2025年起重機(jī)械指揮考試題及起重機(jī)械指揮解析一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.根據(jù)GB/T50822019《起重吊運(yùn)指揮信號》，指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號時(shí)，正確的手勢是（）。A.手臂伸直，置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動(dòng)B.手臂伸直，五指并攏，指向負(fù)載，手心向下C.雙手分別持紅、綠旗，紅旗上舉，綠旗自然下垂D.一手小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝上，另一手輕觸該手肘關(guān)節(jié)答案：A解析：GB/T50822019規(guī)定，“預(yù)備”信號為手臂伸直置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動(dòng)，用于提示司機(jī)準(zhǔn)備操作。選項(xiàng)B為“要主鉤”信號，C為旗語中“預(yù)備”的輔助表示（非標(biāo)準(zhǔn)手勢），D為“停止”信號的錯(cuò)誤描述。2.某工地使用額定起重量10t的橋式起重機(jī)吊運(yùn)8t鋼材，吊裝高度為12m，根據(jù)GB6067.12010《起重機(jī)械安全規(guī)程》，吊鉤與起重臂頂部滑輪的最小距離應(yīng)不小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m答案：C解析：GB6067.12010規(guī)定，當(dāng)起升高度大于5m時(shí)，吊鉤與起重臂頂部滑輪的距離應(yīng)不小于1.5m；當(dāng)起升高度超過10m時(shí)，每增加10m應(yīng)相應(yīng)增加0.5m。本題起升高度12m（超過10m），但未達(dá)20m，故最小距離為1.5m。3.下列關(guān)于多人協(xié)同指揮的描述中，錯(cuò)誤的是（）。A.必須明確其中一人為總指揮，其他人員為輔助指揮B.輔助指揮信號應(yīng)優(yōu)先于總指揮信號執(zhí)行C.所有指揮人員應(yīng)站在司機(jī)視線范圍內(nèi)D.總指揮需對輔助指揮的信號進(jìn)行確認(rèn)后再傳遞給司機(jī)答案：B解析：多人協(xié)同指揮時(shí)，總指揮為核心，輔助指揮信號需經(jīng)總指揮確認(rèn)后傳遞，避免信號沖突。輔助指揮信號不能直接優(yōu)先于總指揮信號，否則可能導(dǎo)致操作混亂。4.吊裝精密設(shè)備時(shí)，若采用吊帶捆綁，吊帶與水平面的夾角應(yīng)控制在（）。A.15°～30°B.30°～45°C.45°～60°D.60°～75°答案：C解析：根據(jù)《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》（LD481993），吊裝精密設(shè)備時(shí)，吊帶夾角過小（＜45°）會增大吊帶受力，易導(dǎo)致滑動(dòng)；夾角過大（＞60°）則可能因接觸面積不足造成設(shè)備表面壓損，故推薦45°～60°。5.遇6級大風(fēng)（風(fēng)速10.8～13.8m/s）時(shí)，下列起重作業(yè)中允許進(jìn)行的是（）。A.露天龍門吊吊運(yùn)鋼模板（高度5m）B.室內(nèi)橋式起重機(jī)吊裝機(jī)床（高度3m）C.塔式起重機(jī)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（高度30m）D.汽車吊在空曠場地吊裝預(yù)制梁（高度10m）答案：B解析：GB6067.12010規(guī)定，露天起重作業(yè)中，當(dāng)風(fēng)力≥6級時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)；室內(nèi)作業(yè)或遮蔽環(huán)境下（如廠房內(nèi)）不受此限制。選項(xiàng)B為室內(nèi)作業(yè)，允許進(jìn)行；其余選項(xiàng)均為露天或高空作業(yè)，需停止。6.指揮人員發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移，吊索與吊物棱角接觸處未加襯墊，此時(shí)應(yīng)首先（）。A.立即發(fā)出“緊急停止”信號B.調(diào)整吊點(diǎn)位置后重新起吊C.要求司機(jī)關(guān)小起升速度D.指揮司機(jī)緩慢放下吊物，重新綁扎答案：D解析：吊物重心偏移或吊索未加襯墊可能導(dǎo)致吊索斷裂或吊物滑落，此時(shí)不可繼續(xù)起升，應(yīng)先緩慢放下吊物，重新調(diào)整綁扎方式，確保安全后再作業(yè)。7.采用旗語指揮時(shí)，“升臂”信號的正確操作是（）。A.紅旗上舉，綠旗自然下垂B.兩旗分別攏起，指向起重臂頂端C.紅旗攏起，橫在綠旗上，兩旗同時(shí)上舉D.綠旗上舉，紅旗自然下垂，綠旗快速上提答案：B解析：GB/T50822019規(guī)定，旗語“升臂”信號為兩旗分別攏起，旗頭指向起重臂頂端，司機(jī)看到后操作起重臂上升。8.某吊鉤磨損量達(dá)到原尺寸的（）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A.3%B.5%C.8%D.10%答案：D解析：根據(jù)《起重機(jī)械用吊鉤》（GB/T10051.12010），吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量達(dá)到原尺寸的10%時(shí)，必須報(bào)廢；若磨損量在5%～10%之間，需經(jīng)檢測評估后降級使用。9.吊裝作業(yè)中，指揮人員與司機(jī)的視線夾角應(yīng)不大于（），否則需增加中間指揮人員。A.30°B.45°C.60°D.90°答案：B解析：為確保信號傳遞準(zhǔn)確，指揮人員應(yīng)站在司機(jī)正前方或側(cè)前方，視線夾角超過45°時(shí)，司機(jī)可能因視角偏差誤判信號，需增設(shè)中間指揮。10.下列關(guān)于“緊急停止”信號的描述中，正確的是（）。A.僅由專職指揮人員發(fā)出B.手勢為雙臂高舉頭上，五指伸開，手心朝前C.發(fā)出后司機(jī)需立即切斷動(dòng)力源D.信號發(fā)出后允許緩慢放下吊物答案：C解析：GB/T50822019規(guī)定，“緊急停止”信號可由現(xiàn)場任何人員發(fā)出（包括非指揮人員），手勢為雙臂高舉頭上，五指并攏，手心朝前，快速擺動(dòng)；司機(jī)接收到信號后需立即切斷動(dòng)力源，停止所有動(dòng)作。11.吊裝液態(tài)金屬（如鋼水包）時(shí)，吊索的安全系數(shù)應(yīng)不小于（）。A.3.5B.5C.6D.8答案：D解析：《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》（LD481993）規(guī)定，吊運(yùn)危險(xiǎn)物品（如液態(tài)金屬、有毒物質(zhì)）時(shí)，吊索的安全系數(shù)需提高至8～10，本題選項(xiàng)中D為最低要求。12.塔式起重機(jī)吊裝鋼筋捆時(shí)，指揮人員發(fā)現(xiàn)吊物下方有3名工人通過，此時(shí)應(yīng)（）。A.加快起升速度，避免影響作業(yè)B.發(fā)出“下降”信號，讓吊物暫停等待C.立即發(fā)出“緊急停止”信號，疏散人員D.指揮司機(jī)調(diào)整吊物路徑，避開工人答案：C解析：吊物下方嚴(yán)禁站人，發(fā)現(xiàn)有人通過時(shí)，必須立即停止作業(yè)并疏散人員，避免物體打擊事故。13.某橋式起重機(jī)額定起重量為20t，當(dāng)同時(shí)使用主鉤（15t）和副鉤（5t）吊裝時(shí)，總起重量不得超過（）。A.15tB.20tC.18tD.25t答案：B解析：多鉤同時(shí)作業(yè)時(shí)，總起重量不得超過起重機(jī)額定起重量，否則可能導(dǎo)致超載。14.指揮人員使用對講機(jī)指揮時(shí)，正確的操作是（）。A.提前測試頻道，確保無干擾B.同時(shí)與2臺起重機(jī)司機(jī)通話C.用方言或簡稱傳遞信號（如“起”“?！保〥.通話結(jié)束后不確認(rèn)司機(jī)是否聽清答案：A解析：使用無線設(shè)備指揮時(shí)，需提前測試頻道，避免干擾；同一時(shí)間只能指揮1臺設(shè)備；應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語（如“起升”“下降”）；通話后需確認(rèn)司機(jī)接收狀態(tài)。15.吊裝高度超過（）時(shí)，指揮人員應(yīng)使用望遠(yuǎn)鏡輔助觀察吊物狀態(tài)。A.10mB.15mC.20mD.25m答案：C解析：根據(jù)《起重機(jī)械指揮安全技術(shù)規(guī)程》（DB11/T17772020），吊裝高度超過20m時(shí)，指揮人員需使用望遠(yuǎn)鏡或輔助監(jiān)控設(shè)備，確保能清晰觀察吊物及周圍環(huán)境。16.下列吊具中，用于吊裝圓形鋼管的是（）。A.平衡梁B.鋼板夾鉗C.鋼管專用吊具（V型槽）D.電磁吸盤答案：C解析：圓形鋼管需使用V型槽吊具，防止?jié)L動(dòng)；平衡梁用于長形物體平衡，鋼板夾鉗用于鋼板，電磁吸盤用于導(dǎo)磁材料。17.指揮人員在作業(yè)前應(yīng)檢查的內(nèi)容不包括（）。A.起重機(jī)剎車性能B.吊索的斷絲情況C.作業(yè)區(qū)域的照明亮度D.司機(jī)的操作證有效期答案：A解析：指揮人員的職責(zé)是檢查吊具、索具、作業(yè)環(huán)境及人員資質(zhì)（如司機(jī)操作證），起重機(jī)機(jī)械性能（如剎車）由司機(jī)負(fù)責(zé)檢查。18.當(dāng)?shù)跷镏亓坎幻鲿r(shí)，指揮人員應(yīng)（）。A.估算重量后指揮起吊B.要求司機(jī)試吊（離地100～200mm）C.直接指揮慢速起升D.報(bào)告負(fù)責(zé)人后繼續(xù)作業(yè)答案：B解析：重量不明時(shí)，需通過試吊（離地100～200mm）檢查制動(dòng)性能和吊具受力，確認(rèn)安全后再正式起吊。19.下列關(guān)于“微速下降”信號的手勢描述中，正確的是（）。A.手臂伸向側(cè)前下方，與水平面成30°角，五指自然伸開，以腕部為軸，重復(fù)向下擺動(dòng)手掌B.小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上，高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動(dòng)手掌C.手臂伸直，五指并攏，指向負(fù)載，手心向下，緩慢向下擺動(dòng)D.雙手五指伸開，在額前交叉答案：A解析：GB/T50822019規(guī)定，“微速下降”信號為手臂側(cè)前下方30°，掌心向下，腕部擺動(dòng)；“微速上升”為掌心向上，腕部擺動(dòng)；C為“下降”信號（非微速），D為“停止”信號。20.吊裝作業(yè)結(jié)束后，指揮人員應(yīng)（）。A.立即離開現(xiàn)場B.監(jiān)督司機(jī)將吊鉤升至安全高度（≥2m）C.幫助司機(jī)拆卸吊具D.記錄吊物重量但不記錄作業(yè)時(shí)間答案：B解析：作業(yè)結(jié)束后，指揮人員需監(jiān)督司機(jī)將吊鉤升至安全高度（通?！?m），避免碰撞；吊具拆卸由專業(yè)人員負(fù)責(zé)；需完整記錄作業(yè)時(shí)間、吊物重量等信息。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題3分，共30分。每題至少2個(gè)正確選項(xiàng)，錯(cuò)選、漏選均不得分）1.下列屬于起重機(jī)械指揮人員職責(zé)的有（）。A.確認(rèn)吊物捆綁牢固B.檢查起重機(jī)的液壓系統(tǒng)壓力C.觀察作業(yè)區(qū)域內(nèi)的人員流動(dòng)D.向司機(jī)傳遞準(zhǔn)確的指揮信號答案：ACD解析：指揮人員負(fù)責(zé)吊具檢查、環(huán)境觀察和信號傳遞；起重機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢查由司機(jī)負(fù)責(zé)。2.吊裝易損件（如玻璃幕墻）時(shí)，應(yīng)采取的措施包括（）。A.使用柔性吊帶（如合成纖維吊帶）B.吊索與物體接觸處加橡膠襯墊C.起升速度控制在0.1m/s以下D.吊物下方設(shè)置緩沖網(wǎng)答案：ABCD解析：易損件吊裝需減少剛性接觸（柔性吊帶、襯墊）、降低速度（避免沖擊）、設(shè)置緩沖（防止墜落損壞）。3.根據(jù)GB6067.12010，下列屬于吊裝作業(yè)“十不吊”內(nèi)容的有（）。A.吊物重量不明不吊B.指揮信號不明不吊C.吊索夾角超過120°不吊D.吊物上站人不吊答案：ABD解析：“十不吊”包括：重量不明、信號不清、吊物捆綁不牢、吊物上站人、埋在地下的物體、安全裝置失靈、光線陰暗看不清、歪拉斜吊、吊物邊緣無襯墊、六級以上大風(fēng)。吊索夾角超過120°屬于“捆綁不牢”范疇，但非“十不吊”原文。4.指揮人員發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出“緊急停止”信號的有（）。A.吊索出現(xiàn)斷股B.司機(jī)操作失誤（如誤觸上升按鈕）C.吊物擺動(dòng)幅度超過0.5mD.作業(yè)區(qū)域突然停電答案：AB解析：吊索斷股（可能斷裂）、司機(jī)誤操作（可能導(dǎo)致事故）需緊急停止；吊物擺動(dòng)可通過調(diào)整速度穩(wěn)定，停電時(shí)起重機(jī)自動(dòng)停止，無需額外信號。5.關(guān)于旗語與手勢信號的配合使用，正確的做法有（）。A.白天使用旗語，夜間使用手勢B.旗語與手勢信號含義沖突時(shí)以旗語為準(zhǔn)C.同時(shí)使用旗語和手勢時(shí)，需保持信號一致D.旗語信號應(yīng)在司機(jī)視線范圍內(nèi)清晰展示答案：CD解析：旗語與手勢可根據(jù)環(huán)境選擇（如夜間可用熒光旗）；信號沖突時(shí)需以明確、優(yōu)先的信號為準(zhǔn)（通常手勢更直觀）；同時(shí)使用時(shí)必須一致，避免混淆。6.吊裝大型設(shè)備（如變壓器）前，指揮人員需確認(rèn)的內(nèi)容包括（）。A.設(shè)備重心位置（需與吊點(diǎn)重合）B.吊車站位地面的承載力（≥25t/m2）C.周圍架空線路的安全距離（高壓線路≥6m）D.天氣情況（無雨雪、風(fēng)速＜6級）答案：ABCD解析：大型設(shè)備吊裝需確認(rèn)重心與吊點(diǎn)匹配、地面承載力（避免塌陷）、架空線路安全距離（防觸電）、天氣條件（防意外）。7.下列關(guān)于“旋轉(zhuǎn)”信號的描述中，正確的有（）。A.手勢為手臂水平伸直，指向應(yīng)旋轉(zhuǎn)的方向，拇指伸出（其余四指并攏）B.旗語為單旗攏起，指向旋轉(zhuǎn)方向，另一旗自然下垂C.信號發(fā)出后，司機(jī)應(yīng)勻速旋轉(zhuǎn)，避免急停D.旋轉(zhuǎn)時(shí)需觀察吊物與周圍物體的間距（≥0.5m）答案：ABCD解析：“旋轉(zhuǎn)”信號需明確方向（手勢或旗語），司機(jī)需平穩(wěn)操作，保持安全間距。8.指揮人員在作業(yè)中需禁止的行為有（）。A.站在吊物正下方觀察B.同時(shí)指揮2臺起重機(jī)C.用手機(jī)接打電話D.佩戴妨礙視線的帽子（如寬檐帽）答案：ABCD解析：吊物下方禁止站立；同一時(shí)間只能指揮1臺設(shè)備；作業(yè)中需專注，禁止接打電話；佩戴寬檐帽可能遮擋視線。9.當(dāng)?shù)跷镆驊T性擺動(dòng)時(shí)，指揮人員的正確處理方法有（）。A.發(fā)出“停止”信號，待吊物靜止后再操作B.指揮司機(jī)向擺動(dòng)方向同步移動(dòng)小車（橋式起重機(jī)）C.降低起升高度（≤2m）以減小擺動(dòng)幅度D.增加吊索長度（如使用更長的吊帶）答案：AB解析：吊物擺動(dòng)時(shí)，可通過同步移動(dòng)小車（橋式起重機(jī)）或臂架（流動(dòng)式起重機(jī)）來穩(wěn)定，禁止降低高度或增加吊索長度（可能加劇擺動(dòng)）。10.下列關(guān)于起重機(jī)械指揮人員安全防護(hù)的要求中，正確的有（）。A.佩戴反光安全背心（夜間作業(yè)）B.穿防滑工作鞋（鞋底厚度≥10mm）C.高處作業(yè)時(shí)系掛安全帶（高掛低用）D.夏季作業(yè)時(shí)可穿短袖上衣（無袖不可）答案：ABC解析：指揮人員需穿長袖上衣（防刮傷），夏季也不可穿無袖或短袖（易被吊索擦傷）；反光背心、防滑鞋、安全帶均為必要防護(hù)。三、判斷題（共10題，每題1分，共10分。正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.指揮人員可以站在起重機(jī)運(yùn)行軌道上指揮作業(yè)。（）答案：×解析：軌道上存在被碰撞風(fēng)險(xiǎn)，指揮人員應(yīng)站在安全區(qū)域（軌道外側(cè)1m以上）。2.吊運(yùn)集裝箱時(shí)，可使用鋼絲繩直接捆綁箱體頂部吊耳。（）答案：√解析：集裝箱頂部吊耳為設(shè)計(jì)吊裝點(diǎn)，使用鋼絲繩捆綁符合規(guī)范。3.當(dāng)司機(jī)視線被遮擋時(shí)，指揮人員應(yīng)移動(dòng)至司機(jī)視野內(nèi)，或增設(shè)中間指揮人員。（）答案：√解析：信號傳遞需清晰，遮擋時(shí)需調(diào)整位置或增加輔助指揮。4.吊裝過程中，指揮人員可以離開作業(yè)區(qū)域短暫休息。（）答案：×解析：作業(yè)中指揮人員需全程監(jiān)控，不得擅自離開。5.吊鉤上的缺陷（如裂紋）可用補(bǔ)焊方式修復(fù)后繼續(xù)使用。（）答案：×解析：吊鉤出現(xiàn)裂紋必須報(bào)廢，禁止補(bǔ)焊。6.指揮“前、后、左、右”移動(dòng)時(shí)，以指揮人員為參照方向。（）答案：√解析：GB/T50822019規(guī)定，方向信號以指揮人員為參照，司機(jī)需根據(jù)指揮方位調(diào)整。7.遇暴雨天氣時(shí)，室內(nèi)橋式起重機(jī)可繼續(xù)吊裝作業(yè)。（）答案：√解析：室內(nèi)作業(yè)不受暴雨影響，需確保地面無積水、設(shè)備無漏電即可。8.吊裝作業(yè)中，吊物與架空輸電線路（10kV）的最小水平距離應(yīng)≥1.5m。（）答案：×解析：GB6067.12010規(guī)定，10kV線路的安全距離為≥3m。9.指揮人員發(fā)現(xiàn)司機(jī)酒后作業(yè)時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告負(fù)責(zé)人，無需當(dāng)場制止。（）答案：×解析：發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為（如酒后作業(yè)），指揮人員需當(dāng)場制止并報(bào)告。10.吊裝結(jié)束后，指揮人員需將吊索隨意放置在地面即可。（）答案：×解析：吊索