車工（高級(jí)）模擬考試題庫(kù)（附答案）一、選擇題（每題2分，共30分）1.車床的主運(yùn)動(dòng)是（）。A.刀具的直線運(yùn)動(dòng)B.工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)C.刀架的直線運(yùn)動(dòng)D.尾座的移動(dòng)答案：B。車床加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)，它使工件與刀具之間產(chǎn)生相對(duì)切削運(yùn)動(dòng)，以切除多余的金屬。2.粗車時(shí)，為了提高生產(chǎn)率，應(yīng)選擇較大的（）。A.切削速度B.進(jìn)給量和背吃刀量C.切削速度和進(jìn)給量D.切削速度和背吃刀量答案：B。粗車的主要目的是快速切除大量余量，提高生產(chǎn)率。較大的進(jìn)給量和背吃刀量可以在單位時(shí)間內(nèi)切除更多的金屬，而切削速度過(guò)高可能會(huì)導(dǎo)致刀具磨損加劇。3.用三針測(cè)量法測(cè)量梯形螺紋的中徑，適用于螺距P為（）mm的螺紋。A.1-3B.3-6C.6-10D.10以上答案：B。三針測(cè)量法是一種常用的測(cè)量梯形螺紋中徑的方法，對(duì)于螺距在3-6mm的螺紋，使用三針測(cè)量法能獲得較為準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。4.精車時(shí)，為了提高表面質(zhì)量，應(yīng)選用（）的切削速度。A.低B.中C.高D.任意答案：C。在精車時(shí)，采用較高的切削速度可以減少積屑瘤的產(chǎn)生，降低表面粗糙度，從而提高表面質(zhì)量。5.車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為了減少工件的變形，應(yīng)采用（）。A.小的進(jìn)給量和背吃刀量B.大的進(jìn)給量和背吃刀量C.小的進(jìn)給量和大的背吃刀量D.大的進(jìn)給量和小的背吃刀量答案：A。細(xì)長(zhǎng)軸剛性較差，小的進(jìn)給量和背吃刀量可以減小切削力，從而減少工件的變形。6.車削圓錐面時(shí)，小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度的計(jì)算公式為（）。A.α/2=arctan（D-d）/2LB.α=arctan（D-d）/LC.α/2=arccos（D-d）/2LD.α=arccos（D-d）/L答案：A。在車削圓錐面時(shí)，小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度為圓錐半角α/2，其計(jì)算公式為α/2=arctan（D-d）/2L，其中D為大端直徑，d為小端直徑，L為圓錐長(zhǎng)度。7.高速鋼刀具的耐熱溫度一般為（）℃。A.200-300B.300-400C.500-600D.700-800答案：C。高速鋼具有較好的熱硬性，其耐熱溫度一般在500-600℃，在這個(gè)溫度范圍內(nèi)仍能保持一定的切削性能。8.車削多線螺紋時(shí)，分線精度的高低直接影響螺紋的（）。A.大徑B.中徑C.小徑D.螺距精度答案：D。多線螺紋各線之間的螺距精度取決于分線精度，分線不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致各線螺距不一致。9.用兩頂尖裝夾工件時(shí)，中心孔的圓錐角一般為（）。A.45°B.60°C.75°D.90°答案：B。用兩頂尖裝夾工件時(shí)，中心孔的圓錐角通常為60°，這樣可以保證頂尖與中心孔良好的配合，提高裝夾的穩(wěn)定性。10.車削加工中，切削熱主要來(lái)源于（）。A.切削層金屬的彈性變形B.切削層金屬的塑性變形C.切屑與刀具前面的摩擦D.以上都是答案：D。切削熱的產(chǎn)生主要來(lái)自切削層金屬的彈性變形、塑性變形以及切屑與刀具前面的摩擦，這三個(gè)方面共同作用產(chǎn)生了大量的熱量。11.車削螺紋時(shí)，車刀的刀尖角應(yīng)（）螺紋的牙型角。A.等于B.大于C.小于D.不確定答案：A。車削螺紋時(shí)，車刀的刀尖角必須等于螺紋的牙型角，才能保證加工出的螺紋牙型符合要求。12.車削軸類零件時(shí)，為了保證各外圓表面之間的同軸度，通常采用（）裝夾。A.三爪卡盤B.四爪卡盤C.兩頂尖D.心軸答案：C。兩頂尖裝夾可以保證工件的回轉(zhuǎn)中心不變，從而保證各外圓表面之間的同軸度。13.刀具磨損的主要原因是（）。A.機(jī)械磨損B.熱磨損C.化學(xué)磨損D.以上都是答案：D。刀具磨損的原因主要包括機(jī)械磨損（如磨粒磨損）、熱磨損（高溫導(dǎo)致刀具材料性能下降）和化學(xué)磨損（刀具與工件材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)）。14.車削加工中，切削用量三要素是指（）。A.切削速度、進(jìn)給量和背吃刀量B.切削速度、進(jìn)給速度和切削深度C.主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和切削深度D.主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度和背吃刀量答案：A。切削用量三要素是切削速度、進(jìn)給量和背吃刀量，它們對(duì)切削加工的效率、質(zhì)量和刀具壽命等有重要影響。15.車削薄壁零件時(shí)，為了減少變形，應(yīng)采用（）的裝夾方法。A.夾緊力大B.夾緊力小C.增大夾緊面積D.減小夾緊面積答案：C。車削薄壁零件時(shí)，增大夾緊面積可以分散夾緊力，減少零件的變形。二、判斷題（每題2分，共20分）1.車床的傳動(dòng)系統(tǒng)中，皮帶傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。（）答案：錯(cuò)誤。車床的皮帶傳動(dòng)一般是分級(jí)變速，不能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，無(wú)級(jí)變速通常通過(guò)其他方式，如液壓傳動(dòng)、電氣調(diào)速等實(shí)現(xiàn)。2.粗車時(shí)，應(yīng)選擇較小的切削速度和較大的進(jìn)給量、背吃刀量。（）答案：正確。粗車的目的是快速去除余量，選擇較小的切削速度可以保證刀具的耐用度，較大的進(jìn)給量和背吃刀量可以提高加工效率。3.車削螺紋時(shí)，只要保證主軸轉(zhuǎn)速與刀具進(jìn)給速度的比例關(guān)系正確，就可以加工出正確的螺距。（）答案：正確。螺紋的螺距取決于主軸轉(zhuǎn)速與刀具進(jìn)給速度的比例關(guān)系，只要這個(gè)比例關(guān)系正確，就能加工出符合要求的螺距。4.刀具的前角越大，切削越輕快，所以前角越大越好。（）答案：錯(cuò)誤。刀具前角增大可以使切削力減小，切削輕快，但前角過(guò)大，會(huì)使刀具的強(qiáng)度降低，容易出現(xiàn)崩刃等問(wèn)題，因此前角應(yīng)根據(jù)具體情況合理選擇。5.車削圓錐面時(shí)，小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)的角度就是圓錐角。（）答案：錯(cuò)誤。車削圓錐面時(shí)，小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)的角度是圓錐半角，而不是圓錐角。6.高速鋼刀具的韌性比硬質(zhì)合金刀具好。（）答案：正確。高速鋼具有較好的韌性，能承受較大的沖擊載荷，而硬質(zhì)合金刀具的硬度高但韌性相對(duì)較差。7.車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為了防止工件彎曲，應(yīng)采用大的切削力。（）答案：錯(cuò)誤。細(xì)長(zhǎng)軸剛性差，大的切削力會(huì)使工件產(chǎn)生彎曲變形，應(yīng)采用小的切削力，即小的進(jìn)給量和背吃刀量。8.用兩頂尖裝夾工件時(shí)，中心孔的表面粗糙度對(duì)加工精度沒有影響。（）答案：錯(cuò)誤。中心孔的表面粗糙度會(huì)影響頂尖與中心孔的配合精度，進(jìn)而影響工件的裝夾精度和加工精度。9.車削加工中，切削熱主要由工件帶走。（）答案：錯(cuò)誤。車削加工中，切削熱主要由切屑帶走，其次是刀具和工件，還有少量通過(guò)周圍介質(zhì)散發(fā)。10.車削多線螺紋時(shí)，分線方法有軸向分線法和圓周分線法兩種。（）答案：正確。軸向分線法是通過(guò)移動(dòng)刀具的軸向位置來(lái)實(shí)現(xiàn)分線，圓周分線法是通過(guò)改變工件的圓周位置來(lái)實(shí)現(xiàn)分線。三、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述車削加工的特點(diǎn)。車削加工具有以下特點(diǎn)：-加工范圍廣：可以加工各種回轉(zhuǎn)表面，如外圓、內(nèi)孔、圓錐面、螺紋等，還可以加工端面和成形面。-加工精度較高：一般車削加工的尺寸精度可達(dá)IT8-IT7，表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6-0.8μm，精車時(shí)精度更高。-生產(chǎn)率較高：車削過(guò)程中，工件連續(xù)旋轉(zhuǎn)，刀具連續(xù)進(jìn)給，切削過(guò)程平穩(wěn)，有利于提高生產(chǎn)率。-生產(chǎn)成本較低：車削加工使用的設(shè)備和刀具相對(duì)簡(jiǎn)單，刀具制造和刃磨容易，成本較低。-適合不同批量生產(chǎn)：既適合單件小批量生產(chǎn)，也適合大批量生產(chǎn)。2.分析車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)工件產(chǎn)生彎曲變形的原因及預(yù)防措施。原因：-切削力的影響：車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，由于工件剛性差，切削力容易使工件產(chǎn)生彎曲變形，特別是徑向切削力會(huì)加劇這種變形。-切削熱的影響：切削過(guò)程中產(chǎn)生的熱量會(huì)使工件受熱膨脹，由于細(xì)長(zhǎng)軸的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，熱膨脹量較大，而兩端又被固定，從而導(dǎo)致工件產(chǎn)生彎曲變形。-工件自重的影響：細(xì)長(zhǎng)軸自身重量較大，在重力作用下會(huì)產(chǎn)生下垂彎曲。-裝夾方式的影響：如果裝夾不當(dāng)，如頂尖頂?shù)眠^(guò)緊或過(guò)松，會(huì)使工件產(chǎn)生變形。預(yù)防措施：-改進(jìn)刀具幾何參數(shù)：選擇合理的刀具幾何角度，如增大前角、主偏角等，以減小切削力。-采用合理的切削用量：選擇較小的進(jìn)給量和背吃刀量，降低切削力和切削熱。-使用輔助支承：如采用跟刀架或中心架，增加工件的剛性，減少變形。-改善散熱條件：使用切削液，降低切削溫度，減少熱變形。-合理裝夾工件：采用兩頂尖裝夾時(shí)，頂尖不能頂?shù)眠^(guò)緊，可采用彈性頂尖；也可采用一夾一頂?shù)难b夾方式，并在卡盤一端使用開口套筒。3.說(shuō)明車削螺紋時(shí)產(chǎn)生亂牙的原因及解決方法。原因：-車床絲杠螺距與工件螺距不匹配：當(dāng)車床絲杠螺距與工件螺距不能成整數(shù)倍關(guān)系時(shí)，在多次走刀過(guò)程中，刀具不能準(zhǔn)確地切入原來(lái)的螺旋槽，從而產(chǎn)生亂牙。-開合螺母未正確閉合：在車削螺紋時(shí)，如果開合螺母不能準(zhǔn)確地閉合，會(huì)導(dǎo)致刀具的進(jìn)給與工件的旋轉(zhuǎn)不同步，產(chǎn)生亂牙。-中途更換刀具或重新對(duì)刀：如果在車削過(guò)程中更換刀具或重新對(duì)刀，而沒有保證刀具的起始位置與原來(lái)一致，就會(huì)產(chǎn)生亂牙。-車床傳動(dòng)系統(tǒng)故障：如車床的掛輪安裝錯(cuò)誤、齒輪磨損等，會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)比不準(zhǔn)確，從而產(chǎn)生亂牙。解決方法：-選擇合適的車床絲杠螺距：根據(jù)工件的螺距，選擇能使車床絲杠螺距與工件螺距成整數(shù)倍關(guān)系的掛輪組合。-正確操作開合螺母：在車削螺紋時(shí)，要確保開合螺母準(zhǔn)確閉合，每次走刀都要在相同的位置閉合。-準(zhǔn)確對(duì)刀：更換刀具或重新對(duì)刀時(shí)，要使用對(duì)刀樣板或其他對(duì)刀工具，保證刀具的起始位置與原來(lái)一致。-檢查和維修車床傳動(dòng)系統(tǒng)：定期檢查車床的掛輪、齒輪等傳動(dòng)部件，如有磨損或安裝錯(cuò)誤，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。四、計(jì)算題（每題10分，共20分）1.已知工件外徑D=80mm，要車削成直徑d=76mm的軸，背吃刀量ap為多少？若選用進(jìn)給量f=0.3mm/r，主軸轉(zhuǎn)速n=400r/min，求切削速度vc和進(jìn)給速度vf。解：背吃刀量ap的計(jì)算公式為：ap=（D-d）/2將D=80mm，d=76mm代入公式得：ap=（80-76）/2=2mm切削速度vc的計(jì)算公式為：vc=πDn/1000將D=80mm，n=400r/min代入公式得：vc=π×80×400/1000≈100.53m/min進(jìn)給速度vf的計(jì)算公式為：vf=f×n將f=0.3mm/r，n=400r/min代入公式得：vf=0.3×400=120mm/min答：背吃刀量ap為2mm，切削速度vc約為100.53m/min，進(jìn)給速度vf為120mm/min。2.車削一圓錐面，已知大端直徑D=60mm，小端直徑d=50mm，圓