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文檔簡介
實(shí)驗(yàn)專題六1.會(huì)使用刻度尺、秒表、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、游標(biāo)卡尺、螺旋測微器測量有關(guān)數(shù)據(jù)。2.熟悉教材中的力學(xué)實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)過程,會(huì)操作有關(guān)實(shí)驗(yàn),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、誤差分析,并會(huì)借助基本實(shí)驗(yàn)分析創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)。目標(biāo)要求第16講力學(xué)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容索引專題強(qiáng)化練考點(diǎn)二力學(xué)其他實(shí)驗(yàn)考點(diǎn)一紙帶類和光電門類實(shí)驗(yàn)考點(diǎn)一紙帶類和光電門類實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)裝置圖實(shí)驗(yàn)操作數(shù)據(jù)處理探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律
1.細(xì)繩與長木板平行2.釋放前小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器3.先接通電源,再釋放小車,打點(diǎn)結(jié)束先切斷電源,再取下紙帶4.鉤碼質(zhì)量適當(dāng)1.判斷物體是否做勻變速直線運(yùn)動(dòng)2.利用一段時(shí)間內(nèi)的平均速度求中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度3.利用逐差法求平均加速度4.作速度—時(shí)間圖像,通過圖像的斜率求加速度實(shí)驗(yàn)裝置圖實(shí)驗(yàn)操作數(shù)據(jù)處理探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系
1.平衡阻力,墊高長木板一端使小車能勻速下滑2.在平衡阻力時(shí),不要把懸掛槽碼的細(xì)繩系在小車上,實(shí)驗(yàn)過程中不用重復(fù)平衡阻力3.實(shí)驗(yàn)必須保證的條件:小車質(zhì)量m?槽碼質(zhì)量m'4.釋放前小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)先接通電源,后釋放小車1.利用逐差法或v-t圖像求a2.作出a-F圖像和a-圖像,確定a與F、m的關(guān)系實(shí)驗(yàn)裝置圖實(shí)驗(yàn)操作數(shù)據(jù)處理驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律
1.豎直安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,以減小摩擦阻力2.選用質(zhì)量大、體積小、密度大的材料3.選取第1、2兩點(diǎn)間距離接近2mm的紙帶,用mgh=mv2進(jìn)行驗(yàn)證1.應(yīng)用vn=計(jì)算某時(shí)刻的瞬時(shí)速度2.判斷mghAB與m-m是否在誤差允許的范圍內(nèi)相等3.作出v2-h圖像,求g的大小實(shí)驗(yàn)裝置圖實(shí)驗(yàn)操作數(shù)據(jù)處理驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律
1.開始前調(diào)節(jié)導(dǎo)軌水平2.用天平測出兩滑塊的質(zhì)量3.用光電門測量碰前和碰后的速度1.滑塊速度的測量:v=2.驗(yàn)證的表達(dá)式:m1v1+m2v2=m1v1'+m2v2'常見的測速方法:紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速,光電門測速,傳感器測速,動(dòng)能定理計(jì)算法,平拋運(yùn)動(dòng)計(jì)算法等。
(2023·全國甲卷·23)某同學(xué)利用如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)平均速度與時(shí)間的關(guān)系。讓小車左端和紙帶相連。右端用細(xì)繩跨過定滑輪和鉤碼相連。鉤碼下落,帶動(dòng)小車運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶。某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶和相關(guān)數(shù)據(jù)如圖(b)所示。例1
位移區(qū)間ABACADAEAFΔx(cm)6.6014.60ΔxAD34.9047.30(cm/s)66.073.087.394.624.0080.0
答案見解析圖位移區(qū)間ABACADAEAFΔx(cm)6.6014.6024.0034.9047.30(cm/s)66.073.087.394.6根據(jù)第(1)小題結(jié)果補(bǔ)充表格和補(bǔ)全實(shí)驗(yàn)點(diǎn)圖像得
59.070.0
(4)根據(jù)(3)中的直線方程可以判定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),得到打出A點(diǎn)時(shí)小車速度大小vA=
,小車的加速度大小a=
。(結(jié)果用字母k、b表示)
b2k
(2024·海南省四校模擬)利用如圖甲所示的裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,A為裝有擋光片的鉤碼,總質(zhì)量為M,輕繩一端與A相連,另一端跨過輕質(zhì)定滑輪與質(zhì)量為m的重物B相連。實(shí)驗(yàn)過程如下:用游標(biāo)例2卡尺測出擋光片的寬度為d;先用力拉住B,保持A、B靜止,測出A下端到光電門的距離為h(h?d);然后由靜止釋放B,A下落過程中擋光片經(jīng)過光電門,測出擋光時(shí)間為t。已知重力加速度為g。(1)為了能完成上述實(shí)驗(yàn),M
m(選填“>”“=”或“<”);
>為了使A下落過程中擋光片經(jīng)過光電門,需滿足M>m。(2)某次實(shí)驗(yàn)中用螺旋測微器測出擋光片的寬度,測量結(jié)果如圖乙所示,則擋光片的寬度為d=
mm;
4.700根據(jù)螺旋測微器的讀數(shù)原理可知擋光片的寬度為d=4.5
mm+20.0×0.01
mm=4.700
mm(3)在A從靜止開始下落h的過程中,如果滿足
,則驗(yàn)證A、B和地球所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒(用題中所給物理量的符號(hào)表示);
(4)擋光片經(jīng)過光電門的速度與鉤碼A下落h時(shí)的瞬時(shí)速度間存在一個(gè)差值,為減小這個(gè)差值,可采取的措施是
(寫出合理的一條即可)。
減小擋光片的寬度或者增大下落高度某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,可采取減小擋光片的寬度或者增大下落高度。
(2024·山東卷·13)在第四次“天宮課堂”中,航天員演示了動(dòng)量守恒實(shí)驗(yàn)。受此啟發(fā),某同學(xué)使用如圖甲所示的裝置進(jìn)行了碰撞實(shí)驗(yàn),氣墊導(dǎo)軌兩端分別安裝a、b兩個(gè)位移傳感器,a測量滑塊A與它的距離xA,b測量滑塊B與它的距離xB。部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:①測量兩個(gè)滑塊的質(zhì)量,分別為200.0g和400.0g;②接通氣源,調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平;③撥動(dòng)兩滑塊,使A、B均向右運(yùn)動(dòng);例3④導(dǎo)出傳感器記錄的數(shù)據(jù),繪制xA、xB隨時(shí)間變化的圖像,分別如圖乙、圖丙所示?;卮鹨韵聠栴}:(1)從圖像可知兩滑塊在t=
s時(shí)發(fā)生碰撞;
1.0由x-t圖像的斜率表示速度可知兩滑塊的速度都在t=1.0
s時(shí)發(fā)生突變,即這個(gè)時(shí)刻發(fā)生了碰撞;(2)滑塊B碰撞前的速度大小v=
m/s(保留2位有效數(shù)字);
0.20
(3)通過分析,得出質(zhì)量為200.0g的滑塊是
(選填“A”或“B”)。
B
力學(xué)其他實(shí)驗(yàn)考點(diǎn)二實(shí)驗(yàn)裝置圖實(shí)驗(yàn)操作數(shù)據(jù)處理探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系
1.應(yīng)在彈簧自然下垂時(shí),測量彈簧原長l02.水平放置時(shí)測原長,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖線不過原點(diǎn)的原因是彈簧自身有重力1.作出彈力F隨彈簧伸長量x變化的圖線,斜率表示彈簧的勁度系數(shù)2.超過彈簧的彈性限度,圖線會(huì)發(fā)生彎曲實(shí)驗(yàn)裝置圖實(shí)驗(yàn)操作數(shù)據(jù)處理探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律
1.正確使用彈簧測力計(jì)2.同一次實(shí)驗(yàn)中,橡皮條結(jié)點(diǎn)的位置一定要相同3.細(xì)繩套應(yīng)適當(dāng)長一些,互成角度地拉橡皮條時(shí),夾角大小應(yīng)適當(dāng)1.按力的圖示作平行四邊形2.求合力大小實(shí)驗(yàn)裝置圖實(shí)驗(yàn)操作數(shù)據(jù)處理探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)
1.保證斜槽末端水平2.每次讓小球從傾斜軌道的同一位置由靜止釋放3.坐標(biāo)原點(diǎn)應(yīng)是小球出槽口時(shí)球心在紙板上的投影點(diǎn)1.用代入法或圖像法判斷運(yùn)動(dòng)軌跡是不是拋物線2.由公式x=v0t和y=gt2,求初速度v0=x實(shí)驗(yàn)裝置圖實(shí)驗(yàn)操作數(shù)據(jù)處理探究向心力大小與半徑、角速度、質(zhì)量的關(guān)系
1.彈力大小關(guān)系可以通過標(biāo)尺上刻度讀出,該讀數(shù)顯示了向心力大小關(guān)系2.采用了控制變量法,探究向心力大小與半徑、角速度、質(zhì)量的關(guān)系作出Fn-ω2、Fn-r、Fn-m的圖像,分析向心力大小與角速度、半徑、質(zhì)量之間的關(guān)系實(shí)驗(yàn)裝置圖實(shí)驗(yàn)操作數(shù)據(jù)處理用單擺測量重力加速度的大小
1.保證懸點(diǎn)固定2.單擺必須在同一平面內(nèi)振動(dòng),且擺角小于5°3.擺長l=懸線長l'+小球的半徑r4.用T=計(jì)算單擺的周期1.利用公式g=求重力加速度2.可作出l-T2的圖像,利用斜率求重力加速度
(2024·海南卷·15)為驗(yàn)證兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律,某組同學(xué)用兩個(gè)彈簧測力計(jì)、橡皮條、輕質(zhì)小圓環(huán)、木板、刻度尺、白紙、鉛筆、細(xì)線和圖釘?shù)绕鞑?,按照如下?shí)驗(yàn)步驟完成實(shí)驗(yàn):(Ⅰ)用圖釘將白紙固定在水平木板上;例4(Ⅱ)如圖甲、乙所示,橡皮條的一端固定在木板上的G點(diǎn),另一端連接輕質(zhì)小圓環(huán),將兩細(xì)線系在小圓環(huán)上,細(xì)線另一端系在彈簧測力計(jì)上,用兩個(gè)彈簧測力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán)到某位置,并標(biāo)記圓環(huán)的圓心位置為O點(diǎn),拉力F1和F2的方向分別過P1和P2點(diǎn),大小分別為F1=3.60N、F2=2.90N;撤去拉力F1和F2,改用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán),使其圓心到O點(diǎn),在拉力F的方向上標(biāo)記P3點(diǎn),拉力的大小為F=5.60N。請(qǐng)完成下列問題:(1)在圖乙中按照給定的標(biāo)度畫出F1、F2和F的圖示,然后按平行四邊形定則畫出F1、F2的合力F'。答案見解析圖
按照給定的標(biāo)度畫出F1、F2和F的圖示,然后按平行四邊形定則畫出F1、F2的合力F',如圖所示(2)比較F和F',寫出可能產(chǎn)生誤差的兩點(diǎn)原因:_____________________________________________________________________________。
①?zèng)]有做到彈簧測力計(jì)、細(xì)線、橡皮條都與木板平行;②讀數(shù)時(shí)沒有正視彈簧測力計(jì)F和F'產(chǎn)生不完全重合的誤差可能是因?yàn)椋孩贈(zèng)]有做到彈簧測力計(jì)、細(xì)線、橡皮條都與木板平行;②讀數(shù)時(shí)沒有正視彈簧測力計(jì)。
(2024·山西朔州市二模)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系,將輕彈簧懸掛在鐵架臺(tái)的橫桿上,刻度尺豎直固定在輕彈簧旁邊,在彈簧下端依次掛上不同質(zhì)量的鉤碼,記錄每次鉤碼的總質(zhì)量m以及對(duì)應(yīng)指針?biāo)缚潭戎祒如表格所示。例5實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234567鉤碼質(zhì)量m/g0306090120150180彈力F/N00.30.60.91.21.51.8指針刻度x/cm6.07.28.610.610.911.813.2彈簧伸長量Δx/cm01.22.64.64.95.87.2實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234567鉤碼質(zhì)量m/g0306090120150180彈力F/N00.30.60.91.21.51.8指針刻度x/cm6.07.28.610.610.911.813.2彈簧伸長量Δx/cm01.22.64.64.95.87.2(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)表格記錄的數(shù)據(jù)可知,刻度尺的最小分度值為
(選填“1mm”或“1cm”)。
1cm根據(jù)實(shí)驗(yàn)表格記錄的數(shù)據(jù)可知,讀數(shù)精確到cm,估讀到0.1
cm,刻度尺的最小分度值為1
cm。(2)在給出的坐標(biāo)系中描點(diǎn),作出彈簧彈力F與伸長量Δx之間的關(guān)系圖線,由圖線可知,記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)第
次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)了明顯的實(shí)驗(yàn)誤差。根據(jù)描繪的F-Δx圖像可知,該彈簧的勁度系數(shù)為k=
N/m(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。答案見解析圖254
(3)若實(shí)驗(yàn)中懸掛彈簧和刻度尺時(shí),彈簧的上端未與刻度尺的0刻度線對(duì)齊,而對(duì)齊的是0.5cm,則該情況會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)算得的彈簧勁度系數(shù)結(jié)果
(選填“偏大”“偏小”或“無誤差”)。
無誤差若實(shí)驗(yàn)中懸掛彈簧和刻度尺時(shí),彈簧的上端未與刻度尺的0刻度線對(duì)齊,而對(duì)齊的是0.5
cm,那么彈簧末端指針刻度也會(huì)下移0.5
cm,彈簧對(duì)應(yīng)的伸長量不變,則該情況不會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)算得的彈簧勁度系數(shù)結(jié)果改變,無誤差。(4)若截取實(shí)驗(yàn)中所用彈簧長度的一半制成一個(gè)彈簧測力計(jì),并掛上1.5N的鉤碼,
當(dāng)鉤碼處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),彈簧的形變量為
cm。
3.0
(2024·河北省普通高中學(xué)業(yè)水平選擇性考試)某同學(xué)用圖甲所示的裝置測量滑塊和水平臺(tái)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。水平轉(zhuǎn)臺(tái)用齒輪傳動(dòng),繞豎直的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),不可伸長的細(xì)線一端連接小滑塊,另一端連到固定在轉(zhuǎn)軸上的力傳感器上,計(jì)算機(jī)通過傳感器能顯示細(xì)線拉力F的情況,實(shí)驗(yàn)步驟如下:①數(shù)出主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的齒的個(gè)數(shù)分別為n1和n2;②用天平稱量小滑塊的質(zhì)量m;③將滑塊放置在轉(zhuǎn)臺(tái)上,使細(xì)線剛好伸直;④控制主動(dòng)齒輪以某一角速度ω主勻速轉(zhuǎn)動(dòng),記錄力傳感器的示數(shù)F,改變主動(dòng)齒輪的角速度,并保證主動(dòng)齒輪每次都做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),記錄對(duì)應(yīng)的力傳感器示數(shù),滑塊與水平臺(tái)面始終保持相對(duì)靜止。例6回答下面的問題:(1)滑塊隨平臺(tái)一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小可由ω=
計(jì)算得出(用題中給定的符號(hào)表示)。
專題強(qiáng)化練答案12345對(duì)一對(duì)1.
2.
答案123453.(1)相同(2)見解析圖(3)0.70(0.68、0.69、0.71、0.72均可)4.
5.
1.(2024·湖南婁底市一模)某物理課外活動(dòng)小組準(zhǔn)備用單擺測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取?1)下列器材和操作最合理的是
。
12345答案D12345答案根據(jù)單擺模型可知,為減小空氣阻力的影響,擺球應(yīng)采用密度較大、體積較小的鐵球,為使單擺擺動(dòng)時(shí)擺長不變,擺球應(yīng)用不易變形的細(xì)絲線,懸點(diǎn)應(yīng)用鐵夾來固定,故選D。(2)某次測量小球直徑的結(jié)果如圖所示,則這次測量的讀數(shù)為
mm。
12345答案10.020這次測量的讀數(shù)為10
mm+2.0×0.01
mm=10.020
mm(3)實(shí)驗(yàn)中,測得擺球經(jīng)過N次全振動(dòng)的總時(shí)間為Δt。在測量單擺的擺長時(shí),先用毫米刻度尺測得擺線長度為l,再用游標(biāo)卡尺測量擺球的直徑為D。則重力加速度的表達(dá)式為g=
(用題目中給出的字母表示)。
12345答案
(4)如果測得的g值偏小,可能的原因是
。
A.測擺長時(shí),擺線拉得過緊B.擺線上端懸點(diǎn)未固定,振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線長度增加了C.開始計(jì)時(shí)時(shí),停表過遲按下D.實(shí)驗(yàn)時(shí)誤將49次全振動(dòng)記為50次12345答案
12345答案
2.(2024·浙江1月選考·16Ⅰ)如圖甲所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)該實(shí)驗(yàn)中同時(shí)研究三個(gè)物理量間關(guān)系是很困難的,因此我們采用的研究方法是
。
A.放大法
B.控制變量法
C.補(bǔ)償法12345答案B該實(shí)驗(yàn)中同時(shí)研究三個(gè)物理量間關(guān)系是很困難的,因此我們可以控制其中一個(gè)物理量不變,研究另外兩個(gè)物理量之間的關(guān)系,即采用了控制變量法,故B正確。(2)該實(shí)驗(yàn)過程中操作正確的是
。A.補(bǔ)償阻力時(shí)小車未連接紙帶B.先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,后釋放小車C.調(diào)節(jié)滑輪高度使細(xì)繩與水平桌面平行12345答案B補(bǔ)償阻力時(shí)小車需要連接紙帶,通過紙帶上的點(diǎn)間距判斷小車是否在長木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;由于小車速度較快,且運(yùn)動(dòng)距離有限,打出的紙帶長度也有限,為了能在紙帶上盡可能多地獲取點(diǎn),實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,后釋放小車,故B正確;為使小車所受拉力與速度同向,應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度使細(xì)繩與長木板平行,故C錯(cuò)誤。12345答案(3)在小車質(zhì)量
(選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)槽碼質(zhì)量時(shí),可以認(rèn)為細(xì)繩拉力近似等于槽碼的重力。上述做法引起的誤差為________(選填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”)。為減小此誤差,下列可行的方案是
。
A.用氣墊導(dǎo)軌代替普通導(dǎo)軌,滑塊代
替小車B.在小車上加裝遮光條,用光電計(jì)時(shí)系統(tǒng)代替打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.在小車與細(xì)繩之間加裝力傳感器,測出小車所受拉力大小12345答案遠(yuǎn)大于系統(tǒng)誤差C
12345答案(4)經(jīng)正確操作后獲得一條如圖乙所示的紙帶,建立以計(jì)數(shù)點(diǎn)0為坐標(biāo)原點(diǎn)的x軸,各計(jì)數(shù)點(diǎn)的位置坐標(biāo)分別為0、x1、…、x6。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,則打計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車速度的表達(dá)式v=
;小車加速度的表達(dá)式是
。
12345答案
A
12345答案12345答案3.(2024·河北卷·11(2))圖甲為探究平拋運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的裝置,其斜槽位置固定且末端水平,固定坐標(biāo)紙的背板處于豎直面內(nèi),鋼球在斜槽中從某一高度滾下,從末端飛出,落在傾斜的擋板上擠壓復(fù)寫紙,在坐標(biāo)紙上留下印跡。某同學(xué)利用此裝置通過多次釋放鋼球,得到了如圖乙所示的印跡,坐標(biāo)紙的y軸對(duì)應(yīng)豎直方向,坐標(biāo)原點(diǎn)對(duì)應(yīng)平拋起點(diǎn)。12345答案(1)每次由靜止釋放鋼球時(shí),鋼球在斜槽上的高度______
(填“相同”或“不同”)。
相同為保證鋼球每次平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同,必須讓鋼球在斜槽上同一位置靜止釋放,故釋放鋼球時(shí)高度相同。12345答案(2)在坐標(biāo)紙中描繪出鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。答案見解析圖12345答案描點(diǎn)連線用平滑曲線連接,鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示12345答案(3)根據(jù)軌跡,求得鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為
m/s(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭為9.8m/s2,保留2位有效數(shù)字)。
0.70(0.68、0.69、0.71、0.72均可)12345答案
4.(2024·湖北卷·12)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測量重力加速度大小g的實(shí)驗(yàn)方案,所用器材有:2g砝碼若干、托盤1個(gè)、輕質(zhì)彈簧1根、米尺1把、光電門1個(gè)、數(shù)字計(jì)時(shí)器1臺(tái)等。具體步驟如下:①將彈簧豎直懸掛在固定支架上,彈簧下面掛上裝有遮光片的托盤,在托盤內(nèi)放入一個(gè)砝碼,如圖(a)所示。②用米尺測量平衡時(shí)彈簧的長度l,并安裝光電門。③將彈簧在彈性限度內(nèi)拉伸一定長度后釋放,使其在豎直方向振動(dòng)。④用數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄30次全振動(dòng)所用時(shí)間t。⑤逐次增加托盤內(nèi)砝碼的數(shù)量,重復(fù)②③④的操作。12345答案
12345答案
(2)設(shè)彈簧的原長為l0,則l與g、l0、T的關(guān)系式為l=
。
12345答案
12345答案
(3)由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的l-T2圖線如圖(b)所示,可得g=
m/s2(保留三位有效數(shù)字,π2取9.87)。
12345答案
12345答案
(4)本實(shí)驗(yàn)的誤差來源包括
(雙選,填標(biāo)號(hào))。
A.空氣阻力B.彈簧質(zhì)量不為零C.光電門的位置稍微偏離托盤的平衡位置12345答案
12345答案空氣阻力的存在會(huì)影響彈簧振子的振動(dòng)周期,是實(shí)驗(yàn)的誤差來源之一,故A正確;彈簧質(zhì)量不為零導(dǎo)致振子在平衡位置時(shí)彈簧的長度變化,不影響其他操作,根據(jù)(3)解
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