2025年黑龍江省綏化市青岡縣一中高三物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題_第1頁
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2025年黑龍江省綏化市青岡縣一中高三物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,一光滑小球與一過球心的輕桿連接,置于一斜面上靜止,輕桿通過光滑鉸鏈與豎直墻壁連接,已知小球所受重力為G,斜面與水平地面的夾角為60°,輕桿與豎直墻壁的夾角也為60°,則輕桿和斜面受到球的作用力大小分別為()A.G和G B.G和C.G和G D.G和2G2、如圖所示,相距為L(zhǎng)的兩條足夠長(zhǎng)的光滑平行不計(jì)電阻的金屬導(dǎo)軌與水平面夾角為θ,處于方向垂直導(dǎo)軌平面向下且磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。將金屬桿ab垂直放在導(dǎo)軌上,桿ab由靜止釋放下滑距離x時(shí)速度為v。已知金屬桿質(zhì)量為m,定值電阻以及金屬桿的電阻均為R,重力加速度為g,導(dǎo)軌桿與導(dǎo)軌接觸良好。則下列說法正確的是()A.此過程中流過導(dǎo)體棒的電荷量q等于B.金屬桿ab下滑x時(shí)加速度大小為gsinθ-C.金屬桿ab下滑的最大速度大小為D.金屬桿從開始運(yùn)動(dòng)到速度最大時(shí),桿產(chǎn)生的焦耳熱為mgxsinθ-3、如圖所示,兩同心圓環(huán)A、B置于同一光滑水平桌面上,其中A為均勻帶電絕緣環(huán),B為導(dǎo)體環(huán),若A環(huán)以圖示的順時(shí)針方向,繞圓心由靜止轉(zhuǎn)動(dòng)起來,則()A.B環(huán)將順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)起來B.B環(huán)對(duì)桌面的壓力將增大C.B環(huán)將有沿半徑方向擴(kuò)張的趨勢(shì)D.B環(huán)中將有順時(shí)針方向的電流4、如圖,裝備了“全力自動(dòng)剎車”安全系統(tǒng)的汽車,當(dāng)車速v滿足3.6km/h≤v≤36km/h、且與前方行人之間的距離接近安全距離時(shí),如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施,系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”,使汽車避免與行人相撞。若該車在不同路況下“全力自動(dòng)剎車”的加速度取值范圍是4~6m/s2,則該系統(tǒng)設(shè)置的安全距離約為()A.0.08m B.1.25m C.8.33m D.12.5m5、如圖所示,小球放在光滑的墻與裝有鉸鏈的光滑薄板之間,薄板在F作用下逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),在墻與薄板之間的夾角θ緩慢地從90°逐漸減小的過程中()A.小球?qū)Ρ“宓膲毫赡苄∮谛∏虻闹亓.小球?qū)Ρ“宓恼龎毫σ恢痹龃驝.小球?qū)Φ膲毫ο葴p小,后增大D.小球?qū)Φ恼龎毫Σ豢赡艽笥谛∏虻闹亓?、一個(gè)小物體從斜面底端沖上足夠長(zhǎng)的斜面,然后又滑回斜面底端,已知小物體的初動(dòng)能為E,返回斜面底端時(shí)的速度為v,克服摩擦力做功為若小物體沖上斜面的初動(dòng)能為2E,則下列選項(xiàng)中正確的一組是()①物體返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能為E②物體返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能為③物體返回斜面底端時(shí)的速度大小為2④物體返回斜面底端時(shí)的速度大小為A.①③ B.②④ C.①④ D.②二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、圖中虛線a、b、c、d、f代表勻強(qiáng)電場(chǎng)內(nèi)間距相等的一組等勢(shì)面,已知平面b上的電勢(shì)為2V.一電子經(jīng)過a時(shí)的動(dòng)能為10eV,從a到d的過程中克服電場(chǎng)力所做的功為6eV.下列說法正確的是A.平面c上的電勢(shì)為零B.該電子可能到達(dá)不了平面fC.該電子經(jīng)過平面d時(shí),其電勢(shì)能為4eVD.該電子經(jīng)過平面b時(shí)的速率是經(jīng)過d時(shí)的2倍8、如圖甲所示,、為兩個(gè)相同的環(huán)形線圈,共軸并靠近放置。線圈中通有如圖乙所示的交變電流,則以下說法正確的是()A.時(shí)刻,兩線圈間作用力為零B.時(shí)刻,兩線圈間吸力最大C.在到時(shí)間內(nèi),、兩線圈相吸D.在到時(shí)間內(nèi),、兩線圈相斥9、如圖所示,在粗糙的水平地面上放著一左測(cè)截面是半圓的柱狀物體B,在物體B與豎直墻之間放置一光滑小球A,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用水平力F拉著物體B緩慢向右移動(dòng)一小段距離后,系統(tǒng)仍處于靜止?fàn)顟B(tài),在此過程中,下列判斷正確的是()A.小球A對(duì)物體B的壓力逐漸增大 B.小球A對(duì)物體B的壓力逐漸減小C.拉力F逐漸減小 D.墻面對(duì)小球A的支持力先增大后減小10、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng)其圖象如圖所示已知汽車的質(zhì)量為,汽車受到地面的阻力為車重的倍,則以下說法正確的是A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為B.汽車速度為時(shí)的加速度為C.汽車的額定功率為100

kWD.汽車的最大速度為80

三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實(shí)驗(yàn)小組測(cè)定一電流表的內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)室提供如下器材:A.待測(cè)電流表(量程為,內(nèi)阻約);B.電阻箱(最大阻值為);C.滑動(dòng)變阻器(最大阻值,額定電流);D.滑動(dòng)變阻器(最大阻值,額定電流);E.電源(電動(dòng)勢(shì)約,內(nèi)阻不計(jì));F.開關(guān)兩個(gè),導(dǎo)線若干。設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路圖,實(shí)驗(yàn)步驟如下:①根據(jù)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的電路圖連接好電路,正確調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器;②先閉合,使保持?jǐn)嚅_狀態(tài),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片的位置,使得待測(cè)電流表示數(shù)達(dá)到滿偏電流。③保持滑動(dòng)變阻器滑片的位置不動(dòng),閉合,并多次調(diào)節(jié)變阻箱,記下電流表的示數(shù)和對(duì)應(yīng)的電阻箱的阻值。④以為縱坐標(biāo),為橫坐標(biāo)作出了圖線,如圖乙所示;⑤根據(jù)圖線的相關(guān)數(shù)據(jù)求解電流表的內(nèi)阻;回答下列問題:(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇滑動(dòng)變阻器_____(填“”或“”),實(shí)驗(yàn)前,先將滑動(dòng)變阻器滑片移到____(填“”或“”)端;(2)在調(diào)節(jié)電阻箱過程中干路電流幾乎不變,則與的關(guān)系式為______(用題中所給出物理量的字母表示),根據(jù)圖象中的數(shù)據(jù)求出電流表的內(nèi)阻_____(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(3)用這種方法測(cè)量出的電流表內(nèi)阻比電流表內(nèi)阻的真實(shí)值_____(填“偏大”“相等”或“偏小”)。12.(12分)如圖甲所示裝置,可以進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn):A.“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”B.“驗(yàn)證牛頓第二定律”C.“研究合外力做功和物體動(dòng)能變化關(guān)系(1)在A、B、C這三個(gè)實(shí)驗(yàn)中,______需要平衡摩擦阻力.(2)已知小車的質(zhì)量為M,盤和砝碼的總質(zhì)量為m,且將mg視為細(xì)繩對(duì)小車的拉力;為此需要滿足前述A、B、C三個(gè)實(shí)驗(yàn)中,______不需要滿足此要求.(3)如果用此裝置做“研究合外力做功和物體動(dòng)能變化關(guān)系這個(gè)實(shí)驗(yàn),由此可求得如圖乙紙帶上由O點(diǎn)到D點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)過程中,盤和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式______,該小車動(dòng)能改變量的表達(dá)式______.由于實(shí)驗(yàn)中存在系統(tǒng)誤差,所以W______選填“小于”、“等于”或“大于”.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,用手捏住細(xì)線,讓質(zhì)量m=2kg的小球在光滑水平桌面上以v=1m/s的速率做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其半徑r=0.3m。某時(shí)刻突然松手,使細(xì)線迅速放長(zhǎng)0.2m后,又迅速用手捏住細(xì)線,保證小球在更大半徑的新軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知大半徑的圓與小半徑的圓為同心圓。求:(1)細(xì)線迅速放長(zhǎng)0.2m所經(jīng)歷的時(shí)間(2)在大半徑新軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)小球的角速度(3)在大半徑新軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線對(duì)小球的拉力14.(16分)如圖所示,內(nèi)徑粗細(xì)均勻的U形管豎直放置在溫度為7℃的環(huán)境中,左側(cè)管上端開口,并用輕質(zhì)活塞封閉有長(zhǎng)l1=14cm的理想氣體,右側(cè)管上端封閉,管上部有長(zhǎng)l2=24cm的理想氣體,左右兩管內(nèi)水銀面高度差h=6cm.若把該裝置移至溫度恒為27℃的房間中(依然豎直放置),大氣壓強(qiáng)恒為p0=76cmHg.不計(jì)活塞與管壁間的摩擦.分別求活塞再次平衡時(shí)左、右兩側(cè)管中氣體的長(zhǎng)度.15.(12分)如圖,質(zhì)量均為m的兩個(gè)小球A、B固定在彎成直角的絕緣輕桿兩端,AB=OB=l,可繞過O點(diǎn)且與紙面垂直的水平軸無摩擦地在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),空氣阻力不計(jì)。A球帶正電,B球帶負(fù)電,電量均為q,整個(gè)系統(tǒng)處在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)E=。開始時(shí),AB水平,以圖中AB位置為重力勢(shì)能和電勢(shì)能的零點(diǎn),問:(1)為使系統(tǒng)在圖示位置平衡,需在A點(diǎn)施加一力F,則F至少多大?方向如何?(2)若撤去F,OB轉(zhuǎn)過45°角時(shí),A球角速度多大?此時(shí)系統(tǒng)電勢(shì)能總和是多大?(3)若撤去F,OB轉(zhuǎn)過多大角度時(shí),系統(tǒng)機(jī)械能最大?最大值是多少?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

對(duì)小球受力分析如圖,由幾何關(guān)系,三力互成120°角,據(jù)平衡條件有則輕桿和斜面受到球的作用力大小故選A.2、A【解析】

A.根據(jù)、、可得此過程中流過導(dǎo)體棒的電荷量為故A正確;B.桿下滑距離時(shí),則此時(shí)桿產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為回路中的感應(yīng)電流為桿所受的安培力為根據(jù)牛頓第二定律有解得故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)桿的加速度時(shí),速度最大,最大速度為故C錯(cuò)誤;D.桿從靜止開始到最大速度過程中,設(shè)桿下滑距離為,根據(jù)能量守恒定律有總又桿產(chǎn)生的焦耳熱為桿總所以得:桿故D錯(cuò)誤;故選A。3、C【解析】略考點(diǎn):導(dǎo)體切割磁感線時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);楞次定律.分析:因帶電絕緣環(huán)A的運(yùn)動(dòng),相當(dāng)于電荷定向移動(dòng),從而產(chǎn)生電流,導(dǎo)致圓環(huán)B中的磁通量發(fā)生變化,產(chǎn)生感應(yīng)電流.使得處于磁場(chǎng)中的B圓環(huán)受到力的作用.解答:解:A、A環(huán)以圖示的順時(shí)針方向,繞圓心由靜止轉(zhuǎn)動(dòng)起來,設(shè)絕緣環(huán)帶正電,所以產(chǎn)生順時(shí)針方向的電流,使得B環(huán)中的磁通量變大,由楞次定律可得感應(yīng)電流方向是逆時(shí)針的,兩環(huán)的電流方向相反,則具有沿半徑擴(kuò)張趨勢(shì).若絕緣環(huán)帶負(fù)電,所以產(chǎn)生逆時(shí)針方向的電流,使得B環(huán)中的磁通量仍變大,由楞次定律可得感應(yīng)電流方向是順時(shí)針的,兩環(huán)的電流方向仍相反,則仍具有沿半徑擴(kuò)張趨勢(shì).由上可知,B環(huán)不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)對(duì)桌面的壓力不變.故選C點(diǎn)評(píng):由楞次定律來確定感應(yīng)電流方向,同時(shí)當(dāng)電流方向相同時(shí),兩者相吸引;而當(dāng)電流方向相反時(shí),兩者相排斥.4、D【解析】

由題意知,車速3.6km/h≤v≤36km/h即,系統(tǒng)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”的加速度大小約為4~6m/s2,最后末速度減為0,由推導(dǎo)公式可得故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。5、B【解析】

以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,處于平衡狀態(tài),根據(jù)受力平衡,由圖可知AB.當(dāng)墻與薄板之間的夾角緩慢地從90°逐漸減小的過程中,薄板給球的支持力逐漸增大,木板受到的壓力增大,小球?qū)Ρ“宓膲毫Σ豢赡苄∮谛∏虻闹亓?,A錯(cuò)誤B正確;CD.當(dāng)墻與薄板之間的夾角緩慢地從90°逐漸減小的過程中,墻壁給球的壓力逐漸增大,根據(jù)牛頓第三定律可知墻壁受到的壓力增大,小球?qū)Φ恼龎毫赡艽笥谛∏虻闹亓Γ珻D錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】

以初動(dòng)能為E沖上斜面并返回的整個(gè)過程中,由動(dòng)能定理得:…①設(shè)以初動(dòng)能為E沖上斜面的初速度為v0,則以初動(dòng)能為2E沖上斜面時(shí),初速度為v0,而加速度相同。

對(duì)于上滑過程,根據(jù)-2ax=v2-v02可知,,所以第二次沖上斜面的位移是第一次的兩倍,上升過程中克服摩擦力做功是第一次的兩倍,上升和返回的整個(gè)過程中克服摩擦力做功是第一次的兩倍,即為E。

以初動(dòng)能為2E沖上斜面并返回的整個(gè)過程中,運(yùn)用動(dòng)能定理得:…②所以返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能為E;由①②得:v′=v。故①④正確,②③錯(cuò)誤;

A.①③,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.②④,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.①④,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.②,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】A、虛線a、b、c、d、f代表勻強(qiáng)電場(chǎng)內(nèi)間距相等的一組等勢(shì)面,一電子經(jīng)過a時(shí)的動(dòng)能為10eV,從a到d的過程中克服電場(chǎng)力所做的功為6eV,動(dòng)能減小了6eV,電勢(shì)能增加了6eV,因此等勢(shì)面間的電勢(shì)差為2V,因平面b上的電勢(shì)為2V,由于電子的電勢(shì)能增加,等勢(shì)面由a到f是降低的,因此平面c上的電勢(shì)為零,故A正確.B、由上分析可知,當(dāng)電子由a向f方向運(yùn)動(dòng),則電子到達(dá)平面f的動(dòng)能為2eV,由于題目中沒有說明電子如何運(yùn)動(dòng),因此也可能電子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中做拋體運(yùn)動(dòng),則可能不會(huì)到達(dá)平面f,故B正確.C、在平面b上電勢(shì)為2V,則電子的電勢(shì)能為-2eV,動(dòng)能為8eV,電勢(shì)能與動(dòng)能之和為6eV,當(dāng)電子經(jīng)過平面d時(shí),動(dòng)能為4eV,其電勢(shì)能為2eV,故C錯(cuò)誤.D、電子經(jīng)過平面b時(shí)的動(dòng)能是平面d的動(dòng)能2倍,電子經(jīng)過平面b時(shí)的速率是經(jīng)過d時(shí)的倍,故D錯(cuò)誤.故選AB.【點(diǎn)睛】考查電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能變化的關(guān)系,掌握電勢(shì)能與動(dòng)能之和不變,理解電勢(shì)為零處的電勢(shì)能為零是解題的關(guān)鍵.8、ACD【解析】

A.時(shí)刻,A線圈中電流變化率為零,B線圈中感應(yīng)電流為零,所以兩線圈間的作用力為零,故A正確;B.時(shí)刻A線圈中電流為零,所以兩線圈間的作用力為零,故B錯(cuò)誤;C.在到時(shí)間內(nèi),A線圈中電流在減小,B線圈中磁通量在減小,根據(jù)楞次定律,AB兩線圈相吸,故C正確;D.在到時(shí)間內(nèi),A線圈中電流在增大,B線圈中磁通量在增大,根據(jù)楞次定律,AB兩線圈排斥,故D正確。故選ACD。9、AC【解析】

ABD.對(duì)A球受力分析并建立直角坐標(biāo)系如圖,由平衡條件得:豎直方向水平方向聯(lián)立解得B緩慢向右移動(dòng)一小段距離,A緩慢下落,則θ增大。所以FN增大,N增大,由牛頓第三定律知故小球A對(duì)物體B的壓力逐漸增大,故A正確,BD錯(cuò)誤;C.整體水平方向受力平衡,則由于最大靜摩擦力不變,N增大、則F減小,故C正確。故選AC。10、AC【解析】由速度時(shí)間圖線知,勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=m/s2=4m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-f=ma,解得牽引力F=f+ma=1000+4000N=5000N,故A正確.汽車的額定功率P=Fv=5000×20W=100000W=100kW,汽車在25m/s時(shí)的牽引力F′=N=4000N,根據(jù)牛頓第二定律得,加速度,故B錯(cuò)誤,C正確.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,則最大速度,故D錯(cuò)誤.故選AC.點(diǎn)睛:本題考查了汽車恒定加速度啟動(dòng)的問題,理清整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解,知道牽引力等于阻力時(shí),汽車的速度最大.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、偏小【解析】

(1)[1].電流表滿偏時(shí)電路中的總電阻為所以滑動(dòng)變阻器的電阻不能小于,滑動(dòng)變阻器選擇;[2].實(shí)驗(yàn)前,先將滑動(dòng)變阻器連入電路中的電阻調(diào)至最大,所以滑片應(yīng)移到端。(2)[3].因?yàn)殡娏鞅頋M偏時(shí)在調(diào)節(jié)電阻箱過程中干路電流幾乎不變有整理得[4].由圖象得圖線斜率由表達(dá)式可得其中,解得(3)[5].電流表內(nèi)阻根據(jù)求得,閉合后,電路中的總電阻略有減小,所以干路電流稍微增大,即大于滿偏電流,而用來計(jì)算內(nèi)阻時(shí)仍用,所以測(cè)量值比真實(shí)值偏小。12、BCA大于【解析】

根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)分析答題.由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論求出打D點(diǎn)的速度,然后根據(jù)重力勢(shì)能與動(dòng)能的計(jì)算公式分析答題.【詳解】:在A、B、C這三個(gè)實(shí)驗(yàn)中,“驗(yàn)證牛頓第二定律”、“研究合外力做功和物體動(dòng)能變化關(guān)系,都需要平衡摩擦阻力;故選BC.已知小車的質(zhì)量為M,盤和砝碼的總質(zhì)量為m,且將mg視為細(xì)繩對(duì)小車的拉力.為此需要滿足前述A、B、C三個(gè)實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)A只需要小車做勻加速運(yùn)動(dòng)即可,不需要滿足此要求;故選A.紙帶上由O點(diǎn)到D點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)過程中,盤和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式:;打D點(diǎn)時(shí)的速度:,則小車動(dòng)能的改變量:;由于實(shí)驗(yàn)中存在系統(tǒng)誤差,所以盤和砝碼受到的重力所做功W大于小車動(dòng)能的增量.故答案為

;

大于此題涉及到三個(gè)高中物理的重要實(shí)驗(yàn),基本裝置都相同,只是實(shí)驗(yàn)的原理及目的不同;關(guān)鍵是弄清每個(gè)實(shí)驗(yàn)的原理及操作的方法、注意事項(xiàng)等問題,做到融會(huì)貫通不混淆.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題

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