2025年無人機駕駛員職業(yè)技能考核試卷：無人機無人機操作與飛行技能考核試題考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（每題只有一個正確答案，請將正確選項的首字母填寫在題號后括號內(nèi)。每題2分，共30分）1.無人機按照結(jié)構(gòu)分類，不包括以下哪一種？A.固定翼無人機B.旋翼無人機C.氣球無人機D.多旋翼無人機2.無人機飛控系統(tǒng)中的IMU主要測量什么？A.高度B.速度C.角度（偏航、俯仰、滾轉(zhuǎn)）D.方向3.下列哪種云層厚度最厚，且通常預示著強對流天氣，對無人機飛行威脅最大？A.卷云B.積云C.層云D.雨層云4.根據(jù)中國現(xiàn)行法規(guī)，在管制空域外進行視距內(nèi)飛行，操作人員應(yīng)具備什么資質(zhì)？A.無人機駕駛員證（視距內(nèi)）B.無人機駕駛員證（超視距）C.飛行員執(zhí)照D.無需特定資質(zhì)5.無人機進行航線飛行時，若需要改變預設(shè)航線，以下哪種方式最安全規(guī)范？A.直接在飛行中通過遙控器隨意操作B.在地面站中斷當前任務(wù)，重新規(guī)劃并執(zhí)行新航線C.停止飛行，確認安全后再操作D.嘗試使用自動飛行功能進行修改6.無人機鋰電池在充電至何種狀態(tài)時需要特別注意，通常建議停止充電？A.80%B.90%C.100%D.110%7.在GPS信號受干擾的環(huán)境下，無人機哪些功能可能受到影響？A.定位精度B.定高精度C.飛行速度D.以上都是8.無人機起飛前，對槳葉進行檢查，主要是為了發(fā)現(xiàn)以下哪種情況？A.槳葉變形B.槳葉表面光滑度C.槳葉重量D.槳葉顏色9.無人機在飛行過程中，若電池電壓突然下降且低于預設(shè)值，系統(tǒng)通常會執(zhí)行什么操作？A.自動加速B.自動返航C.繼續(xù)當前任務(wù)D.自動降落10.無人機駕駛員在飛行中遇到野生動物靠近，以下哪種做法最不恰當？A.保持冷靜，嘗試驅(qū)趕B.降低高度，避免碰撞C.立即加大油門加速遠離D.觀察動物行為，確保安全通過11.無人機搭載相機進行傾斜攝影測量時，為了保證影像質(zhì)量，相鄰影像之間通常需要保持多少度的重疊度？A.15度B.30度C.60度D.90度12.無人機在飛行中遇到突發(fā)的信號丟失，根據(jù)應(yīng)急程序，首要應(yīng)該做什么？A.立即嘗試重啟無人機B.按照預設(shè)的應(yīng)急返航程序操作C.繼續(xù)自由飛行觀察情況D.大聲呼喊尋求幫助13.以下哪種天氣現(xiàn)象最不適合進行無人機戶外飛行？A.晴朗B.小雨C.大風D.陰天14.無人機駕駛員在飛行前進行空域查詢，主要目的是什么？A.選擇飛行路線B.確認空域類型及使用規(guī)則C.查看天氣情況D.了解附近地形15.無人機降落過程中，若發(fā)現(xiàn)降落速度過快，以下哪種操作可能有助于減速？A.增大油門B.前傾遙控器C.后傾遙控器D.收油門二、判斷題（請判斷下列說法的正誤，正確的請?zhí)顚憽啊獭?，錯誤的請?zhí)顚憽啊痢?。每題2分，共20分）1.無人機飛行時，只要不進入禁飛區(qū)，就可以隨時飛行。（）2.無人機駕駛員在飛行中可以飲用含酒精的飲料。（）3.無人機電池可以進行“飛線充電”，即直接用導線連接正負極給電池充電。（）4.無人機進行夜間飛行，必須配備滿足夜間飛行要求的燈光設(shè)備。（）5.無人機操作過程中，出現(xiàn)輕微抖動是正?，F(xiàn)象，無需處理。（）6.無人機飛行結(jié)束后，應(yīng)先斷開遙控器與無人機的連接，再關(guān)閉遙控器電源。（）7.無人機可以飛越人群密集的公共區(qū)域，只要確保飛行高度足夠。（）8.無人機攜帶任務(wù)載荷（如相機）進行飛行，不需要考慮載荷對重心的影響。（）9.無人機在執(zhí)行應(yīng)急返航任務(wù)時，可以不遵守預設(shè)航線，直接飛往最近點。（）10.無人機駕駛員在飛行過程中接聽手機通話是允許的，只要不影響操作。（）三、簡答題（請根據(jù)要求作答。每題5分，共30分）1.簡述無人機起飛前需要檢查的主要項目。2.簡述無人機駕駛員在飛行中遇到信號丟失時應(yīng)遵循的基本應(yīng)急流程。3.簡述無人機駕駛員在飛行前進行空域查詢的主要途徑。4.簡述無人機在飛行中如何判斷是否處于低電量狀態(tài)，并說明此時的應(yīng)對措施。5.簡述無人機駕駛員在飛行中應(yīng)遵守的基本安全原則。6.簡述什么是無人機“視距內(nèi)飛行”？四、論述題（請根據(jù)要求作答。10分）結(jié)合實際或模擬飛行經(jīng)驗，論述在復雜氣象條件下（如大風、低能見度）進行無人機飛行操作時，應(yīng)采取哪些預防措施和應(yīng)對策略，以確保飛行安全。試卷答案一、單項選擇題1.C2.C3.D4.A5.B6.C7.D8.A9.B10.C11.B12.B13.C14.B15.C二、判斷題1.×2.×3.×4.√5.×6.√7.×8.×9.×10.×三、簡答題1.答案要點：無人機起飛前需檢查的主要項目包括：機身結(jié)構(gòu)是否完好、槳葉是否完好無損且安裝牢固、電池電量是否充足且安裝正確、GPS信號強度是否良好、遙控器工作是否正常、各系統(tǒng)自檢是否正常、起飛場地環(huán)境是否安全無障礙物等。解析思路：考察對無人機起飛前標準檢查流程的掌握程度。需要列出關(guān)鍵檢查點，涵蓋飛行器本身、動力、導航、電源、遙控以及外部環(huán)境安全等方面。2.答案要點：無人機駕駛員在飛行中遇到信號丟失時，應(yīng)立即停止操作，保持冷靜，判斷可能的原因（如距離過遠、障礙物遮擋等），嘗試調(diào)整飛行器姿態(tài)或位置以重新建立連接。若無法恢復信號，應(yīng)立即啟動應(yīng)急返航程序，按照預設(shè)航線或手動控制將無人機飛回起飛點或指定安全區(qū)域。同時，密切監(jiān)控飛行器狀態(tài)，準備進行緊急降落。解析思路：考察對無人機應(yīng)急處理流程的掌握，特別是信號丟失后的標準應(yīng)對步驟，包括判斷、嘗試恢復、執(zhí)行應(yīng)急返航、監(jiān)控和緊急降落準備。3.答案要點：無人機駕駛員在飛行前進行空域查詢的主要途徑包括：使用國家或地區(qū)無人機管理系統(tǒng)（如中國的U-FRS系統(tǒng)）、查閱空域分類文件和禁飛區(qū)地圖、參考相關(guān)行業(yè)或場地發(fā)布的空域信息、使用無人機飛行地圖APP或軟件進行查詢等。解析思路：考察考生了解和利用空域信息的渠道。要求列出官方和非官方的查詢方法，體現(xiàn)對法規(guī)和實際操作的認知。4.答案要點：判斷無人機是否處于低電量狀態(tài)主要通過監(jiān)控電池電量指示、觀察遙控器或圖傳畫面提示、留意飛行器聲音變化（如電機聲音減弱）等方式。發(fā)現(xiàn)低電量時，應(yīng)立即執(zhí)行返航程序，盡快將無人機安全地帶回地面，避免因電量耗盡導致墜機事故。解析思路：考察對低電量識別方法和應(yīng)對措施的基本掌握。需要說明判斷依據(jù)和發(fā)現(xiàn)低電量后的首要行動（返航）。5.答案要點：無人機駕駛員在飛行中應(yīng)遵守的基本安全原則包括：嚴格遵守空域管理規(guī)定，不在禁飛區(qū)、限飛區(qū)飛行；確保飛行環(huán)境安全，避開人群、障礙物；保持無人機在視線范圍內(nèi)（視距內(nèi)飛行）；配備并正確使用通信設(shè)備；飛行前仔細檢查設(shè)備狀態(tài)；隨時注意觀察周圍環(huán)境變化；熟悉并執(zhí)行應(yīng)急處理程序；確保飛行操作不危及他人安全等。解析思路：考察對無人機飛行安全核心原則的全面理解。要求列出多個關(guān)鍵原則，體現(xiàn)安全意識和規(guī)范操作的理念。6.答案要點：無人機“視距內(nèi)飛行”是指無人機操作人員能夠通過目視或視覺輔助設(shè)備（如第一人稱視像系統(tǒng)FPV），直接看到無人機，并保持無人機在操作人員視線范圍內(nèi)的飛行活動。這是與超視距飛行相對的概念，通常要求操作人員與無人機之間保持直接、不間斷的視覺聯(lián)系。解析思路：考察對“視距內(nèi)飛行”基本定義的掌握。需要準確描述其核心內(nèi)涵，即操作人員與無人機的直接可視連接。四、論述題答案要點：在復雜氣象條件下進行無人機飛行，風險顯著增加。為確保安全，應(yīng)采取以下預防措施和應(yīng)對策略：預防措施：飛行前務(wù)必密切關(guān)注最新的天氣預報，特別是風速、風向、能見度等信息。選擇天氣條件相對較好時段飛行。避免在強風（超過規(guī)定限值）、暴雨、雷電、大雪、濃霧、沙塵暴等惡劣天氣下飛行。選擇開闊、平坦、無遮擋的起降場地。降低飛行計劃和任務(wù)需求，優(yōu)先確保安全。確保無人機和電池等設(shè)備在天氣適應(yīng)范圍內(nèi)工作。應(yīng)對策略：飛行中如遇天氣突然惡化（如風增大、能見度降低），應(yīng)立即評估風險，必要時果斷中止任務(wù)，啟動應(yīng)急返航程序。在風中飛行時，要盡量保持平穩(wěn)姿態(tài)，利用遙控器對抗風干擾，選擇下風方向飛行。低能見度條件下，放慢飛行速