高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGE2025學(xué)年下學(xué)期五縣聯(lián)盟期中質(zhì)量檢測(cè)高一物理（滿分：100分；考試時(shí)間：90分鐘）友情提示：1．本試卷8頁(yè)。2．考生將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)及所有答案均填寫在答題卷上。3．答題要求見(jiàn)答題卷上的“注意事項(xiàng)”。一、單項(xiàng)選擇題（本題共8小題，每題3分共24分。每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意）1.對(duì)功的理解，下列說(shuō)法正確的是（）A.功有大小有正負(fù)，則功是矢量B.力與位移的夾角為銳角，則該力做正功C.力對(duì)物體所做的功等于力和路程的乘積D.物體的位移為零，該過(guò)程中外力對(duì)物體做功一定為零【答案】B【解析】A．功是標(biāo)量，只有大小沒(méi)有方向，但有正功、負(fù)功之分，故A錯(cuò)誤；B．恒力與位移的夾角為銳角，恒力在位移方向上的分力與位移方向一致，則該力做正功，故B正確；C．由功的定義式可知，一個(gè)力對(duì)物體做的功等于這個(gè)力的大小、物體位移大小以及力和位移夾角的余弦三者的乘積，故C錯(cuò)誤；D．物體在粗糙的水平面上繞行一周的過(guò)程中，物體的位移為零，摩擦力對(duì)物體做的功不等于零，故D錯(cuò)誤。故選B。2.下列運(yùn)動(dòng)的物體，近似認(rèn)為機(jī)械能守恒的是（）A.雨滴從高空下落 B.汽車加大油門上坡C.小鋼珠在空中做平拋運(yùn)動(dòng) D.跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下落【答案】C【解析】A．雨滴從高空下落，空氣阻力不能忽略，機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；B．汽車加大油門上坡，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車做正功，汽車的機(jī)械能增加，故B錯(cuò)誤；C．小鋼珠在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，空氣阻力可以忽略，只有重力做功，機(jī)械能守恒，故C正確；D．跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下落，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減小，故D錯(cuò)誤。故選C。3.一輛汽車在水平路面上沿曲線MN方向漂移，速度逐漸減小，汽車經(jīng)過(guò)某點(diǎn)時(shí)受到的合力為F，則正確的是（）A. B.C. D.【答案】D【解析】做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度的方向?yàn)檐壽E的切線方向，且受合力方向指向軌跡的凹側(cè)，因汽車速度減小，則合外力方向與速度的夾角為鈍角。故選D。4.一個(gè)質(zhì)量可視為質(zhì)點(diǎn)的彈性球從1.2m高處下拋到水平板上，又彈回到1.8m的高度。取重力加速度，不計(jì)空氣阻力。則（）A.重力做功1.2J B.重力做功C.重力勢(shì)能減少0.6J D.在最高點(diǎn)重力勢(shì)能一定為1.8J【答案】B【解析】AB．重力做功故A錯(cuò)誤，B正確；C．由于重力做負(fù)功，所以重力勢(shì)能增加，重力勢(shì)能增加06J，故C錯(cuò)誤；D．重力勢(shì)能的大小與參考平面有關(guān)，具有相對(duì)性，故D錯(cuò)誤。故選B。5.如圖，自行車傳動(dòng)裝置中，Ⅰ是半徑為的主動(dòng)齒輪，Ⅱ是半徑為的被動(dòng)齒輪，Ⅲ是半徑為且與Ⅱ共軸的后輪，A、B、C分別為邊緣上的一個(gè)點(diǎn)，自行車前進(jìn)時(shí)，傳動(dòng)裝置不打滑。則（）A.A、B兩點(diǎn)的線速度之比 B.A、B兩點(diǎn)的角速度之比C.B、C兩點(diǎn)的線速度之比 D.B、C兩點(diǎn)的角速度之比【答案】C【解析】A．A、B兩點(diǎn)鏈條傳動(dòng)，線速度之比故A錯(cuò)誤；B．由，可得A、B兩點(diǎn)的角速度之比故B錯(cuò)誤；D．B、C兩點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度之比故D錯(cuò)誤；C．由，可得B、C兩點(diǎn)的線速度之比故C正確。故選C。6.如圖，某網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練時(shí)把在同一高度的前后兩個(gè)不同位置的網(wǎng)球擊出，均垂直撞在豎直墻上的同一固定位置，網(wǎng)球的軌跡分別如圖中曲線1、2所示。不計(jì)空氣阻力。則（）A.沿軌跡1運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng) B.沿軌跡2運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)C.沿軌跡1擊出的速度大 D.沿軌跡2擊出的速度大【答案】C【解析】AB．網(wǎng)球被斜向上擊出，可將網(wǎng)球的運(yùn)動(dòng)分解成水平方向和豎直方向的分運(yùn)動(dòng)。網(wǎng)球在豎直方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，網(wǎng)球沿軌跡1、2的加速度都為重力加速度g。網(wǎng)球被擊出時(shí)高度相同，垂直撞擊在墻位置也相同，則網(wǎng)球豎直方向的位移h相同，擊中墻壁時(shí)豎直方向速度均變?yōu)?。豎直方向可看成反向做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式得到運(yùn)動(dòng)時(shí)間t也相同，AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)公式可知，網(wǎng)球在擊出點(diǎn)的豎直方向速度相同。網(wǎng)球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從圖中看出沿軌跡1的水平位移大，根據(jù)公式得到沿軌跡1的水平方向初速度大。根據(jù)合速度公式得沿軌跡1擊出的速度大，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。7.如圖，鐵路的彎道通常設(shè)計(jì)成外高內(nèi)低，火車轉(zhuǎn)彎可以看成水平面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)火車以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，其重力mg和支持力N的合力提供向心力，車輪輪緣對(duì)內(nèi)、外軌不發(fā)生擠壓。則（）A.轉(zhuǎn)彎時(shí)為避免輪緣與內(nèi)、外軌發(fā)生擠壓，傾角應(yīng)根據(jù)火車的質(zhì)量設(shè)計(jì)B.以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，重力mg和支持力N合力的方向沿斜面向下C.轉(zhuǎn)彎規(guī)定的速度（r為彎道的半徑）D.如果火車轉(zhuǎn)彎速度超過(guò)規(guī)定速度，輪緣會(huì)擠壓內(nèi)軌【答案】C【解析】B．當(dāng)火車以以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓，火車重力與軌道支持力的合力提供向心力，方向在水平方向上，故B錯(cuò)誤；C．重力和支持力的合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得解得故C正確；A．由，可得轉(zhuǎn)彎時(shí)為避免輪緣與內(nèi)、外軌發(fā)生擠壓，傾角與火車的質(zhì)量無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；D．若速度大于安全速度v，重力和支持力的合力不足以提供火車轉(zhuǎn)彎所需要的向心力，此時(shí)外軌對(duì)火車有側(cè)壓力，輪緣擠壓外軌，故D錯(cuò)誤。故選C。8.如圖，質(zhì)量為m的物體靜止在地面上，物體上端連著一個(gè)輕彈簧。當(dāng)拉住彈簧上端緩緩上移高度H時(shí)，物體上升高度h，此過(guò)程拉力F做功為。則（）A重力做功，重力勢(shì)能增加 B.彈力做功，彈性勢(shì)能增加C.重力勢(shì)能增加mgh，彈性勢(shì)能增加FH D.重力勢(shì)能增加mgh，彈性勢(shì)能增加【答案】D【解析】A．重力做功，重力勢(shì)能增加mgh，故A錯(cuò)誤；B．彈力做功，彈性勢(shì)能增加，故B錯(cuò)誤；CD．重力勢(shì)能增加mgh，彈性勢(shì)能增加，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。二、雙項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每題5分共20分。每題有兩個(gè)選項(xiàng)符合題意，全對(duì)得5分，漏選得3分，錯(cuò)選不得分）9.關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) B.是變加速曲線運(yùn)動(dòng)C.在相等時(shí)間內(nèi)，速度變化量相等 D.在相等時(shí)間內(nèi)，速度變化量越來(lái)越大【答案】AC【解析】AB．平拋運(yùn)動(dòng)只受重力作用，加速度為重力加速度恒定不變，所以平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤，A正確；CD．平拋運(yùn)動(dòng)，在水平方向有=0，豎直方向，則任意相等時(shí)間速度變化量相等，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。10.跳傘是一種刺激的極限運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m的跳傘運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘后，以大小為的加速度減速下降了h。則（）A.重力勢(shì)能減少了 B.克服阻力所做的功為C.動(dòng)能減少了 D.機(jī)械能減少了【答案】CD【解析】A．運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能減少了mgh，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第二定律有運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功為故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)動(dòng)能定理可得，則動(dòng)能減少了，故C正確；D．運(yùn)動(dòng)員減少的機(jī)械能全部克服阻力做功，所以運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了，故D正確。故選CD。11.如圖，質(zhì)量相等可視為質(zhì)點(diǎn)的A、B兩物塊通過(guò)細(xì)繩連接，沿水平轉(zhuǎn)盤的半徑方向放置，A離軸心，B離軸心，細(xì)繩恰好伸直。已知A、B與盤面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.3，已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力大小，取重力加速度。則（）A.當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度時(shí)，細(xì)線上沒(méi)有張力B.當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速不斷增大時(shí)，B受到的摩擦力方向可能沿半徑方向向外C.當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速達(dá)到A、B剛好不滑動(dòng)時(shí)，燒斷細(xì)線，則A仍做圓周運(yùn)動(dòng)、B做離心運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速達(dá)到A、B剛好不滑動(dòng)時(shí)，燒斷細(xì)線，則A做向心運(yùn)動(dòng)、B做離心運(yùn)動(dòng)【答案】AC【解析】A．當(dāng)物塊B所需的向心力小于等于所受摩擦力時(shí)，細(xì)線上張力為零。設(shè)B的向心力等于摩擦力時(shí)圓盤轉(zhuǎn)速為，則有代入數(shù)據(jù)解得所以當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度時(shí)，細(xì)線上沒(méi)有張力，故A正確；B．A做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力與拉力提供向心力，則摩擦力一定大于拉力，所以B受到的摩擦力方向不可能沿半徑方向向外，故B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)A、B所受靜摩擦力均達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)剛好與盤面間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，設(shè)此時(shí)圓盤得角速度為，細(xì)線的張力為T，則分別對(duì)A和B有，燒斷細(xì)線時(shí)，A、B做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力分別為，可知物塊A隨盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)，物塊B將做離心運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤。12.工廠生產(chǎn)過(guò)程中，常用傳送帶運(yùn)輸工件。如圖，一水平傳送帶長(zhǎng)10m，且始終保持2m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)每隔1s在傳送帶的左端靜止釋放質(zhì)量為1kg的工件（可視為質(zhì)點(diǎn)），已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，不考慮其他摩擦。則（）A.工件從左端運(yùn)動(dòng)到右端用時(shí)B.摩擦力對(duì)每個(gè)工件做功為2JC.傳送帶正常工作時(shí)，最多有6個(gè)工件同時(shí)在運(yùn)輸D.傳送帶完成50個(gè)工件的傳輸任務(wù)，電動(dòng)機(jī)額外（與空載相比）消耗能量100J【答案】BC【解析】AC．工件運(yùn)動(dòng)的加速度滿足工件與傳送帶共速的時(shí)間為加速的距離為解得s，m此后工件勻速運(yùn)動(dòng)，時(shí)間為s總時(shí)間為s則傳送帶正常工作時(shí)，最多有6個(gè)工件同時(shí)在運(yùn)輸，故A錯(cuò)誤，C正確；B．摩擦力對(duì)每個(gè)工件做功為J故B正確；D．一個(gè)工件多消耗的電能為J則傳送帶完成50個(gè)工件的傳輸任務(wù)，電動(dòng)機(jī)額外（與空載相比）消耗能量J故D錯(cuò)誤；故選BC。三、填空題（本題共3小題，每空2分共12分）13.如圖，光滑水平面上，質(zhì)量為m的小球在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)，若拉力突然消失，小球?qū)⒀剀壽E______運(yùn)動(dòng)；若拉力突然變大，小球沿軌跡______運(yùn)動(dòng)?！敬鸢浮縜c【解析】小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)，若拉力突然消失，小球受到的合外力為零，所以小球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，即小球?qū)⒀豠軌跡運(yùn)動(dòng)；若拉力突然變大，小球做向心運(yùn)動(dòng)，所以小球沿軌跡c運(yùn)動(dòng)。14.如圖，豎桿上套著質(zhì)量為m的環(huán)A，通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)定滑輪與物塊B相連接，物塊B質(zhì)量為M，且，不計(jì)一切摩擦?，F(xiàn)物塊B由靜止釋放，則物塊B機(jī)械能______（填“守恒”或“不守恒”）；當(dāng)時(shí)，A與B的速度大小之比為_(kāi)_____。【答案】不守恒【解析】物塊B由靜止釋放，細(xì)繩對(duì)物塊有拉力，則物塊B機(jī)械能不守恒。如圖把A的速度vA分解為沿著細(xì)繩的速度v1和垂直于細(xì)繩的速度v2，則由，可知A與B的速度大小之比為當(dāng)時(shí)，A與B的速度大小之比為15.跳繩是一項(xiàng)很好的體育鍛煉項(xiàng)目。一質(zhì)量為m的同學(xué)某次原地跳繩過(guò)程中，離開(kāi)地面后豎直方向的速度大小隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示。取重力加速度為g，忽略空氣阻力。則該同學(xué)跳繩時(shí)上升的最大高度______；上升過(guò)程中克服重力做功的平均功率______。（結(jié)果均用g、和m表示）【答案】【解析】根據(jù)題意，上升的時(shí)間為所以上升的最大高度重力做的功為功率為四、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，每空2分共16分）16.“探究影響向心力大小因素”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，變速塔輪帶動(dòng)長(zhǎng)、短槽上的小球一起轉(zhuǎn)動(dòng)，小球受到的向心力大小F可從標(biāo)尺上讀出。（1）在研究向心力大小F與質(zhì)量m、轉(zhuǎn)動(dòng)角速度和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r之間的關(guān)系時(shí)，主要用到了物理學(xué)中______。A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法（2）某同學(xué)將相同的鋼球分別放在長(zhǎng)槽A處和短槽C處，如圖甲所示，應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在半徑______（選填“相同”或“不同”）的兩個(gè)變速塔輪上，則此時(shí)探究的是向心力與______（選填“半徑”或“角速度”的關(guān)系）。（3）某次某同學(xué)處理向心力F隨角速度的關(guān)系圖像時(shí)，擬合圖像如圖乙所示，為了更直觀地反映向心力F與角速度的關(guān)系，應(yīng)嘗試作______的圖像。A. B. C.【答案】（1）C（2）不同角速度（3）A【解析】【小問(wèn)1解析】在研究向心力大小F與質(zhì)量m、轉(zhuǎn)動(dòng)角速度和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r之間的關(guān)系時(shí)，主要用到了物理學(xué)中控制變量法。故選C。【小問(wèn)2解析】將相同的鋼球分別放在長(zhǎng)槽A處和短槽C處，則兩個(gè)小球的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相同，應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在半徑不同的兩個(gè)變速塔輪上，則此時(shí)探究的是向心力與角速度的關(guān)系?！拘?wèn)3解析】由圖乙可知，向心力F與角速度的關(guān)系是開(kāi)口向上的拋物線，為了更直觀地反映向心力F與角速度的關(guān)系，應(yīng)嘗試作的圖像。故選A。17.“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置”如圖甲所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為T。（1）本實(shí)驗(yàn)除了圖甲中的器材，還必須用到的測(cè)量?jī)x器（）A.天平 B.秒表 C.刻度尺（2）下列有利于完成本次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的是______A.選質(zhì)量大、體積小重錘B.用天平測(cè)量重錘的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放紙帶再接通電源（3）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)正確操作得到的紙帶，O是打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為連續(xù)打下的三個(gè)點(diǎn)。則______．本實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的等式是______（結(jié)果均使用題中或圖中的物理量符號(hào)表示）?！敬鸢浮浚?）C（2）A（3）【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律驗(yàn)證即驗(yàn)證故除了圖甲中的器材，還必須用到的測(cè)量?jī)x器是刻度尺。故選C?！拘?wèn)2解析】為完成本次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證需盡量減小空氣阻力的影響，故選質(zhì)量大、體積小的重錘，根據(jù)上一問(wèn)分析知不需要測(cè)量重錘的質(zhì)量，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再釋放紙帶，故選A?！拘?wèn)3解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)兩點(diǎn)之間的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，可得本實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的等式是即五、計(jì)算題（本題共3小題，第18和19題每題8分；第20題12分，共28分）18.修建高層建筑常用的塔式起重機(jī)如圖所示。現(xiàn)將質(zhì)量的貨物以加速度從靜止開(kāi)始提升，當(dāng)輸出功率達(dá)到額定功率時(shí)，保持額定功率繼續(xù)加速直到最大速度。已知該起重機(jī)的額定功率。取重力加速度，不計(jì)空氣阻力。求（1）貨物勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力F；（2）貨物勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；（3）貨物運(yùn)動(dòng)的最大速度v。【答案】（1）5100N（2）5s（3）1.02m/s【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)牛頓第二定律有解得N【小問(wèn)2解析】根據(jù)功率的計(jì)算公式有貨物勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為代入數(shù)據(jù)解得s【小問(wèn)3解析】當(dāng)加速度0，即拉力時(shí)，貨物速度達(dá)到最大，此時(shí)有19.彈珠游戲在孩子們中間很受歡迎，其中一種玩法為彈珠從平臺(tái)水平彈出，越過(guò)豎直網(wǎng)，落入收集袋，模型如圖所示。已知平臺(tái)高，網(wǎng)距平臺(tái)水平距離，收集袋寬。取重力加速度，不計(jì)空氣阻力。求：（1）若網(wǎng)高，彈珠能落入收集袋的彈出速度v的取值范圍；（2）若網(wǎng)高h(yuǎn)至少多高時(shí)，無(wú)論彈珠彈出水平速度多大，都無(wú)法落入收集袋?！敬鸢浮浚?）（2）0.3375m【解析】【小問(wèn)1解析】如果彈珠從豎直網(wǎng)的頂端剛好通過(guò)，如圖設(shè)彈珠彈出的速度大小為v1，則，解得若彈珠剛好從收集袋的右邊緣落入收集袋，如圖設(shè)彈珠的彈出速度大小為v2，則，解得則若網(wǎng)高，彈珠能落入收集袋的彈出速度v的取值范圍是?！拘?wèn)2解析】設(shè)網(wǎng)高為時(shí)，彈珠剛好從網(wǎng)頂端通過(guò)，恰好從收集袋的右邊緣落入收集袋。如圖則，解得所以若網(wǎng)高h(yuǎn)至少0.3375m時(shí)，無(wú)論彈珠彈出水平速度多大，都無(wú)法落入收集袋。20.如圖，彈射類游戲模型中O點(diǎn)固定一原長(zhǎng)為OA的輕質(zhì)彈簧，且OA段光滑，長(zhǎng)的水平直軌道AB與半徑的光滑圓弧軌道BC相切于B點(diǎn)，軌道BC與半徑光滑圓弧軌道CD平滑連接，圓弧BC的圓心在B點(diǎn)的正上方，圓弧CD的圓心在D點(diǎn)的正下方，兩圓心的連線過(guò)C點(diǎn)，兩條圓弧對(duì)應(yīng)圓心角都為?，F(xiàn)將一質(zhì)量可視為質(zhì)點(diǎn)的物體壓縮彈簧并鎖定，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能。已知物體與水平軌道AB的動(dòng)摩擦因數(shù)，取重力加速度，不計(jì)空氣阻力。解除鎖定，求：（1）物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的速度大小；（2）物體剛進(jìn)入圓弧軌道B點(diǎn)時(shí)，物體對(duì)軌道的壓力大?。唬?）為使物體能沿軌道從D點(diǎn)水平飛出，彈簧彈性勢(shì)能的取值范圍。【答案】（1）（2）13.2N（3）【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)機(jī)械能守恒定律有解得【小問(wèn)2解析】從A到B，根據(jù)動(dòng)能定理有在B點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律有解得N根據(jù)牛頓第三定律可知，物體剛進(jìn)入圓弧軌道B點(diǎn)時(shí)，物體對(duì)軌道的壓力大小為13.2N【小問(wèn)3解析】為使物體能沿軌道從D點(diǎn)水平飛出，在D點(diǎn)速度最小為0，有解得J在C點(diǎn)，不脫離軌道，根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)動(dòng)能定理有解得J要想從D點(diǎn)水平飛出，彈簧彈性勢(shì)能2024-2025學(xué)年下學(xué)期五縣聯(lián)盟期中質(zhì)量檢測(cè)高一物理（滿分：100分；考試時(shí)間：90分鐘）友情提示：1．本試卷8頁(yè)。2．考生將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)及所有答案均填寫在答題卷上。3．答題要求見(jiàn)答題卷上的“注意事項(xiàng)”。一、單項(xiàng)選擇題（本題共8小題，每題3分共24分。每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意）1.對(duì)功的理解，下列說(shuō)法正確的是（）A.功有大小有正負(fù)，則功是矢量B.力與位移的夾角為銳角，則該力做正功C.力對(duì)物體所做的功等于力和路程的乘積D.物體的位移為零，該過(guò)程中外力對(duì)物體做功一定為零【答案】B【解析】A．功是標(biāo)量，只有大小沒(méi)有方向，但有正功、負(fù)功之分，故A錯(cuò)誤；B．恒力與位移的夾角為銳角，恒力在位移方向上的分力與位移方向一致，則該力做正功，故B正確；C．由功的定義式可知，一個(gè)力對(duì)物體做的功等于這個(gè)力的大小、物體位移大小以及力和位移夾角的余弦三者的乘積，故C錯(cuò)誤；D．物體在粗糙的水平面上繞行一周的過(guò)程中，物體的位移為零，摩擦力對(duì)物體做的功不等于零，故D錯(cuò)誤。故選B。2.下列運(yùn)動(dòng)的物體，近似認(rèn)為機(jī)械能守恒的是（）A.雨滴從高空下落 B.汽車加大油門上坡C.小鋼珠在空中做平拋運(yùn)動(dòng) D.跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下落【答案】C【解析】A．雨滴從高空下落，空氣阻力不能忽略，機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；B．汽車加大油門上坡，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車做正功，汽車的機(jī)械能增加，故B錯(cuò)誤；C．小鋼珠在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，空氣阻力可以忽略，只有重力做功，機(jī)械能守恒，故C正確；D．跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下落，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減小，故D錯(cuò)誤。故選C。3.一輛汽車在水平路面上沿曲線MN方向漂移，速度逐漸減小，汽車經(jīng)過(guò)某點(diǎn)時(shí)受到的合力為F，則正確的是（）A. B.C. D.【答案】D【解析】做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度的方向?yàn)檐壽E的切線方向，且受合力方向指向軌跡的凹側(cè)，因汽車速度減小，則合外力方向與速度的夾角為鈍角。故選D。4.一個(gè)質(zhì)量可視為質(zhì)點(diǎn)的彈性球從1.2m高處下拋到水平板上，又彈回到1.8m的高度。取重力加速度，不計(jì)空氣阻力。則（）A.重力做功1.2J B.重力做功C.重力勢(shì)能減少0.6J D.在最高點(diǎn)重力勢(shì)能一定為1.8J【答案】B【解析】AB．重力做功故A錯(cuò)誤，B正確；C．由于重力做負(fù)功，所以重力勢(shì)能增加，重力勢(shì)能增加06J，故C錯(cuò)誤；D．重力勢(shì)能的大小與參考平面有關(guān)，具有相對(duì)性，故D錯(cuò)誤。故選B。5.如圖，自行車傳動(dòng)裝置中，Ⅰ是半徑為的主動(dòng)齒輪，Ⅱ是半徑為的被動(dòng)齒輪，Ⅲ是半徑為且與Ⅱ共軸的后輪，A、B、C分別為邊緣上的一個(gè)點(diǎn)，自行車前進(jìn)時(shí)，傳動(dòng)裝置不打滑。則（）A.A、B兩點(diǎn)的線速度之比 B.A、B兩點(diǎn)的角速度之比C.B、C兩點(diǎn)的線速度之比 D.B、C兩點(diǎn)的角速度之比【答案】C【解析】A．A、B兩點(diǎn)鏈條傳動(dòng)，線速度之比故A錯(cuò)誤；B．由，可得A、B兩點(diǎn)的角速度之比故B錯(cuò)誤；D．B、C兩點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度之比故D錯(cuò)誤；C．由，可得B、C兩點(diǎn)的線速度之比故C正確。故選C。6.如圖，某網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練時(shí)把在同一高度的前后兩個(gè)不同位置的網(wǎng)球擊出，均垂直撞在豎直墻上的同一固定位置，網(wǎng)球的軌跡分別如圖中曲線1、2所示。不計(jì)空氣阻力。則（）A.沿軌跡1運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng) B.沿軌跡2運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)C.沿軌跡1擊出的速度大 D.沿軌跡2擊出的速度大【答案】C【解析】AB．網(wǎng)球被斜向上擊出，可將網(wǎng)球的運(yùn)動(dòng)分解成水平方向和豎直方向的分運(yùn)動(dòng)。網(wǎng)球在豎直方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，網(wǎng)球沿軌跡1、2的加速度都為重力加速度g。網(wǎng)球被擊出時(shí)高度相同，垂直撞擊在墻位置也相同，則網(wǎng)球豎直方向的位移h相同，擊中墻壁時(shí)豎直方向速度均變?yōu)?。豎直方向可看成反向做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式得到運(yùn)動(dòng)時(shí)間t也相同，AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)公式可知，網(wǎng)球在擊出點(diǎn)的豎直方向速度相同。網(wǎng)球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從圖中看出沿軌跡1的水平位移大，根據(jù)公式得到沿軌跡1的水平方向初速度大。根據(jù)合速度公式得沿軌跡1擊出的速度大，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。7.如圖，鐵路的彎道通常設(shè)計(jì)成外高內(nèi)低，火車轉(zhuǎn)彎可以看成水平面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)火車以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，其重力mg和支持力N的合力提供向心力，車輪輪緣對(duì)內(nèi)、外軌不發(fā)生擠壓。則（）A.轉(zhuǎn)彎時(shí)為避免輪緣與內(nèi)、外軌發(fā)生擠壓，傾角應(yīng)根據(jù)火車的質(zhì)量設(shè)計(jì)B.以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，重力mg和支持力N合力的方向沿斜面向下C.轉(zhuǎn)彎規(guī)定的速度（r為彎道的半徑）D.如果火車轉(zhuǎn)彎速度超過(guò)規(guī)定速度，輪緣會(huì)擠壓內(nèi)軌【答案】C【解析】B．當(dāng)火車以以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓，火車重力與軌道支持力的合力提供向心力，方向在水平方向上，故B錯(cuò)誤；C．重力和支持力的合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得解得故C正確；A．由，可得轉(zhuǎn)彎時(shí)為避免輪緣與內(nèi)、外軌發(fā)生擠壓，傾角與火車的質(zhì)量無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；D．若速度大于安全速度v，重力和支持力的合力不足以提供火車轉(zhuǎn)彎所需要的向心力，此時(shí)外軌對(duì)火車有側(cè)壓力，輪緣擠壓外軌，故D錯(cuò)誤。故選C。8.如圖，質(zhì)量為m的物體靜止在地面上，物體上端連著一個(gè)輕彈簧。當(dāng)拉住彈簧上端緩緩上移高度H時(shí)，物體上升高度h，此過(guò)程拉力F做功為。則（）A重力做功，重力勢(shì)能增加 B.彈力做功，彈性勢(shì)能增加C.重力勢(shì)能增加mgh，彈性勢(shì)能增加FH D.重力勢(shì)能增加mgh，彈性勢(shì)能增加【答案】D【解析】A．重力做功，重力勢(shì)能增加mgh，故A錯(cuò)誤；B．彈力做功，彈性勢(shì)能增加，故B錯(cuò)誤；CD．重力勢(shì)能增加mgh，彈性勢(shì)能增加，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。二、雙項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每題5分共20分。每題有兩個(gè)選項(xiàng)符合題意，全對(duì)得5分，漏選得3分，錯(cuò)選不得分）9.關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) B.是變加速曲線運(yùn)動(dòng)C.在相等時(shí)間內(nèi)，速度變化量相等 D.在相等時(shí)間內(nèi)，速度變化量越來(lái)越大【答案】AC【解析】AB．平拋運(yùn)動(dòng)只受重力作用，加速度為重力加速度恒定不變，所以平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤，A正確；CD．平拋運(yùn)動(dòng)，在水平方向有=0，豎直方向，則任意相等時(shí)間速度變化量相等，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。10.跳傘是一種刺激的極限運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m的跳傘運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘后，以大小為的加速度減速下降了h。則（）A.重力勢(shì)能減少了 B.克服阻力所做的功為C.動(dòng)能減少了 D.機(jī)械能減少了【答案】CD【解析】A．運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能減少了mgh，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第二定律有運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功為故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)動(dòng)能定理可得，則動(dòng)能減少了，故C正確；D．運(yùn)動(dòng)員減少的機(jī)械能全部克服阻力做功，所以運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了，故D正確。故選CD。11.如圖，質(zhì)量相等可視為質(zhì)點(diǎn)的A、B兩物塊通過(guò)細(xì)繩連接，沿水平轉(zhuǎn)盤的半徑方向放置，A離軸心，B離軸心，細(xì)繩恰好伸直。已知A、B與盤面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.3，已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力大小，取重力加速度。則（）A.當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度時(shí)，細(xì)線上沒(méi)有張力B.當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速不斷增大時(shí)，B受到的摩擦力方向可能沿半徑方向向外C.當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速達(dá)到A、B剛好不滑動(dòng)時(shí)，燒斷細(xì)線，則A仍做圓周運(yùn)動(dòng)、B做離心運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速達(dá)到A、B剛好不滑動(dòng)時(shí)，燒斷細(xì)線，則A做向心運(yùn)動(dòng)、B做離心運(yùn)動(dòng)【答案】AC【解析】A．當(dāng)物塊B所需的向心力小于等于所受摩擦力時(shí)，細(xì)線上張力為零。設(shè)B的向心力等于摩擦力時(shí)圓盤轉(zhuǎn)速為，則有代入數(shù)據(jù)解得所以當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度時(shí)，細(xì)線上沒(méi)有張力，故A正確；B．A做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力與拉力提供向心力，則摩擦力一定大于拉力，所以B受到的摩擦力方向不可能沿半徑方向向外，故B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)A、B所受靜摩擦力均達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)剛好與盤面間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，設(shè)此時(shí)圓盤得角速度為，細(xì)線的張力為T，則分別對(duì)A和B有，燒斷細(xì)線時(shí)，A、B做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力分別為，可知物塊A隨盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)，物塊B將做離心運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤。12.工廠生產(chǎn)過(guò)程中，常用傳送帶運(yùn)輸工件。如圖，一水平傳送帶長(zhǎng)10m，且始終保持2m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)每隔1s在傳送帶的左端靜止釋放質(zhì)量為1kg的工件（可視為質(zhì)點(diǎn)），已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，不考慮其他摩擦。則（）A.工件從左端運(yùn)動(dòng)到右端用時(shí)B.摩擦力對(duì)每個(gè)工件做功為2JC.傳送帶正常工作時(shí)，最多有6個(gè)工件同時(shí)在運(yùn)輸D.傳送帶完成50個(gè)工件的傳輸任務(wù)，電動(dòng)機(jī)額外（與空載相比）消耗能量100J【答案】BC【解析】AC．工件運(yùn)動(dòng)的加速度滿足工件與傳送帶共速的時(shí)間為加速的距離為解得s，m此后工件勻速運(yùn)動(dòng)，時(shí)間為s總時(shí)間為s則傳送帶正常工作時(shí)，最多有6個(gè)工件同時(shí)在運(yùn)輸，故A錯(cuò)誤，C正確；B．摩擦力對(duì)每個(gè)工件做功為J故B正確；D．一個(gè)工件多消耗的電能為J則傳送帶完成50個(gè)工件的傳輸任務(wù)，電動(dòng)機(jī)額外（與空載相比）消耗能量J故D錯(cuò)誤；故選BC。三、填空題（本題共3小題，每空2分共12分）13.如圖，光滑水平面上，質(zhì)量為m的小球在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)，若拉力突然消失，小球?qū)⒀剀壽E______運(yùn)動(dòng)；若拉力突然變大，小球沿軌跡______運(yùn)動(dòng)。【答案】ac【解析】小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)，若拉力突然消失，小球受到的合外力為零，所以小球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，即小球?qū)⒀豠軌跡運(yùn)動(dòng)；若拉力突然變大，小球做向心運(yùn)動(dòng)，所以小球沿軌跡c運(yùn)動(dòng)。14.如圖，豎桿上套著質(zhì)量為m的環(huán)A，通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)定滑輪與物塊B相連接，物塊B質(zhì)量為M，且，不計(jì)一切摩擦?，F(xiàn)物塊B由靜止釋放，則物塊B機(jī)械能______（填“守恒”或“不守恒”）；當(dāng)時(shí)，A與B的速度大小之比為_(kāi)_____?！敬鸢浮坎皇睾恪窘馕觥课飰KB由靜止釋放，細(xì)繩對(duì)物塊有拉力，則物塊B機(jī)械能不守恒。如圖把A的速度vA分解為沿著細(xì)繩的速度v1和垂直于細(xì)繩的速度v2，則由，可知A與B的速度大小之比為當(dāng)時(shí)，A與B的速度大小之比為15.跳繩是一項(xiàng)很好的體育鍛煉項(xiàng)目。一質(zhì)量為m的同學(xué)某次原地跳繩過(guò)程中，離開(kāi)地面后豎直方向的速度大小隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示。取重力加速度為g，忽略空氣阻力。則該同學(xué)跳繩時(shí)上升的最大高度______；上升過(guò)程中克服重力做功的平均功率______。（結(jié)果均用g、和m表示）【答案】【解析】根據(jù)題意，上升的時(shí)間為所以上升的最大高度重力做的功為功率為四、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，每空2分共16分）16.“探究影響向心力大小因素”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，變速塔輪帶動(dòng)長(zhǎng)、短槽上的小球一起轉(zhuǎn)動(dòng)，小球受到的向心力大小F可從標(biāo)尺上讀出。（1）在研究向心力大小F與質(zhì)量m、轉(zhuǎn)動(dòng)角速度和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r之間的關(guān)系時(shí)，主要用到了物理學(xué)中______。A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法（2）某同學(xué)將相同的鋼球分別放在長(zhǎng)槽A處和短槽C處，如圖甲所示，應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在半徑______（選填“相同”或“不同”）的兩個(gè)變速塔輪上，則此時(shí)探究的是向心力與______（選填“半徑”或“角速度”的關(guān)系）。（3）某次某同學(xué)處理向心力F隨角速度的關(guān)系圖像時(shí)，擬合圖像如圖乙所示，為了更直觀地反映向心力F與角速度的關(guān)系，應(yīng)嘗試作______的圖像。A. B. C.【答案】（1）C（2）不同角速度（3）A【解析】【小問(wèn)1解析】在研究向心力大小F與質(zhì)量m、轉(zhuǎn)動(dòng)角速度和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r之間的關(guān)系時(shí)，主要用到了物理學(xué)中控制變量法。故選C?！拘?wèn)2解析】將相同的鋼球分別放在長(zhǎng)槽A處和短槽C處，則兩個(gè)小球的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相同，應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在半徑不同的兩個(gè)變速塔輪上，則此時(shí)探究的是向心力與角速度的關(guān)系。【小問(wèn)3解析】由圖乙可知，向心力F與角速度的關(guān)系是開(kāi)口向上的拋物線，為了更直觀地反映向心力F與角速度的關(guān)系，應(yīng)嘗試作的圖像。故選A。17.“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置”如圖甲所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為T。（1）本實(shí)驗(yàn)除了圖甲中的器材，還必須用到的測(cè)量?jī)x器（）A.天平 B.秒表 C.刻度尺（2）下列有利于完成本次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的是______A.選質(zhì)量大、體積小重錘B.用天平測(cè)量重錘的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放紙帶再接通電源（3）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)正確操作得到的紙帶，O是打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為連續(xù)打下的三個(gè)點(diǎn)。則______．本實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的等式是______（結(jié)果均使用題中或圖中的物理量符號(hào)表示）。【答案】（1）C（2）A（3）【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律驗(yàn)證即驗(yàn)證故除了圖甲中的器材，還必