油電混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)前景(附行業(yè)現(xiàn)狀分析、政策分析、發(fā)展環(huán)境及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè))_第1頁(yè)
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【智研咨詢權(quán)威發(fā)布】《2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》重磅上線!報(bào)告導(dǎo)讀:油電混合動(dòng)力汽車,是一種融合了燃料與電能兩種動(dòng)力形式的交通工具。它借助電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛,本質(zhì)上是一種實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的技術(shù)。根據(jù)電動(dòng)機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合方式,油電混動(dòng)可以分為并聯(lián)式混動(dòng)、混聯(lián)式混動(dòng)。其中,并聯(lián)式混動(dòng)汽車是指燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以直接驅(qū)動(dòng)車輪,兩者可以獨(dú)立或協(xié)同工作。油電混合動(dòng)力作為我國(guó)汽車工業(yè)的重要組成部分之一,2024年,我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量88.01萬(wàn)輛。其中油電混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)量87.97萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)2025年我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量將達(dá)95.14萬(wàn)輛,其中油電混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)量將達(dá)95.09萬(wàn)輛。從銷量方面來(lái)看,2024年我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車銷量89.6萬(wàn)輛。其中,油電混合動(dòng)力乘用車銷量89.57萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)2025年,我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車銷量將達(dá)93.1萬(wàn)輛,其中油電混合動(dòng)力乘用車銷量將達(dá)93.06萬(wàn)輛。受總體銷量以及車型結(jié)構(gòu)變化的影響,我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出較大的變動(dòng)性。2024年我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至1809.02億元。其中,商用車類0.61億元,乘用車類1808.41億元。預(yù)計(jì)2025年我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1825.2億元。其中,商用車類0.71億元,乘用車類1824.49億元。基于此,依托智研咨詢旗下油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)研究團(tuán)隊(duì)深厚的市場(chǎng)洞察力,并結(jié)合多年調(diào)研數(shù)據(jù)與一線實(shí)戰(zhàn)需求,智研咨詢推出《2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》。本報(bào)告立足油電混合動(dòng)力汽車新視角,聚焦行業(yè)核心議題——變化趨勢(shì)(怎么變)、用戶需求(要什么)、投放選擇(投向哪)、運(yùn)營(yíng)方法(如何投)及實(shí)踐案例(看一看),期待攜手行業(yè)伙伴,共謀行業(yè)發(fā)展新格局、新機(jī)遇,推動(dòng)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展。觀點(diǎn)搶先知:行業(yè)定義及分類:油電混合動(dòng)力汽車,是一種融合了燃料與電能兩種動(dòng)力形式的交通工具。它借助電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛,本質(zhì)上是一種實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的技術(shù)。根據(jù)電動(dòng)機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合方式,油電混動(dòng)可以分為并聯(lián)式混動(dòng)、混聯(lián)式混動(dòng)。其中,并聯(lián)式混動(dòng)汽車是指燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以直接驅(qū)動(dòng)車輪,兩者可以獨(dú)立或協(xié)同工作。行業(yè)政策:汽車整車制造是國(guó)家的重要產(chǎn)業(yè)之一,近年來(lái),為推動(dòng)汽車整車制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國(guó)家出臺(tái)一系列相關(guān)政策,包括新能源汽車優(yōu)惠政策、汽車產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃、新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)等,在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)擴(kuò)展、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展等方面推動(dòng)了汽車整車制造行業(yè)的發(fā)展。產(chǎn)業(yè)鏈核心節(jié)點(diǎn):油電混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括動(dòng)力電池、內(nèi)燃機(jī)、底盤(pán)、汽車電子、電機(jī)、車身及附件等零配件,涉及鋼鐵橡膠、塑料、玻璃、有色金屬等原材料;中游為油電混合動(dòng)力汽車研發(fā)生產(chǎn);下游為汽車銷售及后市場(chǎng)服務(wù),后市場(chǎng)服務(wù)包括汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃、二手車交易、汽車維修養(yǎng)護(hù)及汽車拆解回收,下游還涉及交通運(yùn)輸業(yè):包括汽車客貨運(yùn)輸、城市公交、汽車租賃等。產(chǎn)量:油電混合動(dòng)力作為我國(guó)汽車工業(yè)的重要組成部分之一,我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量從2018年的20.08萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2024年的88.01萬(wàn)輛。其中主要以乘用車類為主,油電混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)量從2018年的19.98萬(wàn)輛增長(zhǎng)至87.97萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)2025年我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量將達(dá)95.14萬(wàn)輛,其中油電混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)量將過(guò)95.09萬(wàn)輛。銷量:我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車銷量從2018年的19.6萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2024年的89.6萬(wàn)輛。其中,油電混合動(dòng)力乘用車銷量從2018年的19.5萬(wàn)輛增長(zhǎng)至89.57萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)2025年,我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車銷量將達(dá)93.1萬(wàn)輛,其中油電混合動(dòng)力乘用車銷量將達(dá)93.06萬(wàn)輛。市場(chǎng)規(guī)模:受總體銷量以及車型結(jié)構(gòu)變化的影響,我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出較大的變動(dòng)性。2024年我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至1809.02億元。其中,商用車類0.61億元,乘用車類1808.41億元。預(yù)計(jì)2025年我國(guó)油電混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至1825.2億元。其中,商用車類0.71億元,乘用車類1824.49億元。競(jìng)爭(zhēng)情況:中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(HEV)市場(chǎng)呈現(xiàn)“多元主體博弈、分層競(jìng)爭(zhēng)細(xì)化”的格局。從市場(chǎng)參與者看,合資品牌與國(guó)產(chǎn)品牌形成兩大核心陣營(yíng):合資品牌雖依托長(zhǎng)期技術(shù)積累,但其產(chǎn)品覆蓋范圍較廣。國(guó)產(chǎn)品牌則憑借快速技術(shù)跟進(jìn)和成本控制,通過(guò)“性能接近+價(jià)格更低”的策略搶占份額,同時(shí)在部分細(xì)分領(lǐng)域向中高端市場(chǎng)突破,在三四線城市及農(nóng)村市場(chǎng)的接受度快速提升。行業(yè)壁壘:初創(chuàng)期:企業(yè)進(jìn)入壁壘較低;成長(zhǎng)期企業(yè)進(jìn)入壁壘提高,產(chǎn)品品種及競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量增多;成熟期:新產(chǎn)品和產(chǎn)品的新用途開(kāi)發(fā)更為困難,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入壁壘很高。市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn):油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)受政策驅(qū)動(dòng)顯著,政策調(diào)整可能直接影響市場(chǎng)需求與成本結(jié)構(gòu);技術(shù)迭代風(fēng)險(xiǎn)突出;供求風(fēng)險(xiǎn)包括原材料價(jià)格波動(dòng)和零部件供應(yīng)中斷;經(jīng)濟(jì)下行周期可能導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力下降,影響汽車銷量;電池回收體系不完善,電池回收市場(chǎng)不規(guī)范可能導(dǎo)致環(huán)境污染,進(jìn)而引發(fā)政策收緊。市場(chǎng)趨勢(shì):隨著技術(shù)的成熟和成本的降低,更多的消費(fèi)者將能夠接受混合動(dòng)力汽車的價(jià)格,市場(chǎng)滲透率有望逐步提高。同時(shí),新興市場(chǎng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,居民收入水平的提升,對(duì)汽車的消費(fèi)需求也在不斷增加,市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。油電混合動(dòng)力汽車以其特色的節(jié)能環(huán)保性在當(dāng)前會(huì)有非常好的發(fā)展前景。報(bào)告相關(guān)內(nèi)容節(jié)選:《2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》基于最新、最全的中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù),融合權(quán)威官方統(tǒng)計(jì)、深度企業(yè)調(diào)研、資本市場(chǎng)洞察及全球信息,通過(guò)嚴(yán)格的智能處理和獨(dú)家算法驗(yàn)證,確保分析結(jié)論高度可靠、透明且可追溯。智研咨詢專注產(chǎn)業(yè)咨詢十五年,是中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。為企業(yè)提供專業(yè)的產(chǎn)業(yè)咨詢

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