船長(zhǎng)船員責(zé)任規(guī)定一、總則

為規(guī)范船長(zhǎng)、船員在航行、停泊及作業(yè)期間的責(zé)任行為，保障船舶安全、人員生命財(cái)產(chǎn)安全及環(huán)境安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》《中華人民共和國(guó)船員條例》等相關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)定。本規(guī)定適用于所有在中國(guó)籍船舶上服務(wù)的船長(zhǎng)、船員，包括但不限于船長(zhǎng)、大副、二副、三副、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪、三管輪及普通船員。

二、船長(zhǎng)責(zé)任

船長(zhǎng)作為船舶的最高負(fù)責(zé)人，對(duì)船舶航行安全、船員管理、貨物安全及應(yīng)急處置負(fù)全面責(zé)任。具體職責(zé)包括：

（一）航行安全管理

1.航線規(guī)劃與執(zhí)行

-航行前制定詳細(xì)航線計(jì)劃，充分考慮氣象、水文、避碰規(guī)則等因素。

-嚴(yán)格按照《國(guó)際海上避碰規(guī)則》和航行通告執(zhí)行航行操作。

-定期檢查船舶導(dǎo)航設(shè)備（如GPS、雷達(dá)、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪系統(tǒng)ARPA）的可用性。

2.應(yīng)急處理

-制定并演練船舶應(yīng)急預(yù)案（如碰撞、擱淺、火災(zāi)、人員落水等）。

-緊急情況下，有權(quán)采取必要措施（如改變航向、棄船），但需向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

（二）船員管理與培訓(xùn)

1.職責(zé)分配

-合理分配船員崗位，確保各崗位人員符合適任要求。

-新船員上船前進(jìn)行崗位說(shuō)明和安全教育。

2.績(jī)效監(jiān)督

-定期評(píng)估船員工作表現(xiàn)，對(duì)違反規(guī)定的行為進(jìn)行糾正或處罰。

（三）貨物與設(shè)備管理

1.貨物安全

-檢查貨物系固綁扎情況，確保在航行中不發(fā)生移動(dòng)或損壞。

-嚴(yán)格執(zhí)行貨物裝卸操作規(guī)程，防止超載或設(shè)備損壞。

2.設(shè)備維護(hù)

-督促輪機(jī)部門定期檢查和維護(hù)船舶主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備。

三、船員責(zé)任

船員是船舶安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，需嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，協(xié)同船長(zhǎng)完成各項(xiàng)任務(wù)。具體職責(zé)包括：

（一）駕駛部職責(zé)

1.瞭望與導(dǎo)航

-時(shí)刻保持正規(guī)瞭望，及時(shí)發(fā)現(xiàn)他船、障礙物及危險(xiǎn)情況。

-準(zhǔn)確執(zhí)行航行計(jì)劃，使用雷達(dá)、AIS等設(shè)備輔助避碰。

2.應(yīng)急協(xié)助

-在緊急情況下，服從船長(zhǎng)指揮，協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急操作（如操舵、調(diào)整航向）。

（二）輪機(jī)部職責(zé)

1.主機(jī)與輔機(jī)管理

-確保主機(jī)、輔機(jī)處于良好工作狀態(tài)，定期進(jìn)行油料、淡水檢查。

-嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)艙值班制度，防止設(shè)備故障。

2.物料管理

-按照消耗記錄補(bǔ)充燃油、滑油等物料，確保船舶續(xù)航能力。

（三）普通船員職責(zé)

1.崗位操作

-嚴(yán)格遵守本崗位職責(zé)說(shuō)明書，如水手負(fù)責(zé)系解纜、甲板維護(hù)，機(jī)工負(fù)責(zé)機(jī)艙清潔等。

-協(xié)助駕駛部和輪機(jī)部完成臨時(shí)任務(wù)。

2.安全守則

-參加安全培訓(xùn)，熟悉消防、救生設(shè)備使用方法。

-發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)向船長(zhǎng)或部門主管報(bào)告。

四、責(zé)任追究

（一）船員違反本規(guī)定，造成以下后果的，將依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任：

1.船舶發(fā)生事故（如碰撞、擱淺），經(jīng)調(diào)查屬船員操作失誤的，將追究行政或刑事責(zé)任。

2.貨物損失超過(guò)合理范圍的，相關(guān)崗位船員需承擔(dān)賠償部分。

（二）船長(zhǎng)對(duì)船員違規(guī)行為負(fù)有管理責(zé)任，未及時(shí)糾正或放任不管的，將一并承擔(dān)管理責(zé)任。

五、附則

本規(guī)定由船舶公司負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起施行。各船舶應(yīng)根據(jù)本規(guī)定制定內(nèi)部實(shí)施細(xì)則，并定期組織船員學(xué)習(xí)。

三、船員責(zé)任（續(xù)）

（一）駕駛部職責(zé)（續(xù)）

1.瞭望與導(dǎo)航（續(xù)）

(1)瞭望標(biāo)準(zhǔn)

-船長(zhǎng)和駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第5條要求，保持正規(guī)瞭望，包括視覺(jué)瞭望（通過(guò)駕駛臺(tái)窗口、雷達(dá)、夜視儀等）和聽(tīng)覺(jué)瞭望（通過(guò)通訊設(shè)備監(jiān)聽(tīng)他船信號(hào)）。

-在能見(jiàn)度不良（如霧、暴風(fēng)雨）時(shí)，應(yīng)增加瞭望頻率（例如，每2-3分鐘通過(guò)雷達(dá)和AIS檢查周圍環(huán)境），并降低航速。

(2)導(dǎo)航設(shè)備使用

-使用雷達(dá)時(shí)，需設(shè)定合適的增益和濾波，識(shí)別回波類型（如孤立回波、船回波、陸地回波）。

-配合GPS、電子海圖（ENC）使用，確保航線與海圖數(shù)據(jù)一致，避免偏航。

(3)特殊海域瞭望

-進(jìn)入繁忙航道或漁場(chǎng)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)瞭望，通過(guò)VHF與附近船舶溝通，避免碰撞。

-在內(nèi)河航行時(shí)，需特別注意淺灘、橋墩等固定障礙物。

2.應(yīng)急協(xié)助（續(xù)）

(1)碰撞應(yīng)急程序

-發(fā)現(xiàn)碰撞危險(xiǎn)時(shí)，立即向船長(zhǎng)報(bào)告，并執(zhí)行避讓措施（如《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第8條規(guī)定的“讓路船”義務(wù)）。

-碰撞發(fā)生后，立即檢查船舶受損情況（如船體、上層建筑、甲板設(shè)備），并啟動(dòng)消防、救生程序。

(2)擱淺應(yīng)急程序

-擱淺后，立即報(bào)告船長(zhǎng)，停止主機(jī)，并使用船首推進(jìn)器或倒車嘗試脫淺。

-若無(wú)法自行脫淺，應(yīng)拋擲壓載水降低吃水，并等待救助。同時(shí)，使用雷達(dá)或回聲測(cè)深儀測(cè)量水深，分析擱淺位置。

(3)人員落水應(yīng)急程序

-發(fā)現(xiàn)人員落水后，立即通過(guò)VHF發(fā)出SOS或Mayday呼救，并使用雷達(dá)測(cè)向儀確定落水者位置。

-啟動(dòng)救生艇或投放救生圈，由駕駛員操作救生艇靠近落水者，同時(shí)保持對(duì)落水者的照明（開(kāi)啟探照燈）。

-若落水者為船員，需盡快將其轉(zhuǎn)移回船。

（二）輪機(jī)部職責(zé)（續(xù)）

1.主機(jī)與輔機(jī)管理（續(xù)）

(1)日常檢查項(xiàng)目（每日班前檢查清單）

-燃油系統(tǒng)：檢查油位、油質(zhì)，確認(rèn)燃油輸送泵運(yùn)行正常。

-冷卻系統(tǒng)：檢查淡水水位、冷卻水流量，確保溫度在正常范圍（例如，主機(jī)會(huì)缸溫度約70-80°C）。

-潤(rùn)滑系統(tǒng)：檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)油位，如主軸承、中間軸軸承等。

-電氣系統(tǒng)：檢查蓄電池電壓、發(fā)電機(jī)輸出，確保電力供應(yīng)穩(wěn)定。

(2)應(yīng)急發(fā)電程序

-主發(fā)電機(jī)故障時(shí)，立即啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)，并確保應(yīng)急電源切換正常。

-檢查發(fā)電機(jī)負(fù)荷分配，避免過(guò)載。

(3)機(jī)艙維護(hù)記錄

-每次維護(hù)（如更換滑油、濾器）需詳細(xì)記錄時(shí)間、物料消耗、操作人員等信息，并歸檔保存。

2.物料管理（續(xù)）

(1)關(guān)鍵物料清單（定期核對(duì)清單）

-燃油：重油、輕油（記錄油艙存量、消耗速率）。

-淡水：檢查淡水艙水位，記錄補(bǔ)充時(shí)間。

-滑油：檢查機(jī)艙和甲板設(shè)備用滑油存量。

-備用零件：柴油濾器、水泵葉輪、密封件等。

(2)物料消耗預(yù)警

-當(dāng)燃油或淡水存量低于10%時(shí)，需向船長(zhǎng)報(bào)告，并制定節(jié)約方案（如減少航速、關(guān)閉非必要設(shè)備）。

（三）普通船員職責(zé)（續(xù)）

1.崗位操作（續(xù)）

(1)水手職責(zé)清單

-系解纜：檢查纜繩磨損情況，使用正確的方法（如“8字繞纜”）固定纜繩。

-甲板維護(hù)：定期檢查甲板板、欄桿、救生艇架，清除積水防止滑倒。

-貨物系固：檢查綁扎索具（如鋼絲繩、卡環(huán)）的完好性，確保貨物在航行中不晃動(dòng)。

(2)機(jī)工職責(zé)清單

-機(jī)艙清潔：定期清理機(jī)艙油污，保持通風(fēng)良好。

-零件傳遞：準(zhǔn)確傳遞備件給輪機(jī)長(zhǎng)，并記錄消耗情況。

-協(xié)助應(yīng)急：在火災(zāi)或泄漏時(shí)，參與關(guān)閉閥門、稀釋有害氣體。

(3)餐廳/服務(wù)人員職責(zé)

-定期檢查食品保質(zhì)期，確保食品安全。

-維護(hù)船員宿舍衛(wèi)生，保持個(gè)人物品整潔。

2.安全守則（續(xù)）

(1)消防培訓(xùn)要點(diǎn)

-熟悉消防栓、滅火器位置，掌握使用方法（如干粉滅火器“提、拔、握、壓”四字口訣）。

-參加每月消防演習(xí)，熟悉逃生路線和集合點(diǎn)。

(2）救生設(shè)備檢查

-檢查救生衣是否在有效期（如每年測(cè)試浮力），急救包是否完好。

-確保救生艇屬具（如救生圈、口哨）齊全可用。

四、責(zé)任追究（續(xù)）

（一）船員違反本規(guī)定，造成以下后果的，將依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任：

1.事故責(zé)任細(xì)化

-碰撞責(zé)任：若因瞭望疏忽導(dǎo)致碰撞，駕駛員將面臨罰款、吊銷適任證書等處罰（依據(jù)海事部門調(diào)查結(jié)果）。

-污染責(zé)任：違規(guī)排放油污（如超過(guò)15ppm）將承擔(dān)生態(tài)賠償（例如，漏油導(dǎo)致漁網(wǎng)受損，需賠償漁船損失）。

2.違章處罰標(biāo)準(zhǔn)

-嚴(yán)重違規(guī)（如酒后上崗、故意破壞設(shè)備）將直接解雇，并通報(bào)船級(jí)社暫停發(fā)證。

（二）船長(zhǎng)管理責(zé)任補(bǔ)充：

1.管理義務(wù)

-船長(zhǎng)需確保船員接受崗前培訓(xùn)（如BOATMAN'S證書、急救證），并定期考核。

-對(duì)船員疲勞駕駛（如連續(xù)工作超過(guò)12小時(shí)）行為，船長(zhǎng)有責(zé)任強(qiáng)制安排休息。

五、附則（續(xù)）

（一）本規(guī)定與船旗國(guó)法律沖突時(shí)，以船旗國(guó)法律為準(zhǔn)。

（二）各船舶可結(jié)合自身特點(diǎn)，增加補(bǔ)充條款（如特定航線危險(xiǎn)物清單）。

（三）公司每年修訂本規(guī)定，并組織全員學(xué)習(xí)，確保執(zhí)行到位。

一、總則

為規(guī)范船長(zhǎng)、船員在航行、停泊及作業(yè)期間的責(zé)任行為，保障船舶安全、人員生命財(cái)產(chǎn)安全及環(huán)境安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》《中華人民共和國(guó)船員條例》等相關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)定。本規(guī)定適用于所有在中國(guó)籍船舶上服務(wù)的船長(zhǎng)、船員，包括但不限于船長(zhǎng)、大副、二副、三副、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪、三管輪及普通船員。

二、船長(zhǎng)責(zé)任

船長(zhǎng)作為船舶的最高負(fù)責(zé)人，對(duì)船舶航行安全、船員管理、貨物安全及應(yīng)急處置負(fù)全面責(zé)任。具體職責(zé)包括：

（一）航行安全管理

1.航線規(guī)劃與執(zhí)行

-航行前制定詳細(xì)航線計(jì)劃，充分考慮氣象、水文、避碰規(guī)則等因素。

-嚴(yán)格按照《國(guó)際海上避碰規(guī)則》和航行通告執(zhí)行航行操作。

-定期檢查船舶導(dǎo)航設(shè)備（如GPS、雷達(dá)、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪系統(tǒng)ARPA）的可用性。

2.應(yīng)急處理

-制定并演練船舶應(yīng)急預(yù)案（如碰撞、擱淺、火災(zāi)、人員落水等）。

-緊急情況下，有權(quán)采取必要措施（如改變航向、棄船），但需向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

（二）船員管理與培訓(xùn)

1.職責(zé)分配

-合理分配船員崗位，確保各崗位人員符合適任要求。

-新船員上船前進(jìn)行崗位說(shuō)明和安全教育。

2.績(jī)效監(jiān)督

-定期評(píng)估船員工作表現(xiàn)，對(duì)違反規(guī)定的行為進(jìn)行糾正或處罰。

（三）貨物與設(shè)備管理

1.貨物安全

-檢查貨物系固綁扎情況，確保在航行中不發(fā)生移動(dòng)或損壞。

-嚴(yán)格執(zhí)行貨物裝卸操作規(guī)程，防止超載或設(shè)備損壞。

2.設(shè)備維護(hù)

-督促輪機(jī)部門定期檢查和維護(hù)船舶主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備。

三、船員責(zé)任

船員是船舶安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，需嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，協(xié)同船長(zhǎng)完成各項(xiàng)任務(wù)。具體職責(zé)包括：

（一）駕駛部職責(zé)

1.瞭望與導(dǎo)航

-時(shí)刻保持正規(guī)瞭望，及時(shí)發(fā)現(xiàn)他船、障礙物及危險(xiǎn)情況。

-準(zhǔn)確執(zhí)行航行計(jì)劃，使用雷達(dá)、AIS等設(shè)備輔助避碰。

2.應(yīng)急協(xié)助

-在緊急情況下，服從船長(zhǎng)指揮，協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急操作（如操舵、調(diào)整航向）。

（二）輪機(jī)部職責(zé)

1.主機(jī)與輔機(jī)管理

-確保主機(jī)、輔機(jī)處于良好工作狀態(tài)，定期進(jìn)行油料、淡水檢查。

-嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)艙值班制度，防止設(shè)備故障。

2.物料管理

-按照消耗記錄補(bǔ)充燃油、滑油等物料，確保船舶續(xù)航能力。

（三）普通船員職責(zé)

1.崗位操作

-嚴(yán)格遵守本崗位職責(zé)說(shuō)明書，如水手負(fù)責(zé)系解纜、甲板維護(hù)，機(jī)工負(fù)責(zé)機(jī)艙清潔等。

-協(xié)助駕駛部和輪機(jī)部完成臨時(shí)任務(wù)。

2.安全守則

-參加安全培訓(xùn)，熟悉消防、救生設(shè)備使用方法。

-發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)向船長(zhǎng)或部門主管報(bào)告。

四、責(zé)任追究

（一）船員違反本規(guī)定，造成以下后果的，將依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任：

1.船舶發(fā)生事故（如碰撞、擱淺），經(jīng)調(diào)查屬船員操作失誤的，將追究行政或刑事責(zé)任。

2.貨物損失超過(guò)合理范圍的，相關(guān)崗位船員需承擔(dān)賠償部分。

（二）船長(zhǎng)對(duì)船員違規(guī)行為負(fù)有管理責(zé)任，未及時(shí)糾正或放任不管的，將一并承擔(dān)管理責(zé)任。

五、附則

本規(guī)定由船舶公司負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起施行。各船舶應(yīng)根據(jù)本規(guī)定制定內(nèi)部實(shí)施細(xì)則，并定期組織船員學(xué)習(xí)。

三、船員責(zé)任（續(xù)）

（一）駕駛部職責(zé)（續(xù)）

1.瞭望與導(dǎo)航（續(xù)）

(1)瞭望標(biāo)準(zhǔn)

-船長(zhǎng)和駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第5條要求，保持正規(guī)瞭望，包括視覺(jué)瞭望（通過(guò)駕駛臺(tái)窗口、雷達(dá)、夜視儀等）和聽(tīng)覺(jué)瞭望（通過(guò)通訊設(shè)備監(jiān)聽(tīng)他船信號(hào)）。

-在能見(jiàn)度不良（如霧、暴風(fēng)雨）時(shí)，應(yīng)增加瞭望頻率（例如，每2-3分鐘通過(guò)雷達(dá)和AIS檢查周圍環(huán)境），并降低航速。

(2)導(dǎo)航設(shè)備使用

-使用雷達(dá)時(shí)，需設(shè)定合適的增益和濾波，識(shí)別回波類型（如孤立回波、船回波、陸地回波）。

-配合GPS、電子海圖（ENC）使用，確保航線與海圖數(shù)據(jù)一致，避免偏航。

(3)特殊海域瞭望

-進(jìn)入繁忙航道或漁場(chǎng)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)瞭望，通過(guò)VHF與附近船舶溝通，避免碰撞。

-在內(nèi)河航行時(shí)，需特別注意淺灘、橋墩等固定障礙物。

2.應(yīng)急協(xié)助（續(xù)）

(1)碰撞應(yīng)急程序

-發(fā)現(xiàn)碰撞危險(xiǎn)時(shí)，立即向船長(zhǎng)報(bào)告，并執(zhí)行避讓措施（如《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第8條規(guī)定的“讓路船”義務(wù)）。

-碰撞發(fā)生后，立即檢查船舶受損情況（如船體、上層建筑、甲板設(shè)備），并啟動(dòng)消防、救生程序。

(2)擱淺應(yīng)急程序

-擱淺后，立即報(bào)告船長(zhǎng)，停止主機(jī)，并使用船首推進(jìn)器或倒車嘗試脫淺。

-若無(wú)法自行脫淺，應(yīng)拋擲壓載水降低吃水，并等待救助。同時(shí)，使用雷達(dá)或回聲測(cè)深儀測(cè)量水深，分析擱淺位置。

(3)人員落水應(yīng)急程序

-發(fā)現(xiàn)人員落水后，立即通過(guò)VHF發(fā)出SOS或Mayday呼救，并使用雷達(dá)測(cè)向儀確定落水者位置。

-啟動(dòng)救生艇或投放救生圈，由駕駛員操作救生艇靠近落水者，同時(shí)保持對(duì)落水者的照明（開(kāi)啟探照燈）。

-若落水者為船員，需盡快將其轉(zhuǎn)移回船。

（二）輪機(jī)部職責(zé)（續(xù)）

1.主機(jī)與輔機(jī)管理（續(xù)）

(1)日常檢查項(xiàng)目（每日班前檢查清單）

-燃油系統(tǒng)：檢查油位、油質(zhì)，確認(rèn)燃油輸送泵運(yùn)行正常。

-冷卻系統(tǒng)：檢查淡水水位、冷卻水流量，確保溫度在正常范圍（例如，主機(jī)會(huì)缸溫度約70-80°C）。

-潤(rùn)滑系統(tǒng)：檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)油位，如主軸承、中間軸軸承等。

-電氣系統(tǒng)：檢查蓄電池電壓、發(fā)電機(jī)輸出，確保電力供應(yīng)穩(wěn)定。

(2)應(yīng)急發(fā)電程序

-主發(fā)電機(jī)故障時(shí)，立即啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)，并確保應(yīng)急電源切換正常。

-檢查發(fā)電機(jī)負(fù)荷分配，避免過(guò)載。

(3)機(jī)艙維護(hù)記錄

-每次維護(hù)（如更換滑油、濾器）需詳細(xì)記錄時(shí)間、物料消耗、操作人員等信息，并歸檔保存。

2.物料管理（續(xù)）

(1)關(guān)鍵物料清單（定期核對(duì)清單）

-燃油：重油、輕油（記錄油艙存量、消耗速率）。

-淡水：檢查淡水艙水位，記錄補(bǔ)充時(shí)間。

-滑油：檢查機(jī)艙和甲板設(shè)備用滑油存量。

-備用零件：柴油濾器、水泵葉輪、密封件等。

(2)物料消耗預(yù)警

-當(dāng)燃油或淡水存量低于10%時(shí)，需向船長(zhǎng)報(bào)告，并制定節(jié)約方案（如減少航速、關(guān)閉非必要設(shè)備）。

（三）普通船員職責(zé)（續(xù)）

1.崗位操作（續(xù)）

(1)水手職責(zé)清單

-系解纜：檢查纜繩磨損情況，使用正確的方法（如“8字繞纜”）固定纜繩。

-甲板維護(hù)：定期檢查甲板板、欄桿、救生艇架，清除積水防止滑倒。

-貨物系固：檢查綁扎索具（如鋼絲繩、卡環(huán)）的完好性，確保貨物在航行中不晃動(dòng)。

(2)機(jī)工職責(zé)清單

-機(jī)艙清潔：定期清理機(jī)艙油污，保持通風(fēng)良好。

-零件傳遞：準(zhǔn)