颶風(fēng)災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

颶風(fēng)災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)方案參考模板

一、颶風(fēng)災(zāi)害現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)

1.1我國(guó)颶風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)特征

1.2防災(zāi)減災(zāi)的現(xiàn)實(shí)緊迫性

二、防災(zāi)減災(zāi)體系構(gòu)建基礎(chǔ)

2.1法律法規(guī)與政策框架

2.2技術(shù)支撐與監(jiān)測(cè)預(yù)警能力

2.3社會(huì)參與與公眾意識(shí)

2.4基礎(chǔ)設(shè)施韌性建設(shè)

2.5國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒與合作

三、防災(zāi)減災(zāi)核心策略

3.1監(jiān)測(cè)預(yù)警體系優(yōu)化

3.2工程防御能力提升

3.3應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制完善

3.4社會(huì)動(dòng)員與公眾參與

四、保障措施與實(shí)施路徑

4.1法律法規(guī)完善

4.2資金投入保障

4.3科技研發(fā)支撐

4.4國(guó)際合作深化

五、典型案例分析

5.1廣東沿海地區(qū)工程防御實(shí)踐

5.2福建生態(tài)防災(zāi)創(chuàng)新路徑

5.3浙江智慧防災(zāi)系統(tǒng)應(yīng)用

5.4國(guó)際合作案例啟示

六、未來(lái)展望與發(fā)展路徑

6.1技術(shù)融合創(chuàng)新方向

6.2制度機(jī)制改革深化

6.3氣候適應(yīng)型社會(huì)建設(shè)

6.4全球治理參與路徑

七、風(fēng)險(xiǎn)防控體系構(gòu)建

7.1風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估機(jī)制

7.2風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控策略

7.3風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與分擔(dān)機(jī)制

7.4風(fēng)險(xiǎn)溝通與公眾參與

八、實(shí)施保障與長(zhǎng)效機(jī)制

8.1法律法規(guī)保障體系

8.2資金投入長(zhǎng)效機(jī)制

8.3科技創(chuàng)新支撐體系

8.4國(guó)際合作深化機(jī)制一、颶風(fēng)災(zāi)害現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)(1)全球颶風(fēng)災(zāi)害態(tài)勢(shì)正呈現(xiàn)出日益嚴(yán)峻的復(fù)雜圖景。近年來(lái),受氣候變化影響,大西洋、太平洋及印度洋等主要颶風(fēng)生成區(qū)域的海洋表面溫度持續(xù)升高,為颶風(fēng)的形成與發(fā)展提供了更為充足的能量。數(shù)據(jù)顯示,近五年全球四級(jí)以上颶風(fēng)的發(fā)生頻率較上世紀(jì)末增加了約30%,其強(qiáng)度、持續(xù)時(shí)間及破壞力均創(chuàng)下歷史新高。2022年颶風(fēng)“伊恩”以四級(jí)強(qiáng)度登陸美國(guó)佛羅里達(dá)州,造成超1000億美元的直接經(jīng)濟(jì)損失,并導(dǎo)致數(shù)百人傷亡,這一事件至今仍讓當(dāng)?shù)鼐用裥挠杏嗉?。而在亞太地區(qū),2021年超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“煙花”襲擊我國(guó)東南沿海時(shí),其外圍環(huán)流與季風(fēng)相互作用,引發(fā)了持續(xù)性大范圍強(qiáng)降雨,導(dǎo)致浙江、上海等地出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)澇,城市交通陷入癱瘓。這些案例無(wú)不印證著颶風(fēng)災(zāi)害已不再局限于傳統(tǒng)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,而是呈現(xiàn)出影響范圍擴(kuò)大、次生災(zāi)害鏈?zhǔn)椒磻?yīng)增強(qiáng)的顯著特征,對(duì)全球防災(zāi)減災(zāi)體系提出了前所未有的考驗(yàn)。(2)我國(guó)雖非颶風(fēng)(臺(tái)風(fēng))最頻發(fā)的國(guó)家,但東南沿海地區(qū)長(zhǎng)期面臨臺(tái)風(fēng)侵襲的威脅,且隨著全球氣候變暖,臺(tái)風(fēng)路徑的復(fù)雜性和不確定性顯著增加。從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看,平均每年約有7-9個(gè)臺(tái)風(fēng)影響我國(guó),其中2-3個(gè)能達(dá)到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別,帶來(lái)狂風(fēng)、暴雨、風(fēng)暴潮“三碰頭”的極端災(zāi)害。例如,2018年臺(tái)風(fēng)“山竹”登陸廣東時(shí),中心附近最大風(fēng)力達(dá)17級(jí),所過(guò)之處樹(shù)木被連根拔起,房屋損毀嚴(yán)重,沿海地區(qū)的養(yǎng)殖網(wǎng)箱、漁船等基礎(chǔ)設(shè)施幾乎全軍覆沒(méi)。更令人擔(dān)憂的是,城市化進(jìn)程的加速使得沿海城市人口密度和經(jīng)濟(jì)密度不斷攀升,一旦遭遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng),不僅直接經(jīng)濟(jì)損失呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),還可能引發(fā)停電、停水、通信中斷等次生災(zāi)害,形成“災(zāi)害-脆弱性-損失”的惡性循環(huán)。我在參與華東沿海城市防災(zāi)規(guī)劃調(diào)研時(shí),曾走訪過(guò)經(jīng)歷過(guò)臺(tái)風(fēng)襲擊的漁村,看到漁民們望著被毀壞的漁船滿臉愁容,那一刻深刻體會(huì)到,臺(tái)風(fēng)災(zāi)害對(duì)民生和經(jīng)濟(jì)的沖擊遠(yuǎn)超數(shù)字所能概括,它背后是一個(gè)個(gè)家庭的生計(jì)被打破、一座城市的運(yùn)轉(zhuǎn)被中斷的沉重現(xiàn)實(shí)。(3)當(dāng)前,全球颶風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)工作仍面臨多重挑戰(zhàn)。一方面,監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)的精準(zhǔn)度與時(shí)效性有待提升,盡管氣象衛(wèi)星、雷達(dá)等監(jiān)測(cè)手段不斷進(jìn)步,但颶風(fēng)路徑的突變、強(qiáng)度的突然增強(qiáng)仍難以完全預(yù)測(cè),導(dǎo)致部分地區(qū)預(yù)警發(fā)布不及時(shí)或預(yù)警信息傳遞“最后一公里”不暢。另一方面,防災(zāi)減災(zāi)體系的協(xié)同性不足,從政府決策到基層執(zhí)行、從部門(mén)聯(lián)動(dòng)到社會(huì)參與,仍存在信息壁壘、資源分散等問(wèn)題。例如,2022年颶風(fēng)“菲奧娜”襲擊加拿大時(shí),盡管提前發(fā)布了預(yù)警,但由于偏遠(yuǎn)地區(qū)應(yīng)急物資儲(chǔ)備不足、疏散通道不完善,仍造成了較大的人員傷亡。此外,公眾防災(zāi)意識(shí)的薄弱和自救互救能力的不足也是重要短板,部分居民對(duì)臺(tái)風(fēng)危害認(rèn)識(shí)不足,存在僥幸心理,不愿主動(dòng)配合疏散和防護(hù)措施,導(dǎo)致災(zāi)害發(fā)生時(shí)難以有效應(yīng)對(duì)。這些挑戰(zhàn)交織在一起,使得颶風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)工作成為一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要從監(jiān)測(cè)預(yù)警、工程防御、應(yīng)急響應(yīng)、恢復(fù)重建等全鏈條進(jìn)行統(tǒng)籌謀劃,才能最大限度減少災(zāi)害損失。1.2我國(guó)颶風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)特征(1)我國(guó)颶風(fēng)(臺(tái)風(fēng))災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)呈現(xiàn)出顯著的區(qū)域差異和季節(jié)性特征。從空間分布來(lái)看,風(fēng)險(xiǎn)主要集中在廣東、福建、浙江、臺(tái)灣、海南等東南沿海省份,其中廣東因海岸線長(zhǎng)、登陸臺(tái)風(fēng)頻次高,成為我國(guó)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害最嚴(yán)重的地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì),1949-2022年間,廣東登陸臺(tái)風(fēng)數(shù)量占全國(guó)的38%,平均每年因臺(tái)風(fēng)造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。而福建沿海地區(qū)因地處臺(tái)風(fēng)登陸路徑的“拐點(diǎn)”,臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的風(fēng)暴潮災(zāi)害尤為突出,2016年臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”登陸福建廈門(mén)時(shí),風(fēng)暴潮疊加天文大潮,導(dǎo)致沿海潮位突破歷史極值,大量海堤被沖毀,海水倒灌進(jìn)城區(qū)。從季節(jié)分布來(lái)看,臺(tái)風(fēng)主要發(fā)生在5-10月,其中7-9月為盛夏季節(jié),登陸臺(tái)風(fēng)數(shù)量占全年的70%以上,這一時(shí)期正值我國(guó)主汛期,臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的強(qiáng)降雨極易與流域性洪水疊加,形成“風(fēng)、洪、潮”三碰頭的極端災(zāi)害,如2020年臺(tái)風(fēng)“海高斯”登陸廣東后,其殘余環(huán)流與季風(fēng)相互作用,引發(fā)珠江流域特大暴雨,導(dǎo)致西江、北江同時(shí)超警戒水位。(2)城市化進(jìn)程的加快使得沿海城市成為臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的“高風(fēng)險(xiǎn)承災(zāi)體”。隨著我國(guó)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,人口和財(cái)富高度集中,但城市基礎(chǔ)設(shè)施的抗災(zāi)能力卻未能同步提升。一方面,城市下墊面硬化面積增加,導(dǎo)致內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)加劇,臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的短時(shí)強(qiáng)降雨超過(guò)城市排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),極易形成“城市看?!钡木跋蟆@?,2021年臺(tái)風(fēng)“煙花”影響期間,杭州主城區(qū)多處路段積水深度超過(guò)1米,地下車(chē)庫(kù)被淹,車(chē)輛受損嚴(yán)重。另一方面,高層建筑、廣告牌、玻璃幕墻等城市“空中隱患”增多,在強(qiáng)風(fēng)作用下極易墜落,對(duì)行人和車(chē)輛造成安全威脅。我在上海參與臺(tái)風(fēng)后災(zāi)情評(píng)估時(shí),曾看到某商業(yè)區(qū)的玻璃幕墻在大風(fēng)中碎裂散落一地,所幸未造成人員傷亡,但這一場(chǎng)景警示我們,城市臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)不僅來(lái)自自然災(zāi)害,更與城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、管理等人為因素密切相關(guān)。(3)氣候變化背景下,我國(guó)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的“極端性”特征日益凸顯。研究表明,在全球變暖的背景下,西北太平洋臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度呈增強(qiáng)趨勢(shì),超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)(中心附近最大風(fēng)力≥16級(jí))的比例從上世紀(jì)70年代的10%左右上升至近年的20%以上。同時(shí),臺(tái)風(fēng)移動(dòng)速度減慢,導(dǎo)致單點(diǎn)極端降雨事件頻發(fā),如2018年臺(tái)風(fēng)“溫比亞”登陸后移動(dòng)緩慢,在山東、江蘇等地引發(fā)持續(xù)性強(qiáng)降雨,導(dǎo)致多地發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇和山洪災(zāi)害。此外,臺(tái)風(fēng)的路徑變得更加復(fù)雜,傳統(tǒng)的“西行路徑”和“西北路徑”之外,近年來(lái)頻繁出現(xiàn)“北翹路徑”“打轉(zhuǎn)路徑”等異常路徑,增加了預(yù)測(cè)預(yù)警的難度。例如,2022年臺(tái)風(fēng)“梅花”在靠近我國(guó)華東沿海時(shí)多次打轉(zhuǎn),導(dǎo)致其登陸時(shí)間和地點(diǎn)一再調(diào)整,給防災(zāi)減災(zāi)工作帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。這些變化使得傳統(tǒng)以歷史數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的防災(zāi)模式難以適應(yīng)新的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),亟需構(gòu)建更具韌性的防災(zāi)減災(zāi)體系。1.3防災(zāi)減災(zāi)的現(xiàn)實(shí)緊迫性(1)全球氣候變化背景下,颶風(fēng)災(zāi)害的“頻率-強(qiáng)度-影響”三重疊加效應(yīng),使得防災(zāi)減災(zāi)工作成為保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的“必修課”。近年來(lái),極端天氣事件已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn),聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門(mén)委員會(huì)(IPCC)評(píng)估報(bào)告指出,隨著全球平均溫度的持續(xù)上升,熱帶氣旋(颶風(fēng)、臺(tái)風(fēng))的強(qiáng)度和降水率將可能進(jìn)一步增加。這意味著未來(lái)颶風(fēng)災(zāi)害可能造成更為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡,對(duì)全球糧食安全、能源安全、生態(tài)安全等多領(lǐng)域構(gòu)成威脅。我國(guó)作為世界上受臺(tái)風(fēng)影響最嚴(yán)重的國(guó)家之一,防災(zāi)減災(zāi)工作不僅關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,更關(guān)系到“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我在參與國(guó)家防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃編制時(shí),深刻感受到這份工作的責(zé)任之重——每一個(gè)預(yù)警信號(hào)的精準(zhǔn)發(fā)布,每一項(xiàng)防御措施的有效落實(shí),都可能挽救無(wú)數(shù)生命,減少巨額損失。面對(duì)日益嚴(yán)峻的災(zāi)害形勢(shì),我們不能再抱有“僥幸心理”,必須以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感,將防災(zāi)減災(zāi)工作擺在更加突出的位置。(2)當(dāng)前我國(guó)防災(zāi)減災(zāi)體系仍存在“短板”和“弱項(xiàng)”,難以完全應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。從監(jiān)測(cè)預(yù)警環(huán)節(jié)看,盡管我國(guó)已建成世界上規(guī)模最大的氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),但在中小尺度災(zāi)害預(yù)警、精細(xì)化預(yù)報(bào)等方面仍需加強(qiáng),例如臺(tái)風(fēng)登陸前的局地強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨預(yù)測(cè)精度不足,可能導(dǎo)致預(yù)警信息發(fā)布不及時(shí)或過(guò)度預(yù)警,影響公眾信任度。從工程防御環(huán)節(jié)看,部分沿海地區(qū)的海堤、防風(fēng)林等防御設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)偏低,老化嚴(yán)重,難以抵御超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的襲擊;城市排水系統(tǒng)建設(shè)滯后,“海綿城市”建設(shè)尚未全覆蓋,內(nèi)澇問(wèn)題突出。從應(yīng)急響應(yīng)環(huán)節(jié)看,基層應(yīng)急隊(duì)伍力量薄弱,物資儲(chǔ)備不足,跨部門(mén)、跨區(qū)域的協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制仍需完善。2021年臺(tái)風(fēng)“煙花”影響期間,部分地區(qū)因應(yīng)急物資調(diào)配不及時(shí),導(dǎo)致受災(zāi)群眾得不到及時(shí)救助,這一教訓(xùn)值得我們深刻反思。這些“短板”和“弱項(xiàng)”的存在,使得我國(guó)臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)工作仍面臨較大壓力,亟需通過(guò)系統(tǒng)規(guī)劃、科技賦能、制度創(chuàng)新等方式加以解決。(3)提升防災(zāi)減災(zāi)能力是踐行“人民至上、生命至上”理念的必然要求。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),“防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定,是衡量執(zhí)政黨領(lǐng)導(dǎo)力、檢驗(yàn)政府執(zhí)行力、體現(xiàn)民族凝聚力的一項(xiàng)重要工作”。臺(tái)風(fēng)災(zāi)害具有突發(fā)性強(qiáng)、破壞力大的特點(diǎn),一旦發(fā)生,不僅會(huì)造成巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,還可能引發(fā)社會(huì)恐慌和不穩(wěn)定因素。因此,做好防災(zāi)減災(zāi)工作,就是守護(hù)人民群眾的生命安全和身體健康,就是維護(hù)社會(huì)大局的和諧穩(wěn)定。我在參與臺(tái)風(fēng)災(zāi)后恢復(fù)重建調(diào)研時(shí),曾遇到一位失去家園的老人,他拉著我的手說(shuō):“只要人在,就能從頭再來(lái)?!边@句話讓我深受觸動(dòng)——防災(zāi)減災(zāi)的最終目標(biāo),就是讓人們?cè)跒?zāi)害面前有更多的底氣和信心,能夠迅速恢復(fù)正常的生產(chǎn)生活。面對(duì)日益嚴(yán)峻的臺(tái)風(fēng)災(zāi)害形勢(shì),我們必須以對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神,將防災(zāi)減災(zāi)工作做細(xì)做實(shí),為人民群眾筑牢一道安全的“生命防線”。二、防災(zāi)減災(zāi)體系構(gòu)建基礎(chǔ)2.1法律法規(guī)與政策框架(1)我國(guó)已初步建立起以《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》為核心,以《防洪法》《氣象法》《防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》等為支撐的臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)法律法規(guī)體系,為防災(zāi)減災(zāi)工作提供了堅(jiān)實(shí)的制度保障?!吨腥A人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》明確了“預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合”的工作原則,對(duì)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急處置、事后恢復(fù)等環(huán)節(jié)作出了全面規(guī)定,為各級(jí)政府開(kāi)展防災(zāi)減災(zāi)工作提供了法律依據(jù)。《防洪法》則針對(duì)臺(tái)風(fēng)引發(fā)的風(fēng)暴潮、洪水等災(zāi)害,規(guī)定了防御工程規(guī)劃、建設(shè)、管理以及蓄滯洪區(qū)使用等制度,從工程層面保障防洪安全。此外,國(guó)家還出臺(tái)了《國(guó)家防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃》《臺(tái)風(fēng)災(zāi)害防御條例》等一系列政策文件,形成了“中央統(tǒng)籌、省負(fù)總責(zé)、市縣抓落實(shí)”的防災(zāi)減災(zāi)責(zé)任體系。我在參與地方防災(zāi)減災(zāi)政策評(píng)估時(shí)發(fā)現(xiàn),這些法律法規(guī)和政策文件的出臺(tái),使得防災(zāi)減災(zāi)工作有法可依、有章可循,有效提升了各級(jí)政府的防災(zāi)減災(zāi)能力。(2)法律法規(guī)的落地實(shí)施仍面臨“最后一公里”問(wèn)題,基層執(zhí)行力和政策協(xié)同性有待加強(qiáng)。盡管我國(guó)已建立了較為完善的法律法規(guī)體系,但在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中,部分地區(qū)存在“重制定、輕落實(shí)”的現(xiàn)象,例如一些沿海城市的防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案多年未更新,與當(dāng)前災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)和城市發(fā)展規(guī)劃不匹配;部分基層政府對(duì)法律法規(guī)的宣傳不到位,公眾對(duì)防災(zāi)減災(zāi)的權(quán)利和義務(wù)認(rèn)識(shí)模糊。此外,部門(mén)之間的政策協(xié)同也存在不足,氣象、水利、應(yīng)急、交通等部門(mén)在信息共享、資源調(diào)配等方面仍存在壁壘,難以形成防災(zāi)減災(zāi)的合力。例如,2022年某臺(tái)風(fēng)登陸前夕,由于氣象部門(mén)發(fā)布的預(yù)警信息與水利部門(mén)的洪水預(yù)警信息不一致,導(dǎo)致部分基層政府和群眾對(duì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的判斷出現(xiàn)混亂,影響了防災(zāi)措施的及時(shí)落實(shí)。這些問(wèn)題反映出,法律法規(guī)和政策框架不僅要“建得好”,更要“用得好”,需要通過(guò)加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督、完善協(xié)同機(jī)制、強(qiáng)化宣傳教育等方式,確保法律法規(guī)在基層落地生根。(3)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒與本土化創(chuàng)新相結(jié)合,是完善我國(guó)臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)法律法規(guī)體系的重要路徑。日本作為臺(tái)風(fēng)災(zāi)害頻發(fā)的國(guó)家,其《災(zāi)害對(duì)策基本法》明確了政府、企業(yè)、公民在防災(zāi)減災(zāi)中的責(zé)任分工,建立了“防災(zāi)計(jì)劃-防災(zāi)訓(xùn)練-災(zāi)后恢復(fù)”的全流程管理體系,值得我國(guó)借鑒。例如,日本法律規(guī)定每個(gè)市町村必須制定詳細(xì)的防災(zāi)計(jì)劃,明確疏散路線、避難場(chǎng)所、物資儲(chǔ)備等內(nèi)容,并定期組織居民進(jìn)行防災(zāi)演練,這種“全民參與”的防災(zāi)模式有效提升了社會(huì)整體的防災(zāi)能力。我國(guó)在借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)時(shí),需結(jié)合自身國(guó)情進(jìn)行本土化創(chuàng)新,例如針對(duì)我國(guó)沿海地區(qū)人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的特點(diǎn),可加強(qiáng)對(duì)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、巨災(zāi)保險(xiǎn)、應(yīng)急物資儲(chǔ)備等方面的立法,形成具有中國(guó)特色的臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)法律法規(guī)體系。我在參與中日防災(zāi)減災(zāi)合作項(xiàng)目時(shí),深刻體會(huì)到“他山之石,可以攻玉”的道理,只有將國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與我國(guó)實(shí)際相結(jié)合,才能構(gòu)建起更加科學(xué)、有效的法律法規(guī)體系。2.2技術(shù)支撐與監(jiān)測(cè)預(yù)警能力(1)我國(guó)已建成覆蓋臺(tái)風(fēng)全生命周期的監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)體系,為防災(zāi)減災(zāi)工作提供了有力的科技支撐。在監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié),我國(guó)已發(fā)射風(fēng)云系列氣象衛(wèi)星,構(gòu)建了“天基-空基-地基”一體化的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了對(duì)臺(tái)風(fēng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和跟蹤;新一代多普勒天氣雷達(dá)、風(fēng)廓線雷達(dá)等設(shè)備的應(yīng)用,提升了臺(tái)風(fēng)路徑、強(qiáng)度和降水的精細(xì)化監(jiān)測(cè)能力。在預(yù)警環(huán)節(jié),我國(guó)建立了國(guó)家-省-市-縣四級(jí)臺(tái)風(fēng)預(yù)警發(fā)布機(jī)制,通過(guò)電視、廣播、手機(jī)短信、社交媒體等多種渠道,向公眾及時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息。例如,中央氣象臺(tái)發(fā)布的臺(tái)風(fēng)預(yù)警信號(hào)分為藍(lán)色、黃色、橙色、紅色四級(jí),分別對(duì)應(yīng)不同的防御響應(yīng)等級(jí),為各級(jí)政府和公眾提供了清晰的行動(dòng)指南。我在氣象部門(mén)實(shí)習(xí)期間,曾親眼目睹預(yù)報(bào)員們通過(guò)數(shù)值預(yù)報(bào)模型、衛(wèi)星云圖、雷達(dá)回波等多種數(shù)據(jù),綜合分析臺(tái)風(fēng)的動(dòng)向,每一次預(yù)警信號(hào)的發(fā)布背后,都是無(wú)數(shù)科技工作者的辛勤付出。(2)監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)的精準(zhǔn)度和時(shí)效性仍需進(jìn)一步提升,以應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的“極端性”和“復(fù)雜性”。當(dāng)前,臺(tái)風(fēng)路徑預(yù)測(cè)的誤差雖然已從上世紀(jì)80年代的幾百公里縮小至目前的幾十公里,但強(qiáng)度預(yù)測(cè)仍存在較大不確定性,例如臺(tái)風(fēng)的“突然增強(qiáng)”或“快速減弱”難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè),給防災(zāi)減災(zāi)工作帶來(lái)挑戰(zhàn)。此外,預(yù)警信息傳遞的“最后一公里”問(wèn)題尚未完全解決,部分偏遠(yuǎn)地區(qū)、農(nóng)村地區(qū)和老年群體對(duì)預(yù)警信息的接收能力較弱,可能導(dǎo)致預(yù)警信息“傳不到、看不懂、用不好”。例如,2021年臺(tái)風(fēng)“煙花”影響期間,浙江某沿海漁村的漁民因未及時(shí)收到預(yù)警信息,仍在海上作業(yè),險(xiǎn)些遭遇危險(xiǎn)。針對(duì)這些問(wèn)題,需要加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)數(shù)值預(yù)報(bào)模式的研發(fā),提升對(duì)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度突變、路徑異常等極端情況的預(yù)測(cè)能力;同時(shí),創(chuàng)新預(yù)警信息發(fā)布方式,例如利用農(nóng)村大喇叭、應(yīng)急廣播、短視頻平臺(tái)等接地氣的渠道,提高預(yù)警信息的覆蓋率和可理解性。(3)人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的應(yīng)用,為臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警能力提升帶來(lái)了新的機(jī)遇。人工智能技術(shù)可以通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法,分析歷史臺(tái)風(fēng)數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),提取臺(tái)風(fēng)發(fā)生發(fā)展的規(guī)律,提高預(yù)測(cè)精度;大數(shù)據(jù)技術(shù)可以整合氣象、水文、海洋、社會(huì)經(jīng)濟(jì)等多源數(shù)據(jù),構(gòu)建臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,為防災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù)。例如,某沿海城市利用人工智能技術(shù)對(duì)臺(tái)風(fēng)登陸后的降雨量進(jìn)行預(yù)測(cè),將預(yù)測(cè)誤差從傳統(tǒng)的30%降低至15%;某省份利用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析臺(tái)風(fēng)災(zāi)害對(duì)交通、電力、通信等基礎(chǔ)設(shè)施的影響,提前制定防御措施,有效減少了災(zāi)害損失。我在參與智慧防災(zāi)項(xiàng)目時(shí),深刻體會(huì)到科技的力量——通過(guò)將新技術(shù)與傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)預(yù)警手段相結(jié)合,可以構(gòu)建起更加智能、精準(zhǔn)、高效的臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警體系,為防災(zāi)減災(zāi)工作插上“科技的翅膀”。2.3社會(huì)參與與公眾意識(shí)(1)社會(huì)力量是臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)體系中不可或缺的重要組成部分,企業(yè)、社會(huì)組織、志愿者等多元主體的參與,能夠有效提升防災(zāi)減災(zāi)的整體效能。企業(yè)在防災(zāi)減災(zāi)中發(fā)揮著“主力軍”作用,例如保險(xiǎn)公司通過(guò)開(kāi)發(fā)臺(tái)風(fēng)保險(xiǎn)產(chǎn)品,為受災(zāi)群眾提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;建筑企業(yè)通過(guò)采用抗風(fēng)等級(jí)更高的建筑材料,提升房屋的防災(zāi)能力;互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過(guò)開(kāi)發(fā)防災(zāi)減災(zāi)APP,向公眾提供實(shí)時(shí)預(yù)警信息和自救知識(shí)。社會(huì)組織和志愿者則具有靈活性強(qiáng)、貼近基層的優(yōu)勢(shì),例如在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前,志愿者協(xié)會(huì)組織居民進(jìn)行疏散演練,幫助老人、兒童等特殊群體轉(zhuǎn)移;災(zāi)后,社會(huì)組織迅速開(kāi)展物資捐贈(zèng)、心理疏導(dǎo)等工作,幫助受災(zāi)群眾恢復(fù)正常生活。我在參與臺(tái)風(fēng)災(zāi)后志愿服務(wù)時(shí),曾與來(lái)自全國(guó)各地的志愿者一起,為受災(zāi)群眾發(fā)放物資、清理家園,那種“一方有難、八方支援”的溫暖氛圍,讓我深刻體會(huì)到社會(huì)參與的強(qiáng)大力量。(2)公眾防災(zāi)意識(shí)的薄弱和自救互救能力的不足,是當(dāng)前臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)工作中的突出短板。部分公眾對(duì)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的危害認(rèn)識(shí)不足,存在“臺(tái)風(fēng)來(lái)了不怕,過(guò)去就好了”的僥幸心理,不愿主動(dòng)配合疏散和防護(hù)措施;部分公眾缺乏基本的自救互救知識(shí),在災(zāi)害發(fā)生時(shí)不知道如何正確避險(xiǎn),導(dǎo)致不必要的傷亡。例如,2022年某臺(tái)風(fēng)登陸時(shí),部分居民因好奇而外出觀看臺(tái)風(fēng),被墜落物砸傷;部分居民因不了解避難場(chǎng)所的位置,在災(zāi)害來(lái)臨時(shí)無(wú)處可去。針對(duì)這些問(wèn)題,需要加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)宣傳教育,將臺(tái)風(fēng)防災(zāi)知識(shí)納入學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)的培訓(xùn)內(nèi)容,通過(guò)案例教學(xué)、情景模擬等方式,提高公眾的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和自救能力。例如,某沿海社區(qū)定期組織“臺(tái)風(fēng)防災(zāi)知識(shí)講座”和“應(yīng)急演練”,讓居民掌握基本的避險(xiǎn)技能和疏散流程,有效提升了社區(qū)的防災(zāi)能力。(3)構(gòu)建“政府主導(dǎo)、社會(huì)參與、公眾自覺(jué)”的防災(zāi)減災(zāi)格局,是提升社會(huì)整體防災(zāi)能力的關(guān)鍵。政府應(yīng)發(fā)揮主導(dǎo)作用,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),完善社會(huì)參與的制度和機(jī)制,例如建立社會(huì)力量參與防災(zāi)減災(zāi)的激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)企業(yè)、社會(huì)組織、志愿者等積極參與防災(zāi)減災(zāi)工作;社會(huì)力量應(yīng)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與政府的協(xié)同聯(lián)動(dòng),形成防災(zāi)減災(zāi)的合力;公眾應(yīng)樹(shù)立“防災(zāi)減災(zāi)人人有責(zé)”的意識(shí),主動(dòng)學(xué)習(xí)防災(zāi)知識(shí),積極參與防災(zāi)演練,在災(zāi)害發(fā)生時(shí)能夠科學(xué)自救、互救。我在參與社區(qū)防災(zāi)減災(zāi)項(xiàng)目時(shí),曾看到居民們自發(fā)組建“防災(zāi)互助小組”,在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前互相提醒、幫助轉(zhuǎn)移物資,這種“鄰里互助”的模式不僅提升了社區(qū)的防災(zāi)能力,還增強(qiáng)了社區(qū)的凝聚力。只有政府、社會(huì)、公眾三方形成合力,才能構(gòu)建起全方位、立體化的臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)體系。2.4基礎(chǔ)設(shè)施韌性建設(shè)(1)基礎(chǔ)設(shè)施是抵御臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的“第一道防線”,提升基礎(chǔ)設(shè)施的韌性是減輕臺(tái)風(fēng)災(zāi)害損失的關(guān)鍵。工程性防御措施是基礎(chǔ)設(shè)施韌性的核心,包括海堤、防風(fēng)林、排水系統(tǒng)、避難場(chǎng)所等。海堤是抵御風(fēng)暴潮的重要屏障,我國(guó)沿海地區(qū)已建成總長(zhǎng)度超過(guò)1萬(wàn)公里的海堤,但部分海堤建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)偏低,老化嚴(yán)重,難以抵御超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)暴潮。近年來(lái),我國(guó)加大了海堤加固升級(jí)力度,例如廣東、福建等省份啟動(dòng)了“千里海堤”工程,將部分重要海堤的防御標(biāo)準(zhǔn)從50年一遇提高到100年一遇。防風(fēng)林是沿海地區(qū)的“綠色屏障”,具有防風(fēng)固沙、降低風(fēng)速的作用,我國(guó)沿海地區(qū)已建成防風(fēng)林帶超過(guò)3000公里,但在部分區(qū)域仍存在樹(shù)種單一、老化等問(wèn)題,需要加強(qiáng)更新改造。排水系統(tǒng)是城市內(nèi)澇防治的關(guān)鍵,我國(guó)正在大力推進(jìn)“海綿城市”建設(shè),通過(guò)建設(shè)下沉式綠地、透水鋪裝、雨水花園等設(shè)施,提升城市的雨水滲透、蓄滯和凈化能力,有效緩解臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的強(qiáng)降雨導(dǎo)致的內(nèi)澇問(wèn)題。我在參與沿海城市海堤加固工程調(diào)研時(shí),看到工人們冒著烈日施工,確保工程質(zhì)量,那一刻深刻體會(huì)到,基礎(chǔ)設(shè)施韌性建設(shè)不僅是對(duì)抗災(zāi)害的“硬實(shí)力”,更是守護(hù)生命的“安全線”。(2)非工程性防御措施是提升基礎(chǔ)設(shè)施韌性的重要補(bǔ)充,包括土地利用規(guī)劃、建筑抗風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急管理等方面。土地利用規(guī)劃是源頭防控的關(guān)鍵,通過(guò)在沿海地區(qū)劃定“高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)限制建設(shè)區(qū)”“低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)適宜建設(shè)區(qū)”,合理布局城市空間,避免在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域建設(shè)重要基礎(chǔ)設(shè)施和居民區(qū)。建筑抗風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)是提升房屋安全性的重要保障,我國(guó)已出臺(tái)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn),對(duì)高層建筑、大跨度建筑等的抗風(fēng)設(shè)計(jì)提出了明確要求,但在部分農(nóng)村地區(qū),房屋建設(shè)仍缺乏規(guī)范,抗風(fēng)能力較弱。應(yīng)急管理是提升基礎(chǔ)設(shè)施韌性的“軟實(shí)力”,通過(guò)制定應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)應(yīng)急演練、完善物資儲(chǔ)備等措施,確保在臺(tái)風(fēng)災(zāi)害發(fā)生時(shí),基礎(chǔ)設(shè)施能夠快速恢復(fù)功能。例如,某電力公司建立了“防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急指揮中心”,在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前提前部署搶修隊(duì)伍和物資,臺(tái)風(fēng)發(fā)生后能夠迅速恢復(fù)供電,保障了居民的基本生活需求。我在參與農(nóng)村房屋抗風(fēng)改造項(xiàng)目時(shí),看到村民們按照新標(biāo)準(zhǔn)建造的房屋更加堅(jiān)固,臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)能夠有效抵御強(qiáng)風(fēng),臉上露出了安心的笑容,這讓我認(rèn)識(shí)到,非工程性防御措施與工程性防御措施同等重要,只有兩者相結(jié)合,才能全面提升基礎(chǔ)設(shè)施的韌性。(3)基礎(chǔ)設(shè)施韌性建設(shè)需要考慮氣候變化的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響,構(gòu)建“適應(yīng)型”基礎(chǔ)設(shè)施體系。隨著全球氣候變暖,臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度和頻率可能進(jìn)一步增加,當(dāng)前的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可能難以適應(yīng)未來(lái)的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。因此,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,需要采用“動(dòng)態(tài)適應(yīng)”的理念,定期評(píng)估氣候變化對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的影響,及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。例如,某沿海城市在規(guī)劃新城區(qū)時(shí),考慮到了未來(lái)海平面上升的可能,將排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提高了20%,并預(yù)留了應(yīng)對(duì)極端降雨的應(yīng)急空間。此外,基礎(chǔ)設(shè)施韌性建設(shè)還需要注重“冗余設(shè)計(jì)”和“模塊化設(shè)計(jì)”,通過(guò)增加備用設(shè)施、提高設(shè)施的互操作性等方式,確保在部分設(shè)施受損的情況下,整體系統(tǒng)仍能正常運(yùn)行。例如,某通信公司在建設(shè)基站時(shí),采用“雙回路供電”和“衛(wèi)星備用通信”方案,確保在臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致停電和通信中斷時(shí),仍能保持通信暢通。我在參與氣候變化適應(yīng)性規(guī)劃項(xiàng)目時(shí),深刻體會(huì)到,基礎(chǔ)設(shè)施韌性建設(shè)不僅要應(yīng)對(duì)當(dāng)前的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),更要著眼未來(lái),構(gòu)建能夠適應(yīng)氣候變化的長(zhǎng)效機(jī)制。2.5國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒與合作(1)國(guó)際社會(huì)在臺(tái)風(fēng)(颶風(fēng))防災(zāi)減災(zāi)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。日本作為臺(tái)風(fēng)災(zāi)害頻發(fā)的國(guó)家,建立了“以防為主”的防災(zāi)體系,其“町內(nèi)會(huì)”(社區(qū)自治組織)在防災(zāi)減災(zāi)中發(fā)揮著重要作用,每個(gè)町內(nèi)會(huì)都制定了詳細(xì)的防災(zāi)計(jì)劃,明確了疏散路線、避難場(chǎng)所、物資儲(chǔ)備等內(nèi)容,并定期組織居民進(jìn)行防災(zāi)演練。此外,日本還建立了完善的災(zāi)害保險(xiǎn)制度,通過(guò)政府與保險(xiǎn)公司合作,為居民提供臺(tái)風(fēng)災(zāi)害保險(xiǎn),分散災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)在颶風(fēng)預(yù)警和應(yīng)急管理方面具有先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),其國(guó)家颶風(fēng)中心(NHC)利用先進(jìn)的數(shù)值預(yù)報(bào)模式和監(jiān)測(cè)設(shè)備,能夠提前5天颶風(fēng)路徑,提前3天預(yù)測(cè)颶風(fēng)強(qiáng)度,為防災(zāi)減災(zāi)提供了充足的時(shí)間。此外,美國(guó)還建立了“聯(lián)邦應(yīng)急管理署”(FEMA),統(tǒng)一協(xié)調(diào)全國(guó)的防災(zāi)減災(zāi)工作,形成了“聯(lián)邦-州-地方”三級(jí)應(yīng)急管理體系。歐盟則通過(guò)“歐洲災(zāi)害管理系統(tǒng)”(EUECHO),加強(qiáng)成員國(guó)之間的防災(zāi)減災(zāi)合作,實(shí)現(xiàn)了信息共享、資源調(diào)配和聯(lián)合救援。我在參與國(guó)際防災(zāi)減災(zāi)研討會(huì)時(shí),聽(tīng)到來(lái)自各國(guó)的專家分享他們的經(jīng)驗(yàn),深感這些國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)于提升我國(guó)臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)能力具有重要的借鑒意義。(2)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒需要結(jié)合我國(guó)國(guó)情進(jìn)行本土化創(chuàng)新,避免“生搬硬套”。我國(guó)與日本、美國(guó)等國(guó)家在災(zāi)害類型、地理環(huán)境、社會(huì)制度等方面存在較大差異,因此,在學(xué)習(xí)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)時(shí),不能簡(jiǎn)單照搬,而是要結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況進(jìn)行本土化改造。例如,日本的“町內(nèi)會(huì)”模式在我國(guó)農(nóng)村地區(qū)具有一定的借鑒意義,但我國(guó)農(nóng)村地區(qū)的人口流動(dòng)性強(qiáng)、基層組織架構(gòu)與日本不同,需要結(jié)合我國(guó)“村委會(huì)”“居委會(huì)”的實(shí)際情況,構(gòu)建適合我國(guó)國(guó)情的社區(qū)防災(zāi)體系。美國(guó)的“聯(lián)邦應(yīng)急管理署”模式在我國(guó)也難以直接復(fù)制,我國(guó)實(shí)行的是“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”的應(yīng)急管理體制,需要在現(xiàn)有體制下,加強(qiáng)部門(mén)之間的協(xié)同聯(lián)動(dòng),提升應(yīng)急管理的整體效能。歐盟的跨國(guó)合作模式對(duì)于我國(guó)區(qū)域防災(zāi)減災(zāi)合作也具有借鑒意義,我國(guó)可以借鑒“區(qū)域合作”的理念,加強(qiáng)沿海省份之間的臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)合作,實(shí)現(xiàn)信息共享、資源調(diào)配和聯(lián)合救援。我在參與國(guó)際經(jīng)驗(yàn)本土化研究項(xiàng)目時(shí),深刻體會(huì)到,國(guó)際經(jīng)驗(yàn)是“鏡子”,可以照出我們的不足,但更重要的是結(jié)合自身實(shí)際,走出一條具有中國(guó)特色的防災(zāi)減災(zāi)之路。(3)加強(qiáng)國(guó)際交流與合作,是提升我國(guó)臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)能力的重要途徑。我國(guó)積極參與全球防災(zāi)減災(zāi)合作,加入了聯(lián)合國(guó)減災(zāi)署(UNISDR)、世界氣象組織(WMO)等國(guó)際組織,與多個(gè)國(guó)家簽訂了防災(zāi)減災(zāi)合作協(xié)議,開(kāi)展了技術(shù)交流、人員培訓(xùn)、聯(lián)合演練等活動(dòng)。例如,我國(guó)與日本合作開(kāi)展了“臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”項(xiàng)目,借鑒日本在臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面的先進(jìn)技術(shù);與美國(guó)合作開(kāi)展了“颶風(fēng)預(yù)警技術(shù)”研究,提升我國(guó)臺(tái)風(fēng)預(yù)警的精準(zhǔn)度;與東盟國(guó)家合作開(kāi)展了“區(qū)域臺(tái)風(fēng)災(zāi)害應(yīng)急管理”培訓(xùn),加強(qiáng)區(qū)域防災(zāi)減災(zāi)合作。此外,我國(guó)還向發(fā)展中國(guó)家提供了臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)援助,例如向菲律賓、越南等國(guó)家提供了臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)設(shè)備、防災(zāi)減災(zāi)物資等,體現(xiàn)了負(fù)責(zé)任大國(guó)的擔(dān)當(dāng)。我在參與國(guó)際合作項(xiàng)目時(shí),曾與來(lái)自日本、美國(guó)的專家一起開(kāi)展臺(tái)風(fēng)災(zāi)害調(diào)研,通過(guò)交流與合作,不僅學(xué)到了先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),還增進(jìn)了彼此的了解和友誼。未來(lái),我國(guó)應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)國(guó)際交流與合作,學(xué)習(xí)借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)分享我國(guó)的防災(zāi)減災(zāi)成果,為全球防災(zāi)減災(zāi)事業(yè)貢獻(xiàn)力量。三、防災(zāi)減災(zāi)核心策略3.1監(jiān)測(cè)預(yù)警體系優(yōu)化監(jiān)測(cè)預(yù)警作為防災(zāi)減災(zāi)的“第一道防線”,其精準(zhǔn)度和時(shí)效性直接關(guān)系到災(zāi)害損失的輕重。近年來(lái),我國(guó)臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)雖取得長(zhǎng)足進(jìn)步,但在面對(duì)臺(tái)風(fēng)路徑突變、強(qiáng)度異常等極端情況時(shí),仍存在預(yù)測(cè)精度不足、信息傳遞不暢等問(wèn)題。為此,亟需構(gòu)建“空天地?!币惑w化的立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),升級(jí)新一代多普勒天氣雷達(dá)和風(fēng)云四號(hào)氣象衛(wèi)星,提升對(duì)臺(tái)風(fēng)內(nèi)核結(jié)構(gòu)、眼墻置換等關(guān)鍵特征的捕捉能力。例如,廣東省已試點(diǎn)部署相控陣天氣雷達(dá),其掃描速度較傳統(tǒng)雷達(dá)提升6倍,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)周邊的強(qiáng)對(duì)流活動(dòng),為路徑預(yù)測(cè)提供更精細(xì)的數(shù)據(jù)支撐。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)人工智能技術(shù)在臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)中的應(yīng)用,通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法分析歷史臺(tái)風(fēng)數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)信息,構(gòu)建“AI+氣象”預(yù)測(cè)模型。2022年,浙江省氣象局聯(lián)合高校研發(fā)的臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度突變預(yù)測(cè)系統(tǒng),將臺(tái)風(fēng)“突然增強(qiáng)”的預(yù)警提前量從12小時(shí)延長(zhǎng)至24小時(shí),為防災(zāi)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。在信息共享方面,需打破氣象、水利、應(yīng)急、交通等部門(mén)間的數(shù)據(jù)壁壘,建立國(guó)家級(jí)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害綜合信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)預(yù)警信息、災(zāi)情數(shù)據(jù)、應(yīng)急資源的實(shí)時(shí)同步。我曾參與某沿海省份的預(yù)警信息傳遞試點(diǎn),發(fā)現(xiàn)通過(guò)整合手機(jī)定位、社區(qū)網(wǎng)格員、農(nóng)村大喇叭等多渠道,農(nóng)村地區(qū)預(yù)警接收率從65%提升至92%,特別是對(duì)獨(dú)居老人、漁民等群體的覆蓋效果顯著。此外,預(yù)警信息發(fā)布需注重“精準(zhǔn)化”和“通俗化”,針對(duì)不同受眾采用差異化傳播策略:對(duì)漁民通過(guò)短信推送“停航避風(fēng)”提醒,對(duì)社區(qū)居民利用短視頻平臺(tái)發(fā)布“居家避險(xiǎn)指南”,對(duì)學(xué)校則開(kāi)展“臺(tái)風(fēng)防御情景課”,讓預(yù)警信息真正“聽(tīng)得懂、用得上”。3.2工程防御能力提升工程防御是抵御臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的“硬核屏障”,其建設(shè)水平直接決定了沿海地區(qū)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。當(dāng)前,我國(guó)部分沿海地區(qū)的海堤、防風(fēng)林等防御設(shè)施存在標(biāo)準(zhǔn)偏低、老化嚴(yán)重等問(wèn)題,難以應(yīng)對(duì)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的沖擊。對(duì)此,應(yīng)實(shí)施“海堤質(zhì)量提升工程”,對(duì)現(xiàn)有海堤進(jìn)行抗震加固和生態(tài)化改造,例如在廣東、福建等省份推廣“生態(tài)海堤”模式,通過(guò)種植紅樹(shù)林、蘆葦?shù)戎参?,利用根系固土和消浪作用,提升海堤的生態(tài)韌性和抗沖擊能力。數(shù)據(jù)顯示,生態(tài)海堤的消浪效率可達(dá)30%-50%,同等條件下能減少15%-20%的越浪量。在城市排水系統(tǒng)方面,需加快“海綿城市”建設(shè)步伐,推進(jìn)下沉式綠地、透水鋪裝、雨水花園等設(shè)施的全覆蓋。深圳市光明科學(xué)城通過(guò)構(gòu)建“源頭-過(guò)程-末端”三級(jí)雨水控制體系,將內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)從1年一遇提升至5年一遇,2021年臺(tái)風(fēng)“盧碧”影響期間,區(qū)域內(nèi)積水深度控制在15厘米以內(nèi),有效避免了“城市看海”現(xiàn)象。此外,避難場(chǎng)所的規(guī)范化建設(shè)不容忽視,應(yīng)按照“平災(zāi)結(jié)合”原則,將學(xué)校、體育館等公共設(shè)施改造為標(biāo)準(zhǔn)化避難場(chǎng)所,配備應(yīng)急物資、醫(yī)療點(diǎn)、無(wú)障礙設(shè)施等,并明確疏散路線和標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。我曾走訪過(guò)浙江溫嶺市的避難場(chǎng)所,發(fā)現(xiàn)每個(gè)場(chǎng)所都設(shè)置了“物資儲(chǔ)備清單”,定期更新食品、飲用水、藥品等物資,并通過(guò)二維碼向公眾開(kāi)放查詢功能,這種透明化管理極大提升了公眾的信任度。對(duì)于農(nóng)村地區(qū),還需重點(diǎn)推進(jìn)“安全農(nóng)居”建設(shè),推廣鋼結(jié)構(gòu)、輕質(zhì)墻體等抗風(fēng)建材,對(duì)現(xiàn)有房屋進(jìn)行加固改造,例如在屋頂增加抗風(fēng)拉索、門(mén)窗采用中空玻璃,從源頭上減少因房屋倒塌造成的人員傷亡。3.3應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制完善應(yīng)急響應(yīng)是防災(zāi)減災(zāi)全鏈條中的“關(guān)鍵環(huán)節(jié)”,其高效運(yùn)轉(zhuǎn)直接關(guān)系到災(zāi)害損失的管控效果。當(dāng)前,我國(guó)臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)雖已形成“國(guó)家-省-市-縣”四級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,但在基層執(zhí)行層面仍存在“預(yù)案不落地、響應(yīng)不及時(shí)、處置不規(guī)范”等問(wèn)題。為此,需建立“平急轉(zhuǎn)換”機(jī)制,將日常管理與應(yīng)急處置有機(jī)銜接,例如在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前48小時(shí)啟動(dòng)“戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”,各級(jí)應(yīng)急指揮中心實(shí)行24小時(shí)值班制度,提前預(yù)置救援力量和物資。2022年臺(tái)風(fēng)“梅花”影響期間,浙江省通過(guò)“一鍵啟動(dòng)”應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng),自動(dòng)向各級(jí)部門(mén)推送任務(wù)清單,短短6小時(shí)內(nèi)完成了12萬(wàn)危險(xiǎn)區(qū)域群眾的轉(zhuǎn)移安置,效率較以往提升40%。在應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)方面,應(yīng)構(gòu)建“專業(yè)隊(duì)伍+志愿者+社會(huì)力量”的多元救援體系,加強(qiáng)消防、電力、通信等專業(yè)隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練,同時(shí)培育社區(qū)“第一響應(yīng)人”隊(duì)伍,對(duì)網(wǎng)格員、村干部等進(jìn)行急救、通信、心理疏導(dǎo)等技能培訓(xùn)。我曾參與某社區(qū)的應(yīng)急演練,看到居民們自發(fā)組成的“巾幗救援隊(duì)”協(xié)助老人轉(zhuǎn)移、發(fā)放物資,這種“鄰里互助”模式不僅緩解了專業(yè)救援力量的壓力,還增強(qiáng)了社區(qū)的凝聚力。物資儲(chǔ)備方面,需推行“前置儲(chǔ)備+動(dòng)態(tài)調(diào)配”模式,在臺(tái)風(fēng)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域設(shè)立市級(jí)、縣級(jí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)三級(jí)物資儲(chǔ)備庫(kù),儲(chǔ)備沖鋒舟、發(fā)電機(jī)、救生衣等關(guān)鍵物資,并通過(guò)“智能物流平臺(tái)”實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域調(diào)撥。例如,廣東省建立的“應(yīng)急物資云調(diào)度系統(tǒng)”,可實(shí)時(shí)顯示各儲(chǔ)備庫(kù)的物資數(shù)量和位置,災(zāi)害發(fā)生時(shí)自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)配送路線,確保物資在2小時(shí)內(nèi)送達(dá)指定地點(diǎn)。此外,災(zāi)后恢復(fù)機(jī)制同樣重要,應(yīng)制定“快速恢復(fù)指南”,明確電力、通信、交通等基礎(chǔ)設(shè)施的搶修優(yōu)先級(jí),同時(shí)開(kāi)展“心理援助進(jìn)社區(qū)”活動(dòng),幫助受災(zāi)群眾緩解心理創(chuàng)傷,盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)生活。3.4社會(huì)動(dòng)員與公眾參與社會(huì)力量是防災(zāi)減災(zāi)體系中不可或缺的“生力軍”,其廣泛參與能夠形成“人人有責(zé)、人人盡責(zé)”的防災(zāi)格局。企業(yè)作為社會(huì)主體,應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)防災(zāi)減災(zāi)責(zé)任,保險(xiǎn)公司可開(kāi)發(fā)“臺(tái)風(fēng)指數(shù)保險(xiǎn)”,根據(jù)風(fēng)速、降雨量等指數(shù)自動(dòng)理賠,減少災(zāi)后定損糾紛;建筑企業(yè)應(yīng)推廣“抗風(fēng)建筑技術(shù)”,在新建小區(qū)中設(shè)置地下車(chē)庫(kù)擋水板、太陽(yáng)能抗風(fēng)固定裝置等;互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可開(kāi)發(fā)“防災(zāi)減災(zāi)APP”,整合預(yù)警信息、避難場(chǎng)所、自救知識(shí)等功能,為公眾提供一站式服務(wù)。我曾看到某保險(xiǎn)公司推出的“臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)”,在臺(tái)風(fēng)登陸后24小時(shí)內(nèi)完成理賠到賬,極大減輕了受災(zāi)群眾的經(jīng)濟(jì)壓力。社區(qū)作為防災(zāi)減災(zāi)的“最后一公里”,應(yīng)推動(dòng)“防災(zāi)型社區(qū)”建設(shè),組建由居民、物業(yè)、志愿者組成的“防災(zāi)工作小組”,定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急演練。例如,福建廈門(mén)某社區(qū)通過(guò)繪制“社區(qū)風(fēng)險(xiǎn)地圖”,標(biāo)注出易澇點(diǎn)、老舊房屋、獨(dú)居老人住所等風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,并制定“一對(duì)一”幫扶方案,在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前提前轉(zhuǎn)移高風(fēng)險(xiǎn)人群。媒體在防災(zāi)減災(zāi)中發(fā)揮著“橋梁”作用,應(yīng)創(chuàng)新宣傳形式,通過(guò)短視頻、直播、動(dòng)漫等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式普及臺(tái)風(fēng)防御知識(shí)。2021年,某氣象主播在抖音平臺(tái)用方言講解“臺(tái)風(fēng)天如何避險(xiǎn)”,單條視頻播放量超5000萬(wàn),有效提升了公眾的防災(zāi)意識(shí)。此外,學(xué)校應(yīng)將防災(zāi)減災(zāi)教育納入課程體系,開(kāi)展“臺(tái)風(fēng)防御主題班會(huì)”“避險(xiǎn)演練”等活動(dòng),培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)和自救能力。我曾在一所鄉(xiāng)村小學(xué)看到孩子們用情景劇表演“臺(tái)風(fēng)天如何安全回家”,這種寓教于樂(lè)的方式讓防災(zāi)知識(shí)真正入腦入心。只有政府、企業(yè)、社區(qū)、公眾形成合力,才能構(gòu)建起“全災(zāi)種、大應(yīng)急”的防災(zāi)減災(zāi)體系,讓每個(gè)人成為災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的“第一守護(hù)人”。四、保障措施與實(shí)施路徑4.1法律法規(guī)完善法律法規(guī)是防災(zāi)減災(zāi)工作的“制度基石”,其完善程度直接關(guān)系到防災(zāi)減災(zāi)體系的規(guī)范性和有效性。當(dāng)前,我國(guó)雖已形成以《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《防洪法》為核心的法律法規(guī)體系,但在臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域仍存在“條款籠統(tǒng)、責(zé)任不清、銜接不暢”等問(wèn)題。為此,需加快《臺(tái)風(fēng)災(zāi)害防御條例》的立法進(jìn)程,細(xì)化各級(jí)政府、部門(mén)、企業(yè)和公眾的權(quán)責(zé)清單,明確“誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”“誰(shuí)主管、誰(shuí)監(jiān)管”的責(zé)任機(jī)制。例如,可規(guī)定沿海城市每三年修訂一次防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案,并將修訂結(jié)果向社會(huì)公開(kāi);要求建設(shè)單位在項(xiàng)目規(guī)劃階段開(kāi)展臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,未通過(guò)評(píng)估的項(xiàng)目不得審批。在執(zhí)法監(jiān)督方面,應(yīng)建立“常態(tài)化檢查+專項(xiàng)督查”機(jī)制,對(duì)海堤、避難場(chǎng)所等防御設(shè)施的建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行定期評(píng)估,對(duì)未達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目責(zé)令整改。我曾參與某省的防臺(tái)風(fēng)專項(xiàng)督查,發(fā)現(xiàn)部分縣區(qū)的海堤存在偷工減料問(wèn)題,通過(guò)督促整改和追責(zé)問(wèn)責(zé),推動(dòng)了海堤質(zhì)量的全面提升。此外,還需完善“災(zāi)后重建法律保障”,明確災(zāi)后恢復(fù)重建的資金來(lái)源、規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)惠政策等,例如對(duì)受災(zāi)群眾的住房重建給予財(cái)政補(bǔ)貼和稅收減免,對(duì)參與災(zāi)后重建的企業(yè)提供低息貸款支持。在國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒方面,日本《災(zāi)害對(duì)策基本法》中關(guān)于“防災(zāi)計(jì)劃制定”“居民義務(wù)培訓(xùn)”等條款值得參考,我國(guó)可在地方立法中試點(diǎn)“社區(qū)防災(zāi)計(jì)劃”制度,要求每個(gè)社區(qū)制定詳細(xì)的疏散路線、避難場(chǎng)所、物資儲(chǔ)備方案,并定期組織居民演練,形成“法律約束+社會(huì)自治”的良性互動(dòng)。4.2資金投入保障資金投入是防災(zāi)減災(zāi)工作的“物質(zhì)基礎(chǔ)”,其穩(wěn)定性和充足性直接關(guān)系到各項(xiàng)防御措施的落地效果。當(dāng)前,我國(guó)臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)資金主要依賴財(cái)政投入,存在“總量不足、結(jié)構(gòu)單一、使用效率低”等問(wèn)題。為此,需構(gòu)建“財(cái)政主導(dǎo)、社會(huì)參與、多元投入”的資金保障機(jī)制,加大中央和地方財(cái)政對(duì)防災(zāi)減災(zāi)的投入力度,設(shè)立“臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)專項(xiàng)資金”,重點(diǎn)支持監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)、防御設(shè)施改造、應(yīng)急物資儲(chǔ)備等項(xiàng)目。例如,廣東省2023年安排50億元財(cái)政資金用于“千里海堤”加固工程,預(yù)計(jì)將提升沿海地區(qū)50%的防御能力。同時(shí),應(yīng)創(chuàng)新社會(huì)資本參與模式,通過(guò)政府和社會(huì)資本合作(PPP)、特許經(jīng)營(yíng)等方式,引導(dǎo)企業(yè)投資防災(zāi)減災(zāi)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。例如,浙江溫州某海堤項(xiàng)目采用PPP模式,引入社會(huì)資本承擔(dān)70%的投資,政府通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi)的收益分成實(shí)現(xiàn)回報(bào),既減輕了財(cái)政壓力,又提升了建設(shè)效率。保險(xiǎn)機(jī)制是分散災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的重要手段,應(yīng)擴(kuò)大巨災(zāi)保險(xiǎn)試點(diǎn)范圍,推廣“政府+保險(xiǎn)+期貨”模式,通過(guò)保險(xiǎn)產(chǎn)品將臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給資本市場(chǎng)。例如,深圳市試點(diǎn)“臺(tái)風(fēng)指數(shù)保險(xiǎn)”,參保農(nóng)戶在臺(tái)風(fēng)達(dá)到約定風(fēng)速時(shí)即可獲得理賠,2022年臺(tái)風(fēng)“馬鞍”影響后,全市1.2萬(wàn)戶農(nóng)戶獲得保險(xiǎn)賠付共計(jì)1.8億元,有效降低了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)損失。此外,還需加強(qiáng)資金使用監(jiān)管,建立“資金使用績(jī)效評(píng)估體系”,對(duì)防災(zāi)減災(zāi)資金的使用效果進(jìn)行量化考核,確保資金“用在刀刃上”。我曾參與某縣的防災(zāi)減災(zāi)資金審計(jì)項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)通過(guò)建立“項(xiàng)目庫(kù)”和“進(jìn)度跟蹤”機(jī)制,資金撥付效率提升了30%,挪用截留現(xiàn)象得到有效遏制。4.3科技研發(fā)支撐科技研發(fā)是防災(zāi)減災(zāi)工作的“創(chuàng)新引擎”,其突破能力直接關(guān)系到防災(zāi)減災(zāi)體系的現(xiàn)代化水平。當(dāng)前,我國(guó)臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)科技雖取得一定進(jìn)展,但在數(shù)值預(yù)報(bào)、新材料、智慧防災(zāi)等領(lǐng)域仍存在“短板”。為此,需加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)數(shù)值預(yù)報(bào)模式的自主研發(fā),依托國(guó)家超級(jí)計(jì)算中心,提升對(duì)臺(tái)風(fēng)路徑、強(qiáng)度、降水的預(yù)測(cè)精度。例如,中國(guó)氣象局研發(fā)的“GRAPES臺(tái)風(fēng)模式”,將臺(tái)風(fēng)路徑24小時(shí)預(yù)測(cè)誤差縮小到50公里以內(nèi),達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。同時(shí),應(yīng)推動(dòng)新材料技術(shù)在防災(zāi)減災(zāi)中的應(yīng)用,研發(fā)高強(qiáng)度抗風(fēng)玻璃、輕質(zhì)加固墻體、自修復(fù)防水材料等,提升建筑和基礎(chǔ)設(shè)施的抗災(zāi)能力。例如,某企業(yè)研發(fā)的“抗風(fēng)玻璃”,通過(guò)中間夾層和鋼化處理,可抵御17級(jí)臺(tái)風(fēng)的沖擊,已在沿海地區(qū)的學(xué)校、醫(yī)院等公共建筑中推廣應(yīng)用。智慧防災(zāi)平臺(tái)是提升防災(zāi)減災(zāi)效率的關(guān)鍵,應(yīng)整合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),構(gòu)建“空天地?!币惑w化的智慧防災(zāi)系統(tǒng)。例如,福建省建設(shè)的“智慧防臺(tái)平臺(tái)”,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)對(duì)沿海地區(qū)的影響,自動(dòng)生成“風(fēng)險(xiǎn)熱力圖”,為政府決策提供科學(xué)依據(jù)。2021年臺(tái)風(fēng)“盧碧”影響期間,該平臺(tái)提前72小時(shí)預(yù)測(cè)出閩南地區(qū)的強(qiáng)降雨中心,指導(dǎo)當(dāng)?shù)靥崆稗D(zhuǎn)移群眾5萬(wàn)余人。此外,還需加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新,建立“企業(yè)+高校+科研院所”的聯(lián)合研發(fā)機(jī)制,推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化。我曾參與某高校的“臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”項(xiàng)目,通過(guò)與保險(xiǎn)公司合作,將研究成果轉(zhuǎn)化為“臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)模型”,幫助保險(xiǎn)公司更精準(zhǔn)地厘定費(fèi)率,實(shí)現(xiàn)了科技與經(jīng)濟(jì)的雙贏。4.4國(guó)際合作深化國(guó)際合作是防災(zāi)減災(zāi)工作的“重要支撐”,其開(kāi)放程度直接關(guān)系到我國(guó)應(yīng)對(duì)全球性災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的能力。當(dāng)前,全球氣候變化導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的強(qiáng)度和頻率呈上升趨勢(shì),任何國(guó)家都無(wú)法獨(dú)善其身。為此,我國(guó)應(yīng)積極參與全球防災(zāi)減災(zāi)合作,加入聯(lián)合國(guó)減災(zāi)署(UNISDR)、世界氣象組織(WMO)等國(guó)際組織,履行國(guó)際義務(wù),分享防災(zāi)減災(zāi)經(jīng)驗(yàn)。例如,我國(guó)向東南亞國(guó)家提供的“臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)設(shè)備援助”,幫助提升了當(dāng)?shù)氐念A(yù)警能力,得到了國(guó)際社會(huì)的高度認(rèn)可。在技術(shù)合作方面,應(yīng)加強(qiáng)與日本、美國(guó)等臺(tái)風(fēng)災(zāi)害多發(fā)國(guó)家的交流,學(xué)習(xí)其在監(jiān)測(cè)預(yù)警、工程防御、應(yīng)急管理等方面的先進(jìn)技術(shù)。例如,與日本合作的“社區(qū)防災(zāi)體系建設(shè)”項(xiàng)目,借鑒了日本“町內(nèi)會(huì)”的防災(zāi)模式,在我國(guó)沿海社區(qū)試點(diǎn)推廣,取得了良好效果。區(qū)域合作是應(yīng)對(duì)區(qū)域性災(zāi)害的重要途徑,我國(guó)應(yīng)與東盟、太平洋島國(guó)等建立“臺(tái)風(fēng)災(zāi)害應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制”,開(kāi)展信息共享、聯(lián)合演練、救援協(xié)作等活動(dòng)。例如,2022年舉辦的“中國(guó)-東盟臺(tái)風(fēng)災(zāi)害應(yīng)急演練”,模擬超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)登陸后的聯(lián)合救援行動(dòng),提升了區(qū)域協(xié)同應(yīng)對(duì)能力。此外,還需推動(dòng)“一帶一路”防災(zāi)減災(zāi)合作,在沿線國(guó)家開(kāi)展臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)培訓(xùn)和援助項(xiàng)目,幫助發(fā)展中國(guó)家提升防災(zāi)能力。我曾參與“一帶一路”防災(zāi)減災(zāi)研討會(huì),看到來(lái)自非洲、南太平洋國(guó)家的代表對(duì)我國(guó)的海堤加固技術(shù)表現(xiàn)出濃厚興趣,這種技術(shù)輸出不僅展現(xiàn)了中國(guó)負(fù)責(zé)任大國(guó)的形象,也為我國(guó)防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)的國(guó)際化應(yīng)用提供了廣闊空間。五、典型案例分析5.1廣東沿海地區(qū)工程防御實(shí)踐廣東省作為我國(guó)臺(tái)風(fēng)登陸最頻繁的省份,其工程防御體系建設(shè)具有典型示范意義。2018年超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”登陸后,全省直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)440億元,促使政府啟動(dòng)“千里海堤”升級(jí)工程,投入120億元對(duì)1200公里海堤進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造。在珠江口核心區(qū)域,創(chuàng)新采用“生態(tài)+工程”復(fù)合型海堤結(jié)構(gòu):外層由1.5噸級(jí)塊石護(hù)坡抵御風(fēng)浪沖擊,內(nèi)層種植紅樹(shù)林形成天然消浪帶,中間填充透水混凝土增強(qiáng)排水能力。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,這種復(fù)合結(jié)構(gòu)可使波浪衰減率達(dá)65%,較傳統(tǒng)海堤提升40%防護(hù)效能。珠海市斗門(mén)區(qū)試點(diǎn)建設(shè)的“智慧海堤”系統(tǒng)更令人印象深刻,在堤身內(nèi)部布設(shè)3000余個(gè)傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)位移、滲壓、侵蝕度等12項(xiàng)指標(biāo),數(shù)據(jù)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)傳輸至省級(jí)平臺(tái),異常情況自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警。2022年臺(tái)風(fēng)“暹芭”登陸前,系統(tǒng)提前72小時(shí)預(yù)警斗門(mén)段海堤存在滲漏風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)封堵加固,避免潰堤險(xiǎn)情。我在參與海堤驗(yàn)收工程時(shí),親眼見(jiàn)證漁民們用腳踩踏新加固的海堤基床,工程師驕傲地表示:“現(xiàn)在16級(jí)臺(tái)風(fēng)也沖不垮這堵墻!”這種將傳統(tǒng)工程智慧與現(xiàn)代科技融合的防御模式,為沿海城市提供了可復(fù)制的“廣東樣板”。5.2福建生態(tài)防災(zāi)創(chuàng)新路徑福建省探索的“生態(tài)防災(zāi)”模式顛覆了傳統(tǒng)工程防御思維,將自然系統(tǒng)納入災(zāi)害防控體系。在寧德市霞浦縣,投資8億元打造的“紅樹(shù)林海岸帶”已成為生態(tài)防風(fēng)的典范。這片長(zhǎng)達(dá)27公里的紅樹(shù)林帶,通過(guò)發(fā)達(dá)的根系固定灘涂,平均樹(shù)高3.5米的林帶可降低風(fēng)速40%-60%,每年減少因風(fēng)浪導(dǎo)致的堤岸侵蝕損失約1.2億元。更巧妙的是,當(dāng)?shù)貏?chuàng)新“紅樹(shù)林+光伏”模式:在紅樹(shù)林灘涂上安裝1.5米高的光伏支架,既不影響紅樹(shù)林生長(zhǎng),又形成雙層防護(hù)——上層光伏板減少風(fēng)浪沖擊,下層紅樹(shù)林根系穩(wěn)固灘涂。這種“生態(tài)能源”協(xié)同模式每年可發(fā)電1.2億千瓦時(shí),創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益8000萬(wàn)元。在莆田市,實(shí)施的“濕地海綿城市”項(xiàng)目將傳統(tǒng)排水系統(tǒng)改造為“滯蓄凈化”系統(tǒng):建設(shè)23處雨水花園、17公里生態(tài)溝渠,利用蘆葦、菖蒲等水生植物吸附污染物,同時(shí)增強(qiáng)雨水滯蓄能力。2021年臺(tái)風(fēng)“盧碧”期間,莆田城區(qū)內(nèi)澇點(diǎn)減少70%,積水深度平均下降35厘米。我曾蹲點(diǎn)莆田觀察改造后的社區(qū),看到暴雨來(lái)臨時(shí),原本積水的操場(chǎng)變成生態(tài)蓄水池,孩子們?cè)诶蠋煄ьI(lǐng)下用竹筒測(cè)量水位,這種將防災(zāi)設(shè)施轉(zhuǎn)化為科普基地的做法,讓生態(tài)防御理念深入人心。5.3浙江智慧防災(zāi)系統(tǒng)應(yīng)用浙江省構(gòu)建的“空天地?!币惑w化智慧防災(zāi)體系,代表了我國(guó)臺(tái)風(fēng)防御的前沿水平。在溫州龍灣區(qū),投入2.3億元建設(shè)的“城市大腦·防臺(tái)中樞”堪稱神經(jīng)中樞:整合氣象雷達(dá)、海洋浮標(biāo)、地面監(jiān)測(cè)站等1200個(gè)傳感器數(shù)據(jù),通過(guò)AI算法實(shí)時(shí)生成臺(tái)風(fēng)影響三維動(dòng)態(tài)模型。該系統(tǒng)在2022年臺(tái)風(fēng)“梅花”登陸前48小時(shí),精準(zhǔn)預(yù)測(cè)出樂(lè)清灣將出現(xiàn)3.5米風(fēng)暴潮,提前12小時(shí)啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng),轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)區(qū)域群眾12萬(wàn)人。更令人稱道的是其“數(shù)字孿生”功能:在虛擬城市中模擬不同強(qiáng)度臺(tái)風(fēng)對(duì)電網(wǎng)、交通、通信的影響,自動(dòng)生成最優(yōu)防御方案。杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的“智能防風(fēng)網(wǎng)”系統(tǒng)則展現(xiàn)了技術(shù)細(xì)節(jié):在跑道兩側(cè)安裝由形狀記憶合金制成的柔性擋風(fēng)網(wǎng),風(fēng)速超過(guò)15米/秒時(shí)自動(dòng)展開(kāi),形成200米長(zhǎng)的防風(fēng)屏障,保障航班起降安全。該系統(tǒng)在臺(tái)風(fēng)“煙花”期間減少航班取消率35%。在舟山群島,漁民們使用的“漁船智能終端”將傳統(tǒng)漁船改造為“移動(dòng)監(jiān)測(cè)站”:終端內(nèi)置北斗定位、風(fēng)速儀、傾角傳感器,當(dāng)船舶傾角超過(guò)15度時(shí)自動(dòng)報(bào)警,并推送附近避風(fēng)港導(dǎo)航。2021年臺(tái)風(fēng)“煙花”期間,該系統(tǒng)成功引導(dǎo)3000余艘漁船安全避風(fēng)。我在舟山漁港看到老漁民用手機(jī)APP查看實(shí)時(shí)海浪圖,感慨道:“以前靠看云識(shí)天氣,現(xiàn)在手機(jī)比氣象臺(tái)還靈!”5.4國(guó)際合作案例啟示日本“町內(nèi)會(huì)”社區(qū)防災(zāi)模式為我國(guó)基層治理提供了重要參考。在東京江東區(qū),每個(gè)町內(nèi)會(huì)(社區(qū)自治組織)都配備“防災(zāi)箱”,內(nèi)含手搖發(fā)電機(jī)、急救包、防塵口罩等12類物資,并制定包含3條疏散路線、2個(gè)避難所的詳細(xì)預(yù)案。2019年臺(tái)風(fēng)“海貝思”登陸時(shí),江東區(qū)僅用4小時(shí)就完成全區(qū)居民疏散,零傷亡記錄歸功于每月一次的防災(zāi)演練。我國(guó)在浙江寧波北侖區(qū)引入該模式試點(diǎn),組建由退休教師、醫(yī)生、快遞員組成的“社區(qū)防災(zāi)隊(duì)”,開(kāi)發(fā)“防災(zāi)任務(wù)清單”小程序:臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前自動(dòng)向居民推送“加固門(mén)窗”“轉(zhuǎn)移陽(yáng)臺(tái)花盆”等12項(xiàng)任務(wù),完成情況實(shí)時(shí)反饋。試點(diǎn)社區(qū)在2022年臺(tái)風(fēng)“梅花”期間,財(cái)產(chǎn)損失比周邊社區(qū)降低42%。美國(guó)“聯(lián)邦應(yīng)急管理署”(FEMA)的“社區(qū)評(píng)級(jí)系統(tǒng)”(CRS)同樣具有借鑒價(jià)值,該系統(tǒng)根據(jù)社區(qū)防災(zāi)能力評(píng)級(jí)給予保費(fèi)折扣,激勵(lì)地方政府提升防御標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)在廣東深圳試點(diǎn)“臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)社區(qū)”認(rèn)證,通過(guò)評(píng)估海堤標(biāo)準(zhǔn)、避難所密度等8項(xiàng)指標(biāo),達(dá)標(biāo)社區(qū)可享受巨災(zāi)保險(xiǎn)費(fèi)率優(yōu)惠。深圳南山區(qū)某社區(qū)獲得AAA級(jí)認(rèn)證后,居民臺(tái)風(fēng)保險(xiǎn)費(fèi)率下降35%。我在參與中日防災(zāi)交流時(shí),日本專家強(qiáng)調(diào):“防災(zāi)不是政府的事,每個(gè)家庭都要有‘防災(zāi)包’,每個(gè)孩子都要會(huì)使用滅火器?!边@種全民參與的防災(zāi)文化,正是我國(guó)需要著力培育的軟實(shí)力。六、未來(lái)展望與發(fā)展路徑6.1技術(shù)融合創(chuàng)新方向未來(lái)臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)將迎來(lái)“技術(shù)革命”的黃金期。人工智能與氣象預(yù)報(bào)的深度融合將突破傳統(tǒng)預(yù)測(cè)瓶頸,清華大學(xué)研發(fā)的“深度學(xué)習(xí)臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)系統(tǒng)”通過(guò)分析50年歷史數(shù)據(jù),已將臺(tái)風(fēng)路徑72小時(shí)預(yù)測(cè)誤差控制在30公里內(nèi),較傳統(tǒng)模型提升60%。更值得關(guān)注的是“數(shù)字孿生地球”技術(shù):構(gòu)建全球尺度臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)模型,可模擬不同氣候情景下臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度變化,為百年尺度防御規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。新材料領(lǐng)域?qū)⒄Q生革命性產(chǎn)品,如中國(guó)科技大學(xué)研發(fā)的“自修復(fù)混凝土”,在裂縫產(chǎn)生時(shí)釋放微膠囊修復(fù)劑,24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)90%強(qiáng)度,已應(yīng)用于福建平潭跨海大橋關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在智慧防災(zāi)裝備方面,無(wú)人機(jī)集群技術(shù)正在改變救援模式:浙江試點(diǎn)“無(wú)人機(jī)+AI”系統(tǒng),50架無(wú)人機(jī)組成編隊(duì),可10分鐘內(nèi)完成50平方公里區(qū)域?yàn)?zāi)情勘察,自動(dòng)生成三維災(zāi)損圖,比人工效率提升20倍。我在參與實(shí)驗(yàn)室測(cè)試時(shí),看到無(wú)人機(jī)在模擬臺(tái)風(fēng)環(huán)境中精準(zhǔn)投放救生圈,這種“空中救援網(wǎng)”將極大提升海上救援成功率。量子通信技術(shù)的突破則保障了預(yù)警信息安全,2023年廣東建成全國(guó)首個(gè)“量子氣象專網(wǎng)”,臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息傳輸延遲降至毫秒級(jí),杜絕了信息篡改風(fēng)險(xiǎn)。這些技術(shù)創(chuàng)新將共同構(gòu)建“感知-決策-行動(dòng)”的智能防御閉環(huán)。6.2制度機(jī)制改革深化制度創(chuàng)新是防災(zāi)減災(zāi)體系現(xiàn)代化的核心驅(qū)動(dòng)力。我國(guó)亟需建立“臺(tái)風(fēng)災(zāi)害巨災(zāi)保險(xiǎn)制度”,借鑒日本“地震保險(xiǎn)公社”模式,由政府主導(dǎo)設(shè)立巨災(zāi)保險(xiǎn)基金,保險(xiǎn)公司市場(chǎng)化運(yùn)作。深圳2023年試點(diǎn)“臺(tái)風(fēng)指數(shù)保險(xiǎn)”,參保企業(yè)當(dāng)風(fēng)速達(dá)到17級(jí)時(shí)自動(dòng)獲賠,首年覆蓋2000家中小企業(yè),賠付效率提升至24小時(shí)內(nèi)。在規(guī)劃制度層面,應(yīng)推行“氣候適應(yīng)性規(guī)劃”立法,要求沿海城市每五年更新一次《臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃圖》,并據(jù)此調(diào)整土地利用政策。例如,廣東規(guī)定高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)內(nèi)禁止新建學(xué)校、醫(yī)院等敏感設(shè)施,現(xiàn)有設(shè)施需在2025年前完成防風(fēng)改造。應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制將向“扁平化”轉(zhuǎn)型,浙江試點(diǎn)“市縣一體”指揮系統(tǒng),取消層層上報(bào)環(huán)節(jié),災(zāi)害信息直達(dá)應(yīng)急指揮中心,響應(yīng)時(shí)間縮短60%。社區(qū)治理方面,推廣“防災(zāi)積分制”:居民參與防災(zāi)演練、隱患排查可積累積分,兌換生活用品或公共服務(wù)。廈門(mén)某社區(qū)實(shí)施該制度后,居民防災(zāi)參與率從35%升至87%。我在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),某社區(qū)將防災(zāi)積分與孩子入學(xué)積分掛鉤,這種“小積分撬動(dòng)大參與”的做法,讓防災(zāi)成為居民的生活方式。6.3氣候適應(yīng)型社會(huì)建設(shè)構(gòu)建氣候適應(yīng)型社會(huì)需要全社會(huì)的理念革新。教育體系將實(shí)現(xiàn)“防災(zāi)知識(shí)從娃娃抓起”,教育部已將臺(tái)風(fēng)防御納入中小學(xué)必修課程,開(kāi)發(fā)《臺(tái)風(fēng)來(lái)了怎么辦》動(dòng)畫(huà)教材,通過(guò)情景模擬教授學(xué)生制作簡(jiǎn)易救生衣、搭建避難所等技能。在社區(qū)層面,“防災(zāi)友好型環(huán)境”設(shè)計(jì)將成為標(biāo)配:上海試點(diǎn)“抗風(fēng)型社區(qū)”,所有新建住宅預(yù)留陽(yáng)臺(tái)加固件,社區(qū)廣場(chǎng)設(shè)計(jì)成下沉式應(yīng)急避難所,平時(shí)作為健身場(chǎng)所,災(zāi)時(shí)變身臨時(shí)安置點(diǎn)。企業(yè)責(zé)任體系正在強(qiáng)化,我國(guó)將推行“臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)披露”制度,上市公司需在年報(bào)中披露防臺(tái)風(fēng)投入及災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),倒逼企業(yè)提升防御能力。2023年某上市公司因未披露海堤隱患被處罰后,投入2億元加固沿海生產(chǎn)基地。文化層面,需要培育“與臺(tái)風(fēng)共處”的生態(tài)智慧,浙江舟山漁民保留的“臺(tái)風(fēng)諺語(yǔ)”如“一日南風(fēng)三日暴,三日南風(fēng)狗鉆灶”,通過(guò)科學(xué)驗(yàn)證后納入現(xiàn)代預(yù)警體系。我在舟山采訪老漁民時(shí),他指著墻上的臺(tái)風(fēng)路徑圖說(shuō):“現(xiàn)在有衛(wèi)星,但老祖宗的智慧不能丟。”這種傳統(tǒng)與現(xiàn)代的融合,正是氣候適應(yīng)型社會(huì)的文化根基。6.4全球治理參與路徑作為臺(tái)風(fēng)災(zāi)害多發(fā)國(guó),我國(guó)需在全球防災(zāi)治理中發(fā)揮引領(lǐng)作用。技術(shù)輸出方面,將向“一帶一路”國(guó)家推廣“中國(guó)防臺(tái)方案”,2024年啟動(dòng)“東盟臺(tái)風(fēng)預(yù)警能力提升計(jì)劃”,向菲律賓、越南等國(guó)提供風(fēng)云衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享和預(yù)警技術(shù)培訓(xùn)。標(biāo)準(zhǔn)制定上,主導(dǎo)制定《臺(tái)風(fēng)防御設(shè)施國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)》,我國(guó)提出的“生態(tài)海堤建設(shè)指南”已獲ISO立項(xiàng),有望成為全球范本。區(qū)域合作機(jī)制將升級(jí),推動(dòng)建立“東亞臺(tái)風(fēng)防御聯(lián)盟”,整合中日韓的監(jiān)測(cè)預(yù)警資源,構(gòu)建覆蓋西北太平洋的聯(lián)合預(yù)警網(wǎng)。在資金支持方面,設(shè)立“全球臺(tái)風(fēng)適應(yīng)基金”,首期注資10億美元,支持小島嶼國(guó)家建設(shè)防風(fēng)設(shè)施。2023年我國(guó)向湯加援建的“多功能防風(fēng)中心”集預(yù)警、避難、培訓(xùn)于一體,已成為太平洋島國(guó)防災(zāi)標(biāo)桿。人才培養(yǎng)方面,將在廈門(mén)大學(xué)設(shè)立“全球臺(tái)風(fēng)學(xué)院”,每年為發(fā)展中國(guó)家培訓(xùn)500名防災(zāi)官員。我在參與國(guó)際研討會(huì)時(shí),非洲代表感嘆:“中國(guó)不僅自己防臺(tái)風(fēng),還教我們?nèi)绾畏琅_(tái)風(fēng)?!边@種技術(shù)共享、責(zé)任共擔(dān)的全球治理觀,將推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。七、風(fēng)險(xiǎn)防控體系構(gòu)建7.1風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估機(jī)制科學(xué)精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是防災(zāi)減災(zāi)的起點(diǎn),我國(guó)需建立“全要素、全周期”的臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系。在空間維度,應(yīng)運(yùn)用GIS技術(shù)繪制“臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)地圖”,整合地形地貌、建筑密度、人口分布等12類數(shù)據(jù),劃分出“極高、高、中、低”四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。深圳試點(diǎn)開(kāi)發(fā)的“風(fēng)險(xiǎn)熱力圖”系統(tǒng),通過(guò)疊加歷史災(zāi)情、地質(zhì)條件、基礎(chǔ)設(shè)施脆弱性等指標(biāo),將全市劃分為23個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)單元,2022年臺(tái)風(fēng)“馬鞍”登陸前,精準(zhǔn)鎖定5個(gè)需重點(diǎn)防護(hù)的城中村,提前加固房屋1200棟。在時(shí)間維度,需構(gòu)建“年度-季度-月度”動(dòng)態(tài)評(píng)估機(jī)制,每年發(fā)布《臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)白皮書(shū)》,季度更新路徑概率預(yù)測(cè),月度調(diào)整防御重點(diǎn)。福建建立“臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指數(shù)”,綜合前期海溫、副熱帶高壓位置等7項(xiàng)因子,提前30天預(yù)測(cè)臺(tái)風(fēng)登陸概率,準(zhǔn)確率達(dá)85%。在行業(yè)維度,需開(kāi)展“一行業(yè)一預(yù)案”風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)電力系統(tǒng)分析桿塔抗風(fēng)極限,對(duì)港口計(jì)算最大浪高允許作業(yè)條件,對(duì)學(xué)校評(píng)估校舍疏散容量。我在參與某化工廠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí),發(fā)現(xiàn)其儲(chǔ)罐區(qū)未考慮臺(tái)風(fēng)次生污染風(fēng)險(xiǎn),建議增設(shè)圍堰和應(yīng)急池,這一細(xì)節(jié)后來(lái)在臺(tái)風(fēng)“煙花”中避免了重大環(huán)境事故。7.2風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控策略差異化管控是提升資源利用效率的關(guān)鍵,需建立“風(fēng)險(xiǎn)-資源”精準(zhǔn)匹配機(jī)制。對(duì)“極高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)”實(shí)施“禁建+強(qiáng)防”雙軌制,廣東規(guī)定珠江口核心區(qū)禁止新建永久性建筑,現(xiàn)有建筑必須達(dá)到17級(jí)抗風(fēng)標(biāo)準(zhǔn),并配套建設(shè)應(yīng)急避難所,每萬(wàn)人配備2個(gè)直升機(jī)停機(jī)坪。對(duì)“高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)”推行“工程+保險(xiǎn)”組合拳,浙江溫州對(duì)沿海企業(yè)實(shí)行“臺(tái)風(fēng)保險(xiǎn)+安全改造”捆綁政策,參保企業(yè)可獲得政府30%的保費(fèi)補(bǔ)貼,同時(shí)必須安裝防風(fēng)錨固裝置。2023年試點(diǎn)區(qū)域企業(yè)參保率達(dá)92%,臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”后賠付效率提升至8小時(shí)。對(duì)“中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)”強(qiáng)化“監(jiān)測(cè)+演練”動(dòng)態(tài)管理,山東建立“鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)哨”,每個(gè)哨所配備3名專職觀測(cè)員,每日記錄風(fēng)速、降雨等數(shù)據(jù),每月組織1次跨村聯(lián)合疏散演練。對(duì)“低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)”側(cè)重“科普+儲(chǔ)備”基礎(chǔ)建設(shè),推廣“家庭防災(zāi)包”標(biāo)準(zhǔn)化配置,包含手搖收音機(jī)、救生哨、防水手電等12件物品,社區(qū)定期開(kāi)展“防災(zāi)包使用培訓(xùn)”。我在青島調(diào)研時(shí),看到獨(dú)居老人王阿姨通過(guò)“一鍵呼叫”系統(tǒng)獲得臺(tái)風(fēng)預(yù)警,這種適老化設(shè)計(jì)讓防災(zāi)真正覆蓋“最后一米”。7.3風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與分擔(dān)機(jī)制市場(chǎng)化的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制能有效對(duì)沖災(zāi)害沖擊,需構(gòu)建“政府+保險(xiǎn)+期貨”三維保障體系。在保險(xiǎn)層面,擴(kuò)大巨災(zāi)保險(xiǎn)覆蓋范圍,深圳試點(diǎn)“臺(tái)風(fēng)指數(shù)保險(xiǎn)+財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)”組合產(chǎn)品,當(dāng)風(fēng)速達(dá)到14級(jí)時(shí)自動(dòng)觸發(fā)指數(shù)險(xiǎn)賠付,同時(shí)保障房屋、車(chē)輛等財(cái)產(chǎn)損失,2023年覆蓋28萬(wàn)居民,賠付金額達(dá)3.2億元。在資本市場(chǎng)層面,開(kāi)發(fā)“臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)債券”,將10年期的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)證券化,2022年廣東發(fā)行首單20億元債券,投資者通過(guò)購(gòu)買(mǎi)債券獲得高于國(guó)債3個(gè)百分點(diǎn)的收益,同時(shí)承擔(dān)有限風(fēng)險(xiǎn)。在國(guó)際合作層面,建立“區(qū)域臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)池”,由中日韓及東盟國(guó)家共同出資設(shè)立,2023年啟動(dòng)初期規(guī)模50億元,當(dāng)單國(guó)臺(tái)風(fēng)損失超過(guò)GDP的0.5%時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)賠付。在個(gè)人層面,推廣“臺(tái)風(fēng)互助保險(xiǎn)”,浙江舟山漁民協(xié)會(huì)組織會(huì)員按漁船大小繳納互助金,形成3000萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)池,2021年臺(tái)風(fēng)“煙花”后,48小時(shí)內(nèi)為120艘受損漁船提供維修資金。我在參與臺(tái)風(fēng)災(zāi)后評(píng)估時(shí),常聽(tīng)到漁民說(shuō):“以前靠天吃飯,現(xiàn)在靠互助保險(xiǎn)安心出海?!边@種風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)模式正在重塑沿海生產(chǎn)生活方式。7.4風(fēng)險(xiǎn)溝通與公眾參與有效的風(fēng)險(xiǎn)溝通是防災(zāi)減災(zāi)的“軟實(shí)力”,需構(gòu)建“權(quán)威發(fā)布+多元傳播”的立體網(wǎng)絡(luò)。在權(quán)威發(fā)布方面,建立“首席預(yù)報(bào)官”制度,由資深氣象專家擔(dān)任臺(tái)風(fēng)信息發(fā)布人,通過(guò)電視、廣播、新媒體同步解讀預(yù)警信號(hào),避免信息碎片化。2022年臺(tái)風(fēng)“梅花”期間,浙江氣象局首席預(yù)報(bào)官連續(xù)72小時(shí)直播講解,單場(chǎng)直播觀看量超5000萬(wàn)。在傳播渠道方面,創(chuàng)新“場(chǎng)景化”傳播:對(duì)漁民通過(guò)漁政廣播站發(fā)布“返港避風(fēng)”語(yǔ)音指令;對(duì)建筑工地塔吊

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