2025年汽輪機(jī)本體檢修高級(jí)工題庫(kù)(附答案)_第1頁(yè)
2025年汽輪機(jī)本體檢修高級(jí)工題庫(kù)(附答案)_第2頁(yè)
2025年汽輪機(jī)本體檢修高級(jí)工題庫(kù)(附答案)_第3頁(yè)
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2025年汽輪機(jī)本體檢修高級(jí)工題庫(kù)(附答案)一、選擇題(每題2分,共20分)1.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸橢圓度的最大允許值為()A.0.01mmB.0.02mmC.0.03mmD.0.04mm答案:B2.推力瓦塊厚度差超過()時(shí)需重新研刮或更換A.0.01mmB.0.02mmC.0.03mmD.0.04mm答案:A3.高壓缸隔板汽封徑向間隙標(biāo)準(zhǔn)值為()A.0.20-0.30mmB.0.30-0.40mmC.0.40-0.50mmD.0.50-0.60mm答案:B4.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡校正時(shí),加重位置與原始不平衡相位差應(yīng)為()A.90°B.180°C.270°D.360°答案:B5.汽缸結(jié)合面螺栓熱緊時(shí),加熱溫度一般不超過()A.200℃B.300℃C.400℃D.500℃答案:B6.軸瓦烏金與瓦胎的結(jié)合面采用()檢測(cè)時(shí),著色面積應(yīng)≥85%A.紅丹粉B.滲透探傷C.超聲波D.磁粉探傷答案:A7.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速測(cè)試時(shí),升速速率應(yīng)控制在()A.100-200r/minB.200-300r/minC.300-400r/minD.400-500r/min答案:B8.隔板掛耳與汽缸槽道的間隙標(biāo)準(zhǔn)值為()A.0.02-0.05mmB.0.05-0.10mmC.0.10-0.15mmD.0.15-0.20mm答案:A9.汽輪機(jī)軸系找中心時(shí),端面張口允許偏差為()A.0.01mm/mB.0.02mm/mC.0.03mm/mD.0.04mm/m答案:B10.葉片圍帶鉚接應(yīng)采用()方法防止應(yīng)力集中A.冷鉚B.熱鉚C.點(diǎn)焊D.氬弧焊答案:B二、判斷題(每題2分,共20分)1.汽輪機(jī)揭缸前只需拆除保溫層即可開始起吊()答案:×(需完成螺栓拆卸、貓爪銷釘拆除、導(dǎo)桿安裝等準(zhǔn)備)2.轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡后,殘余振動(dòng)應(yīng)≤0.03mm()答案:√3.軸瓦緊力過大不會(huì)影響軸承散熱()答案:×(緊力過大會(huì)導(dǎo)致軸瓦變形,影響油膜形成和散熱)4.隔板汽封間隙調(diào)整時(shí),上半間隙應(yīng)略小于下半()答案:×(上半間隙應(yīng)略大于下半,考慮轉(zhuǎn)子靜撓度)5.汽缸補(bǔ)焊時(shí),應(yīng)采用連續(xù)焊接以減少熱應(yīng)力()答案:×(需分段退焊,控制層間溫度)6.推力瓦塊烏金厚度應(yīng)小于通流部分最小軸向間隙()答案:√7.轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速測(cè)試時(shí),可在臨界轉(zhuǎn)速附近長(zhǎng)時(shí)間停留()答案:×(應(yīng)快速通過避免共振損壞)8.軸頸表面劃傷深度>0.1mm時(shí)需修磨()答案:√9.貓爪支撐的汽缸,其橫銷應(yīng)位于汽缸中部()答案:×(橫銷應(yīng)位于死點(diǎn)位置,通常在低壓缸中心)10.葉片頻率測(cè)試時(shí),激振頻率需覆蓋1-10倍工作頻率()答案:√三、簡(jiǎn)答題(每題5分,共50分)1.簡(jiǎn)述汽輪機(jī)揭缸前的主要準(zhǔn)備工作答:①拆除汽缸保溫層并清理表面;②拆卸汽缸連接螺栓(先冷緊螺栓后熱緊螺栓,按對(duì)稱順序拆卸);③拆除貓爪橫銷、立銷及導(dǎo)向桿;④安裝汽缸起吊專用工具(如導(dǎo)桿、限位裝置);⑤確認(rèn)轉(zhuǎn)子已盤動(dòng)靈活,推力間隙、軸瓦間隙測(cè)量完成;⑥布置缸內(nèi)零部件擺放區(qū)并標(biāo)識(shí)。2.轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的主要步驟包括哪些?答:①初始振動(dòng)測(cè)試:在工作轉(zhuǎn)速下測(cè)量振動(dòng)幅值和相位;②試加重計(jì)算:根據(jù)振動(dòng)數(shù)據(jù)確定試加重量和位置;③試加后振動(dòng)測(cè)試:安裝試重塊后重新測(cè)量振動(dòng);④平衡重量計(jì)算:通過向量分析確定最終加重位置和重量;⑤正式加重:在轉(zhuǎn)子指定位置焊接或鉚接平衡塊;⑥驗(yàn)證測(cè)試:再次升速至工作轉(zhuǎn)速,確認(rèn)振動(dòng)值符合標(biāo)準(zhǔn)(≤0.03mm)。3.如何檢查軸瓦烏金是否脫胎?答:①外觀檢查:觀察烏金表面是否有裂紋、剝離痕跡;②敲擊法:用木錘輕敲烏金表面,聽聲音是否清脆(脫胎處聲音沉悶);③滲透探傷:在烏金表面涂抹滲透劑,清洗后觀察是否有滲透劑滲出(脫胎處會(huì)顯示連續(xù)痕跡);④超聲波檢測(cè):使用超聲波探頭掃描結(jié)合面,脫胎處會(huì)出現(xiàn)反射波異常;⑤水壓試驗(yàn)(針對(duì)油腔):對(duì)軸瓦油腔施加0.3-0.5MPa壓力,觀察結(jié)合面是否漏油。4.隔板彎曲的處理工藝有哪些?答:①測(cè)量定位:使用長(zhǎng)平尺和塞尺測(cè)量隔板變形量,標(biāo)記彎曲區(qū)域;②冷校法:對(duì)變形量≤0.5mm的隔板,采用專用夾具緩慢施加壓力,保持24小時(shí)后釋放;③熱校法:對(duì)變形量>0.5mm的隔板,局部加熱至300-400℃(不超過烏金熔點(diǎn)),用千斤頂配合支撐塊校正;④補(bǔ)焊修正:若彎曲伴隨局部磨損,需先堆焊合金材料(如1Cr13),再加工至標(biāo)準(zhǔn)尺寸;⑤校后驗(yàn)證:重新測(cè)量隔板平面度(≤0.10mm/m)和汽封槽同心度(≤0.05mm)。5.汽輪機(jī)軸系找中心的主要方法及標(biāo)準(zhǔn)?答:方法:①單表法(測(cè)端面張口);②雙表法(同時(shí)測(cè)圓周和端面);③三表法(增加軸向位移監(jiān)測(cè));④激光對(duì)中法(高精度測(cè)量)。標(biāo)準(zhǔn):①圓周偏差:各轉(zhuǎn)子中心連線偏差≤0.05mm;②端面張口:上下張口≤0.02mm/m,左右張口≤0.01mm/m;③冷態(tài)對(duì)中時(shí),考慮熱態(tài)膨脹差(高壓轉(zhuǎn)子應(yīng)比低壓轉(zhuǎn)子高0.10-0.20mm)。6.汽封間隙調(diào)整的操作要點(diǎn)?答:①測(cè)量基準(zhǔn):以轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn),使用壓鉛絲法(鉛絲直徑為間隙1.5倍)或塞尺測(cè)量;②調(diào)整方向:上半汽封間隙應(yīng)比下半大0.05-0.10mm(補(bǔ)償轉(zhuǎn)子靜撓度);③調(diào)整方法:內(nèi)縮式汽封通過車削汽封齒背部調(diào)整,外張式汽封通過敲打汽封塊凸肩調(diào)整;④間隙標(biāo)準(zhǔn):高壓缸0.30-0.40mm,中壓缸0.40-0.50mm,低壓缸0.50-0.60mm;⑤調(diào)整后檢查:確保汽封塊退讓靈活(退讓間隙≥1.0mm),無卡澀現(xiàn)象。7.汽缸結(jié)合面漏汽的補(bǔ)焊工藝要求?答:①缺陷處理:清理漏汽區(qū)域(打磨至金屬光澤,開60°V型坡口,深度≥2mm);②預(yù)熱控制:低碳鋼汽缸預(yù)熱至150-200℃,合金鋼汽缸預(yù)熱至250-300℃;③焊接材料:選用與汽缸材質(zhì)匹配的焊條(如20鋼用J422,1Cr13用A102);④焊接規(guī)范:電流100-120A,電壓22-26V,采用分段退焊法(每段長(zhǎng)50-80mm),層間溫度≤300℃;⑤焊后處理:緩冷至室溫后打磨平整(表面粗糙度Ra≤12.5μm),進(jìn)行滲透探傷確認(rèn)無裂紋。8.軸承箱清理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有哪些?答:①內(nèi)部無積垢、油泥:用面團(tuán)粘取檢查,面團(tuán)無明顯污染物;②油道暢通:用壓縮空氣吹掃(壓力0.3-0.5MPa),無堵塞現(xiàn)象;③油孔倒角:孔徑>φ10mm時(shí)倒角1×45°,防止油流死角;④表面處理:非加工面涂耐油底漆,加工面涂防銹油;⑤密封面檢查:中分面平面度≤0.05mm,無劃痕、凹坑(深度≤0.03mm)。9.轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的測(cè)量方法及注意事項(xiàng)?答:方法:①升速法:在升速過程中記錄振動(dòng)峰值對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速;②降速法:停機(jī)時(shí)記錄振動(dòng)峰值;③激振法:使用電磁激振器施加外力,測(cè)量共振頻率。注意事項(xiàng):①升速速率控制在200-300r/min,避免過沖;②測(cè)試前確保軸承油溫穩(wěn)定(40-45℃);③排除電磁干擾(振動(dòng)傳感器需屏蔽);④臨界轉(zhuǎn)速附近停留時(shí)間≤10秒;⑤記錄振動(dòng)幅值、相位及軸承溫度變化。10.葉片調(diào)頻的主要方法有哪些?答:①改變?nèi)~片質(zhì)量:在葉頂鉆減重孔(直徑≤葉寬1/5)或焊接加重塊;②改變?nèi)~片剛度:車削葉根(減小葉根厚度)或局部加熱校直(溫度≤400℃);③調(diào)整圍帶/拉筋:增加拉筋數(shù)量(由單根改為雙根)或更換剛性更大的圍帶材料(如不銹鋼);④阻尼處理:在葉根安裝阻尼片(厚度0.5-1.0mm)或涂覆阻尼涂料;⑤切割葉頂:對(duì)頻率偏低的葉片,切割葉頂10-20mm(需校核強(qiáng)度)。四、計(jì)算題(每題8分,共40分)1.某汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸直徑為φ200mm,測(cè)量得到最大直徑200.03mm,最小直徑199.98mm,計(jì)算軸頸的橢圓度和圓度。解:橢圓度=(最大直徑-最小直徑)/2=(200.03-199.98)/2=0.025mm圓度=(最大直徑-公稱直徑)與(公稱直徑-最小直徑)中的較大值=max(200.03-200,200-199.98)=max(0.03,0.02)=0.03mm答案:橢圓度0.025mm,圓度0.03mm2.汽輪機(jī)軸系找中心時(shí),測(cè)得聯(lián)軸器端面張口:上張口0.15mm,下張口0.05mm,左右張口0.02mm(左高右低),聯(lián)軸器直徑φ400mm,求需調(diào)整的墊片厚度(假設(shè)為雙支撐結(jié)構(gòu))。解:垂直方向調(diào)整量=(上張口-下張口)/2=(0.15-0.05)/2=0.05mm(需在電機(jī)側(cè)下瓦加0.05mm墊片)水平方向調(diào)整量=左右張口/2=0.02/2=0.01mm(需在電機(jī)右側(cè)瓦加0.01mm墊片)答案:下瓦加0.05mm,右側(cè)瓦加0.01mm3.某軸瓦頂隙設(shè)計(jì)值為0.25-0.35mm,采用壓鉛絲法測(cè)量,測(cè)得鉛絲厚度分別為0.28mm(左)、0.30mm(中)、0.32mm(右),求實(shí)際頂隙及是否符合標(biāo)準(zhǔn)。解:頂隙=(左+中+右)/3=(0.28+0.30+0.32)/3=0.30mm標(biāo)準(zhǔn)為0.25-0.35mm,0.30mm符合要求答案:實(shí)際頂隙0.30mm,符合標(biāo)準(zhǔn)4.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子揚(yáng)度測(cè)量:前軸承座揚(yáng)度+0.10mm/m(高點(diǎn)在前),后軸承座揚(yáng)度-0.05mm/m(高點(diǎn)在后),兩軸承間距5m,求轉(zhuǎn)子整體揚(yáng)度偏差。解:前軸承揚(yáng)度偏差=0.10mm/m×5m=0.50mm(前高)后軸承揚(yáng)度偏差=-0.05mm/m×5m=-0.25mm(后高)整體偏差=前偏差-后偏差=0.50-(-0.25)=0.75mm(前比后高0.75mm)答案:轉(zhuǎn)子前比后高0.75mm5.某級(jí)隔板汽封設(shè)計(jì)間隙0.40mm,運(yùn)行后測(cè)得磨損量0.15mm,汽封塊剩余厚度8mm(原始厚度10mm),若采用車削法調(diào)整,需車削多少厚度?解:需恢復(fù)的間隙=設(shè)計(jì)間隙+磨損量=0.40+0.15=0.55mm汽封塊可車削厚度=原始厚度-剩余厚度=10-8=2mm(足夠)車削量=0.55-原始間隙(假設(shè)原始安裝間隙0.40mm)=0.15mm答案:需車削0.15mm五、論述題(每題10分,共30分)1.分析汽輪機(jī)振動(dòng)大的常見原因及檢修處理措施。答:常見原因及處理:①轉(zhuǎn)子不平衡:原因包括葉片結(jié)垢、斷裂,平衡塊脫落;處理措施:做動(dòng)平衡試驗(yàn),清理結(jié)垢,更換斷裂葉片,重新安裝平衡塊。②軸系不對(duì)中:原因包括軸承座變形、墊片松動(dòng);處理措施:重新找中心,調(diào)整墊片厚度,修復(fù)軸承座變形(如補(bǔ)焊加工)。③軸承故障:原因包括軸瓦烏金磨損、脫胎,油膜振蕩;處理措施:修刮軸瓦(接觸面積≥75%),更換脫胎軸瓦,調(diào)整潤(rùn)滑油溫(40-45℃)或壓力(0.1-0.15MPa)。④動(dòng)靜摩擦:原因包括汽封間隙過小、轉(zhuǎn)子彎曲;處理措施:調(diào)整汽封間隙(高壓缸0.30-0.40mm),直軸(加熱校直或機(jī)械校直,彎曲量≤0.03mm)。⑤基礎(chǔ)松動(dòng):原因包括地腳螺栓松動(dòng)、臺(tái)板接觸不良;處理措施:緊固螺栓(力矩符合設(shè)計(jì)值),研磨臺(tái)板(接觸面積≥70%)。2.論述汽缸結(jié)合面漏汽的原因分析及檢修工藝。答:原因分析:①螺栓緊力不足:螺栓伸長(zhǎng)量未達(dá)設(shè)計(jì)值(一般為螺栓長(zhǎng)度的0.001-0.002倍);②結(jié)合面變形:汽缸溫差大(啟動(dòng)/停機(jī)時(shí)溫降速率>1.5℃/min)導(dǎo)致熱應(yīng)力變形;③密封材料失效:使用的涂料(如密封膠)老化或涂抹不均勻;④加工缺陷:結(jié)合面平面度超差(>0.10mm/m)或存在劃痕、凹坑。檢修工藝:①測(cè)量變形:用長(zhǎng)平尺和塞尺檢查,標(biāo)記間隙>0.05mm的區(qū)域;②局部修刮:對(duì)間隙≤0.10mm的區(qū)域,用刮刀修刮(接觸點(diǎn)≥15點(diǎn)/25×25mm2);③補(bǔ)焊處理:對(duì)間隙>0.10mm的區(qū)域,采用低氫焊條分段堆焊(每段長(zhǎng)50mm),焊后打磨平整;④螺栓緊固:按冷緊→熱緊順序(熱緊溫度300℃),用液壓拉伸器控制伸長(zhǎng)量;⑤密封處理:涂抹高溫密封膠(如樂泰598),厚度0.1-0.2mm,均勻無堆積。3.試述轉(zhuǎn)子裂紋的檢測(cè)方法及處理原則。答:檢測(cè)方法:①滲透探傷:用于表面裂紋(清洗→滲透→顯像,裂紋顯示紅色痕跡);②磁粉探傷:用于鐵磁性材料表面及近表面裂紋(磁化→撒磁粉,裂紋處磁粉聚集);③超聲波檢測(cè):用于內(nèi)部裂紋(探頭發(fā)射聲波,裂紋處反射波異常);④渦流探傷:用于表面微小裂紋(通

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