舊橋拆除專項危險源分析與預防措施一、編制依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（JGJ80-2016）《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-2012）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-2005）《建筑拆除工程安全技術規(guī)范》（JGJ147-2016）《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB6067.1-2010）本項目舊橋拆除專項施工方案（含拆除順序、設備選型、安全防護設計）舊橋檢測評估報告（含結(jié)構(gòu)病害、構(gòu)件承載能力）項目安全生產(chǎn)管理制度及應急救援預案二、工程概況項目背景：本項目為城市舊混凝土梁橋拆除工程，橋梁總長86m，寬12m，共5跨（每跨16-18m），上部結(jié)構(gòu)為預制空心板梁（單梁重35t），下部結(jié)構(gòu)為重力式墩臺。采用“從上至下、分段拆除”工藝，先拆除橋面附屬設施（護欄、鋪裝層），再拆除空心板梁，最后拆除墩臺，需防范高墜、物體打擊、起重傷害等風險，確保拆除過程中周邊道路正常通行（預留4m寬臨時通道）。關鍵安全風險條件：結(jié)構(gòu)狀態(tài)：橋梁存在多處裂縫（最大寬度0.3mm）、板梁接縫滲漏，部分構(gòu)件承載能力不足（僅為設計值的70%），拆除時需控制荷載，避免結(jié)構(gòu)坍塌；周邊環(huán)境：橋梁下方為城市主干道（日均車流量5000輛），兩側(cè)5m內(nèi)有居民樓，需設置全封閉防護網(wǎng)（高度10m，網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2），防止碎塊墜落傷人；設備參數(shù)：拆除采用250t汽車吊（主臂長度40m，額定起重量35t）、繩鋸切割機（切割速度20mm/min，鋸片直徑1.8m），需確保設備性能匹配構(gòu)件重量與拆除需求。三、舊橋拆除危險源分析與預防措施總表序號作業(yè)活動危險因素可能導致的事故判別依據(jù)（Ⅰ-Ⅴ）作業(yè)條件危險性評價作業(yè)條件危險性評價作業(yè)條件危險性評價作業(yè)條件危險性評價危險級別控制措施備注L（可能性）E（暴露率）C（后果嚴重度）D（風險值=L×E×C）1施工前測量放樣1.臨邊作業(yè)未防護，人員失足；2.測量設備墜落；3.來往車輛碰撞作業(yè)人員1.高處墜落（墜落高度6-8m）；2.物體打擊（設備重量5-10kg，墜落動能≥200J）；3.車輛傷害（碰撞導致骨折、挫傷）Ⅰ3216稍有危險1.人員防護：作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶（高掛低用，掛鉤連接至橋面預埋吊環(huán)），穿防滑鞋（鞋底花紋深度≥3mm），袖口、褲腳扎緊，禁止穿寬松衣物；2.設備管理：全站儀、水準儀等設備放置在穩(wěn)定平臺（寬度≥1.2m）上，使用時用繩索固定（防止墜落），測量完成后立即收納；3.交通管控：作業(yè)區(qū)域周邊設置警示標識（“施工區(qū)域，車輛慢行”），安排2名交通指揮員（持反光指揮旗），引導車輛避讓作業(yè)點，禁止車輛在測量區(qū)域停留。測量放樣需在封閉半幅橋面進行，預留臨時通道2繩鋸切割作業(yè)1.設備漏電（電纜破損、接地不良）；2.鋸片破裂、飛射；3.切割碎塊墜落；4.操作人員手部接觸鋸片1.觸電事故（漏電電流≥30mA，引發(fā)心室顫動）；2.機械傷害（鋸片碎片速度≥50m/s，導致劃傷、砸傷）；3.物體打擊（碎塊重量0.5-2kg，墜落高度8m）；4.手部切割傷（深度≥5mm，肌腱損傷）Ⅱ63354一般危險1.用電安全：繩鋸切割機采用“三級配電、二級保護”，專用配電箱安裝漏電保護器（漏電動作電流≤15mA，動作時間≤0.1s），電纜線穿PE管保護（埋深≥0.7m），使用前檢測絕緣電阻（≥7MΩ）；2.設備檢查：每日作業(yè)前檢查鋸片狀態(tài)（無裂紋、磨損量≤2mm），緊固鋸片螺栓（扭矩80N?m），更換鋸片時切斷電源，用專用工具固定鋸片；3.防護措施：切割部位下方設置接料平臺（采用Φ48mm鋼管搭設，鋪設腳手板），平臺周邊設1.2m高護欄，操作人員佩戴防沖擊護目鏡、防割手套（耐切割等級5級），嚴禁手部靠近鋸片（安全距離≥30cm）；4.操作規(guī)范：切割時控制速度（20mm/min），禁止超速切割，遇到鋼筋密集區(qū)（間距≤10cm）時降低速度（10mm/min），防止鋸片卡滯破裂。繩鋸切割需分段進行，每段長度≤2m，避免構(gòu)件失穩(wěn)3預制空心板分離吊裝1.吊索選型不當（承載力不足）；2.吊點設置偏差（偏離重心）；3.構(gòu)件與吊具碰撞；4.起吊過程中構(gòu)件晃動；5.臨時支撐拆除過早1.起重傷害（吊索斷裂，構(gòu)件墜落，重量35t，墜落高度6m，沖擊力≥2000kN）；2.物體打擊（構(gòu)件碰撞導致碎塊墜落）；3.結(jié)構(gòu)坍塌（臨時支撐拆除后，剩余構(gòu)件失穩(wěn)）；4.機械傷害（吊臂刮碰周邊建筑）Ⅲ637126顯著危險1.吊具準備：采用4根Φ28mm鋼絲繩（破斷拉力≥500kN）作為吊索，配備專用平衡梁（重量5t，調(diào)節(jié)范圍±300mm），吊裝前進行靜載試驗（加載至42t，持荷30min無變形）；2.吊點設置：按設計圖紙在板梁兩端1/4長度處設置吊點（預埋Φ30mm吊環(huán)，抗拉強度≥510MPa），起吊前用全站儀校準吊點位置（偏差≤10mm），確保構(gòu)件水平；3.試吊檢查：起吊時先將構(gòu)件提升至離支撐面30cm處，停留5min，檢查吊索受力（均勻無傾斜）、吊機支腿（無沉降）、制動系統(tǒng)（可靠），確認正常后緩慢提升（速度≤5m/min）；4.人員管控：吊裝半徑內(nèi)禁止站人，設置警戒區(qū)（半徑20m），安排3名安全員（分別監(jiān)控吊機、構(gòu)件、周邊環(huán)境），構(gòu)件運輸路線無障礙物（高度≥5m，寬度≥4m）；5.支撐控制：臨時支撐（Φ200mm鋼管，間距1.5m）待構(gòu)件完全吊離支撐面后再拆除，拆除順序從中間向兩側(cè)對稱進行，禁止提前拆除。單梁吊裝時間控制在30min內(nèi)，避免吊機長時間受力4施工臨時用電1.導線截面不足（載流量＜設備額定電流）；2.架線不規(guī)范（拖地、跨越道路無保護）；3.設備未接地（接地電阻＞4Ω）；4.違規(guī)操作（濕手合閘、私拉亂接）1.觸電傷人（漏電電流≥50mA，導致死亡）；2.電氣火災（導線過載發(fā)熱，引燃周邊易燃物）；3.設備損壞（電壓不穩(wěn)導致電機燒毀）Ⅱ62336一般危險1.線路設計：根據(jù)設備功率（繩鋸切割機30kW、照明10kW）選擇導線截面（主線采用YJV-3×50+2×25mm2，支線采用YJV-3×16+2×10mm2），載流量≥設備額定電流的1.2倍；2.架線規(guī)范：導線架空敷設（高度≥4m，跨越道路≥6m），采用絕緣子固定（間距≤10m），禁止拖地或纏繞在構(gòu)件上，穿越道路時加設鍍鋅鋼管保護（直徑≥50mm，埋深≥0.7m）；3.接地保護：所有用電設備（吊機、切割機、照明）金屬外殼可靠接地（接地電阻≤4Ω），采用TN-S接零保護系統(tǒng)，PE線單獨敷設（禁止與N線混用）；4.操作管理：配電箱上鎖（鑰匙由專職電工保管），操作人員需持《特種作業(yè)操作證》，禁止?jié)袷植僮?、帶負荷拉閘，每日檢查線路絕緣層（無破損、老化），遇雨天暫停室外用電作業(yè)。臨時用電線路需避開拆除構(gòu)件墜落范圍5其他相關人員進入場區(qū)1.非施工人員擅自進入（無權(quán)限、不熟悉現(xiàn)場風險）；2.進入后未佩戴防護用品；3.誤入危險區(qū)域（吊裝半徑、拆除作業(yè)面下方）1.物體打擊（被墜落碎塊、工具砸傷）；2.高處墜落（踩空、滑倒）；3.機械傷害（被運行設備碰撞）Ⅰ32318稍有危險1.封閉管理：施工場區(qū)設置硬質(zhì)圍擋（高度2.5m，材質(zhì)彩鋼板），僅保留1個出入口（設置門禁系統(tǒng)），非施工人員需經(jīng)項目負責人批準，登記姓名、單位、進入事由、聯(lián)系方式；2.安全告知：出入口處設置《安全告知牌》（標注風險點、防護要求），進入人員需佩戴安全帽（抗沖擊性能≥50J）、反光背心（可視距離≥100m），由專職安全員陪同進入；3.區(qū)域管控：危險區(qū)域（吊裝半徑、拆除作業(yè)面下方）設置紅色警示帶+“禁止入內(nèi)”標識，安全員每30min巡查1次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)人員立即勸離，記錄并通報；4.宣傳教育：周邊居民樓、學校張貼《拆除施工公告》（含施工時間、安全注意事項），通過社區(qū)廣播提醒居民繞行危險區(qū)域。每日施工前對場區(qū)封閉情況進行檢查6汽車吊作業(yè)1.支腿未完全伸出（支撐面積不足）；2.支腿下方地基不堅實（承載力＜0.2MPa）；3.鋼絲繩磨損超標（斷絲數(shù)＞6根/100m，直徑磨損＞10%）；4.違規(guī)操作（超載、斜拉斜吊）1.車輛傾斜（吊機傾覆，配重30t，傾覆力矩≥1000kN?m）；2.吊物墜落（構(gòu)件35t，墜落高度8m，沖擊力≥2800kN）；3.吊臂刮碰（碰撞橋梁墩臺或周邊建筑，導致結(jié)構(gòu)損壞）Ⅱ32742一般危險1.支腿設置：吊機支腿需完全伸出（縱向3.5m，橫向4.0m），支腿下方鋪墊鋼板（厚度20mm，面積1.5m×1.5m），鋼板下鋪設級配碎石（厚度30cm，壓實度≥95%），確保地基承載力≥0.3MPa；2.鋼絲繩檢查：每日作業(yè)前檢查鋼絲繩狀態(tài)（斷絲數(shù)≤6根/100m，直徑磨損≤8%），涂抹潤滑脂（型號ZL-3），使用超過6個月或累計作業(yè)100h后更換新繩；3.操作規(guī)范：嚴格按《起重機械安全規(guī)程》操作，禁止超載（實際荷載≤額定值的90%）、斜拉斜吊（傾斜角≤30°），起吊時由專人指揮（使用標準手勢+對講機，頻率438-440MHz），吊臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物；4.應急準備：吊機配備應急支腿（備用鋼板、千斤頂），若發(fā)現(xiàn)支腿沉降（≥50mm），立即停止作業(yè)，用千斤頂頂起車身，補充鋪墊材料，待穩(wěn)定后緩慢放下構(gòu)件。吊機作業(yè)前需檢測風速（≤6級），大風天氣禁止作業(yè)7橋面附屬設施拆除（護欄、鋪裝層）1.人工鑿除時碎塊飛濺；2.護欄拆除后未設置臨時防護；3.鋪裝層破除荷載過大（集中荷載≥5kN）1.物體打擊（碎塊重量0.1-0.5kg，飛濺速度≥10m/s）；2.高處墜落（作業(yè)人員從護欄缺口失足，墜落高度6m）；3.結(jié)構(gòu)損傷（鋪裝層破除導致板梁開裂加?。?3224一般危險1.防護措施：人工鑿除時佩戴防護眼鏡（抗沖擊性能≥45m/s）、防塵口罩（KN95級），作業(yè)面下方設置防護網(wǎng)（高度2m，距離作業(yè)面1.5m），碎塊及時清理（裝入專用料斗，用吊機吊運至地面）；2.臨時防護：護欄拆除一段（≤5m）后，立即設置臨時防護欄桿（高度1.2m，立桿間距1.5m，橫桿2道），欄桿外側(cè)掛密目安全網(wǎng)，禁止留設缺口；3.荷載控制：鋪裝層采用風鎬破除（單臺重量≤15kg，作業(yè)間距≥1m），禁止多臺風鎬集中作業(yè)（避免集中荷載），破除順序從跨中向兩端進行，每破除10㎡清理一次碎渣，防止堆積超載；4.結(jié)構(gòu)監(jiān)測：拆除過程中安排專人監(jiān)測板梁裂縫（每2h測1次，使用裂縫寬度儀，精度±0.01mm），裂縫寬度超0.3mm時立即停止作業(yè)，評估后調(diào)整拆除方案。橋面附屬設施拆除需與板梁拆除間隔≥24h，避免工序交叉干擾8墩臺拆除（機械破碎）1.破碎錘沖擊導致墩臺坍塌；2.碎塊滾落至周邊道路；3.機械振動影響周邊建筑（振動速度≥0.15cm/s）1.坍塌事故（墩臺失穩(wěn)，重量≥500t，坍塌范圍≥10m）；2.物體打擊（碎塊重量5-10kg，滾落距離≥20m）；3.周邊建筑損傷（墻體開裂、門窗變形）網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2），圍擋高度≥5m，底部埋入地下500mm，防止碎塊滾落至道路；3.振動監(jiān)測：在周邊居民樓墻體（距離墩臺5-10m處）設置振動傳感器（精度±0.01cm/s），破碎時實時監(jiān)測振動速度（≤0.15cm/s），超限時降低破碎錘沖擊能量（≤80kJ）或暫停作業(yè)，待振動衰減后再繼續(xù)；4.交通疏導：破碎期間封閉墩臺下方半幅道路，設置臨時繞行標識，安排2名交通警察協(xié)助疏導車流，禁止車輛在圍擋周邊停留（停留距離≥10m）。Ⅲ52660顯著危險1.破碎控制：采用小型破碎錘（錘重3t，沖擊能量≤100kJ）分段破碎墩臺（每段高度≤2m），破碎順序從頂部向底部進行，禁止從底部掏挖（避免墩臺失穩(wěn)），破碎前在墩臺周邊設置臨時支撐（Φ300mm鋼管，間距1.5m）；2.圍擋防護：墩臺周邊設置雙層防護圍擋（內(nèi)層為鋼板，外層為防護墩臺破碎前需清理周邊5m范圍內(nèi)雜物，禁止堆放易燃物序號危險源具體表現(xiàn)潛在風險風險等級L值E值C值D值危險程度預防措施補充措施9建筑垃圾清運1.運輸車輛超載（荷載＞額定載重量的110%）；2.車輛未覆蓋篷布（碎渣遺撒）；3.車輛行駛中碰撞行人、其他車輛；4.垃圾傾倒違規(guī)（未倒入指定消納場）1.車輛傾覆（超載導致重心偏移，傾覆力矩≥50kN?m）；2.道路污染（遺撒碎渣導致車輛打滑）；3.交通事故（碰撞導致人員傷亡、車輛損壞）；4.環(huán)境污染（違規(guī)傾倒破壞生態(tài)）Ⅱ43224一般危險1.載重控制：采用15t自卸車清運，每車裝載量≤12t（額定載重量的80%），裝車后用磅秤稱重（每10車抽查1次），超載車輛禁止上路；2.覆蓋防護：車輛裝滿后用防水篷布（厚度≥0.1mm）全幅覆蓋，篷布邊緣用繩索固定（防止行駛中脫落），出車前檢查覆蓋情況，未覆蓋或覆蓋不牢車輛禁止駛出工地；3.行駛管理：運輸車輛需辦理《建筑垃圾運輸許可證》，駕駛員持A2駕駛證（駕齡≥5年），行駛速度≤40km/h（市區(qū)道路≤30km/h），禁止急加速、急剎車；4.傾倒規(guī)范：垃圾需運輸至指定消納場（具備環(huán)保部門審批資質(zhì)），傾倒前核對消納場接收記錄，禁止隨意傾倒，每車留存傾倒憑證（含日期、車次、消納場簽字）清運時間避開交通高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）四、應急處置措施（一）高處墜落應急處置現(xiàn)場救援：立即停止作業(yè)，撥打120急救電話，同時組織人員設置警戒區(qū)（半徑10m），禁止無關人員進入；救援人員佩戴雙鉤安全帶、防滑鞋，使用救援梯（高度≥墜落高度）或登高車到達墜落人員位置，檢查人員意識、呼吸：若無意識無呼吸，立即進行心肺復蘇（按壓頻率100-120次/分鐘，深度5-6cm），直至呼吸恢復或急救人員到達；若有骨折（如腿部、脊柱骨折），用夾板（長度≥骨折部位上下關節(jié)）固定，避免隨意移動，防止二次損傷；原因排查與整改：檢查墜落點防護設施（如護欄、安全帶掛鉤），分析墜落原因（如護欄缺失、安全帶未掛牢）；對同類作業(yè)點全面排查，補充防護設施（如增設臨時護欄、加固掛鉤），整改完成后組織專項驗收，合格后方可恢復作業(yè)。（二）起重傷害應急處置構(gòu)件墜落應急：立即停止吊機運轉(zhuǎn)，切斷電源，設置警戒區(qū)（半徑20m），禁止人員靠近墜落構(gòu)件（防止構(gòu)件二次坍塌）；若構(gòu)件壓住人員，使用備用吊機（250t汽車吊）緩慢吊離構(gòu)件（起吊速度≤2m/min），吊離過程中用撬棍輔助，避免擠壓人員；急救人員對受傷人員進行止血、包扎（如動脈出血用止血帶，每隔30min放松1次，每次5min），送醫(yī)治療；吊機傾覆應急：疏散吊機周邊人員，使用纜風繩（直徑20mm）固定吊機機身（纜風繩與地面夾角≤60°），防止吊機繼續(xù)傾覆；檢查吊機支腿（如支腿下沉、斷裂），用千斤頂（額定起重量≥50t）頂起吊機，補充鋪墊鋼板（厚度30mm），待機身穩(wěn)定后，拆除吊索與構(gòu)件連接，轉(zhuǎn)移構(gòu)件。（三）觸電應急處置斷電救援：立即切斷電源（拉閘或用絕緣棒挑開電纜），禁止直接接觸觸電人員（防止二次觸電）；若無法斷電，使用絕緣工具（如絕緣手套、絕緣鉗）將觸電人員與電源分離，絕緣工具耐壓等級≥500V；人員救治：將觸電人員轉(zhuǎn)移至通風處，解開衣領、腰帶，檢查意識、呼吸：若無意識無呼吸，立即進行心肺復蘇，同時撥打120；若有灼傷（如手部、腳部灼傷），用冷水沖洗灼傷部位（15-20分鐘），涂抹燙傷膏，避免包扎過緊；設備檢查：檢查漏電設備（如繩鋸切割機、配電箱），更換破損電纜、老化漏電保護器，接地電阻重新檢測（≤4Ω），整改合格后方可通電。五、安全管理與驗收（一）安全管理體系組織架構(gòu)與職責：成立舊橋拆除安全管理小組，項目經(jīng)理任組長，配備專職安全員3名（持C證）、技術員2名、應急救援人員10名（經(jīng)急救培訓合格）；明確崗位職責：組長：統(tǒng)籌安全管理，審批拆除方案、應急預案，組織安全檢查；安全員：每日巡查作業(yè)點（次數(shù)≥4次），重點檢查防護設施、設備狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患下達《安全整改通知書》，跟蹤整改閉環(huán)；技術員：負責技術交底（全員簽字），監(jiān)測結(jié)構(gòu)變形（如板梁裂縫、墩臺沉降），記錄監(jiān)測數(shù)據(jù)；培訓與交底：施工前組織全員安全培訓