船舶貨物堆放標(biāo)準(zhǔn)一、概述

船舶貨物堆放標(biāo)準(zhǔn)是指為確保船舶航行安全、貨物完整及人員操作便捷而制定的一系列技術(shù)規(guī)范和管理要求。本標(biāo)準(zhǔn)涵蓋貨物分類、堆放方法、固定措施、重量分布、系固要求等方面，適用于各類貨船在不同航行條件下的貨物裝卸與堆放作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行可有效預(yù)防貨物移動(dòng)、傾覆等事故，保障船舶及人員安全。

二、貨物分類與特性評(píng)估

（一）貨物分類

1.整箱貨物（如集裝箱、托盤貨物）

2.散裝貨物（如糧食、礦石）

3.危險(xiǎn)品（如易燃、易爆、有毒物質(zhì)）

4.液體貨物（如油類、化學(xué)品）

（二）特性評(píng)估要點(diǎn)

1.重度：區(qū)分輕貨（<500kg/m3）與重貨（>2000kg/m3）

2.形狀：規(guī)則（方形、圓柱形）或異形貨物

3.化學(xué)性質(zhì)：是否易燃、腐蝕、揮發(fā)

4.環(huán)境敏感性：是否受潮、高溫影響

三、堆放基本原則

（一）重量分布

1.總貨物重量不超過船舶額定載貨量（示例：5000噸級(jí)船舶不超過4500噸）

2.艙內(nèi)載荷均勻分布，避免單側(cè)超載（示例：左右舷重量差不超過10%）

3.重貨（如鋼材）置于船底或艙中下層

（二）堆放高度限制

1.一般貨物：?jiǎn)螌佣逊鸥叨炔怀^3米，多層堆放總高度不超過5米

2.危險(xiǎn)品：根據(jù)包裝類型限制高度（如桶裝液體不超過2米）

3.特殊貨物（如冷藏）：按設(shè)備要求堆放（示例：間距不小于0.5米）

（三）穩(wěn)定性要求

1.貨物重心應(yīng)盡可能低，距船舷距離不超過艙室寬度的一半

2.異形貨物（如木箱堆）需設(shè)置支撐結(jié)構(gòu)（示例：每隔2米設(shè)一道橫梁）

四、貨物固定與系固方法

（一）固定措施

1.整箱貨物：使用綁扎帶、鋼絲繩或?qū)Ｓ镁o固件

-步驟：

（1）從貨物頂部向下綁扎，確保無松動(dòng)

（2）交叉固定（如“X”形）以增強(qiáng)抗風(fēng)能力

2.散裝貨物：鋪設(shè)隔離層（如帆布、塑料膜），必要時(shí)設(shè)擋板

3.危險(xiǎn)品：專用包裝加固（如危險(xiǎn)品集裝箱需鎖緊門閂）

（二）系固計(jì)算

1.風(fēng)力影響：按風(fēng)速（示例：20節(jié)風(fēng)）計(jì)算側(cè)向力（F=0.6×ρ×v2×A）

2.振動(dòng)防護(hù)：對(duì)精密儀器（如設(shè)備）加減震墊

五、特殊貨物堆放規(guī)范

（一）集裝箱堆放

1.豎向堆碼：不超過4層（總高度6米）

2.橫向間距：前后不小于1.5米，左右不小于2米

3.重心控制：底層集裝箱需均勻承重

（二）危險(xiǎn)品作業(yè)要點(diǎn)

1.與普通貨物隔離（距離不小于5米）

2.按聯(lián)合國危險(xiǎn)品規(guī)則（UN規(guī)則）分類堆放（如酸堿類不得相鄰）

3.配備應(yīng)急器材（如消防栓、泄漏吸收棉）

六、作業(yè)流程與檢查

（一）堆放步驟

1.編制貨物清單（含重量、體積、位置）

2.分層堆放（重→輕，固→松）

3.固定檢查（作業(yè)后1小時(shí)內(nèi)復(fù)查）

4.記錄存檔（簽字確認(rèn)）

（二）安全檢查要點(diǎn)

1.艙面貨物是否傾斜（傾斜度＞15°需加固）

2.固定件是否完好（如鋼絲繩斷絲率＞5%禁用）

3.艙蓋密封性（防止雨水滲入）

七、法規(guī)與責(zé)任

（一）適用標(biāo)準(zhǔn)

1.中國《船舶貨物系固手冊(cè)》（CSM）

2.國際海事組織（IMO）規(guī)則（如SOLAS第7章）

（二）違規(guī)后果

1.輕微違規(guī)：罰款（示例：1000-5000元）

2.重大事故：船長(zhǎng)終身禁航或刑事責(zé)任

八、附錄（可選）

1.貨物堆放示例圖

2.風(fēng)速與系固力關(guān)系表

3.危險(xiǎn)品分類代碼表

三、堆放基本原則（續(xù)）

（一）重量分布（續(xù)）

4.局部載荷控制：?jiǎn)蝹€(gè)艙室或甲板區(qū)域的集中載荷不得超過該區(qū)域承重能力的80%（示例：鋼板甲板單點(diǎn)承載≤500kg/cm2）。

5.動(dòng)態(tài)載荷考慮：船舶搖擺時(shí)，貨物水平推力計(jì)算公式為F_h=m×a×cos(θ)，需預(yù)留防滑移安全系數(shù)（示例：1.2）。

6.液體貨物晃蕩影響：油艙內(nèi)液體晃蕩力按F_l=0.5×ρ_l×g×A×sin(ωt)評(píng)估，需確保艙蓋和水密門檻關(guān)閉嚴(yán)密。

（二）堆放高度限制（續(xù)）

3.集裝箱特殊規(guī)則：

-高箱（>9米）需通過船級(jí)社審批，并設(shè)置專用固定裝置（如斜撐）。

-冷藏箱堆放時(shí)，上層箱下層需鋪設(shè)通風(fēng)板（間距≥0.3米）。

4.散裝谷物堆放：

-采用“結(jié)頂”式堆放（錐形頂部），高度≤15米（示例：大豆堆），防止側(cè)向壓力導(dǎo)致坍塌。

-每隔5米設(shè)觀測(cè)管，監(jiān)測(cè)內(nèi)部壓力（允許壓差≤5cm水柱）。

（三）穩(wěn)定性要求（續(xù)）

4.貨物間摩擦力利用：

-堆放層間鋪設(shè)防滑材料（如橡膠墊），摩擦系數(shù)μ≥0.4。

-異形貨物（如管材）需設(shè)置導(dǎo)向塊，避免滾動(dòng)（示例：每隔2層設(shè)一道U型擋塊）。

5.航行姿態(tài)適應(yīng)性：

-順風(fēng)浪航行時(shí)，側(cè)傾角＞10°需暫停作業(yè)，調(diào)整貨物重心（如將重箱移至下風(fēng)側(cè)）。

-橫搖時(shí)通過貨物分布平衡傾覆力矩（示例：左右載荷差≤總重的3%）。

四、貨物固定與系固方法（續(xù)）

（一）固定措施（續(xù)）

1.整箱貨物（續(xù)）：

-集裝箱頂梁加固：使用U型扣固定，每框至少3道（示例：40英尺箱）。

-木箱堆：底層箱四角用鋼絲穿透固定（直徑≥6mm），上層箱采用“兜底”式綁扎。

2.散裝貨物（續(xù)）：

-粉末類（如水泥）：用帆布?jí)号摚搩?nèi)設(shè)“人”字形支撐架，防止流動(dòng)（示例：高度≤8米）。

-巖石類：分層鋪設(shè)厚度≥0.5米的緩沖墊（如海帶），用沙袋或混凝土塊壓頂。

3.危險(xiǎn)品（續(xù)）：

-氣瓶組：用支架固定，瓶間距離≥0.6米，頂部加防護(hù)罩（防雷擊）。

-鋼桶裝酸堿：底部墊防滲托盤，箱體間用膨脹螺栓連接成整體。

（二）系固計(jì)算（續(xù)）

1.惡劣天氣預(yù)案：

-8級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，所有貨物需加固（示例：綁扎帶間距≤1.5米）。

-惡劣天氣期間禁止新增堆碼作業(yè)。

2.振動(dòng)隔離技術(shù)：

-精密儀器：采用空氣彈簧墊（壓縮量≥5cm），四周設(shè)置防震鏈（彈簧剛度≤10N/cm）。

-防震墊鋪設(shè)規(guī)范：每邊超出貨物邊緣≥20厘米，厚度與貨物重量成正比（示例：每噸配1.5厘米厚墊）。

五、特殊貨物堆放規(guī)范（續(xù)）

（一）集裝箱堆放（續(xù)）

1.堆碼順序優(yōu)化：

-底層箱需經(jīng)船級(jí)社檢驗(yàn)合格，承重能力≤15噸/箱（示例：開頂箱需加配重）。

-上下層箱重分配：上層箱重心應(yīng)低于下層箱頂板（示例：偏心距≤1米）。

2.特殊集裝箱處理：

-開頂箱：貨物四周設(shè)緩沖區(qū)（寬度≥1米），頂部覆蓋防水布。

-跨運(yùn)車架箱：僅允許單層堆放，層高≤3層（總高度≤12米）。

（二）危險(xiǎn)品作業(yè)要點(diǎn)（續(xù)）

1.危險(xiǎn)等級(jí)分區(qū)：

-甲類（爆炸品）：?jiǎn)为?dú)艙室或遠(yuǎn)離甲板區(qū)域（距離≤20米）。

-乙類（有毒）：與食品類貨物隔離（示例：艙室編號(hào)不同）。

2.應(yīng)急設(shè)備配置清單：

-氧化性物質(zhì)：配備干粉滅火器（≥2具/20箱）、防爆工具（如銅撬棒）。

-腐蝕品：鋪設(shè)耐酸堿地墊，設(shè)置洗眼器（每艙至少2個(gè)）。

六、作業(yè)流程與檢查（續(xù)）

（一）堆放步驟（續(xù)）

1.貨物交接記錄：

-記錄每票貨物批號(hào)、數(shù)量、箱號(hào)、檢驗(yàn)報(bào)告（如危險(xiǎn)品MSDS）。

-異常情況需拍照存檔（如包裝破損、滲漏）。

2.固定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

-綁扎帶松緊度測(cè)試：用手指能按入1-2厘米為合格。

-鋼絲繩彎曲半徑R≥6D（D為直徑），斷絲處必須用補(bǔ)繩法修復(fù)。

（二）安全檢查要點(diǎn)（續(xù)）

3.艙蓋檢查表：

-密封條是否完好（目視裂紋、老化）。

-鉤扣緊固度（扭力扳手測(cè)試，示例：≥30N·m）。

4.動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)要求：

-長(zhǎng)途航行每12小時(shí)檢查一次貨物狀態(tài)，惡劣天氣加密至4小時(shí)。

-使用傾斜儀監(jiān)測(cè)甲板堆碼傾斜度（示例：報(bào)警閾值8°）。

七、法規(guī)與責(zé)任（續(xù)）

（一）適用標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）

3.中國《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第3篇附錄8：

-規(guī)定集裝箱堆碼試驗(yàn)（傾覆力矩≤15%）。

-危險(xiǎn)品隔離距離表（示例：易燃與易爆品≥6米）。

4.國際公約補(bǔ)充：

-《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（IMDG）第5.1條：

-包裝破損需用防水布包裹，并貼臨時(shí)標(biāo)簽。

-金屬桶裝腐蝕品需加鉛封。

（二）違規(guī)后果（續(xù)）

2.船東連帶責(zé)任：

-因貨物積載不當(dāng)導(dǎo)致事故，船東需賠償貨主直接損失（示例：貨物短少按CIF價(jià)賠償）。

-3年內(nèi)2次以上違規(guī)將被列入黑名單，禁止承運(yùn)特定品類貨物。

八、附錄（續(xù)）

1.貨物堆放示例圖（按艙室劃分）：

-A艙（散糧區(qū)）：底層鋪鋼板，上層設(shè)隔離網(wǎng)。

-B艙（危險(xiǎn)品區(qū)）：分區(qū)隔離（如酸堿柜、氣瓶架）。

2.風(fēng)速與系固力關(guān)系表（示例）：

|風(fēng)速（節(jié)）|允許綁扎間距（m）|最小鋼絲繩直徑（mm）|

|------------|-------------------|----------------------|

|10|1.8|8|

|15|1.2|10|

3.危險(xiǎn)品分類代碼表（按IMDG）：

-3.2項(xiàng)（易自燃）：黃銅礦、黃磷（代碼UN3148）。

-6.1項(xiàng)（有毒）：硫酸亞鐵、敵敵畏（代碼UN3077）。

一、概述

船舶貨物堆放標(biāo)準(zhǔn)是指為確保船舶航行安全、貨物完整及人員操作便捷而制定的一系列技術(shù)規(guī)范和管理要求。本標(biāo)準(zhǔn)涵蓋貨物分類、堆放方法、固定措施、重量分布、系固要求等方面，適用于各類貨船在不同航行條件下的貨物裝卸與堆放作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行可有效預(yù)防貨物移動(dòng)、傾覆等事故，保障船舶及人員安全。

二、貨物分類與特性評(píng)估

（一）貨物分類

1.整箱貨物（如集裝箱、托盤貨物）

2.散裝貨物（如糧食、礦石）

3.危險(xiǎn)品（如易燃、易爆、有毒物質(zhì)）

4.液體貨物（如油類、化學(xué)品）

（二）特性評(píng)估要點(diǎn)

1.重度：區(qū)分輕貨（<500kg/m3）與重貨（>2000kg/m3）

2.形狀：規(guī)則（方形、圓柱形）或異形貨物

3.化學(xué)性質(zhì)：是否易燃、腐蝕、揮發(fā)

4.環(huán)境敏感性：是否受潮、高溫影響

三、堆放基本原則

（一）重量分布

1.總貨物重量不超過船舶額定載貨量（示例：5000噸級(jí)船舶不超過4500噸）

2.艙內(nèi)載荷均勻分布，避免單側(cè)超載（示例：左右舷重量差不超過10%）

3.重貨（如鋼材）置于船底或艙中下層

（二）堆放高度限制

1.一般貨物：?jiǎn)螌佣逊鸥叨炔怀^3米，多層堆放總高度不超過5米

2.危險(xiǎn)品：根據(jù)包裝類型限制高度（如桶裝液體不超過2米）

3.特殊貨物（如冷藏）：按設(shè)備要求堆放（示例：間距不小于0.5米）

（三）穩(wěn)定性要求

1.貨物重心應(yīng)盡可能低，距船舷距離不超過艙室寬度的一半

2.異形貨物（如木箱堆）需設(shè)置支撐結(jié)構(gòu)（示例：每隔2米設(shè)一道橫梁）

四、貨物固定與系固方法

（一）固定措施

1.整箱貨物：使用綁扎帶、鋼絲繩或?qū)Ｓ镁o固件

-步驟：

（1）從貨物頂部向下綁扎，確保無松動(dòng)

（2）交叉固定（如“X”形）以增強(qiáng)抗風(fēng)能力

2.散裝貨物：鋪設(shè)隔離層（如帆布、塑料膜），必要時(shí)設(shè)擋板

3.危險(xiǎn)品：專用包裝加固（如危險(xiǎn)品集裝箱需鎖緊門閂）

（二）系固計(jì)算

1.風(fēng)力影響：按風(fēng)速（示例：20節(jié)風(fēng)）計(jì)算側(cè)向力（F=0.6×ρ×v2×A）

2.振動(dòng)防護(hù)：對(duì)精密儀器（如設(shè)備）加減震墊

五、特殊貨物堆放規(guī)范

（一）集裝箱堆放

1.豎向堆碼：不超過4層（總高度6米）

2.橫向間距：前后不小于1.5米，左右不小于2米

3.重心控制：底層集裝箱需均勻承重

（二）危險(xiǎn)品作業(yè)要點(diǎn)

1.與普通貨物隔離（距離不小于5米）

2.按聯(lián)合國危險(xiǎn)品規(guī)則（UN規(guī)則）分類堆放（如酸堿類不得相鄰）

3.配備應(yīng)急器材（如消防栓、泄漏吸收棉）

六、作業(yè)流程與檢查

（一）堆放步驟

1.編制貨物清單（含重量、體積、位置）

2.分層堆放（重→輕，固→松）

3.固定檢查（作業(yè)后1小時(shí)內(nèi)復(fù)查）

4.記錄存檔（簽字確認(rèn)）

（二）安全檢查要點(diǎn)

1.艙面貨物是否傾斜（傾斜度＞15°需加固）

2.固定件是否完好（如鋼絲繩斷絲率＞5%禁用）

3.艙蓋密封性（防止雨水滲入）

七、法規(guī)與責(zé)任

（一）適用標(biāo)準(zhǔn)

1.中國《船舶貨物系固手冊(cè)》（CSM）

2.國際海事組織（IMO）規(guī)則（如SOLAS第7章）

（二）違規(guī)后果

1.輕微違規(guī)：罰款（示例：1000-5000元）

2.重大事故：船長(zhǎng)終身禁航或刑事責(zé)任

八、附錄（可選）

1.貨物堆放示例圖

2.風(fēng)速與系固力關(guān)系表

3.危險(xiǎn)品分類代碼表

三、堆放基本原則（續(xù)）

（一）重量分布（續(xù)）

4.局部載荷控制：?jiǎn)蝹€(gè)艙室或甲板區(qū)域的集中載荷不得超過該區(qū)域承重能力的80%（示例：鋼板甲板單點(diǎn)承載≤500kg/cm2）。

5.動(dòng)態(tài)載荷考慮：船舶搖擺時(shí)，貨物水平推力計(jì)算公式為F_h=m×a×cos(θ)，需預(yù)留防滑移安全系數(shù)（示例：1.2）。

6.液體貨物晃蕩影響：油艙內(nèi)液體晃蕩力按F_l=0.5×ρ_l×g×A×sin(ωt)評(píng)估，需確保艙蓋和水密門檻關(guān)閉嚴(yán)密。

（二）堆放高度限制（續(xù)）

3.集裝箱特殊規(guī)則：

-高箱（>9米）需通過船級(jí)社審批，并設(shè)置專用固定裝置（如斜撐）。

-冷藏箱堆放時(shí)，上層箱下層需鋪設(shè)通風(fēng)板（間距≥0.3米）。

4.散裝谷物堆放：

-采用“結(jié)頂”式堆放（錐形頂部），高度≤15米（示例：大豆堆），防止側(cè)向壓力導(dǎo)致坍塌。

-每隔5米設(shè)觀測(cè)管，監(jiān)測(cè)內(nèi)部壓力（允許壓差≤5cm水柱）。

（三）穩(wěn)定性要求（續(xù)）

4.貨物間摩擦力利用：

-堆放層間鋪設(shè)防滑材料（如橡膠墊），摩擦系數(shù)μ≥0.4。

-異形貨物（如管材）需設(shè)置導(dǎo)向塊，避免滾動(dòng)（示例：每隔2層設(shè)一道U型擋塊）。

5.航行姿態(tài)適應(yīng)性：

-順風(fēng)浪航行時(shí)，側(cè)傾角＞10°需暫停作業(yè)，調(diào)整貨物重心（如將重箱移至下風(fēng)側(cè)）。

-橫搖時(shí)通過貨物分布平衡傾覆力矩（示例：左右載荷差≤總重的3%）。

四、貨物固定與系固方法（續(xù)）

（一）固定措施（續(xù)）

1.整箱貨物（續(xù)）：

-集裝箱頂梁加固：使用U型扣固定，每框至少3道（示例：40英尺箱）。

-木箱堆：底層箱四角用鋼絲穿透固定（直徑≥6mm），上層箱采用“兜底”式綁扎。

2.散裝貨物（續(xù)）：

-粉末類（如水泥）：用帆布?jí)号?，艙?nèi)設(shè)“人”字形支撐架，防止流動(dòng)（示例：高度≤8米）。

-巖石類：分層鋪設(shè)厚度≥0.5米的緩沖墊（如海帶），用沙袋或混凝土塊壓頂。

3.危險(xiǎn)品（續(xù)）：

-氣瓶組：用支架固定，瓶間距離≥0.6米，頂部加防護(hù)罩（防雷擊）。

-鋼桶裝酸堿：底部墊防滲托盤，箱體間用膨脹螺栓連接成整體。

（二）系固計(jì)算（續(xù)）

1.惡劣天氣預(yù)案：

-8級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，所有貨物需加固（示例：綁扎帶間距≤1.5米）。

-惡劣天氣期間禁止新增堆碼作業(yè)。

2.振動(dòng)隔離技術(shù)：

-精密儀器：采用空氣彈簧墊（壓縮量≥5cm），四周設(shè)置防震鏈（彈簧剛度≤10N/cm）。

-防震墊鋪設(shè)規(guī)范：每邊超出貨物邊緣≥20厘米，厚度與貨物重量成正比（示例：每噸配1.5厘米厚墊）。

五、特殊貨物堆放規(guī)范（續(xù)）

（一）集裝箱堆放（續(xù)）

1.堆碼順序優(yōu)化：

-底層箱需經(jīng)船級(jí)社檢驗(yàn)合格，承重能力≤15噸/箱（示例：開頂箱需加配重）。

-上下層箱重分配：上層箱重心應(yīng)低于下層箱頂板（示例：偏心距≤1米）。

2.特殊集裝箱處理：

-開頂箱：貨物四周設(shè)緩沖區(qū)（寬度≥1米），頂部覆蓋防水布。

-跨運(yùn)車架箱：僅允許單層堆放，層高≤3層（總高度≤12米）。

（二）危險(xiǎn)品作業(yè)要點(diǎn)（續(xù)）

1.危險(xiǎn)等級(jí)分區(qū)：

-甲類（爆炸品）：?jiǎn)为?dú)艙室或遠(yuǎn)離甲板區(qū)域（距離≤20米）。

-乙類（有毒）：與食品類貨物隔離（示例：艙室編號(hào)不同）。

2.應(yīng)急設(shè)備配置清單：

-氧化性物質(zhì)：配備干粉滅火器（≥2具/20箱）、防爆工具（如銅撬棒）。

-腐蝕品：鋪設(shè)耐酸堿地墊，設(shè)置洗眼器（每艙至少2個(gè)）。

六、作業(yè)流程與檢查（續(xù)）

（一）堆放步驟（續(xù)）

1.貨物交接記錄：

-記錄每票貨物批號(hào)、數(shù)量、箱號(hào)、檢驗(yàn)報(bào)告（如危險(xiǎn)品MSDS）。

-異常情況需拍照存檔（如包裝破損、滲漏）。

2.固定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

-綁扎帶松緊度測(cè)試：用手指能按入1-2厘米為合格。

-鋼絲繩彎曲半徑R≥6D（D為直徑），斷絲處必須用補(bǔ)繩法修復(fù)。

（二）安全檢查要點(diǎn)（續(xù)）

3.艙蓋檢查表：

-密封條是否完好（目視裂紋、老化）。

-鉤扣緊固度（扭力扳手測(cè)