2025年風(fēng)電運(yùn)維工程師技能考核試題及答案一、選擇題（每題2分，共40分）1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱的油溫正常工作范圍一般是（）。A.-10℃-40℃B.0℃-60℃C.10℃-80℃D.20℃-90℃答案：C解析：齒輪箱在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，油溫過低會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油粘度增大，影響潤(rùn)滑效果；油溫過高則會(huì)使?jié)櫥脱趸冑|(zhì)，降低其使用壽命。一般來說，10℃-80℃是較為適宜的工作范圍。2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的主要作用是（）。A.調(diào)節(jié)葉片的角度，控制功率輸出B.提高葉片的強(qiáng)度C.降低葉片的重量D.增加葉片的美觀度答案：A解析：變槳系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)葉片的角度，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在不同的風(fēng)速下都能保持穩(wěn)定的功率輸出，同時(shí)還能在大風(fēng)時(shí)保護(hù)機(jī)組安全。3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓系統(tǒng)的壓力一般為（）。A.5-10MPaB.10-15MPaC.15-20MPaD.20-25MPa答案：C解析：液壓系統(tǒng)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中用于執(zhí)行一些重要的動(dòng)作，如剎車、變槳等，15-20MPa的壓力能夠滿足這些動(dòng)作的要求。4.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)一般為（）。A.A級(jí)B.B級(jí)C.F級(jí)D.H級(jí)答案：C解析：F級(jí)絕緣具有較好的耐熱性能，能夠適應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量，保證發(fā)電機(jī)的可靠運(yùn)行。5.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的作用是（）。A.使風(fēng)輪始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向B.提高風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速C.降低風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速D.保護(hù)風(fēng)輪不受損壞答案：A解析：偏航系統(tǒng)能夠根據(jù)風(fēng)向的變化，調(diào)整風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙方向，使風(fēng)輪始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向，以獲取最大的風(fēng)能。6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的剎車系統(tǒng)一般采用（）。A.機(jī)械剎車B.液壓剎車C.電氣剎車D.以上三種都有答案：D解析：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的剎車系統(tǒng)通常采用多種剎車方式相結(jié)合的方式，機(jī)械剎車用于在緊急情況下快速制動(dòng)，液壓剎車用于正常運(yùn)行時(shí)的制動(dòng)，電氣剎車則可以輔助制動(dòng)，提高剎車的可靠性。7.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片表面涂層的主要作用是（）。A.提高葉片的強(qiáng)度B.降低葉片的重量C.防止葉片表面腐蝕和磨損D.增加葉片的美觀度答案：C解析：葉片長(zhǎng)期暴露在戶外環(huán)境中，會(huì)受到風(fēng)沙、雨水、紫外線等的侵蝕，表面涂層可以有效地防止葉片表面腐蝕和磨損，延長(zhǎng)葉片的使用壽命。8.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)主要監(jiān)測(cè)的參數(shù)不包括（）。A.風(fēng)速B.風(fēng)向C.發(fā)電機(jī)溫度D.葉片顏色答案：D解析：監(jiān)控系統(tǒng)主要監(jiān)測(cè)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)相關(guān)的參數(shù)，如風(fēng)速、風(fēng)向、發(fā)電機(jī)溫度等，葉片顏色與機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)無關(guān)，不屬于監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)范圍。9.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱油位應(yīng)保持在（）。A.最低油位以下B.最低油位和最高油位之間C.最高油位以上D.無所謂答案：B解析：齒輪箱油位應(yīng)保持在最低油位和最高油位之間，油位過低會(huì)導(dǎo)致齒輪潤(rùn)滑不良，油位過高則會(huì)增加齒輪箱的運(yùn)行阻力。10.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓油需要定期更換，一般更換周期為（）。A.半年B.1年C.2年D.3年答案：C解析：液壓油在使用過程中會(huì)逐漸變質(zhì)，影響液壓系統(tǒng)的性能，一般每2年需要更換一次液壓油。11.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑方式一般為（）。A.脂潤(rùn)滑B.油潤(rùn)滑C.水潤(rùn)滑D.不需要潤(rùn)滑答案：A解析：發(fā)電機(jī)軸承通常采用脂潤(rùn)滑，脂潤(rùn)滑具有密封性能好、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。12.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷系統(tǒng)主要包括（）。A.接閃器、引下線和接地裝置B.避雷針、避雷器和接地網(wǎng)C.接閃帶、引下線和接地極D.以上都對(duì)答案：D解析：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷系統(tǒng)主要由接閃器（如避雷針、接閃帶等）、引下線和接地裝置（如接地網(wǎng)、接地極等）組成，用于將雷電電流引入大地，保護(hù)機(jī)組安全。13.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片在安裝前需要進(jìn)行（）。A.外觀檢查B.尺寸測(cè)量C.靜平衡測(cè)試D.以上都需要答案：D解析：葉片在安裝前需要進(jìn)行全面的檢查，包括外觀檢查、尺寸測(cè)量和靜平衡測(cè)試等，以確保葉片的質(zhì)量和性能符合要求。14.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制柜內(nèi)的電器元件需要定期進(jìn)行（）。A.清潔B.緊固C.檢查和維護(hù)D.以上都需要答案：D解析：控制柜內(nèi)的電器元件在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中會(huì)積累灰塵，導(dǎo)致散熱不良，同時(shí)連接部位也可能松動(dòng)，因此需要定期進(jìn)行清潔、緊固和檢查維護(hù)。15.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常噪音，可能的原因是（）。A.齒輪磨損B.軸承損壞C.潤(rùn)滑油不足D.以上都可能答案：D解析：齒輪磨損、軸承損壞和潤(rùn)滑油不足都可能導(dǎo)致齒輪箱在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常噪音。16.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變流器的主要作用是（）。A.將發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，再轉(zhuǎn)換為符合電網(wǎng)要求的交流電B.調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速C.保護(hù)發(fā)電機(jī)不受損壞D.提高發(fā)電機(jī)的效率答案：A解析：變流器的主要作用是將發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，再將直流電轉(zhuǎn)換為符合電網(wǎng)要求的交流電，實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與電網(wǎng)的連接。17.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)速儀一般安裝在（）。A.機(jī)艙頂部B.葉片上C.塔架上D.地面上答案：A解析：風(fēng)速儀一般安裝在機(jī)艙頂部，這樣可以準(zhǔn)確地測(cè)量到風(fēng)輪前方的風(fēng)速。18.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)向標(biāo)一般安裝在（）。A.機(jī)艙頂部B.葉片上C.塔架上D.地面上答案：A解析：風(fēng)向標(biāo)一般安裝在機(jī)艙頂部，以便準(zhǔn)確地測(cè)量風(fēng)向。19.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔架在安裝過程中需要進(jìn)行（）。A.垂直度測(cè)量B.基礎(chǔ)沉降觀測(cè)C.螺栓緊固檢查D.以上都需要答案：D解析：塔架在安裝過程中需要進(jìn)行全面的檢查，包括垂直度測(cè)量、基礎(chǔ)沉降觀測(cè)和螺栓緊固檢查等，以確保塔架的安裝質(zhì)量和安全性。20.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的維護(hù)工作應(yīng)遵循（）的原則。A.預(yù)防為主，計(jì)劃?rùn)z修B.故障后維修C.隨意檢修D(zhuǎn).以上都不對(duì)答案：A解析：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的維護(hù)工作應(yīng)遵循預(yù)防為主，計(jì)劃?rùn)z修的原則，通過定期的維護(hù)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在的問題，避免故障的發(fā)生。二、填空題（每題2分，共20分）1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要組成部分包括風(fēng)輪、機(jī)艙、______和基礎(chǔ)。答案：塔架解析：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由風(fēng)輪捕獲風(fēng)能，機(jī)艙內(nèi)包含發(fā)電機(jī)、齒輪箱等關(guān)鍵設(shè)備，塔架支撐機(jī)艙和風(fēng)輪，基礎(chǔ)則為整個(gè)機(jī)組提供穩(wěn)定的支撐。2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)按照類型可分為異步發(fā)電機(jī)和______發(fā)電機(jī)。答案：同步解析：異步發(fā)電機(jī)和同步發(fā)電機(jī)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中常見的兩種發(fā)電機(jī)類型，各有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳系統(tǒng)通常有______個(gè)變槳驅(qū)動(dòng)裝置。答案：3解析：一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪有3個(gè)葉片，每個(gè)葉片對(duì)應(yīng)一個(gè)變槳驅(qū)動(dòng)裝置，以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)葉片角度的獨(dú)立調(diào)節(jié)。4.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓系統(tǒng)中的液壓泵的作用是將______能轉(zhuǎn)換為液壓能。答案：機(jī)械解析：液壓泵通過機(jī)械動(dòng)力（如電機(jī)驅(qū)動(dòng)）將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，為液壓系統(tǒng)提供壓力油。5.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷系統(tǒng)的接地電阻應(yīng)不大于______歐姆。答案：4解析：較小的接地電阻能夠確保雷電電流快速、有效地引入大地，一般要求風(fēng)力發(fā)電機(jī)組防雷系統(tǒng)的接地電阻不大于4歐姆。6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片的翼型設(shè)計(jì)是為了提高_(dá)_____效率。答案：風(fēng)能轉(zhuǎn)換解析：合理的翼型設(shè)計(jì)可以使葉片更好地捕獲風(fēng)能，并將其轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而提高風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率。7.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程______和控制。答案：監(jiān)測(cè)解析：通過監(jiān)控系統(tǒng)，運(yùn)維人員可以在遠(yuǎn)程對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并根據(jù)需要進(jìn)行控制。8.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱的潤(rùn)滑油的粘度會(huì)隨著溫度的升高而______。答案：降低解析：潤(rùn)滑油的粘度與溫度有關(guān)，溫度升高時(shí)，潤(rùn)滑油的分子運(yùn)動(dòng)加劇，粘度會(huì)降低。9.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)的輸出功率與______和風(fēng)速有關(guān)。答案：風(fēng)輪掃掠面積解析：發(fā)電機(jī)的輸出功率主要取決于風(fēng)輪掃掠面積捕獲的風(fēng)能以及風(fēng)速，風(fēng)輪掃掠面積越大、風(fēng)速越高，發(fā)電機(jī)輸出功率越大。10.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的維護(hù)記錄應(yīng)包括維護(hù)時(shí)間、維護(hù)內(nèi)容和______等信息。答案：維護(hù)人員解析：完整的維護(hù)記錄應(yīng)包含維護(hù)時(shí)間、維護(hù)內(nèi)容和維護(hù)人員等信息，以便對(duì)維護(hù)工作進(jìn)行追溯和管理。三、判斷題（每題2分，共20分）1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片越長(zhǎng)，捕獲的風(fēng)能就越多。（）答案：√解析：葉片越長(zhǎng)，風(fēng)輪的掃掠面積越大，能夠捕獲的風(fēng)能也就越多。2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱只要有潤(rùn)滑油就可以正常運(yùn)行，不需要定期更換。（）答案：×解析：潤(rùn)滑油在使用過程中會(huì)逐漸變質(zhì)，其性能會(huì)下降，因此需要定期更換潤(rùn)滑油，以保證齒輪箱的正常運(yùn)行。3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變流器可以直接將發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電轉(zhuǎn)換為符合電網(wǎng)要求的交流電。（）答案：×解析：變流器一般需要先將發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，再將直流電轉(zhuǎn)換為符合電網(wǎng)要求的交流電。4.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷系統(tǒng)只要安裝了避雷針就可以保證機(jī)組安全。（）答案：×解析：防雷系統(tǒng)是一個(gè)整體，包括接閃器、引下線和接地裝置等，僅僅安裝避雷針是不夠的，還需要確保引下線和接地裝置的良好連接和性能。5.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)只能在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。（）答案：×解析：現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制，方便運(yùn)維人員隨時(shí)隨地了解機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片在運(yùn)行過程中不需要進(jìn)行檢查。（）答案：×解析：葉片在運(yùn)行過程中會(huì)受到各種力的作用，可能會(huì)出現(xiàn)損傷等問題，因此需要定期進(jìn)行檢查。7.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓系統(tǒng)中的溢流閥的作用是防止系統(tǒng)壓力過高。（）答案：√解析：溢流閥可以在系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值時(shí)打開，將多余的液壓油溢流回油箱，從而防止系統(tǒng)壓力過高。8.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)的溫度越高越好，說明發(fā)電機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)行。（）答案：×解析：發(fā)電機(jī)溫度過高會(huì)影響其絕緣性能和使用壽命，因此需要將發(fā)電機(jī)溫度控制在合理范圍內(nèi)。9.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)艙的方向，不需要人工干預(yù)。（）答案：×解析：雖然偏航系統(tǒng)可以自動(dòng)根據(jù)風(fēng)向調(diào)整機(jī)艙方向，但在一些特殊情況下，如自動(dòng)控制故障時(shí)，可能需要人工干預(yù)。10.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的維護(hù)工作只需要關(guān)注設(shè)備的硬件部分，軟件部分不需要維護(hù)。（）答案：×解析：現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的軟件系統(tǒng)也非常重要，軟件故障可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行異常，因此也需要定期進(jìn)行維護(hù)和更新。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱的維護(hù)要點(diǎn)。答案：（1）潤(rùn)滑油管理：定期檢查潤(rùn)滑油的油位，確保油位在正常范圍內(nèi)；按照規(guī)定的周期更換潤(rùn)滑油，一般為2-3年；定期對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行取樣檢測(cè)，分析其理化性能和磨損顆粒，判斷齒輪箱的磨損情況。（2）溫度監(jiān)測(cè)：密切關(guān)注齒輪箱的油溫，正常工作油溫一般在10℃-80℃之間。如果油溫過高，可能是由于齒輪磨損、軸承損壞、潤(rùn)滑油不足等原因引起的，需要及時(shí)排查故障。（3）振動(dòng)監(jiān)測(cè)：定期對(duì)齒輪箱進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)，通過分析振動(dòng)信號(hào)判斷齒輪箱是否存在異常振動(dòng)。異常振動(dòng)可能是由于齒輪嚙合不良、軸承損壞等原因引起的，需要及時(shí)處理。（4）密封檢查：檢查齒輪箱的密封情況，確保無泄漏現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)密封損壞，應(yīng)及時(shí)更換密封件，防止?jié)櫥托孤?。?）螺栓緊固：定期檢查齒輪箱各連接部位的螺栓是否緊固，防止因螺栓松動(dòng)導(dǎo)致振動(dòng)加劇和部件損壞。（6）噪音檢查：在齒輪箱運(yùn)行過程中，注意傾聽是否有異常噪音。異常噪音可能是齒輪磨損、軸承損壞等問題的表現(xiàn)，需要及時(shí)停機(jī)檢查。2.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳系統(tǒng)故障的常見原因及處理方法。答案：常見原因：（1）電氣故障：如變槳電機(jī)故障、編碼器故障、接觸器故障等，可能導(dǎo)致變槳驅(qū)動(dòng)裝置無法正常工作。（2）機(jī)械故障：包括變槳軸承損壞、齒輪磨損、傳動(dòng)鏈條松動(dòng)等，會(huì)影響變槳的動(dòng)作執(zhí)行。（3）液壓故障（如果是液壓變槳系統(tǒng)）：液壓泵故障、液壓閥故障、油管泄漏等，會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定或無法正常提供動(dòng)力。（4）通訊故障：變槳系統(tǒng)與主控系統(tǒng)之間的通訊中斷，會(huì)使變槳系統(tǒng)無法接收正確的控制指令。（5）傳感器故障：如角度傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致變槳角度測(cè)量不準(zhǔn)確，影響變槳控制。處理方法：（1）電氣故障處理：使用專業(yè)的電氣檢測(cè)設(shè)備對(duì)故障部件進(jìn)行檢測(cè)和更換，如更換故障的電機(jī)、編碼器或接觸器等。同時(shí)，檢查電氣線路是否有短路、斷路等問題。（2）機(jī)械故障處理：對(duì)損壞的機(jī)械部件進(jìn)行修復(fù)或更換，如更換變槳軸承、磨損的齒輪或松動(dòng)的傳動(dòng)鏈