ICS23.040.40

CCSJ15

1310

廊坊市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB1310/T317—2023

汽車加熱器用金屬波紋管技術(shù)要求

（報批稿）

2023-11-15發(fā)布2023-12-15實施

廊坊市市場監(jiān)督管理局??發(fā)布

DB1310/T317—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由大廠回族自治縣市場監(jiān)督管理局提出。

本文件起草單位：京威汽車設(shè)備有限公司、常州市江南波紋管有限公司、河北博陽汽車零部件有限

公司。

本文件主要起草人：韓雪飛、吳宏平、何波、張顯領(lǐng)、顧玉鴻、邱明輝、李志勇、孫春英、張艷庭、

劉海、吳軼群。

I

DB1310/T317—2023

汽車加熱器用金屬波紋管技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了汽車加熱器用金屬波紋管的術(shù)語和定義、總體要求、不銹鋼的牌號及化學(xué)成分、尺寸

和外觀要求、焊接質(zhì)量要求、性能要求和試驗方法。

本文件適用于汽車加熱器用金屬波紋管件的生產(chǎn)，其他用途金屬波紋管可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T246金屬材料管壓扁試驗方法

GB/T6461金屬基體上金屬和其它無機(jī)覆蓋層-經(jīng)腐蝕試驗后的試樣和試件的評級

GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗

GB/T12771流體輸送用不銹鋼焊接鋼管

GB/T12777金屬波紋管膨脹節(jié)通用技術(shù)條件

GB/T19418鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級指南

GB/T19866焊接工藝規(guī)程及評定的一般原則

GB/T30512汽車禁用物質(zhì)要求

GJB150.16A軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法第16部分：振動試驗

JB/T6169金屬波紋管

NB/T47013.2承壓設(shè)備無損檢測第2部分：射線檢測

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

汽車加熱器

以液體（水或防凍液）、氣體（空氣）等介質(zhì)作為熱交換介質(zhì)為車輛提供發(fā)動機(jī)低溫啟動、擋風(fēng)玻

璃除霜、車輛室內(nèi)取暖等功能的設(shè)備。

汽車加熱器用金屬波紋管

用于汽車加熱器工作時，新鮮空氣輸入以及燃燒廢氣排出，由一個或數(shù)個相同的波紋和端部直邊段

構(gòu)成的柔性單元。

4總體要求

概述

1

DB1310/T317—2023

汽車加熱器用金屬波紋管為柔性單元，與汽車加熱器進(jìn)行連接時除應(yīng)考慮安裝的便利性，還應(yīng)考慮

空間位置的大小，彎曲度在不影響設(shè)備運轉(zhuǎn)及廢氣排出的情況下可按實際情況確定彎曲角度。汽車加熱

器用金屬波紋管由波紋管本體、接頭和異形過渡部分組成，其中異形過渡部分可根據(jù)生產(chǎn)實際需求選取

或取消。

分類

汽車加熱器用金屬波紋管按照形狀結(jié)構(gòu)可分為直通波紋管和異形波紋管，其中異形波紋管又可分為

直角彎頭波紋管和非直角彎頭波紋管。

規(guī)格

根據(jù)市場的需求，汽車加熱器用金屬波紋管常用規(guī)格有φ25mm、φ33mm和φ38mm三種。

5不銹鋼的牌號及化學(xué)成份

制造汽車加熱器用金屬波紋管本體、接頭和異形過渡部分的材料，宜選用的不銹鋼的牌號有

06Cr19Ni10（S30408）、022Cr17Ni12Mo2（S31603），化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T12771的規(guī)定，禁用物質(zhì)滿

足GB/T30512的規(guī)定。

6尺寸和外觀要求

尺寸

汽車加熱器用金屬波紋管選用的不銹鋼焊接鋼管的外徑、壁厚及允許偏差應(yīng)符合GB/T12771的相關(guān)

規(guī)定，成型后的汽車加熱器用金屬波紋管的尺寸見附錄A。

外觀

汽車加熱器用金屬波紋管的外觀應(yīng)符合以下要求：

a)波紋管的內(nèi)、外表面在標(biāo)準(zhǔn)照明燈光下，應(yīng)無視覺可見的、明顯能引起應(yīng)力集中的、對強(qiáng)度、

壽命有影響的尖銳壓坑、壓痕、劃傷、裂紋等缺陷，輕微模具壓痕除外；

b)波紋管的外觀形狀在標(biāo)準(zhǔn)照明燈光下，應(yīng)無視覺可見的軸線與波紋環(huán)形平面不垂直、波距不

均、波紋管歪斜等缺陷；

c)內(nèi)外壁不應(yīng)有深度大于壁厚的壓痕和深度大于壁厚10%的劃傷；

d)本體、異形過渡部分和接頭的焊縫在標(biāo)準(zhǔn)照明燈光下，應(yīng)無視覺可見的雜質(zhì)、弧坑、對口錯

邊、裂紋等缺陷。

7焊接質(zhì)量要求

總則

汽車加熱器用金屬波紋管本體、異形過渡部分和接頭連接方式宜采用焊接連接，表面的熔渣和飛濺

物應(yīng)清除干凈，其焊接工藝應(yīng)符合GB/T19866的規(guī)定，焊接質(zhì)量符合GB/T19418的要求。

波紋管本體和異形過渡部分

2

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當(dāng)母材壁厚小于2mm時，應(yīng)按照NB/T47013.2的規(guī)定進(jìn)行射線檢測，其技術(shù)等級不低于AB級，檢測

結(jié)果為Ⅰ級合格，且焊縫斷裂強(qiáng)度應(yīng)大于等于母材斷裂強(qiáng)度的95%。

8性能要求

力學(xué)性能

力學(xué)性能見表1。

表1汽車加熱器用金屬波紋管力學(xué)性能

力學(xué)性能

斷后伸長率

抗拉強(qiáng)度規(guī)定塑性延伸強(qiáng)度

不銹鋼牌號不銹鋼的成分A/%

Rm/MPaRp0.2/MPa

熱處理非熱處理

不小于

S3040806Cr19Ni105152054035

S31603022Cr17Ni12Mo24851804035

軸向公稱剛度允許偏差

汽車加熱器用金屬波紋管軸向公稱剛度允許偏差為±55%。波紋管軸向公稱剛度允許偏差是試驗剛

度對公稱剛度的偏差。

公稱軸向位移

汽車加熱器用金屬波紋管在達(dá)到公稱軸向位移后，其波距最大變形不均勻性百分率應(yīng)小于等于15%。

過載壓力

汽車加熱器用金屬波紋管在一定的過載壓力下應(yīng)保證密封性和不發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象，其最大波距變化率

應(yīng)小于等于15%。

扁平性

汽車加熱器用金屬波紋管在受到沿徑向方向施加的壓力時，使波紋管的外徑壓縮至原來外徑的1/2，

呈扁平狀時，波紋管的焊縫應(yīng)無開裂、斷裂現(xiàn)象。

彎曲性

汽車加熱器用金屬波紋管在左右反復(fù)交替彎曲6次后，應(yīng)無裂紋、無漏氣。

氣密性

對汽車加熱器用波紋管加0.5MPa氣壓時，保持1min，無泄漏。

耐壓性

對汽車加熱器用波紋管施加0.8MPa水（煤油）壓力時，保持1min無裂紋，無泄漏。

3

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耐鹽霧性

汽車加熱器用金屬波紋管的耐鹽霧試驗周期可由供需雙方協(xié)商確定，可選擇96h、168h、240h的

耐鹽霧試驗周期進(jìn)行試驗，耐鹽霧試驗結(jié)果的缺陷面積應(yīng)滿足GB/T6461中RP/RA評級7級及以上要求。

耐振性

將汽車加熱器用金屬波紋管與汽車加熱器按照實際裝機(jī)的方式進(jìn)行試驗，試驗后應(yīng)無裂紋、無泄漏。

9試驗方法

尺寸

汽車加熱器用金屬波紋管的尺寸應(yīng)采用符合精度要求的量具進(jìn)行測量。

外觀

外觀采用目測法。

焊縫質(zhì)量檢驗

對焊縫各項質(zhì)量均采用視覺判斷，有爭議時進(jìn)行滲透探傷或射線檢測分析。

力學(xué)性能

汽車加熱器用金屬波紋管應(yīng)進(jìn)行拉伸試驗，本體、異形過渡部分可采用縱向拉伸試驗，焊接接頭可

采用橫向拉伸試驗，其試驗方法按照GB/T12771給出的方法進(jìn)行。

軸向公稱剛度試驗

軸向公稱剛度試驗方法按照J(rèn)B/T6169給出的方法進(jìn)行。

公稱軸向位移試驗

公稱軸向位移試驗方法按照J(rèn)B/T6169給出的方法進(jìn)行。

過載壓力試驗

過載壓力試驗范圍應(yīng)在工作壓力的1.5倍～1.7倍之內(nèi)，過載壓力試驗計算公式和過載壓力試驗方法

按照J(rèn)B/T6169給出的要求進(jìn)行。

扁平試驗

扁平試驗方法按照GB/T246給出的方法進(jìn)行。

彎曲試驗

彎曲試驗方法可參考附錄B。

氣密試驗

氣密試驗方法可參考附錄C。

4

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耐壓試驗

耐壓性試驗按照GB/T12777給出的方法進(jìn)行。

耐鹽霧試驗

耐鹽霧試驗按照GB/T10125給出的方法進(jìn)行。

耐振試驗

耐振試驗按照GJB150.16A給出的方法進(jìn)行。

5

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附錄A

（規(guī)范性）

常用型號尺寸

A.1波紋管本體

A.1.1汽車加熱器用金屬波紋管本體圖示，如圖A.1。

標(biāo)引序號說明：

D——波紋管波峰；

d——波紋管波谷；

——波紋管壁厚；

P——波紋管間距；

h0

a——波厚。

注：波紋管壁厚為波紋管成型前板材厚度。

h0圖A.1波紋管本體圖示

A.1.2本體尺寸要求見表A.1。

表A.1尺寸要求

單位為毫米

規(guī)格DdPa

φ2533±227±0.50.27h±00.055±0.53±0.3

φ3341±233.5±0.50.27±0.056±0.53.5±0.3

φ3850±231±10.28±0.056±0.54.5±0.3

A.2接頭

A.2.1汽車加熱器用金屬波紋管接頭圖示，如圖A.2。

1

DB1310/T317—2023

標(biāo)引序號說明：

——接頭內(nèi)徑；

B——開槽寬度；

d1

——開槽長度；

——接頭長度；

?1

t——接頭壁厚。

L2

圖A.2接頭圖示

A.2.2接頭尺寸要求見表A.2。

表A.2接頭尺寸

單位為毫米

規(guī)格d1BL1L2t

φ2525±0.54±0.220±2或25±2300.9±0.1

φ3333±0.54±0.215±2或20±2300.9±0.1

φ384±0.220±2或25±2300.9±0.1

+0.5注：優(yōu)先選用20±2的尺寸。

38.50

1

A.3異形過渡部分?

A.3.1異形過渡部分圖示，如圖A.3。

2

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標(biāo)引序號說明：

m——異形管外徑；

n——異型管壁厚。

圖A.3異形過渡圖示

A.3.2異形過渡部分尺寸見表A.3。

表A.3異形過渡部分尺寸

單位為毫米

規(guī)格mn

φ25251

φ33331

φ38381

3

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附錄B

（資料性）

彎曲試驗方法

將汽車加熱器用金屬波紋管樣管（L樣管=2×100mm+2×R最小彎曲半徑（樣管內(nèi)徑））一端注入0.3MPa氣壓，另

一端密封，固定管的一端，使用表B.1所示直徑的圓筒，彎曲180°。按圖B.1所示，A-B-A方向1次，A-C-A

方向1次，彎曲速率控制在5次/min以下，交替進(jìn)行共6次后，確認(rèn)波紋管無裂紋，無泄漏。

B.1圓筒直徑要求見表