淮南彩色瀝青砼路面施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本信息本項(xiàng)目位于淮南市區(qū)，涉及道路總長(zhǎng)度10公里，總面積約30萬(wàn)平方米，包含主線、輔道、人行道及停車(chē)場(chǎng)等配套設(shè)施。道路結(jié)構(gòu)形式采用彩色瀝青砼面層，主線寬度24米，輔道寬度14米，人行道寬度2米，設(shè)計(jì)使用年限10年。路面結(jié)構(gòu)層厚度分別為：上面層4厘米彩色瀝青砼（AC-13C型）、中面層6厘米普通瀝青砼（AC-20C型）、下面層8厘米普通瀝青砼（AC-25C型），基層采用20厘米水泥穩(wěn)定碎石。1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程嚴(yán)格按照《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）及《彩色瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（DB61/T1508—2021）執(zhí)行，路面抗滑性能BPN≥60，構(gòu)造深度≥0.5mm，平整度IRI≤2.0m/km，彩色面層色彩均勻度偏差不超過(guò)5%。1.3項(xiàng)目特點(diǎn)與難點(diǎn)主要特點(diǎn)：采用鐵紅色、綠色兩種彩色瀝青砼，分別應(yīng)用于非機(jī)動(dòng)車(chē)道與人行道，兼具交通引導(dǎo)功能與景觀美化效果。施工難點(diǎn)包括：高溫季節(jié)施工的溫度控制、大面積攤鋪的色彩一致性保障、新舊路面銜接處的平順過(guò)渡，以及繁華路段的交通疏導(dǎo)與夜間施工組織。二、施工準(zhǔn)備2.1組織架構(gòu)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)置5個(gè)專業(yè)部門(mén)：技術(shù)部：負(fù)責(zé)配合比設(shè)計(jì)、施工方案編制及技術(shù)交底質(zhì)量安全部：實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控與安全巡查物資設(shè)備部：保障材料采購(gòu)與機(jī)械設(shè)備調(diào)度施工管理部：統(tǒng)籌現(xiàn)場(chǎng)施工組織與進(jìn)度控制后勤保障部：負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)、夜間照明及環(huán)保措施落實(shí)2.2材料準(zhǔn)備2.2.1原材料技術(shù)要求材料名稱技術(shù)指標(biāo)要求檢測(cè)頻率彩色瀝青結(jié)合料針入度（25℃）60-80mm，延度（10℃）≥20cm，軟化點(diǎn)≥50℃每批次集料玄武巖（粗集料）壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%每5000m3顏料鐵紅色無(wú)機(jī)顏料，耐光性≥7級(jí)，耐候性≥5級(jí)，含水率≤1%每20t添加劑SBS改性劑摻量4.5%，抗剝落劑摻量0.3%每批次2.2.2配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾試驗(yàn)確定最佳油石比5.2%，礦料級(jí)配按AC-13C型設(shè)計(jì)，關(guān)鍵篩孔通過(guò)率：2.36mm（60-70%）、0.075mm（4-8%）。顏料摻量通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)確定為礦料總量的2.5%，拌和時(shí)采用塑料袋分袋計(jì)量（每袋對(duì)應(yīng)1000kg礦料），確保添加精度。2.3機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備類型規(guī)格型號(hào)數(shù)量技術(shù)要求瀝青拌合站4000型間歇式1臺(tái)配備6個(gè)熱料倉(cāng)，溫控精度±3℃攤鋪機(jī)ABG86202臺(tái)帶自動(dòng)找平系統(tǒng)，熨平板加熱功率≥15kW壓路機(jī)雙鋼輪20t3臺(tái)振動(dòng)頻率40-50Hz，振幅0.3-0.8mm運(yùn)輸車(chē)輛20t自卸車(chē)15輛車(chē)廂加裝保溫層，配備篷布乳化瀝青灑布車(chē)4000L1輛灑布精度±0.05kg/m22.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備基層處理：清除水泥穩(wěn)定碎石基層表面浮漿及雜物，采用3m直尺檢查平整度，誤差超過(guò)5mm處采用瀝青砂找平。提前24小時(shí)灑水濕潤(rùn)，表面干燥處補(bǔ)灑乳化瀝青透層油（用量0.4kg/m2）。測(cè)量放樣：沿路線每10m設(shè)置高程控制樁，采用全站儀測(cè)設(shè)攤鋪邊線，安裝鋁合金導(dǎo)梁（高度按虛鋪系數(shù)1.2控制）。交通導(dǎo)改：采用水馬+防撞桶組合隔離，設(shè)置LED警示燈（間距5m）及限速標(biāo)志（20km/h），每個(gè)施工段配備2名交通協(xié)管員。三、主要施工工藝3.1混合料拌和設(shè)備清洗：正式生產(chǎn)前用柴油清洗拌合樓冷料倉(cāng)、拌缸及輸送管道，連續(xù)生產(chǎn)3盤(pán)廢料直至排出物料顏色均勻。溫度控制：彩色瀝青加熱溫度160-170℃，集料加熱溫度170-180℃，出料溫度控制在165-175℃（高于普通瀝青10-15℃）。拌和程序：干拌：集料+顏料15s（比普通瀝青延長(zhǎng)5s）濕拌：加入瀝青+添加劑45s總拌和時(shí)間≥60s，確保顏料分散均勻，無(wú)明顯色差團(tuán)塊3.2運(yùn)輸與攤鋪運(yùn)輸保障：車(chē)輛覆蓋雙層篷布，運(yùn)輸時(shí)間≤30min，到場(chǎng)溫度不低于160℃。卸料前檢查混合料溫度，低于150℃時(shí)廢棄處理。攤鋪工藝：攤鋪機(jī)預(yù)熱：熨平板加熱至120℃以上，采用非接觸式平衡梁控制厚度攤鋪速度：2-3m/min，保持連續(xù)作業(yè)，停機(jī)等待時(shí)間≤10min梯隊(duì)作業(yè)：兩幅搭接寬度5-8cm，后幅攤鋪在前幅碾壓前完成人工配合：邊角處采用人工補(bǔ)料，使用鋁合金刮尺找平（禁止使用鐵鍬拍打）3.3碾壓施工采用"緊跟、慢壓、高頻、低幅"原則，碾壓溫度控制：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，速度2-3km/h，溫度150-160℃復(fù)壓：振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅碾壓4遍，速度4-5km/h，溫度130-150℃終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍，速度3-4km/h，溫度不低于80℃碾壓方向由低到高，輪跡重疊1/3輪寬，壓路機(jī)轉(zhuǎn)向半徑≥15m，禁止在新鋪路面上停機(jī)、加水或轉(zhuǎn)向。3.4接縫處理縱向接縫：采用梯隊(duì)攤鋪時(shí)熱接縫處理，碾壓前用鋼耙人工找平，壓路機(jī)斜向碾壓（與接縫成45°角）。橫向接縫：采用平接式，切邊后涂刷乳化瀝青粘層油，攤鋪前預(yù)熱至100℃以上，用3m直尺檢查平整度，確保接縫高差≤2mm。3.5特殊路段處理交叉口：采用分塊攤鋪法，先攤鋪直行段，再攤鋪轉(zhuǎn)彎半徑≥15m的弧形段，使用小型壓路機(jī)（1.5t）壓實(shí)邊角。檢查井周邊：預(yù)留30cm范圍采用人工攤鋪，使用平板夯（頻率6000次/min）分三層壓實(shí)，每層厚度≤5cm。四、質(zhì)量控制措施4.1原材料控制建立材料進(jìn)場(chǎng)"三檢制"：外觀檢查：顏料無(wú)結(jié)塊、集料無(wú)風(fēng)化試驗(yàn)檢測(cè)：每批次瀝青進(jìn)行針入度、延度試驗(yàn)見(jiàn)證取樣：監(jiān)理全程旁站取樣，送至第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)4.2施工過(guò)程控制溫度監(jiān)測(cè)：每車(chē)料檢測(cè)到場(chǎng)溫度，攤鋪溫度每50m檢測(cè)1次，采用紅外測(cè)溫儀（精度±1℃）。厚度檢測(cè)：采用鉆芯法（每2000m21點(diǎn)），保證壓實(shí)厚度偏差±3mm。壓實(shí)度控制：采用核子密度儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)（每500m21點(diǎn)），要求≥98%（馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度）。平整度檢測(cè)：采用3m直尺（每100m3處×3尺），最大間隙≤3mm。4.3質(zhì)量通病防治質(zhì)量問(wèn)題預(yù)防措施處理方法色差顏料分袋計(jì)量，拌合時(shí)間≥60s局部色差采用專用著色劑修補(bǔ)推移控制攤鋪速度≤3m/min，初壓溫度≥150℃切除推移部分，重新攤鋪裂縫基層驗(yàn)收平整度≤5mm，控制碾壓溫度梯度小于3mm裂縫灌注乳化瀝青五、安全與環(huán)保措施5.1安全防護(hù)人員防護(hù)：配備反光背心（每人2件）、防燙手套、護(hù)目鏡，高溫時(shí)段（≥35℃）實(shí)行"做二休一"工作制。用電安全：臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱配備漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA），夜間施工照明亮度≥50lux。機(jī)械操作：攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備設(shè)置安全警示區(qū)（半徑5m），操作人員持證上崗，每日進(jìn)行設(shè)備"十字作業(yè)"檢查。5.2環(huán)保措施揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置霧炮機(jī)（覆蓋率100%），運(yùn)輸車(chē)輛必須沖洗輪胎，出場(chǎng)前覆蓋篷布。噪音管理：晝間施工≤70dB，夜間≤55dB，破碎機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩，敏感區(qū)域禁止夜間施工。廢水處理：機(jī)械設(shè)備清洗廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理后回用，油料庫(kù)房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤10??cm/s）。5.3應(yīng)急準(zhǔn)備編制《高溫施工應(yīng)急預(yù)案》《交通安全應(yīng)急預(yù)案》，配備急救箱（含燙傷藥膏、降溫藥品）、應(yīng)急發(fā)電機(jī)（200kW）及消防沙池（2m×2m×1m），每月組織1次應(yīng)急演練。六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制施工階段工期（天）工作內(nèi)容施工準(zhǔn)備15材料進(jìn)場(chǎng)、配合比設(shè)計(jì)、設(shè)備調(diào)試基層處理7清掃、透層油灑布、測(cè)量放樣彩色面層施工45分5個(gè)施工段流水作業(yè)交通設(shè)施恢復(fù)5標(biāo)線施劃、路緣石安裝驗(yàn)收移交3外觀檢查、性能檢測(cè)6.2進(jìn)度保障措施采用BIM技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度模擬，每周召開(kāi)進(jìn)度分析會(huì)，延誤超3天啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制。儲(chǔ)備備用設(shè)備（攤鋪機(jī)1臺(tái)、壓路機(jī)1臺(tái)），確保關(guān)鍵設(shè)備故障2小時(shí)內(nèi)替換。與商混站簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議，保障高峰期日供應(yīng)量≥1500t。七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1驗(yàn)收指標(biāo)項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)方法厚度±5mm鉆芯法（每2000m21點(diǎn)）壓實(shí)度≥98%馬歇爾試驗(yàn)?zāi)Σ料禂?shù)≥60BPN擺式儀（每1km1處）色彩均勻度≤5%色差儀（每500m21點(diǎn)）7.2驗(yàn)收流程施工單位自檢→監(jiān)理平行檢驗(yàn)→第三方檢測(cè)→業(yè)主驗(yàn)收驗(yàn)收資料包括：原材料檢測(cè)報(bào)告、配合比設(shè)計(jì)文件、施工日志、質(zhì)量評(píng)定表等驗(yàn)收合格后簽署《路面工程交接單》，進(jìn)入3個(gè)月養(yǎng)護(hù)期八、養(yǎng)護(hù)與保修8.1養(yǎng)護(hù)措施開(kāi)放交通前養(yǎng)護(hù)：禁止一切車(chē)輛通行，自然冷卻至50℃以下，采用警示帶全封閉。初期養(yǎng)護(hù)（1個(gè)月）：每日巡查路面狀況，及時(shí)清理雜物，禁止重型車(chē)輛通行。長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)：定期清掃（每周2次），雨季前檢查排水系