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上海二建市政考試真題及答案
一、單項(xiàng)選擇題1.下列不屬于城市道路路面按力學(xué)特性分類(lèi)的是()A.柔性路面B.剛性路面C.半剛性路面D.防滑路面答案:D2.城市快速路、主干路的水泥混凝土路面應(yīng)采用()水泥。A.旋窯道路硅酸鹽B.普通硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽答案:A3.下列關(guān)于基層材料要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A.城市快速路基層宜采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等半剛性材料B.石灰穩(wěn)定土類(lèi)材料宜用于高等級(jí)路面的基層C.水泥穩(wěn)定土基層應(yīng)控制水泥劑量不超過(guò)規(guī)范要求D.級(jí)配碎石基層可用于城市次干路基層答案:B4.下列關(guān)于瀝青混合料面層施工的說(shuō)法,正確的是()A.宜優(yōu)先采用A級(jí)瀝青作為道路面層使用B.熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于60℃后,方可開(kāi)放交通C.瀝青混合料運(yùn)輸時(shí),為防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié),車(chē)廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水混合液D.攤鋪前應(yīng)提前0.5~1h預(yù)熱攤鋪機(jī)熨平板使其不低于100℃答案:C5.下列關(guān)于橋梁支座安裝的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A.支座安裝前,應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證、支座規(guī)格型號(hào)及外觀質(zhì)量B.支座安裝時(shí),應(yīng)保證支座中心與梁體中心線重合C.支座安裝后,應(yīng)及時(shí)拆除臨時(shí)固定裝置D.支座安裝完成后,應(yīng)對(duì)支座進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d答案:D6.下列關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工的說(shuō)法,正確的是()A.箱涵頂進(jìn)啟動(dòng)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須有主管施工技術(shù)人員專(zhuān)人統(tǒng)一指揮B.箱涵頂進(jìn)應(yīng)盡可能避開(kāi)雨期C.頂進(jìn)過(guò)程中,每前進(jìn)一頂程,應(yīng)觀測(cè)軸線和高程D.以上說(shuō)法都正確答案:D7.下列關(guān)于給排水管道功能性試驗(yàn)的說(shuō)法,正確的是()A.壓力管道水壓試驗(yàn)前,除接口外,管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于0.5mB.無(wú)壓管道的閉水試驗(yàn),試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔,抽樣選取,帶井試驗(yàn)C.壓力管道的嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且不得低于0.6MPaD.給排水管道功能性試驗(yàn)分為壓力管道的水壓試驗(yàn)和無(wú)壓管道的閉水試驗(yàn)答案:B8.在不含地下水的軟士層中,控制精度低的柔性管道施工,一般采用()A.頂管法B.盾構(gòu)法C.定向鉆D.夯管法答案:C9.下列關(guān)于供熱管道焊接施工單位應(yīng)具備條件的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A.有負(fù)責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員、檢查人員和檢驗(yàn)人員B.有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠C.有保證焊接工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的措施D.焊工應(yīng)持有效合格證,并應(yīng)在合格證準(zhǔn)予的范圍內(nèi)焊接答案:D10.下列關(guān)于燃?xì)夤艿来┰借F路的要求,錯(cuò)誤的是()A.燃?xì)夤艿酪舜怪贝┰借F路B.套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管C.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上D.套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管答案:A二、多項(xiàng)選擇題1.下列屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的有()A.集料級(jí)配B.基層壓實(shí)度C.拌合均勻性D.平整度E.7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度答案:ABCE2.下列關(guān)于瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目的說(shuō)法,正確的有()A.原材料B.壓實(shí)度C.面層厚度D.平整度E.彎沉值答案:ABCE3.下列關(guān)于橋梁伸縮裝置安裝的說(shuō)法,正確的有()A.伸縮裝置兩側(cè)預(yù)留槽混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求前不得開(kāi)放交通B.伸縮裝置應(yīng)與梁端、橋臺(tái)連接牢固C.伸縮裝置應(yīng)能自由伸縮、轉(zhuǎn)動(dòng)、位移D.伸縮裝置應(yīng)定期檢查和維護(hù)E.伸縮裝置安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行伸縮性能試驗(yàn)答案:BCDE4.下列關(guān)于給排水管道地基處理的說(shuō)法,正確的有()A.槽底局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)時(shí),超挖深度不超過(guò)150mm時(shí),可用挖槽原土回填夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)低于原地基土的密實(shí)度B.槽底地基土壤含水量較大,不適于壓實(shí)時(shí),應(yīng)采取換填等有效措施C.排水不良造成地基土擾動(dòng)時(shí),擾動(dòng)深度在100~300mm,宜填天然級(jí)配砂石或砂礫處理D.設(shè)計(jì)要求換填時(shí),應(yīng)按要求清槽,并經(jīng)檢查合格后回填E.柔性管道地基處理宜采用砂樁、攪拌樁等復(fù)合地基答案:ABDE5.下列關(guān)于供熱管道功能性試驗(yàn)的說(shuō)法,正確的有()A.強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行B.嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝完成后進(jìn)行C.強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍,且不得小于0.6MPaD.嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.25倍,且不得小于0.6MPaE.供熱管道的功能性試驗(yàn)包括強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)答案:ABCE6.下列關(guān)于燃?xì)夤艿栏綄僭O(shè)備安裝的說(shuō)法,正確的有()A.閥門(mén)應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)下安裝B.補(bǔ)償器常安裝在閥門(mén)的下游C.排水器應(yīng)安裝在管道的最低點(diǎn)D.放散管應(yīng)裝在最高點(diǎn)和每個(gè)閥門(mén)之前E.絕緣法蘭安裝前應(yīng)進(jìn)行絕緣性能測(cè)試答案:BCDE7.下列關(guān)于城市軌道交通車(chē)站結(jié)構(gòu)施工的說(shuō)法,正確的有()A.車(chē)站結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件等因素綜合確定B.車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工應(yīng)遵循“先地下后地上、先深后淺”的原則C.車(chē)站結(jié)構(gòu)施工時(shí),應(yīng)采取有效的降水、排水措施,防止基坑積水D.車(chē)站結(jié)構(gòu)施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)基坑周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè),確保施工安全E.車(chē)站結(jié)構(gòu)施工完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防水處理答案:ABCDE8.下列關(guān)于城市軌道交通盾構(gòu)法施工的說(shuō)法,正確的有()A.盾構(gòu)法施工適用于各種地質(zhì)條件B.盾構(gòu)機(jī)的選型應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、隧道斷面形狀等因素綜合確定C.盾構(gòu)施工時(shí),應(yīng)控制盾構(gòu)的推進(jìn)速度、出土量等參數(shù),確保施工安全D.盾構(gòu)施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng),確保盾構(gòu)機(jī)的正常運(yùn)行E.盾構(gòu)施工完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行襯砌施工,確保隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定答案:BCDE9.下列關(guān)于城市軌道交通明挖法施工的說(shuō)法,正確的有()A.明挖法施工適用于場(chǎng)地開(kāi)闊、地下水位較低的地區(qū)B.明挖法施工時(shí),應(yīng)采取有效的降水、排水措施,防止基坑積水C.明挖法施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)基坑周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè),確保施工安全D.明挖法施工時(shí),應(yīng)合理安排施工順序,減少對(duì)周邊環(huán)境的影響E.明挖法施工完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填土施工,恢復(fù)地面景觀答案:ABCDE10.下列關(guān)于城市軌道交通軌道工程施工的說(shuō)法,正確的有()A.軌道工程施工應(yīng)在車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行B.軌道工程施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制軌道的平整度、軌距、水平度等參數(shù)C.軌道工程施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)軌道材料及構(gòu)配件的檢驗(yàn),確保質(zhì)量D.軌道工程施工完成后,應(yīng)進(jìn)行軌道精調(diào),確保軌道質(zhì)量E.軌道工程施工時(shí),應(yīng)注意與其他專(zhuān)業(yè)工程的協(xié)調(diào)配合答案:BCDE三、判斷題1.城市道路路面按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分類(lèi)可分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面。()答案:錯(cuò)2.水泥混凝土路面的墊層材料可選用砂、砂礫、爐渣等。()答案:對(duì)3.瀝青混合料面層施工時(shí),攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。()答案:對(duì)4.橋梁支座安裝時(shí),支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干燥。()答案:對(duì)5.箱涵頂進(jìn)施工時(shí),千斤頂應(yīng)左右對(duì)稱(chēng)布置,頂力的合力位置應(yīng)和頂進(jìn)抗力的位置在同一軸線上。()答案:對(duì)6.給排水管道功能性試驗(yàn)中,壓力管道水壓試驗(yàn)的試驗(yàn)管段長(zhǎng)度不宜大于1.0km。()答案:錯(cuò)7.無(wú)壓管道閉水試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且不得低于上游管道內(nèi)頂以上2m。()答案:錯(cuò)8.供熱管道焊接時(shí),管道壁厚大于30mm時(shí),應(yīng)采取多層焊接。()答案:對(duì)9.燃?xì)夤艿来┰借F路時(shí),套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于3.0m。()答案:對(duì)10.城市軌道交通車(chē)站結(jié)構(gòu)施工時(shí),模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。()答案:對(duì)四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。答案:原材料質(zhì)量控制,包括集料級(jí)配等;控制配合比;拌合均勻性;控制含水量;及時(shí)碾壓成型;養(yǎng)護(hù)到位,封閉交通,控制7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。2.簡(jiǎn)述瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目。答案:原材料,如瀝青、集料等質(zhì)量要合格;壓實(shí)度要符合標(biāo)準(zhǔn);面層厚度要滿足設(shè)計(jì);彎沉值要達(dá)到要求,這些主控項(xiàng)目直接影響路面質(zhì)量和性能。3.簡(jiǎn)述橋梁伸縮裝置安裝要點(diǎn)。答案:伸縮裝置與梁端、橋臺(tái)連接牢固,保證能自由伸縮、轉(zhuǎn)動(dòng)、位移;安裝前檢查產(chǎn)品質(zhì)量;安裝后定期檢查維護(hù);兩側(cè)預(yù)留槽混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后開(kāi)放交通;安裝完成后進(jìn)行伸縮性能試驗(yàn)。4.簡(jiǎn)述給排水管道功能性試驗(yàn)的類(lèi)型及適用條件。答案:壓力管道做水壓試驗(yàn),適用于給水、熱力等有壓管道,檢查其強(qiáng)度和嚴(yán)密性;無(wú)壓管道做閉水試驗(yàn),用于污水、雨水等無(wú)壓管道,檢驗(yàn)其嚴(yán)密性。五、討論題1.討論城市道路路面病害產(chǎn)生的原因及防治措施。答案:病害原因有材料質(zhì)量差、施工工藝不當(dāng)、交通荷載大、環(huán)境因素等。防治措施包括嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,優(yōu)化施工工藝,合理設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu),加強(qiáng)交通管理,做好路面養(yǎng)護(hù)等,從而提高路面質(zhì)量,延長(zhǎng)使用壽命。2.討論橋梁支座損壞的原因及如何加強(qiáng)支座養(yǎng)護(hù)。答案:損壞原因有設(shè)計(jì)不合理、材料老化、安裝不當(dāng)、受力不均等。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)要定期檢查支座外觀、位移、變形等情況,及時(shí)清理雜物,做好防腐防銹,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修更換,確保橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安全。3.討論箱涵頂進(jìn)施工中遇到障礙物的處理方法。答案:施工中遇到障礙物,應(yīng)先停止頂進(jìn),對(duì)障礙
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