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文檔簡介
無人機資格證經(jīng)典例題考試時間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題80分)一、單選題(20小題,每小題4分,共計80分)1、(單選題)在融合空域運行的大型無人機機長,應(yīng)至少持有________
A.航線運輸執(zhí)照
B.商照
C.商照和儀表等級
正確答案:A
2、(單選題)飛機轉(zhuǎn)彎時,坡度有繼續(xù)增大的傾向,原因是
A.轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的大
B.轉(zhuǎn)彎外側(cè)升力比內(nèi)側(cè)的大
C.轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的小
正確答案:B
3、(單選題)無人機系統(tǒng)通訊鏈路主要包括:指揮與控制(C.&C.),感知和規(guī)避(S&A.)
A.空中交通管制(A.TC.)
B.視頻通信
C.通信中繼
正確答案:A
4、(單選題)對于帶襟翼無人機,放下襟翼,飛機的升力將,阻力將
A.增大,減小
B.增大.增大
C.減小減小
正確答案:B
5、(單選題)無人機的英文縮寫是
A.UA.V
B.UA.S
C.UVS
正確答案:C
6、(單選題)多軸旋翼飛行器通過改變控制飛行軌跡。
A.總距桿
B.轉(zhuǎn)速
C.尾槳
正確答案:B
7、(單選題)航空器與ATC進行第一次無線電聯(lián)絡(luò)時,應(yīng)當(dāng)首先呼叫______
A.所需聯(lián)系的ATC的名稱
B.航空器的注冊號
C.航空器的機型
正確答案:A
8、(單選題)無人機電氣系統(tǒng)中電源和兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。
A.用電設(shè)備
B.配電系統(tǒng)
C.供電線路
正確答案:B
9、(單選題)在融合空域運行的充氣體積在4600立方米以上的遙控飛艇駕駛員,應(yīng)至少持有__
A.飛艇私照
B.飛艇商照
C.熱氣球商照
正確答案:B
10、(單選題)通過改變迎角,無人機飛行員可以控制飛機的
A.升力.空速阻力
B.升力.空速.阻力.重量
C.升力.拉力阻力
正確答案:A
11、(單選題)依法取得中華人民共和國國籍的民用航空器,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國籍標(biāo)志和_______
A.公司標(biāo)志
B.登記標(biāo)志
C.機型標(biāo)志
正確答案:B
12、(單選題)18000英尺高度的大氣重量僅僅是海平面時的:()
A.三分之一
B.一半
C.四分之一
正確答案:B
13、(單選題)______主要用于飛行區(qū)域內(nèi)重點目標(biāo)的標(biāo)注,如建筑物、禁飛區(qū)、人口密集區(qū)等易影響飛行安全的區(qū)域
A.場地標(biāo)注
B.任務(wù)區(qū)域標(biāo)注
C.警示標(biāo)注
正確答案:C
14、(單選題)由于加載的電子地圖與實際操作時的地理位置信息有偏差,需要在使用前對地圖進行()
A.標(biāo)注
B.更新
C.校準(zhǔn)
正確答案:C
15、(單選題)執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進行作業(yè)飛行時,起飛時間不得早于日出______降落不得晚于日落前15分鐘
A.10分鐘
B.15分鐘
C.20分鐘
正確答案:C
16、(單選題)無人機系統(tǒng)飛行器平臺主要使用的是______空氣的動力驅(qū)動的航空器。
A.輕于
B.重于
C.等于
正確答案:B
17、(單選題)對流層有三個主要特征,哪個正確()
A.氣溫隨高度不變
B.氣溫.濕度的水平分布均勻
C.空氣具有強烈的垂直混合
正確答案:C
18、(單選題)不屬于無人機飛控子系統(tǒng)所需信息的是
A.經(jīng)/緯度
B.姿態(tài)角
C.空速
正確答案:A
19、(單選題)農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn),平原地區(qū)是_______
A.云高不低于100米,能見度不小于3公里
B.云高不低于150米,能見度不小于5公里
C.云高不低于200米,能見度不小于5公里
正確答案:A
20、(單選題)無人機系統(tǒng)無線電資源的使用__________局方無線電管理部門的許可證。
A.需要
B.不需要
C.一般情況下不需要
正確答案:A
第Ⅱ卷(非選擇題20分)二、簡答題(2小題,每小題10分,共計20分)1、(問答題)升力公式中的符號分別代表什么意思
正確答案:Cy:升力系數(shù),(會隨著環(huán)境變化而改變)
ρ:流體密度(對飛機來說就是空氣密度)
V:相對于流體的速度(對飛機而言就是相對于空氣的速度即“空速”)
S:機翼面積
2、(問答題)地面站的典型功能
正確答案:GCS也稱為“任務(wù)規(guī)劃與控制站”。任務(wù)規(guī)劃主要是指在飛行過程中無人機的飛行航跡受到任務(wù)規(guī)劃的影響;控制是指在飛行過程中對整個無人機系統(tǒng)的各個系統(tǒng)進行控制,按照操作者的要求執(zhí)行相應(yīng)的動作。地面站系統(tǒng)應(yīng)具有以下幾個典型的功能:
(1)飛行器的姿態(tài)控制。在各機載傳感器獲得相應(yīng)的飛行器飛行狀態(tài)信息后,通過數(shù)據(jù)鏈路將這些數(shù)據(jù)以預(yù)定義的格式傳輸?shù)降孛嬲?。在地面站由GCS計算機處理這些信息,根據(jù)控制律解算出控制要求,形成控制指令和控制參數(shù),再通過數(shù)據(jù)鏈路將控制指令和控制參數(shù)傳輸?shù)綗o人機上的飛控計算機,通過后者實現(xiàn)對飛行器的操控。
(2)有效載荷數(shù)據(jù)的顯示和有效載荷的控制。有效載荷是無人機任務(wù)的執(zhí)行單元。地面控制站根據(jù)任務(wù)要求實現(xiàn)對有效載荷的控制,并通過對有效載荷狀態(tài)的顯示來實現(xiàn)對任務(wù)執(zhí)行情況的監(jiān)管。
(3)任務(wù)規(guī)劃、飛行器位置監(jiān)控、及航線的地圖顯示。任務(wù)規(guī)劃主要包括處理戰(zhàn)術(shù)信息、研究任務(wù)區(qū)域地圖、標(biāo)定飛行路線及向操作員提供規(guī)劃數(shù)據(jù)等。飛行器位置監(jiān)控及航線的地圖顯示部分主要便于操作人員實時地監(jiān)控飛行器和航跡的狀態(tài)。
(4)導(dǎo)航和目標(biāo)定位。無人機在執(zhí)行任務(wù)過程中通過無線數(shù)據(jù)鏈路與地面控制站之間保持著聯(lián)系。在遇到特殊情況時,需要地面控制站對其實現(xiàn)導(dǎo)航控制,使飛機按照安全的路線飛行。隨著空間技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的慣性導(dǎo)航結(jié)合先進的GPS導(dǎo)航技術(shù)成為了無人機系
統(tǒng)導(dǎo)航的主流導(dǎo)航技術(shù)。目標(biāo)定位是指飛行器發(fā)送給地面的方位角,高度及距離數(shù)據(jù)需要附加時間標(biāo)注,以便這些量可與正確的飛行器瞬時位置數(shù)據(jù)相結(jié)合來實現(xiàn)目標(biāo)位置的最精確計算。為了精確確定目標(biāo)的位置,必須通過導(dǎo)航技術(shù)掌握飛行器的位置,同時還要確定飛行器至目標(biāo)的短矢量的角度和距離,因此目標(biāo)定位技術(shù)和飛行器導(dǎo)航技術(shù)之間有著非常緊密的聯(lián)系。
(5)與其他子系統(tǒng)的通信鏈路。該通信鏈路用于指揮、控制和分發(fā)無人機收集的信息。隨著計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)行的通信鏈路主要借助局域網(wǎng)來進行數(shù)據(jù)的共享,這樣與其他組織的通訊不單純的是在
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