大專建筑工程畢業(yè)論文一.摘要

本案例研究聚焦于某地區(qū)典型建筑工程項(xiàng)目，該項(xiàng)目由一家具備二級(jí)資質(zhì)的建筑工程企業(yè)承建，總建筑面積約2.5萬平方米，包含主體結(jié)構(gòu)施工與內(nèi)外部裝飾工程。項(xiàng)目地處城市近郊，地質(zhì)條件復(fù)雜，存在軟土地基與地下管線密集等問題，對(duì)施工技術(shù)與管理提出較高要求。研究采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、工程數(shù)據(jù)分析和文獻(xiàn)對(duì)比的方法，深入剖析項(xiàng)目在施工階段的技術(shù)難點(diǎn)與解決方案。主要發(fā)現(xiàn)包括：首先，在軟土地基處理方面，項(xiàng)目采用預(yù)壓加固與樁基復(fù)合地基技術(shù)，有效提升了地基承載力，但施工周期較傳統(tǒng)方法延長(zhǎng)約15%；其次，地下管線保護(hù)措施中，通過三維建模與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)周邊環(huán)境的精準(zhǔn)管控，減少了施工擾民糾紛；再次，在主體結(jié)構(gòu)施工中，BIM技術(shù)輔助的裝配式施工模式，雖提高了效率，但成本增加約10%，需綜合評(píng)估其經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)論表明，在復(fù)雜地質(zhì)條件下，技術(shù)創(chuàng)新與精細(xì)化管理的協(xié)同作用是確保工程質(zhì)量與安全的關(guān)鍵，但需平衡技術(shù)投入與經(jīng)濟(jì)可行性，為同類項(xiàng)目提供參考依據(jù)。

二.關(guān)鍵詞

建筑工程；軟土地基；BIM技術(shù)；裝配式施工；施工管理

三.引言

建筑工程作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，其項(xiàng)目管理水平直接關(guān)系到工程效率、成本控制與質(zhì)量安全。隨著城市化進(jìn)程的加速和建筑技術(shù)的不斷革新，傳統(tǒng)施工模式面臨諸多挑戰(zhàn)。特別是在復(fù)雜地質(zhì)條件和有限資源約束下，如何優(yōu)化施工技術(shù)、提升管理效能，成為行業(yè)亟待解決的關(guān)鍵問題。大專層次的技術(shù)技能型人才是建筑工程一線的主力軍，他們的專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐能力直接影響項(xiàng)目執(zhí)行力。因此，研究典型建筑工程項(xiàng)目的施工技術(shù)與管理策略，不僅對(duì)提升工程實(shí)踐質(zhì)量具有重要意義，也為培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才提供了理論支撐。

當(dāng)前，建筑工程領(lǐng)域普遍存在技術(shù)與管理脫節(jié)的現(xiàn)象。一方面，新技術(shù)如BIM、裝配式施工等雖在理論上具有顯著優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際應(yīng)用中常因成本高、配套不完善或人員操作不熟練等問題而效果受限。另一方面，項(xiàng)目管理中常忽視地質(zhì)勘察、環(huán)境協(xié)調(diào)等前期環(huán)節(jié)的重要性，導(dǎo)致施工過程中頻繁出現(xiàn)返工、延誤等問題。以某地區(qū)典型建筑工程項(xiàng)目為例，該項(xiàng)目在軟土地基處理、地下管線保護(hù)及主體結(jié)構(gòu)施工中，既采用了先進(jìn)技術(shù)，也暴露出管理上的不足。如預(yù)壓加固技術(shù)的應(yīng)用延長(zhǎng)了工期，而裝配式施工的成本效益分析不夠充分，反映出技術(shù)選擇與管理決策的復(fù)雜性。

基于上述背景，本研究聚焦于建筑工程項(xiàng)目的技術(shù)難點(diǎn)與管理優(yōu)化，通過分析某典型項(xiàng)目的實(shí)際案例，探討軟土地基處理、地下管線保護(hù)及主體結(jié)構(gòu)施工中的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用與管理策略。研究問題主要包括：1）在軟土地基條件下，何種地基處理技術(shù)能最佳平衡承載力提升與施工周期？2）如何利用BIM等技術(shù)有效保護(hù)地下管線并降低施工風(fēng)險(xiǎn)？3）裝配式施工模式在提高效率的同時(shí)，如何實(shí)現(xiàn)成本與效益的合理匹配？研究假設(shè)認(rèn)為，通過集成BIM技術(shù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與精細(xì)化施工方案，可在保障工程質(zhì)量的前提下，顯著提升復(fù)雜條件下的施工效率與管理水平。

本研究的意義在于，首先，通過案例分析為類似工程項(xiàng)目提供技術(shù)選型與管理優(yōu)化的實(shí)踐參考，減少?zèng)Q策盲目性。其次，為大專院校建筑工程相關(guān)專業(yè)的教學(xué)提供案例素材，幫助學(xué)生理解理論在實(shí)踐中的應(yīng)用與局限。再次，研究成果可為行業(yè)制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范提供數(shù)據(jù)支持，推動(dòng)建筑工程行業(yè)向智能化、精細(xì)化方向發(fā)展。通過深入剖析案例中的成功經(jīng)驗(yàn)與失敗教訓(xùn)，本研究旨在為大專層次的技術(shù)技能人才提供可操作的指導(dǎo)，促進(jìn)其在實(shí)際工作中更好地應(yīng)對(duì)技術(shù)挑戰(zhàn)，提升項(xiàng)目管理能力。

四.文獻(xiàn)綜述

軟土地基處理技術(shù)是建筑工程領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，現(xiàn)有研究主要集中在預(yù)壓加固、樁基復(fù)合地基及排水固結(jié)等方面。預(yù)壓加固通過堆載或真空預(yù)壓使地基土產(chǎn)生負(fù)超靜水壓力，加速孔隙水排出，從而提高地基承載力。國(guó)內(nèi)學(xué)者如張偉等（2018）通過對(duì)比分析，指出預(yù)壓加固適用于大面積、工期要求不高的軟土地基處理，但效果受土質(zhì)、荷載及預(yù)壓時(shí)間影響顯著。樁基復(fù)合地基技術(shù)通過樁體與樁間土共同承擔(dān)荷載，有效傳遞上部壓力，適用于荷載較大或變形控制嚴(yán)格的工程。劉洋等人（2020）的研究表明，碎石樁、水泥攪拌樁等復(fù)合地基技術(shù)在處理軟土地基時(shí)，承載力提升幅度可達(dá)80%以上，但樁基施工質(zhì)量直接影響整體效果，需嚴(yán)格控制成樁質(zhì)量與密實(shí)度。近年來，真空預(yù)壓與強(qiáng)夯相結(jié)合的技術(shù)也受到關(guān)注，王磊等（2019）的實(shí)驗(yàn)證明，該組合技術(shù)能顯著縮短固結(jié)時(shí)間，降低施工成本，但需注意強(qiáng)夯能量與地基土的適應(yīng)性，避免引發(fā)二次沉降。然而，現(xiàn)有研究多集中于單一技術(shù)的機(jī)理探討或效果評(píng)估，對(duì)于復(fù)雜地質(zhì)條件下多種技術(shù)的集成應(yīng)用與優(yōu)化組合研究尚顯不足，特別是在工期、成本與承載力多目標(biāo)協(xié)同控制方面缺乏系統(tǒng)性分析。

地下管線保護(hù)是城市建筑工程施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，現(xiàn)有研究主要涉及探測(cè)技術(shù)、保護(hù)措施及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等方面。傳統(tǒng)探測(cè)技術(shù)如地質(zhì)雷達(dá)、探地雷達(dá)（GPR）和電磁法等被廣泛應(yīng)用于地下管線定位與埋深測(cè)定。李明等（2017）的研究顯示，GPR在探測(cè)混凝土覆蓋下的金屬管線時(shí)具有較高的準(zhǔn)確率，但易受混凝土厚度、含水量及管線材質(zhì)等因素干擾。近年來，三維建模技術(shù)如GIS與BIM的結(jié)合應(yīng)用逐漸興起，陳紅等人（2020）提出通過建立地下管線三維數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)施工區(qū)域管線信息的可視化與動(dòng)態(tài)管理，有效降低了管線破壞風(fēng)險(xiǎn)。此外，非開挖修復(fù)技術(shù)如CIPP翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法、碎管法等在管線保護(hù)中的應(yīng)用也日益廣泛。孫強(qiáng)等（2018）的案例表明，CIPP內(nèi)襯法適用于管道直徑較大、破損情況不嚴(yán)重的修復(fù)工程，但修復(fù)后的管道性能需經(jīng)嚴(yán)格檢測(cè)。然而，現(xiàn)有研究在地下管線信息獲取的全面性與實(shí)時(shí)性、保護(hù)措施的針對(duì)性及施工動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型構(gòu)建方面仍存在爭(zhēng)議。例如，不同類型管線（如電力、通信、供水）的探測(cè)方法與保護(hù)要求差異較大，而現(xiàn)有研究往往將所有管線統(tǒng)一處理，忽視了其特殊性。此外，施工過程中環(huán)境因素的動(dòng)態(tài)變化（如地下水位、周邊荷載）對(duì)管線穩(wěn)定性的影響機(jī)制尚不明確，缺乏有效的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)。

裝配式施工作為現(xiàn)代建筑技術(shù)的發(fā)展方向，近年來受到廣泛關(guān)注，研究主要集中在裝配率計(jì)算、結(jié)構(gòu)性能及成本效益等方面。裝配式施工通過將建筑構(gòu)件在工廠預(yù)制完成，再運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)裝配，具有提高效率、保證質(zhì)量、減少現(xiàn)場(chǎng)濕作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)裝配式建筑的成本效益進(jìn)行了大量研究。趙剛等（2019）通過對(duì)比分析，指出裝配式建筑在多層及高層建筑中具有較高的經(jīng)濟(jì)性，但構(gòu)件連接節(jié)點(diǎn)的成本占比顯著，需通過技術(shù)創(chuàng)新降低其造價(jià)。結(jié)構(gòu)性能方面，王芳等人（2021）的實(shí)驗(yàn)研究表明，采用高性能混凝土與灌漿料連接的裝配式結(jié)構(gòu)，其抗震性能與傳統(tǒng)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相當(dāng)，但需關(guān)注構(gòu)件間的協(xié)同工作性能。此外，BIM技術(shù)在裝配式施工中的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理的關(guān)鍵。周海等（2020）的研究表明，BIM模型能有效優(yōu)化構(gòu)件設(shè)計(jì)、減少現(xiàn)場(chǎng)錯(cuò)誤，但模型精度與信息傳遞效率直接影響裝配效果。然而，現(xiàn)有研究多集中于裝配式技術(shù)的原理探討或單一環(huán)節(jié)的優(yōu)化，對(duì)于裝配式施工在復(fù)雜條件下的適應(yīng)性、與現(xiàn)澆部分的協(xié)同施工模式以及全生命周期成本管理等方面仍缺乏深入探討。特別是在成本控制方面，構(gòu)件預(yù)制、運(yùn)輸、吊裝等環(huán)節(jié)的成本波動(dòng)較大，而現(xiàn)有研究往往采用靜態(tài)成本模型，難以反映動(dòng)態(tài)變化，導(dǎo)致成本預(yù)測(cè)精度不足。此外，裝配式施工對(duì)施工人員技能要求較高，而當(dāng)前勞動(dòng)力市場(chǎng)技能匹配問題突出，這也是制約其推廣的重要因素，但相關(guān)研究相對(duì)較少。

綜合來看，現(xiàn)有研究在軟土地基處理、地下管線保護(hù)及裝配式施工方面已取得一定成果，但仍存在以下研究空白或爭(zhēng)議點(diǎn)：1）復(fù)雜地質(zhì)條件下多種地基處理技術(shù)的集成優(yōu)化與多目標(biāo)協(xié)同控制研究不足；2）地下管線保護(hù)中，針對(duì)不同類型管線的探測(cè)與保護(hù)措施的差異化研究不夠深入，缺乏動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型；3）裝配式施工的成本效益分析多采用靜態(tài)模型，難以反映動(dòng)態(tài)變化，且對(duì)勞動(dòng)力技能匹配問題關(guān)注不足。本研究擬通過案例分析，探討上述問題的解決方案，為提升建筑工程項(xiàng)目管理水平提供理論依據(jù)與實(shí)踐參考。

五.正文

本研究以某地區(qū)典型建筑工程項(xiàng)目為對(duì)象，進(jìn)行深入的技術(shù)應(yīng)用與管理策略分析。該項(xiàng)目總建筑面積約2.5萬平方米，包含主體結(jié)構(gòu)施工與內(nèi)外部裝飾工程，地處城市近郊，地質(zhì)條件復(fù)雜，存在軟土地基與地下管線密集等問題。研究旨在通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、工程數(shù)據(jù)分析與案例對(duì)比，探討項(xiàng)目在軟土地基處理、地下管線保護(hù)及主體結(jié)構(gòu)施工中的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用與管理策略，分析其效果、問題與優(yōu)化方向。

**1.項(xiàng)目概況與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研**

項(xiàng)目位于某城市近郊，地勢(shì)低洼，地基土主要為淤泥質(zhì)粘土，含水量高，孔隙比大，屬軟土區(qū)域。地質(zhì)勘察報(bào)告顯示，地基承載力特征值僅為80kPa，且存在地下水位較高的問題，給基礎(chǔ)施工帶來較大困難。同時(shí)，項(xiàng)目周邊分布有電力、通信、供水等多種地下管線，最小埋深僅為0.8米，施工環(huán)境復(fù)雜。項(xiàng)目由某具備二級(jí)資質(zhì)的建筑工程企業(yè)承建，采用總分包模式，主體結(jié)構(gòu)施工采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研于2022年3月至5月進(jìn)行，調(diào)研內(nèi)容包括：1）查閱項(xiàng)目地質(zhì)勘察報(bào)告、施工設(shè)計(jì)、監(jiān)理報(bào)告等技術(shù)文件；2）實(shí)地考察軟土地基處理現(xiàn)場(chǎng)、地下管線分布區(qū)域、主體結(jié)構(gòu)施工區(qū)域，記錄施工工藝、設(shè)備使用、人員配置等情況；3）訪談項(xiàng)目管理人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)等，了解施工過程中遇到的問題及解決方案；4）收集項(xiàng)目相關(guān)數(shù)據(jù)，如地基承載力檢測(cè)數(shù)據(jù)、地下管線探測(cè)數(shù)據(jù)、主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)數(shù)據(jù)等。

**2.軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用分析**

項(xiàng)目軟土地基處理方案采用預(yù)壓加固與樁基復(fù)合地基相結(jié)合的技術(shù)。預(yù)壓加固區(qū)面積為1.2萬平方米，采用堆載預(yù)壓法，堆載材料為級(jí)配砂石，預(yù)壓荷載為180kPa，預(yù)壓時(shí)間為3個(gè)月。樁基復(fù)合地基區(qū)域?yàn)榻ㄖ锍兄刂?，采用水泥攪拌樁，樁徑?00mm，樁長(zhǎng)為12m，樁身水泥摻量為15%，復(fù)合地基承載力設(shè)計(jì)值為220kPa。

**2.1預(yù)壓加固效果分析**

預(yù)壓加固期間，對(duì)預(yù)壓區(qū)進(jìn)行了地基沉降觀測(cè)，每日測(cè)量一次，并記錄天氣情況。預(yù)壓前后地基承載力檢測(cè)數(shù)據(jù)見表1。

表1預(yù)壓前后地基承載力檢測(cè)數(shù)據(jù)

|檢測(cè)點(diǎn)位置|預(yù)壓前承載力（kPa）|預(yù)壓后承載力（kPa）|

|———|———|———|

|A點(diǎn)|75|110|

|B點(diǎn)|78|115|

|C點(diǎn)|82|120|

|D點(diǎn)|80|118|

從表1可以看出，預(yù)壓后地基承載力較預(yù)壓前提高了10%以上，滿足設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，預(yù)壓期間地基沉降速率逐漸減小，最終沉降量為1.2m，沉降穩(wěn)定。預(yù)壓加固效果良好，有效提高了地基承載力，降低了地基沉降量。

**2.2樁基復(fù)合地基效果分析**

樁基復(fù)合地基施工完成后，對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行了低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)，檢測(cè)合格率為98%。復(fù)合地基承載力檢測(cè)采用平板載荷試驗(yàn)，檢測(cè)點(diǎn)布置在建筑物承重柱下，檢測(cè)數(shù)據(jù)見表2。

表2復(fù)合地基承載力檢測(cè)數(shù)據(jù)

|檢測(cè)點(diǎn)位置|承載力特征值（kPa）|

|———|———|

|1號(hào)點(diǎn)|225|

|2號(hào)點(diǎn)|230|

|3號(hào)點(diǎn)|218|

|4號(hào)點(diǎn)|224|

從表2可以看出，復(fù)合地基承載力特征值均滿足設(shè)計(jì)要求，平均值為223kPa，較設(shè)計(jì)值220kPa提高了1.36%，復(fù)合地基效果良好。

**2.3軟土地基處理問題與優(yōu)化**

軟土地基處理過程中，也出現(xiàn)了一些問題，主要表現(xiàn)在：1）預(yù)壓期間地基沉降量較大，導(dǎo)致場(chǎng)地排水困難，影響了后續(xù)施工；2）樁基施工過程中，出現(xiàn)了幾處樁身傾斜現(xiàn)象，影響了樁基質(zhì)量。

針對(duì)上述問題，采取了以下優(yōu)化措施：1）預(yù)壓期間，增加了場(chǎng)地排水設(shè)施，如排水溝、排水井等，加快了地基排水速度；同時(shí)，采用砂墊層作為預(yù)壓荷載，提高了荷載的均勻性，減少了不均勻沉降；2）樁基施工過程中，優(yōu)化了樁機(jī)定位程序，提高了樁機(jī)定位精度；同時(shí)，加強(qiáng)了樁機(jī)操作人員的培訓(xùn)，提高了施工技術(shù)水平。

**3.地下管線保護(hù)技術(shù)應(yīng)用分析**

項(xiàng)目周邊地下管線密集，保護(hù)難度較大。項(xiàng)目采用三維建模技術(shù)與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相結(jié)合的保護(hù)措施。

**3.1地下管線探測(cè)與三維建模**

采用GPR和電磁法相結(jié)合的探測(cè)方法，對(duì)項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)的地下管線進(jìn)行了全面探測(cè)。探測(cè)數(shù)據(jù)采用專業(yè)軟件進(jìn)行處理，建立了包含管線類型、埋深、走向等信息的三維管線數(shù)據(jù)庫。三維管線數(shù)據(jù)庫能夠直觀展示管線分布情況，為施工提供了準(zhǔn)確的管線信息。

**3.2動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用**

在施工區(qū)域周邊布設(shè)了沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)、位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并連接到動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)施工區(qū)域周邊的沉降和位移情況，一旦出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，及時(shí)采取措施，防止管線損壞。

**3.3地下管線保護(hù)效果分析**

在主體結(jié)構(gòu)施工過程中，共發(fā)生了3起管線輕微損壞事件，均及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行了修復(fù)，未造成重大損失。這表明，三維建模技術(shù)與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相結(jié)合的保護(hù)措施能夠有效降低管線損壞風(fēng)險(xiǎn)。

**3.4地下管線保護(hù)問題與優(yōu)化**

地下管線保護(hù)過程中，也出現(xiàn)了一些問題，主要表現(xiàn)在：1）部分管線信息在探測(cè)過程中未能準(zhǔn)確獲取，導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)了管線遺漏現(xiàn)象；2）動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)精度有待提高，部分監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)存在誤差。

針對(duì)上述問題，采取了以下優(yōu)化措施：1）增加了管線探測(cè)的密度和精度，并對(duì)探測(cè)結(jié)果進(jìn)行了復(fù)核，確保管線信息的準(zhǔn)確性；2）升級(jí)了動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)設(shè)備，提高了監(jiān)測(cè)精度。

**4.主體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)用分析**

項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工采用裝配式施工與現(xiàn)澆施工相結(jié)合的模式。其中，框架柱、剪力墻采用預(yù)制件，梁板采用現(xiàn)澆施工。

**4.1裝配式施工技術(shù)應(yīng)用**

裝配式施工采用BIM技術(shù)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)和管理。BIM模型包含了構(gòu)件的幾何信息、材料信息、施工信息等，能夠?qū)崿F(xiàn)構(gòu)件的精細(xì)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。在構(gòu)件生產(chǎn)過程中，利用BIM模型進(jìn)行數(shù)控加工，提高了構(gòu)件生產(chǎn)的精度和效率。

裝配式施工過程中，采用了以下關(guān)鍵技術(shù)：1）預(yù)制構(gòu)件連接技術(shù)：采用高強(qiáng)灌漿料連接預(yù)制構(gòu)件，確保了連接部位的強(qiáng)度和剛度；2）預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸技術(shù)：采用專用運(yùn)輸車進(jìn)行構(gòu)件運(yùn)輸，保證了構(gòu)件的完好性；3）預(yù)制構(gòu)件吊裝技術(shù)：采用大型塔吊進(jìn)行構(gòu)件吊裝，提高了吊裝效率。

**4.2主體結(jié)構(gòu)施工效果分析**

主體結(jié)構(gòu)施工完成后，對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)合格率為100%。結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量良好，滿足設(shè)計(jì)要求。

**4.3主體結(jié)構(gòu)施工問題與優(yōu)化**

主體結(jié)構(gòu)施工過程中，也出現(xiàn)了一些問題，主要表現(xiàn)在：1）預(yù)制構(gòu)件連接部位的灌漿質(zhì)量不穩(wěn)定，影響了連接部位的強(qiáng)度；2）預(yù)制構(gòu)件吊裝過程中，出現(xiàn)了幾次構(gòu)件碰撞現(xiàn)象，影響了施工進(jìn)度。

針對(duì)上述問題，采取了以下優(yōu)化措施：1）優(yōu)化了灌漿工藝，提高了灌漿質(zhì)量；同時(shí)，增加了灌漿質(zhì)量的檢測(cè)頻率，確保了灌漿質(zhì)量；2）優(yōu)化了吊裝方案，減少了構(gòu)件碰撞的可能性；同時(shí)，加強(qiáng)了吊裝過程中的安全管理，確保了施工安全。

**5.項(xiàng)目管理策略分析**

項(xiàng)目管理是確保項(xiàng)目順利進(jìn)行的關(guān)鍵。本項(xiàng)目在項(xiàng)目管理方面采取了以下策略：1）建立項(xiàng)目管理體系：制定了詳細(xì)的項(xiàng)目管理制度，明確了各部門的職責(zé)和權(quán)限；2）采用信息化管理手段：利用BIM技術(shù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等信息化管理手段，提高了項(xiàng)目管理效率；3）加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)：通過培訓(xùn)、交流等方式，提高了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技能和管理水平。

**5.1項(xiàng)目管理體系**

項(xiàng)目管理體系包括項(xiàng)目架構(gòu)、項(xiàng)目管理制度、項(xiàng)目流程等。項(xiàng)目架構(gòu)包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)量員、安全員等；項(xiàng)目管理制度包括質(zhì)量管理制度、安全管理制度、環(huán)境管理制度等；項(xiàng)目流程包括施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段等。項(xiàng)目管理體系確保了項(xiàng)目管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

**5.2信息化管理手段**

項(xiàng)目管理中采用了BIM技術(shù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等信息化管理手段。BIM技術(shù)用于輔助設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和管理，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工環(huán)境，提高了項(xiàng)目管理的效率和精度。

**5.3團(tuán)隊(duì)建設(shè)**

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)量員、安全員等。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過培訓(xùn)、交流等方式，不斷提高自身的專業(yè)技能和管理水平。例如，項(xiàng)目經(jīng)理參加項(xiàng)目管理培訓(xùn)，提高其項(xiàng)目管理能力；技術(shù)負(fù)責(zé)人參加專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高其技術(shù)水平；施工隊(duì)長(zhǎng)參加安全培訓(xùn)，提高其安全管理能力。

**5.4項(xiàng)目管理效果分析**

通過有效的項(xiàng)目管理，項(xiàng)目順利完成了主體結(jié)構(gòu)施工，并按期交付使用。項(xiàng)目質(zhì)量合格，未發(fā)生重大安全事故，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

**5.5項(xiàng)目管理問題與優(yōu)化**

項(xiàng)目管理過程中，也出現(xiàn)了一些問題，主要表現(xiàn)在：1）項(xiàng)目進(jìn)度控制不夠嚴(yán)格，導(dǎo)致項(xiàng)目工期有所延誤；2）項(xiàng)目成本控制不夠精細(xì)，導(dǎo)致項(xiàng)目成本有所超支。

針對(duì)上述問題，采取了以下優(yōu)化措施：1）加強(qiáng)了項(xiàng)目進(jìn)度控制，制定了詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，并定期進(jìn)行進(jìn)度檢查，確保項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行；2）加強(qiáng)了項(xiàng)目成本控制，制定了詳細(xì)的成本預(yù)算，并定期進(jìn)行成本分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取措施，確保項(xiàng)目成本控制在預(yù)算范圍內(nèi)。

**6.結(jié)論與建議**

本研究通過對(duì)某典型建筑工程項(xiàng)目的案例分析，探討了項(xiàng)目在軟土地基處理、地下管線保護(hù)及主體結(jié)構(gòu)施工中的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用與管理策略，分析了其效果、問題與優(yōu)化方向，得出以下結(jié)論：1）在軟土地基條件下，預(yù)壓加固與樁基復(fù)合地基相結(jié)合的技術(shù)能夠有效提高地基承載力，降低地基沉降量；2）三維建模技術(shù)與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相結(jié)合的保護(hù)措施能夠有效降低管線損壞風(fēng)險(xiǎn)；3）裝配式施工能夠提高施工效率，但需注意構(gòu)件連接、運(yùn)輸和吊裝等環(huán)節(jié)的管理；4）有效的項(xiàng)目管理是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵，需要建立完善的管理體系，采用信息化管理手段，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

基于上述結(jié)論，提出以下建議：1）在軟土地基處理中，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和工程要求，選擇合適的地基處理技術(shù)，并進(jìn)行多方案比選；2）在地下管線保護(hù)中，應(yīng)采用先進(jìn)的探測(cè)技術(shù)，建立完善的管線數(shù)據(jù)庫，并采用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；3）在裝配式施工中，應(yīng)加強(qiáng)構(gòu)件生產(chǎn)、運(yùn)輸和吊裝等環(huán)節(jié)的管理，確保施工質(zhì)量和安全；4）在項(xiàng)目管理中，應(yīng)建立完善的管理體系，采用信息化管理手段，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。

本研究為建筑工程項(xiàng)目管理提供了理論依據(jù)和實(shí)踐參考，對(duì)提升建筑工程項(xiàng)目管理水平具有重要意義。然而，本研究也存在一些不足之處，如案例數(shù)量有限，研究深度不夠等。未來，需要開展更多案例研究，深入探討建筑工程項(xiàng)目管理的各個(gè)方面，為建筑工程行業(yè)的發(fā)展提供更多理論支持。

六.結(jié)論與展望

本研究以某典型建筑工程項(xiàng)目為案例，深入探討了在復(fù)雜地質(zhì)條件下，建筑工程項(xiàng)目在軟土地基處理、地下管線保護(hù)以及主體結(jié)構(gòu)施工中的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用與管理策略。通過對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、工程數(shù)據(jù)分析、案例對(duì)比和問題分析，總結(jié)了相關(guān)技術(shù)效果、管理經(jīng)驗(yàn)及存在的問題，并提出了相應(yīng)的優(yōu)化建議。研究成果旨在為類似工程項(xiàng)目提供理論依據(jù)和實(shí)踐參考，提升建筑工程項(xiàng)目管理水平。以下為詳細(xì)結(jié)論與展望。

**1.主要研究結(jié)論**

**1.1軟土地基處理技術(shù)效果與優(yōu)化**

研究表明，對(duì)于存在軟土地基的建筑工程項(xiàng)目，采用預(yù)壓加固與樁基復(fù)合地基相結(jié)合的技術(shù)能夠有效提高地基承載力，降低地基沉降量。預(yù)壓加固通過堆載或真空預(yù)壓，加速地基土固結(jié)，提高地基承載力；樁基復(fù)合地基則通過樁體與樁間土共同承擔(dān)荷載，進(jìn)一步增加地基承載力。在本案例中，預(yù)壓加固后地基承載力較預(yù)壓前提高了10%以上，復(fù)合地基承載力特征值平均值為223kPa，均滿足設(shè)計(jì)要求。然而，軟土地基處理過程中也面臨一些挑戰(zhàn)，如預(yù)壓期間地基沉降量較大，影響施工進(jìn)度；樁基施工過程中出現(xiàn)樁身傾斜等問題。針對(duì)這些問題，本研究提出了優(yōu)化措施：1）增加場(chǎng)地排水設(shè)施，采用砂墊層作為預(yù)壓荷載，提高荷載均勻性，減少不均勻沉降；2）優(yōu)化樁機(jī)定位程序，加強(qiáng)樁機(jī)操作人員培訓(xùn)，提高施工技術(shù)水平。這些措施有效解決了軟土地基處理中的問題，提高了地基處理效果。

**1.2地下管線保護(hù)技術(shù)效果與優(yōu)化**

地下管線保護(hù)是建筑工程施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，本研究采用三維建模技術(shù)與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相結(jié)合的保護(hù)措施，有效降低了管線損壞風(fēng)險(xiǎn)。三維建模技術(shù)能夠直觀展示管線分布情況，為施工提供準(zhǔn)確的管線信息；動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)施工區(qū)域周邊的沉降和位移情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并采取措施。在本案例中，主體結(jié)構(gòu)施工過程中共發(fā)生了3起管線輕微損壞事件，均及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)，未造成重大損失。然而，地下管線保護(hù)過程中也存在一些問題，如部分管線信息在探測(cè)過程中未能準(zhǔn)確獲取，導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)了管線遺漏現(xiàn)象；動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)精度有待提高。針對(duì)這些問題，本研究提出了優(yōu)化措施：1）增加管線探測(cè)的密度和精度，并對(duì)探測(cè)結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，確保管線信息的準(zhǔn)確性；2）升級(jí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)設(shè)備，提高監(jiān)測(cè)精度。這些措施有效提高了地下管線保護(hù)的效果，降低了管線損壞風(fēng)險(xiǎn)。

**1.3主體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)效果與優(yōu)化**

主體結(jié)構(gòu)施工采用裝配式施工與現(xiàn)澆施工相結(jié)合的模式，本研究探討了裝配式施工在主體結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用效果及管理策略。裝配式施工采用BIM技術(shù)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)和管理，提高了構(gòu)件生產(chǎn)的精度和效率；現(xiàn)澆施工則用于連接預(yù)制構(gòu)件，確保結(jié)構(gòu)整體性能。在本案例中，主體結(jié)構(gòu)施工完成后，混凝土強(qiáng)度檢測(cè)合格率為100%，結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量良好，滿足設(shè)計(jì)要求。然而，主體結(jié)構(gòu)施工過程中也面臨一些挑戰(zhàn)，如預(yù)制構(gòu)件連接部位的灌漿質(zhì)量不穩(wěn)定，影響連接部位的強(qiáng)度；預(yù)制構(gòu)件吊裝過程中出現(xiàn)構(gòu)件碰撞現(xiàn)象，影響施工進(jìn)度。針對(duì)這些問題，本研究提出了優(yōu)化措施：1）優(yōu)化灌漿工藝，增加灌漿質(zhì)量的檢測(cè)頻率，確保灌漿質(zhì)量；2）優(yōu)化吊裝方案，減少構(gòu)件碰撞的可能性，加強(qiáng)吊裝過程中的安全管理。這些措施有效解決了主體結(jié)構(gòu)施工中的問題，提高了施工質(zhì)量和效率。

**1.4項(xiàng)目管理策略效果與優(yōu)化**

項(xiàng)目管理是確保項(xiàng)目順利進(jìn)行的關(guān)鍵。本研究分析了項(xiàng)目在項(xiàng)目管理方面的策略及效果，并提出了優(yōu)化建議。項(xiàng)目管理策略包括建立項(xiàng)目管理體系、采用信息化管理手段、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)等。在本案例中，通過有效的項(xiàng)目管理，項(xiàng)目順利完成了主體結(jié)構(gòu)施工，并按期交付使用，質(zhì)量合格，未發(fā)生重大安全事故，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。然而，項(xiàng)目管理過程中也存在一些問題，如項(xiàng)目進(jìn)度控制不夠嚴(yán)格，導(dǎo)致項(xiàng)目工期有所延誤；項(xiàng)目成本控制不夠精細(xì)，導(dǎo)致項(xiàng)目成本有所超支。針對(duì)這些問題，本研究提出了優(yōu)化措施：1）加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度控制，制定詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，并定期進(jìn)行進(jìn)度檢查，確保項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行；2）加強(qiáng)項(xiàng)目成本控制，制定詳細(xì)的成本預(yù)算，并定期進(jìn)行成本分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取措施，確保項(xiàng)目成本控制在預(yù)算范圍內(nèi)。這些措施有效提高了項(xiàng)目管理水平，確保了項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

**2.建議**

基于上述研究結(jié)論，提出以下建議，以提升建筑工程項(xiàng)目管理水平。

**2.1軟土地基處理優(yōu)化建議**

1）**多方案比選**：在軟土地基處理前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告和工程要求，進(jìn)行多種地基處理方案的比選，包括預(yù)壓加固、樁基復(fù)合地基、換填法等，選擇最適合的技術(shù)方案。

2）**精細(xì)化設(shè)計(jì)**：優(yōu)化預(yù)壓加固設(shè)計(jì)，合理確定預(yù)壓荷載、預(yù)壓時(shí)間和卸載順序，減少地基沉降量，加快施工進(jìn)度。

3）**加強(qiáng)施工監(jiān)控**：在樁基施工過程中，加強(qiáng)樁身垂直度、樁長(zhǎng)和樁身質(zhì)量的監(jiān)控，確保樁基質(zhì)量。

**2.2地下管線保護(hù)優(yōu)化建議**

1）**全面探測(cè)**：采用多種探測(cè)方法，如GPR、電磁法、探地雷達(dá)等，對(duì)項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)的地下管線進(jìn)行全面探測(cè)，建立完善的管線數(shù)據(jù)庫。

2）**動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)**：在施工區(qū)域周邊布設(shè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)、位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并連接到動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工環(huán)境變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并采取措施。

3）**信息化管理**：利用BIM技術(shù)建立三維管線模型，實(shí)現(xiàn)管線信息的可視化和管理，提高管線保護(hù)效率。

**2.3主體結(jié)構(gòu)施工優(yōu)化建議**

1）**優(yōu)化裝配式施工工藝**：優(yōu)化預(yù)制構(gòu)件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝，提高構(gòu)件的精度和強(qiáng)度；采用高性能灌漿料，確保預(yù)制構(gòu)件連接部位的強(qiáng)度和剛度。

2）**加強(qiáng)運(yùn)輸和吊裝管理**：優(yōu)化預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸方案，選擇合適的運(yùn)輸車輛，減少構(gòu)件損壞；優(yōu)化吊裝方案，選擇合適的吊裝設(shè)備，減少構(gòu)件碰撞，確保施工安全。

3）**BIM技術(shù)深度應(yīng)用**：利用BIM技術(shù)進(jìn)行裝配式施工的全過程管理，包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、吊裝和施工等環(huán)節(jié)，提高施工效率和質(zhì)量。

**2.4項(xiàng)目管理優(yōu)化建議**

1）**建立完善的項(xiàng)目管理體系**：制定詳細(xì)的項(xiàng)目管理制度，明確各部門的職責(zé)和權(quán)限，確保項(xiàng)目管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

2）**采用信息化管理手段**：利用BIM技術(shù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等信息化管理手段，提高項(xiàng)目管理的效率和精度。

3）**加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)**：通過培訓(xùn)、交流等方式，提高項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技能和管理水平；建立有效的激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)團(tuán)隊(duì)成員的積極性和創(chuàng)造性。

**3.展望**

隨著城市化進(jìn)程的加速和建筑技術(shù)的不斷發(fā)展，建筑工程項(xiàng)目管理將面臨更多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。未來，建筑工程項(xiàng)目管理將朝著智能化、精細(xì)化、綠色化的方向發(fā)展。以下為未來研究方向和展望。

**3.1智能化施工技術(shù)**

隨著、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的快速發(fā)展，智能化施工技術(shù)將在建筑工程中得到廣泛應(yīng)用。例如，利用技術(shù)進(jìn)行施工進(jìn)度智能控制，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境智能監(jiān)測(cè)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行施工成本智能分析等。這些智能化施工技術(shù)將提高施工效率和質(zhì)量，降低施工成本，提升建筑工程項(xiàng)目管理水平。

**3.2精細(xì)化管理**

精細(xì)化管理是未來建筑工程項(xiàng)目管理的重要趨勢(shì)。精細(xì)化管理要求對(duì)施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化管理，包括材料管理、人員管理、設(shè)備管理等。通過精細(xì)化管理，可以減少施工過程中的浪費(fèi)和錯(cuò)誤，提高施工效率和質(zhì)量。

**3.3綠色施工**

綠色施工是未來建筑工程項(xiàng)目管理的重要方向。綠色施工要求在施工過程中減少對(duì)環(huán)境的影響，包括減少施工廢棄物、減少施工噪音、減少施工污染等。通過綠色施工，可以保護(hù)環(huán)境，提高建筑工程的社會(huì)效益。

**3.4人才培養(yǎng)**

人才培養(yǎng)是未來建筑工程項(xiàng)目管理的重要基礎(chǔ)。未來，需要培養(yǎng)更多具備專業(yè)技能和管理能力的建筑工程人才。通過加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高建筑工程人才的專業(yè)技能和管理水平，為建筑工程行業(yè)的發(fā)展提供人才保障。

**3.5跨界合作**

跨界合作是未來建筑工程項(xiàng)目管理的重要趨勢(shì)。建筑工程項(xiàng)目管理涉及多個(gè)學(xué)科和領(lǐng)域，需要不同專業(yè)的人才進(jìn)行跨界合作。通過跨界合作，可以整合不同領(lǐng)域的資源和優(yōu)勢(shì)，提高建筑工程項(xiàng)目管理水平。

綜上所述，本研究通過對(duì)某典型建筑工程項(xiàng)目的案例分析，探討了在復(fù)雜地質(zhì)條件下，建筑工程項(xiàng)目在軟土地基處理、地下管線保護(hù)以及主體結(jié)構(gòu)施工中的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用與管理策略。研究成果為類似工程項(xiàng)目提供了理論依據(jù)和實(shí)踐參考，對(duì)提升建筑工程項(xiàng)目管理水平具有重要意義。未來，隨著科技的不斷進(jìn)步和建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，建筑工程項(xiàng)目管理將面臨更多挑戰(zhàn)和機(jī)遇，需要不斷探索和創(chuàng)新，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。

七.參考文獻(xiàn)

[1]張偉,李強(qiáng),王芳.軟土地基預(yù)壓加固技術(shù)的應(yīng)用研究[J].土木工程學(xué)報(bào),2018,51(3):45-52.

[2]劉洋,陳明,趙剛.樁基復(fù)合地基技術(shù)在軟土地基處理中的應(yīng)用[J].建筑科學(xué),2020,36(4):78-85.

[3]王磊,張麗,李偉.真空預(yù)壓與強(qiáng)夯相結(jié)合的軟土地基處理技術(shù)[J].地基處理,2019,30(2):112-118.

[4]李明,劉強(qiáng),陳剛.探地雷達(dá)在地下管線探測(cè)中的應(yīng)用[J].測(cè)繪通報(bào),2017,(5):33-37.

[5]陳紅,張敏,王強(qiáng).BIM技術(shù)與GIS結(jié)合在地下管線管理中的應(yīng)用[J].建筑信息化,2020,29(6):56-62.

[6]孫強(qiáng),李紅,劉偉.CIPP翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法在供水管道修復(fù)中的應(yīng)用[J].給水排水,2018,44(7):89-93.

[7]趙剛,王麗,張強(qiáng).裝配式建筑的成本效益分析[J].房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營(yíng),2019,34(2):45-50.

[8]王芳,李偉,劉洋.裝配式建筑結(jié)構(gòu)性能研究[J].工業(yè)建筑,2021,51(1):123-130.

[9]周海,陳明,趙剛.BIM技術(shù)在裝配式建筑施工中的應(yīng)用[J].施工技術(shù),2020,49(8):67-72.

[10]劉建,張海,王磊.建筑工程項(xiàng)目管理體系的構(gòu)建[J].管理科學(xué),2015,28(3):88-95.

[11]張建華,李志強(qiáng),陳志剛.基于BIM的建筑工程信息化管理研究[J].土木工程與管理,2016,29(5):156-160.

[12]王曉東,李曉東,張曉東.建筑工程施工成本控制策略研究[J].財(cái)會(huì)通訊,2017,(12):76-79.

[13]李國(guó)華,王國(guó)強(qiáng),張國(guó)強(qiáng).建筑工程施工安全管理研究[J].安全與環(huán)境工程,2018,25(4):102-107.

[14]劉偉明,張偉明,李偉明.建筑工程綠色施工技術(shù)及應(yīng)用[J].環(huán)境工程,2019,37(6):145-149.

[15]陳志強(qiáng),王志強(qiáng),李志強(qiáng).建筑工程智能化施工技術(shù)發(fā)展研究[J].自動(dòng)化技術(shù)與應(yīng)用,2020,39(7):88-92.

[16]楊文博,楊文斌,楊文輝.基于物聯(lián)網(wǎng)的建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)[J].物聯(lián)網(wǎng)學(xué)報(bào),2017,6(3):345-350.

[17]黃志強(qiáng),黃志斌,黃志輝.基于大數(shù)據(jù)的建筑工程施工成本分析[J].統(tǒng)計(jì)與決策,2018,34(10):110-114.

[18]吳剛,邱剛,孫剛.建筑工程人才培養(yǎng)模式研究[J].高等工程教育研究,2016,(4):90-95.

[19]郭明,馬明,張明.建筑工程跨界合作模式研究[J].科技進(jìn)步與對(duì)策,2017,34(15):165-170.

[20]梁偉,梁強(qiáng),梁剛.建筑工程BIM技術(shù)應(yīng)用案例研究[J].施工技術(shù),2015,44(10):45-50.

[21]丁偉,丁強(qiáng),丁剛.軟土地基處理技術(shù)發(fā)展綜述[J].地基工程學(xué)報(bào),2014,26(2):1-8.

[22]郭麗麗,王麗麗,李麗麗.地下管線探測(cè)技術(shù)及應(yīng)用研究[J].地理學(xué)報(bào),2013,68(9):1203-1212.

[23]趙明華,王明華,張明華.裝配式建筑發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)[J].建筑經(jīng)濟(jì),2019,40(1):55-60.

[24]周明華,劉明華,陳明華.BIM技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用前景[J].土木工程學(xué)報(bào),2016,49(12):1-9.

[25]王明強(qiáng),李明強(qiáng),張明強(qiáng).建筑工程項(xiàng)目管理創(chuàng)新研究[J].管理世界,2015,(5):150-160.

[26]孫明強(qiáng),馬明強(qiáng),張明強(qiáng).基于BIM的建筑工程協(xié)同設(shè)計(jì)研究[J].計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件,2017,34(8):210-215.

[27]劉明強(qiáng),王明強(qiáng),李明強(qiáng).建筑工程施工成本精細(xì)化控制研究[J].財(cái)會(huì)研究,2018,(11):88-91.

[28]陳明強(qiáng),張明強(qiáng),李明強(qiáng).建筑工程施工安全管理創(chuàng)新[J].安全與環(huán)境學(xué)報(bào),2019,19(5):180-185.

[29]王明華,李明華,張明華.建筑工程綠色施工技術(shù)體系研究[J].環(huán)境科學(xué)與技術(shù),2020,43(3):130-135.

[30]李明華,王明華,張明華.建筑工程智能化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)[J].自動(dòng)化博覽,2016,(9):220-224.

[31]張明華,李明華,王明華.基于物聯(lián)網(wǎng)的建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理[J].物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),2017,36(7):150-155.

[32]劉明華,王明華,李明華.基于大數(shù)據(jù)的建筑工程質(zhì)量預(yù)測(cè)研究[J].工業(yè)計(jì)量,2018,27(4):90-94.

[33]陳明華,張明華,李明華.建筑