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?;愤\輸安全操作規(guī)程第一章總則?;愤\輸是一項高風險、高責任的特種作業(yè),直接關系到人民生命財產(chǎn)安全與生態(tài)環(huán)境可持續(xù)性。為規(guī)范?;愤\輸行為,預防和減少運輸事故發(fā)生,保障運輸全過程安全,依據(jù)國家相關法律法規(guī)及行業(yè)標準,結合實際運輸作業(yè)特點,特制定本規(guī)程。凡從事?;返缆愤\輸?shù)膯挝?、車輛及從業(yè)人員,均須嚴格遵守本規(guī)程。本規(guī)程旨在為?;愤\輸提供一套系統(tǒng)、科學、實用的安全操作指引,強調(diào)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,要求所有相關人員必須高度重視,嚴格執(zhí)行,確保?;愤\輸全過程處于受控狀態(tài)。第二章運輸前準備2.1人員準備與資質(zhì)核查運輸人員是安全運輸?shù)牡谝坏婪谰€。駕駛員、押運員必須持有效證件上崗,包括與所運危化品類別相符的駕駛證、道路危險貨物運輸從業(yè)資格證。單位應定期組織從業(yè)人員參加安全知識、法律法規(guī)、應急處置技能培訓和演練,確保其熟悉所運?;返奈kU特性、防護措施及應急處理程序。嚴禁無證上崗或超越資質(zhì)范圍從事運輸活動。2.2車輛與設備檢查運輸車輛必須符合國家規(guī)定的技術標準,并取得《道路運輸證》,且在顯著位置懸掛符合國家標準的?;肪緲酥竞蜆俗R牌。出車前,駕駛員與押運員應共同對車輛進行全面細致檢查:*車輛狀況:制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光、輪胎氣壓及磨損情況、后視鏡、雨刮器等是否正常。*安全設施:導靜電拖地帶是否完好有效,滅火器(數(shù)量、類型、壓力)是否符合要求,緊急切斷裝置(如適用)是否正常,防爆、防火、防水、防曬、防泄漏等設施是否齊全有效。*標識標志:危險品三角燈、警示牌、告示牌等是否清晰、規(guī)范、牢固。2.3貨物辨識與信息確認運輸前,必須對所運?;愤M行準確辨識。仔細查閱貨物的安全技術說明書(SDS/MSDS),了解其物理化學性質(zhì)、危險類別、健康危害、急救措施、消防措施、泄漏應急處理、操作處置與儲存、個體防護等關鍵信息。核對貨物名稱、數(shù)量、包裝、UN編號、危險性標簽是否與運輸單證一致,確?!柏涀C相符”。對包裝破損、滲漏、標識不清的貨物,一律不得承運。2.4運輸路線與時間規(guī)劃根據(jù)所運危化品的危險程度、車輛情況及沿途路況,合理規(guī)劃運輸路線。原則上應選擇路況良好、遠離人口密集區(qū)、學校、醫(yī)院、重要設施及水源地的路線。避開禁行區(qū)域和時段。長途運輸需合理安排途中休息,避免疲勞駕駛。同時,應了解沿途天氣預報,遇惡劣天氣(如暴雨、大雪、大霧、強雷電、高溫、嚴寒等)應評估風險,必要時暫停運輸。2.5應急準備運輸單位應制定完善的?;愤\輸應急預案。運輸車輛應配備與所載危化品相適應的應急救援器材、設備和個人防護用品,如防護眼鏡、防護服、防毒面具、吸附材料、中和劑等。駕駛員和押運員應熟悉應急預案內(nèi)容,掌握基本的應急處置技能。出發(fā)前,應確認應急聯(lián)系電話暢通,包括公司應急值班電話、沿途消防、急救、交警等部門的聯(lián)系方式。第三章裝載與卸載作業(yè)3.1裝載前檢查裝載作業(yè)場地應平坦堅實,遠離火源、熱源及其他危險源。作業(yè)前,應對裝卸區(qū)域進行清理,確保無無關人員和障礙物。檢查裝卸設備(如起重機、叉車)是否符合安全要求,操作人員是否具備相應資質(zhì)。同時,再次確認車輛停放穩(wěn)固,拉緊手剎,放置輪擋,并熄火(特殊情況除外)。3.2裝載作業(yè)規(guī)范裝載危化品時,應嚴格按照“輕裝輕卸、嚴禁撞擊、重壓、倒置”的原則操作。根據(jù)貨物特性和包裝形式,選擇合適的裝載方法。桶裝貨物應立放,箱裝貨物應碼放整齊,袋裝貨物應注意防潮。裝載過程中,應防止貨物發(fā)生滑動、滾動或倒塌,必要時使用緊固裝置(如繩索、網(wǎng)罩、擋欄)進行固定。不同性質(zhì)、相互禁忌的?;凡坏没煅b、混運,必須進行有效隔離。裝載量不得超過車輛核定載質(zhì)量,也不得超出車廂欄板高度。3.3卸載作業(yè)規(guī)范卸載作業(yè)同樣需在指定的安全區(qū)域進行。作業(yè)前,應與接收方核對貨物信息,確認卸載地點和方式。卸載時,應緩慢操作,避免貨物墜落、碰撞。對于有殘液的容器,應妥善處理,防止泄漏。卸載完畢,應清理車廂內(nèi)殘留的貨物或包裝碎片,確保無遺留。第四章運輸途中安全管理4.1駕駛行為規(guī)范駕駛員應嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),謹慎駕駛,平穩(wěn)操作。嚴禁超速行駛、強行超車、疲勞駕駛、酒后駕駛、接打手持電話等危險行為。注意觀察道路狀況和交通信號,與前車保持安全距離。根據(jù)道路條件和天氣情況,適時調(diào)整行駛速度。4.2途中檢查運輸途中,應定時或不定時對車輛狀況、貨物狀態(tài)及安全設施進行檢查。一般情況下,行駛兩小時或行駛?cè)俟镒笥覒\嚈z查一次。檢查內(nèi)容包括:輪胎溫度和氣壓、有無泄漏(液體、氣體)、包裝有無破損、貨物有無移位、導靜電拖地帶是否拖地、警示標志是否完好等。發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即選擇安全地點停車處理,排除隱患后方可繼續(xù)行駛。4.3停車與休息車輛需要臨時停車時,必須選擇遠離火源、人群、重要設施、高壓線路及易燃易爆場所的安全地帶。拉緊手剎,放置輪擋,開啟危險報警閃光燈。駕駛員和押運員不得同時離開車輛。長途運輸駕駛員應保證充足睡眠,嚴格執(zhí)行停車休息制度,連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,停車休息時間不得少于20分鐘。4.4通訊聯(lián)絡運輸途中,駕駛員或押運員應保持與公司調(diào)度或應急值班人員的聯(lián)系,及時報告行駛狀態(tài)和位置。如遇道路擁堵、交通事故、車輛故障或其他突發(fā)事件,應立即上報。第五章應急處置5.1事故報告與報警一旦發(fā)生危化品泄漏、火災、爆炸或人員中毒等突發(fā)事件,駕駛員和押運員應立即停車,判斷事態(tài),首先確保自身安全,并立即啟動應急預案。第一時間向公司應急指揮中心報告,報告內(nèi)容包括:事故時間、地點、事故類型、?;访Q及數(shù)量、人員傷亡情況、已采取措施等。同時,根據(jù)事故性質(zhì)和嚴重程度,立即撥打119(消防)、120(急救)、122(交警)等相關救援電話報警,清晰準確地說明事故情況和位置。5.2初期應急處置在確保安全的前提下,駕駛員和押運員應盡可能采取初期控制措施,防止事態(tài)擴大。*泄漏處置:根據(jù)泄漏物的性質(zhì),采取不同的控制方法。對于液體泄漏,可在泄漏點周圍筑堤圍堵,防止擴散;對于氣體泄漏,應迅速關閉閥門(如可能),加強通風。使用合適的吸附材料(如沙土、活性炭)覆蓋吸收泄漏物,避免直接接觸。*火災處置:立即使用隨車配備的滅火器進行初期滅火。選擇與火災類型相適應的滅火劑,注意站在上風向。若火勢無法控制,應立即撤離至安全區(qū)域,等待專業(yè)救援。*人員救護:如有人員受傷,應立即進行初步急救(如止血、包扎、心肺復蘇等),并盡快送往醫(yī)院救治。若發(fā)生中毒,應迅速將中毒人員轉(zhuǎn)移至空氣新鮮處,保持呼吸道通暢。5.3人員疏散與警戒發(fā)生事故后,應立即組織周圍無關人員疏散至安全區(qū)域,并在事故現(xiàn)場設置警戒區(qū),禁止無關車輛和人員進入。根據(jù)?;返奶匦裕ㄈ缬卸尽⒁兹肌⒁妆?,確定警戒范圍的大小。5.4配合救援專業(yè)救援隊伍到達后,駕駛員和押運員應主動向救援指揮人員提供所運?;返脑敿毿畔ⅲ⊿DS/MSDS)、裝載情況、事故發(fā)生經(jīng)過及已采取的措施,積極配合救援工作。第六章運輸結束與記錄6.1車輛清潔與檢查運輸任務完成后,應將車輛開到指定地點進行徹底清潔和檢查。清理車廂內(nèi)殘留的貨物、包裝材料及廢棄物,特別是對于有毒、腐蝕性?;?,必須按照規(guī)定進行特殊清洗和處理,防止污染。檢查車輛有無損壞,安全設施是否完好,為下一次運輸做好準備。6.2運輸記錄運輸單位應建立健全?;愤\輸臺賬制度。每次運輸任務完成后,駕駛員或押運員應如實填寫運輸記錄,內(nèi)容包括:貨物名稱、數(shù)量、起運地、目的地、運輸日期、

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