中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團體標準

《超大跨承重橋梁纜索用盤條》編制說明

(征求意見稿)

一、工作簡況

1、任務(wù)來源

本項目是依據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布的[2024]16號《關(guān)于下達2024年第一批團體標準制修訂計

劃的通知》，由江陰興澄特種鋼鐵有限公司、冶金工業(yè)信息標準研究院等單位負責起草《超大跨承重

橋梁纜索用盤條》團體標準，計劃編號為2024001。

2、標準化對象簡要情況

近十年來，我國橋梁建設(shè)發(fā)展迅猛，每年以大小橋梁3萬座的速度遞增。到目前為止，我國是世

界范圍內(nèi)擁有橋梁數(shù)最多（達到了上百萬座）、橋梁長度最長的國家，總長度接近6萬公里。隨著橋

梁建造水平不斷提高，橋梁建設(shè)的發(fā)展為國民經(jīng)濟、社會發(fā)展作出了突出貢獻。據(jù)不完全統(tǒng)計，前

10座最先進的橋梁如最大跨度的斜拉橋、最大跨度的懸索橋、最大跨度的拱橋、最大跨度的跨海大

橋等，我國占半數(shù)以上，橋梁建造水平達國際一流。橋梁建設(shè)的快速發(fā)展和高要求推動了我國橋梁材

料的發(fā)展。

20世紀末期，國內(nèi)外建設(shè)的大跨度懸索橋主纜的抗拉強度為1670MPa-1770MPa。隨著橋梁荷載

不斷提高，跨度不斷加大及多種荷載的交互，對橋梁纜索材料的使用要求不斷升級。“十四五”國家

重點研發(fā)計劃“超大跨纜索承重橋梁用關(guān)鍵材料研發(fā)與示范應(yīng)用”（項目編號2022YFB3706700）中提

出實現(xiàn)2000米以上懸索橋、1100米以上斜拉橋的示范應(yīng)用，包括常泰長江大橋，主跨1208米，是

全世界跨度最大的斜拉橋，要求在鋼絲直徑7毫米的情況之下強度達到2100MPa；張靖皋長江大橋，

主跨2300米，是全世界跨度最大的懸索橋，要求在鋼絲直徑5.60毫米的情況之下強度達到2200MPa。

本標準為上述國家重點研發(fā)計劃配套的盤條標準，用于超大跨纜索承重橋梁建設(shè)。國內(nèi)外橋梁纜索用

盤條生產(chǎn)競爭愈加激烈，特別是國外的新日鐵、浦項，國內(nèi)的興澄、青鋼等企業(yè)均在大力投入開發(fā)超

高強度橋梁纜索用盤條。

另外，研究數(shù)據(jù)表明，橋梁纜索強度級別每提高100MPa，其自重可減輕10%，可降低總建設(shè)成本

的2%-3%，同時橋型設(shè)計更加美觀、橋梁安全性能更加可靠。對于實現(xiàn)超大跨橋梁纜索材料的國內(nèi)自

主供給，保障橋梁服役的安全和耐久，降低全壽命生命周期，減少鋼鐵材料等資源消耗，支撐我國雙

碳目標實現(xiàn)具有非常重要的意義。

3、主要工作過程

1

起草(草案、調(diào)研)階段：2024年1月，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會〔2022〕82號文下發(fā)《關(guān)于下達2022年第

二批團體標準制修訂計劃的通知》，批準該項目。計劃下達后，2024年2月中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團體標

準秘書處組織各起草單位成立了起草工作組，由江陰興澄特種鋼鐵有限公司為組長單位，負責主要起

草工作。工作組對國內(nèi)外超大跨承重橋梁纜索用盤條的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展情況進行全面調(diào)研，同時廣泛

搜集相關(guān)標準和國內(nèi)外技術(shù)資料，進行了大量的研究分析、資料查證工作，結(jié)合實際應(yīng)用經(jīng)驗，進行

全面總結(jié)和歸納，在此基礎(chǔ)上編制出《超大跨承重橋梁纜索用盤條》標準草案初稿。經(jīng)工作組及有關(guān)

專家研討后，對標準草案初稿進行了認真的修改，于2024年X月形成了標準征求意見稿及其編制說

明等相關(guān)附件，報中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團體標準秘書處。

征求意見階段：2024年XX月，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團體標準秘書處將標準征求意見稿和編制說明發(fā)

送到有代表性的標準相關(guān)方廣泛征求意見，同時在《鋼鐵標準網(wǎng)》網(wǎng)站上公開征求社會意見。截止

2024年XX月，共發(fā)函XX個單位，收到XX個單位回函，其中XX個單位提出了XX條意見或建議（見

《意見匯總處理表》）。

審查階段：通過對這些反饋意見進行分類、歸納、整理和分析，工作組采納XX條，不采納X條，并

進而對標準征求意見稿進行了補充、修改，于2024年XX月完成了標準送審稿，提交中國鋼鐵工業(yè)協(xié)

會團體標準秘書處。秘書處于2024年XX月XXXX市召開了標準審查會，到會專家XX名，對該標準進

行了審查，獲得一致通過，并認為該標準水平達到國際XX水平。

報批階段：工作組按照會議審查意見對標準送審稿作了進一步的修改、整理和完善，在2025年XX

月形成了標準報批稿、編制說明及其他相關(guān)文件，報中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團體標準秘書處。

4、主要參加單位和工作組成員及其所做的工作

本標準由江陰興澄特種鋼鐵有限公司、冶金工業(yè)信息標準研究院等單位共同完成。

主要成員:XXXX、XXXX、XXXX、XXXX、……。

所做的工作:江陰興澄特種鋼鐵有限公司任工作組組長單位，主持全面協(xié)調(diào)工作，負責對各階段

標準的審核；負責本標準的具體起草與編制；蔣楠負責國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)文獻和資料的收集、分析及資

料查證；負責對產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、性能和使用經(jīng)驗進行總結(jié)和歸納，負責對國內(nèi)外產(chǎn)品和技術(shù)的現(xiàn)狀與

發(fā)展情況進行全面調(diào)研；負責對各方面的意見及建議進行歸納、整理。

二、標準編制原則

本標準在制定過程中，遵循“面向市場、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、自主制定、適時推出、及時修訂、不斷完善”

的原則，注重標準制定與技術(shù)創(chuàng)新、試驗驗證、產(chǎn)業(yè)推進、應(yīng)用推廣相結(jié)合，本著先進性、科學性、

合理性和可操作性來進行本標準的制定工作。

本標準在起草過程中主要按GB/T1.1-2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和

2

起草規(guī)則》的要求編寫。在確定本標準主要技術(shù)指標時，綜合考慮生產(chǎn)企業(yè)的能力和用戶的利益，尋

求最大的經(jīng)濟、社會效益，充分體現(xiàn)了標準在技術(shù)上的先進性和合理性。

三、主要內(nèi)容說明

1、范圍

本標準根據(jù)超大跨承重橋梁纜索用盤條的實際供貨尺寸而定，適用于公稱直徑13mm～16mm的超

大跨承重橋梁纜索用盤條，該盤條主要用于生產(chǎn)超大跨承重橋梁纜索鋼絲（5mm級抗拉強度不小于

2200MPa、7mm級抗拉強度不小于2100MPa）。

2、尺寸、外形、重量

作為盤條基礎(chǔ)性能要求的尺寸、外形及允許偏差的參數(shù)應(yīng)具有很好的通用性，既能滿足市場的需

要，又能最大限度地節(jié)約、降低成本。盤條尺寸偏差參照GB/T14981執(zhí)行，采用C級精度要求。具

體為：直徑允許偏差為±0.20mm，不圓度為≤0.32mm。

3、牌號及化學成分

本標準主要針對5mm級抗拉強度不小于2200MPa和7mm級抗拉強度不小于2100MPa的超高強度橋

梁纜索鋼絲用盤條，C元素在高強度橋索中的對盤條和最終纜索的強度貢獻較為突出。因此，選擇QS92

和QS97兩個牌號。

磷（P）和硫（S）都是是鋼中的有害元素，其含量的增加會降低鋼材的塑性、韌性等，在實際生

產(chǎn)中都需要控制兩種元素的含量，含量越低對鋼材性能越有利，因此本標準對P元素加嚴至≤0.012%。

氫（H）、氮（N）、氧（O）作為鋼中氣體元素對鋼材性能的影響往往被忽略，隨著質(zhì)量事故的發(fā)

生，人們也越來越重視鋼材中H、N、O氣體元素的影響。H在鋼中含量甚微，但對鋼的危害極大，鋼

中微量的H可以引起“氫脆”，甚至在鋼材中產(chǎn)生大量裂紋，使鋼的塑性、韌性顯著下降，導(dǎo)致零件

在使用中突然斷裂，國內(nèi)外均發(fā)生過因“氫脆”導(dǎo)致的極其嚴重的質(zhì)量事故。煉鋼本身屬于氧化過程，

會有部分的O溶于固態(tài)的鋼中，以溶于鐵素體中和形成FeO、SiO2、MnO、Al2O3等氧化物（即鋼中非金

屬夾雜物）兩種形態(tài)存在，降低鋼的抗拉強度、塑性與韌性，特別是以夾雜物形態(tài)存在時，使鋼的疲

勞強度下降，鋼的冷熱加工性能變壞。煉鋼時鋼液吸收空氣中的氮，氮通常被認為會導(dǎo)致鋼的脆性，

對鋼的性能有害。高含氮量的鋼會受到應(yīng)變老化的影響，其塑性會隨著時間的推移而惡化。氮對機械

性能、相位穩(wěn)定性、腐蝕行為和抗氧化性都有明顯的影響，氮還能與液態(tài)鋼中的鈦和鋁發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)

生氮化物夾雜物，這可能會損害鋼的表面，降低最終產(chǎn)品的質(zhì)量。因此本標準對氫（H）、氮（N）、氧

（O）進行了規(guī)定。

本標準化學成分與YB/T4264-2020《橋梁纜索鋼絲用盤條》、ISO6819:2023《橋梁纜索鋼絲用

盤條》對比見表1。

表1本標準化學成分與相關(guān)標準對比

3

化學成分/%，不大于

標準

PSNHO

本標準0.0120.0080.0040.00010.0009

YB/T4264-20200.0200.0100.0070.0001—

ISO6819:20230.0200.0100.0070.0001—

4、交貨狀態(tài)

由于用戶對橋索的最終強度和扭轉(zhuǎn)有較高要求，因此對盤條成份、索氏體組織均勻性要求更高，

隨著鋼中C、Si、Mn、Cr等元素的加入，必然會帶來盤條偏析、組織不均勻等問題，結(jié)合國內(nèi)外橋索

鋼盤條的生產(chǎn)經(jīng)驗，如盤條熱軋后存在偏析、組織不均勻等問題，可以通過軋后熱處理方式改善，滿

足索橋用戶最終強度、扭轉(zhuǎn)要求。

5、力學性能

各企業(yè)的裝備及工藝不同，抗拉強度分規(guī)格規(guī)定，滿足不同用戶，與YB/T4264-2020、ISO

6819:2023相比，對比見表2，加嚴了抗拉強度要求和斷面收縮率。

表2本標準力學性能與相關(guān)標準對比

標準牌號抗拉強度Rm/MPa斷面收縮率Z/%

QS92≥1480≥22

本標準

QS97≥1520≥22

公稱直徑≤12.5mm，抗拉強度≥1330；公稱直徑＞12.5mm，1組：≥32，2組：≥28，

QS92

抗拉強度≥1300；3組：≥20

YB/T4264-2020

公稱直徑≤12.5mm，抗拉強度≥1380；公稱直徑＞12.5mm，1組：≥28，2組：≥25，

QS97

抗拉強度≥1350；3組：≥20

公稱直徑≤12.5mm，抗拉強度≥1330；公稱直徑＞12.5mm，

92DB-1≥30

抗拉強度≥1300；

公稱直徑≤12.5mm，抗拉強度≥1340；公稱直徑＞12.5mm，

92DB-2≥28

抗拉強度≥1310；

公稱直徑≤12.5mm，抗拉強度≥1350；公稱直徑＞12.5mm，

92DB-3≥26

抗拉強度≥1320；

公稱直徑≤12.5mm，抗拉強度≥1350；公稱直徑＞12.5mm，

92DB-4≥26

抗拉強度≥1320；

ISO6819:2023

公稱直徑≤12.5mm，抗拉強度≥1380；公稱直徑＞12.5mm，

97DB-1≥25

抗拉強度≥1350；

公稱直徑≤12.5mm，抗拉強度≥1390；公稱直徑＞12.5mm，

97DB-2≥23

抗拉強度≥1360；

公稱直徑≤12.5mm，抗拉強度≥1400；公稱直徑＞12.5mm，

97DB-3≥21

抗拉強度≥1370；

公稱直徑≤12.5mm，抗拉強度≥1400；公稱直徑＞12.5mm，

97DB-4≥21

抗拉強度≥1370；

6、非金屬夾雜物

盤條的強度越高，有害夾雜物的敏感性影響越強，純凈度的提高對盤條的加工和扭轉(zhuǎn)性能均有利，

同時可以提升索股的疲勞壽命，根據(jù)盤條生產(chǎn)企業(yè)實際控制能力以及纜索鋼絲強度的要求，與YB/T

4264-2020、ISO6819:2023相比，加嚴了要求，具體對比見表3。

表3本標準非金屬夾雜物級別與相關(guān)標準對比

4

A類B類C類D類

夾雜物類型DS

細系粗系細系粗系細系粗系細系粗系

本標準≤1.5≤1.0≤1.5≤1.0≤0.5≤0.5≤1.5≤1.0≤1.5

YB/T4264-2020≤2.0≤1.0≤2.0≤1.0≤1.0≤0.5≤1.5≤1.0≤1.5

ISO6819:2023≤4.0≤3.0≤3.0≤2.0≤4.0≤3.0≤3.0≤2.0—

7、脫碳層

盤條經(jīng)過熱處理，會產(chǎn)生脫碳，由于成分控制的差異（主要是高Si），使性能指標存在差異，根

據(jù)客戶使用的要求，本標準規(guī)定盤條單邊總脫碳層（鐵素體+過渡層）的深度應(yīng)不大于公稱直徑的0.6%。

8、顯微組織

盤條中索氏體含量、索氏體片間距等直接關(guān)系到盤條的強度及成品鋼絲的力學性能，本標準將索

氏體含量要求確定為≥85%。

盤條應(yīng)明確網(wǎng)狀滲碳體的級別，應(yīng)進行網(wǎng)狀滲碳體的檢驗和評定，為了滿足下游加工工藝的要求，

合格級別不應(yīng)超過3級。

9、中心偏析

與YB/T4264-2020相比，本標準增加了中心偏析的要求，為了保證盤條強度，合格級別不應(yīng)超

過3級。

10、晶粒度

細化晶粒是提高金屬力學性能的重要途徑之一，本標準將晶粒度要求確定為6級或更細。

11、表面質(zhì)量

高強高碳盤條對表面缺陷比較敏感，缺陷深度需要加嚴，另外，橋梁纜索鋼絲有扭轉(zhuǎn)要求，切向

應(yīng)力是表面受力，表面缺陷會影響扭轉(zhuǎn)的合格率，因此，將缺陷深度定為不得超過0.08mm。

四、主要試驗（或驗證）情況

制造企業(yè)長期的生產(chǎn)實踐和用戶的應(yīng)用驗證，積累了大量的試驗數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)為標準的制定提

供了技術(shù)支撐。本標準的各項技術(shù)內(nèi)容符合我國當前生產(chǎn)實際和應(yīng)用要求，標準實施后有利于提高產(chǎn)

品質(zhì)量，擴大產(chǎn)品的市場應(yīng)用。

五、標準中涉及專利的情況

本標準不涉及專利問題。

六、預(yù)期達到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

5

本標準的制定充分納入和反映了當今新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的先進技術(shù)成果，保證標準的時效

性，為超大跨承重橋梁纜索用盤條的推廣應(yīng)用提供了有力的技術(shù)支撐，為指導(dǎo)和規(guī)范超大跨承重橋梁

纜索用盤條生產(chǎn)和驗收提供了依據(jù)，有利于提高產(chǎn)品的技術(shù)性能、安全可靠性及環(huán)保性能。

通過標準的制定和實施，將促進技術(shù)創(chuàng)新，增強產(chǎn)品的國內(nèi)外市場競爭力，同時為推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

調(diào)整與優(yōu)化升級創(chuàng)造條件，對規(guī)范市場競爭，引導(dǎo)市場良性發(fā)展，加快我國超大跨承重橋梁纜索用盤

條技術(shù)快速發(fā)展具有積極的促進作用。

七、與國家和行業(yè)有關(guān)的現(xiàn)行的方針、政策、法律、法規(guī)和強制性標準的關(guān)系

本標準與國家、行業(yè)相關(guān)技術(shù)標準和法規(guī)保持一致，沒有沖突。

八、標準性質(zhì)的建議說明

建議本標準的性質(zhì)為推薦性團體標準。

九、貫徹標準的要求和措施建議

本標準應(yīng)由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會牽頭，在主管單位和技術(shù)歸口單位的支持下大力推進標準的實施，

提高該領(lǐng)域產(chǎn)品水平。

一般情況下，建議本標準批準發(fā)布3個月后實施。

十、廢止或代替現(xiàn)行相關(guān)標準的建議

無

十一、其他應(yīng)予說明的事項

無

江陰興澄特種鋼鐵有限公司

《超大跨承重橋梁纜索用盤條》團體標準項目組

2024年

6

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團體標準

《超大跨承重橋梁纜索用盤條》編制說明

(征求意見稿)

一、工作簡況

1、任務(wù)來源

本項目是依據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布的[2024]16號《關(guān)于下達2024年第一批團體標準制修訂計

劃的通知》，由江陰興澄特種鋼鐵有限公司、冶金工業(yè)信息標準研究院等單位負責起草《超大跨承重

橋梁纜索用盤條》團體標準，計劃編號為2024001。

2、標準化對象簡要情況

近十年來，我國橋梁建設(shè)發(fā)展迅猛，每年以大小橋梁3萬座的速度遞增。到目前為止，我國是世

界范圍內(nèi)擁有橋梁數(shù)最多（達到了上百萬座）、橋梁長度最長的國家，總長度接近6萬公里。隨著橋

梁建造水平不斷提高，橋梁建設(shè)的發(fā)展為國民經(jīng)濟、社會發(fā)展作出了突出貢獻。據(jù)不完全統(tǒng)計，前

10座最先進的橋梁如最大跨度的斜拉橋、最大跨度的懸索橋、最大跨度的拱橋、最大跨度的跨海大

橋等，我國占半數(shù)以上，橋梁建造水平達國際一流。橋梁建設(shè)的快速發(fā)展和高要求推動了我國橋梁材

料的發(fā)展。

20世紀末期，國內(nèi)外建設(shè)的大跨度懸索橋主纜的抗拉強度為1670MPa-1770MPa。隨著橋梁荷載

不斷提高，跨度不斷加大及多種荷載的交互，對橋梁纜索材料的使用要求不斷升級?！笆奈濉眹?/p>

重點研發(fā)計劃“超大跨纜索承重橋梁用關(guān)鍵材料研發(fā)與示范應(yīng)用”（項目編號2022YFB3706700）中提

出實現(xiàn)2000米以上懸索橋、1100米以上斜拉橋的示范應(yīng)用，包括常泰長江大橋，主跨1208米，是

全世界跨度最大的斜拉橋，要求在鋼絲直徑7毫米的情況之下強度達到2100MPa；張靖皋長江大橋，

主跨2300米，是全世界跨度最大的懸索橋，要求在鋼絲直徑5.60毫米的情況之下強度達到2200MPa。

本標準為上述國家重點研發(fā)計劃配套的盤條標準，用于超大跨纜索承重橋梁建設(shè)。國內(nèi)外橋梁纜索用

盤條生產(chǎn)競爭愈加激烈，特別是國外的新日鐵、浦項，國內(nèi)的興澄、青鋼等企業(yè)均在大力投入開發(fā)超

高強度橋梁纜索用盤條。

另外，研究數(shù)據(jù)表明，橋梁纜索強度級別每提高100MPa，其自重可減輕10%，可降低總建設(shè)成本

的2%-3%，同時橋型設(shè)計更加美觀、橋梁安全性能更加可靠。對于實現(xiàn)超大跨橋梁纜索材料的國內(nèi)自

主供給，保障橋梁服役的安全和耐久，降低全壽命生命周期，減少鋼鐵材料等資源消耗，支撐我國雙

碳目標實現(xiàn)具有非常重要的意義。

3、主要工作過程

1

起草(草案、調(diào)研)階段：2024年1月，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會〔2022〕82號文下發(fā)《關(guān)于下達2022年第

二批團體標準制修訂計劃的通知》，批準該項目。計劃下達后，2024年2月中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團體標

準秘書處組織各起草單位成立了起草工作組，由江陰興澄特種鋼鐵有限公司為組長單位，負責主要起

草工作。工作組對國內(nèi)外超大跨承重橋梁纜索用盤條的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展情況進行全面調(diào)研，同時廣泛

搜集相關(guān)標準和國內(nèi)外