空管技術(shù)題庫(kù)及答案單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.飛機(jī)在哪個(gè)階段最需要空管服務(wù)？A.起飛B.航路飛行C.降落D.著陸答案：B2.空管中常用的通信頻率單位是什么？A.MHzB.GHzC.kHzD.Hz答案：C3.飛機(jī)在進(jìn)近階段通常使用什么模式？A.ModeAB.ModeSC.ModeCD.ModeS答案：B4.空管中常用的雷達(dá)類型是什么？A.激光雷達(dá)B.紅外雷達(dá)C.超短波雷達(dá)D.毫米波雷達(dá)答案：C5.飛機(jī)在哪個(gè)階段最需要高度控制？A.起飛B.航路飛行C.降落D.著陸答案：B6.空管中常用的導(dǎo)航系統(tǒng)是什么？A.GPSB.GLONASSC.GalileoD.以上都是答案：D7.飛機(jī)在哪個(gè)階段最需要速度控制？A.起飛B.航路飛行C.降落D.著陸答案：A8.空管中常用的監(jiān)視系統(tǒng)是什么？A.ADS-BB.TCASC.SBSD.以上都是答案：D9.飛機(jī)在哪個(gè)階段最需要航向控制？A.起飛B.航路飛行C.降落D.著陸答案：B10.空管中常用的氣象服務(wù)是什么？A.氣象圖B.飛行預(yù)報(bào)C.氣象雷達(dá)D.以上都是答案：D多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.空管的主要功能有哪些？A.飛行安全B.航空效率C.氣象服務(wù)D.導(dǎo)航服務(wù)答案：A,B2.空管常用的通信方式有哪些？A.VHFB.UHFC.HFD.激光通信答案：A,B,C3.空管常用的雷達(dá)類型有哪些？A.超短波雷達(dá)B.激光雷達(dá)C.紅外雷達(dá)D.毫米波雷達(dá)答案：A,B,C4.空管常用的導(dǎo)航系統(tǒng)有哪些？A.GPSB.GLONASSC.GalileoD.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)答案：A,B,C,D5.飛機(jī)在哪個(gè)階段需要高度控制？A.起飛B.航路飛行C.降落D.著陸答案：B,C6.空管常用的監(jiān)視系統(tǒng)有哪些？A.ADS-BB.TCASC.SBSD.雷達(dá)答案：A,B,D7.飛機(jī)在哪個(gè)階段需要速度控制？A.起飛B.航路飛行C.降落D.著陸答案：A,C8.空管常用的氣象服務(wù)有哪些？A.氣象圖B.飛行預(yù)報(bào)C.氣象雷達(dá)D.氣象衛(wèi)星答案：A,B,C,D9.空管的主要挑戰(zhàn)有哪些？A.飛行流量B.氣象變化C.技術(shù)更新D.通信問題答案：A,B,C,D10.空管的主要優(yōu)勢(shì)有哪些？A.提高飛行安全B.提高航空效率C.提供氣象服務(wù)D.提供導(dǎo)航服務(wù)答案：A,B,C,D判斷題（每題2分，共10題）1.空管的主要目的是確保飛行安全。答案：正確2.空管中常用的通信頻率單位是GHz。答案：錯(cuò)誤3.飛機(jī)在航路飛行階段最需要高度控制。答案：正確4.空管中常用的導(dǎo)航系統(tǒng)是GPS。答案：正確5.飛機(jī)在降落階段最需要速度控制。答案：正確6.空管中常用的監(jiān)視系統(tǒng)是ADS-B。答案：正確7.飛機(jī)在起飛階段最需要航向控制。答案：正確8.空管中常用的氣象服務(wù)是氣象圖。答案：正確9.空管的主要挑戰(zhàn)是飛行流量。答案：正確10.空管的主要優(yōu)勢(shì)是提高飛行安全。答案：正確簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述空管的主要功能。答案：空管的主要功能是確保飛行安全、提高航空效率、提供氣象服務(wù)和導(dǎo)航服務(wù)。通過通信、監(jiān)視和導(dǎo)航系統(tǒng)，空管可以協(xié)調(diào)飛機(jī)之間的間隔，防止碰撞，并提供必要的飛行信息。2.簡(jiǎn)述空管中常用的通信方式。答案：空管中常用的通信方式包括VHF（甚高頻）、UHF（超高頻）和HF（高頻）。這些通信方式可以用于地面與飛機(jī)之間的通信，以及飛機(jī)之間的通信，確保飛行信息的準(zhǔn)確傳遞。3.簡(jiǎn)述空管中常用的導(dǎo)航系統(tǒng)。答案：空管中常用的導(dǎo)航系統(tǒng)包括GPS（全球定位系統(tǒng)）、GLONASS（俄羅斯全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）、Galileo（歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。這些導(dǎo)航系統(tǒng)可以為飛機(jī)提供精確的位置信息，幫助飛機(jī)在航路飛行和進(jìn)近階段進(jìn)行導(dǎo)航。4.簡(jiǎn)述空管中常用的監(jiān)視系統(tǒng)。答案：空管中常用的監(jiān)視系統(tǒng)包括ADS-B（廣播式自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)）、TCAS（交通咨詢和避讓系統(tǒng)）和雷達(dá)。這些監(jiān)視系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)飛機(jī)的位置和狀態(tài)，幫助空管員協(xié)調(diào)飛機(jī)之間的間隔，防止碰撞。討論題（每題5分，共4題）1.討論空管在提高航空效率方面的作用。答案：空管通過協(xié)調(diào)飛機(jī)之間的間隔，優(yōu)化飛行路徑，減少空中等待時(shí)間，從而提高航空效率。此外，空管還可以提供氣象服務(wù)和導(dǎo)航服務(wù)，幫助飛機(jī)避開惡劣天氣，選擇最佳航線，進(jìn)一步提高飛行效率。2.討論空管在確保飛行安全方面的作用。答案：空管通過通信、監(jiān)視和導(dǎo)航系統(tǒng)，確保飛機(jī)之間的間隔，防止碰撞，提供必要的飛行信息，從而確保飛行安全。此外，空管還可以提供氣象服務(wù)和導(dǎo)航服務(wù)，幫助飛機(jī)避開惡劣天氣，選擇最佳航線，進(jìn)一步提高飛行安全。3.討論空管面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)措施。答案：空管面臨的主要挑戰(zhàn)包括飛行流量增加、氣象變化、技術(shù)更新和通信問題。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，空管可以采用先進(jìn)的通信技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)視技術(shù)，提高空管的自動(dòng)化水平，優(yōu)化飛行路徑，提高飛行效率，從而確保飛行安全和提高航空效率。4.討論空管未來的發(fā)展方向。答案：空管未來的發(fā)