大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房拆除施工方案第一章工程概況1.1項(xiàng)目基本信息本工程為大型工業(yè)廠房拆除項(xiàng)目，位于城市工業(yè)園區(qū)內(nèi)，總拆除面積約12,000平方米，主體結(jié)構(gòu)為三連跨變截面H型鋼拱形屋架，檐口高度18米，最大跨度36米。屋面采用0.8mm厚彩鋼板與100mm玻璃絲棉夾心層復(fù)合結(jié)構(gòu)，檁條為C250×75×20×2.5冷彎型鋼，柱距6米，共24榀主鋼架。建筑周邊50米范圍內(nèi)分布有在用車間、辦公樓及市政管線，東側(cè)緊鄰城市次干道，需重點(diǎn)做好施工防護(hù)。1.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析經(jīng)結(jié)構(gòu)檢測，該廠房存在以下特征：主結(jié)構(gòu)采用Q345B低合金高強(qiáng)度鋼，節(jié)點(diǎn)連接方式為摩擦型高強(qiáng)螺栓（M20-M24）與焊接組合連接屋架支座處設(shè)置抗震球形鋼支座，單個支座承載能力達(dá)350kN東西兩側(cè)山墻為240mm厚MU10燒結(jié)多孔磚砌體，與鋼柱采用L50×5角鋼拉結(jié)車間內(nèi)設(shè)有3臺5噸橋式吊車，軌道梁為魚腹式焊接H型鋼（HN600×200）1.3編制依據(jù)《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ147-2016）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012）現(xiàn)場踏勘記錄及結(jié)構(gòu)檢測報告建設(shè)單位提供的原結(jié)構(gòu)施工圖紙第二章施工組織管理2.1項(xiàng)目管理架構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部組成：項(xiàng)目經(jīng)理（持一級建造師證）：全面負(fù)責(zé)施工組織協(xié)調(diào)技術(shù)負(fù)責(zé)人（高級工程師）：專項(xiàng)方案編制與技術(shù)交底安全總監(jiān)（注冊安全工程師）：全過程安全監(jiān)督施工員3名：分區(qū)域負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理質(zhì)量員2名：構(gòu)件拆除質(zhì)量控制材料員1名：廢舊材料分類管理專職安全員2名：現(xiàn)場安全巡查與隱患整改2.2施工隊(duì)伍配置工種人數(shù)主要職責(zé)持證要求起重工4吊裝指揮、構(gòu)件綁扎特種作業(yè)操作證（起重機(jī)械）鋼結(jié)構(gòu)拆除工18構(gòu)件切割、螺栓拆除特種作業(yè)操作證（金屬焊接）架子工6操作平臺搭設(shè)與拆除特種作業(yè)操作證（登高架設(shè)）信號工3吊裝信號指揮特種作業(yè)操作證（信號指揮）機(jī)械操作工5吊車、叉車、破碎錘操作特種設(shè)備操作證普工15材料清理、場內(nèi)運(yùn)輸安全教育培訓(xùn)合格證2.3主要施工設(shè)備計劃設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途進(jìn)場時間汽車吊25t（帶副臂）1臺小型構(gòu)件吊裝開工前3天汽車吊130t（全地面）1臺主鋼架、吊車梁吊裝屋面板拆除后液壓剪300型1臺型鋼切割開工前2天等離子切割機(jī)LGK-1004臺高精度構(gòu)件切割開工前2天高空作業(yè)平臺20m直臂式2臺屋面作業(yè)開工前1天裝載機(jī)50型1臺廢料歸堆開工前1天灑水車5t1臺降塵、場地灑水開工前1天全站儀TS061臺結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測開工前3天第三章施工總體部署3.1施工分區(qū)劃分將工程劃分為A、B、C三個施工段：A區(qū)（西跨）：36m×84m，先進(jìn)行該區(qū)施工，作為材料堆放及吊裝作業(yè)區(qū)B區(qū)（中跨）：36m×84m，待A區(qū)完成50%后開始施工C區(qū)（東跨）：36m×84m，緊鄰市政道路，最后施工并作為主要運(yùn)輸通道3.2施工順序規(guī)劃總體流程：預(yù)處理階段：管線切斷→安全防護(hù)搭設(shè)→監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)分部分項(xiàng)拆除：第一序列：門窗→水電管線→吊頂→圍護(hù)墻板第二序列：屋面板→屋面檁條→吊車梁→制動桁架第三序列：主鋼架（先次梁后主梁，先中間后兩端）第四序列：鋼柱→基礎(chǔ)承臺→地坪結(jié)構(gòu)場地恢復(fù)階段：建筑垃圾外運(yùn)→場地平整→土壤檢測3.3施工進(jìn)度計劃施工階段持續(xù)時間開始時間關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制施工準(zhǔn)備7天第1-7天完成安全防護(hù)搭設(shè)A區(qū)圍護(hù)系統(tǒng)拆除10天第8-17天屋面板拆除完成80%A區(qū)結(jié)構(gòu)拆除15天第18-32天主鋼架安全落地B區(qū)拆除20天第25-44天與A區(qū)形成流水施工C區(qū)拆除22天第40-61天重點(diǎn)做好道路防護(hù)基礎(chǔ)及場地處理10天第62-71天完成場地平整驗(yàn)收清理5天第72-76天達(dá)到場地交付標(biāo)準(zhǔn)第四章關(guān)鍵施工技術(shù)4.1屋面系統(tǒng)拆除工藝屋面板拆除：采用"分區(qū)剝離法"，每2個柱距（12m）為一個作業(yè)單元，設(shè)置1.2m高安全防護(hù)欄桿作業(yè)人員站在移動操作平臺上，使用專用彩板拆卸工具（YQ-300型）依次松開自攻螺釘每塊彩板（1.2m×6m）采用4點(diǎn)吊裝，使用柔性吊帶（承重500kg）配合25t吊車吊裝玻璃絲棉夾心層單獨(dú)收集，采用密閉式集裝箱運(yùn)輸，防止揚(yáng)塵污染檁條拆除：對C型鋼檁條采用"兩端切割、中間懸吊"工藝，先拆除檁條與屋架連接的M12螺栓，再使用氣割切斷隅撐每榀屋架上弦設(shè)置2個臨時吊點(diǎn)，使用1t手拉葫蘆配合麻繩緩慢下放地面設(shè)置1.5m高堆放架，按長度分類碼放（6m/9m/12m），偏差控制在±50mm4.2主鋼結(jié)構(gòu)拆除技術(shù)吊車梁拆除：先拆除軌道壓板及魚尾板，使用專用夾具固定鋼軌后整體吊裝吊車梁采用"雙機(jī)抬吊"工藝，130t主吊配合25t輔助吊，吊點(diǎn)設(shè)置在距梁端1/3處起吊前使用2個10t千斤頂頂起梁體，拆除支座螺栓（M24高強(qiáng)螺栓，扭矩系數(shù)0.12）吊裝角度控制在60°以內(nèi)，旋轉(zhuǎn)半徑不超過18m，地面設(shè)置2名牽引繩操作工主鋼架拆除：采用"單元整體拆除法"，每2榀鋼架（含屋面支撐）作為一個吊裝單元，重量約28t在鋼架頂部設(shè)置4個吊點(diǎn)（經(jīng)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算），使用Φ26mm鋼絲繩（破斷拉力320kN）吊裝前對相鄰鋼架設(shè)置臨時支撐（HW200×200型鋼），防止整體失穩(wěn)切割順序：先切斷系桿→再切斷屋面支撐→最后切斷柱腳，全過程監(jiān)測結(jié)構(gòu)變形（允許偏差±5mm）4.3高空作業(yè)安全平臺搭設(shè)沿建筑物周邊搭設(shè)雙排落地式腳手架，立桿縱距1.5m，橫距1.2m，步距1.8m腳手架高出拆除面1.5m，外側(cè)滿掛1.8m高密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）作業(yè)層設(shè)置18cm高擋腳板及兩道防護(hù)欄桿（上欄桿1.2m，中欄桿0.6m）腳手架與原結(jié)構(gòu)每3層設(shè)置剛性拉結(jié)，使用M16膨脹螺栓固定在鋼柱上腳手板采用50mm厚松木，對接平鋪，接頭處設(shè)雙橫桿，腳手板兩端用12#鐵絲綁扎牢固第五章安全保障措施5.1專項(xiàng)安全防護(hù)防墜落措施：所有高空作業(yè)人員必須使用雙鉤五點(diǎn)式安全帶，配備防墜器（墜落距離≤1.5m）屋面上設(shè)置100m長安全生命繩（Φ12mm錦綸繩，破斷力≥22kN），每2m設(shè)固定點(diǎn)鋼柱拆除時，在柱頂設(shè)置臨時操作平臺（600×800mm），滿鋪防滑鋼板防火防爆管理：施工現(xiàn)場設(shè)置8個消防器材點(diǎn)，每點(diǎn)配備2具4kg干粉滅火器+1個消防沙箱（2m3）氧氣、乙炔瓶保持5m安全距離，距明火點(diǎn)不小于10m，設(shè)置防曬棚及防傾倒裝置切割作業(yè)下方10m范圍內(nèi)設(shè)置接火斗（采用防火帆布+10mm厚石棉板）每日施工結(jié)束前進(jìn)行1小時防火巡查，重點(diǎn)檢查焊接點(diǎn)及易燃材料堆放區(qū)5.2結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性控制實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)：在A、B、C區(qū)各設(shè)置3個監(jiān)測斷面，每個斷面布設(shè)5個位移監(jiān)測點(diǎn)（采用全站儀）監(jiān)測頻率：拆除期間每2小時1次，變形速率超過2mm/h時立即停工預(yù)警值設(shè)置：水平位移≤30mm，豎向沉降≤20mm，傾角變化≤0.5°應(yīng)急加固措施：預(yù)備20根HW250×250臨時鋼支撐，長度6m-9m可調(diào)節(jié)配備4臺50t液壓千斤頂及配套壓力表，用于突發(fā)沉降處置編制結(jié)構(gòu)失穩(wěn)應(yīng)急預(yù)案，每月組織1次應(yīng)急演練5.3周邊環(huán)境防護(hù)道路防護(hù)：東側(cè)道路設(shè)置2.5m高彩鋼板圍擋（C型鋼骨架+雙層彩鋼板），底部砌筑300mm高磚基礎(chǔ)圍擋頂部每10m設(shè)置警示燈，夜間開啟爆閃燈（頻率60次/min）道路一側(cè)搭設(shè)6m寬防護(hù)棚（跨度6m，凈高4.5m），采用雙層50mm厚木板+防水帆布地下管線保護(hù)：施工前采用RD8000管線探測儀定位，在管線位置設(shè)置警示樁（間距3m）機(jī)械開挖時保留300mm人工層，使用洛陽鏟探坑（每5m一個）給水管線設(shè)置2個壓力監(jiān)測點(diǎn)，燃?xì)夤艿涝O(shè)置可燃?xì)怏w探測儀（報警濃度≤20%LEL）第六章環(huán)境保護(hù)措施6.1揚(yáng)塵控制方案三級降塵體系：一級防護(hù)：拆除作業(yè)面每200m2設(shè)置1個噴霧頭（壓力≥0.6MPa，霧滴直徑5-10μm）二級防護(hù)：場地周邊設(shè)置6臺霧炮機(jī)（覆蓋半徑30m），PM10濃度超過0.5mg/m3時啟動三級防護(hù)：出入口設(shè)置8m長洗車平臺（含三級沉淀池+高壓沖洗設(shè)備），車輛沖洗時間≥30s材料運(yùn)輸管理：渣土運(yùn)輸車必須安裝GPS定位系統(tǒng)，限速60km/h，篷布覆蓋率100%運(yùn)輸路線避開學(xué)校、醫(yī)院等敏感區(qū)域，每日7:00-9:00、17:00-19:00禁止運(yùn)輸每車配備2m長橡膠擋泥板，輪胎溝槽深度不小于8mm6.2噪聲與振動控制晝間（6:00-22:00）噪聲控制在70dB(A)以下，夜間（22:00-6:00）不超過55dB(A)液壓剪、破碎機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩（降噪量≥25dB），操作人員佩戴降噪耳機(jī)（SNR35dB）重型機(jī)械作業(yè)時，地面鋪設(shè)20mm厚橡膠減震墊，振動速度控制在10mm/s以內(nèi)夜間施工辦理《夜間施工許可證》，提前3天公告周邊居民，設(shè)置投訴電話第七章應(yīng)急預(yù)案7.1事故應(yīng)急處置高處墜落事故：立即啟動應(yīng)急小組，現(xiàn)場總指揮（項(xiàng)目經(jīng)理）在5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場傷員救治：檢查呼吸心跳（CAB急救法），脊柱損傷者使用脊柱板固定撥打120急救電話，同時安排車輛待命（5分鐘內(nèi)可出發(fā)）保護(hù)現(xiàn)場，拍攝事故照片，繪制現(xiàn)場簡圖，封存作業(yè)設(shè)備起重吊裝事故：構(gòu)件墜落時，立即啟動聲光報警，組織100m范圍內(nèi)人員疏散使用25t吊車設(shè)置警戒區(qū)域，禁止無關(guān)人員進(jìn)入若造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，立即采用臨時支撐加固（按1.5倍荷載考慮）啟動應(yīng)急通訊系統(tǒng)（對講機(jī)頻道：主頻道1，備用頻道3）7.2應(yīng)急物資儲備物資類別具體名稱數(shù)量存放位置醫(yī)療急救急救箱（含AED）2個項(xiàng)目經(jīng)理部救援設(shè)備液壓擴(kuò)張器（50t）1套設(shè)備倉庫照明設(shè)備應(yīng)急照明燈（續(xù)航≥8h）6臺各施工段工具房通訊設(shè)備防爆對講機(jī)10臺管理人員配備加固材料鋼板（10mm×2m×6m）5張材料堆場消防器材移動消防水炮（流量30L/s）1臺場地東側(cè)第八章質(zhì)量與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)8.1拆除質(zhì)量控制構(gòu)件拆除精度：切割面平整度≤2mm/m，割紋深度≤0.5mm，無裂紋、夾渣高強(qiáng)螺栓拆除后螺紋損傷率≤3%，分類存放于防潮木箱型鋼構(gòu)件彎曲變形≤L/1000（L為構(gòu)件長度），局部凹陷深度≤5mm材料回收標(biāo)準(zhǔn)：鋼材分類：Q235/Q345分別堆放，表面銹蝕等級≤B級（GB/T8923.1）彩鋼板：平整度偏差≤10mm/2m，涂層附著力≥5MPa（劃格法測試）螺栓：按規(guī)格（