2026屆廣東省廣州市普通高中學(xué)業(yè)水平選擇性考試物理模擬試卷3_第1頁(yè)
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第PAGE"pagenumber"pagenumber頁(yè),共NUMPAGES"numberofpages"numberofpages頁(yè)第PAGE"pagenumber"pagenumber頁(yè),共NUMPAGES"numberofpages"numberofpages頁(yè)絕密★啟用前2026屆廣東省廣州市普通高中學(xué)業(yè)水平選擇性考試物理模擬試卷3本試卷共100分,考試時(shí)間75分鐘.注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在本試卷和答題卡上.2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑.如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào).回答非選擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上.寫(xiě)在本試卷上無(wú)效.3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回.一、選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.2023年11月2日,東京電力公司啟動(dòng)第三批約7800噸核污染水排海,引起多國(guó)強(qiáng)烈反對(duì)。核污水中含有多種放射性元素,如鈾、鍶、銫等,其中銫()衰變后會(huì)產(chǎn)生新核釔(),釔很不穩(wěn)定,也會(huì)發(fā)生衰變,產(chǎn)生新核鋯(),下列說(shuō)法正確的是()A.發(fā)生的是α衰變B.發(fā)生的是β衰變,衰變時(shí)放出的β射線具有極強(qiáng)的穿透能力C.的比結(jié)合能比的比結(jié)合能大D.升高溫度不會(huì)改變銫的半衰期2.如圖甲所示,傾角為θ的足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v0沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),t=0時(shí)刻將質(zhì)量m=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶上,物塊相對(duì)地面的v-t圖像如圖乙所示.設(shè)沿傳送帶向下為正方向,g取10m/s2,則 ()甲乙A.傳送帶的速率v0為12m/sB.傳送帶的傾角為30°C.物塊與傳送帶間的摩擦力大小為5ND.物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.53.如圖甲所示為遠(yuǎn)距離輸電示意圖,變壓器均為理想變壓器.升壓變壓器原線圈匝數(shù)為150匝,副線圈匝數(shù)為1500匝,其輸入電壓如圖乙所示,遠(yuǎn)距離輸電線的總電阻為20Ω.降壓變壓器右側(cè)電路中R1為一定值電阻,R2為滑動(dòng)變阻器 甲 乙A.降壓變壓器副線圈輸出的交流電頻率為100B.若升壓變壓器的輸入功率為75kW,遠(yuǎn)距離輸電線路損耗功率為C.當(dāng)滑片P向a端滑動(dòng)時(shí),電阻R1D.當(dāng)滑片P向a端滑動(dòng)時(shí),輸電線上的電流變大4.圖(a)為一機(jī)械波在t=4s時(shí)的圖像,P、Q為平衡位置在1m和2m的兩質(zhì)點(diǎn),圖(b)為質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖像。下列說(shuō)法正確的是(

)A.該波沿x軸正方向傳播 B.質(zhì)點(diǎn)P經(jīng)過(guò)2s遷移到Q點(diǎn)C.該波波速為1m/s D.t=0s時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q在正方向最大位移處5.如圖所示,距離為d的兩平行金屬板P、Q之間有一勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B1,一束速度大小為v的等離子體垂直于磁場(chǎng)噴入板間.相距為L(zhǎng)的兩光滑平行金屬導(dǎo)軌固定在與導(dǎo)軌平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B2,導(dǎo)軌平面與水平面夾角為θ,兩導(dǎo)軌分別與P、Q相連.質(zhì)量為m、電阻為R的金屬棒ab垂直導(dǎo)軌放置,恰好靜止.重力加速度為g,不計(jì)導(dǎo)軌電阻、板間電阻和等離子體的重力.A.兩平行金屬板P、Q中,P板的電勢(shì)比Q板高B.導(dǎo)軌處磁場(chǎng)的方向垂直導(dǎo)軌平面向上C.等離子體的速度大小vD.金屬棒所受安培力大小等于mgR6.如圖(a)所示,太陽(yáng)系外的一顆行星P繞恒星Q做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。由于P的遮擋,探測(cè)器探測(cè)到Q的亮度隨時(shí)間做如圖(b)所示的周期性變化,該周期與P的公轉(zhuǎn)周期相同。已知Q的質(zhì)量為M,引力常量為G。關(guān)于P的公轉(zhuǎn),下列說(shuō)法正確的是 圖(a) 圖(b)()A.周期為2t1?tC.角速度的大小為πt1?t7.某自動(dòng)駕駛無(wú)人車自動(dòng)控制反應(yīng)時(shí)間(從發(fā)現(xiàn)障礙物到實(shí)施制動(dòng)的時(shí)間)小于人的反應(yīng)時(shí)間,如圖甲、乙所示的兩圖像分別是在自動(dòng)控制操作下的v2?x圖像和駕駛員操作下的v 甲 乙()A.無(wú)人車自動(dòng)控制時(shí)運(yùn)動(dòng)3.5s走過(guò)的距離B.無(wú)人車每次剎車自動(dòng)控制反應(yīng)時(shí)間比駕駛員操作反應(yīng)時(shí)間短0.3C.無(wú)人車自動(dòng)控制安全剎車距離比駕駛員操作安全剎車距離短6D.無(wú)人車每次在自動(dòng)控制操作下剎車至停止過(guò)程中的平均速度大小約為15.4二、選擇題:本題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)是符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。8.如圖所示,汽車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),用跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩牽引小船,汽車與滑輪間的輕繩保持水平,汽車受恒定阻力f作用。當(dāng)牽引小船的輕繩與水平方向的夾角為θ時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P,小船的速度大小為v,此時(shí)汽車的速度大小、輕繩對(duì)小船的拉力的功率分別為()A. B. C. D.9.如圖,電荷量分別為q和–q(q>0)的點(diǎn)電荷固定在正方體的兩個(gè)頂點(diǎn)上,a、b是正方體的另外兩個(gè)頂點(diǎn),則()A.a(chǎn)點(diǎn)和b點(diǎn)的電勢(shì)相等B.a(chǎn)點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等C.a(chǎn)點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同D.將負(fù)電荷從a點(diǎn)移到b點(diǎn),電勢(shì)能增加10.如圖甲所示,一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為m1和m2的兩物塊A、B相連接,并靜止在光滑的水平面上?,F(xiàn)使B瞬時(shí)獲得水平向右的速度3m/s,以此刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn),兩物塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,從圖像信息可得 ()A.在t1、t3時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度1m/s,且彈簧都處于伸長(zhǎng)狀態(tài)B.從t3到t4時(shí)刻彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長(zhǎng)C.兩物塊的質(zhì)量之比為m1∶m2=1∶2D.在t2時(shí)刻A與B的動(dòng)能之比為Ek1∶Ek2=8∶1三、非選擇題:本大題共5題,共57分。11.(7分)某小組測(cè)定長(zhǎng)方體玻璃磚折射率的步驟如下:a.水平桌面上鋪一張白紙,在紙上畫(huà)出兩條平行直線A、B。畫(huà)直線OM與兩直線相交于O點(diǎn)和M點(diǎn),過(guò)O點(diǎn)畫(huà)垂直于直線A的直線ON。b.將長(zhǎng)方體玻璃磚的bc邊與直線A對(duì)齊放置,在直線MO上的P1處豎直插上一枚大頭針1。在直線B上的合適位置P2處豎直插上另一枚大頭針2,此時(shí)透過(guò)玻璃磚觀察到大頭針2恰好能擋住點(diǎn)O和大頭針1c.直線OM與ad相交于D,直線ON與ad相交于C。d.測(cè)量出CD的長(zhǎng)度為l,MP2的長(zhǎng)度為m,CO的長(zhǎng)度為結(jié)合上述步驟,請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范的前提下,P1到O的距離對(duì)實(shí)驗(yàn)精度______(填“有”或“無(wú)”)影響(2)其他條件不變,直線A、B間距離越大,誤差越______(填“大”或“小”)。(3)用測(cè)量到的結(jié)果表示該玻璃磚的折射率n=________________________________________12.某實(shí)驗(yàn)小組為測(cè)量干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,設(shè)計(jì)了如圖(a)所示電路,所用器材如下:電壓表(量程0~3V,內(nèi)阻很大);電流表(量程0~0.6A);電阻箱(阻值0~999.9Ω);干電池一節(jié)、開(kāi)關(guān)一個(gè)和導(dǎo)線若干。圖(a)圖(b)(1)根據(jù)圖(a),完成圖(b)中的實(shí)物圖連線。(2)調(diào)節(jié)電阻箱到最大阻值,閉合開(kāi)關(guān)。逐次改變電阻箱的電阻,記錄其阻值R、相應(yīng)的電流表示數(shù)I和電壓表示數(shù)U。根據(jù)記錄數(shù)據(jù)作出的U-I圖像如圖(c)所示,則干電池的電動(dòng)勢(shì)為V(保留3位有效數(shù)字)、內(nèi)阻為Ω(保留2位有效數(shù)字)。

圖(c)圖(d)(3)該小組根據(jù)記錄數(shù)據(jù)進(jìn)一步探究,作出1I-R圖像如圖(d)所示。利用圖(d)中圖像的縱軸截距,結(jié)合(2)問(wèn)得到的電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻,還可以求出電流表內(nèi)阻為Ω(保留2位有效數(shù)字(4)由于電壓表內(nèi)阻不是無(wú)窮大,本實(shí)驗(yàn)干電池內(nèi)阻的測(cè)量值(填“偏大”或“偏小”)。

13.2023年2月10日0時(shí)16分,我國(guó)神舟十五號(hào)航天員經(jīng)過(guò)約7小時(shí)的出艙活動(dòng),圓滿完成全部艙外既定任務(wù)。航天員所著的艙外航天服為出艙作業(yè)提供了安全保障。出艙前,關(guān)閉航天服上的所有閥門(mén),啟動(dòng)充氣系統(tǒng)給氣密層充氣(可視為理想氣體)。假定充氣后,氣密層內(nèi)氣體的體積為2L,溫度為30°C,壓強(qiáng)為。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,氣體溫度降至27°C,忽略此過(guò)程中氣體體積的變化。(1)求27°C時(shí)氣密層內(nèi)氣體的壓強(qiáng);(2)出艙后啟動(dòng)保溫系統(tǒng),維持氣體的溫度為27°C。因艙外氣壓較低,氣密層內(nèi)氣體的體積將會(huì)膨脹。試求不放氣的情況下,氣密層內(nèi)氣體膨脹至3L時(shí)的壓強(qiáng)。

14.海浪發(fā)電是一種應(yīng)用前景廣闊的新能源技術(shù),海浪通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)線圈在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)從而發(fā)電,實(shí)現(xiàn)海浪動(dòng)能向電能的轉(zhuǎn)化。某科技小組設(shè)計(jì)了一發(fā)電模型,其原理圖如圖甲所示,N匝正方形閉合線圈處在垂直干線圈平面的組合磁場(chǎng)中,組合磁場(chǎng)是由兩方向相反的勻強(qiáng)磁場(chǎng)組成的,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,線圈和磁場(chǎng)的寬度均為L(zhǎng),設(shè)線圈的總電阻為R,總質(zhì)量為m,線圈在海浪的帶動(dòng)下上下運(yùn)動(dòng)切割磁感線且線圈在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)超出磁場(chǎng)范圍,其運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像如圖乙所示。線圈處于平衡位置時(shí),線圈的中線恰好與組合磁場(chǎng)中的中線重疊。求:(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,該線圈產(chǎn)生的最大感應(yīng)電流;(2)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,該線圈所受安培力的最大值;(3)在理想條件下,該線圈的發(fā)電功率。

15.如圖甲所示,半徑的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi),為軌道的最低點(diǎn),光滑水平面上有一靜止的、足夠長(zhǎng)、上表面粗?的平板車緊挨圓弧軌道右側(cè)放置,平板車質(zhì)量,其上表面與點(diǎn)等高。質(zhì)量的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧軌道最高點(diǎn)由靜止釋放。取,求:(1)滑塊滑到圓弧軌道的最低點(diǎn)時(shí)的速度大小;(2)滑塊在平板車上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,系統(tǒng)因摩擦轉(zhuǎn)化的內(nèi)能;(3)若平板車上表面鋪著特殊材料,其動(dòng)摩擦因數(shù)從左向右隨距離均勻變化,滑塊運(yùn)動(dòng)全過(guò)程接觸位置動(dòng)摩擦因數(shù)變化情況如圖乙所示,經(jīng)過(guò)二者達(dá)到共同速度,在此過(guò)程中平板車移動(dòng)的距離,請(qǐng)?jiān)趫D丙中定性畫(huà)出達(dá)到共速之前平板車和物塊的速度一時(shí)間關(guān)系圖像,并求出圖乙中的(結(jié)果可用分?jǐn)?shù)表示)和。

參考答案1.【答案】D【詳解】A.根據(jù)電荷數(shù)守恒和質(zhì)量數(shù)守恒可知,發(fā)生的是β衰變,A錯(cuò)誤;B.發(fā)生的也是β衰變,β射線沒(méi)有極強(qiáng)的穿透能力,B錯(cuò)誤;C.衰變中會(huì)釋放能量,新核的結(jié)合能增大,由于質(zhì)量數(shù)沒(méi)變,所以的比結(jié)合能比的比結(jié)合能小,C錯(cuò)誤;D.半衰期跟溫度、壓強(qiáng)等沒(méi)有關(guān)系,只跟原子核本身性質(zhì)有關(guān),D正確。選D。2.【答案】D【解析】由題圖乙可知,物塊先以加速度a1做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到傳送帶速度后,物塊以加速度a2繼續(xù)向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),傳送帶的速率v0為10m/s,A錯(cuò)誤;開(kāi)始時(shí)物塊受到的摩擦力方向沿傳送帶向下,物塊與傳送帶速度相等后摩擦力方向沿傳送帶向上,則共速前有a1=gsinθ+μgcosθ=10m/s2,共速后有a2=gsinθ-μgcosθ=2m/s2,聯(lián)立解得μ=0.5,θ=37°,B錯(cuò)誤,D正確;物塊與傳送帶間的摩擦力始終為滑動(dòng)摩擦力,只是方向發(fā)生變化,則f=μFN=μmgcos37°=4N,C錯(cuò)誤.【方法總結(jié)】對(duì)于傾斜傳送帶,從上往下傳送,由于物體的初速度為零,則滑動(dòng)摩擦力的方向向下,其加速度a=gsinθ+μgcosθ,當(dāng)二者的速度相等時(shí):若mgsinθ≤μmgcosθ,即μ≥tanθ,則物體變?yōu)閯蛩龠\(yùn)動(dòng),滑動(dòng)摩擦力突變?yōu)殪o摩擦力;若mgsinθ>μmgcosθ,即μ<tanθ,則物體繼續(xù)做勻加速運(yùn)動(dòng),其滑動(dòng)摩擦力方向沿傳送帶向上,加速度大小a'=gsinθ-μgcosθ.3.【答案】D【詳解】由題圖乙知交流電的周期為0.02s,所以頻率為f=1T=50Hz,故A錯(cuò)誤;由題圖乙知,升壓變壓器輸入端電壓有效值為U1=25022V=250V,若升壓變壓器的輸入功率為75kW,則I1=P1U1=75×103250A=300A,根據(jù)理想變壓器原、副線圈電流與匝數(shù)的關(guān)系有I1I2=n2n1=1500150,所以I2=30A,所以遠(yuǎn)距離輸電線路損耗功率為ΔP=I22R=302×4.【答案】D【詳解】A.由圖乙可知,4s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P向下振動(dòng),根據(jù)同側(cè)法可以判斷機(jī)械波沿x軸負(fù)方向傳播,A錯(cuò)誤;B.機(jī)械波傳播的是振動(dòng)形式,質(zhì)點(diǎn)在平衡位置處做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),不隨波遷移,B錯(cuò)誤;C.由圖可知,機(jī)械波的周期為,波長(zhǎng)為,所以該波的波速為,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q在負(fù)方向最大位移處,t=0s時(shí),向前4s即半個(gè)周期,質(zhì)點(diǎn)Q在正方向最大位移處,D正確。選D。5.【答案】C【解析】根據(jù)左手定則可知P板聚集了等離子體中的負(fù)離子,Q板聚集了等離子體中的正離子,所以Q板為正極,P板的電勢(shì)比Q板低,所以通過(guò)金屬棒ab的電流方向?yàn)閍→b,由題意可知金屬棒ab所受安培力方向一定沿導(dǎo)軌向上,根據(jù)左手定則可知導(dǎo)軌處磁場(chǎng)的方向垂直導(dǎo)軌平面向下,故A、B錯(cuò)誤;當(dāng)P、Q板間電壓穩(wěn)定時(shí),等離子體所受電場(chǎng)力與洛倫茲力大小相等,即qUd=qvB1,流過(guò)金屬棒的電流為I=UR,對(duì)金屬棒ab,根據(jù)平衡條件有mgsinθ=6.【答案】B【詳解】因?yàn)樾行堑恼趽?,探測(cè)器檢測(cè)到的亮度會(huì)略有降低,所以兩次亮度減弱之間的時(shí)間就是行星的公轉(zhuǎn)周期,即T=t1?t0,A錯(cuò)誤;行星繞恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬(wàn)有引力提供向心力可得GMmr2=m2πT2r,解得r7.【答案】C【題圖剖析】【詳解】由題圖甲知,v0=30m/s,加速度大小為a1=10m/s2,反應(yīng)時(shí)間為t1=930s=0.3s,無(wú)人車自動(dòng)控制時(shí)減速時(shí)間為t2=v0a1=3s,故無(wú)人車自動(dòng)控制時(shí)運(yùn)動(dòng)3.5s內(nèi)走過(guò)的距離即為3.3s內(nèi)走過(guò)的距離,由題圖甲知x1=應(yīng)時(shí)間),D錯(cuò)誤?!疽族e(cuò)警示】在汽車剎車問(wèn)題中易因直接套用公式而致錯(cuò),汽車剎車至速度為零后靜止,分析汽車剎車問(wèn)題時(shí)應(yīng)先判斷汽車的運(yùn)動(dòng)情況,再結(jié)合具體情況分析,不能直接套用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解。8.【答案】AC【詳解】當(dāng)輕繩與水平方向的夾角為θ時(shí),由關(guān)聯(lián)速度規(guī)律可知,小船沿輕繩方向的分速度等于車速,即,A正確,B錯(cuò)誤;此時(shí)輕繩的牽引力,則輕繩對(duì)小船的拉力的功率,解得,C正確,D錯(cuò)誤。【方法總結(jié)】關(guān)聯(lián)速度問(wèn)題(1)物體的實(shí)際速度一定是合速度,分解時(shí)兩個(gè)分速度方向應(yīng)取沿繩方向和垂直繩方向;(2)由于繩不可伸長(zhǎng),一根繩兩端物體沿繩方向的速度分量大小相等;(3)常見(jiàn)的速度分解模型如圖所示9.【答案】BC【詳解】由幾何關(guān)系,可知b的電勢(shì)大于a的電勢(shì),故A錯(cuò)誤;把負(fù)電荷從a移到b,電勢(shì)能減少,故D錯(cuò)誤;由對(duì)稱性和電場(chǎng)的疊加原理,可得出a、b的合電場(chǎng)強(qiáng)度大小、方向都相同,故B、C正確。10.【答案】BD【詳解】圖線的交點(diǎn)表示速度相同,由A的v-t圖像知其t1時(shí)刻正在加速,說(shuō)明彈簧被拉伸,t3時(shí)刻正在減速,說(shuō)明彈簧被壓縮,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;t3時(shí)刻A正在減速,說(shuō)明彈簧被壓縮,t4時(shí)刻A的加速度為零,說(shuō)明彈簧處于原長(zhǎng),故選項(xiàng)B正確;對(duì)0到t1過(guò)程,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得m2v0=(m1+m2)v1,故m1∶m2=2∶1,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;在t2時(shí)刻,由動(dòng)能計(jì)算公式Ek=mv22并結(jié)合t2時(shí)刻各自速度,知A與B的動(dòng)能之比為8∶1,故選項(xiàng)11.【答案】(1)有(2分)(2)?。?分)(3)ll?m【解析】(1)實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范的前提下,P1到O的距離過(guò)小,測(cè)量誤差較大,故該距離對(duì)實(shí)驗(yàn)精度有影響(2)直線A、B間距離越小,作圖及測(cè)量誤差越大,故其他條件不變,直線A、B間距離越大,誤差越小。(3)光路圖如圖所示,P2P//MD,12.【答案】(1)見(jiàn)解析(2分)(2)1.58(2分)0.65(2分)(3)2.5(2分)(4)偏小(2分)【命題點(diǎn)】測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻+測(cè)電表內(nèi)阻【詳解】(1)根據(jù)題圖(a)完成實(shí)物圖連

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