修車(chē)機(jī)車(chē)知識(shí)培訓(xùn)課件第一章機(jī)車(chē)維修基礎(chǔ)概述機(jī)車(chē)維修的重要性安全運(yùn)行保障通過(guò)定期檢修和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，確保機(jī)車(chē)在各種運(yùn)行條件下的安全可靠性。預(yù)防性維修能夠有效避免重大事故的發(fā)生，保護(hù)乘客和貨物安全。延長(zhǎng)使用壽命科學(xué)合理的維修保養(yǎng)能夠顯著延長(zhǎng)機(jī)車(chē)各部件的使用壽命，降低設(shè)備折舊成本。通過(guò)及時(shí)更換易損件和潤(rùn)滑保養(yǎng)，使機(jī)車(chē)保持良好的技術(shù)狀態(tài)。提升運(yùn)營(yíng)效率機(jī)車(chē)維修的分類01定期檢修（POH）按照規(guī)定的時(shí)間間隔或運(yùn)行里程進(jìn)行的計(jì)劃性檢修。包括一級(jí)檢修、二級(jí)檢修和大修等不同等級(jí)，檢修內(nèi)容和深度逐級(jí)遞增，確保機(jī)車(chē)各系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。02故障修理針對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)的突發(fā)故障進(jìn)行的臨時(shí)性修理。要求維修人員能夠快速準(zhǔn)確診斷故障原因，采取有效的修復(fù)措施，盡快恢復(fù)機(jī)車(chē)正常運(yùn)行。預(yù)防性維護(hù)機(jī)車(chē)主要組成部分簡(jiǎn)介發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)機(jī)車(chē)的動(dòng)力源，通常為柴油機(jī)。包括燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等子系統(tǒng)，負(fù)責(zé)將燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。傳動(dòng)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪的系統(tǒng)。包括變速箱、傳動(dòng)軸、齒輪箱等部件，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩的變換。制動(dòng)系統(tǒng)確保機(jī)車(chē)安全停車(chē)的關(guān)鍵系統(tǒng)。包括空氣制動(dòng)、電制動(dòng)等方式，通過(guò)摩擦或電磁力實(shí)現(xiàn)減速和停車(chē)。電氣系統(tǒng)控制機(jī)車(chē)各部件工作的神經(jīng)系統(tǒng)。包括控制電路、照明系統(tǒng)、監(jiān)控裝置等，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控和控制。機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖上圖展示了現(xiàn)代柴油機(jī)車(chē)的主要結(jié)構(gòu)組成。從前到后依次為：駕駛室、柴油機(jī)室、冷卻室和輔助設(shè)備室。各個(gè)系統(tǒng)相互配合，形成完整的機(jī)車(chē)動(dòng)力單元。理解機(jī)車(chē)的整體結(jié)構(gòu)布局，有助于我們更好地掌握各系統(tǒng)的工作原理和維修要點(diǎn)。在實(shí)際維修工作中，維修技師需要熟練掌握機(jī)車(chē)各部件的具體位置和功能，這樣才能快速準(zhǔn)確地進(jìn)行故障診斷和維修作業(yè)。第二章發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)詳解發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)車(chē)的心臟，其性能直接影響機(jī)車(chē)的牽引力和燃油經(jīng)濟(jì)性?，F(xiàn)代機(jī)車(chē)多采用大功率柴油機(jī)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率密度高、燃油效率好等特點(diǎn)。深入了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和維護(hù)要求，是機(jī)車(chē)維修技師的基本功。柴油機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)工作原理柴油機(jī)采用壓燃式工作循環(huán)，包括進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣四個(gè)沖程。燃油在高溫高壓下自燃，產(chǎn)生的高壓氣體推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。關(guān)鍵參數(shù)額定功率通常在1000-4000千瓦之間，額定轉(zhuǎn)速多為750-1000轉(zhuǎn)/分鐘。壓縮比一般為12:1-18:1，高壓縮比有利于提高熱效率和降低燃油消耗。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)采用多缸直列或V型布置，缸徑大、行程長(zhǎng)。配置增壓器提高進(jìn)氣壓力，安裝中冷器降低進(jìn)氣溫度，從而提高功率密度和燃燒效率。發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)要點(diǎn)潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查與保養(yǎng)定期檢查機(jī)油油位和質(zhì)量按規(guī)定周期更換機(jī)油和濾清器檢查潤(rùn)滑油路是否暢通監(jiān)測(cè)機(jī)油壓力和溫度冷卻系統(tǒng)維護(hù)檢查冷卻液液位和濃度清潔散熱器外表面檢查水泵和節(jié)溫器工作狀態(tài)定期更換冷卻液燃油系統(tǒng)清潔與調(diào)試更換燃油濾清器清潔噴油器調(diào)整供油時(shí)間和壓力發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排查啟動(dòng)困難可能原因：燃油系統(tǒng)故障、啟動(dòng)電機(jī)故障、電池電壓不足、壓縮不足等。排查方法：檢查燃油供給、測(cè)試啟動(dòng)系統(tǒng)、檢查缸壓和配氣正時(shí)。動(dòng)力不足可能原因：燃油品質(zhì)差、空濾堵塞、噴油器積碳、渦輪增壓器故障。排查方法：測(cè)試燃油質(zhì)量、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、清洗噴油器、檢查增壓器。異常噪音與振動(dòng)可能原因：軸承磨損、活塞環(huán)磨損、氣門(mén)間隙過(guò)大、飛輪不平衡。排查方法：聽(tīng)診分析、振動(dòng)測(cè)試、拆檢關(guān)鍵部件、動(dòng)平衡檢測(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷需要綜合運(yùn)用聽(tīng)、看、摸、測(cè)等方法，結(jié)合故障代碼和運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析。切記安全第一，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)操發(fā)動(dòng)機(jī)拆解和檢查是維修工作的重要環(huán)節(jié)。上圖展示了技師正在對(duì)機(jī)車(chē)柴油機(jī)進(jìn)行拆解檢查的場(chǎng)景。在實(shí)際操作中，需要使用專用工具，嚴(yán)格按照工藝流程進(jìn)行，確保拆裝質(zhì)量和人身安全。每個(gè)部件都要仔細(xì)檢查磨損情況，測(cè)量關(guān)鍵尺寸，記錄檢查結(jié)果。1準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備專用工具、清潔工作區(qū)域、制定安全措施、查閱技術(shù)資料2拆解檢查按順序拆解部件、清潔各零件、測(cè)量關(guān)鍵尺寸、記錄磨損狀況3裝配調(diào)試按規(guī)定力矩裝配、調(diào)整各系統(tǒng)參數(shù)、進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)、驗(yàn)收交付第三章傳動(dòng)系統(tǒng)與起動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪的重要紐帶，負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有效傳遞到車(chē)輪上?，F(xiàn)代機(jī)車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)不斷進(jìn)步，從機(jī)械傳動(dòng)發(fā)展到液力傳動(dòng)再到電傳動(dòng)，每種傳動(dòng)方式都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和適用場(chǎng)合。傳動(dòng)系統(tǒng)組成與功能變速箱實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的變換，根據(jù)運(yùn)行工況提供不同的傳動(dòng)比?，F(xiàn)代機(jī)車(chē)多采用液力傳動(dòng)變速箱，具有傳動(dòng)平穩(wěn)、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。傳動(dòng)軸連接變速箱和車(chē)輪，傳遞扭矩。通常采用萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)，能夠適應(yīng)車(chē)輛運(yùn)行中的各種角度變化，確保動(dòng)力傳遞的連續(xù)性。輪軸傳動(dòng)將傳動(dòng)軸的動(dòng)力最終傳遞到車(chē)輪。包括驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和軸承等部件，需要承受很大的載荷和沖擊。起動(dòng)系統(tǒng)工作原理發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)機(jī)車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)通常采用電啟動(dòng)方式。發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，為蓄電池充電并為各用電設(shè)備供電。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率大，通常為幾十千瓦，能夠提供足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。系統(tǒng)工作流程司機(jī)操作起動(dòng)按鈕起動(dòng)繼電器閉合起動(dòng)電機(jī)得電運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到起動(dòng)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后起動(dòng)電機(jī)脫離24V系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)電壓等級(jí)400A起動(dòng)電流峰值電流消耗60kW電機(jī)功率起動(dòng)電機(jī)額定功率傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)重點(diǎn)1潤(rùn)滑油更換周期變速箱潤(rùn)滑油需要定期檢查和更換。一般按運(yùn)行時(shí)間或里程數(shù)確定更換周期，通常為500-1000小時(shí)或5-10萬(wàn)公里。使用專用潤(rùn)滑油，確保粘度等級(jí)符合要求。2傳動(dòng)部件磨損檢測(cè)定期檢查齒輪、軸承、萬(wàn)向節(jié)等關(guān)鍵部件的磨損情況。通過(guò)目視檢查、尺寸測(cè)量、振動(dòng)監(jiān)測(cè)等方法評(píng)估部件狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常磨損并采取相應(yīng)措施。3密封系統(tǒng)維護(hù)檢查各密封點(diǎn)的密封效果，及時(shí)更換老化的密封件。保持潤(rùn)滑油清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部，確保系統(tǒng)正常工作。起動(dòng)系統(tǒng)故障診斷電池電壓不足癥狀表現(xiàn)：起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢或無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，儀表燈光暗淡。檢查方法：使用萬(wàn)用表測(cè)量電池端電壓，負(fù)載測(cè)試檢查電池容量。解決措施：充電或更換電池，檢查充電系統(tǒng)工作狀態(tài)。起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速慢癥狀表現(xiàn)：按下起動(dòng)按鈕后起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。檢查方法：檢查起動(dòng)回路連接、測(cè)試起動(dòng)機(jī)電阻、檢查機(jī)械阻力。解決措施：清潔連接點(diǎn)、維修或更換起動(dòng)機(jī)、排除機(jī)械故障。第四章制動(dòng)系統(tǒng)詳解制動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)車(chē)最重要的安全系統(tǒng)，其可靠性直接關(guān)系到行車(chē)安全?，F(xiàn)代機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)集成了多種制動(dòng)方式，包括空氣制動(dòng)、動(dòng)力制動(dòng)等，能夠在各種工況下提供可靠的制動(dòng)力。制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)和檢修工作要求極高的專業(yè)技能和責(zé)任心。制動(dòng)系統(tǒng)類型空氣制動(dòng)系統(tǒng)獨(dú)立制動(dòng)：機(jī)車(chē)單獨(dú)制動(dòng)，用于調(diào)車(chē)作業(yè)和機(jī)車(chē)單機(jī)運(yùn)行。聯(lián)鎖制動(dòng)：機(jī)車(chē)與車(chē)列同步制動(dòng)，確保列車(chē)統(tǒng)一減速。緊急制動(dòng)：在緊急情況下快速制動(dòng)，制動(dòng)力最大，制動(dòng)距離最短。動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)電制動(dòng)原理：將牽引電機(jī)轉(zhuǎn)為發(fā)電機(jī)狀態(tài)，利用電磁力產(chǎn)生制動(dòng)力矩。應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：不產(chǎn)生機(jī)械摩擦，制動(dòng)平穩(wěn)，適合長(zhǎng)大坡道和高速制動(dòng)。系統(tǒng)特點(diǎn)：制動(dòng)功率大，發(fā)熱量小，維護(hù)簡(jiǎn)單，延長(zhǎng)制動(dòng)裝置壽命。制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與檢測(cè)制動(dòng)管路檢查定期檢查制動(dòng)管路的密封性和暢通性，查找漏氣點(diǎn)并及時(shí)修復(fù)。檢查管路連接是否牢固，軟管是否老化開(kāi)裂，確保氣路系統(tǒng)工作正常。制動(dòng)氣壓調(diào)節(jié)調(diào)整總風(fēng)缸壓力和制動(dòng)缸壓力，確保符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。檢查壓力調(diào)節(jié)閥的工作狀態(tài)，測(cè)試制動(dòng)壓力的建立和保持能力。制動(dòng)片磨損監(jiān)測(cè)測(cè)量制動(dòng)片厚度，評(píng)估磨損程度。檢查制動(dòng)片表面狀況，查看是否存在裂紋、油污或異常磨損。及時(shí)更換磨損超限的制動(dòng)片。檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)值檢查周期總風(fēng)缸壓力800-900kPa每日制動(dòng)缸壓力≤600kPa每日制動(dòng)片厚度≥10mm月檢制動(dòng)系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)制動(dòng)失效應(yīng)急處理發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，立即使用緊急制動(dòng)閥，同時(shí)通過(guò)無(wú)線電通知車(chē)站和相關(guān)人員。在坡道上制動(dòng)失效時(shí)，可利用地形和設(shè)施進(jìn)行緊急制動(dòng)，如使用避難線或脫軌器。安全裝置介紹制動(dòng)力分配裝置：根據(jù)載重自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力大小防滑裝置：防止車(chē)輪在制動(dòng)時(shí)抱死滑行制動(dòng)力監(jiān)控裝置：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)工作狀態(tài)緊急制動(dòng)閥：在緊急情況下快速建立制動(dòng)壓力操作安全要求維修前必須確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)已泄壓更換制動(dòng)片時(shí)注意防塵保護(hù)調(diào)試制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)嚴(yán)格按工藝操作試驗(yàn)制動(dòng)功能時(shí)確保安全距離制動(dòng)系統(tǒng)檢查要點(diǎn)上圖展示了機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓表和管路布置示意圖。從圖中可以看到總風(fēng)缸壓力表、制動(dòng)缸壓力表、以及連接各制動(dòng)單元的氣管路系統(tǒng)。在日常檢查中，需要重點(diǎn)關(guān)注各壓力表的讀數(shù)是否正常，管路連接是否牢固，是否存在漏氣現(xiàn)象。壓力檢測(cè)檢查總風(fēng)缸和制動(dòng)缸壓力值管路巡檢檢查氣管路連接和密封狀況功能測(cè)試測(cè)試各種制動(dòng)模式的工作效果數(shù)據(jù)記錄記錄檢查結(jié)果并分析趨勢(shì)第五章電氣系統(tǒng)與安全裝置電氣系統(tǒng)是現(xiàn)代機(jī)車(chē)的神經(jīng)中樞，負(fù)責(zé)控制機(jī)車(chē)的各項(xiàng)功能和監(jiān)測(cè)運(yùn)行狀態(tài)。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，機(jī)車(chē)電氣系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜和智能化。掌握電氣系統(tǒng)的工作原理和維護(hù)技術(shù)，是現(xiàn)代機(jī)車(chē)維修技師必備的核心技能。機(jī)車(chē)電氣系統(tǒng)組成控制電路包括主控制器、輔助控制器和各種繼電器，負(fù)責(zé)控制機(jī)車(chē)的啟動(dòng)、運(yùn)行和停止。照明與信號(hào)系統(tǒng)前照燈、尾燈、標(biāo)志燈等照明設(shè)備，以及各種信號(hào)指示燈和警示裝置。監(jiān)控與報(bào)警裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)車(chē)各系統(tǒng)的工作狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)報(bào)警并采取保護(hù)措施。供電系統(tǒng)蓄電池、發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)節(jié)器等，為各電氣設(shè)備提供穩(wěn)定的電源。通信設(shè)備無(wú)線電臺(tái)、列車(chē)調(diào)度通信設(shè)備等，確保機(jī)車(chē)與調(diào)度中心的通信聯(lián)系。關(guān)鍵安全裝置介紹監(jiān)控控制裝置（VCD）集成式監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)車(chē)關(guān)鍵參數(shù)如速度、壓力、溫度等。當(dāng)參數(shù)超出安全范圍時(shí)自動(dòng)采取保護(hù)動(dòng)作，確保行車(chē)安全。具備數(shù)據(jù)記錄和故障診斷功能。超速保護(hù)裝置（OSTA）當(dāng)機(jī)車(chē)速度超過(guò)限制值時(shí)自動(dòng)施加制動(dòng)，防止超速運(yùn)行。系統(tǒng)采用多重冗余設(shè)計(jì)，確保在任何情況下都能可靠動(dòng)作，是機(jī)車(chē)最重要的安全保護(hù)裝置之一。其他重要保護(hù)裝置油壓保護(hù)開(kāi)關(guān)：監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油壓力，壓力過(guò)低時(shí)停機(jī)保護(hù)水溫保護(hù)開(kāi)關(guān)：監(jiān)測(cè)冷卻水溫度，過(guò)熱時(shí)啟動(dòng)保護(hù)程序低水位開(kāi)關(guān)：監(jiān)測(cè)冷卻水位，水位過(guò)低時(shí)報(bào)警并停機(jī)過(guò)載保護(hù)裝置：防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備壽命電氣系統(tǒng)維護(hù)要點(diǎn)線路絕緣檢測(cè)使用絕緣電阻表定期測(cè)試電氣線路的絕緣電阻。檢查線路是否受潮、老化或機(jī)械損傷。絕緣電阻應(yīng)符合規(guī)定值，一般不低于1兆歐。發(fā)現(xiàn)絕緣不良應(yīng)及時(shí)查找原因并處理。電池維護(hù)與充電管理檢查蓄電池電解液密度和電壓。清潔電池接線柱，涂抹防腐劑。檢查充電系統(tǒng)工作狀態(tài)，確保充電電壓和電流符合要求。定期進(jìn)行均衡充電，延長(zhǎng)電池使用壽命。繼電器與斷路器檢查檢查各繼電器的動(dòng)作可靠性和接觸狀態(tài)。清潔觸點(diǎn)，調(diào)整動(dòng)作參數(shù)。檢查斷路器的分合閘功能和保護(hù)特性。更換老化損壞的繼電器和斷路器，確保電氣保護(hù)系統(tǒng)正常工作。第六章機(jī)車(chē)維修實(shí)操流程與案例分析機(jī)車(chē)維修是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行。從故障報(bào)告到維修驗(yàn)收，每個(gè)環(huán)節(jié)都要精準(zhǔn)執(zhí)行，確保維修質(zhì)量和安全。通過(guò)典型案例的學(xué)習(xí)和分析，能夠幫助維修技師積累經(jīng)驗(yàn)，提高故障診斷和處理能力。維修流程標(biāo)準(zhǔn)化故障報(bào)告與診斷接收故障報(bào)告，了解故障現(xiàn)象和發(fā)生條件。查閱技術(shù)資料，分析可能原因。使用專業(yè)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行故障診斷，確定故障部位和性質(zhì)。制定維修方案和安全措施。拆卸與檢查按照工藝要求拆卸故障部件。清潔零部件，進(jìn)行外觀檢查和尺寸測(cè)量。識(shí)別損壞原因，評(píng)估其他相關(guān)部件的狀態(tài)。準(zhǔn)備所需備件和材料。維修與更換按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù)或更換作業(yè)。使用規(guī)定的緊固力矩，確保裝配質(zhì)量。調(diào)整相關(guān)參數(shù)，恢復(fù)系統(tǒng)正常功能。做好維修記錄和質(zhì)量檢查。試車(chē)與驗(yàn)收進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)功能測(cè)試。驗(yàn)證維修效果，確認(rèn)故障已徹底排除。填寫(xiě)維修單據(jù)，辦理驗(yàn)收手續(xù)。向使用單位交代注意事項(xiàng)和保養(yǎng)要求。典型故障案例分享柴油機(jī)啟動(dòng)故障排查案例故障現(xiàn)象：機(jī)車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)不著火。排查過(guò)程：檢查燃油供給系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)燃油濾清器堵塞嚴(yán)重。更換濾清器后，檢查噴油器工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)1號(hào)缸噴油器霧化不良。解決方案：清洗噴油器，調(diào)整噴油壓力。更換燃油濾清器，清潔油箱。試車(chē)驗(yàn)證故障排除。預(yù)防措施：定期更換燃油濾清器，使用合格燃油，定期清洗噴油器。制動(dòng)系統(tǒng)氣壓不足處理案例故障現(xiàn)象：制動(dòng)壓力建立緩慢，總風(fēng)缸壓力不足。排查過(guò)程：檢查空壓機(jī)工作狀態(tài)正常，檢查氣路系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)主風(fēng)管有漏氣點(diǎn)。使用肥皂水檢漏，確定漏氣位置在管路接頭處。解決方案：更換密封圈，重新緊固接頭。檢查其他接頭密封狀況，消除所有漏氣點(diǎn)。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：制動(dòng)系統(tǒng)漏氣是常見(jiàn)故障，需要定期檢查管路密封狀況。電氣系統(tǒng)短路修復(fù)案例故障現(xiàn)象：照明系統(tǒng)不工作，保險(xiǎn)絲頻繁燒斷。排查過(guò)程：使用萬(wàn)用表檢查線路，發(fā)現(xiàn)前照燈線路有短路。通過(guò)分段檢查法，確定短路點(diǎn)在燈具接線盒內(nèi)。解決方案：更換損壞的線路，重新做好絕緣處理。檢查其他用電設(shè)備的絕緣狀況，確保系