第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁小鵬汽車安全測試題目及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.小鵬汽車進行安全測試時，以下哪項不屬于碰撞測試的評估指標(biāo)？（）

A.車門變形程度

B.安全氣囊彈出時間

C.電池組熱失控風(fēng)險

D.乘員艙完整性

2.在小鵬汽車的電池安全測試中，針刺測試的主要目的是評估什么？（）

A.電池循環(huán)壽命

B.高低溫適應(yīng)性

C.短路防護能力

D.充電效率

3.小鵬汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的安全測試中，以下哪項屬于功能安全等級最高的測試場景？（）

A.車道保持輔助

B.自動緊急制動

C.自適應(yīng)巡航

D.盲點監(jiān)測

4.小鵬汽車進行整車熱失控測試時，以下哪種材料不屬于常見的防火隔熱材料？（）

A.聚氨酯泡沫

B.硅酸鋁

C.聚乙烯

D.石墨烯復(fù)合材料

5.在小鵬汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）安全測試中，以下哪項指標(biāo)不屬于電池健康狀態(tài)（SOH）評估范圍？（）

A.電壓一致性

B.溫度分布

C.充電倍率

D.內(nèi)阻變化

6.小鵬汽車進行網(wǎng)絡(luò)安全測試時，以下哪種攻擊方式不屬于常見車聯(lián)網(wǎng)攻擊類型？（）

A.DoS攻擊

B.重放攻擊

C.SQL注入

D.CAN總線篡改

7.在小鵬汽車的座椅安全測試中，以下哪項不屬于評估內(nèi)容？（）

A.座椅骨架強度

B.安全帶預(yù)緊機制

C.座椅加熱功能

D.安全帶固定點耐久性

8.小鵬汽車進行電池包水浸測試時，主要評估以下哪項性能？（）

A.電池容量衰減

B.外殼密封性

C.短路風(fēng)險

D.電壓波動

9.在小鵬汽車的智能座艙安全測試中，以下哪項不屬于人機交互安全評估范圍？（）

A.屏幕顯示亮度調(diào)節(jié)

B.語音識別準(zhǔn)確性

C.多屏互動邏輯

D.數(shù)據(jù)加密算法

10.小鵬汽車進行座椅安全氣囊測試時，以下哪種場景不屬于測試范圍？（）

A.正面碰撞

B.側(cè)面碰撞

C.后部碰撞

D.車頂擠壓

11.在小鵬汽車的電池?zé)崾Э販y試中，以下哪種滅火措施不屬于常見應(yīng)急方案？（）

A.熱失控抑制劑噴灑

B.電池艙通風(fēng)降溫

C.電池模塊隔離

D.燃燒氣體催化分解

12.小鵬汽車進行網(wǎng)絡(luò)安全滲透測試時，以下哪種工具不屬于常見測試工具？（）

A.Wireshark

B.Metasploit

C.Nmap

D.KaliLinux

13.在小鵬汽車的電池包跌落測試中，以下哪種材料不屬于常見的電池包外殼材料？（）

A.鋁合金

B.鎂合金

C.不銹鋼

D.玻璃纖維

14.小鵬汽車進行智能駕駛硬件安全測試時，以下哪項指標(biāo)不屬于評估內(nèi)容？（）

A.激光雷達(dá)探測距離

B.攝像頭圖像清晰度

C.GPS定位精度

D.車載網(wǎng)絡(luò)帶寬

15.在小鵬汽車的座椅安全氣囊測試中，以下哪種傳感器不屬于常見的觸發(fā)傳感器？（）

A.速度傳感器

B.加速度傳感器

C.溫度傳感器

D.壓力傳感器

16.小鵬汽車進行電池包振動測試時，主要評估以下哪項性能？（）

A.電池內(nèi)阻穩(wěn)定性

B.外殼連接強度

C.電壓一致性

D.電流輸出波動

17.在小鵬汽車的網(wǎng)絡(luò)安全測試中，以下哪種協(xié)議不屬于常見車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議？（）

A.CAN

B.LIN

C.Ethernet

D.USB

18.小鵬汽車進行座椅安全測試時，以下哪種測試方法不屬于常見方法？（）

A.拉伸測試

B.壓縮測試

C.沖擊測試

D.熱老化測試

19.在小鵬汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）安全測試中，以下哪種功能不屬于常見保護功能？（）

A.過充保護

B.過放保護

C.過溫保護

D.過流保護

20.小鵬汽車進行整車碰撞測試時，以下哪種評估指標(biāo)不屬于乘員保護評估范圍？（）

A.乘員頭部傷害指標(biāo)

B.胸部傷害指標(biāo)

C.肩部傷害指標(biāo)

D.安全帶勒力指標(biāo)

二、多選題（共15分，多選、錯選不得分）

21.小鵬汽車進行電池安全測試時，以下哪些屬于常見的電池?zé)崾Э販y試方法？（）

A.針刺測試

B.短路測試

C.過充測試

D.水浸測試

22.在小鵬汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）安全測試中，以下哪些場景屬于常見的測試場景？（）

A.自適應(yīng)巡航

B.自動緊急制動

C.車道保持輔助

D.盲點監(jiān)測

23.小鵬汽車進行網(wǎng)絡(luò)安全測試時，以下哪些屬于常見攻擊類型？（）

A.DoS攻擊

B.重放攻擊

C.SQL注入

D.CAN總線篡改

24.在小鵬汽車的座椅安全測試中，以下哪些指標(biāo)屬于評估內(nèi)容？（）

A.座椅骨架強度

B.安全帶預(yù)緊機制

C.座椅加熱功能

D.安全帶固定點耐久性

25.小鵬汽車進行電池包水浸測試時，以下哪些性能屬于評估范圍？（）

A.外殼密封性

B.電池容量衰減

C.短路風(fēng)險

D.電壓波動

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.小鵬汽車進行碰撞測試時，乘員艙完整性評估主要關(guān)注乘員艙骨架的變形程度。（）

27.電池針刺測試的主要目的是評估電池在針刺情況下的熱失控風(fēng)險。（）

28.小鵬汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的安全測試不需要考慮倫理因素。（）

29.電池?zé)崾Э販y試中，熱失控抑制劑的噴灑不屬于常見應(yīng)急方案。（）

30.小鵬汽車進行網(wǎng)絡(luò)安全測試時，SQL注入攻擊不屬于常見攻擊類型。（）

31.座椅安全氣囊測試時，正面碰撞和側(cè)面碰撞屬于常見的測試場景。（）

32.電池包跌落測試的主要目的是評估電池包在跌落情況下的外殼完整性。（）

33.小鵬汽車智能駕駛硬件安全測試中，GPS定位精度不屬于評估內(nèi)容。（）

34.座椅安全氣囊測試時，壓力傳感器不屬于常見的觸發(fā)傳感器。（）

35.電池包振動測試的主要目的是評估電池內(nèi)阻的穩(wěn)定性。（）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

36.小鵬汽車進行電池安全測試時，______測試主要用于評估電池在針刺情況下的熱失控風(fēng)險。

37.在小鵬汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）安全測試中，______測試主要用于評估系統(tǒng)的自動緊急制動功能。

38.小鵬汽車進行網(wǎng)絡(luò)安全測試時，______攻擊屬于常見車聯(lián)網(wǎng)攻擊類型。

39.在小鵬汽車的座椅安全測試中，______傳感器不屬于常見的觸發(fā)傳感器。

40.電池包水浸測試的主要目的是評估電池包的______性能。

41.小鵬汽車進行電池管理系統(tǒng)（BMS）安全測試時，______保護不屬于常見保護功能。

42.在小鵬汽車的智能駕駛硬件安全測試中，______雷達(dá)不屬于常見的傳感器類型。

43.座椅安全氣囊測試時，______碰撞屬于常見的測試場景。

44.電池包振動測試的主要目的是評估電池包的______強度。

45.小鵬汽車進行整車碰撞測試時，______指標(biāo)不屬于乘員保護評估范圍。

五、簡答題（共15分，每題5分）

46.簡述小鵬汽車進行電池安全測試時，針刺測試的主要目的和評估指標(biāo)。

47.結(jié)合小鵬汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）安全測試，說明自動緊急制動測試的測試場景和評估指標(biāo)。

48.在小鵬汽車的網(wǎng)絡(luò)安全測試中，常見的攻擊類型有哪些？如何防范這些攻擊？

六、案例分析題（共20分）

49.某小鵬汽車車型在碰撞測試中，乘員艙完整性評估結(jié)果顯示乘員艙骨架變形較大，但安全氣囊正常彈出。請分析可能的原因，并提出改進措施。（10分）

參考答案及解析

參考答案

一、單選題

1.C

2.C

3.B

4.C

5.C

6.C

7.C

8.B

9.A

10.D

11.D

12.D

13.D

14.D

15.C

16.B

17.D

18.D

19.C

20.D

二、多選題

21.ABC

22.ABCD

23.ABCD

24.ABD

25.AB

三、判斷題

26.√

27.√

28.×

29.×

30.×

31.√

32.√

33.×

34.×

35.√

四、填空題

36.針刺

37.自動緊急制動

38.SQL注入

39.溫度

40.密封

41.過流

42.激光雷達(dá)

43.正面

44.連接

45.安全帶勒力

五、簡答題

46.答：

①主要目的：評估電池在針刺情況下的熱失控風(fēng)險，模擬電池內(nèi)部短路或外部穿刺導(dǎo)致的電池?zé)崾Э厍闆r。

②評估指標(biāo)：電池溫度變化、煙霧產(chǎn)生情況、火焰蔓延速度、電池電壓和電流變化等。

解析：針刺測試是電池安全測試中的重要環(huán)節(jié)，主要目的是模擬電池在實際使用中可能遇到的穿刺或短路情況，評估電池的熱失控風(fēng)險。評估指標(biāo)包括電池溫度變化、煙霧產(chǎn)生情況、火焰蔓延速度、電池電壓和電流變化等，這些指標(biāo)可以幫助測試人員判斷電池在異常情況下的安全性。

47.答：

①測試場景：包括不同速度下的緊急制動、不同光照條件下的緊急制動、不同路況下的緊急制動等。

②評估指標(biāo)：緊急制動前的車速、制動距離、乘員艙穩(wěn)定性、安全氣囊彈出時間、乘員傷害指標(biāo)等。

解析：自動緊急制動測試是智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）安全測試中的重要環(huán)節(jié)，主要目的是評估系統(tǒng)在緊急情況下自動制動的能力。測試場景包括不同速度下的緊急制動、不同光照條件下的緊急制動、不同路況下的緊急制動等，評估指標(biāo)包括緊急制動前的車速、制動距離、乘員艙穩(wěn)定性、安全氣囊彈出時間、乘員傷害指標(biāo)等，這些指標(biāo)可以幫助測試人員判斷系統(tǒng)的制動效果和安全性。

48.答：

①常見攻擊類型：DoS攻擊、重放攻擊、SQL注入、CAN總線篡改等。

②防范措施：

-DoS攻擊：采用流量清洗服務(wù)、限制連接頻率、配置防火墻等。

-重放攻擊：采用時間戳、數(shù)字簽名等技術(shù)防止數(shù)據(jù)被重復(fù)利用。

-SQL注入：采用參數(shù)化查詢、輸入驗證、數(shù)據(jù)庫權(quán)限控制等技術(shù)防止SQL注入攻擊。

-CAN總線篡改：采用加密技術(shù)、身份認(rèn)證、總線監(jiān)控等技術(shù)防止CAN總線篡改攻擊。

解析：小鵬汽車進行網(wǎng)絡(luò)安全測試時，常見的攻擊類型包括DoS攻擊、重放攻擊、SQL注入、CAN總線篡改等。防范措施包括采用流量清洗服務(wù)、限制連接頻率、配置防火墻等防范DoS攻擊；采用時間戳、數(shù)字簽名等技術(shù)防止重放攻擊；采用參數(shù)化查詢、輸入驗證、數(shù)據(jù)庫權(quán)限控制等技術(shù)防止SQL注入攻擊；采用加密技術(shù)、身份認(rèn)證、總線監(jiān)控等技術(shù)防止CAN總線篡改攻擊。

六、案例分析題

49.案例背景分析：乘員艙完整性評估結(jié)果顯示乘員艙骨架變形較大，但安全氣囊正常彈出，說明車輛在碰撞時乘員艙受到較大沖擊，但安全氣囊系統(tǒng)正常工作。

問題解答：

問題1：乘員艙骨架變形較大的原因是什么？

答：

①碰撞速度過高，導(dǎo)致乘員艙骨架承受的沖擊力超過其強度極限。

②乘員艙骨架材料選擇不當(dāng)，強度不足。

③碰撞角度不合理，導(dǎo)致乘員艙骨架受力不均。

問題2：如何改進措施？

答：

①優(yōu)化碰撞結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高乘員艙骨架的強度和剛度。

②選擇更高