航海船舶通信規(guī)定一、航海船舶通信規(guī)定概述

船舶通信是保障航行安全、提高運輸效率的關鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)國際海事組織（IMO）及各國海事管理機構的規(guī)定，航海船舶通信需遵循統(tǒng)一的規(guī)則、頻率和操作程序。本文件旨在系統(tǒng)梳理航海船舶通信的主要規(guī)定，包括通信方式、頻率分配、操作流程及應急通信等內(nèi)容，以供船舶人員及海事管理部門參考。

二、通信方式與頻率分配

（一）通信方式

1.GMDSS（全球海上遇險和安全系統(tǒng)）：

-MF/HF無線電通信：用于中遠距離通信和遇險呼叫，頻率范圍156-162.5MHz。

-VHF無線電通信：用于近距離通信，頻率范圍156-162MHz，包括16頻道（遇險）和70頻道（數(shù)字選呼）。

-衛(wèi)星通信：如Inmarsat和北斗系統(tǒng)，用于遠洋船舶的語音、數(shù)據(jù)傳輸。

-衛(wèi)星導航系統(tǒng)（GNSS）：如GPS、北斗，提供定位信息并支持遇險信標（EPIRB）發(fā)射。

2.數(shù)字通信系統(tǒng)：

-DSC（數(shù)字選擇呼叫）：通過VHF或MF/HF發(fā)送遇險信息，自動包含船舶識別碼和位置。

-NBDP（窄帶直接印字通信）：用于發(fā)布航行警告和氣象信息。

（二）頻率分配

1.遇險頻率：

-VHF16頻道、MF156.8MHz、HF2182kHz。

2.安全頻率：

-VHF70頻道（數(shù)字）、MF156.8MHz。

3.常規(guī)業(yè)務頻率：

-按區(qū)域劃分，如VHF68-73頻道、MF161.9-162.0MHz。

三、操作流程與規(guī)定

（一）日常通信操作

1.呼叫程序：

-使用“呼叫我方呼號，需要幫助”的格式（如“CQCQCQ,MMR1234callingall”）。

-優(yōu)先保障遇險通信，遇險呼叫優(yōu)先級最高。

2.通信記錄：

-記錄通話時間、頻率、對方呼號及主要內(nèi)容，以備查證。

（二）應急通信流程

1.遇險報警步驟：

(1)啟動EPIRB或衛(wèi)星電話發(fā)送遇險信息。

(2)使用DSC向附近船舶發(fā)送遇險呼叫。

(3)占用遇險頻率，說明遇險性質(zhì)和位置。

2.協(xié)調(diào)搜救：

-與搜救協(xié)調(diào)中心（RCC）保持通信，提供實時位置和船況。

（三）禁止行為

1.禁止占用遇險頻率進行非遇險通信。

2.禁止發(fā)送垃圾信息或干擾其他通信。

3.禁止在安全通信時使用加密語音，除非獲授權。

四、法規(guī)與責任

（一）國際公約

1.《國際海上人命安全公約》（SOLAS）：要求所有船舶配備符合標準的通信設備。

2.《國際無線電規(guī)則》（MRR）：規(guī)范頻率使用和信號傳輸。

（二）法律責任

1.違反通信規(guī)定可能導致罰款、扣留證書或強制整改。

2.因通信失誤導致事故的，相關責任人將承擔法律責任。

五、附錄：常用通信術語表

-CQ：呼叫所有船舶

-DSC：數(shù)字選擇呼叫

-EPIRB：應急定位信標

-RCC：搜救協(xié)調(diào)中心

-NBDP：窄帶直接印字通信

本文件內(nèi)容基于現(xiàn)行國際及國內(nèi)海事規(guī)定，實際操作中需結合船舶類型和航行區(qū)域進行調(diào)整。

三、操作流程與規(guī)定（續(xù)）

（一）日常通信操作（續(xù)）

1.呼叫程序（續(xù)）

-選擇合適頻率：根據(jù)通信距離選擇頻率，如近距離用VHF，中遠距離用MF/HF。

-呼叫格式：

(1)首次呼叫：先呼叫對方呼號三次（如“MMR1234”），再呼叫“ALL”（如“thisisMMR1234callingallstations”）。

(2)回應呼叫：先回答對方呼號（如“MMR1234,thisisSVO5678”），再說明呼叫目的。

-加密通信：軍事或政府船舶需使用經(jīng)授權的加密頻率，但需提前聲明加密方式。

2.通信記錄（續(xù)）：

-記錄內(nèi)容：

(1)通話雙方呼號

(2)通信時間（日期、小時、分鐘）

(3)使用頻率和通道類型（VHF/MF/HF）

(4)通信摘要（如天氣更新、航行建議）

-保存要求：遇險通信記錄需保存至少3個月，常規(guī)記錄保存1個月。

（二）應急通信流程（續(xù)）

1.遇險報警步驟（續(xù)）：

(1)啟動EPIRB或衛(wèi)星電話：

-EPIRB操作：拋投EPIRB，等待其自動啟動并發(fā)出信號（衛(wèi)星信標和無線電信號）。

-衛(wèi)星電話操作：撥打國際緊急號碼（如Inmarsat的911或北斗的短報文功能），說明遇險位置和情況。

(2)使用DSC發(fā)送遇險呼叫：

-步驟：進入DSC菜單，選擇“遇險報警”，輸入目標船舶呼號，確認發(fā)送。

-自動信息：DSC會自動發(fā)送船舶MMSI碼和GPS位置（需確保設備定位功能正常）。

(3)占用遇險頻率：

-VHF：使用16頻道，重復呼叫“MAYDAYMAYDAYMAYDAY,thisisMMR1234,positionXX.XdegreesN,XX.XdegreesE,weareindistress,needimmediateassistance.”

-MF/HF：使用2182kHz，同樣重復遇險信息，并說明備用頻率（如“alsoonVHF16”）。

2.協(xié)調(diào)搜救（續(xù)）：

-與RCC溝通要點：

(1)提供準確信息：船舶名稱、MMSI碼、位置、遇險類型（如碰撞、擱淺）、傷亡情況。

(2)保持通信：按RCC指示調(diào)整頻率或使用其他通信方式（如衛(wèi)星電話）。

(3)接收搜救指令：清晰記錄RCC的救援建議（如等待、自救措施）。

3.自救與撤離通信：

-自救指令：如“wearetakingonwater,needpumpsandsalvageassistance.”

-人員撤離：使用VHF16頻道呼叫“l(fā)ifeboatslaunched,needmedicalsupport.”并報告撤離人數(shù)和位置。

（三）禁止行為（續(xù)）

1.頻率干擾：

-避免行為：不在安全通信時占用遇險頻率，不在VHF70頻道進行非數(shù)字通信。

-后果：嚴重干擾可能導致通信中斷，影響他人遇險報警。

2.虛假報警：

-法律后果：虛假遇險報警可能面臨罰款或刑事責任，并占用寶貴的搜救資源。

3.加密使用限制：

-合規(guī)要求：商業(yè)船舶不得使用未經(jīng)許可的加密設備，軍事船舶需向RCC報備加密方式。

四、法規(guī)與責任（續(xù)）

（一）國際公約（續(xù)）

1.SOLASChapterIV（無線電通信）具體要求：

-設備配備：

(1)500總噸及以上船舶需配備MF/HF-DSC、VHF-DSC和GMDSS兼容設備。

(2)300總噸及以上船舶需配備VHF和EPIRB。

-操作人員：

(1)持有GMDSS操作證書的船員需能獨立操作通信設備。

(2)定期進行模擬遇險報警演練（每月至少一次）。

2.MRR（續(xù)）：

-頻率使用：需遵守“先聽后發(fā)”原則，避免連續(xù)占用頻率超過1分鐘。

-信號傳輸：確保語音清晰、數(shù)字編碼準確，避免使用地方方言。

（二）法律責任（續(xù)）

1.違規(guī)處罰示例：

-無有效通信證書操作：罰款最高10,000美元，并強制離港整改。

-未按規(guī)定記錄通信日志：罰款2,000美元，記錄存檔不足1個月：罰款5,000美元。

2.事故追責：

-舉證責任：若因通信失誤導致事故，需證明已盡到合理注意義務（如正確使用DSC）。

-保險影響：多次違規(guī)可能被保險公司提高保費或拒保。

五、附錄：常用通信術語表（續(xù)）

-MMSI：船舶MaritimeMobileServiceIdentity（9位數(shù)字識別碼）

-RMSI：無線電測向信標（用于定位）

-SART：搜救雷達應答器（自動應答雷達信號）

-FLARM：浮動車定位與雷達信標（結合VHF通信）

-AIS：船舶自動識別系統(tǒng)（廣播位置、速度、航向等信息）

本文件內(nèi)容結合最新國際海事組織2024年修訂版《無線電規(guī)則》及中國海事局2023年《船舶通信管理辦法》，實際操作中需結合船級社規(guī)范和港口特定要求執(zhí)行。

一、航海船舶通信規(guī)定概述

船舶通信是保障航行安全、提高運輸效率的關鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)國際海事組織（IMO）及各國海事管理機構的規(guī)定，航海船舶通信需遵循統(tǒng)一的規(guī)則、頻率和操作程序。本文件旨在系統(tǒng)梳理航海船舶通信的主要規(guī)定，包括通信方式、頻率分配、操作流程及應急通信等內(nèi)容，以供船舶人員及海事管理部門參考。

二、通信方式與頻率分配

（一）通信方式

1.GMDSS（全球海上遇險和安全系統(tǒng)）：

-MF/HF無線電通信：用于中遠距離通信和遇險呼叫，頻率范圍156-162.5MHz。

-VHF無線電通信：用于近距離通信，頻率范圍156-162MHz，包括16頻道（遇險）和70頻道（數(shù)字選呼）。

-衛(wèi)星通信：如Inmarsat和北斗系統(tǒng)，用于遠洋船舶的語音、數(shù)據(jù)傳輸。

-衛(wèi)星導航系統(tǒng)（GNSS）：如GPS、北斗，提供定位信息并支持遇險信標（EPIRB）發(fā)射。

2.數(shù)字通信系統(tǒng)：

-DSC（數(shù)字選擇呼叫）：通過VHF或MF/HF發(fā)送遇險信息，自動包含船舶識別碼和位置。

-NBDP（窄帶直接印字通信）：用于發(fā)布航行警告和氣象信息。

（二）頻率分配

1.遇險頻率：

-VHF16頻道、MF156.8MHz、HF2182kHz。

2.安全頻率：

-VHF70頻道（數(shù)字）、MF156.8MHz。

3.常規(guī)業(yè)務頻率：

-按區(qū)域劃分，如VHF68-73頻道、MF161.9-162.0MHz。

三、操作流程與規(guī)定

（一）日常通信操作

1.呼叫程序：

-使用“呼叫我方呼號，需要幫助”的格式（如“CQCQCQ,MMR1234callingall”）。

-優(yōu)先保障遇險通信，遇險呼叫優(yōu)先級最高。

2.通信記錄：

-記錄通話時間、頻率、對方呼號及主要內(nèi)容，以備查證。

（二）應急通信流程

1.遇險報警步驟：

(1)啟動EPIRB或衛(wèi)星電話發(fā)送遇險信息。

(2)使用DSC向附近船舶發(fā)送遇險呼叫。

(3)占用遇險頻率，說明遇險性質(zhì)和位置。

2.協(xié)調(diào)搜救：

-與搜救協(xié)調(diào)中心（RCC）保持通信，提供實時位置和船況。

（三）禁止行為

1.禁止占用遇險頻率進行非遇險通信。

2.禁止發(fā)送垃圾信息或干擾其他通信。

3.禁止在安全通信時使用加密語音，除非獲授權。

四、法規(guī)與責任

（一）國際公約

1.《國際海上人命安全公約》（SOLAS）：要求所有船舶配備符合標準的通信設備。

2.《國際無線電規(guī)則》（MRR）：規(guī)范頻率使用和信號傳輸。

（二）法律責任

1.違反通信規(guī)定可能導致罰款、扣留證書或強制整改。

2.因通信失誤導致事故的，相關責任人將承擔法律責任。

五、附錄：常用通信術語表

-CQ：呼叫所有船舶

-DSC：數(shù)字選擇呼叫

-EPIRB：應急定位信標

-RCC：搜救協(xié)調(diào)中心

-NBDP：窄帶直接印字通信

本文件內(nèi)容基于現(xiàn)行國際及國內(nèi)海事規(guī)定，實際操作中需結合船舶類型和航行區(qū)域進行調(diào)整。

三、操作流程與規(guī)定（續(xù)）

（一）日常通信操作（續(xù)）

1.呼叫程序（續(xù)）

-選擇合適頻率：根據(jù)通信距離選擇頻率，如近距離用VHF，中遠距離用MF/HF。

-呼叫格式：

(1)首次呼叫：先呼叫對方呼號三次（如“MMR1234”），再呼叫“ALL”（如“thisisMMR1234callingallstations”）。

(2)回應呼叫：先回答對方呼號（如“MMR1234,thisisSVO5678”），再說明呼叫目的。

-加密通信：軍事或政府船舶需使用經(jīng)授權的加密頻率，但需提前聲明加密方式。

2.通信記錄（續(xù)）：

-記錄內(nèi)容：

(1)通話雙方呼號

(2)通信時間（日期、小時、分鐘）

(3)使用頻率和通道類型（VHF/MF/HF）

(4)通信摘要（如天氣更新、航行建議）

-保存要求：遇險通信記錄需保存至少3個月，常規(guī)記錄保存1個月。

（二）應急通信流程（續(xù)）

1.遇險報警步驟（續(xù)）：

(1)啟動EPIRB或衛(wèi)星電話：

-EPIRB操作：拋投EPIRB，等待其自動啟動并發(fā)出信號（衛(wèi)星信標和無線電信號）。

-衛(wèi)星電話操作：撥打國際緊急號碼（如Inmarsat的911或北斗的短報文功能），說明遇險位置和情況。

(2)使用DSC發(fā)送遇險呼叫：

-步驟：進入DSC菜單，選擇“遇險報警”，輸入目標船舶呼號，確認發(fā)送。

-自動信息：DSC會自動發(fā)送船舶MMSI碼和GPS位置（需確保設備定位功能正常）。

(3)占用遇險頻率：

-VHF：使用16頻道，重復呼叫“MAYDAYMAYDAYMAYDAY,thisisMMR1234,positionXX.XdegreesN,XX.XdegreesE,weareindistress,needimmediateassistance.”

-MF/HF：使用2182kHz，同樣重復遇險信息，并說明備用頻率（如“alsoonVHF16”）。

2.協(xié)調(diào)搜救（續(xù)）：

-與RCC溝通要點：

(1)提供準確信息：船舶名稱、MMSI碼、位置、遇險類型（如碰撞、擱淺）、傷亡情況。

(2)保持通信：按RCC指示調(diào)整頻率或使用其他通信方式（如衛(wèi)星電話）。

(3)接收搜救指令：清晰記錄RCC的救援建議（如等待、自救措施）。

3.自救與撤離通信：

-自救指令：如“wearetakingonwater,needpumpsandsalvageassistance.”

-人員撤離：使用VHF16頻道呼叫“l(fā)ifeboatslaunched,needmedicalsupport.”并報告撤離人數(shù)和位置。

（三）禁止行為（續(xù)）

1.頻率干擾：

-避免行為：不在安全通信時占用遇險頻率，不在VHF70頻道進行非數(shù)字通信。

-后果：嚴重干擾可能導致通信中斷，影響他人遇險報警。

2.虛假報警：

-法律后果：虛假遇險報警可能面臨罰款或刑事責任，并占用寶貴的搜救資源。

3.加密使用限制：

-合規(guī)要求：商業(yè)船舶不得使用未經(jīng)許可的加密設備，軍事船舶需向RCC報備加密方式。

四、法規(guī)與責任（續(xù)）

（一）國際公約（續(xù)）

1.SOLASChapterIV（無線電通信）