演講人：日期:地鐵區(qū)間火災(zāi)培訓目錄CATALOGUE01火災(zāi)風險概述02預(yù)防措施規(guī)范03應(yīng)急響應(yīng)流程04人員疏散指南05設(shè)備使用維護06培訓演練實施PART01火災(zāi)風險概述火災(zāi)特點與危害疏散路徑單一乘客通常依賴有限的安全出口和疏散通道，火災(zāi)時若主通道受阻，易造成擁擠踩踏事故，延長救援時間。高溫環(huán)境持續(xù)地鐵區(qū)間火災(zāi)易引發(fā)高溫積聚，可能損壞軌道設(shè)備、電纜等關(guān)鍵設(shè)施，甚至引發(fā)二次災(zāi)害如結(jié)構(gòu)坍塌或電氣短路。煙氣擴散速度快地鐵區(qū)間空間封閉且通風受限，火災(zāi)產(chǎn)生的有毒煙氣會迅速蔓延，導致能見度急劇下降，增加人員疏散難度和窒息風險。電氣設(shè)備故障乘客攜帶易燃物品（如鋰電池、打火機）或違規(guī)吸煙，以及施工焊接作業(yè)未采取防火措施均可能觸發(fā)火源。人為因素機械摩擦起火列車制動系統(tǒng)故障或軌道與車輪間異常摩擦產(chǎn)生高溫，引燃軌道沿線堆積的油污或垃圾。地鐵區(qū)間內(nèi)電纜老化、短路或配電系統(tǒng)過載可能引發(fā)火花，引燃周邊可燃材料如絕緣層或廣告裝飾物。常見起火原因事故案例分析03施工火災(zāi)教訓維修人員未清理作業(yè)區(qū)易燃物，焊接火花引燃雜物，導致區(qū)間煙霧彌漫，延誤列車運營數(shù)小時。02列車車廂火災(zāi)案例乘客攜帶的充電寶自燃引燃座椅，由于初期滅火器使用不當，火勢擴大至相鄰車廂，凸顯應(yīng)急培訓的重要性。01某地鐵區(qū)間電纜起火事件因電纜絕緣層破損導致短路，火勢沿電纜橋架蔓延，造成大面積停電和濃煙，暴露出日常巡檢不足的問題。PART02預(yù)防措施規(guī)范日常巡檢標準每日對區(qū)間內(nèi)通風系統(tǒng)、應(yīng)急照明、消防器材等關(guān)鍵設(shè)備進行功能性測試，確保其處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)，并記錄巡檢結(jié)果以便追溯。設(shè)備設(shè)施全面檢查重點檢查隧道襯砌、軌道線路、電纜橋架等部位的完整性，發(fā)現(xiàn)裂縫、滲水或變形等問題需立即上報并采取臨時加固措施。結(jié)構(gòu)安全隱患排查核查工作人員是否按規(guī)程操作設(shè)備，包括防火門啟閉測試、應(yīng)急廣播系統(tǒng)調(diào)試等，杜絕違規(guī)操作行為。人員操作規(guī)范性監(jiān)督易燃物管理要求垃圾清理制度建立定時巡檢清理機制，確保施工廢料、紙屑等可燃物在區(qū)間內(nèi)滯留時間不超過規(guī)定，并設(shè)置專用防火垃圾桶集中處理。危險品運輸監(jiān)管施工或維護期間攜帶的油漆、溶劑等易燃物品必須采用防爆容器盛裝，且存放時間不得超過規(guī)定時限，作業(yè)結(jié)束后立即清離現(xiàn)場。材料準入控制區(qū)間內(nèi)僅允許使用阻燃等級達標的電纜、裝飾材料及設(shè)備外殼，所有進場材料需提供第三方檢測報告并存檔備查。電氣安全防范線路過載保護所有配電箱需安裝智能監(jiān)測裝置，實時監(jiān)控電流、溫度參數(shù)，當檢測到短路或過載時自動切斷電源并觸發(fā)報警。防電弧設(shè)計標準每月測量區(qū)間內(nèi)鋼軌、設(shè)備外殼的接地電阻值，確保阻值符合安全規(guī)范，防止漏電引發(fā)火災(zāi)風險。高壓電纜接頭必須采用雙重絕緣處理，并定期進行紅外熱成像檢測，及時發(fā)現(xiàn)局部過熱等潛在故障點。接地系統(tǒng)維護PART03應(yīng)急響應(yīng)流程手動報警裝置觸發(fā)明確站臺及車廂內(nèi)手動報警按鈕位置，觸發(fā)后需同步通過廣播系統(tǒng)通知乘客，并聯(lián)動控制中心啟動應(yīng)急預(yù)案。自動火災(zāi)探測器響應(yīng)多級報警信息傳遞報警系統(tǒng)操作當煙霧或溫度傳感器觸發(fā)報警時，系統(tǒng)自動上傳火警位置至調(diào)度終端，并激活應(yīng)急照明和排煙設(shè)備。報警信號需同步推送至車站值班員、消防控制室及區(qū)域指揮中心，確保信息實時共享，避免延誤。針對電氣火災(zāi)、固體火災(zāi)等類型，選用干粉或二氧化碳滅火器，操作時需保持安全距離，對準火源根部噴射。滅火器選擇與使用在火勢蔓延前，由培訓人員快速連接消防水帶，開啟閥門加壓滅火，同時注意避免水流導致電氣設(shè)備短路。消防栓系統(tǒng)啟動指定專人負責滅火，另一組人員疏散乘客，確保滅火與疏散同步進行，避免交叉干擾。人員分工協(xié)作初期滅火步驟現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)指揮層級劃分設(shè)立現(xiàn)場指揮官、區(qū)域協(xié)調(diào)員及后勤支援組，明確各崗位職責，統(tǒng)一指令發(fā)布渠道。應(yīng)急通訊設(shè)備應(yīng)用利用防爆對講機、應(yīng)急廣播系統(tǒng)保持內(nèi)外通訊暢通，實時更新火情進展與救援需求。外部救援力量對接提前與消防、醫(yī)療部門建立聯(lián)動機制，提供火災(zāi)位置、傷亡情況等關(guān)鍵信息，引導救援車輛快速抵達。PART04人員疏散指南疏散路線標識多語言與圖形化設(shè)計標識需采用國際通用圖形符號，并輔以中英文雙語說明，兼顧不同文化背景乘客的識別需求，避免純文字表述導致的誤解。動態(tài)路徑更新通過智能傳感器實時監(jiān)測火源位置，聯(lián)動電子顯示屏動態(tài)調(diào)整疏散路線提示，避開危險區(qū)域并優(yōu)化逃生路徑效率。標準化標識系統(tǒng)地鐵區(qū)間內(nèi)應(yīng)設(shè)置高亮度、反光材質(zhì)的疏散指示標識，包括地面導向箭頭、墻面應(yīng)急燈箱及懸掛式指示牌，確保在煙霧或斷電環(huán)境下仍可清晰辨識。030201殘障人士專用通道除聲光報警器外，增設(shè)高頻振動裝置與LED頻閃燈，通過多重感官刺激確保聽力障礙乘客及時感知險情。聽覺障礙者警示方案兒童及老人協(xié)助流程站務(wù)人員需接受專項培訓，掌握抱式搬運、輪椅快速拆卸等技術(shù)，優(yōu)先引導老年群體及嬰幼兒家庭通過無障礙通道撤離。在樓梯兩側(cè)預(yù)裝折疊式滑軌擔架，供行動不便者使用；盲道需延伸至疏散出口，并與觸覺警示帶結(jié)合，提示臺階或轉(zhuǎn)彎位置。特殊群體輔助集合點管理按車廂編號劃分次級集合點，避免人員混雜；主集合區(qū)應(yīng)遠離地鐵出入口至少50米，防止二次傷害并便于救援車輛進出。分級集合區(qū)規(guī)劃利用移動終端掃描乘客電子票卡或身份證，實時統(tǒng)計疏散人數(shù)并與監(jiān)控系統(tǒng)比對，快速鎖定未撤離人員位置。實名制簽到機制集合區(qū)域常備防煙面罩、止血包、保溫毯等物資，由經(jīng)過急救培訓的工作人員統(tǒng)一分發(fā)，同時設(shè)置臨時隔離區(qū)處理輕傷員。應(yīng)急物資儲備點PART05設(shè)備使用維護滅火器操作方法水基滅火器適用范圍適用于固體火災(zāi)（A類），噴射后形成阻燃膜防止復(fù)燃，不可用于電氣或油類火災(zāi)，操作時需持續(xù)掃射燃燒物表面直至完全熄滅。干粉滅火器使用步驟先拔掉保險銷，握住噴管對準火焰根部，壓下壓把進行噴射，注意保持安全距離并避免逆風操作，適用于撲滅固體、液體及電氣火災(zāi)。二氧化碳滅火器操作要點使用時需戴防凍手套，避免直接接觸金屬部件，噴射時保持直立狀態(tài)，適用于精密儀器或電氣火災(zāi)，但需注意密閉空間可能引發(fā)窒息風險。通風系統(tǒng)控制排煙模式啟動流程火災(zāi)確認后立即切換至排煙模式，啟動區(qū)間風機和站臺排煙設(shè)備，根據(jù)煙霧擴散方向調(diào)整風閥開度，確保煙霧定向排出。送風與排煙協(xié)同控制通過BAS系統(tǒng)調(diào)節(jié)送風機與排煙風機的風量比例，維持逃生通道正壓環(huán)境，防止煙霧侵入安全區(qū)域。應(yīng)急手動操作規(guī)范若自動系統(tǒng)失效，需在環(huán)控電控柜手動選擇“火災(zāi)模式”，按預(yù)案啟動對應(yīng)風機，并實時監(jiān)測風管壓力數(shù)據(jù)。蓄電池性能測試每月進行放電測試，記錄蓄電池續(xù)航時間，低于90分鐘需立即更換，確保斷電后照明持續(xù)滿足疏散要求。燈具覆蓋范圍核查聯(lián)動功能驗證應(yīng)急照明檢查每月進行放電測試，記錄蓄電池續(xù)航時間，低于90分鐘需立即更換，確保斷電后照明持續(xù)滿足疏散要求。每月進行放電測試，記錄蓄電池續(xù)航時間，低于90分鐘需立即更換，確保斷電后照明持續(xù)滿足疏散要求。PART06培訓演練實施火災(zāi)基礎(chǔ)知識普及系統(tǒng)講解地鐵區(qū)間火災(zāi)的成因、類型及危害特性，包括電氣火災(zāi)、機械摩擦火災(zāi)等常見場景，強化參訓人員的理論認知基礎(chǔ)。應(yīng)急設(shè)備操作規(guī)范詳細教授滅火器、消防栓、排煙系統(tǒng)等設(shè)備的正確使用方法，結(jié)合實物演示與互動實操，確保參訓人員掌握設(shè)備啟動流程與注意事項。疏散指揮技能培訓針對站務(wù)人員及安保團隊，重點培訓疏散路徑規(guī)劃、廣播引導話術(shù)、人群分流技巧等內(nèi)容，提升緊急情況下的組織協(xié)調(diào)能力。跨部門協(xié)作流程明確消防、醫(yī)療、調(diào)度等部門的聯(lián)動機制，通過案例分析講解信息傳遞、資源調(diào)配及聯(lián)合響應(yīng)的標準化操作流程。培訓內(nèi)容設(shè)計利用煙霧發(fā)生器、聲光報警裝置等模擬真實火災(zāi)環(huán)境，設(shè)置不同火源位置與蔓延速度，增強演練的逼真性與應(yīng)變難度。根據(jù)火情等級啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，演練從初期撲救到全員疏散的全流程，包括傷員救助、設(shè)備聯(lián)動及外部救援對接等環(huán)節(jié)。分配參訓人員擔任指揮員、滅火組、疏散組等角色，通過輪崗制確保每人掌握多崗位職責，強化團隊協(xié)作與快速反應(yīng)能力。隨機引入通訊中斷、設(shè)備故障等意外變量，考驗參訓人員的臨場決策能力，并記錄其應(yīng)對策略的合理性與時效性。模擬演練步驟火災(zāi)場景構(gòu)建分級響應(yīng)觸發(fā)角色分工實操突發(fā)狀況處置效果評估指標通過監(jiān)控系統(tǒng)與人工核驗，記錄人員疏散至安全區(qū)域的完成比例及耗時，重點關(guān)注特殊群體（如殘障人士）的救助效果