2025年汽車修理工(技師)實操考試題帶答案一、發(fā)動機故障診斷與修復(fù)（一）題目一輛配備直列四缸汽油發(fā)動機的汽車，出現(xiàn)動力不足、油耗增加且尾氣排放超標(biāo)現(xiàn)象。維修人員初步檢查發(fā)現(xiàn)火花塞電極有積碳，噴油嘴有輕微堵塞。請完成以下操作：1.對火花塞和噴油嘴進(jìn)行檢查與清潔。2.檢查點火系統(tǒng)，判斷點火線圈是否正常。3.若上述檢查和處理后故障依舊存在，進(jìn)一步診斷可能的故障原因并給出解決方案。（二）答案1.火花塞和噴油嘴的檢查與清潔-火花塞檢查與清潔-首先，使用火花塞套筒拆卸火花塞。拆卸時要注意避免套筒與火花塞之間打滑，防止損傷火花塞和發(fā)動機缸蓋。-觀察火花塞電極積碳情況，積碳可能是由于燃燒不充分、機油竄入燃燒室等原因造成。測量火花塞電極間隙，正常間隙一般在0.8-1.1mm之間（不同車型可能有所差異）。-對于積碳的火花塞，可以使用專用的火花塞清潔工具進(jìn)行清潔。如砂紙輕輕打磨電極，去除積碳，但要注意不能過度打磨，以免損傷電極。清潔后再次測量電極間隙，若間隙不符合要求，可使用調(diào)整工具進(jìn)行調(diào)整。-安裝火花塞時，要確?；鸹ㄈ麛Q緊力矩符合規(guī)定，一般為20-30N·m。可以使用扭矩扳手進(jìn)行操作，防止力矩過大損壞火花塞或過小導(dǎo)致漏氣。-噴油嘴檢查與清潔-先斷開燃油泵繼電器或保險絲，啟動發(fā)動機讓剩余燃油消耗完，降低燃油系統(tǒng)壓力。然后拆卸噴油嘴，拆卸過程中要注意保護(hù)噴油嘴的密封部件，避免損壞。-檢查噴油嘴外觀，看是否有堵塞、泄漏等情況?？梢允褂脟娪妥烨逑丛O(shè)備對噴油嘴進(jìn)行清洗。將噴油嘴安裝到清洗設(shè)備上，按照設(shè)備操作說明進(jìn)行清洗，一般需要使用專用的噴油嘴清洗劑。-清洗后，檢查噴油嘴的噴油霧化情況?？梢允褂脟娪妥鞕z測設(shè)備，觀察噴油嘴噴出的燃油是否呈霧狀均勻分布。若噴油不均勻或有滴漏現(xiàn)象，可能需要進(jìn)一步檢修或更換噴油嘴。2.點火系統(tǒng)檢查及點火線圈判斷-外觀檢查：檢查點火線圈的外觀是否有裂紋、燒焦等損壞跡象。若有明顯損壞，應(yīng)直接更換點火線圈。-電阻測量：使用萬用表測量點火線圈的初級繞組和次級繞組的電阻值。初級繞組電阻一般在0.5-3Ω之間，次級繞組電阻在5-20kΩ之間（不同車型的點火線圈電阻值可能不同）。如果測量值不在規(guī)定范圍內(nèi)，則說明點火線圈可能有故障，需要更換。-點火測試：可以使用點火測試儀來檢測點火線圈的點火能量。將點火測試儀連接到點火線圈的高壓輸出端，啟動發(fā)動機，觀察測試儀顯示的點火能量是否正常。如果點火能量不足，可能是點火線圈故障。3.若故障依舊存在的進(jìn)一步診斷與解決方案-空氣濾清器檢查：檢查空氣濾清器是否堵塞。堵塞的空氣濾清器會導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，使發(fā)動機燃燒不充分，造成動力不足和油耗增加。若空氣濾清器過臟，應(yīng)及時更換。-燃油壓力檢查：使用燃油壓力表檢測燃油系統(tǒng)的壓力。正常燃油壓力一般在250-350kPa之間（不同車型可能有所差異）。如果燃油壓力過低，可能是燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或油壓調(diào)節(jié)器故障。對于燃油泵故障，需要更換燃油泵；燃油濾清器堵塞則更換濾清器；油壓調(diào)節(jié)器故障則維修或更換油壓調(diào)節(jié)器。-氣缸壓力檢查：使用氣缸壓力表檢測各氣缸的壓力。正常氣缸壓力一般在1000-1300kPa之間（不同車型可能不同）。如果某個氣缸壓力過低，可能是活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴(yán)等原因。對于活塞環(huán)磨損，需要進(jìn)行發(fā)動機大修，更換活塞環(huán)；對于氣門密封不嚴(yán)，可進(jìn)行氣門研磨或更換氣門。-氧傳感器檢查：氧傳感器用于監(jiān)測排氣中的氧含量，以調(diào)整噴油量。使用診斷儀讀取氧傳感器的數(shù)據(jù)，觀察其工作是否正常。如果氧傳感器故障，會導(dǎo)致發(fā)動機控制單元無法準(zhǔn)確控制噴油量，造成燃燒不充分。若氧傳感器損壞，應(yīng)及時更換。二、自動變速器故障診斷與維修（一）題目一輛配備自動變速器的汽車，在行駛過程中出現(xiàn)換擋沖擊大、升擋延遲現(xiàn)象。請完成以下操作：1.對自動變速器油進(jìn)行檢查。2.檢查自動變速器的傳感器和電磁閥。3.若上述檢查無異常，進(jìn)一步診斷可能的故障原因并給出維修方案。（二）答案1.自動變速器油檢查-油位檢查：將車輛停放在水平地面上，啟動發(fā)動機并讓其達(dá)到正常工作溫度。將換擋桿依次掛入各個擋位，每個擋位停留幾秒鐘，最后將換擋桿掛入P擋。打開自動變速器油尺，拔出后擦拭干凈，再插入油尺并拔出，觀察油位是否在油尺的上下刻度之間。如果油位過低，應(yīng)添加符合規(guī)格的自動變速器油；若油位過高，應(yīng)放出多余的油。-油質(zhì)檢查：觀察自動變速器油的顏色和氣味。正常的自動變速器油顏色清澈，呈紅色或粉紅色，無異味。如果油液顏色變黑、有焦糊味或含有雜質(zhì)，說明油液已經(jīng)變質(zhì)，需要更換自動變速器油和濾清器。2.傳感器和電磁閥檢查-傳感器檢查-自動變速器中常見的傳感器有車速傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、油溫傳感器等。使用診斷儀讀取傳感器的數(shù)據(jù)，檢查其信號是否正常。例如，車速傳感器信號異常會導(dǎo)致變速器無法準(zhǔn)確判斷車速，從而影響換擋。-可以使用萬用表測量傳感器的電阻值或電壓值，與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對比。如果測量值不符合標(biāo)準(zhǔn)，說明傳感器可能有故障，需要更換。-電磁閥檢查-電磁閥用于控制自動變速器的換擋和油壓調(diào)節(jié)。檢查電磁閥的外觀是否有損壞、松動等情況。-使用萬用表測量電磁閥的電阻值，一般在10-30Ω之間（不同車型的電磁閥電阻值可能不同）。如果電阻值異常，說明電磁閥可能有故障。-可以使用診斷儀對電磁閥進(jìn)行動作測試，觀察電磁閥是否能夠正常工作。若電磁閥不工作或工作異常，需要更換電磁閥。3.若上述檢查無異常的進(jìn)一步診斷與維修方案-閥體故障檢查：閥體是自動變速器的控制中心，內(nèi)部有許多液壓通道和閥門。如果閥體出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊和升擋延遲。可以拆卸閥體進(jìn)行清洗，檢查內(nèi)部的閥門是否有卡滯現(xiàn)象。清洗時要使用專用的清洗劑，清洗后要確保閥體內(nèi)部干燥。若閥門損壞，需要更換閥體或維修相關(guān)閥門。-離合器和制動器檢查：自動變速器的離合器和制動器用于實現(xiàn)不同擋位的切換。檢查離合器和制動器的摩擦片是否磨損過度?？梢酝ㄟ^拆解變速器來檢查摩擦片的厚度，若摩擦片厚度小于規(guī)定值，需要更換摩擦片。同時，檢查離合器和制動器的活塞是否密封良好，有無泄漏現(xiàn)象，如有問題應(yīng)進(jìn)行維修或更換。-變速器控制單元（TCU）檢查：TCU負(fù)責(zé)控制自動變速器的換擋和油壓調(diào)節(jié)。使用診斷儀檢查TCU是否有故障碼存儲。如果有故障碼，根據(jù)故障碼的提示進(jìn)行相應(yīng)的維修。若TCU本身損壞，可能需要進(jìn)行維修或更換。三、制動系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)（一）題目一輛汽車在制動時出現(xiàn)制動跑偏現(xiàn)象，同時制動踏板感覺發(fā)軟。請完成以下操作：1.對制動系統(tǒng)進(jìn)行外觀檢查。2.檢查制動液和制動管路。3.分析可能的故障原因并給出解決措施。（二）答案1.制動系統(tǒng)外觀檢查-制動盤和制動鼓檢查：檢查制動盤和制動鼓的表面是否有磨損、裂紋、變形等情況。制動盤的磨損極限一般為1-2mm，制動鼓的磨損極限一般為0.2-0.5mm（不同車型可能有所差異）。如果磨損超過極限或有裂紋、變形，應(yīng)更換制動盤或制動鼓。-制動片和制動蹄檢查：檢查制動片和制動蹄的厚度。制動片的厚度一般不小于2-3mm，制動蹄的厚度不小于1-2mm。若厚度不足，應(yīng)及時更換制動片或制動蹄。同時，觀察制動片和制動蹄的磨損是否均勻，若磨損不均勻，可能是制動鉗或制動分泵有故障。-制動鉗和制動分泵檢查：檢查制動鉗和制動分泵是否有泄漏現(xiàn)象，觀察制動鉗和制動分泵的活塞是否能夠正常活動。若有泄漏或活塞卡滯，需要維修或更換制動鉗或制動分泵。2.制動液和制動管路檢查-制動液檢查：檢查制動液的液位是否在制動液儲液罐的上下刻度之間。如果液位過低，可能是制動系統(tǒng)有泄漏或制動片磨損導(dǎo)致。觀察制動液的顏色，正常制動液顏色清澈，若制動液顏色變黑或變渾濁，說明制動液已經(jīng)變質(zhì)，需要更換制動液。-制動管路檢查：檢查制動管路是否有破裂、老化、松動等情況。制動管路的連接部位要確保密封良好，無泄漏現(xiàn)象?？梢允褂梅试硭畽z查制動管路的接頭處是否有氣泡冒出，若有氣泡，說明有泄漏，需要修復(fù)或更換制動管路。3.故障原因分析與解決措施-制動跑偏原因及解決措施-制動片或制動蹄磨損不均勻：更換磨損嚴(yán)重的制動片或制動蹄，并檢查制動鉗或制動分泵的工作情況，如有故障及時維修或更換。-制動管路堵塞或泄漏：對于堵塞的制動管路，可以使用壓縮空氣進(jìn)行疏通；對于泄漏的制動管路，要修復(fù)或更換。-車輪定位不準(zhǔn)確：進(jìn)行四輪定位調(diào)整，確保車輪的前束、外傾角等參數(shù)符合車輛要求。-制動踏板發(fā)軟原因及解決措施-制動系統(tǒng)中有空氣：進(jìn)行制動系統(tǒng)排氣操作。從離制動總泵最遠(yuǎn)的制動分泵開始，依次打開排氣螺栓，讓助手緩慢踩下制動踏板，排出制動管路中的空氣，直到流出的制動液中無氣泡為止。-制動液不足或變質(zhì)：添加或更換制動液，確保制動液的液位和質(zhì)量符合要求。-制動總泵或制動分泵故障：檢查制動總泵和制動分泵的密封情況，如有泄漏或活塞卡滯，需要維修或更換相應(yīng)部件。四、電氣系統(tǒng)故障診斷與排除（一）題目一輛汽車的燈光系統(tǒng)出現(xiàn)故障，前照燈一側(cè)不亮，同時車內(nèi)儀表盤部分指示燈不亮。請完成以下操作：1.對前照燈和儀表盤指示燈進(jìn)行初步檢查。2.檢查相關(guān)的保險絲和繼電器。3.進(jìn)一步診斷故障原因并給出修復(fù)方案。（二）答案1.初步檢查-前照燈檢查：打開前照燈開關(guān)，觀察不亮一側(cè)的前照燈燈泡是否有燈絲燒斷的現(xiàn)象?？梢圆鹦稛襞葸M(jìn)行直觀檢查。同時，檢查前照燈的插頭和插座是否松動、氧化或有損壞。若插頭和插座有問題，可進(jìn)行清潔或更換。-儀表盤指示燈檢查：觀察儀表盤指示燈不亮的具體情況，判斷是部分指示燈不亮還是某一組指示燈不亮。檢查儀表盤的照明亮度調(diào)節(jié)旋鈕是否正常，若調(diào)節(jié)旋鈕故障，可能會導(dǎo)致部分指示燈亮度異常或不亮。2.保險絲和繼電器檢查-保險絲檢查：找到車輛的保險絲盒，對照保險絲盒蓋上的標(biāo)識，找到前照燈和儀表盤指示燈相關(guān)的保險絲。使用萬用表的電阻檔測量保險絲的電阻值，若電阻值為無窮大，說明保險絲熔斷，需要更換相同規(guī)格的保險絲。-繼電器檢查：檢查前照燈和儀表盤指示燈相關(guān)的繼電器。可以通過聽繼電器工作時的吸合聲音來初步判斷繼電器是否正常。也可以使用萬用表測量繼電器的線圈電阻和觸點電阻，判斷繼電器是否損壞。若繼電器損壞，應(yīng)更換繼電器。3.進(jìn)一步診斷與修復(fù)方案-線路故障檢查：如果保險絲和繼電器正常，需要檢查前照燈和儀表盤指示燈的線路。使用萬用表檢查線路的導(dǎo)通性，從電源端開始，依