無人機(jī)資格證?？寄M試題考試時間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題80分）一、單選題（20小題，每小題4分，共計80分）1、（單選題）在實(shí)際運(yùn)用中，通常使用氣溫的垂直遞減率單位為（）

A.℃/1000m

B.℃/500m

C.℃/100m

正確答案：C

2、（單選題）飛機(jī)的下滑角是

A.升力與阻力的夾角

B.飛行軌跡與水平面的夾角

C.阻力與重力的夾角

正確答案：B

3、（單選題）飛行任務(wù)書是許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場飛行和民用航空飛行的基本文件，飛行任務(wù)書由簽________發(fā)

A.駐機(jī)場航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門

B.駐機(jī)場航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門

C.駐機(jī)場航空單位或者航空公司的運(yùn)行管理部門

正確答案：B

4、（單選題）飛機(jī)的飛行性能主要受大氣密度的影響。當(dāng)實(shí)際大氣密度大于標(biāo)準(zhǔn)大氣密度時

A.空氣作用于飛機(jī)上的力要加大，發(fā)動機(jī)推力減小

B.空氣作用于飛機(jī)上的力要減小，發(fā)動機(jī)推力增大

C.空氣作用于飛機(jī)上的力要加大，發(fā)動機(jī)推力增大

正確答案：C

5、（單選題）下列情況下，無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員由局方實(shí)施管理_____

A.在融合空域運(yùn)行的輕型無人機(jī)

B.在融合空域運(yùn)行的小型無人機(jī)

C.在隔離空域內(nèi)超視距運(yùn)行的無人機(jī)

正確答案：B

6、（單選題）在地表的風(fēng)向稍微不同于地表之上幾千英尺高度的風(fēng)向的原因是（）

A.當(dāng)?shù)氐匦斡绊憵鈮?/p>

B.地面有較強(qiáng)的地轉(zhuǎn)偏向力

C.風(fēng)和地面之間的磨擦作用

正確答案：C

7、（單選題）和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于障礙物的大小和風(fēng)的基本速度，在山地區(qū)域時這種情況甚至更加明顯。風(fēng)越過山脊時（）

A.風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向上流動

B.風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)湍流逐漸增加

C.風(fēng)沿著背風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向下流動

正確答案：A

8、（單選題）飛機(jī)過載和載荷因子是同一概念________

A.是

B.不是

C.不確定

正確答案：B

9、（單選題）關(guān)于機(jī)翼的剖面形狀(翼型)，下面說法E確的是

A.上下翼面的彎度相同

B.機(jī)翼上表面的彎度小于下表面的彎度

C.機(jī)翼上表面的彎度大于下表面的彎度

正確答案：C

10、（單選題）對流層因?yàn)榭諝庥袕?qiáng)烈的對流運(yùn)動而得名，它的底界為地面，上界高度隨緯度.季節(jié).天氣等因素而變化。同一地區(qū)對流層上界高度（）

A.冬季大于夏季

B.夏季大于冬季

C.冬季與夏季相同

正確答案：B

11、（單選題）多軸旋翼飛行器通過改變控制飛行軌跡。

A.總距桿

B.轉(zhuǎn)速

C.尾槳

正確答案：B

12、（單選題）飛機(jī)外表面的冰霜雪等（）

A.會引起飛機(jī)操縱效能增加

B.會出現(xiàn)指令仰角變化和滾轉(zhuǎn)

C.會使外表面變的粗糙，增加阻力，減少升力

正確答案：C

13、（單選題）接近地面的對流氣流會影響駕駛員操控的能力，下列說法哪種正確？（）

A.在最后進(jìn)近時，來自全無植被的地形的下降氣流有時會產(chǎn)生下沉效應(yīng)，導(dǎo)致飛過預(yù)期的著陸點(diǎn)

B.在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進(jìn)近會趨于產(chǎn)生一個下沉效應(yīng)，導(dǎo)致著陸在不到預(yù)期的著陸點(diǎn)

C.在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進(jìn)近會趨于會產(chǎn)生漂浮效應(yīng)，導(dǎo)致飛過預(yù)期的著陸點(diǎn)

正確答案：B

14、（單選題）無人機(jī)”飛行員操縱方向舵時，飛機(jī)將繞

A.橫軸的俯仰運(yùn)動

B.縱軸的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動

C.立軸的偏轉(zhuǎn)運(yùn)動

正確答案：C

15、（單選題）飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時，坡度有繼續(xù)增大的傾向，原因是

A.轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的大

B.轉(zhuǎn)彎外側(cè)升力比內(nèi)側(cè)的大

C.轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的小

正確答案：B

16、（單選題）飛機(jī)坡度增大，升力的水平分量

A.增大

B.減小

C.保持不變

正確答案：A

17、（單選題）大型無人機(jī)是指（）

A.空機(jī)質(zhì)量大于5700千克的無人機(jī)

B.質(zhì)量大于5700千克的無人機(jī)

C.空機(jī)質(zhì)量大于等于5700千克的無人機(jī)

正確答案：A

18、（單選題）民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時，應(yīng)當(dāng)首先______

A.得到機(jī)長的允許

B.取得機(jī)組的一致同意

C.取得空中交通管制單位的許可

正確答案：C

19、（單選題）常規(guī)固定翼/旋翼平臺是大氣層內(nèi)飛行的空氣的航空器

A.重于

B.輕于

C.等于

正確答案：A

20、（單選題）民用無人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)運(yùn)行是指航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑（）米，相對高度低于（）米的區(qū)域內(nèi)

A.120、500

B.500、120

C.100、50

正確答案：B

第Ⅱ卷（非選擇題20分）二、簡答題（2小題，每小題10分，共計20分）1、（問答題）飛機(jī)如何飛最省電

正確答案：