2025年力學(xué)實(shí)驗(yàn)考試試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題1.在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，電源頻率為50Hz，紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為（）A.0.02sB.0.1sC.0.08sD.0.04s答案：B2.驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)中，下列器材不需要的是（）A.彈簧測(cè)力計(jì)B.橡皮條C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.白紙答案：C3.在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，采用的科學(xué)方法是（）A.等效替代法B.控制變量法C.理想模型法D.比值定義法答案：B4.用天平測(cè)量物體質(zhì)量時(shí)，下列操作正確的是（）A.把潮濕的物體直接放在天平盤上B.取砝碼時(shí)用手直接拿C.物體放在左盤，砝碼放在右盤D.未調(diào)節(jié)天平平衡就進(jìn)行測(cè)量答案：C5.研究平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，安裝斜槽軌道時(shí)，應(yīng)讓斜槽末端（）A.保持水平B.傾斜一定角度C.可以隨意安裝D.以上都不對(duì)答案：A6.在探究動(dòng)能定理實(shí)驗(yàn)中，需要平衡摩擦力，目的是（）A.讓小車受到的合力為零B.讓小車受到的重力與支持力平衡C.讓小車受到的合力等于繩子的拉力D.讓小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)答案：C7.利用光電門測(cè)量物體速度時(shí)，測(cè)量的是（）A.物體的瞬時(shí)速度B.物體的平均速度C.物體的加速度D.物體的位移答案：A8.驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)中，需要測(cè)量的物理量是（）A.物體的質(zhì)量B.物體下落的高度和對(duì)應(yīng)的速度C.物體的加速度D.物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間答案：B9.在探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系是（）A.F與x成正比B.F與x成反比C.F與x的平方成正比D.無(wú)確定關(guān)系答案：A10.測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，用毫米刻度尺測(cè)量，測(cè)量結(jié)果應(yīng)記錄到（）A.毫米位B.厘米位C.毫米下一位D.厘米下一位答案：C二、多項(xiàng)選擇題1.以下關(guān)于力學(xué)實(shí)驗(yàn)儀器的使用，說(shuō)法正確的是（）A.彈簧測(cè)力計(jì)使用前要調(diào)零B.天平使用前要調(diào)節(jié)橫梁平衡C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用時(shí)要先接通電源后釋放紙帶D.游標(biāo)卡尺使用時(shí)不需要估讀答案：ABC2.在驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)中，下列做法正確的是（）A.彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向應(yīng)與木板平行B.拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)一些C.同一次實(shí)驗(yàn)中，O點(diǎn)位置可以變動(dòng)D.讀數(shù)時(shí)，視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度答案：ABD3.探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，下列措施正確的是（）A.平衡摩擦力時(shí)，不要掛重物B.每次改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先釋放小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D.拉力F應(yīng)遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總重力答案：ABD4.研究平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，為減小實(shí)驗(yàn)誤差，以下做法正確的是（）A.斜槽軌道要光滑B.每次小球應(yīng)從同一位置由靜止釋放C.坐標(biāo)紙要固定好，并且坐標(biāo)軸要畫準(zhǔn)確D.測(cè)量平拋物體的質(zhì)量答案：BC5.驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是（）A.選擇質(zhì)量大、體積小的重物B.要測(cè)量重物的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)中要盡量減小空氣阻力的影響D.可以用v=gt計(jì)算某點(diǎn)的速度答案：AC6.在探究動(dòng)能定理實(shí)驗(yàn)中，以下操作可能會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差的是（）A.沒(méi)有平衡摩擦力B.拉力傳感器的示數(shù)測(cè)量不準(zhǔn)確C.小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到其他阻力D.用天平測(cè)量小車質(zhì)量時(shí)讀數(shù)不準(zhǔn)確答案：ABCD7.利用光電門測(cè)量物體速度的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是（）A.光電門可以測(cè)量物體通過(guò)的時(shí)間B.光電門測(cè)量的速度是物體經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度C.擋光片的寬度越窄，測(cè)量的速度越接近瞬時(shí)速度D.光電門只能測(cè)量直線運(yùn)動(dòng)物體的速度答案：ABC8.探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法正確的是（）A.實(shí)驗(yàn)中要保證彈簧在彈性限度內(nèi)B.要記錄彈簧的原長(zhǎng)和不同拉力下的伸長(zhǎng)量C.可以用列表法或圖象法處理數(shù)據(jù)D.實(shí)驗(yàn)中彈簧的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比答案：ABC9.以下關(guān)于測(cè)量工具的使用，說(shuō)法正確的是（）A.螺旋測(cè)微器測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)要估讀B.游標(biāo)卡尺可以測(cè)量?jī)?nèi)徑、外徑和深度C.用天平測(cè)量物體質(zhì)量時(shí)，游碼的讀數(shù)要準(zhǔn)確D.溫度計(jì)測(cè)量溫度時(shí)要與被測(cè)物體充分接觸答案：ABCD10.在力學(xué)實(shí)驗(yàn)中，數(shù)據(jù)處理的方法有（）A.列表法B.圖象法C.平均值法D.類比法答案：ABC三、判斷題1.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是直流電源。（）答案：×2.驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)中，兩分力夾角越大越好。（）答案：×3.探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，小車的加速度與質(zhì)量成反比是直接得出的結(jié)論。（）答案：×4.研究平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，小球平拋的初速度大小會(huì)影響平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。（）答案：√5.驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)中，由于存在空氣阻力，所以重物減少的重力勢(shì)能一定大于增加的動(dòng)能。（）答案：√6.在探究動(dòng)能定理實(shí)驗(yàn)中，小車動(dòng)能的變化量等于拉力做的功。（）答案：×7.利用光電門測(cè)量物體速度時(shí)，擋光片寬度不影響測(cè)量結(jié)果。（）答案：×8.探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，彈簧的勁度系數(shù)與拉力大小有關(guān)。（）答案：×9.用天平測(cè)量物體質(zhì)量時(shí)，砝碼磨損會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果偏小。（）答案：×10.測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，多次測(cè)量取平均值可以減小系統(tǒng)誤差。（）答案：×四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)的原理實(shí)驗(yàn)原理是等效替代。用一個(gè)力F'拉橡皮條使其伸長(zhǎng)到某一位置O，和用兩個(gè)互成角度的力F1、F2拉橡皮條，使它伸長(zhǎng)到同一位置O，那么F'就是F1和F2的合力的實(shí)際作用效果。然后根據(jù)平行四邊形定則作出F1和F2的合力F的理論值，比較F與F'的大小和方向是否相同，從而驗(yàn)證力的平行四邊形定則。2.在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，為什么要平衡摩擦力？如何平衡摩擦力？平衡摩擦力是為了讓小車所受的合力等于繩子的拉力，這樣就可以通過(guò)改變拉力和小車質(zhì)量來(lái)研究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。平衡摩擦力的方法是：把木板一端墊高，讓小車重力沿木板向下的分力與摩擦力平衡。輕推小車，使小車能在木板上勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)摩擦力就被平衡了。3.簡(jiǎn)述研究平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)的步驟首先安裝實(shí)驗(yàn)裝置，使斜槽末端水平；然后將坐標(biāo)紙固定在木板上，在斜槽上某一位置由靜止釋放小球，用鉛筆記錄小球經(jīng)過(guò)的位置；多次重復(fù)釋放小球并記錄位置；接著建立坐標(biāo)系，根據(jù)記錄的點(diǎn)描繪出平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡；最后根據(jù)軌跡計(jì)算平拋物體的初速度等相關(guān)物理量。4.驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)中，為什么選擇質(zhì)量大、體積小的重物？選擇質(zhì)量大、體積小的重物主要是為了減小實(shí)驗(yàn)誤差。質(zhì)量大，重力就大，相對(duì)空氣阻力等其他阻力的影響就較?。惑w積小，空氣阻力對(duì)其運(yùn)動(dòng)的影響也小。這樣能使重物下落過(guò)程更接近自由落體運(yùn)動(dòng)，從而更好地驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，讓實(shí)驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確可靠。五、討論題1.在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，如果沒(méi)有平衡好摩擦力，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響？若沒(méi)有平衡好摩擦力，當(dāng)拉力較小時(shí)，小車可能不會(huì)運(yùn)動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致加速度與力的關(guān)系圖象不過(guò)原點(diǎn)。若摩擦力沒(méi)有被完全平衡，小車實(shí)際受到的合力小于繩子的拉力，使得測(cè)量得到的加速度比理論值偏小，會(huì)影響加速度與力成正比關(guān)系的驗(yàn)證。對(duì)于加速度與質(zhì)量的關(guān)系，由于摩擦力的影響，也會(huì)導(dǎo)致得到的加速度與質(zhì)量關(guān)系不準(zhǔn)確，使實(shí)驗(yàn)結(jié)論出現(xiàn)偏差。2.在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)中，為什么不能用v=gt計(jì)算某點(diǎn)的速度？用v=gt計(jì)算某點(diǎn)速度，其前提是物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，即只受重力。但在實(shí)際實(shí)驗(yàn)中，重物下落過(guò)程不可避免地受到空氣阻力等其他阻力的影響，并非嚴(yán)格意義上的自由落體運(yùn)動(dòng)。若用v=gt計(jì)算速度，就默認(rèn)了機(jī)械能守恒，這與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的目的相違背。實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該通過(guò)紙帶測(cè)量某點(diǎn)的速度，通過(guò)比較重力勢(shì)能的減少量和動(dòng)能的增加量來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒。3.在探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，如何根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定彈簧的勁度系數(shù)？可以采用列表法，記錄彈簧所受拉力F和對(duì)應(yīng)的伸長(zhǎng)量x，計(jì)算出F與x的比值，若比值近似相等，該比值即為彈簧的勁度系數(shù)。也可用圖象法，以彈力F為縱坐標(biāo)，伸長(zhǎng)量x為橫坐標(biāo)，根據(jù)數(shù)據(jù)描點(diǎn)并作出F-x圖象，圖象的斜率就是彈簧的勁度系數(shù)。通過(guò)這兩種方法，能夠較為準(zhǔn)確地確定彈簧的勁度系數(shù)，同時(shí)也能分析出彈力與伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系是否符合胡克定律。4.在力學(xué)實(shí)驗(yàn)中，數(shù)據(jù)處理方法對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有什么影響？舉例說(shuō)明列表法能清晰整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，便于觀察數(shù)據(jù)間的關(guān)系和變化趨勢(shì)，可直接分析出一些簡(jiǎn)