瀝青混凝土路面施工方案一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙，編制詳細(xì)施工組織設(shè)計，進(jìn)行現(xiàn)場交樁和測量放樣。根據(jù)設(shè)計要求，對路基寬度、高程、橫坡等進(jìn)行復(fù)核，確保路基表面平整度誤差不超過5mm/3m。在施工前30天完成瀝青混合料配合比設(shè)計，包括目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及生產(chǎn)配合比驗證三個階段，確保馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm），空隙率3%-4.5%。1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備清理施工區(qū)域內(nèi)的雜物、垃圾及積水，對路基表面進(jìn)行徹底清掃，采用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿縱向排成斜線將浮灰吹凈，確保基層骨料外露。檢查路基壓實度，要求基層頂面沉降速率連續(xù)兩個月小于3mm/月，否則需進(jìn)行補(bǔ)壓處理。在路緣石、檢查井等結(jié)構(gòu)物接觸面上均勻涂刷薄層瀝青，寬度不小于10cm。1.3材料準(zhǔn)備瀝青材料：上面層采用SBS改性瀝青（I-D級），針入度（25℃）60-80（0.1mm），軟化點≥60℃；中下面層采用70號A級道路石油瀝青，針入度（25℃）60-80（0.1mm），延度（15℃）≥100cm。所有瀝青材料需儲存在帶加熱裝置的儲罐中，加熱溫度控制在155-165℃。集料：粗集料采用玄武巖，壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%，針片狀顆粒含量＜15%；細(xì)集料采用機(jī)制砂，含泥量≤3%；礦粉采用石灰?guī)r磨制，親水系數(shù)＜1.0。集料需按不同規(guī)格分倉存放，防雨棚覆蓋率100%。1.4設(shè)備準(zhǔn)備主要施工設(shè)備配置如下：瀝青拌合站：產(chǎn)能≥320t/h，配備二級除塵裝置及溫度監(jiān)控系統(tǒng)攤鋪機(jī)：ABG8620型，配備自動找平系統(tǒng)和非接觸式平衡梁壓路機(jī)：13t雙鋼輪振動壓路機(jī)2臺，26t膠輪壓路機(jī)1臺運(yùn)輸車輛：20t以上自卸車15輛，車廂板涂刷隔離劑并覆蓋保溫篷布輔助設(shè)備：瀝青灑布車（灑布寬度4.5m）、路面銑刨機(jī)、3m直尺等二、主要施工工藝2.1透層與粘層施工透層施工：在基層驗收合格后，采用智能瀝青灑布車噴灑乳化瀝青，用量控制在0.7-1.5L/m2。灑布前1小時對基層表面灑水濕潤，確保乳化瀝青滲透深度≥5mm。灑布后立即撒布3-5mm石屑，用量3-5m3/1000m2，采用6-8t鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍。粘層施工：在面層各層間及與結(jié)構(gòu)物銜接處噴灑改性乳化瀝青，用量0.3-0.6L/m2。灑布前清除表面浮塵及雜物，確保灑布均勻，對邊角區(qū)域采用人工補(bǔ)灑。粘層油破乳后（一般2-4小時）方可進(jìn)行上層施工。2.2瀝青混合料拌合拌合溫度控制：改性瀝青混合料拌合溫度170-180℃，普通瀝青混合料150-165℃，礦料加熱溫度比瀝青高10-30℃。拌合時間控制在45-60秒（其中干拌10秒），確保混合料均勻一致，無花白料、結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。質(zhì)量控制：每臺班檢測瀝青混合料溫度3次，馬歇爾試驗2次，油石比允許偏差±0.3%，礦料級配偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。拌合站設(shè)置廢料倉，對溫度超過195℃或運(yùn)輸時間超過2小時的混合料予以廢棄。2.3運(yùn)輸與攤鋪運(yùn)輸要求：運(yùn)輸車輛覆蓋雙層篷布保溫，到場溫度控制：改性瀝青混合料≥160℃，普通瀝青混合料≥145℃。卸料時車輛應(yīng)前后移動，避免粗細(xì)集料離析，攤鋪機(jī)受料斗內(nèi)保持不少于1/3的存料。攤鋪工藝：攤鋪速度：2-4m/min，保持勻速連續(xù)攤鋪松鋪系數(shù)：AC-25C取1.25，AC-20C取1.20，SUP-13取1.18（通過試驗段確定）攤鋪厚度：下面層8cm，中面層6cm，上面層4cm，采用非接觸式平衡梁控制高程特殊部位：彎道超高段采用攤鋪機(jī)自動橫坡調(diào)節(jié)功能，橋頭搭板處采用梯隊攤鋪消除縱向接縫2.4碾壓施工碾壓組合：|碾壓階段|壓路機(jī)類型|碾壓速度(km/h)|碾壓遍數(shù)|溫度控制||----------|------------|----------------|----------|----------||初壓|雙鋼輪(靜壓)|1.5-2.0|2|≥150℃||復(fù)壓|膠輪壓路機(jī)|3.0-4.0|4|120-150℃||終壓|雙鋼輪(靜壓)|2.5-3.5|2|≥80℃|碾壓要點：碾壓方向由低到高，確保壓實寬度重疊1/3輪寬壓路機(jī)啟動、停止時緩慢變速，避免產(chǎn)生推移碾壓過程中嚴(yán)禁在新鋪路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭終壓完成后及時檢查平整度，對超過5mm的凸起采用人工銑刨處理2.5接縫處理縱向接縫：采用梯隊攤鋪時，熱接縫施工應(yīng)將已鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，最后跨縫碾壓消除縫跡。冷接縫需在已鋪層邊緣切割整齊，涂刷粘層油后攤鋪新混合料，用鋼輪壓路機(jī)橫向碾壓，碾壓帶寬度為15-20cm。橫向接縫：采用平接式，在攤鋪段端部用3m直尺檢查平整度，切除不合格部分，涂刷粘層油后采用梯隊攤鋪。碾壓時先用鋼輪壓路機(jī)橫向碾壓，碾壓帶距端部30cm，逐漸向端部移動，然后縱向正常碾壓。三、各結(jié)構(gòu)層施工技術(shù)要求3.1下面層（AC-25C）施工材料組成：粗集料（19-26.5mm）30%，（16-19mm）22%，（9.5-16mm）20%，細(xì)集料18%，礦粉10%，油石比4.0-4.5%。馬歇爾試驗指標(biāo)：穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm），空隙率3%-5%。施工控制：攤鋪溫度145-165℃，碾壓終了溫度≥80℃。采用掛線法控制高程，松鋪厚度按設(shè)計厚度×1.25計算。壓實度代表值≥96%，單點極值≥92%。3.2中面層（AC-20C）施工材料組成：粗集料（16-19mm）25%，（9.5-16mm）30%，（4.75-9.5mm）20%，細(xì)集料15%，礦粉10%，油石比4.2-4.7%。采用改性瀝青，馬歇爾穩(wěn)定度≥10kN，動穩(wěn)定度≥2800次/mm。施工控制：鋪筑前對下面層進(jìn)行徹底清掃，噴灑粘層油0.3-0.5L/m2。攤鋪溫度160-180℃，采用非接觸式平衡梁控制平整度，σ值≤1.8mm/200m。3.3上面層（SUP-13）施工材料組成：采用Superpave設(shè)計方法，公稱最大粒徑13.2mm，粗集料（9.5-13.2mm）40%，（4.75-9.5mm）25%，細(xì)集料22%，礦粉10%，纖維穩(wěn)定劑0.3%。油石比4.5-5.0%，旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)Ndes=100次，空隙率4%±0.5%。施工控制：攤鋪溫度170-185℃，碾壓終了溫度≥90℃?？够阅芤螅簶?gòu)造深度≥0.8mm，擺值≥45BPN。表面平整度σ值≤1.2mm/200m，IRI≤2.0m/km。四、質(zhì)量控制與驗收標(biāo)準(zhǔn)4.1原材料質(zhì)量控制建立材料進(jìn)場檢驗制度，瀝青每批次檢測針入度、軟化點、延度等指標(biāo)；集料每5000m3檢測級配、壓碎值、含泥量；礦粉每200t檢測細(xì)度、親水系數(shù)。所有材料需經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可使用。4.2施工過程控制溫度監(jiān)測：在拌合站、運(yùn)輸車輛、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等環(huán)節(jié)設(shè)置溫度監(jiān)測點，每小時記錄一次，確保各環(huán)節(jié)溫度符合規(guī)范要求。建立溫度預(yù)警機(jī)制，對超過廢棄溫度的混合料堅決清除。厚度檢測：每200m每車道鉆芯取樣1處，檢查面層總厚度及各層厚度，代表值允許偏差-8mm，極值-15mm。對厚度不足部位，需分析原因并采取補(bǔ)鋪措施。壓實度檢測：采用鉆芯法結(jié)合核子密度儀進(jìn)行檢測，每200m每車道1點。壓實度代表值：上面層≥98%，中下面層≥96%，單點極值不低于代表值2個百分點。4.3驗收標(biāo)準(zhǔn)實測項目允許偏差：|項目|允許偏差|檢查方法||------------------|-------------------|---------------------------||平整度σ(mm)|≤1.2|連續(xù)式平整度儀||彎沉值(0.01mm)|≤設(shè)計值|貝克曼梁或落錘式彎沉儀||抗滑構(gòu)造深度(mm)|≥0.8|砂鋪法||中線平面偏位(mm)|≤20|經(jīng)緯儀每200m測4點||縱斷高程(mm)|±10|水準(zhǔn)儀每200m測4斷面||寬度(mm)|±20|鋼尺每200m測4處||橫坡(%)|±0.3|水準(zhǔn)儀每200m測4斷面|外觀質(zhì)量要求：表面平整密實，無泛油、松散、裂縫等缺陷接縫平順，無明顯跳車現(xiàn)象與構(gòu)筑物銜接平順，無積水路緣石、檢查井等附屬設(shè)施安裝牢固，線形直順五、施工安全與環(huán)保措施5.1安全管理設(shè)置專職安全員3名，對施工人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，特種作業(yè)人員持證上崗率100%。施工現(xiàn)場設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，夜間施工配備充足照明（照度≥50lux）。壓路機(jī)作業(yè)時，前后方5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，攤鋪機(jī)操作臺配備緊急停止按鈕。5.2環(huán)保措施拌合站設(shè)置二級除塵裝置，粉塵排放濃度≤10mg/m3。運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布，出場前沖洗輪胎，防止揚(yáng)塵污染。施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用，油料庫房設(shè)置防滲池，防止油污滲漏。噪聲控制：晝間≤70dB，夜間≤55dB，必要時設(shè)置聲屏障。5.3交通組織施工路段采用半幅封閉施工，設(shè)置臨時交通標(biāo)志和隔離設(shè)施，配備交通協(xié)管員2名。施工區(qū)域兩端設(shè)置減速帶和爆閃燈，夜間開啟警示燈，確保車輛安全通行。六、養(yǎng)護(hù)與開放交通6.1路面養(yǎng)護(hù)施工完成后封閉交通養(yǎng)生7天，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。采用灑水車進(jìn)行表面保濕，每天灑水2-3次，保持路面濕潤。養(yǎng)生期滿后，對路面進(jìn)行全面清掃，清除雜物及浮料。6.2開放交通當(dāng)路面溫