不同職能部門或角色進行劃分，如同在流程的“河流”中劃分出不同的“泳道”，每個泳道代表一個特定的職能或角色，便于清晰地展示各職能在流程中的參與和協(xié)作情況。而盒圖、N-S圖主要用于程序結(jié)構(gòu)的表示，IPO圖主要用于描述模塊的輸入、處理和輸出關(guān)系，均與跨職能流程圖的概念不同。8.如果倉庫賬面上物料A有100套，盤點后實際庫存有102套，此時盤點作業(yè)異常處理的方法是A:檢查存貨，查明原因，進行調(diào)整或賠償B:檢查存貨，查明原因，進行調(diào)整或退倉C:檢查存貨，查明原因，修改出庫單的出庫數(shù)量D:無需處理參考答案：【B】9.按經(jīng)濟損失程度分，一次損失9萬元屬于（）。A:特大損失事故B:重大損失事故C:較大損失事故D:一般損失事故參考答案：【C】10.移庫作業(yè)屬于（）。A:出庫作業(yè)B:在庫作業(yè)C:入庫作業(yè)D:配送作業(yè)參考答案：【B】解析：移庫作業(yè)是指在倉庫內(nèi)部對貨物進行位置移動的操作，屬于在庫作業(yè)的范疇。入庫作業(yè)是貨物進入倉庫的過程；出庫作業(yè)是貨物離開倉庫的過程；配送作業(yè)是將貨物配送到客戶手中的過程，均與移庫作業(yè)的性質(zhì)不同。11.必需品依規(guī)定定位、定方法擺放，整齊有序，明確標示。這是下列5S管理含義中的A:整理B:清潔C:清掃D:整頓參考答案：【D】解析：整頓是將必需品依規(guī)定定位、定方法擺放，整齊有序，明確標示。整理是區(qū)分要與不要的物品；清掃是將工作場所清掃干凈；清潔是將整理、整頓、清掃進行到底且維持其成果。12.2021年5月28日京東物流正式于港交所掛牌交易，擬計劃發(fā)行10%股份募集35億美元，估值約350億美元。京東物流的企業(yè)組織形式是A:有限責(zé)任公司B:股份有限公司C:獨資企業(yè)D:合伙企業(yè)參考答案：【B】解析：股份有限公司是指公司資本為股份所組成的公司，股東以其認購的股份為限對公司承擔(dān)責(zé)任的企業(yè)法人。京東物流于港交所掛牌交易，擬計劃發(fā)行股份募集資金，這種通過發(fā)行股票籌集資金并上市交易的企業(yè)組織形式屬于股份有限公司。獨資企業(yè)是由一人投資經(jīng)營的企業(yè)；合伙企業(yè)是由各合伙人訂立合伙協(xié)議，共同出資，共同經(jīng)營，共享收益，共擔(dān)風(fēng)險，并對企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限連帶責(zé)任的營利性組織；有限責(zé)任公司是由五十個以下的股東出資設(shè)立，每個股東以其所認繳的出資額為限對公司承擔(dān)有限責(zé)任，公司以其全部資產(chǎn)對公司債務(wù)承擔(dān)全部責(zé)任的經(jīng)濟組織。所以京東物流不是獨資企業(yè)、合伙企業(yè)和有限責(zé)任公司，而是股份有限公司。京東物流通過上市發(fā)行股份的行為符合股份有限公司的特征，從其公開募集資金和上市交易等情況可以判斷其為股份有限公司。13.下列選項中不屬于庫存控制作用的主要體現(xiàn)的是（）。A:對物品貨位進行跟蹤管理B:滿足預(yù)期顧客要求C:防止脫銷D:平滑生產(chǎn)要求參考答案：【A】解析：庫存控制的作用主要體現(xiàn)在防止脫銷、滿足預(yù)期顧客要求、平滑生產(chǎn)要求等方面。對物品貨位進行跟蹤管理不屬于庫存控制的主要作用體現(xiàn)。14.記載集裝箱內(nèi)所有裝載貨物的名稱、質(zhì)量、尺碼、數(shù)量等內(nèi)容的單證是（）。A:集裝箱裝箱單B:托運單C:報檢委托書D:集裝箱設(shè)備交接單參考答案：【A】解析：集裝箱裝箱單是記載集裝箱內(nèi)所有裝載貨物的名稱、質(zhì)量、尺碼、數(shù)量等內(nèi)容的單證。它詳細記錄了箱內(nèi)貨物的具體信息，便于貨物的交接、運輸、報關(guān)、報檢等一系列操作。而集裝箱設(shè)備交接單主要是用于集裝箱及相關(guān)設(shè)備的交接；托運單是托運人辦理托運手續(xù)的單據(jù)；報檢委托書是用于委托報檢的文件，均不記載箱內(nèi)貨物具體信息。15.SWOT分析法中，下列哪種組合戰(zhàn)略是穩(wěn)定性戰(zhàn)略？A:STB:SOC:WOD:WT參考答案：【C】16.對高分子材料的倉儲應(yīng)重點做好（）。A:防陳化B:防老化C:防干裂D:防霉腐參考答案：【B】解析：高分子材料在儲存過程中，由于受到外界環(huán)境因素如光照、氧氣、溫度等的影響，容易發(fā)生老化現(xiàn)象，導(dǎo)致材料性能下降。防霉腐主要針對易霉變的普通物品；防干裂對于一些含水或易失水的材料可能更重要，但不是高分子材料倉儲重點；防陳化表述不準確，高分子材料主要是防老化。所以對高分子材料的倉儲應(yīng)重點做好防老化。17.關(guān)于退貨異常處理，下列說法錯誤的是的（）。A:運輸損壞可簽收B:數(shù)量少，則追回或賠償C:數(shù)量多，則退回D:送貨錯誤，則重新送貨參考答案：【A】解析：運輸損壞時不應(yīng)簽收，應(yīng)與相關(guān)方協(xié)商解決，如聯(lián)系快遞公司、供應(yīng)商等，確定責(zé)任歸屬并采取相應(yīng)措施，如補發(fā)、換貨、退款等，而不是直接簽收。選項A中數(shù)量多退回是合理的退貨異常處理方式；選項B數(shù)量少追回或賠償也是可行的處理辦法；選項D送貨錯誤重新送貨也是正確的處理方式。18.下列對系統(tǒng)仿真描述不正確的是A:仿真技術(shù)最大的優(yōu)點就是不需要實際設(shè)備的安裝B:仿真技術(shù)需要實際實施相應(yīng)的方案C:仿真技術(shù)借助計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對系統(tǒng)進行實際模仿的一項應(yīng)用技術(shù)D:仿真是企業(yè)檢測其系統(tǒng)及決策是否有效或高效的一個重要途徑參考答案：【B】解析：系統(tǒng)仿真借助計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對系統(tǒng)進行實際模仿，最大優(yōu)點是不需要實際設(shè)備安裝，是企業(yè)檢測系統(tǒng)及決策有效性或高效性的重要途徑，并不需要實際實施相應(yīng)方案，所以D選項描述不正確。19.即時配送是可滿足（）分鐘內(nèi)送達要求的配送方式。A:90B:60C:45D:30參考答案：【C】20.下列屬于托盤缺點的是（）。A:不需要有倉庫B:需要有倉庫C:自重量小D:自重量大參考答案：【B】21.智慧物流創(chuàng)新模式中，基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的開放式配送模式為（）。A:物流眾包B:云物流C:互聯(lián)網(wǎng)+物流D:云倉資源共享參考答案：【A】解析：智慧物流創(chuàng)新模式中，物流眾包是基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的開放式配送模式。物流眾包通過互聯(lián)網(wǎng)平臺整合社會閑散物流資源，實現(xiàn)配送任務(wù)的眾包，讓更多人參與到物流配送中，具有開放式的特點。云物流強調(diào)利用云計算等技術(shù)實現(xiàn)物流信息的高效處理和共享；云倉資源共享側(cè)重于倉儲資源的共享；互聯(lián)網(wǎng)+物流是一個更寬泛的概念，包含多種基于互聯(lián)網(wǎng)與物流結(jié)合的模式，都不如物流眾包更準確地體現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的開放式配送這一模式。22.海洋運輸貨物保險的基本險中，保險費率最低的是（）。A:銹損險B:一切險C:水漬險D:平安險參考答案：【D】解析：平安險的保險責(zé)任相對較窄，在基本險中費率通常是最低的。水漬險的保險責(zé)任比平安險多了自然災(zāi)害造成的部分損失賠償，費率高于平安險。一切險的保險責(zé)任最廣泛，涵蓋了平安險和水漬險的責(zé)任范圍以及一般外來風(fēng)險造成的損失，費率是最高的。銹損險屬于一般附加險，不屬于基本險范疇。23.由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動是（）。A:城市配送B:共同配送C:加工配送D:即時配送參考答案：【B】解析：共同配送是由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動，其目的是為了提高配送效率、降低配送成本等。城市配送主要側(cè)重于城市范圍內(nèi)的貨物運輸配送；加工配送是在配送過程中進行一定加工；即時配送強調(diào)及時性。所以答案選C。24.下列哪個模型是實施6Sigma的一套操作方法，是6Sigma管理中最重要、最經(jīng)典的管理模型？A:DMAIC模型B:SDCA循環(huán)C:ESIA分析法D:標桿瞄準法參考答案：【A】解析：DMAIC模型是實施6Sigma的一套操作方法，是6Sigma管理中最重要、最經(jīng)典的管理模型。它包括定義（Define）、測量（Measure）、分析（Analyze）、改進（Improve）和控制（Control）五個階段，旨在通過系統(tǒng)的方法解決問題和持續(xù)改進流程。標桿瞄準法是尋找最佳實踐以改進自身的方法；ESIA分析法主要用于流程優(yōu)化；SDCA循環(huán)是標準化、執(zhí)行、檢查、處理的循環(huán)，主要用于維持現(xiàn)有流程穩(wěn)定。所以答案選A。25.下列活動中屬于分貨作業(yè)的是（）。A:將貨物送入客戶包裝工作站B:打印發(fā)貨差異表C:領(lǐng)取揀選匯總表D:將貨物放入分區(qū)集貨位參考答案：【B】26.發(fā)達國家政府倡導(dǎo)綠色物流配送的對策是在三個方面制定相關(guān)的政策，以下不屬于這三個方面的是（）A:物流系統(tǒng)B:交通量C:交通流D:污染發(fā)生源參考答案：【A】27.船方或其代理人簽發(fā)的，證明已收到貨物允許將貨物運至目的地并交付給托運人的書面憑證的是（）。A:海運提單B:托運單C:訂艙委托書D:出口貨物報關(guān)單參考答案：【A】解析：海運提單是船方或其代理人簽發(fā)的，證明已收到貨物允許將貨物運至目的地并交付給托運人的書面憑證。托運單是托運人向承運人或其代理人辦理貨物托運的單證；出口貨物報關(guān)單是貨物進出口時向海關(guān)申報的文件；訂艙委托書是托運人委托貨代訂艙的文件。28.根據(jù)配送作業(yè)流程，包裝作業(yè)的下一個作業(yè)環(huán)節(jié)是（）。A:裝車交接作業(yè)B:分貨作業(yè)C:揀選作業(yè)D:集貨作業(yè)參考答案：【D】29.從接收客戶訂單開始到將貨品送到客戶手中所發(fā)生的所有物流活動稱為（）。A:物流管理B:物流服務(wù)C:訂單管理D:客戶服務(wù)參考答案：【B】解析：物流服務(wù)是從接收客戶訂單開始到將貨品送到客戶手中所發(fā)生的所有物流活動。客戶服務(wù)側(cè)重于滿足客戶需求、提供支持等方面；物流管理是對物流活動進行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等；訂單管理主要是對訂單的處理流程等進行管理，均不符合題干描述。30.下列哪個選項不屬于客戶檔案分類管理原則？（）A:分類管理B:動態(tài)管理C:分散管理D:集中管理參考答案：【C】解析：分散管理不屬于客戶檔案分類管理原則。客戶檔案分類管理原則包括動態(tài)管理，即根據(jù)客戶情況變化及時更新；分類管理，以便于查找和使用；集中管理，利于統(tǒng)一維護和管理等。而分散管理不利于對客戶檔案進行有效管控和利用，所以答案是[A]。31.SWOT分析中利用機會，避免劣勢是（）A:W-OB:S-TC:W-TD:S-O參考答案：【A】解析：在SWOT分析中，W代表劣勢，O代表機會，利用機會、避免劣勢就是W-O策略，即通過利用外部機會來彌補內(nèi)部劣勢。32.DMAIC模型中A代表的是A:分析B:改進C:界定D:測量參考答案：【A】33.下面哪種庫存的目的是為了銜接供需，緩沖供需之間在時間上的矛盾，保障供需雙方的經(jīng)常性活動都能順利進行？A:周轉(zhuǎn)庫存B:在途庫存C:預(yù)期庫存D:安全庫存參考答案：【A】34.配送站點作業(yè)的差異多發(fā)生在交貨環(huán)節(jié)，常見的作業(yè)異常不包括的是（）。A:上車漏裝B:交錯客戶C:少交貨品D:客戶拒收參考答案：【A】解析：交貨環(huán)節(jié)常見的作業(yè)異常包括交錯客戶、客戶拒收、少交貨品等，上車漏裝一般發(fā)生在裝車環(huán)節(jié)，而非交貨環(huán)節(jié)。35.倉庫揀貨作業(yè)流程中，登記退貨信息是以下哪個選項的作業(yè)任務(wù)？（）。A:倉管員B:信息員C:供應(yīng)商D:配送員參考答案：【B】36.在公路貨物運輸作業(yè)中，“填寫托運單”應(yīng)該在哪項作業(yè)中完成？（）。A:開票收費作業(yè)B:過磅量方作業(yè)C:驗收入庫作業(yè)D:受理托運作業(yè)參考答案：【D】解析：在公路貨物運輸作業(yè)的受理托運作業(yè)環(huán)節(jié)，需要填寫托運單，詳細記錄貨物的相關(guān)信息以及托運要求等內(nèi)容，所以“填寫托運單”應(yīng)該在受理托運作業(yè)中完成。37.下面不屬于庫存控制作用的主要體現(xiàn)是（）A:對物品貨位進行跟蹤管理B:防止脫銷C:滿足預(yù)期顧客要求D:平滑生產(chǎn)要求參考答案：【A】解析：庫存控制的作用主要體現(xiàn)在防止脫銷、滿足預(yù)期顧客要求、平滑生產(chǎn)要求等方面。對物品貨位進行跟蹤管理不屬于庫存控制的主要作用體現(xiàn)。38.當系統(tǒng)由于內(nèi)部資源的有限性導(dǎo)致無法進一步實現(xiàn)帕累托改進時，需要通過不斷開放系統(tǒng)的邊界，導(dǎo)入更多資源實現(xiàn)轉(zhuǎn)化，通過外部資源的輸入與優(yōu)化來增強系統(tǒng)的轉(zhuǎn)化效率和產(chǎn)出，這體現(xiàn)出系統(tǒng)的特點是A:目的性B:層次性C:整體性D:開放性參考答案：【D】解析：系統(tǒng)具有開放性，當內(nèi)部資源有限無法實現(xiàn)帕累托改進時，開放系統(tǒng)邊界，導(dǎo)入外部資源，體現(xiàn)了系統(tǒng)與外部環(huán)境進行物質(zhì)、能量和信息交換的開放性特點。39.在MBTI職業(yè)性格測試法中，“S”代表（）。A:內(nèi)向B:外向C:感覺D:直覺參考答案：【C】解析：“MBTI職業(yè)性格測試法中，‘S’代表感覺（Sensing），它關(guān)注的是具體的、實際的信息，更注重現(xiàn)實和當下的情況。內(nèi)向是‘I’（Introversion），外向是‘E’（Extraversion），直覺是‘N’（Intuition）?！?0.數(shù)據(jù)采集方法中具有可深度了解情況，解決調(diào)查瓶頸，時效性強、靈活等優(yōu)點的（）。A:觀察法B:資料查閱法C:互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查D:郵寄調(diào)查參考答案：【A】解析：觀察法的優(yōu)點是可以直接觀察到被調(diào)查對象的行為、態(tài)度等，能夠深度了解情況，及時解決調(diào)查中遇到的瓶頸，且具有較強的時效性和靈活性。郵寄調(diào)查可能會受到回收率低等問題影響；互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查存在樣本代表性等問題；資料查閱法主要是獲取已有的資料，不能像觀察法這樣實時、深度地了解具體情況。二、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1.叉車是廣泛應(yīng)用于各種物流作業(yè)場所的裝卸搬運設(shè)備，可以垂直堆垛，也可以水平運輸。A:正確B:錯誤參考答案：【A】2.穿梭車是電商行業(yè)高密度存儲的重要設(shè)備之一。A:正確B:錯誤參考答案：【A】3.在倉儲到貨入庫環(huán)節(jié)進行貨品驗收時，如果發(fā)現(xiàn)貨品品種或數(shù)量少時，應(yīng)拒收。A:正確B:錯誤參考答案：【B】4.甩掛運輸對道路通行流量、道路平整度、道路轉(zhuǎn)彎半徑與一般車輛相比要求程度較高，適宜選擇坡度較低、路面平緩、彎度較小、交通流量適中的道路。A:正確B:錯誤參考答案：【A】5.投標函又稱投標書、投標申請書。A:正確B:錯誤參考答案：【A】6.從理論上講車輛積載應(yīng)按照“先送先裝”的順序裝車。A:正確B:錯誤參考答案：【B】7.做好庫存控制應(yīng)做到庫存量越少越好。A:正確B:錯誤參考答案：【B】8.存儲設(shè)備中，物流箱的缺點是：保護性能比集裝箱差，露天存放困難，需要有倉庫等設(shè)施。A:正確B:錯誤參考答案：【B】9.目前我國物流公司的運輸過程已經(jīng)全部實現(xiàn)透明化管理。A:正確B:錯誤參考答案：【B】10.倉庫儲存過程中，霉變、銹蝕、蟲蛀、溶化、揮發(fā)、燃爆等變質(zhì)現(xiàn)象有的與空氣溫、濕度有密切關(guān)系，有的沒有關(guān)系。A:正確B:錯誤參考答案：【B】11.人們對于創(chuàng)新內(nèi)涵的理解，存在一些誤區(qū)，這可能不僅會影響個體創(chuàng)新的熱情，更會影響群體創(chuàng)新的能力。A:正確B:錯誤參考答案：【A】12.PDAC循環(huán)又稱為“戴明環(huán)”。A:正確B:錯誤參考答案：【A】13.物流是物品從接收地向供應(yīng)地的實體流動過程。A:正確B:錯誤參考答案：【B】14.工作總結(jié)的標題一般包含“四要素”，即單位名稱、適用時期、內(nèi)容和文種。A:正確B:錯誤參考答案：【A】15.配送中心管理信息系統(tǒng)的英文縮寫是DIS。A:正確B:錯誤參考答案：【B】16.物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能三大領(lǐng)域是未來智能物流發(fā)展的重要方向，也是智慧物流能否進一步迭代升級的關(guān)鍵。A:正確B:錯誤參考答案：【A】17.創(chuàng)新思維是以新穎獨創(chuàng)的方法解決問題的思維過程，這種思維能突破常規(guī)思維的界限，以超常規(guī)甚至反常規(guī)的方法、視角去思考問題，提出與眾不同的解決方法，從而產(chǎn)生新穎、獨到、有社會意義的思維成果。A:正確B:錯誤參考答案：【A】18.海運提單是發(fā)貨人簽發(fā)的，證明已發(fā)出貨物的書面憑證。A:正確B:錯誤參考答案：【B】19.在配送過程中不存在由于各類政府監(jiān)管行為，對配送途中的車輛進行查扣造成的潛在風(fēng)險。A:正確B:錯誤參考答案：【B】20.綠色物流注重環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展的共生共存。A:正確B:錯誤參考答案：【A】21.SWOT分析法與態(tài)勢分析法是完全不同的兩種分析法。A:正確B:錯誤參考答案：【B】22.工程措施在職業(yè)病預(yù)防和控制中是首選的措施。A:正確B:錯誤參考答案：【A】23.六點優(yōu)先工作制要求先全力以赴做好標記為“1”的事情。A:正確B:錯誤參考答案：【A】24.如果承運人、托運人和網(wǎng)絡(luò)貨運平臺之間不能形成相互的信任感,承運人、托運人和平臺之間就不