在建筑工程項(xiàng)目中，場(chǎng)區(qū)內(nèi)各種道路和給水、排水、燃?xì)?、熱力、電力、電信等管線作為附屬工程是必不可少的配套項(xiàng)目，特別是工業(yè)建筑工程，道路和管線是其重要的組成部分。線路施工測(cè)量主要內(nèi)容有控制測(cè)量、中線測(cè)量、縱橫斷面測(cè)量以及施工放線測(cè)量。子單元1中線測(cè)量一、測(cè)設(shè)中線

交點(diǎn)二、轉(zhuǎn)角檢測(cè)三、測(cè)設(shè)里程樁單元10線路施工測(cè)量

中線測(cè)量的任務(wù)是根據(jù)線路的設(shè)計(jì)平面位置，將線路中心線測(cè)設(shè)在實(shí)地上。中線的平面幾何線形由直線段和曲線段組成，其中曲線段一般為某曲率半徑的圓曲線。鐵路和高等級(jí)公路在直線段和圓曲線段之間還插入一段緩和曲線，以提高行車(chē)的穩(wěn)定性。單元10線路施工測(cè)量子單元1中線測(cè)量

建筑工程配套道路一般不需要緩和曲線。中線測(cè)量的主要內(nèi)容是測(cè)設(shè)中線交點(diǎn)、檢測(cè)轉(zhuǎn)折角、測(cè)設(shè)里程樁和加樁、測(cè)設(shè)曲線等，這里先介紹測(cè)設(shè)中線交點(diǎn)、檢測(cè)轉(zhuǎn)折角以及測(cè)設(shè)里程樁和加樁的內(nèi)容，下一子單元再介紹圓曲線的測(cè)設(shè)。單元10線路施工測(cè)量子單元1中線測(cè)量線路測(cè)設(shè)時(shí)，有時(shí)需要應(yīng)先定出線路的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，稱(chēng)為交點(diǎn)，交點(diǎn)的位置一般在設(shè)計(jì)圖上用坐標(biāo)標(biāo)定，或者用與附近地物的關(guān)系尺寸標(biāo)定，需將其測(cè)設(shè)于實(shí)地上。下面主要介紹兩種常見(jiàn)的交點(diǎn)測(cè)設(shè)方法。一、測(cè)設(shè)中線交點(diǎn)單元10線路施工測(cè)量子單元1中線測(cè)量

當(dāng)線路交點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)已知，可根據(jù)平面控制點(diǎn)，采用全站儀施測(cè)，可達(dá)到很高的定位精度，也可采用RTK測(cè)設(shè)，更加方便靈活，工作效率高。1.根據(jù)平面控制點(diǎn)測(cè)設(shè)交點(diǎn)單元10線路施工測(cè)量子單元1中線測(cè)量

當(dāng)定位精度要求不太高，而且交點(diǎn)周?chē)卸ㄎ惶卣髅黠@的地物作為參照，可根據(jù)地物測(cè)設(shè)交點(diǎn)。如圖在現(xiàn)場(chǎng)找到相應(yīng)的地物，復(fù)核無(wú)誤后，用鋼尺按距離交會(huì)法測(cè)設(shè)該交點(diǎn)。2.根據(jù)地物測(cè)設(shè)交點(diǎn)單元10線路施工測(cè)量子單元1中線測(cè)量

中線交點(diǎn)樁測(cè)設(shè)好后，應(yīng)檢測(cè)線路在交點(diǎn)處的轉(zhuǎn)角，以便檢查線路走向是否正確。轉(zhuǎn)角也稱(chēng)偏角，用α表示，如圖所示。當(dāng)偏轉(zhuǎn)后的方向位于原方向左側(cè)時(shí)，為左轉(zhuǎn)角；當(dāng)偏轉(zhuǎn)后的方向位于原方向右側(cè)時(shí)，為右轉(zhuǎn)角。二、轉(zhuǎn)角檢測(cè)單元10線路施工測(cè)量子單元1中線測(cè)量

1．里程樁的設(shè)置由線路起點(diǎn)開(kāi)始，沿中線方向每隔一定距離釘設(shè)一條樁，稱(chēng)為里程樁。里程樁不僅具體地表示了中線的位置，而且其樁號(hào)表達(dá)了該樁與路線起點(diǎn)之間的距離。例如某樁點(diǎn)距線路起點(diǎn)的距離為1278.61米，則它的樁號(hào)寫(xiě)為K1+278.61。三、測(cè)設(shè)里程樁單元10線路施工測(cè)量子單元1中線測(cè)量單元10線路施工測(cè)量子單元1中線測(cè)量

里程樁分為整樁和加樁兩種。整樁是按規(guī)定樁距每隔一定距離設(shè)置的里程樁,其樁號(hào)為整數(shù)，百米樁和公里樁均屬于整樁。通常直線段的樁距較大，宜為20米，而曲線段的樁距較小，宜為10米或5米，根據(jù)曲線半徑和長(zhǎng)度選定。單元10線路施工測(cè)量子單元1中線測(cè)量

2．里程樁的測(cè)設(shè)測(cè)設(shè)里程樁時(shí)，可用全站儀極坐標(biāo)法直接測(cè)設(shè)打樁，也可用經(jīng)緯儀確定中線方向，然后依次沿中線方向按設(shè)計(jì)間隔，用鋼尺量距打樁。單元10線路施工測(cè)量子單元1中線測(cè)量微課視頻全站儀道路中線測(cè)量

注：點(diǎn)擊后在瀏覽器觀看微課視頻，需要連接網(wǎng)絡(luò)。

測(cè)設(shè)里程樁時(shí)，最常用的方法是RTK按坐標(biāo)直接測(cè)設(shè)，RTK的電子手簿一般都有曲線坐標(biāo)計(jì)算程序，可現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)，效率更高。單元10線路施工測(cè)量子單元1中線測(cè)量微課視頻RTK道路中線里程樁測(cè)量

對(duì)于建筑配套市政道路工程，中樁的點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于±50mm，道路起點(diǎn)、終點(diǎn)與交點(diǎn)相對(duì)于定位依據(jù)點(diǎn)的定位允許誤差，應(yīng)符合下表的規(guī)定。單元10線路施工測(cè)量子單元1中線測(cè)量測(cè)量項(xiàng)目允許誤差（mm）道路直線中線定位±25道路曲線橫向閉合差±50

里程樁和加樁一般不釘中心釘，但在距線路起點(diǎn)每隔500m的整倍數(shù)樁、重要地物加