1定期檢驗檢查項目：檢查起重機(jī)械是否按要求定期檢驗。

檢查依據(jù)：《TSG51-2023起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》6.4.2檢驗周期(1)塔式起重機(jī)、升降機(jī)、流動式起重機(jī)、纜索式起重機(jī)，每年1次;(2)橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備，每2年1次;2人員持證檢查項目：根據(jù)起重機(jī)械類型，檢查相關(guān)操作人員持證情況。檢查依據(jù)：TSGZ6001-2019《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》附件J橋式起重機(jī)司機(jī)、門式起重機(jī)司機(jī)、塔式起重機(jī)司機(jī)、流動式起重機(jī)司機(jī)、門座式起重機(jī)司機(jī)、升降機(jī)司機(jī)、纜索式起重機(jī)司機(jī)及相應(yīng)指揮人員需要取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，并按照本大綱要求取證。

從事起重機(jī)械司索作業(yè)人員、起重機(jī)械地面操作人員和遙控操作人員、桿式起重機(jī)和機(jī)械式停車設(shè)備的司機(jī)不需要取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，使用單位可參照本大綱的內(nèi)容，對相關(guān)人員的從業(yè)能力進(jìn)行培訓(xùn)和管理。3鋼絲繩編結(jié)長度檢查項目：檢查鋼絲繩編結(jié)長度是否符合要求：通用：編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍；建筑機(jī)械：編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍。且是否大于300mm。

檢查依據(jù)：《GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程》4.2.1用編結(jié)連接時，編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不小于300mm。連接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩最小破斷拉力的75%。《JGJ33-2012建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》4.1.26建筑起重機(jī)械鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)用細(xì)鋼絲捆扎。

4鋼絲繩繩夾檢查項目：檢查鋼絲繩繩夾是否不少于3個，繩卡間距應(yīng)是6倍-7倍鋼絲繩直徑，最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。

檢查依據(jù)：《GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分總則》4.2.1.5鋼絲繩端部的固定和連接用繩夾連接時，鋼絲繩夾夾座應(yīng)在受力繩頭一邊，每兩個鋼絲繩夾的間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，鋼絲繩夾最少數(shù)量3組(鋼絲繩公稱直徑<19mm)?！禛B5976-2006鋼絲繩夾》附錄A

《JGJ33-2012建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》4.1.26建筑起重機(jī)械鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)用細(xì)鋼絲捆扎。當(dāng)采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡數(shù)量應(yīng)符合表4.1.26的規(guī)定，繩卡間距應(yīng)是6倍-7倍鋼絲繩直徑，最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，U形螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再次緊固，并宜擰緊到使尾端鋼絲繩受壓處直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。5鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)檢查項目：檢查鋼絲繩是否出現(xiàn)斷股、起毛刺、折彎、銹蝕等報廢情形。

檢查依據(jù)：《GB/T5972-2009起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗和報度》3.5.3繩端或其鄰近的斷絲，盡管數(shù)量很少但表明該處的應(yīng)力很大，可能是繩端不正確地安裝所致，應(yīng)查明損壞的原因。為了繼續(xù)使用，若剩余的長度足夠，應(yīng)將鋼絲繩截短(截去繩端斷絲部位)再造終端。否則，鋼絲繩應(yīng)報度。3.5.4如斷絲緊靠在一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報廢。3.5.6如果整支繩股發(fā)生斷裂，鋼絲繩應(yīng)立即報度。3.5.7由于繩芯的損壞引起鋼絲繩直徑減小的主要原因如下:---內(nèi)部的磨損和鋼絲壓痕:--鋼絲繩中各繩股和鋼絲之間的摩擦引起的內(nèi)部損，特別是當(dāng)其受彎曲時尤甚;---纖維繩芯的損壞;---鋼芯的斷裂;---阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩中內(nèi)層股的斷裂。如果這些因素引起阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩實測直徑比鋼絲繩公稱直徑減小3%或其他類型的鋼絲繩減小10%，即使沒有可見斷絲，鋼絲繩也應(yīng)報度。3.5.8磨損使鋼絲繩的橫截面積減少從而降低鋼絲繩的強(qiáng)度，如果由于外部的磨損使鋼絲繩的實際直徑比其公稱直徑減少7%或更多時，即使無可見斷絲，也應(yīng)報廢。6防脫措施檢查項目：檢查單梁起重機(jī)鋼絲繩有無防止脫出滑輪措施。檢查依據(jù)：《GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分總則》4.2.5.1滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)。7限位器檢查項目：檢查起重機(jī)有無安裝起升高度限位器。檢查依據(jù)：《GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分總則》9.2.1起升機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)起升高度限制器。8防脫鉤裝置檢查項目：檢查起重機(jī)吊鉤有無安裝防脫鉤裝置。檢查依據(jù)：《GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分總則》4.2.2.3當(dāng)使用條件或操作方法會導(dǎo)致重物意外脫鉤時，應(yīng)采用防脫繩帶閉鎖裝置的吊鉤。9超載限制器檢查項目：1噸及以上起重機(jī)是否設(shè)置超載限制器。檢查依據(jù)：《GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分總則》9.3.1對于動力驅(qū)動的1t及以上無傾覆危險的起重機(jī)械應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。10限重標(biāo)識檢查項目：檢查起重機(jī)是否張貼限重標(biāo)識。檢查依據(jù)：《GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分總則》10.1.1起重機(jī)械應(yīng)有標(biāo)記、標(biāo)牌、安全標(biāo)志。額定起重量應(yīng)永久性標(biāo)明。11警示標(biāo)識檢查項目：檢查現(xiàn)場是否張貼“吊物下嚴(yán)禁站人”、“當(dāng)心吊物”等警示標(biāo)識。檢查依據(jù)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第三十五條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。12緩沖裝置檢查項目：檢查起重機(jī)大車是否有緩沖裝置。檢查依據(jù)：《GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分總則》9.2.10在軌道上運行的起重機(jī)的運行機(jī)構(gòu)、起重小車的運行機(jī)構(gòu)及起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)等均應(yīng)裝設(shè)緩沖器或緩沖裝置。13吊鉤磨損檢查項目：檢查起重機(jī)吊鉤磨損是否超過原尺寸5%。檢查依據(jù)：《GB/T10051.3-2010起重吊鉤第3部分:鍛造吊鉤使用檢查》3.2.3吊鉤的磨損量不應(yīng)超過基本尺寸的5%，否則吊鉤應(yīng)報廢。14防撞