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文檔簡介
航海船舶防火安全制度一、航海船舶防火安全制度概述
防火安全是航海船舶管理的核心內(nèi)容之一,直接關(guān)系到船舶、船員和乘客的生命財產(chǎn)安全。船舶防火安全制度旨在通過系統(tǒng)化的管理措施,預(yù)防和控制火災(zāi)風險,確保在火災(zāi)發(fā)生時能夠迅速有效地進行應(yīng)急處置。本制度涵蓋火災(zāi)預(yù)防、消防設(shè)施管理、應(yīng)急響應(yīng)及培訓(xùn)等多個方面,旨在構(gòu)建全面的船舶消防安全體系。
二、火災(zāi)預(yù)防措施
(一)火災(zāi)風險識別與評估
1.定期開展船舶火災(zāi)風險自查,重點關(guān)注以下區(qū)域:
-機艙(發(fā)動機、燃油系統(tǒng)、蓄電池等)
-客艙及公共區(qū)域(電氣線路、家具、易燃物品等)
-儲藏室(食品、清潔劑、危險品等)
2.使用火災(zāi)風險評估表,記錄潛在風險點及整改措施,示例數(shù)據(jù):每季度至少完成一次全面評估。
(二)消防設(shè)備維護與管理
1.消防設(shè)備清單及檢查要求:
-滅火器:每月檢查壓力表,每年專業(yè)檢測一次;
-火災(zāi)報警系統(tǒng):每月測試報警功能,確保傳感器無故障;
-消防栓:每季度檢查水壓及噴頭狀態(tài);
-消防通道:保持暢通,禁止堆放雜物。
2.建立設(shè)備臺賬,記錄檢查、維修及更換時間。
(三)船員行為規(guī)范
1.電氣安全管理:
-禁止私拉亂接電線,所有電氣操作需經(jīng)合格人員執(zhí)行;
-定期檢查線路絕緣性,發(fā)現(xiàn)老化或破損立即更換。
2.易燃易爆品管理:
-危險品儲存在專用區(qū)域,與生活區(qū)保持安全距離;
-使用防爆設(shè)備,禁止在附近吸煙或使用明火。
三、應(yīng)急響應(yīng)流程
(一)火災(zāi)初期處置
1.發(fā)現(xiàn)火情后,立即按下就近報警按鈕,并向船長報告。
2.小范圍火情(如桌椅起火)可使用滅火器撲救,步驟:
(1)確認滅火器類型與火種匹配;
(2)拔掉保險銷,對準火焰根部噴射;
(3)無法控制時立即撤離。
3.大火或無法撲滅時,立即啟動疏散程序。
(二)人員疏散與救援
1.按照預(yù)定路線撤離,避免使用電梯;
2.穿戴救生衣,有序撤離至指定集合點;
3.船長組織清點人數(shù),對失聯(lián)人員采取搜救措施。
(三)外部救援協(xié)調(diào)
1.通過VHF或衛(wèi)星電話聯(lián)系岸基救援中心,提供火情位置、燃燒物及受困人數(shù);
2.配合救援人員進行滅火或拖航作業(yè)。
四、消防培訓(xùn)與演練
(一)船員培訓(xùn)內(nèi)容
1.消防法規(guī)及船舶消防制度;
2.消防設(shè)備使用方法;
3.火災(zāi)逃生自救技能。
(二)定期演練要求
1.每季度至少組織一次消防演習(xí),包括滅火器實操和疏散演練;
2.演練后進行總結(jié)評估,針對問題改進制度或流程。
五、制度監(jiān)督與改進
(一)責任落實
1.船長為消防安全第一責任人,分管人員需定期檢查制度執(zhí)行情況;
2.記錄所有消防相關(guān)事件,定期分析原因并制定改進措施。
(二)法規(guī)更新同步
1.船舶需根據(jù)最新國際公約(如SOLAS)修訂防火制度;
2.每年更新培訓(xùn)材料,確保內(nèi)容符合標準。
二、火災(zāi)預(yù)防措施
(一)火災(zāi)風險識別與評估
1.定期開展船舶火災(zāi)風險自查,重點關(guān)注以下區(qū)域:
-機艙(發(fā)動機、燃油系統(tǒng)、蓄電池等)
(1)發(fā)動機艙:
-每日檢查燃油泄漏,使用防爆型照明和通風設(shè)備;
-檢查排氣系統(tǒng)溫度,防止過熱引發(fā)可燃物自燃;
-蓄電池區(qū)域需保持干燥,定期清理酸液泄漏;
(2)燃油系統(tǒng):
-檢查燃油管路、閥門及密封性,防止燃油泄漏;
-燃油日用柜通風良好,禁止存放超過規(guī)定量的燃油;
-安裝燃油泄漏檢測報警器(如甲苯檢測儀)。
-客艙及公共區(qū)域(電氣線路、家具、易燃物品等)
(1)電氣線路:
-檢查插座負荷,禁止超負荷使用大功率電器;
-定期檢查電纜絕緣層,修復(fù)或更換破損線路;
-使用阻燃電線,禁止私拉亂接;
(2)家具與裝飾:
-選擇防火等級不低于B1級的家具和裝飾材料;
-禁止在床上吸煙,床上用品需符合阻燃標準;
-定期清理垃圾和雜物,保持通道暢通。
-儲藏室(食品、清潔劑、危險品等)
(1)食品儲藏:
-防止食物積壓產(chǎn)生異味,定期檢查貨架穩(wěn)固性;
-禁止存放易自燃物品(如過期的食用油);
(2)清潔劑與化學(xué)品:
-危險化學(xué)品需分類存放,遠離熱源和火源;
-標注清晰,禁止與氧化劑混合;
-儲存區(qū)配備防爆燈和獨立消防器材。
2.使用火災(zāi)風險評估表,記錄潛在風險點及整改措施,示例數(shù)據(jù):每季度至少完成一次全面評估,評估結(jié)果需經(jīng)船長簽字確認,并存檔備查。
(二)消防設(shè)備維護與管理
1.消防設(shè)備清單及檢查要求:
-滅火器:
(1)檢查內(nèi)容:
-氣壓是否正常(參照壓力表,示例范圍:干粉滅火器壓力表指針在綠色區(qū)域,即15-25MPa);
-瓶體有無銹蝕、變形或壓力指示異常;
-保險銷和鉛封是否完好;
-噴嘴、噴管是否堵塞;
(2)維護要求:
-每月進行外觀檢查,記錄檢查人及日期;
-每年送至專業(yè)機構(gòu)進行水壓試驗和藥劑檢測;
-逾期未檢的滅火器需強制報廢。
-火災(zāi)報警系統(tǒng):
(1)檢查內(nèi)容:
-手動報警按鈕功能是否正常,按下后報警燈亮且信號傳輸至控制室;
-感煙/感溫探測器靈敏度測試(可使用標準測試煙或熱源);
-管路有無泄漏或損壞;
(2)維護要求:
-每月進行自檢測試,記錄結(jié)果;
-每年全面檢測,包括電池電壓、報警器響應(yīng)時間等;
-更換過期傳感器,確保符合制造商要求。
-消防栓:
(1)檢查內(nèi)容:
-水壓是否達到設(shè)計標準(示例:額定壓力≥0.7MPa);
-噴頭是否完好,無銹蝕或變形;
-管路閥門是否靈活,無卡滯;
-消防水帶是否干燥、無破損,接口是否密封;
(2)維護要求:
-每季度進行水壓試驗,測試射程和流量;
-每月檢查水帶卷盤是否清潔,水帶有無霉變;
-配備充足的消防水帶接口和快速接頭。
2.建立設(shè)備臺賬,記錄檢查、維修及更換時間,示例格式:
|設(shè)備名稱|位置|檢查周期|維護記錄(日期/內(nèi)容)|狀態(tài)|
|----------------|--------------|------------|----------------------|------|
|干粉滅火器(A2)|機艙入口|每月|2023-10-01外觀檢查|正常|
|感煙探測器|客艙走廊|每年|2023-09-15全面檢測|正常|
(三)船員行為規(guī)范
1.電氣安全管理:
(1)操作要求:
-所有電氣作業(yè)必須由持證電工執(zhí)行,作業(yè)前填寫《電氣作業(yè)許可證》;
-使用絕緣工具,作業(yè)區(qū)域懸掛警示牌;
-臨時用電線路需使用電纜盤,禁止拖拽地面;
(2)預(yù)防措施:
-每月檢查配電箱,清除積塵,確保通風;
-禁止在潮濕環(huán)境使用非防水電器;
-發(fā)現(xiàn)線路老化及時上報,禁止使用“臨時補救”措施。
2.易燃易爆品管理:
(1)儲存要求:
-危險品需存放在專用防火艙室,配備獨立通風系統(tǒng);
-庫內(nèi)溫濕度符合要求(示例:溫度≤30℃,濕度≤80%);
-使用防靜電貨架,禁止使用易產(chǎn)生火花的金屬工具;
(2)使用規(guī)范:
-爆炸品需單獨存放,遠離熱源和火源;
-使用防爆型照明和通風設(shè)備;
-操作人員需穿戴防靜電服,禁止吸煙;
(3)應(yīng)急處置:
-庫區(qū)配備防爆滅火器,禁止使用水撲救爆炸品火災(zāi);
-發(fā)生泄漏時,立即封閉區(qū)域,禁止火源進入;
-定期檢測氣體濃度,超標立即撤離。
三、應(yīng)急響應(yīng)流程
(一)火災(zāi)初期處置
1.發(fā)現(xiàn)火情后,立即按下就近報警按鈕,并向船長報告。報告內(nèi)容需包括:
-火災(zāi)位置(具體區(qū)域或編號);
-燃燒物類型(如油類、電氣);
-火勢大小及蔓延趨勢;
-是否有人員被困。
2.小范圍火情(如桌椅起火)可使用滅火器撲救,步驟:
(1)確認滅火器類型:
-電氣火災(zāi)用二氧化碳或干粉滅火器;
-油類火災(zāi)用干粉或泡沫滅火器;
-普通固體火災(zāi)用干粉或水基滅火器;
(2)操作步驟(以干粉滅火器為例):
-拔掉保險銷(一手握住,用力向外拉);
-對準火焰根部噴射(保持距離,示例1.5-2米);
-向上噴灑,覆蓋整個燃燒面;
-連續(xù)噴射直至火焰熄滅,觀察有無復(fù)燃;
(3)撤離條件:
-火勢無法控制;
-滅火器藥劑用盡;
-人員已受到煙霧威脅;
-指示燈顯示其他區(qū)域有火情。
(二)人員疏散與救援
1.疏散路線:
-船上繪制并張貼應(yīng)急疏散圖,標明集合點、避難艙室及安全出口;
-疏散路線禁止使用電梯,沿墻壁緩慢前進,避免逆風方向移動;
-客艙人員由船員引導(dǎo),禁止恐慌跑動。
2.集合點要求:
-設(shè)置在遠離火源的上風向安全區(qū)域;
-船長清點人數(shù),記錄失聯(lián)人員并采取搜救措施;
-禁止返回船艙取物。
3.特殊人員救援:
-對病患、老人、兒童優(yōu)先疏散;
-受傷人員由醫(yī)護人員照顧,必要時使用救生艇轉(zhuǎn)移;
-禁止在疏散過程中使用明火照明。
4.避難艙室管理:
-關(guān)閉通往火區(qū)的防火門,使用消防沙袋或濕布封堵門縫;
-定期檢查艙室通風,防止煙霧侵入;
-配備應(yīng)急照明和救生呼吸器。
(三)外部救援協(xié)調(diào)
1.信息報告:
-通過VHF16頻道或EPIRB發(fā)送SOS信號,內(nèi)容包括:
-船名、MMSI碼;
-緯度、經(jīng)度(使用GPS精確定位);
-火勢位置、燃燒物及蔓延情況;
-受困人數(shù)及傷情;
-船舶狀態(tài)(動力是否正常、是否傾覆);
-持續(xù)與搜救中心保持通信,更新火情進展。
2.救援配合:
-接到救援指令后,調(diào)整航向至指定安全水域;
-做好登輪準備,提供必要的信息和引導(dǎo);
-如需拖航,確保拖纜系泊牢固,船員留守機艙監(jiān)控;
-救援結(jié)束后,詳細記錄事件經(jīng)過,協(xié)助調(diào)查。
四、消防培訓(xùn)與演練
(一)船員培訓(xùn)內(nèi)容
1.基礎(chǔ)培訓(xùn):
-船舶消防制度及法規(guī)(SOLAS、MARPOL等);
-各類火災(zāi)特點及滅火劑選擇;
-消防設(shè)備使用方法(實操視頻及手冊);
-火場逃生自救技巧(防煙、低姿前進等)。
2.進階培訓(xùn):
-電氣火災(zāi)處置流程;
-危險品泄漏應(yīng)急處理;
-醫(yī)務(wù)人員需掌握心肺復(fù)蘇及燒傷急救;
-義務(wù)消防員需熟練操作消防泵及水帶。
3.培訓(xùn)記錄:
-每次培訓(xùn)需簽到,記錄培訓(xùn)內(nèi)容、講師及考核結(jié)果;
-證書需定期更新,過期需補訓(xùn);
-培訓(xùn)視頻存檔,用于事故分析及復(fù)查。
(二)定期演練要求
1.演習(xí)類型:
-綜合演習(xí):每年至少一次,模擬全船火災(zāi),檢驗指揮體系及協(xié)同能力;
-專項演習(xí):每季度一次,針對機艙、客艙等不同區(qū)域;
-單項演習(xí):每月一次,如滅火器使用、消防泵啟動等。
2.演習(xí)流程:
(1)準備階段:
-提前發(fā)布演習(xí)通知,明確時間、科目及信號;
-檢查演習(xí)設(shè)備(如煙霧發(fā)生器、模擬火源);
-指定觀察員記錄問題。
(2)實施階段:
-按預(yù)定方案開展,允許適當調(diào)整以暴露問題;
-船長下達指令,各部門按職責行動;
-模擬真實場景,如斷電、通訊中斷等。
(3)評估階段:
-演習(xí)結(jié)束后,召開總結(jié)會,分析亮點與不足;
-繪制演習(xí)評估表,量化指標(如疏散時間、滅火效率);
-制定改進措施,納入下次演習(xí)計劃。
3.演習(xí)考核:
-對船員操作失誤、反應(yīng)遲緩等問題進行記錄;
-不合格人員需補訓(xùn)并考核,直至達標;
-演習(xí)報告需存檔,作為年度安全評級的參考依據(jù)。
五、制度監(jiān)督與改進
(一)責任落實
1.明確職責:
-船長:全面負責消防安全,審批應(yīng)急預(yù)案;
-消防員:負責設(shè)備檢查及初期火災(zāi)處置;
-各部門主管:落實本部門防火措施;
-新船員:入職前需通過消防理論和實操考核。
2.檢查機制:
-船長每日巡查,重點檢查動火作業(yè)及易燃品管理;
-消防員每周檢查消防設(shè)備,記錄存檔;
-船級社年度檢驗時,對消防系統(tǒng)進行評估。
3.獎懲措施:
-對遵守制度者給予表揚,如發(fā)現(xiàn)隱患及時上報;
-對違反規(guī)定者進行處罰,如擅自使用明火罰款200元;
-發(fā)生火災(zāi)時,根據(jù)責任大小追究相關(guān)責任人。
(二)法規(guī)更新同步
1.信息獲?。?/p>
-定期查閱海事局發(fā)布的最新消防法規(guī)(如每年至少3次);
-參加船級社組織的消防培訓(xùn),了解技術(shù)標準更新;
-關(guān)注國際海事組織(IMO)的修訂案。
2.制度修訂:
-收到法規(guī)更新后,組織船員學(xué)習(xí),評估對船舶的影響;
-修訂《船舶消防演習(xí)計劃》和《應(yīng)急響應(yīng)手冊》;
-對消防設(shè)備進行升級,如更換為更靈敏的探測器。
3.合規(guī)性驗證:
-在船舶年度檢驗前,預(yù)演法規(guī)檢查要點;
-對發(fā)現(xiàn)的不足提前整改,避免檢驗不合格;
-將法規(guī)更新內(nèi)容納入船員培訓(xùn)課程。
一、航海船舶防火安全制度概述
防火安全是航海船舶管理的核心內(nèi)容之一,直接關(guān)系到船舶、船員和乘客的生命財產(chǎn)安全。船舶防火安全制度旨在通過系統(tǒng)化的管理措施,預(yù)防和控制火災(zāi)風險,確保在火災(zāi)發(fā)生時能夠迅速有效地進行應(yīng)急處置。本制度涵蓋火災(zāi)預(yù)防、消防設(shè)施管理、應(yīng)急響應(yīng)及培訓(xùn)等多個方面,旨在構(gòu)建全面的船舶消防安全體系。
二、火災(zāi)預(yù)防措施
(一)火災(zāi)風險識別與評估
1.定期開展船舶火災(zāi)風險自查,重點關(guān)注以下區(qū)域:
-機艙(發(fā)動機、燃油系統(tǒng)、蓄電池等)
-客艙及公共區(qū)域(電氣線路、家具、易燃物品等)
-儲藏室(食品、清潔劑、危險品等)
2.使用火災(zāi)風險評估表,記錄潛在風險點及整改措施,示例數(shù)據(jù):每季度至少完成一次全面評估。
(二)消防設(shè)備維護與管理
1.消防設(shè)備清單及檢查要求:
-滅火器:每月檢查壓力表,每年專業(yè)檢測一次;
-火災(zāi)報警系統(tǒng):每月測試報警功能,確保傳感器無故障;
-消防栓:每季度檢查水壓及噴頭狀態(tài);
-消防通道:保持暢通,禁止堆放雜物。
2.建立設(shè)備臺賬,記錄檢查、維修及更換時間。
(三)船員行為規(guī)范
1.電氣安全管理:
-禁止私拉亂接電線,所有電氣操作需經(jīng)合格人員執(zhí)行;
-定期檢查線路絕緣性,發(fā)現(xiàn)老化或破損立即更換。
2.易燃易爆品管理:
-危險品儲存在專用區(qū)域,與生活區(qū)保持安全距離;
-使用防爆設(shè)備,禁止在附近吸煙或使用明火。
三、應(yīng)急響應(yīng)流程
(一)火災(zāi)初期處置
1.發(fā)現(xiàn)火情后,立即按下就近報警按鈕,并向船長報告。
2.小范圍火情(如桌椅起火)可使用滅火器撲救,步驟:
(1)確認滅火器類型與火種匹配;
(2)拔掉保險銷,對準火焰根部噴射;
(3)無法控制時立即撤離。
3.大火或無法撲滅時,立即啟動疏散程序。
(二)人員疏散與救援
1.按照預(yù)定路線撤離,避免使用電梯;
2.穿戴救生衣,有序撤離至指定集合點;
3.船長組織清點人數(shù),對失聯(lián)人員采取搜救措施。
(三)外部救援協(xié)調(diào)
1.通過VHF或衛(wèi)星電話聯(lián)系岸基救援中心,提供火情位置、燃燒物及受困人數(shù);
2.配合救援人員進行滅火或拖航作業(yè)。
四、消防培訓(xùn)與演練
(一)船員培訓(xùn)內(nèi)容
1.消防法規(guī)及船舶消防制度;
2.消防設(shè)備使用方法;
3.火災(zāi)逃生自救技能。
(二)定期演練要求
1.每季度至少組織一次消防演習(xí),包括滅火器實操和疏散演練;
2.演練后進行總結(jié)評估,針對問題改進制度或流程。
五、制度監(jiān)督與改進
(一)責任落實
1.船長為消防安全第一責任人,分管人員需定期檢查制度執(zhí)行情況;
2.記錄所有消防相關(guān)事件,定期分析原因并制定改進措施。
(二)法規(guī)更新同步
1.船舶需根據(jù)最新國際公約(如SOLAS)修訂防火制度;
2.每年更新培訓(xùn)材料,確保內(nèi)容符合標準。
二、火災(zāi)預(yù)防措施
(一)火災(zāi)風險識別與評估
1.定期開展船舶火災(zāi)風險自查,重點關(guān)注以下區(qū)域:
-機艙(發(fā)動機、燃油系統(tǒng)、蓄電池等)
(1)發(fā)動機艙:
-每日檢查燃油泄漏,使用防爆型照明和通風設(shè)備;
-檢查排氣系統(tǒng)溫度,防止過熱引發(fā)可燃物自燃;
-蓄電池區(qū)域需保持干燥,定期清理酸液泄漏;
(2)燃油系統(tǒng):
-檢查燃油管路、閥門及密封性,防止燃油泄漏;
-燃油日用柜通風良好,禁止存放超過規(guī)定量的燃油;
-安裝燃油泄漏檢測報警器(如甲苯檢測儀)。
-客艙及公共區(qū)域(電氣線路、家具、易燃物品等)
(1)電氣線路:
-檢查插座負荷,禁止超負荷使用大功率電器;
-定期檢查電纜絕緣層,修復(fù)或更換破損線路;
-使用阻燃電線,禁止私拉亂接;
(2)家具與裝飾:
-選擇防火等級不低于B1級的家具和裝飾材料;
-禁止在床上吸煙,床上用品需符合阻燃標準;
-定期清理垃圾和雜物,保持通道暢通。
-儲藏室(食品、清潔劑、危險品等)
(1)食品儲藏:
-防止食物積壓產(chǎn)生異味,定期檢查貨架穩(wěn)固性;
-禁止存放易自燃物品(如過期的食用油);
(2)清潔劑與化學(xué)品:
-危險化學(xué)品需分類存放,遠離熱源和火源;
-標注清晰,禁止與氧化劑混合;
-儲存區(qū)配備防爆燈和獨立消防器材。
2.使用火災(zāi)風險評估表,記錄潛在風險點及整改措施,示例數(shù)據(jù):每季度至少完成一次全面評估,評估結(jié)果需經(jīng)船長簽字確認,并存檔備查。
(二)消防設(shè)備維護與管理
1.消防設(shè)備清單及檢查要求:
-滅火器:
(1)檢查內(nèi)容:
-氣壓是否正常(參照壓力表,示例范圍:干粉滅火器壓力表指針在綠色區(qū)域,即15-25MPa);
-瓶體有無銹蝕、變形或壓力指示異常;
-保險銷和鉛封是否完好;
-噴嘴、噴管是否堵塞;
(2)維護要求:
-每月進行外觀檢查,記錄檢查人及日期;
-每年送至專業(yè)機構(gòu)進行水壓試驗和藥劑檢測;
-逾期未檢的滅火器需強制報廢。
-火災(zāi)報警系統(tǒng):
(1)檢查內(nèi)容:
-手動報警按鈕功能是否正常,按下后報警燈亮且信號傳輸至控制室;
-感煙/感溫探測器靈敏度測試(可使用標準測試煙或熱源);
-管路有無泄漏或損壞;
(2)維護要求:
-每月進行自檢測試,記錄結(jié)果;
-每年全面檢測,包括電池電壓、報警器響應(yīng)時間等;
-更換過期傳感器,確保符合制造商要求。
-消防栓:
(1)檢查內(nèi)容:
-水壓是否達到設(shè)計標準(示例:額定壓力≥0.7MPa);
-噴頭是否完好,無銹蝕或變形;
-管路閥門是否靈活,無卡滯;
-消防水帶是否干燥、無破損,接口是否密封;
(2)維護要求:
-每季度進行水壓試驗,測試射程和流量;
-每月檢查水帶卷盤是否清潔,水帶有無霉變;
-配備充足的消防水帶接口和快速接頭。
2.建立設(shè)備臺賬,記錄檢查、維修及更換時間,示例格式:
|設(shè)備名稱|位置|檢查周期|維護記錄(日期/內(nèi)容)|狀態(tài)|
|----------------|--------------|------------|----------------------|------|
|干粉滅火器(A2)|機艙入口|每月|2023-10-01外觀檢查|正常|
|感煙探測器|客艙走廊|每年|2023-09-15全面檢測|正常|
(三)船員行為規(guī)范
1.電氣安全管理:
(1)操作要求:
-所有電氣作業(yè)必須由持證電工執(zhí)行,作業(yè)前填寫《電氣作業(yè)許可證》;
-使用絕緣工具,作業(yè)區(qū)域懸掛警示牌;
-臨時用電線路需使用電纜盤,禁止拖拽地面;
(2)預(yù)防措施:
-每月檢查配電箱,清除積塵,確保通風;
-禁止在潮濕環(huán)境使用非防水電器;
-發(fā)現(xiàn)線路老化及時上報,禁止使用“臨時補救”措施。
2.易燃易爆品管理:
(1)儲存要求:
-危險品需存放在專用防火艙室,配備獨立通風系統(tǒng);
-庫內(nèi)溫濕度符合要求(示例:溫度≤30℃,濕度≤80%);
-使用防靜電貨架,禁止使用易產(chǎn)生火花的金屬工具;
(2)使用規(guī)范:
-爆炸品需單獨存放,遠離熱源和火源;
-使用防爆型照明和通風設(shè)備;
-操作人員需穿戴防靜電服,禁止吸煙;
(3)應(yīng)急處置:
-庫區(qū)配備防爆滅火器,禁止使用水撲救爆炸品火災(zāi);
-發(fā)生泄漏時,立即封閉區(qū)域,禁止火源進入;
-定期檢測氣體濃度,超標立即撤離。
三、應(yīng)急響應(yīng)流程
(一)火災(zāi)初期處置
1.發(fā)現(xiàn)火情后,立即按下就近報警按鈕,并向船長報告。報告內(nèi)容需包括:
-火災(zāi)位置(具體區(qū)域或編號);
-燃燒物類型(如油類、電氣);
-火勢大小及蔓延趨勢;
-是否有人員被困。
2.小范圍火情(如桌椅起火)可使用滅火器撲救,步驟:
(1)確認滅火器類型:
-電氣火災(zāi)用二氧化碳或干粉滅火器;
-油類火災(zāi)用干粉或泡沫滅火器;
-普通固體火災(zāi)用干粉或水基滅火器;
(2)操作步驟(以干粉滅火器為例):
-拔掉保險銷(一手握住,用力向外拉);
-對準火焰根部噴射(保持距離,示例1.5-2米);
-向上噴灑,覆蓋整個燃燒面;
-連續(xù)噴射直至火焰熄滅,觀察有無復(fù)燃;
(3)撤離條件:
-火勢無法控制;
-滅火器藥劑用盡;
-人員已受到煙霧威脅;
-指示燈顯示其他區(qū)域有火情。
(二)人員疏散與救援
1.疏散路線:
-船上繪制并張貼應(yīng)急疏散圖,標明集合點、避難艙室及安全出口;
-疏散路線禁止使用電梯,沿墻壁緩慢前進,避免逆風方向移動;
-客艙人員由船員引導(dǎo),禁止恐慌跑動。
2.集合點要求:
-設(shè)置在遠離火源的上風向安全區(qū)域;
-船長清點人數(shù),記錄失聯(lián)人員并采取搜救措施;
-禁止返回船艙取物。
3.特殊人員救援:
-對病患、老人、兒童優(yōu)先疏散;
-受傷人員由醫(yī)護人員照顧,必要時使用救生艇轉(zhuǎn)移;
-禁止在疏散過程中使用明火照明。
4.避難艙室管理:
-關(guān)閉通往火區(qū)的防火門,使用消防沙袋或濕布封堵門縫;
-定期檢查艙室通風,防止煙霧侵入;
-配備應(yīng)急照明和救生呼吸器。
(三)外部救援協(xié)調(diào)
1.信息報告:
-通過VHF16頻道或EPIRB發(fā)送SOS信號,內(nèi)容包括:
-船名、MMSI碼;
-緯度、經(jīng)度(使用GPS精確定位);
-火勢位置、燃燒物及蔓延情況;
-受困人數(shù)及傷情;
-船舶狀態(tài)(動力是否正常、是否傾覆);
-持續(xù)與搜救中心保持通信,更新火情進展。
2.救援配合:
-接到救援指令后,調(diào)整航向至指定安全水域;
-做好登輪準備,提供必要的信息和引導(dǎo);
-如需拖航,確保拖纜系泊牢固,船員留守機艙監(jiān)控;
-救援結(jié)束后,詳細記錄事件經(jīng)過,協(xié)助調(diào)查。
四、消防培訓(xùn)與演練
(一)船員培訓(xùn)內(nèi)容
1.基礎(chǔ)培訓(xùn):
-船舶消防制度及法規(guī)(SOLAS、MARPOL等);
-各類火災(zāi)特點及滅火劑選擇;
-消防設(shè)備使用方法(實操視頻及手冊);
-火場逃生自救技巧(防煙、低姿前進等)。
2.進階培訓(xùn):
-電氣火災(zāi)處置流程;
-危險品泄漏應(yīng)急處理;
-醫(yī)務(wù)人員需掌握心肺
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