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文檔簡介

機械格柵安裝施工方案一、施工準備階段1.1技術準備組織技術人員進行施工圖紙會審,重點核查渠道尺寸與設備安裝參數(shù)的匹配性,編制《技術交底手冊》并對施工班組進行三級交底。采用BIM技術建立設備安裝模型,模擬吊裝路徑及與周邊構筑物的空間關系,提前規(guī)避安裝干涉風險。針對回轉(zhuǎn)式格柵除污機的角度安裝要求,使用CAD繪制1:1比例的安裝定位圖,標注三角函數(shù)計算的角度控制線及誤差允許范圍。1.2材料與設備準備材料驗收標準:格柵主體框架:檢查材質(zhì)證明文件,304不銹鋼板材厚度偏差≤±0.5mm,表面平整度誤差≤2mm/m2傳動部件:軸承游隙應符合GB/T4604標準,齒輪嚙合面接觸斑點≥70%緊固件:采用8.8級高強度螺栓,螺紋完整度≥95%,表面無銹蝕施工設備配置:|設備名稱|型號規(guī)格|數(shù)量|檢查項目||----------|----------|------|----------||汽車起重機|25T|1臺|鋼絲繩磨損量<10%,制動系統(tǒng)靈敏||全站儀|精度1mm+1ppm|1臺|進行三級校準,誤差≤2″||水平儀|DS3級|2臺|水準管氣泡偏差≤1格||扭矩扳手|0-300N·m|2把|定期標定,誤差范圍±3%|1.3現(xiàn)場準備對安裝渠道進行專項驗收,使用激光掃平儀檢測:渠道垂直度:每米偏差≤3mm,全長累計偏差≤15mm底面標高:允許偏差±10mm,排水坡度符合設計要求(一般為0.5%)預埋件位置:200×100×10mm鋼板平面位置偏差≤5mm,平面高程偏差≤3mm設置施工圍擋劃分作業(yè)區(qū),在渠道周邊5m范圍內(nèi)設立安全警示帶,配備4套應急照明設備及2組消防器材(含4kg干粉滅火器4具、消防沙2m3)。二、主要施工流程2.1基礎放線與定位采用極坐標法進行軸線定位,在渠道側(cè)壁彈出格柵安裝中心線,使用角度尺結合三角函數(shù)公式(tanθ=對邊/鄰邊)校驗35°/45°安裝角度線,線跡采用紅色油漆標注,寬度50mm在預埋件上焊接臨時定位支架,支架采用L50×5角鋼,焊接高度≥6mm,焊后進行100%滲透檢測安裝高程控制:用水準儀在渠道側(cè)壁測設±0.000m基準點,向上量取設備安裝高度,標注永久高程控制線2.2格柵主體安裝吊裝作業(yè)流程:吊裝前進行試吊,將設備吊離地面300mm停留10分鐘,檢查吊具受力情況及設備平衡性采用四點吊裝法,吊點設置在設備重心對稱位置,使用柔性吊帶(安全系數(shù)8倍),吊裝角度控制在60°以內(nèi)設備就位后,通過調(diào)節(jié)臨時支架的調(diào)節(jié)螺栓進行粗調(diào),使用塞鐵片調(diào)整水平度,每組塞鐵片不超過3片,總厚度≤10mm精調(diào)控制標準:縱向水平度:在格柵主軸兩端放置水平儀,讀數(shù)偏差≤0.1mm/m橫向垂直度:用鉛錘檢查,偏差≤1mm/m角度定位:使用萬能角度尺檢測,允許偏差±0.5°2.3傳動系統(tǒng)組裝安裝減速器與電機,采用百分表找正:徑向圓跳動≤0.05mm軸向竄動≤0.1mm兩軸中心距偏差≤0.2mm鏈條傳動裝配:鏈條垂度:施加150N力時,下垂量為兩鏈輪中心距的2%齒頂間隙:0.25倍鏈條節(jié)距,允許偏差±0.1mm安裝防護罩,確保與運動部件間隙≥50mm,固定螺栓扭矩值符合規(guī)范(M10螺栓扭矩35-40N·m)2.4輔助系統(tǒng)安裝柵渣輸送系統(tǒng):皮帶輸送機與格柵排渣口對接:水平距離偏差≤10mm,高度差≤5mm螺旋輸送機安裝:軸線直線度偏差≤0.5mm/m,與格柵進料口對中偏差≤3mm電氣系統(tǒng):穿線管敷設:采用鍍鋅鋼管(SC20),彎曲半徑≥6D,管口加裝護圈電纜敷設:動力電纜(YJV-0.6/1kV-4×16)絕緣電阻≥10MΩ,控制電纜(KVV-450/750V-8×1.5)絕緣電阻≥5MΩ接地系統(tǒng):設備外殼接地電阻≤4Ω,與接地干線連接采用螺栓壓接,接觸面搪錫處理三、質(zhì)量控制體系3.1過程檢驗標準檢驗項目檢驗方法允許偏差檢驗頻次機架安裝全站儀平面位置±5mm每臺設備齒耙間隙塞尺2-3mm每5組齒耙電機絕緣兆歐表≥100MΩ接線后空載電流鉗形表≤額定電流30%試運行時3.2關鍵工序控制點焊接質(zhì)量控制:焊工持證上崗,焊接格柵框架采用E308-16焊條,直徑φ3.2mm,焊接電流90-110A焊后進行外觀檢查:咬邊深度≤0.5mm,長度≤焊縫全長10%,表面氣孔≤2個/dm2重要焊縫(如主軸支座)進行100%UT檢測,Ⅱ級合格防腐處理工藝:表面處理:噴砂除銹達Sa2.5級,表面粗糙度50-80μm涂層系統(tǒng):環(huán)氧富鋅底漆(80μm)→氯化橡膠中間漆(120μm)→氯化橡膠面漆(80μm)附著力測試:劃格法測試≥5MPa,每10m2檢測1點四、安全與環(huán)保措施4.1專項安全防護高空作業(yè)防護:2m以上作業(yè)設置雙護欄(上欄1.2m,下欄0.6m),張掛安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2)作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶,每次使用前檢查安全帶完整性及卡扣牢固性吊裝作業(yè)管控:設立吊裝指揮小組,使用旗語+對講機雙重指揮系統(tǒng)吊裝半徑內(nèi)設置警戒區(qū),配備2名專職安全員進行全過程旁站制定《吊裝應急預案》,每班組配備1套急救箱(含止血帶、夾板等急救物品)4.2環(huán)保施工措施噪聲控制:晝間施工噪聲≤70dB,夜間禁止使用錘擊樁機等強噪聲設備對破碎機等設備設置隔音罩,降噪量≥25dB(A)廢棄物處理:金屬邊角料回收率100%,設置分類回收箱(可回收/不可回收)廢油漆桶、清洗劑等危險廢物交由有資質(zhì)單位處置,建立《危廢轉(zhuǎn)移臺賬》揚塵防治:施工現(xiàn)場裸土覆蓋率100%,出入口設置洗車平臺(含三級沉淀池)焊接作業(yè)配備焊煙凈化器,收集效率≥95%五、試運行與驗收5.1試運行方案空載試運行:分階段啟動:先點動運行(每次10秒,間隔1分鐘)3次,再進行30分鐘連續(xù)運行監(jiān)測參數(shù):軸承溫升:≤40℃(環(huán)境溫度以上)噪聲:距設備1m處測量≤85dB(A)振動:主軸振幅≤0.1mm負載試運行:模擬工況:投入等效柵渣(采用Φ5-20mm碎石,投放量20kg/h)連續(xù)運行4小時,檢查:排渣效率:≥95%(柵渣殘留量≤0.5kg)齒耙運行:無卡滯、跳齒現(xiàn)象電氣系統(tǒng):過載保護動作靈敏(整定電流1.25倍額定電流)5.2驗收標準與資料歸檔驗收內(nèi)容:外觀檢查:涂層均勻無漏涂,設備標識清晰完整性能測試:格柵除污效率≥98%,柵渣含水率≤80%控制系統(tǒng):PLC自動控制響應時間≤2秒,遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定竣工資料包含:設備開箱驗收記錄(含隨機文件復印件)隱蔽工程驗收單(附影像資料)分項工程質(zhì)量評定表(合格率100%)試運行記錄(含曲線圖、數(shù)據(jù)統(tǒng)計表)六、應急預案與保障措施6.1突發(fā)情況處置設備卡堵應急處理:立即按下急停按鈕,切斷主電源并懸掛"禁止合閘"警示牌采用手動盤車裝置反轉(zhuǎn)格柵,清除卡堵物(嚴禁直接用手伸入)檢查齒耙、鏈條等部件變形情況,必要時更換受損零件觸電事故處置:配備2臺絕緣電阻測試儀,定期檢測設備接地系統(tǒng)現(xiàn)場配置應急電源切斷裝置,響應時間≤0.5秒每季度組織觸電急救演練,掌握CPR操作技能6.2進度保障措施制定三級進度計劃:總進度計劃(關鍵線路控制)周進度計劃(細化至每日工序)專項計劃(針對吊裝等關鍵工序)資源保障:備用設備:準備1套同型號軸承及傳動鏈條人員配置:設置2個施工班組(每組8人),實行兩班制

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